Mezinárodní řidičský průkaz ve Francii

🗓 Údaje ověřeny podle těchto zdrojů: zákon o silničním provozu Francie a další oficiální zdroje. Průzkum naposledy aktualizován: 28. červenec 2026. Tyto informace smíte kopírovat pouze tehdy, pokud uvedete zpětný odkaz na tuto stránku.

⚠ Tato stránka je obecná informace o pravidlech řízení, nikoli právní poradenství. Pravidla se mění a každý úřad uplatňuje ta svá — svůj případ si před jízdou ověřte u příslušného úřadu.

ℹ Jsme soukromá společnost. Nejsme státní orgán, úřad vydávající řidičská oprávnění ani doklady, ani organizace zřízená mezinárodní smlouvou a nejsme s žádným z nich spojeni, nemáme jejich podporu ani nejednáme jejich jménem. Mezinárodní řidičský dokument, který prodáváme, je překlad vašeho národního řidičského průkazu: není to řidičský průkaz a není to doklad vydaný státem.

• Řízení ve Francii: klíčové informace
• Potřebujete ve Francii mezinárodní řidičský průkaz?
• Na které straně silnice se v zemi Francie jezdí?
• Jak dlouho můžete ve Francii řídit se zahraničním řidičským průkazem?
• Je země Francie smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?
• Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší
• Můžete ve Francii řídit s řidičským průkazem své země?
• Kde získat mezinárodní řidičský průkaz
• Které země si mohou ve Francii vyměnit řidičský průkaz bez zkoušky?
• Dopravní pravidla ve Francii, za která turisté dostávají pokuty
• Přečtěte si více o řízení ve Francii
• Zdroje

Řízení ve Francii: klíčové informace

Potřebujete ve Francii mezinárodní řidičský průkaz?

Arrêté du 12 janvier 2012 (nařízení o uznávání) IDP nevyžaduje: jeho art. 3 I.D vyžaduje, aby byl řidičský průkaz vyhotoven ve francouzštině nebo doprovázen úředním překladem (doslovná citace). IDP se jako přijímaná alternativa tohoto překladu objevuje pouze v úředním pokynu (service-public.gouv.fr F1459: řidičský průkaz musí „Être rédigé en français, ou être accompagné d'un permis de conduire international..., ou d'une traduction officielle“ — logika „nebo“ potvrzena na aktuální stránce). Pokyn MEAE zdůrazňuje, že IDP je pouze úředním překladem řidičského průkazu, že sám o sobě neoprávňuje k řízení a že musí být vždy nošen společně s originálem řidičského průkazu („une traduction officielle du permis de conduire“; „il n'autorise pas à conduire et doit toujours être accompagné du permis de conduire original“) (doslovně, diplomatie.gouv.fr „Conduire à l'étranger“). Za přijímané se považují oba typy IDP — ženevský z roku 1949 i vídeňský z roku 1968: Francie je smluvní stranou obou úmluv a nebyl nalezen žádný úřední text omezující typ, takže toto zůstává odvozením. Poznámka pro rezidenty: arrêté art. 12 — „Le permis de conduire international n'est ni reconnu ni échangé pour les personnes qui acquièrent leur résidence normale en France.“

• Turisté a krátkodobí návštěvníci: mějte u sebe svůj národní řidičský průkaz spolu s dokladem uvedeným v řádku pro vaši zemi vydání v tabulce níže — u většiny řidičských průkazů, na které se nevztahuje výjimka, je to mezinárodní řidičský průkaz.
• Kdo si půjčuje auto: Půjčovny obvykle vyžadují, aby bylo řidiči alespoň 21 let a vlastnil řidičský průkaz nejméně 1 rok, uplatňují příplatky pro mladé řidiče do ~25 let a běžně vyžadují IDP, pokud řidičský průkaz není v latince — přísněji než zákonné minimum (17 let pro skupinu B).
• Držitelé řidičských průkazů z EU/EHP: mezinárodní řidičský průkaz není potřeba — Žádné časové omezení pro řidičské průkazy z EU/EHP, ať u návštěvníků, či rezidentů.

Z autoritativního zdroje nebyl ověřen žádný konkrétní postih za řízení bez požadovaného dokladu. Oficiální zdroj.

Na které straně silnice se v zemi Francie jezdí?

V zemi Francie se jezdí po pravé straně silnice a předjíždí se po levé straně. Vozidla ve Francii mají volant na levé straně.

Jak dlouho můžete ve Francii řídit se zahraničním řidičským průkazem?

Žádná pevná turistická lhůta. Jakýkoli řádně vydaný řidičský průkaz mimo EU/EHP (jakýkoli stát — bez podmínky členství v úmluvě; arrêté uvádí „au nom d'un Etat“ bez podmínky úmluvy) je ve Francii uznáván až do 1 roku poté, co držitel získá „résidence normale“ ve Francii; lhůta běží od získání bydliště, nikoli od turistického vstupu. Datum získání bydliště = předání prvního povolení k pobytu / validace dlouhodobého víza VLS-TS (státní příslušníci mimo EU) nebo 186. den po příjezdu (státní příslušníci EU/EHP/Švýcarska/Monaka) — arrêté art. 4 II. Úřední pokyn vymezuje případ návštěvníka jako krátkodobý pobyt kratší než 185 dní (6 měsíců) za kalendářní rok. (Arrêté du 12 janvier 2012, art. 2; čl. R222-3 Code de la route; arrêté art. 4 II)

Plánujete se přestěhovat do Francie? Jakmile se stanete rezidentem, platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže.

Je země Francie smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?

Země Francie je smluvní stranou obou úmluv Organizace spojených národů o silničním provozu — Ženevské úmluvy z 19. září 1949 a Vídeňské úmluvy z 8. listopad 1968. Mezinárodní řidičské průkazy typu 1949 i typu 1968 se proto vydávají v jejím rámci; které typy země Francie od návštěvníků uznává, ukazuje tabulka výše.

• Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949: ratifikace dne 15. září 1950.
• Vídeňská úmluva o silničním provozu z roku 1968: ratifikace dne 9. prosinec 1971.

Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší

Zda zahraniční země uzná váš řidičský průkaz, závisí na spleti proměnných: tři různé úmluvy o silničním provozu podepsané s odstupem desetiletí (1926, 1949, 1968) — nejstarší z nich je starší než sama Organizace spojených národů a jen ty dvě pozdější byly uzavřeny pod její záštitou — země v různých fázích přistupování ke každé z nich (podepsáno vs. přijato vs. ratifikováno), řidičské průkazy vytištěné v abecedách, které místní policie nepřečte, systémy skupin vozidel, které si mezi zeměmi neodpovídají, generace dokladů, které nemusí splňovat formát úmluvy, i když je země jejím členem, dvoustranné dohody mezi jednotlivými státy a místní zákony, které jsou někde volnější a jinde přísnější. Tentýž řidičský průkaz může na jedné hranici projít a na další být odmítnut — a stejně tak na další přepážce půjčovny. Mezinárodní řidičský průkaz existuje proto, aby většinu z toho zjednodušil: je to standardizovaná, vícejazyčná podoba vašeho stávajícího řidičského průkazu se sjednocenými symboly skupin, kterou většina úředníků přečte na první pohled. Nenahrazuje váš národní řidičský průkaz ani nedává nová práva — u sebe máte oba — a nezaručuje uznání: hrstka cílových zemí i nadále vyžaduje místní oprávnění vedle něj nebo místo něj, u většiny z nich ale znatelně zvyšuje vaše šance.

Můžete ve Francii řídit s řidičským průkazem své země?

Tato tabulka je určena turistům a dočasným návštěvníkům. Stěhujete se do Francie jako rezident? Platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže. Níže najděte zemi vydání svého řidičského průkazu. Francie uznává řidičské průkazy z EU/EHP bez časového omezení (Art. R222-1 Code de la route). Každý jiný zahraniční řidičský průkaz — z jakéhokoli státu, bez ověřování členství v úmluvě — je uznáván pro návštěvníky za předpokladu, že je platný a buď vyhotovený ve francouzštině, nebo doprovázený úředním překladem; úřední pokyn místo překladu přijímá také mezinárodní řidičský průkaz (typ 1949 nebo 1968). Neexistuje žádná pevná turistická lhůta: uznávání končí teprve jeden rok poté, co ve Francii získáte obvyklé bydliště (arrêté du 12 janvier 2012, art. 2-3). Noví rezidenti z jedné z 83 položek na úředním seznamu vzájemnosti musí provést výměnu během tohoto prvního roku; všichni ostatní musí složit francouzské zkoušky. Pravidla se mění — před cestou si je ověřte v oficiálních zdrojích. Naposledy ověřeno: červenec 2026.

Vysvětlivky: „1949“ — Ženevská úmluva o silničním provozu (mezinárodní řidičský průkaz platný až 1 rok); „1968“ — Vídeňská úmluva (mezinárodní řidičský průkaz platný až 3 roky).

Co na této stránce znamená sloupec Stav:

• Národní řidičský průkaz stačí — cílová země umožňuje návštěvníkovi řídit na samotný národní řidičský průkaz. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí právní základ a případnou lhůtu nebo podmínku, která jej omezuje.
• Úmluva řidičský průkaz uznává — doporučuje se mezinárodní řidičský průkaz — Ženevská úmluva z roku 1949 zavazuje tuto cílovou zemi uznat váš národní řidičský průkaz a odděleně jí umožňuje vyžadovat mezinárodní řidičský průkaz typu 1949; tento řádek uvádí smluvní stav a neřeší, kterou z obou možností tato cílová země zvolila, proto se doporučuje mít mezinárodní řidičský průkaz u sebe. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí právní základ.
• Úmluva uznává řidičský průkaz + mezinárodní řidičský průkaz — doporučuje se — Vídeňská úmluva z roku 1968 zavazuje tuto cílovou zemi uznat národní řidičský průkaz, který odpovídá příloze 6 této úmluvy, a odděleně mezinárodní řidičský průkaz předložený spolu s národním řidičským průkazem, k němuž patří; tento řádek nezaznamenává, zda váš vlastní řidičský průkaz příloze 6 odpovídá, a dvojice národního a mezinárodního řidičského průkazu je uznána tak jako tak, proto se doporučuje mít u sebe oba doklady. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí právní základ.
• Nebylo prokázáno — záznamy neřeší, zda zde smíte s tímto řidičským průkazem řídit; než se na to spolehnete, ověřte si to u úřadu cílové země, který vydává řidičská oprávnění. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí, co se nepodařilo potvrdit.

Zdroje a poznámky k tabulce výše

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kde získat mezinárodní řidičský průkaz

Mezinárodní řidičský průkaz je nutné získat před cestou a vydat vám jej mohou jen některé země — oficiální mezinárodní řidičský průkaz si nemůžete koupit v zemi, k níž nemáte vztah. Podle Vídeňské úmluvy z roku 1968 jej může vydat pouze ta smluvní strana, na jejímž území máte obvyklé bydliště a která vydala nebo uznává váš řidičský průkaz — a to její příslušný orgán nebo sdružení, které k tomu řádně zmocnila. Podle Ženevské úmluvy z roku 1949 jej vydává příslušný orgán smluvního státu nebo sdružení, které tento orgán řádně zmocnil. Který orgán to je, se liší podle země: někde státní úřad, jinde oprávněný automobilový klub.

• Cestujete z Francie? Oficiální mezinárodní řidičské průkazy Francie vydává Agence nationale des titres sécurisés (ANTS / France Titres) — žádosti se přijímají online. Oficiální stránky.
• Cestujete z jiné země? Zeptejte se úřadu, který v dané zemi vydává řidičské průkazy, který orgán zmocňuje k vydávání mezinárodních řidičských průkazů — v některých zemích je to státní úřad, v jiných oprávněný automobilový klub.

Odděleně od toho nabízí IDA digitální Mezinárodní řidičský dokument — překlad vašeho národního řidičského průkazu, který nosíte spolu s ním. Není to mezinárodní řidičský průkaz vydaný podle úmluv z roku 1949 nebo 1968 orgánem, který k tomu vaše země zmocňuje, a není to ani úředně ověřený, soudní ani jinak oficiální překlad: žádný úřad jej neověřuje, a tam, kde země ze zákona vyžaduje oficiální nebo úředně ověřený překlad, náš doklad tento požadavek nesplňuje. Je to soukromý překlad, jehož účelem je učinit váš národní řidičský průkaz čitelným na přepážkách půjčoven a při silničních kontrolách.

Které země si mohou ve Francii vyměnit řidičský průkaz bez zkoušky?

Jakmile ve Francii získáte „résidence normale“, máte 1 rok na podání žádosti o výměnu řidičského průkazu mimo EU/EHP (arrêté art. 4 I — povinnost požádat o výměnu do jednoho roku); po uplynutí tohoto roku již zahraniční řidičský průkaz není uznáván a držitel ztrácí právo řídit (R222-3) — jedinou cestou zpět je složení francouzské teoretické + praktické zkoušky. Výměna je možná pouze tehdy, existuje-li mezi Francií a vydávajícím státem dohoda o vzájemnosti (arrêté art. 5 I.A — „sous réserve qu'il existe un accord de réciprocité entre la France et cet Etat“, s odkazem na R222-1). Datum získání bydliště je stanoveno podle statusu: první povolení k pobytu nebo validace VLS-TS u státních příslušníků mimo EU; 186. den po příjezdu u státních příslušníků EU/EHP/Švýcarska/Monaka; předpokládané u francouzských státních příslušníků (art. 4 II). Studenti (pobytové karty „étudiant“/„élève“) a držitelé zvláštních povolení k pobytu MEAE jsou vyňati: řídí na svůj zahraniční řidičský průkaz po celou dobu platnosti svého práva pobytu, bez možnosti či nutnosti výměny (potvrzeno v úvodu seznamu z 1. květen 2026). IDP se pro rezidenty nikdy nevyměňují ani neuznávají (art. 12). Elektronické/dematerializované řidičské průkazy nelze vyměnit — úvod seznamu uvádí, že musí být odevzdán fyzický řidičský průkaz („Les permis de conduire électroniques/dématérialisés ne sont pas échangés“).

Úřední seznam „Liste des États et autorités dont les permis de conduire nationaux sont susceptibles de faire l'objet d'un échange“ (Ministère de l'Intérieur, aktualizace k 1. květnu 2026), spočítáno ze surového textu PDF: celkem 83 položek (počet po stránkách 4+22+41+16) = 73 v plné kategorii („Toutes“) + 10 omezených podle kategorie, dílčího území nebo data vydání. Oba výše uvedené seznamy zemí jsou reprodukovány z PDF položku po položce. Kanada se počítá pouze na úrovni provincií (8 provincií, všechny kategorie B) a USA pouze na úrovni států (18 států; sloupec kategorie mapuje 1:1 — Colorado je jednoznačně „B“) — řidičský průkaz z jakéhokoli jiného státu USA / kanadské provincie vyměnit nelze (po roce rezidentství úplná francouzská zkouška). MEAE oznámilo, že vzájemná výměna s Bahamami, Burundi, Guineou-Bissau, Libérií, Mali, Nigerem, Sierra Leone, Súdánem a Čadem skončí ode dne 1. květen 2026 („cessera à compter du 1er mai 2026“) (oznámení nezávisle znovu potvrzeno na diplomatie.gouv.fr 28. červenec 2026); 8 z těchto 9 na seznamu z 1. květen 2026 skutečně chybí, ale Čad („TCHAD — Toutes“) se na něm stále objevuje — nesrovnalost znovu potvrzena a stále nevyřešena, označena k opětovné kontrole. Podmínky výměny (arrêté art. 5 + úvod seznamu): řidičský průkaz platný (fyzický, nikoli s prošlou platností), kategorie získané skutečnou teoretickou+praktickou zkouškou a nepozastavené ve vydávajícím státě, získané před francouzským pobytem, ve francouzštině nebo úředně přeložené, lékařská prohlídka tam, kde ji francouzská pravidla vyžadují. Oficiální zdroj.

Dopravní pravidla ve Francii, za která turisté dostávají pokuty

• Povinná výbava: Výstražný trojúhelník ve vozidle + reflexní vesta na dosah; vesta musí být oblečena při opuštění vozidla znehybněného na vozovce po nouzovém zastavení — porušení kteréhokoli z toho = přestupek 4. třídy, paušální pokuta forfait €135 (Art. R416-19: obě povinnosti jsou v článku, obě trestané jako 4. třída). Přenosný alkohol tester již není vyžadován (povinnost zrušena décret n°2020-605 du 18 mai 2020, účinným od 22. květen 2020 — znovu potvrzeno). Zimní výbava (Loi Montagne II): zimní pneumatiky 3PMSF nebo řetězy vyžadovány od 1. listopadu do 31. března v určených obcích 34 départementů; samotné označení M+S již není akceptováno. Důležité: podle několika zpráv ze sezóny 2025–26 sankční nařízení k pokutě €135 stále nebylo zveřejněno — pokuta zatím není v praxi vymahatelná (pouze poučení + případné znehybnění vozidla).
• Řízení pod vlivem alkoholu: 0,5 g/l v krvi (0,25 mg/l ve vydechovaném vzduchu) obecně; 0,2 g/l (0,10 mg/l) pro řidičské průkazy ve zkušební době (<3 roky), pro žáky autoškol a řidiče veřejné dopravy (Art. R234-1); hranice deliktu (délit) 0,8 g/l v krvi / 0,40 mg/l ve vydechovaném vzduchu nebo zjevná opilost (Art. L234-1). 0,5–0,8 g/l (0.2–0.8 ve zkušební době): přestupek 4. třídy (paušální pokuta forfait €135) + automatické odečtení 6 bodů („réduction de six points“ — doslovně v R234-1). ≥0,8 g/l nebo zjevná opilost (ivresse manifeste): délit — „trois ans d'emprisonnement et de 9 000 euros d'amende“ (L234-1 ve znění novely LOI n°2025-622 du 9 juillet 2025, účinné od 11. červenec 2025 — aktuální konsolidované znění; široce citovaných 2 let / €4 500 je zastaralých).
• Rychlostní limity: 130 km/h na dálnicích (110 za deště), 110 na silnicích pro motorová vozidla oddělených středním dělicím pásem (100 za deště), 80 na ostatních silnicích mimo zastavěné oblasti, 50 v zastavěných oblastech (Art. R413-2). 90 km/h platí na úsecích s nejméně dvěma jízdními pruhy v jednom směru (R413-2 I 3°) a départements mohou samostatně obnovit 90 na uvedených úsecích podle zákona LOM z roku 2019 (pravomoc CGCT, nikoli R413-2 samotný). Začínající řidiči (řidičský průkaz <3 roky) jsou omezeni na 110/100/80 (Art. R413-5).
• Samotný IDP nedává žádné právo řídit — „il n'autorise pas à conduire et doit toujours être accompagné du permis de conduire original“; je pouze úředním překladem řidičského průkazu („une traduction officielle du permis de conduire“, doslovně).
• Držitelé řidičského průkazu Spojeného království ve formě plastové kartičky (photocard) nepotřebují pro Francii IDP; IDP může být potřeba u papírových průkazů nebo u průkazů vydaných v Gibraltaru, Guernsey, Jersey nebo na Ostrově Man.
• Půjčovny obvykle vyžadují, aby bylo řidiči alespoň 21 let a vlastnil řidičský průkaz nejméně 1 rok, uplatňují příplatky pro mladé řidiče do ~25 let a běžně vyžadují IDP, pokud řidičský průkaz není v latince — přísněji než zákonné minimum (17 let pro skupinu B).
• Nízkoemisní zóny (ZFE-m: Paříž, Lyon, Grenoble a další): každé vozidlo včetně vozidel se zahraniční poznávací značkou potřebuje vinětu Crit'Air objednanou předem z oficiální stránky; pokuty jsou vymáhány kamerami/kontrolními stanovišti.

Přečtěte si více o řízení ve Francii

• Auto pojištění v různých zemích
• 10 nejlepších zemí k návštěvě v Evropě
• 7 nejlepších míst k návštěvě ve Francii
• Získání řidičského průkazu ve Francii
• Pařížský autosalon
• 21 cestovních tipů pro vaši cestu do Evropy
• Řízení ve Francii pro Američany: průvodce pro rok 2026
• Korsika vs Sardinie: Jak si vybrat
• Čím je Francie známá?
• 10 zajímavých faktů o Francii
• Francouzská dopravní pravidla: Průvodce pro řidiče ve Francii

Podívejte se, jak vypadá řízení ve Francii

Několik minut skutečných záběrů z pohledu řidiče je nejrychlejší cesta, jak získat jistotu před první jízdou ve Francii:

Otevřít video na YouTube, pokud se přehrávač nenačte.

Zdroje

1. Vnitrostátní zákon o silničním provozu
2. Arrêté du 12 janvier 2012, art. 2; čl. R222-3 Code de la route; arrêté art. 4 II
3. Výměna řidičského průkazu pro rezidenty — oficiální seznam
4. Code de la route, Art. R222-1 — uznávání řidičských průkazů EU/EHP
5. Code de la route, Art. R222-3 — uznávání řidičských průkazů mimo EU/EHP
6. Code de la route, Art. L234-1 — alkohol za volantem (délit), znění LOI 2025-622
7. Code de la route, Art. R234-1 — alkohol za volantem (přestupek)
8. Code de la route, Art. R413-2 — maximální rychlosti
9. Code de la route, Art. R416-19 — trojúhelník + reflexní vesta (4. třída)
10. Service-Public.fr — Řízení ve Francii se zahraničním řidičským průkazem (krátkodobý pobyt / studium), ověřeno 1. červen 2026
11. MEAE France Diplomatie — Řízení v zahraničí (povaha mezinárodního řidičského průkazu + oznámení o ukončení výměn k 1. květnu 2026)
12. Décret n° 2023-1214 du 20 décembre 2023 — řidičský průkaz skupiny B od 17 let
13. Décret n° 2020-605 du 18 mai 2020 — zrušení povinnosti mít alkohol tester (éthylotest)
14. Agence nationale des titres sécurisés (ANTS / France Titres) — oprávněný vydavatel mezinárodních řidičských průkazů ve Francii
15. Sbírka smluv OSN — Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949
16. Sbírka smluv OSN — Vídeňská úmluva o silničním provozu z roku 1968