1. गृहपृष्ठ
  2.  / 
  3. कुन देशहरूले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमति स्वीकार गर्छन्
  4.  / 
  5. पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र


पोर्तो रिको

पुएर्टो रिको मा आफ्नो यात्राको लागि सजिलै अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र प्राप्त गर्नुहोस्

  • तुरुन्त स्वीकृति
  • छिटो र सजिलो प्रक्रिया
  • १ देखि ३ वर्षसम्म मान्य
  • विदेशमा कानुनी रूपमा सवारी चलाउन सकिने
  • ७० भाषामा अनुवाद गरिएको
  • १५० भन्दा बढी देशहरूमा मान्यता प्राप्त
  • विश्वव्यापी द्रुत ढुवानी सेवा
IDP

पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र कहाँ प्राप्त गर्ने?

पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र प्राप्त गर्नु सरल हुन्छ यदि तपाईंसँग मान्य राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमतिपत्र छ भने। पुएर्टो रिको जान योजना बनाइरहनु भएको छ भने, प्रस्थान गर्नु अघि आफ्नो देशको सम्बन्धित निकायसँग सम्पर्क गर्नु सल्लाहयोग्य हुन्छ। तर यदि तपाईँ पहिले नै यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ र तपाईंसँग अनुमति पत्र छैन भने, तपाईं आफ्नो राष्ट्रिय सवारी अनुमतिपत्र अनलाइन अनुवाद गर्न सक्नुहुन्छ। यस विधिले छिटो, सजिलो र प्रभावकारी तरिकाले तपाईँलाई कानुनी रूपमा सवारी गर्न सहयोग पुर्‍याउँछ।

अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र भनेको राष्ट्रिय सवारी अनुमतिपत्रको धेरै भाषामा गरिएको अनुवाद हो। पहिलो यस्ता अनुमति पत्रहरू सन् १९२६ मा पेरिस अन्तर्राष्ट्रिय मोटर यातायात सम्मेलनपछि देखापरेका थिए। यसलाई १९४९ र १९६८ का दुई अन्य सम्मेलनहरूले पनि प्रभावित गरेका थिए।

हामी याद गराउन चाहन्छौं कि अन्तर्राष्ट्रिय अनुमति पत्र मान्य राष्ट्रिय सवारी अनुमतिपत्रसँग मात्र मान्य हुन्छ।

पुएर्टो रिको मा अनलाइनमार्फत अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र कसरी प्राप्त गर्ने?


सजिलो र छिटो
अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र प्राप्त गर्न तपाईंले आवेदन दिनु पर्दछ र त्यसपछि फारम भर्नु पर्नेछ, जसका लागि तपाईंले हामीलाई निम्न जानकारी दिनु पर्नेछ:
  • 1. तपाईंको मान्य घरेलु सवारी चालक अनुमतिपत्रको फोटो
  • 2. तपाईंको व्यक्तिगत विवरणहरू
  • 3. तपाईंको फोटो
  • 4. तपाईंको हस्ताक्षर (स्क्यान वा फोटो)

हाम्रो सेवा महँगो छैन।
अहिले नै अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र प्राप्त गर्नुहोस् र सजिलै यात्रा गर्नुहोस्।

पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्रको मूल्य कति छ?


७ दिन पैसा फिर्ता ग्यारेन्टी!

तपाईँले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ प्राधिकरणद्वारा जारी गरिएका कागजातहरू कुनै पनि समयमा डेलिभरी अघि वा कागजातको डेलिभरी पछि ७ दिन भित्र पूर्ण फिर्ताको लागि फिर्ता गर्न सक्नुहुन्छ

भुक्तानी मुद्रा
USD
डेलिभरी
USPS First-Class Mail:
नि:शुल्क — 4 - 5 व्यापार दिन हरू
USPS Priority Mail (कुनै हस्ताक्षर छैन):
13.99 USD — 3 - 4 व्यापार दिन हरू
UPS:
29.99 USD — 1 - 3 व्यापार दिन हरू
FedEx Priority:
64.99 USD — 1 - 3 व्यापार दिन हरू
UPS:
68.99 USD — 4 - 7 व्यापार दिन हरू
एक्सप्रेस प्रशोधन
अति रिक्त शुल्कको लागि ५ मिनेट 25.00 USD
  • संयुक्त राष्ट्र मानक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमति
  • इलेक्ट्रोनिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स
1 वर्ष म्याद सकिन्छ 2027 USD 69.00 आवेदन दिनुहोस्
2 वर्ष म्याद सकिन्छ 2028 USD 75.00 तपाईं बचत गर्नुहोस् 63.00 USD आवेदन दिनुहोस्
3 वर्ष म्याद सकिन्छ 2029 USD 79.00 तपाईं बचत गर्नुहोस् 128.00 USD आवेदन दिनुहोस्
अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटमा प्लास्टिकको परिचयपत्र, एउटा पुस्तिका र एन्ड्रोइड र iOS को लागि एउटा मोबाइल अनुप्रयोग समावेश छ जसमा 70 भाषाहरूमा अनुवाद गरिएको छ (पुस्तिकामा २९ र मोबाइल एपमा सबै 70)।
IDP promoters

पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र कसरी प्राप्त गर्ने?

सन् १९६८ को भियना सम्मेलनअनुसार, अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र राष्ट्रिय सरकारहरू वा तोकिएका संस्थाहरूले जारी गर्न अधिकृत छन्। अधिकांश देशहरूमा, यो कार्य AIT/FIA सँग आबद्ध सवारी संघहरू, प्रहरी, वा अन्य अधिकृत संस्थाहरूले गर्छन्। पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र प्राप्त गर्नका लागि तपाईंसँग स्थानीय सवारी चालक अनुमति पत्र हुनुपर्छ र यहाँ दिइएको सम्बन्धित निकायमा आवेदन दिनुपर्छ (यदि लिंक काम नगरेको खण्डमा कृपया हामीलाई जानकारी दिनुहोस्)। यो अनुमति पत्रको लागत र प्रक्रिया समय देशअनुसार फरक पर्न सक्छ।

यदि तपाईंसँग पुएर्टो रिको बाट जारी नभएको राष्ट्रिय अनुमति पत्र छ भने, तपाईँले जाँच गर्नु पर्छ कि तपाईँको लाइसेन्सले त्यहाँ सवारी गर्न अनुमति दिन्छ वा छैन, र तपाईँलाई अन्तर्राष्ट्रिय अनुमति आवश्यक छ कि छैन। यदि आवश्यक छ भने, एक मात्र विकल्प भनेको तपाईँको सवारी चालक अनुमति पत्रको अनुवाद माग गर्नु हो, जुन डेलिभरी वा इलेक्ट्रोनिक संस्करणमा उपलब्ध छ (कृपया कार भाडा कम्पनीसँग इलेक्ट्रोनिक संस्करण स्वीकार्य छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्), जस्तै हाम्रो सेवामार्फत।

FAQ


पुएर्टो रिको मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र कसरी प्राप्त गर्ने?

expand_more

यदि तपाईं सँग स्थानिय सवारी चालक अनुमतिपत्र छ र यात्रा गर्न चाहनुहुन्छ भने सम्बन्धित संस्था सँग सम्पर्क गर्नुहोस्। यदि तपाईं अमेरिकी नागरिक हुनुहुन्छ र अग्रिम रूपमा यात्रा योजना बनाउँदै हुनुहुन्छ भने तपाईं AAA मार्फत अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। अन्य अवस्थामा, तपाईं आफ्नो सवारी चालक अनुमतिपत्र आवश्यक भाषाहरूमा अनुवाद गराएर राष्ट्रिय अनुमतिपत्र र अनुवाद दुवै प्रयोग गरेर यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ।


अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्रका लागि कसरी आवेदन दिने?

expand_more

हाम्रो आवेदन प्रक्रिया छिटो र सजिलो छ। फारम भर्नुहोस्, आफ्नो मान्य सवारी अनुमतिपत्रको प्रतिलिपि, हस्ताक्षर, रंगिन फोटो संलग्न गर्नुहोस्, र भुक्तानी गर्नुहोस्। तपाईं यहाँ अनलाइन आवेदन दिन सक्नुहुन्छ।


पुएर्टो रिको मा सवारी गर्न अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र आवश्यक छ?

expand_more

पुएर्टो रिको ले आफ्नो सवारी अनुमतिपत्र सन् १९६८ को भियना सम्मेलनअनुसार एकरूप बनाएको छैन। अन्य देशहरूका चालकहरूलाई अन्तर्राष्ट्रिय अनुमति आवश्यक पर्छ, जबसम्म पुएर्टो रिको र अनुमतिपत्र जारी गर्ने देशबीच छुट्टै सहमति छैन।


अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक कागजात के हो?

expand_more

यो कागजात बहुभाषिक गन्तव्यहरूमा यात्रा गर्ने यात्रुहरूका लागि उपयोगी हुन्छ। कुनै परीक्षा आवश्यक छैन, र यो कागजात तीन वर्षसम्म वैध हुन्छ। यो कागजात तपाईंको राष्ट्रिय अनुमतिपत्रको तीन प्रारूपमा अनुवाद हो, जसले सँगै प्रयोग गरिन्छ तर त्यसको विकल्प होइन।


के म यो कागजात प्रयोग गरेर गाडी भाडामा लिन सक्छु?

expand_more

सामान्यतः, हो। तर, क्षेत्रअनुसार नियमहरू फरक पर्न सक्छन्, त्यसैले सिधा भाडा कम्पनीसँग जानकारी लिन सल्लाह दिइन्छ।


के म यो कागजात प्रयोग गरेर सवारी बीमा किन्न सक्छु?

expand_more

सामान्यतया, हो। यद्यपि बीमा कम्पनी र स्थान अनुसार फरक पर्न सक्छ, त्यसैले स्थानीय बीमा कम्पनीसँग सल्लाह लिनु सल्लाहयोग्य हुन्छ।

पुएर्टो रिको मा सवारी चलाउन तपाईंलाई के थाहा हुन आवश्यक छ?


🗓 प्युर्टो रिकोको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: । यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

प्युर्टो रिकोमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

प्रश्नउत्तर
सडकको कुन पट्टिदायाँ
अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (IDP)240 स्रोत देशका लाइसेन्समध्ये 123 का लागि स्वीकार्य, जसमध्ये 112 का हकमा कुनै स्थापित नियम छैन — कुनसँग के-के स्वीकार गरिन्छ र कुन आधारमा भन्ने कुरा तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा हेर्नुहोस्
स्वीकार्य अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटका प्रकार1949 को जेनेभा मात्र (पुस्तिका ढाँचाको परमिट, 1 वर्ष मान्य)
संयुक्त राष्ट्रसंघीय सडक यातायात महासन्धिहरू1949 को जेनेभा — क्षेत्रीय विस्तार 30 अगस्ट 1950 (संयुक्त राज्य अमेरिका मार्फत)
आगन्तुकका लागि समयसीमाविदेशी मुलुकका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 90 दिन; प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन।
न्यूनतम उमेरगाडी चलाउनका लागि 18 — Ley 22-2000, Artículo 3.06(f) — 9 L.P.R.A. § 5056
मदिराको सीमा21 वर्ष र सोभन्दा माथिका चालकका लागि 0.08% (त्यति मात्रै भए पनि गैरकानुनी)।
गति सीमाकानुनी अधिकतम सीमा (Art. 5.02, माइल प्रति घण्टामा): सहरी क्षेत्रमा 25 mph, चार वा बढी लेन भएका सहरी सडकमा बढीमा 35 mph; ग्रामीण क्षेत्रमा 45 mph, सचिवले तोकेको ठाउँमा बढीमा 55 mph; AASHTO मापदण्ड पूरा गर्ने मोटरमार्गमा 65 mph; सहरी विद्यालय क्षेत्रमा 15 mph र ग्रामीण विद्यालय क्षेत्रमा 25 mph, विद्यालय खुल्ने दिनमा 06:00 देखि 19:00 सम्म; भारी सवारी, बस र विद्यालय यातायातका लागि सङ्केतमा देखाइएको सीमाभन्दा 10 mph कम (विद्यालय क्षेत्रमा 15 mph)। 100 mph वा सोभन्दा बढी गतिलाई गम्भीर कसुरका रूपमा लिइन्छ।
आपत्कालीन नम्बरप्रहरी, दमकल र एम्बुलेन्सका लागि 911 (अमेरिकी आपत्कालीन नम्बर प्युर्टो रिकोभरि लागू हुन्छ)।

प्युर्टो रिकोमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

प्युर्टो रिको संयुक्त राज्य अमेरिकाको भूभाग हो। अमेरिकाले 30 अगस्ट 1950 मा सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धि अनुमोदन गर्‍यो र यसलाई “संयुक्त राज्य अमेरिका जसका अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार छ, ती सबै भूभाग” मा लागू हुने घोषणा गर्‍यो, त्यसैले 1949 IDP नै सान्दर्भिक प्रकार हो; अमेरिका 1968 भियना महासन्धिको पक्ष होइन, र 1968 IDP को यहाँ कुनै मान्यता छैन। सवारी तथा ट्राफिक ऐन (Ley 22-2000) आफैँले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रको कहिल्यै उल्लेख गर्दैन: IDP कानुनी रूपमा आवश्यक छैन र यसले घरेलु लाइसेन्सलाई कहिल्यै प्रतिस्थापन गर्दैन। Article 3.05(c) ले त्यस्तो आगन्तुकलाई छुट दिन्छ, जसले कुनै राज्य, भूभाग वा विदेशी मुलुकको वैध र लागू रहेको लाइसेन्स बोकेको छ, जसका लाइसेन्ससम्बन्धी आवश्यकता “sustancialmente similares” छन् र जससँग पारस्परिकताको सम्बन्ध छ। सक्कली लाइसेन्स बोक्नुहोस्; लाइसेन्स स्पेनिस वा अङ्ग्रेजीमा छैन भने, वा भाडा कम्पनीले माग्छ भने, 1949 IDP पनि बोक्नुहोस्।

  • पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
  • गाडी भाडामा लिनेहरू: घरेलु सक्कली लाइसेन्स सधैँ साथमा राख्नुहोस्, साथै राहदानी र आगमनको मितिसहितको प्रमाण (बोर्डिङ पास, प्रवेश छाप, फेरी टिकट) — 90/180 दिनको घडी आगमनदेखि चल्छ र त्यसको प्रमाण तपाईं मात्र दिन सक्नुहुन्छ। ऐनअन्तर्गत 1949 IDP ऐच्छिक छ तर बोक्नु उपयुक्त हुन्छ: भाडा काउन्टरमा हुने अस्वीकृति वा सडकमा आउने भाषाको समस्या पहिल्यै रोक्ने यो सबैभन्दा सस्तो उपाय हो।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

प्युर्टो रिकोमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

प्युर्टो रिकोमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। प्युर्टो रिकोमा कारको स्टेयरिङ बायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर प्युर्टो रिकोमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

विदेशी मुलुकका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 90 दिन; प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन। यी Ley 115-2022 ले तोकेका हालका अङ्क हुन् — 2022 अघिको पाठमा 120 दिन भनिएको थियो, र ऐनको कुनै पनि संस्करणले कहिल्यै 30 दिन भनेको छैन। (Ley 22-2000, Artículo 3.05, अन्तिम अनुच्छेद (9 L.P.R.A. § 5055), Ley 115-2022 द्वारा संशोधित: "En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico, y en el caso de un residente de un país extranjero, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros noventa (90) días desde su llegada a Puerto Rico.")

प्युर्टो रिकोमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

प्युर्टो रिको 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

प्युर्टो रिको सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1968 को भियना महासन्धि को होइन।

  • सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: संयुक्त राज्य अमेरिका मार्फत लागू (क्षेत्रीय प्रयोग)।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर प्युर्टो रिकोमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। प्युर्टो रिकोमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। प्युर्टो रिको आफ्नै ट्राफिक संहिता भएको संयुक्त राज्य अमेरिकाको भूभाग हो, त्यसैले यहाँ कुनै पनि अमेरिकी राज्यका नियम लागू हुँदैनन्। Ley 22-2000 ले आगन्तुकलाई वैध विदेशी लाइसेन्समा गाडी चलाउन दिन्छ — तर आगमनपछिका पहिलो 90 दिनसम्म मात्र (अमेरिकी राज्य वा भूभागको लाइसेन्समा 180 दिन), र Article 3.05(c) को पाठअनुसार पारस्परिकता र “पर्याप्त रूपमा उस्तै” लाइसेन्स मापदण्ड भएको अवस्थामा मात्र। ऐनमा कतै पनि अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्रको उल्लेख छैन: 1949 IDP ले तपाईंको लाइसेन्सको अनुवाद गर्छ, यसलाई कहिल्यै प्रतिस्थापन गर्दैन। यो पनि ध्यान दिनुहोस्: गतिसीमा माइल प्रति घण्टामा हुन्छ भने सडकका दूरी सङ्केत सामान्यतया किलोमिटरमा हुन्छन्। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

  • राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, तर एउटा साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।
  • सन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1949 को जेनेभा महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ, र छुट्टै रूपमा गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति पनि दिन्छ; यो पङ्क्तिले सन्धिको स्थिति मात्र बताउँछ र यी दुईमध्ये यस गन्तव्य देशले कुन रोज्यो भन्ने टुङ्ग्याउँदैन, त्यसैले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
  • स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।
लाइसेन्स जारी भएको देशस्थितिसाथमा के राख्नुपर्छकिन
अङ्गोलास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
अजरबैजानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
अन्डोरास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
अफगानिस्तानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
अब्खाजियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
अमेरिकी भर्जिन टापुहरूराष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्नु उपयुक्त हुन्छअमेरिकी भर्जिन टापुहरूमा जारी भएको लाइसेन्सलाई प्युर्टो रिकोमा विदेशी लाइसेन्स मानिँदैन — त्यो आफैँमा मान्यताप्राप्त छ [1] (प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन) [a]
अमेरिकी समोआराष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्नु उपयुक्त हुन्छअमेरिकी समोआमा जारी भएको लाइसेन्सलाई प्युर्टो रिकोमा विदेशी लाइसेन्स मानिँदैन — त्यो आफैँमा मान्यताप्राप्त छ [1] (प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन) [a]
अरुबासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (नेदरल्यान्ड्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
अर्जेन्टिनासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
अल्जेरियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
अल्बानियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
अस्ट्रियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
अस्ट्रेलियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
आइभरी कोस्टसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
आइसल्यान्डसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
आजाद कश्मीरस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
आयरल्यान्डसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
आर्मेनियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
इक्वेडरसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
इजरायलसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
इजिप्टसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
इटालीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
इथियोपियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
इन्डोनेसियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
इराकस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
इरानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
इरिट्रियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
इस्टोनियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
इस्वातिनीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
उज्बेकिस्तानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
उत्तर कोरियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
उत्तर म्यासेडोनियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
उत्तरी मारियाना टापुहरूराष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्नु उपयुक्त हुन्छउत्तरी मारियाना टापुहरूमा जारी भएको लाइसेन्सलाई प्युर्टो रिकोमा विदेशी लाइसेन्स मानिँदैन — त्यो आफैँमा मान्यताप्राप्त छ [1] (प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन) [a]
उत्तरी साइप्रसस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
उरुग्वेस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
एन्टिगुआ र बार्बुडास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
एल साल्भाडोरस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
ओमानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
कङ्गो (ब्राजाभिल)सन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
कङ्गो (लोकतान्त्रिक गणतन्त्र)सन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
कजाकिस्तानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
कतारस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
कम्बोडियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
किरिबाटीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
किर्गिजस्तानसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
कुक टापुहरूस्थापित छैनकुक टापुहरू को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्कुक टापुहरूलाई समेट्ने कुनै अनुमोदन, सम्मिलन वा क्षेत्रीय विस्तार हामीले पुष्टि गर्न सकेनौं, त्यसैले लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
कुराकाओसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (नेदरल्यान्ड्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
कुवेतस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
केन्यास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
केप भर्देस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
केम्यान टापुहरूसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (बेलायत मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
कोमोरोसस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
कोलम्बियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
कोसोभोस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
कोस्टा रिकास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
क्यानडासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
क्यामरुनस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
क्यारिबियन नेदरल्यान्ड्ससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (नेदरल्यान्ड्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
क्युबासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
क्रोएसियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
गर्नजीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (बेलायत मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
गाम्बियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
गायनास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
गिनीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
गिनी बिसाउस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
गुआमराष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्नु उपयुक्त हुन्छगुआममा जारी भएको लाइसेन्सलाई प्युर्टो रिकोमा विदेशी लाइसेन्स मानिँदैन — त्यो आफैँमा मान्यताप्राप्त छ [1] (प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन) [a]
गेबनस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ग्रिनल्यान्डस्थापित छैनग्रिनल्यान्ड को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्ग्रिनल्यान्डलाई समेट्ने कुनै अनुमोदन, सम्मिलन वा क्षेत्रीय विस्तार हामीले पुष्टि गर्न सकेनौं, त्यसैले लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ग्रिससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
ग्रेनाडास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ग्वाटेमालासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
ग्वाडेलुपसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
घानासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
चाडस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
चिलीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
चीनस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
चेक गणतन्त्रसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
जमैकासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
जर्जियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
जर्मनीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
जर्सीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (बेलायत मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
जापानसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
जाम्बियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
जिबुटीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
जिब्राल्टरसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (बेलायत मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
जिम्बाब्वेसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
जोर्डनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
टर्कीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
टर्क्स र काइकोस टापुहरूस्थापित छैनटर्क्स र काइकोस टापुहरू को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्सडक यातायात महासन्धिले टर्क्स र काइकोस टापुहरूलाई समेट्छ कि समेट्दैन भन्ने कुरा निक्षेपाधिकारीको अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन: टर्क्स र काइकोस टापुहरूको अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार राज्यले आफ्ना 1949 का क्षेत्रीय विस्तारहरू एक-एक गरी उल्लेख गर्दा टर्क्स र काइकोस टापुहरूको नाम राखेन, तर छुट्टै रूपमा निक्षेपाधिकारीलाई 1949 को महासन्धि आफ्ना क्राउन डिपेन्डेन्सी र समुद्रपारिका भूभागहरूका लागि लागू भइरहेको छ भनी जनायो। दुवैतिरबाट लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
टुभालुस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
टोकेलाउ टापुहरूस्थापित छैनटोकेलाउ टापुहरू को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्टोकेलाउ टापुहरूलाई समेट्ने कुनै अनुमोदन, सम्मिलन वा क्षेत्रीय विस्तार हामीले पुष्टि गर्न सकेनौं, त्यसैले लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
टोगोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
टोङ्गास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ट्युनिसियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
ट्रान्सनिस्ट्रियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ट्रिनिडाड र टोबागोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
डेनमार्कसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
डोमिनिकन गणतन्त्रसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
डोमिनिकास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ताइवानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
ताजिकिस्तानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
तान्जानियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
तुर्कमेनिस्तानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
थाइल्यान्डसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
दक्षिण अफ्रिकासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
दक्षिण ओसेटियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
दक्षिण कोरियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
दक्षिण सुडानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
नर्वेसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
नाइजरसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
नाइजेरियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
नाउरुस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
नागोर्नो-काराबाखस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
नामिबियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
निउएस्थापित छैननिउए को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्निउएलाई समेट्ने कुनै अनुमोदन, सम्मिलन वा क्षेत्रीय विस्तार हामीले पुष्टि गर्न सकेनौं, त्यसैले लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
निकारागुवास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
नेदरल्यान्ड्ससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
नेपालस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
न्यु क्यालेडोनियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (फ्रान्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
न्युजिल्यान्डसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
पपुवा न्यु गिनीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
पलाउस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
पश्चिमी सहारास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
पाकिस्तानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
पानामास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
पूर्वी टिमोरस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
पेरुसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
पोर्चुगलसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
पोल्यान्डसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
प्याराग्वेसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
प्यालेस्टाइनस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
फकल्यान्ड टापुहरूस्थापित छैनफकल्यान्ड टापुहरू को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्सडक यातायात महासन्धिले फकल्यान्ड टापुहरूलाई समेट्छ कि समेट्दैन भन्ने कुरा निक्षेपाधिकारीको अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन: फकल्यान्ड टापुहरूको अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार राज्यले आफ्ना 1949 का क्षेत्रीय विस्तारहरू एक-एक गरी उल्लेख गर्दा फकल्यान्ड टापुहरूको नाम राखेन, तर छुट्टै रूपमा निक्षेपाधिकारीलाई 1949 को महासन्धि आफ्ना क्राउन डिपेन्डेन्सी र समुद्रपारिका भूभागहरूका लागि लागू भइरहेको छ भनी जनायो। दुवैतिरबाट लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
फारो टापुहरूसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (डेनमार्क मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
फिजीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
फिनल्यान्डसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
फिलिपिन्ससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
फ्रान्ससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
फ्रान्सेली गायनासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
फ्रान्सेली पोलिनेसियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (फ्रान्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
बङ्गलादेशसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
बर्मुडास्थापित छैनबर्मुडा को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्सडक यातायात महासन्धिले बर्मुडालाई समेट्छ कि समेट्दैन भन्ने कुरा निक्षेपाधिकारीको अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन: बर्मुडाको अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार राज्यले आफ्ना 1949 का क्षेत्रीय विस्तारहरू एक-एक गरी उल्लेख गर्दा बर्मुडाको नाम राखेन, तर छुट्टै रूपमा निक्षेपाधिकारीलाई 1949 को महासन्धि आफ्ना क्राउन डिपेन्डेन्सी र समुद्रपारिका भूभागहरूका लागि लागू भइरहेको छ भनी जनायो। दुवैतिरबाट लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
बहराइनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
बहामासस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
बार्बाडोससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
बुरुन्डीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
बुर्किना फासोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
बुल्गेरियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
बेनिनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
बेलायतसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
बेलायती भर्जिन टापुहरूस्थापित छैनबेलायती भर्जिन टापुहरू को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्सडक यातायात महासन्धिले बेलायती भर्जिन टापुहरूलाई समेट्छ कि समेट्दैन भन्ने कुरा निक्षेपाधिकारीको अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन: बेलायती भर्जिन टापुहरूको अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार राज्यले आफ्ना 1949 का क्षेत्रीय विस्तारहरू एक-एक गरी उल्लेख गर्दा बेलायती भर्जिन टापुहरूको नाम राखेन, तर छुट्टै रूपमा निक्षेपाधिकारीलाई 1949 को महासन्धि आफ्ना क्राउन डिपेन्डेन्सी र समुद्रपारिका भूभागहरूका लागि लागू भइरहेको छ भनी जनायो। दुवैतिरबाट लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
बेलारुसस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
बेलिजस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
बेल्जियमसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
बोत्स्वानासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
बोलिभियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
बोस्निया र हर्जगोभिनास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
ब्राजिलस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
ब्रुनाईसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
भानुआतुस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
भारतसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
भियतनामसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
भुटानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
भूमध्यरेखीय गिनीस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
भेनेजुएलासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
भ्याटिकनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
मकाउसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (1949 continued application to Macau SAR) [2]
मङ्गोलियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
मडागास्करसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
मध्य अफ्रिकी गणतन्त्रसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
मन्टेनेग्रोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
मलेसियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
माइक्रोनेसियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
मायोट टापुसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (फ्रान्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
मार्टिनिकसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
मार्सल टापुहरूस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
मालावीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
मालीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
माल्टासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
माल्दिभ्सस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
मेक्सिकोस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
मोजाम्बिकस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
मोनाकोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
मोन्टसेराटस्थापित छैनमोन्टसेराट को लाइसेन्सका लागि महासन्धिको आधार हामी पुष्टि गर्न सक्दैनौं — यात्राअघि प्युर्टो रिको को लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्सडक यातायात महासन्धिले मोन्टसेराटलाई समेट्छ कि समेट्दैन भन्ने कुरा निक्षेपाधिकारीको अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन: मोन्टसेराटको अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार राज्यले आफ्ना 1949 का क्षेत्रीय विस्तारहरू एक-एक गरी उल्लेख गर्दा मोन्टसेराटको नाम राखेन, तर छुट्टै रूपमा निक्षेपाधिकारीलाई 1949 को महासन्धि आफ्ना क्राउन डिपेन्डेन्सी र समुद्रपारिका भूभागहरूका लागि लागू भइरहेको छ भनी जनायो। दुवैतिरबाट लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित हुन सक्दैन — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
मोरक्कोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
मोल्डोभास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
मौरिटानियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
मौरिससस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
म्यानमारस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
यमनस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
युक्रेनस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
युगान्डासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
रवान्डासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
रियुनियनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
रुसी सङ्घसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
रोमानियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
लक्जमबर्गसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
लाइबेरियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
लाओससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
लात्भियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
लिक्टेन्स्टाइनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
लिथुआनियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
लिबियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
लेबनानसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
लेसोथोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
वालिस र फुटुनासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (फ्रान्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
श्रीलङ्कासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
समोआस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
संयुक्त अरब इमिरेट्ससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
संयुक्त राज्य अमेरिकाराष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्नु उपयुक्त हुन्छसंयुक्त राज्य अमेरिकामा जारी भएको लाइसेन्सलाई प्युर्टो रिकोमा विदेशी लाइसेन्स मानिँदैन — त्यो आफैँमा मान्यताप्राप्त छ [1] (प्युर्टो रिको वा अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका लागि आगमनदेखि 180 दिन) [a]
सर्बियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
साइप्रससन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
साउदी अरबस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
साओ टोमे र प्रिन्सिपेस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सान मारिनोसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
साहरावी गणतन्त्रस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सिएरा लियोनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
सिङ्गापुरसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
सिन्ट मार्टेनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (नेदरल्यान्ड्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
सिरियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
सुडानस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सुरिनामस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सेनेगलसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
सेन्ट किट्स र नेभिसस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सेन्ट पियरे र मिकेलोनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) (फ्रान्स मार्फत — क्षेत्रीय प्रयोग) [2]
सेन्ट भिन्सेन्टस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सेन्ट मार्टिनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
सेन्ट लुसियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, यद्यपि तपाईंकै अधिकारीहरूले आफ्नै किसिमको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्छन्, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा यी मध्ये कुनै पनि कागजातलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सेसेल्सस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
सोमालियास्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सोमालील्यान्डस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
सोलोमन टापुहरूस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्दुवै सडक यातायात महासन्धिको पक्ष होइन — तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र कुनै महासन्धिले गन्तव्य देशमा त्यसलाई हैसियत दिँदैन। गन्तव्य देशले त्यसलाई स्वीकार गर्छ कि गर्दैन, र त्यससँगै के राख्नुपर्छ भन्ने कुरा गन्तव्य देशकै कानुनको विषय हो — यात्राअघि सम्बन्धित अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस् [2]
स्पेनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
स्लोभाक गणतन्त्रसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
स्लोभेनियासन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
स्विट्जरल्यान्डस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]
स्विडेनसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
हङकङसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2]
हङ्गेरीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन (यहाँ 1968 को परमिट मान्य छैन) [2]
हैटीसन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छतपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स; अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट (1949 प्रकार) राख्न कडा रूपमा सल्लाह दिइन्छमहासन्धिको पक्ष (1949) — जेनेभा महासन्धिले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ र गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति दिन्छ; यस महासन्धिले अनुवादको कुनै बाटो दिँदैन [2]
होन्डुरसस्थापित छैनयात्राअघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्प्युर्टो रिकोमा 1968 को अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटको कुनै सन्धिगत आधार छैन — यो 1949 को जेनेभा महासन्धिको पक्ष हो तर 1968 को भियना महासन्धिको होइन [2]

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] Ley 22-2000, Artículo 3.05, final paragraph (9 L.P.R.A. § 5055), as amended by Ley 115-2022 — En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेन्सका वर्गहरू महासन्धिको A–E प्रणालीअनुसार छैनन् — तिनलाई मिलाउन भाडा काउन्टरका कर्मचारीले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न सक्छन्।

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

  • प्युर्टो रिकोबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? प्युर्टो रिकोको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट American Automobile Association (AAA)ले जारी गर्छ — अनलाइनबाट आवेदन स्वीकार गरिन्छ। आधिकारिक साइट.
  • अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

प्युर्टो रिकोमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

दुई छुट्टाछुट्टै घडी। Article 3.05 को छुट विदेशी मुलुकका बासिन्दाका हकमा आगमनको 90 दिनपछि र प्युर्टो रिको / अमेरिकी राज्य वा भूभागका बासिन्दाका हकमा आगमनको 180 दिनपछि समाप्त हुन्छ; त्यसपछि प्युर्टो रिकोको लाइसेन्स आवश्यक पर्छ र त्यसविना गाडी चलाउनु Art. 3.23(a) अन्तर्गतको साधारण कसुर हो। आधिकारिक स्रोत.

प्युर्टो रिकोमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

  • अनिवार्य सामग्री: जडान गरिएका र प्रयोगयोग्य भएका ठाउँमा चालक र हरेक यात्रुका लागि सिट बेल्ट अनिवार्य छ; दायित्व चालकको हुन्छ र बेल्ट नबाँधेका प्रत्येक यात्रुबापत USD 100 जरिवाना लाग्छ (Art. 13.02)। 8 वर्षमुनिका हरेक बालबालिका म्याद ननाघेको, उमेरअनुकूल सुरक्षा आसनमा हुनैपर्छ: 2 वर्षमुनि पछाडि फर्किएको; 2 देखि 4 वर्षसम्म अगाडि फर्किएको; 4 देखि 8 वर्षसम्म, 4 फिट 9 इन्चभन्दा होचो र 65 पाउन्डभन्दा हलुका भएमा बुस्टर/कन्भर्टिबल सिट (Art. 13.03)। भाडा सम्झौता, दर्ता र बिमाका कागजात सवारीमै राख्नुहोस्।
  • मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: 21 वर्ष र सोभन्दा माथिका चालकका लागि 0.08% (त्यति मात्रै भए पनि गैरकानुनी)। 18 देखि 20 वर्षसम्मका (दुवै समावेश) चालक र ट्रक, मोटरसाइकल, विद्यालय बस, भारी मोटर सवारी तथा सबै-भूभागीय सवारीका चालकका लागि 0.02%। 18 वर्षमुनिका चालकका लागि नाप्न सकिने जुनसुकै मात्राको मदिरा। सरकारी सवारी चलाउने सार्वजनिक कर्मचारीका लागि छुट्टै 0.02% को नियम लागू हुन्छ। पहिलो दोषसिद्धि: USD 500 जरिवाना र लागू सीमाभन्दा माथिको प्रतिशतको हरेक थप सयौँ भागका लागि USD 50, लागू भएमा क्षतिपूर्ति, प्रमाणित अभिमुखीकरण कार्यक्रममा अनिवार्य सहभागिता, र बढीमा 30 दिनसम्म लाइसेन्स निलम्बन; सजाय पालना नगरेमा 5 देखि 15 दिनसम्मको कैद थपिन्छ। दोस्रो दोषसिद्धि: USD 750 र हरेक थप सयौँ भागका लागि USD 50, 15 देखि 30 दिनसम्मको कैद र कम्तीमा एक वर्षको लाइसेन्स निलम्बन (वा 45 दिनको पूर्ण निलम्बन, मदिरा दुरुपयोग मूल्याङ्कन र कम्तीमा 30 दिनको सामुदायिक सेवासहितको इग्निसन-इन्टरलक प्याकेज)। अङ्कहरू Ley 25-2019 ले तोकेका हुन्.
  • गति सीमा: कानुनी अधिकतम सीमा (Art. 5.02, माइल प्रति घण्टामा): सहरी क्षेत्रमा 25 mph, चार वा बढी लेन भएका सहरी सडकमा बढीमा 35 mph; ग्रामीण क्षेत्रमा 45 mph, सचिवले तोकेको ठाउँमा बढीमा 55 mph; AASHTO मापदण्ड पूरा गर्ने मोटरमार्गमा 65 mph; सहरी विद्यालय क्षेत्रमा 15 mph र ग्रामीण विद्यालय क्षेत्रमा 25 mph, विद्यालय खुल्ने दिनमा 06:00 देखि 19:00 सम्म; भारी सवारी, बस र विद्यालय यातायातका लागि सङ्केतमा देखाइएको सीमाभन्दा 10 mph कम (विद्यालय क्षेत्रमा 15 mph)। 100 mph वा सोभन्दा बढी गतिलाई गम्भीर कसुरका रूपमा लिइन्छ।
  • घरेलु सक्कली लाइसेन्स सधैँ साथमा राख्नुहोस्, साथै राहदानी र आगमनको मितिसहितको प्रमाण (बोर्डिङ पास, प्रवेश छाप, फेरी टिकट) — 90/180 दिनको घडी आगमनदेखि चल्छ र त्यसको प्रमाण तपाईं मात्र दिन सक्नुहुन्छ। ऐनअन्तर्गत 1949 IDP ऐच्छिक छ तर बोक्नु उपयुक्त हुन्छ: भाडा काउन्टरमा हुने अस्वीकृति वा सडकमा आउने भाषाको समस्या पहिल्यै रोक्ने यो सबैभन्दा सस्तो उपाय हो.
  • सडकको दायाँतिर गाडी चलाउनुहोस्। कानुनी गतिसीमा माइल प्रति घण्टामा हुन्छ, तर सडकका दूरी सङ्केत सामान्यतया किलोमिटरमा हुन्छन् र इन्धन लिटरमा बिक्री हुन्छ। एकाइ अनुमान नगर्नुहोस् — हरेक सङ्केत पढ्नुहोस्.
  • भाडाका सर्त ट्राफिक कानुनभन्दा कडा हुन्छन्: ऐनले तपाईंको लाइसेन्सलाई मान्यता दिए पनि सञ्चालकहरूले 1949 IDP, 21 वा 25 वर्षको न्यूनतम उमेर, लाइसेन्स धारण गरेको न्यूनतम अवधि, चालकको नाममा क्रेडिट कार्ड र छुट्टै दायित्व बिमा माग्न सक्छन्। बुकिङ गर्नुअघि पुष्टि गर्नुहोस्.
  • बेलायत सरकारको निर्देशनले संयुक्त राज्य अमेरिकाका लागि 1949 IDP सूचीबद्ध गर्छ र प्युर्टो रिकोको छुट्टै नाम लिँदैन; यसको शब्दावली यस्तो छ: “सम्बन्धित राज्य प्राधिकरणले तपाईंलाई IDP चाहिन्छ भन्छ कि भनेर जाँच गर्नुहोस्। कार भाडामा लिँदै हुनुहुन्छ भने, कार भाडा कम्पनीले तपाईंलाई IDP चाहिन्छ भन्छ कि भनेर जाँच गर्नुहोस्।” प्युर्टो रिको नै त्यो सम्बन्धित प्राधिकरण हो — यसको नियम Ley 22-2000 को Art. 3.05 हो, कुनै राज्यको नियम होइन.

प्युर्टो रिकोमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

प्युर्टो रिकोमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

प्युर्टो रिकोमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

  1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
  2. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
  3. Ley 115-2022 — Art. 3.05 मा हालको 180 दिन / 90 दिनको छुट अवधि तोक्ने संशोधन
  4. UN Treaty Collection — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धि: 30 अगस्ट 1950 मा अमेरिकी अनुमोदन, सबै अमेरिकी भूभाग समेट्ने क्षेत्रीय घोषणासहित
  5. USAGov — गैर-नागरिकका रूपमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा गाडी चलाउने (IDP निर्देशन; प्युर्टो रिकोको उल्लेख छैन)
  6. GOV.UK — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र तालिका: संयुक्त राज्य अमेरिकाका लागि 1949 IDP; प्युर्टो रिको छुट्टै सूचीबद्ध छैन
  7. American Automobile Association (AAA) — प्युर्टो रिकोमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
  8. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
  9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि
आवेदन दिनुहोस्
सदस्यता लिनु होस् र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्ने र प्रयोग गर्ने बारे पूर्ण निर्देशनहरू प्राप्त गर्नुहोस्, साथै विदेशमा चालकहरूको लागि सल्लाह।