Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas Kuboje

🗓 Faktai patikrinti pagal Kubos kelių eismo įstatymą ir oficialius šaltinius. Tyrimas paskutinį kartą atnaujintas: 2026 m. liepos 29 d. Šią informaciją kopijuoti galima tik pateikiant nuorodą į šį puslapį.

⚠ Šis puslapis yra bendro pobūdžio informacija apie vairavimo taisykles, o ne teisinė konsultacija. Taisyklės keičiasi, ir kiekviena institucija taiko savąsias — prieš vairuodami išsiaiškinkite savo atvejį atitinkamoje institucijoje.

ℹ Esame privati bendrovė. Nesame nei valdžios institucija, nei licencijuojanti ar dokumentus išduodanti institucija, nei tarptautine sutartimi įsteigta organizacija; nesame su jomis susiję, jos mūsų nepatvirtino ir mes neveikiame jų vardu. Mūsų parduodamas Tarptautinis vairuotojo dokumentas yra jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas: tai nėra vairuotojo pažymėjimas ir tai nėra valdžios išduotas dokumentas.

• Vairavimas Kuboje: svarbiausi faktai
• Ar Kuboje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
• Kuria kelio puse važiuojama šalyje Kuba?
• Kiek laiko Kuboje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?
• Ar Kuba yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?
• Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose
• Ar Kuboje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?
• Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą
• Persikeliate į Kubą? Taisyklės naujiems gyventojams
• Vairavimo taisyklės Kuboje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai
• Skaitykite daugiau apie vairavimą Kuboje
• Šaltiniai

Vairavimas Kuboje: svarbiausi faktai

Ar Kuboje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Kubos teisė IDP nereikalauja. Pagal Ley 109 (Código de Seguridad Vial) Art. 275 bet kuris užsienio lankytojas šešis mėnesius nuo atvykimo gali vairuoti su savo gyvenamosios valstybės išduotu visiškai galiojančiu pažymėjimu arba oficialiu leidimu („una licencia o autorización oficial en pleno vigor“) — be jokios sąlygos dėl leidimo, sutarties ar vertimo. Kuba yra abiejų kelių eismo konvencijų šalis (1949 m. Ženevos — prisijungė 1952 m. spalio 1 d.; 1968 m. Vienos — prisijungė 1977 m. rugsėjo 30 d.), todėl bet kurio modelio IDP, jei jį turite, čia pripažįstamas, o ir pati Kuba išduoda 1968 m. modelio leidimus (Ley 109 Art. 269). JK vyriausybės gairėse savo vairuotojams Kubai nurodomas 1968 m. modelis. IDP laikykite neprivaloma pagalbine priemone popieriniam, ne lotyniškos abėcėlės ar sunkiai įskaitomam pažymėjimui ir valstybinėms automobilių nuomos tarnyboms, bet niekada ne originalaus nacionalinio pažymėjimo pakaitalu: jį turėti privaloma pagal Art. 275.

• Turistams ir trumpalaikiams lankytojams: turėkite savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą kartu su dokumentu, nurodytu toliau esančios lentelės eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį — daugumos kilmės šalių pažymėjimų atveju tas dokumentas nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, todėl perskaitykite savo atvejo atsakymą, o ne spėkite.
• Nuomojantiems automobilį: Eismo įvykis traktuojamas kaip baudžiamoji byla, o įrodinėjimo našta tenka vairuotojui. Kanados vyriausybės gairėse nurodoma, kad pripažinus jus atsakingu už eismo įvykį, per kurį sunkiai sužalojamas ar žūsta žmogus, „gali grėsti iki 10 metų laisvės atėmimo“, ir kad Kubos institucijos gali uždrausti jums išvykti iš šalies, kol nebus sumokėta nuomos bendrovei ir sureguliuoti visi reikalavimai. Nepasišalinkite iš įvykio vietos; iškvieskite policiją.

Konkreti bausmė už vairavimą neturint privalomo dokumento iš autoritetingo šaltinio nepatvirtinta. Oficialus šaltinis.

Kuria kelio puse važiuojama šalyje Kuba?

Šalyje Kuba važiuojama dešinėje kelio pusėje, o lenkiama kairėje pusėje. Kuboje automobiliuose vairas yra kairėje pusėje.

Kiek laiko Kuboje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?

Šeši mėnesiai, nepratęsiami („improrrogable“), skaičiuojami nuo atvykimo į Kubos teritoriją dienos — ne 180 dienų ir nesusieti su jokia konkrečia pilietybe. Ši teisė apima tik A ir B kategorijas bei A-1 pakategorę (motociklus ir įprastus lengvuosius automobilius); sunkesnėms kategorijoms užsienio pažymėjimas apskritai negalioja. Niekada ne ilgiau, nei galioja pats nacionalinis pažymėjimas, imigracinis leidimas, nuomos sutartis ar draudimas. (Ley 109 Art. 275; nepriklausomai patvirtinta JK vyriausybės Kubos gairėse ("You can drive in Cuba with a UK driving licence for up to 6 months"))

Planuojate persikelti į Kubą? Tapus gyventoju taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus.

Ar Kuba yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?

Kuba yra abiejų Jungtinių Tautų kelių eismo konvencijų — Ženevos konvencijos (1949 m. rugsėjo 19 d.) ir Vienos konvencijos (1968 m. lapkričio 8 d.) — susitariančioji šalis. Todėl pagal šią sistemą išduodami ir 1949 m., ir 1968 m. tipo tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai; kuriuos tipus Kuba priima iš lankytojų, parodyta pirmiau pateiktoje lentelėje.

• 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija: prisijungimas (data: 1952 m. spalio 1 d).
• 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija: prisijungimas (data: 1977 m. rugsėjo 30 d).

Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose

Ar užsienio šalis priims jūsų vairuotojo pažymėjimą, priklauso nuo painaus kintamųjų mazgo: trijų skirtingų, dešimtmečių skirtumu pasirašytų kelių eismo konvencijų (1926 m., 1949 m., 1968 m.) — seniausioji yra senesnė už pačias Jungtines Tautas, ir tik pastarosios dvi sudarytos joms globojant — skirtingų prisijungimo prie kiekvienos iš jų etapų (pasirašyta, priimta, ratifikuota), pažymėjimų, atspausdintų abėcėlėmis, kurių vietos policija negali perskaityti, transporto priemonių kategorijų sistemų, kurios tarp šalių nesutampa, dokumentų kartų, kurios gali neatitikti konvencijos formos reikalavimų net ir tada, kai šalis yra jos narė, atskirų valstybių dvišalių susitarimų ir vietos įstatymų, kurie vienur laisvesni, o kitur griežtesni. Tas pats pažymėjimas gali būti tinkamas prie vienos sienos ir atmestas prie kitos — net ir kitame nuomos punkte. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tam ir sukurtas, kad didžiąją šios painiavos dalį išspręstų: tai standartizuotas, daugiakalbis jūsų turimo pažymėjimo pateikimas su suderintais kategorijų simboliais, kurį dauguma pareigūnų gali perskaityti iš pirmo žvilgsnio. Jis nepakeičia jūsų nacionalinio pažymėjimo ir nesuteikia naujų teisių — turite abu — ir negarantuoja, kad bus priimtas: kai kuriose šalyse vis dar reikia vietinio leidimo kartu su juo arba vietoj jo, tačiau daugumoje jis reikšmingai padidina jūsų galimybes.

Ar Kuboje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?

Ši lentelė skirta turistams ir laikinai atvykstantiems asmenims. Persikeliate gyventi į Kubą? Taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus. Toliau raskite savo pažymėjimą išdavusią šalį. Kuba leidžia bet kurios šalies lankytojams su savo galiojančiu nacionaliniu pažymėjimu vairuoti šešis nepratęsiamus mėnesius nuo atvykimo dienos — tai Kubos vidaus teisės norma (Ley 109, Art. 275), o ne sutartimi ar dvišaliu susitarimu suteikta privilegija, ir ji apima tik automobilius bei motociklus. IDP nereikalingas, nors 1968 m. modelio leidimas yra protingas popierinio ar ne lotyniškos abėcėlės pažymėjimo palydovas. Kubą sudėtingą daro ne dokumentai: FCDO nerekomenduoja vykti, išskyrus būtinas keliones, dėl elektros tinklo griūčių ir išsekusių degalų atsargų; nuomos draudimas negalioja, jei esate kaltas; o eismo įvykis, per kurį sunkiai sužalojamas žmogus, gali reikšti draudimą išvykti iš šalies arba laisvės atėmimo bausmę. Taisyklės keičiasi — prieš kelionę pasitikrinkite oficialiuose šaltiniuose. Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. liepos mėn.

Paaiškinimai: „1949“ — Ženevos kelių eismo konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 1 metų); „1968“ — Vienos konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 3 metų).

Ką šiame puslapyje reiškia statuso stulpelis:

• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — kelionės tikslo šalis leidžia lankytojui vairuoti su pačiu nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodytas pagrindas ir bet koks jį ribojantis laikotarpis ar sąlyga.
• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — patartina turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą — kelionės tikslo šalis šiam pažymėjimui tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikalauja, tačiau patartina jį turėti. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta priežastis ir visos taikomos sąlygos.
• Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas arba vertimas — prie jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo reikia papildomo dokumento. Kuriuos iš jų kelionės tikslo šalis priima ir ar oficialus tarptautinis vairuotojo pažymėjimas jūsų pažymėjimui apskritai gali būti išduotas, nurodyta toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį.
• Nenustatyta — turimi duomenys neišsprendžia, ar galite čia vairuoti su šiuo pažymėjimu; prieš tuo remdamiesi pasitikslinkite kelionės tikslo šalies pažymėjimus išduodančioje institucijoje. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko patvirtinti.
• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — patartina turėti IDD arba vertimą — kelionės tikslo šalis šiam pažymėjimui tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikalauja, o oficialus konvencijos tarptautinis vairuotojo pažymėjimas jam apskritai negali būti išduotas; vietoj jo turėkite IDD arba patvirtintą vertimą. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta priežastis ir visos taikomos sąlygos.

Pirmiau pateiktos lentelės šaltiniai ir pastabos

[1] Ley 109 Código de Seguridad Vial, Art. 275 (verbatim: "Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran transitoriamente en el territorio nacional, pueden conducir vehiculos de motor de los comprendidos en las categorias 'A' y 'B' y subcategoria 'A-1' ... durante un periodo improrrogable de seis meses, contados a partir de la fecha de entrada en el territorio nacional, siempre que posean una licencia o autorización oficial en pleno vigor que los capacite para conducir tales vehiculos en su pais de residencia")

[a] Pažymėjimo kategorijos neatitinka konvencijos A–E sistemos — nuomos punktų darbuotojai gali paprašyti tarptautinio vairuotojo pažymėjimo joms sugretinti.

[b] IDD = Tarptautinis vairuotojo dokumentas, standartizuotas jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas. Prašymą galite pateikti čia: https://idaoffice.org/lt/apply-now/.

Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą

Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą reikia gauti prieš kelionę, ir jį jums išduoti gali tik tam tikros šalys — oficialaus tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalite nusipirkti iš su jumis nesusijusios šalies. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją jį gali išduoti tik ta susitariančioji šalis, kurioje nuolat gyvenate ir kuri išdavė ar pripažįsta jūsų pažymėjimą, — tos šalies kompetentinga institucija arba jos tinkamai įgaliota asociacija. Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją jį išduoda susitariančiosios valstybės kompetentinga institucija arba tos institucijos tinkamai įgaliota asociacija. Kuri tai įstaiga, priklauso nuo šalies: vienur — valstybės įstaiga, kitur — įgaliotas automobilių klubas.

• Vykstate iš Kubos? Oficialius Kubos tarptautinius vairuotojo pažymėjimus išduoda Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC). Oficiali svetainė.
• Vykstate iš kitos šalies? Pasiteiraukite tos šalies vairuotojo pažymėjimus išduodančios institucijos, kurią įstaigą ji yra įgaliojusi išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus — vienose šalyse tai valstybės įstaiga, kitose — įgaliotas automobilių klubas.

Atskirai IDA siūlo skaitmeninį Tarptautinis vairuotojo dokumentas — jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimą, kurį nešiojatės kartu su juo. Tai nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, kurį pagal 1949 m. ar 1968 m. konvencijas išduoda jūsų šalies tam įgaliota įstaiga, ir tai nėra patvirtintas, prisiekusiojo vertėjo atliktas ar kitaip oficialus vertimas: jo netvirtina jokia institucija, o ten, kur šalies įstatymas reikalauja oficialaus ar patvirtinto vertimo, mūsų dokumentas šio reikalavimo netenkina. Tai privatus vertimas, skirtas tam, kad jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą būtų galima perskaityti nuomos punktuose ir kelių patikrose.

Persikeliate į Kubą? Taisyklės naujiems gyventojams

Kuboje lankytojo laikrodis ir gyventojo statuso riba sutampa — tai neįprastai aišku: Art. 275 suteikia šešis nepratęsiamus mėnesius nuo atvykimo, o Art. 276 nustato, kad buvimui viršijus šešis mėnesius privaloma gauti Kubos nacionalinį vairuotojo pažymėjimą („es necesario obtener la licencia de conducción nacional“). Antro, ilgesnio gyventojų laikrodžio, kurį būtų galima supainioti su turistiniu, nėra. Oficialus šaltinis.

Vairavimo taisyklės Kuboje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai

• Privaloma įranga: Prieš išvykdami patikrinkite padangas, atsarginį ratą, žibintus, stabdžius ir avarinę įrangą, o su savimi vežkitės degalų atsargą, vandens ir veikiančias ryšio priemones — degalų ir elektros trūkumas yra didelis, o degalinės gali būti toli viena nuo kitos. Pasitikrinkite, ką vežtis įpareigoja nuomos sutartis, nes trūkstamas daiktas grąžinant automobilį taps jūsų atsakomybe.
• Vairavimas išgėrus: Kuba turi paskelbtą oficialią ribų lentelę. Visuomenės sveikatos ministerijos rezoliucija 28/2011, pridėta prie Ley 109 leidimo, nustato iškvėpto oro rodiklius: 0,25 mg viename litre iškvėpto oro yra riba, nuo kurios konstatuojamas gebėjimo vairuoti susilpnėjimas; 0,50 mg viename litre ar daugiau reiškia alkoholinio apsvaigimo diagnozę, o 0,15 mg viename litre ar mažiau registruojama kaip neigiama. Kraujo skalė tokia: mažiau nei 25 mg% — neigiama; 25-49 mg% — vartojimas be poveikio; 50-99 mg% — susilpnėjimas be apsvaigimo; 100-199 mg% — paprastas apsvaigimas; 200 mg% ar daugiau — akivaizdus apsvaigimas. Praktiškai vairuokite visiškai blaivūs: 0,25 mg/l iškvėpto oro rodiklis yra ta riba, nuo kurios prasideda atsakomybė, o atsisakymas tikrintis įrašomas jūsų nenaudai. Alkoholio ir narkotikų pažeidimai priskiriami griežčiausiam atsakomybės keliui: pridėtame dekrete aiškiai nurodyta, kad 50 procentų nuolaida už sumokėjimą per tris darbo dienas netaikoma vairuotojams, kuriems surašytas protokolas už vairavimą apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų („aquellos conductores notificados por conducir bajo los efectos del alcohol, o de drogas tóxicas“), o Ley 109 dvigubina sankciją, kai kelių eismo pažeidimas padaromas apsvaigus. Po to seka pažymėjimo galiojimo sustabdymas ar panaikinimas, sulaikymas ir nuomos draudimo apsaugos praradimas. Tikslios dabartinės sumos pesais patikrinti nepavyko.
• Greičio apribojimai: Eismas vyksta dešine puse. Bendrosios ribos pagal Ley 109 Art. 126: 50 km/h miesto keliuose visoms motorinėms transporto priemonėms; 90 km/h įprastuose keliuose (carreteras) lengviesiems automobiliams iki 3 500 kg ir autobusams, 80 km/h — vientisoms ir sujungtosioms krovininėms transporto priemonėms, 70 km/h — automobiliams su priekabomis, kranams ir panašioms priemonėms; 100 km/h automagistralėse (autopistas) lengviesiems automobiliams iki 3 500 kg ir autobusams, 90 km/h — krovininėms transporto priemonėms, 80 km/h — priekaboms ir kranams; 20 km/h — statybos, pramonės ir žemės ūkio technikai. Velkant ribojama iki 30 km/h gyvenvietėse ir iki 40 km/h už jų ribų, įjungus žibintus. Ženklais gali būti nustatyta mažesnė arba, lengvosioms transporto priemonėms ir autobusams, didesnė riba.
• JK FCDO šiuo metu nerekomenduoja vykti į Kubą, išskyrus būtinas keliones. Priežastis yra infrastruktūros griūtis, o ne nusikalstamumas: liepos 14 d. šalies elektros tinklas sugriuvo trečią kartą per savaitę, o gegužės 13 d. vyriausybė paskelbė, kad šalis išeikvojo savo dyzelino ir mazuto atsargas ir tai sukėlė „didelių ir ilgalaikių sutrikimų esminei infrastruktūrai bei pagrindinėms paslaugoms, įskaitant transportą, medicinos pagalbą ir ryšius“. Degalus planuokite prieš kiekvieną kelionės atkarpą ir tikėkitės nurodymų taupyti degalus, vandenį, maistą ir telefono įkrovą.
• Eismo įvykis traktuojamas kaip baudžiamoji byla, o įrodinėjimo našta tenka vairuotojui. Kanados vyriausybės gairėse nurodoma, kad pripažinus jus atsakingu už eismo įvykį, per kurį sunkiai sužalojamas ar žūsta žmogus, „gali grėsti iki 10 metų laisvės atėmimo“, ir kad Kubos institucijos gali uždrausti jums išvykti iš šalies, kol nebus sumokėta nuomos bendrovei ir sureguliuoti visi reikalavimai. Nepasišalinkite iš įvykio vietos; iškvieskite policiją.
• Automobilių nuomos bendrovės yra valstybės kontroliuojamos, o draudimas veikia kitaip nei namuose: jei būsite pripažintas kaltu, „nuomos bendrovė panaikins jūsų draudimo apsaugą“ ir išieškos iš jūsų remonto išlaidas, o pasirašantis asmuo atsako už kiekvieną transporto priemonės vairuotoją. Prieš pasirašydami perskaitykite išimtis ir turėkite sutartį su savimi — ne gyventojų padarytus pažeidimus policija surašo tiesiai ant nuomos sutarties.
• Visada turėkite su savimi originalų nacionalinį pažymėjimą — Art. 261 draudžia vairuoti neturint atitinkamo pažymėjimo ar leidimo, o vien IDP šio reikalavimo netenkintų. Taip pat vežkitės pasą ir atvykimo įrodymą (šešių mėnesių laikrodis pradedamas skaičiuoti nuo atvykstant antspaudu pažymėtos atvykimo datos), nuomos dokumentus ir draudimo įrodymą. Keliai prastai prižiūrimi, trūksta ženklų, apšvietimas nepakankamas, pasitaiko neapšviestų transporto priemonių ir gyvūnų; venkite vairuoti naktį.

Skaitykite daugiau apie vairavimą Kuboje

• 10 įdomių faktų apie Kubą
• Geriausios vietos aplankyti Kuboje

Pažiūrėkite, kaip atrodo vairavimas Kuboje

Kelios minutės tikros vairuotojo perspektyvos vaizdo medžiagos — greičiausias būdas pasijusti užtikrintai prieš pirmąją kelionę Kuboje:

Jei grotuvas neįsikelia, atidarykite vaizdo įrašą „YouTube“.

Šaltiniai

1. Nacionalinis kelių eismo įstatymas
2. JT sutarčių rinkinys XI-B-1: prie 1949 m. Ženevos konvencijos dėl kelių eismo Kuba prisijungė 1952 m. spalio 1 d.
3. JT sutarčių rinkinys XI-B-19: prie 1968 m. Vienos konvencijos dėl kelių eismo Kuba prisijungė 1977 m. rugsėjo 30 d.
4. JK FCDO Kuba: „Kuboje su JK vairuotojo pažymėjimu galite vairuoti iki 6 mėnesių“ — nepriklausomas patvirtinimas, kad šešių mėnesių taisyklė galioja ne tik Prancūzijai
5. JK FCDO Kuba: nerekomenduoja vykti, išskyrus būtinas keliones; elektros tinklo griūtis liepos 14 d., dyzelino ir mazuto atsargos išsekusios gegužės 13 d.
6. JK FCDO Kuba: pagalbos telefonai — greitoji pagalba 104, gaisrinė 105, policija 106
7. Kanados vyriausybė, Kuba: iki 10 metų laisvės atėmimo, jei esate atsakingas už eismo įvykį, per kurį sunkiai sužalojamas ar žūsta žmogus; draudimas išvykti, kol nesureguliuoti nuomos reikalavimai; kalti nuomininkai netenka draudimo apsaugos
8. JK vyriausybės IDP modelių lentelė: Kuba nurodyta kaip 1968 m. („Cuba | 1968“)
9. Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) — įgaliotas tarptautinių vairuotojo pažymėjimų išdavėjas Kuboje
10. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija
11. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija