گواهینامه رانندگی بین‌المللی در کوبا

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای کوبا و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در کوبا: نکته‌های کلیدی
• آیا در کوبا به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در کوبا در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در کوبا با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا کوبا عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در کوبا با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به کوبا را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در کوبا که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در کوبا بخوانید
• منابع

رانندگی در کوبا: نکته‌های کلیدی

آیا در کوبا به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

قانون کوبا هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌ای را الزامی نمی‌کند. Ley 109 (Código de Seguridad Vial) Art. 275 به هر بازدیدکنندهٔ خارجی اجازه می‌دهد شش ماه از تاریخ ورود با گواهینامه یا مجوز رسمیِ دارای اعتبار کامل («una licencia o autorización oficial en pleno vigor») از کشور محل اقامتش رانندگی کند، بدون هیچ شرطی دربارهٔ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی، معاهده یا ترجمه. کوبا عضو هر دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای است (ژنو 1949، الحاق در تاریخ 1 اکتبر 1952؛ وین 1968، الحاق در تاریخ 30 سپتامبر 1977)، بنابراین اگر گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همراه داشته باشید هر دو قالب پذیرفته می‌شود، و خود کوبا گواهینامه‌هایی در قالب 1968 صادر می‌کند (Ley 109 Art. 269). راهنمای دولت بریتانیا رانندگان خود را برای کوبا به قالب 1968 ارجاع می‌دهد. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی را کمکی اختیاری بدانید برای گواهینامهٔ کاغذی، غیرلاتین یا دشوارخوان و برای باجه‌های اجارهٔ خودروی دولتی — و هرگز جایگزینی برای گواهینامهٔ ملی اصل نه؛ Art. 275 شما را به داشتن آن ملزم می‌کند.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: تصادف رانندگی امری کیفری تلقی می‌شود و بار مسئولیت بر دوش راننده است. راهنمای دولت کانادا می‌گوید اگر در تصادفی که به جراحت شدید یا مرگ انجامیده مقصر شناخته شوید «ممکن است تا 10 سال حبس در انتظارتان باشد»، و مقامات کوبا می‌توانند تا زمانی که طلب شرکت اجاره پرداخت و همهٔ ادعاها تسویه نشده است شما را از ترک کشور بازدارند. صحنه را ترک نکنید؛ به پلیس زنگ بزنید.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در کوبا در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در کوبا در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در کوبا خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در کوبا با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

شش ماه، غیرقابل تمدید («improrrogable»)، شمرده از تاریخ ورود به خاک کوبا — نه 180 روز و نه وابسته به هیچ تابعیت خاصی. این حق تنها رده‌های A و B و زیرردهٔ A-1 (موتورسیکلت‌ها و خودروهای سواری معمولی) را در بر می‌گیرد؛ رده‌های سنگین‌تر اصلاً با گواهینامهٔ خارجی پوشش داده نمی‌شوند. هرگز فراتر از اعتبار خودِ گواهینامهٔ ملی، اجازهٔ اقامت، قرارداد اجاره یا بیمه. (Ley 109 Art. 275؛ به‌طور مستقل با راهنمای دولت بریتانیا دربارهٔ کوبا تأیید شده است ("You can drive in Cuba with a UK driving licence for up to 6 months"))

قصد مهاجرت به کوبا را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا کوبا عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

کوبا طرف متعاهد هر دو کنوانسیون سازمان ملل متحد دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است — کنوانسیون ژنو مورخ 19 سپتامبر 1949 و کنوانسیون وین مورخ 8 نوامبر 1968. بنابراین گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رانندگی از هر دو نوع 1949 و 1968 در چارچوب آن صادر می‌شود؛ اینکه کوبا کدام نوع‌ها را از بازدیدکنندگان می‌پذیرد در جدول بالا نشان داده شده است.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: الحاق در تاریخ 1 اکتبر 1952.
• کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: الحاق در تاریخ 30 سپتامبر 1977.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در کوبا با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به کوبا بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. کوبا به بازدیدکنندگان هر کشوری اجازه می‌دهد شش ماهِ غیرقابل تمدید از تاریخ ورود با گواهینامهٔ ملی معتبر خودشان رانندگی کنند — این قاعده‌ای از قانون کوبا است (Ley 109، Art. 275)، نه یک معاهده یا امتیاز دوجانبه، و تنها خودروهای سواری و موتورسیکلت‌ها را در بر می‌گیرد. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی الزامی نیست، هرچند گواهینامه‌ای در قالب 1968 همراهِ سنجیده‌ای برای یک گواهینامهٔ کاغذی یا غیرلاتین است. آنچه کوبا را دشوار می‌کند کاغذبازی نیست: FCDO توصیه می‌کند از هر سفری جز سفر ضروری خودداری شود، به سبب فروریختن شبکهٔ برق و ته کشیدن ذخایر سوخت؛ بیمهٔ خودروی اجاره‌ای اگر مقصر باشید باطل می‌شود، و تصادفی که به جراحت شدید بینجامد می‌تواند به معنای ممنوعیت خروج یا حکم حبس باشد. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — IDD/ترجمه توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، و هیچ گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی هم برای آن صادر نمی‌شود؛ به‌جای آن یک IDD یا یک ترجمهٔ تأییدشده همراه داشته باشید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Ley 109 Código de Seguridad Vial, Art. 275 (verbatim: "Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran transitoriamente en el territorio nacional, pueden conducir vehiculos de motor de los comprendidos en las categorias 'A' y 'B' y subcategoria 'A-1' ... durante un periodo improrrogable de seis meses, contados a partir de la fecha de entrada en el territorio nacional, siempre que posean una licencia o autorización oficial en pleno vigor que los capacite para conducir tales vehiculos en su pais de residencia")

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

[b] IDD = سند بین‌المللی راننده، ترجمه‌ای استاندارد از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شما. می‌توانید از اینجا درخواست دهید: https://idaoffice.org/fa/apply-now/.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از کوبا سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رسمی کوبا را این نهاد صادر می‌کند: Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC). وب‌گاه رسمی.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به کوبا را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

ساعت‌شمار بازدیدکننده و عامل فعال‌کنندهٔ اقامت در کوبا یک مرز واحدند، که به‌طور نامعمولی روشن است: Art. 275 شش ماهِ غیرقابل تمدید از تاریخ ورود می‌دهد، و Art. 276 می‌گوید که وقتی اقامت از شش ماه فراتر رود باید گواهینامهٔ رانندگی ملی کوبا گرفته شود («es necesario obtener la licencia de conducción nacional»). هیچ ساعت‌شمار دوم و درازترِ اقامتی وجود ندارد که با ساعت‌شمار گردشگری اشتباه شود. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در کوبا که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: پیش از حرکت لاستیک‌ها، لاستیک زاپاس، چراغ‌ها، ترمزها و تجهیزات هشداردهنده را بررسی کنید، و ذخیرهٔ سوخت، آب و وسیلهٔ ارتباطی کارآمد همراه داشته باشید — کمبود سوخت و برق شدید است و پمپ‌بنزین‌ها می‌توانند دور از هم باشند. بررسی کنید قرارداد اجاره شما را به همراه داشتن چه چیزهایی موظف می‌کند، چون قلم جاافتاده هنگام تحویل به گردن شما می‌افتد.
• رانندگی پس از مصرف الکل: کوبا جدول آستانهٔ رسمیِ منتشرشده دارد. مصوبهٔ 28/2011 وزارت بهداشت عمومی، پیوست‌شده به ویرایش Ley 109، ارقام بازدم را تعیین می‌کند: 0,25 mg در هر لیتر هوای بازدم مرز احراز کاهش توانایی رانندگی است، 0,50 mg در هر لیتر یا بیشتر مستی الکلی را تشخیص می‌دهد، و قرائت‌های 0,15 mg در هر لیتر یا کمتر منفی ثبت می‌شوند. مقیاس خون چنین است: کمتر از 25 mg٪ منفی؛ 25-49 mg٪ مصرف بدون اثر؛ 50-99 mg٪ کاهش توانایی بدون مستی؛ 100-199 mg٪ مستی ساده؛ 200 mg٪ یا بیشتر مستی آشکار. در عمل با صفر رانندگی کنید — رقم بازدمِ 0,25 mg/L جایی است که اجرای قانون آغاز می‌شود، و امتناع از آزمایش به زیان شما ثبت می‌شود. تخلفات الکل و مواد مخدر در سخت‌گیرانه‌ترین مسیر اجرای قانون جای دارند: فرمان پیوست‌شده صراحتاً تخفیف 50 درصدیِ پرداخت زودهنگام در سه روز کاری را از رانندگانی که به سبب رانندگی تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر اخطاریه گرفته‌اند دریغ می‌کند («aquellos conductores notificados por conducir bajo los efectos del alcohol, o de drogas tóxicas»)، و Ley 109 مجازات را در جایی که تخلف رانندگی تحت تأثیر ارتکاب یابد دو برابر می‌کند. تعلیق یا ابطال گواهینامه، بازداشت و از دست رفتن پوشش بیمهٔ خودروی اجاره‌ای در پی می‌آید. مبلغ دقیق و جاری به پزو قابل راستی‌آزمایی نبود.
• محدودیت‌های سرعت: در سمت راست رانندگی کنید. حدود عمومی در Ley 109 Art. 126: 50 km/h در راه‌های درون‌شهری برای همهٔ خودروهای موتوری؛ 90 km/h در جاده‌های معمولی (carreteras) برای خودروهای سواری تا 3 500 kg و اتوبوس‌ها، 80 km/h برای خودروهای باری یکپارچه و مفصل‌دار، 70 km/h برای خودروهای سواری با یدک، جرثقیل و مانند آن؛ 100 km/h در آزادراه‌ها (autopistas) برای خودروهای سواری تا 3 500 kg و اتوبوس‌ها، 90 km/h برای خودروهای باری، 80 km/h برای یدک‌ها و جرثقیل‌ها؛ 20 km/h برای تجهیزات ساختمانی، صنعتی و کشاورزی. یدک‌کشی با چراغ‌های روشن حداکثر 30 km/h در درون‌شهر و 40 km/h در برون‌شهر است. تابلوها می‌توانند حدی پایین‌تر یا، برای خودروهای سبک و اتوبوس‌ها، حدی بالاتر تعیین کنند.
• FCDO بریتانیا هم‌اکنون توصیه می‌کند از هر سفری به کوبا جز سفر ضروری خودداری شود. علت، فروریختن زیرساخت است نه جرم: شبکهٔ برق کشور در 14 ژوئیه برای سومین بار در یک هفته فروریخت، و دولت در 13 مه اعلام کرد که ذخایر گازوئیل و نفت کورهٔ کشور ته کشیده است و همین «اختلال شدید و پایدار در زیرساخت‌های حیاتی و خدمات پایه، از جمله حمل‌ونقل، مراقبت پزشکی و ارتباطات» پدید آورده است. پیش از هر مرحله از سفر سوخت را برنامه‌ریزی کنید و انتظار داشته باشید به شما بگویند در مصرف سوخت، آب، غذا و شارژ تلفن صرفه‌جویی کنید.
• تصادف رانندگی امری کیفری تلقی می‌شود و بار مسئولیت بر دوش راننده است. راهنمای دولت کانادا می‌گوید اگر در تصادفی که به جراحت شدید یا مرگ انجامیده مقصر شناخته شوید «ممکن است تا 10 سال حبس در انتظارتان باشد»، و مقامات کوبا می‌توانند تا زمانی که طلب شرکت اجاره پرداخت و همهٔ ادعاها تسویه نشده است شما را از ترک کشور بازدارند. صحنه را ترک نکنید؛ به پلیس زنگ بزنید.
• شرکت‌های اجارهٔ خودرو تحت کنترل دولت‌اند و بیمه به‌گونه‌ای متفاوت از پوشش کشور خودتان عمل می‌کند: اگر مقصر شناخته شوید «شرکت اجاره پوشش شما را باطل می‌کند» و هزینهٔ تعمیر را از شما مطالبه خواهد کرد، و کسی که قرارداد را امضا می‌کند مسئول هر رانندهٔ آن خودرو است. پیش از امضا استثناها را بخوانید و قرارداد را همراه داشته باشید — پلیس تخلفات غیرمقیمان را مستقیماً روی قرارداد اجاره می‌نویسد.
• گواهینامهٔ ملی اصل را همواره همراه داشته باشید — Art. 261 رانندگی بدون گواهینامه یا مجوز متناظر را ممنوع می‌کند، و گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی به‌تنهایی آن را برآورده نمی‌کند. همچنین گذرنامه و مدرک ورود (ساعت‌شمار شش‌ماهه از تاریخ ورودِ مهرشده هنگام رسیدن آغاز می‌شود)، مدارک اجاره و اثبات بیمه را همراه داشته باشید. جاده‌ها به‌خوبی نگهداری نمی‌شوند، با تابلوهای غایب، روشنایی ناکافی، خودروهای بی‌چراغ و حیوانات؛ از رانندگی در شب پرهیز کنید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در کوبا بخوانید

• ۱۰ واقعیت جالب درباره کوبا
• بهترین مکان‌ها برای بازدید در کوبا

ببینید رانندگی در کوبا چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در کوبا است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. مجموعه معاهدات سازمان ملل XI-B-1: الحاق کوبا به کنوانسیون ترافیک جاده‌ای ژنو 1949 در تاریخ 1 اکتبر 1952
3. مجموعه معاهدات سازمان ملل XI-B-19: الحاق کوبا به کنوانسیون ترافیک جاده‌ای وین 1968 در تاریخ 30 سپتامبر 1977
4. FCDO بریتانیا دربارهٔ کوبا: «می‌توانید تا 6 ماه با گواهینامهٔ رانندگی بریتانیا در کوبا رانندگی کنید» — تأیید مستقل اینکه قاعدهٔ شش‌ماهه ویژهٔ فرانسه نیست
5. FCDO بریتانیا دربارهٔ کوبا: توصیه می‌کند از هر سفری جز سفر ضروری خودداری شود؛ فروریختن شبکهٔ برق در 14 ژوئیه، ته کشیدن ذخایر گازوئیل و نفت کوره در 13 مه
6. FCDO بریتانیا دربارهٔ کوبا: شماره‌های اضطراری 104 آمبولانس، 105 آتش‌نشانی، 106 پلیس
7. دولت کانادا دربارهٔ کوبا: تا 10 سال حبس در صورت مقصر بودن در تصادفی که به جراحت شدید یا مرگ انجامیده؛ ممنوعیت خروج تا تسویهٔ ادعاهای اجاره؛ اجاره‌کنندگان مقصر پوشش بیمه را از دست می‌دهند
8. جدول قالب گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی دولت بریتانیا: کوبا ذیل 1968 فهرست شده است («Cuba | 1968»)
9. Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در کوبا
10. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
11. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای