Mednarodno vozniško dovoljenje v Vietnamu

🗓 Dejstva so preverjena z viri: zakon o cestnem prometu Vietnama in uradni viri. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: 28. julij 2026. Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

• Vožnja v Vietnamu: ključna dejstva
• Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Vietnamu?
• Vietnam: po kateri strani ceste se vozi?
• Kako dolgo lahko v Vietnamu vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?
• Ali je Vietnam pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?
• Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja
• Ali lahko v Vietnamu vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?
• Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje
• Se selite v Vietnam? Pravila za nove prebivalce
• Prometna pravila v Vietnamu, zaradi katerih turisti dobivajo globe
• Preberite več o vožnji v Vietnamu
• Viri

Vožnja v Vietnamu: ključna dejstva

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Vietnamu?

Za običajno konvencijsko pot Vietnam zahteva IDP po Dunajski konvenciji iz leta 1968, ki ga izda pristojni državni organ pogodbenice konvencije iz leta 1968, skupaj z ustreznim veljavnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem (zakon št. 36/2024/QH15, Art. 57(8)). Listine zasebnih združenj, kot je knjižica IAA, niso priznane — prometna policija (Cục CSGT) je javno opozorila, da so imetniki kaznovani, kot da vozijo »brez vozniškega dovoljenja«. Čeprav je Vietnam naveden na seznamu pogodbenic Ženevske konvencije iz leta 1949, veljavno domače pravo navaja samo IDP po Dunajski konvenciji (1968): dovoljenje IDP iz leta 1949 nima poti do priznanja, zato izvorne države, ki poznajo samo obliko iz leta 1949 (npr. ZDA, Japonska, Kanada), nimajo običajne turistične poti do vožnje — njihova edina zakonita možnost je rezidentska zamenjava vozniškega dovoljenja. Nacionalno vozniško dovoljenje je mogoče uporabljati brez IDP le tam, kjer mu neposredno priznanje daje mednarodna pogodba — v praksi je to sporazum ASEAN iz leta 1985.

• Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini izvornih dovoljenj ta dokument ni mednarodno vozniško dovoljenje, zato preberite svoj odgovor in ga ne predvidevajte.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Uradni vir.

Vietnam: po kateri strani ceste se vozi?

Vietnam: vozila vozijo po desni strani ceste, prehitevanje pa poteka po levi. Avtomobili v Vietnamu imajo volan na levi strani.

Kako dolgo lahko v Vietnamu vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

Ločene omejitve turističnih dni ni bilo mogoče najti. IDP iz leta 1968 lahko velja največ tri leta in nikoli dlje od nacionalnega vozniškega dovoljenja, na katerem temelji; voznik mora poleg tega ostati zakonito upravičen do bivanja v Vietnamu. Priznanje po poti ASEAN velja za začasno bivanje. (Zakon o redu in varnosti v cestnem prometu 36/2024/QH15, Article 57(8))

Se nameravate preseliti v Vietnam? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Vietnam pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Vietnam je pogodbenica obeh konvencij Združenih narodov o cestnem prometu — Ženevske konvencije (19. september 1949) in Dunajske konvencije (8. november 1968). Mednarodna vozniška dovoljenja tipa 1949 in tipa 1968 se zato izdajajo v tem okviru; katere tipe Vietnam sprejema od obiskovalcev, je prikazano v zgornji tabeli.

• Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949: pristop dne 2. november 1953.
• Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968: pristop dne 20. avgust 2014.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Ali lahko v Vietnamu vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Vietnam selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. Vietnamska ureditev za obiskovalce ima ena široka in ena ozka vrata. Domača vozniška dovoljenja, izdana v državah ASEAN, so za začasno bivanje priznana po sporazumu ASEAN iz leta 1985 (overjen angleški prevod, če dovoljenje ni v angleščini). Vsi drugi potrebujejo IDP po Dunajski konvenciji iz leta 1968, izdan pri pristojnem organu, skupaj z ustreznim veljavnim nacionalnim vozniškim dovoljenjem — dovoljenje iz leta 1949 ga ne nadomesti, prav tako ne knjižica, izdana zunaj konvencije, zato izvorne države, ki poznajo samo obliko iz leta 1949, kot sta ZDA ali Japonska, nimajo običajne turistične poti do vožnje. Ločenega turističnega štetja dni ni; veljavnost sledi IDP, nacionalnemu vozniškemu dovoljenju in zakonitemu bivanju. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — destinacija dovoljuje obiskovalcu vožnjo z nacionalnim vozniškim dovoljenjem samim. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja podlago ter morebitno obdobje ali pogoj, ki jo omejuje.
• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivo — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, vendar je priporočljivo, da ga imate s seboj. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.
• Obvezno je mednarodno vozniško dovoljenje — destinacija poleg vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja zahteva mednarodno vozniško dovoljenje. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, katero mednarodno vozniško dovoljenje imejte s seboj in kaj še.
• Ni priznano — evidenca ne izkazuje nobene možnosti, da bi tu kot obiskovalec vozili s tem dovoljenjem; pri lokalnih organih se pozanimajte o zamenjavi dovoljenja ali o začasnem dovoljenju. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, kaj je ovira.
• Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] Law 36/2024/QH15, Article 57 (treaty-recognition clause + clause 8); Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Kuala Lumpur, 9 July 1985; in force 7 Jan 1988; Vietnam acceded 22 Jan 1997)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije vozniškega dovoljenja ne sledijo konvencijski shemi A–E — osebje izposojevalnice lahko zahteva mednarodno vozniško dovoljenje, da jih prevede v konvencijske kategorije.

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

• Potujete iz Vietnama? Uradna mednarodna vozniška dovoljenja Vietnama izdaja Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — vloge sprejemajo prek spleta. Uradna spletna stran.
• Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Se selite v Vietnam? Pravila za nove prebivalce

Tuji državljan, ki v Vietnamu prebiva, dela ali študira in ima veljavno nacionalno vozniško dovoljenje ter diplomatsko ali službeno listino oziroma listino o začasnem prebivališču, prebivališču, bivanju ali stalnem prebivališču, veljavno vsaj tri mesece, lahko zaprosi za njegovo zamenjavo za ustrezno vietnamsko kategorijo. Uradni vir.

Prometna pravila v Vietnamu, zaradi katerih turisti dobivajo globe

• Obvezna oprema: Varnostne pasove je treba uporabljati povsod, kjer so vgrajeni. Vozniki in potniki motornih koles ter mopedov morajo nositi čelado, skladno s standardi, s pravilno zapetim jermenom. Ne predpostavljajte, da se tuja kategorija za avtomobil ali motorno kolo samodejno ujema z vietnamsko kategorijo.
• Vožnja pod vplivom alkohola: Ničelna toleranca: vožnja cestnega vozila s kakršno koli koncentracijo alkohola v krvi ali izdihanem zraku je prepovedana. Globe za voznike avtomobilov zaradi alkohola so stopnjevane (uredba št. 168/2024 Art. 6): VND 6 000 000-8 000 000 v najnižjem razredu, VND 18 000 000-20 000 000 v srednjem razredu in VND 30 000 000-40 000 000 v najvišjem razredu (nad 80 mg/100 ml v krvi ali 0,4 mg/L v izdihanem zraku) ali ob zavrnitvi preizkusa, pri čemer se v najvišjem razredu vozniško dovoljenje odvzame za obdobje 22–24 mesecev.
• Omejitve hitrosti: Zunaj strnjenih naselij sme potniško vozilo z največ 28 sedeži (brez voznika; linijski avtobusi so izvzeti) ali tovorno vozilo do 3.5 tone voziti 90 km/h na cesti z ločenima voziščema ali enosmerni cesti z vsaj dvema voznima pasovoma za motorna vozila in 80 km/h na dvosmerni cesti brez ločenih vozišč ali enosmerni cesti z enim voznim pasom za motorna vozila. V strnjenih naseljih je omejitev za isti vrsti ceste v istem vrstnem redu 60 km/h in 50 km/h, in sicer za vsa motorna vozila razen za dve skupini: mopede in specializirano mehanizacijo, omejene na 40 km/h, ter štirikolesna motorna vozila za prevoz potnikov ali blaga, za katera velja 30 km/h oziroma 50 km/h. Hitre ceste so označene in lahko dovoljujejo do 120 km/h, z najnižjo hitrostjo 60 km/h, razen na hitri cesti, katere projektna hitrost je 60 km/h, kjer velja odobreni prometni načrt (okrožnica št. 38/2024/TT-BGTVT, v veljavi od dne 1. januar 2025).
• S seboj nosite tako fizični IDP iz leta 1968 kot ustrezno veljavno nacionalno vozniško dovoljenje. Sam IDP ne zadošča (globa VND 8-10M, uredba št. 168 Art. 18(8)), kategorija vozila pa se mora ujemati na obeh listinah.
• Ne zanašajte se na listino, izdano zunaj konvencije, ne glede na njeno poimenovanje; vietnamska prometna policija navaja, da to niso konvencijski IDP, ki so v Vietnamu priznani, in da so imetniki kaznovani, kot da vozijo brez vozniškega dovoljenja.
• Vozi se po desni. Na številnih mestnih cestah prevladujejo motorna kolesa; vozniki in potniki morajo nositi skladne, pravilno zapete čelade (Art. 33(2)), vsi potniki v avtomobilih pa morajo uporabljati vgrajene varnostne pasove (Art. 10).

Preberite več o vožnji v Vietnamu

• 10 zanimivih dejstev o Vietnamu
• Najboljša mesta za obisk v Vietnamu

Oglejte si, kakšna je vožnja v Vietnamu

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Vietnamu:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
2. Zakon o redu in varnosti v cestnem prometu 36/2024/QH15, Article 57(8)
3. Pravilo o zamenjavi vozniškega dovoljenja za prebivalce
4. Opozorilo vietnamske prometne policije, da listine IAA niso priznani IDP (spletišče je iz tujine občasno nedosegljivo; zrcaljeno na vov.gov.vn in hochiminhcity.gov.vn)
5. Sporazum ASEAN o priznavanju domačih vozniških dovoljenj iz leta 1985 (evidenca pravnih instrumentov ASEAN; datumi pogodbenic, vključno s pristopom Vietnama dne 22. januar 1997, po zbirki podatkov CIL NUS)
6. Vladni povzetek pravil o hitrosti, ki veljajo od dne 1. januar 2025 (okrožnica št. 38/2024/TT-BGTVT)
7. Vladno obvestilo o liniji 112 za civilno zaščito in nesreče (vzpostavljena dne 23. avgust 2025, uredba št. 200/2025; preusmerja zadeve 113/114/115)
8. Prečiščeno besedilo uredbe št. 168/2024/ND-CP (Thư Viện Pháp Luật) — navzkrižno preverjanje številčenja določb o globah
9. Vladni povzetek starostnih pragov za kategorije vozniških dovoljenj po zakonu št. 36/2024/QH15, Article 59
10. Zapis depozitarja v zbirki pogodb OZN za Konvencijo o cestnem prometu iz leta 1949 (MTDSG XI-B-1) — »Viet Nam«, pristop 2. november 1953; število pogodbenic: 103
11. Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — pooblaščeni izdajatelj mednarodnih vozniških dovoljenj v Vietnamu
12. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
13. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968