Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Кубад

🗓 Баримтуудыг Кубын замын хөдөлгөөний хууль болон албан ёсны бусад эх сурвалжтай тулган шалгасан. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Кубад жолоо барих: гол баримтууд
• Кубад жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Куба замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Кубад хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Куба нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Кубад жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Куба руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Кубад жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Кубад жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Кубад жолоо барих: гол баримтууд

Кубад жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Кубын хуулиар IDP шаарддаггүй. Ley 109 (Código de Seguridad Vial) хуулийн Art. 275 заалт нь гадаадын аливаа зочинд оршин суугаа улсынхаа олгосон, хүчин төгөлдөр байгаа жолооны үнэмлэх буюу албан ёсны зөвшөөрлөөр («una licencia o autorización oficial en pleno vigor») улсын хилээр орж ирснээс хойш зургаан сар жолоо барихыг зөвшөөрдөг бөгөөд тусгай зөвшөөрөл, гэрээ, орчуулгын ямар ч нөхцөл тавьдаггүй. Куба нь замын хөдөлгөөний хоёр конвенцийн аль алинд нь оролцогч тал (1949 оны Женев, 1952 оны аравдугаар сарын 1-нд нэгдсэн; 1968 оны Вен, 1977 оны есдүгээр сарын 30-нд нэгдсэн), тиймээс IDP-ийн аль ч загварыг авч явбал хүлээн зөвшөөрнө; мөн Куба өөрөө 1968 оны загварын үнэмлэх олгодог (Ley 109, Art. 269 заалт). Их Британийн засгийн газрын зөвлөмж өөрийн улсын жолооч нарыг Кубад 1968 оны загвар руу чиглүүлдэг. IDP-г цаасан хэлбэрийн, латин бус үсэгтэй буюу уншихад бэрх үнэмлэхэд болон төрийн түрээсийн цэгт хэрэг болох, заавал биш туслах баримт гэж үз — үндэсний үнэмлэхийн эх хувийг хэзээ ч орлохгүй бөгөөд Art. 275 заалт нь уг эх хувийг эзэмшихийг шаарддаг.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — гарал үүслийн ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ бичиг баримт нь олон улсын жолооны үнэмлэх биш тул таамаглахын оронд өөрийн хариултаа уншаарай.
• Машин түрээслэгчид: Замын хөдөлгөөний ослыг эрүүгийн хэрэг гэж үздэг бөгөөд нотлох үүрэг жолоочид ногддог. Канадын засгийн газрын зөвлөмжид, хүнд гэмтэл учруулсан буюу хүний амь эрсэдсэн ослын буруутнаар тогтоогдвол «та 10 хүртэл жил хорих ял авч болзошгүй» гэж заасан бөгөөд түрээсийн компанид төлбөрөө барагдуулж, бүх нэхэмжлэлийг шийдвэрлэх хүртэл Кубын эрх бүхий байгууллага таныг улсаас гарахыг хориглож болно. Ослын газраас бүү яв; цагдаа дууд.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Куба замын аль талаар зорчдог вэ?

Куба замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Кубад автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Кубад хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Зургаан сар, сунгагдахгүй («improrrogable»), Кубын нутаг дэвсгэрт орж ирсэн өдрөөс тоологдоно — 180 хоног биш бөгөөд аль нэг тодорхой иргэншилтэй холбоогүй. Энэ эрх нь зөвхөн A, B ангилал болон A-1 дэд ангилалд (мотоцикль ба энгийн суудлын автомашин) хамаарна; илүү хүнд ангиллыг гадаадын үнэмлэх огт хамруулахгүй. Үндэсний үнэмлэхийн өөрийн хүчинтэй хугацаа, цагаачлалын зөвшөөрөл, түрээсийн гэрээ, даатгалын хугацаанаас хэтрэхгүй. (Ley 109, Art. 275; Их Британийн засгийн газрын Кубын зөвлөмжөөр бие даан нотлогдсон ("You can drive in Cuba with a UK driving licence for up to 6 months"))

Куба руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Куба нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Куба нь Замын хөдөлгөөний тухай Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын хоёр конвенц болох 1949 оны есдүгээр сарын 19 өдрийн Женевийн конвенц, 1968 оны арваннэгдүгээр сарын 8 өдрийн Венийн конвенцийн аль алинд нь оролцогч тал юм. Иймд 1949 болон 1968 оны загварын олон улсын жолооны үнэмлэхийг эдгээрийн хүрээнд олгодог; Куба зочдоос ямар төрлийг хүлээн зөвшөөрдгийг дээрх хүснэгтэд харуулав.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: нэгдэн орсон (огноо: 1952 оны аравдугаар сарын 1).
• Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц: нэгдэн орсон (огноо: 1977 оны есдүгээр сарын 30).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Кубад жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Куба руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Куба нь аль ч улсын зочинд улсын хилээр орж ирсэн өдрөөс хойш сунгагдахгүй зургаан сарын хугацаанд өөрийн хүчинтэй үндэсний үнэмлэхээр жолоо барихыг зөвшөөрдөг — энэ нь Кубын хуулийн заалт (Ley 109, Art. 275) болохоос гэрээний буюу хоёр талын онцгой эрх биш бөгөөд зөвхөн суудлын автомашин, мотоцикльд хамаарна. IDP шаардлагагүй ч цаасан хэлбэрийн буюу латин бус үсэгтэй үнэмлэхийн хувьд 1968 оны загварын үнэмлэх дагалдуулах нь ухаалаг сонголт. Кубад хүндрэл учруулдаг зүйл нь бичиг баримт биш: цахилгаан хангамжийн сүлжээ тасарч, түлшний нөөц шавхагдсаны улмаас FCDO зайлшгүй шаардлагатайгаас бусад бүх аяллаас татгалзахыг зөвлөж байна, буруутай нь тогтоогдвол түрээсийн даатгал хүчингүй болно, мөн хүнд гэмтэл учруулсан осол нь улсаас гарах хоригт орох буюу хорих ял авахад хүргэж болно. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — очих газар зочинд үндэсний жолооны үнэмлэхээр нь жолоо барихыг зөвшөөрдөг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд үндэслэл болон үүнийг хязгаарлах хугацаа, нөхцөлийг заасан байгаа.
• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — олон улсын жолооны үнэмлэх авахыг зөвлөж байна — очих газар энэ үнэмлэхэд олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаггүй ч түүнийг авч явахыг зөвлөж байна. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд шалтгаан болон холбогдох нөхцөлийг заасан байгаа.
• Олон улсын жолооны үнэмлэх эсвэл орчуулга — таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт нэмэлт бичиг баримт шаардлагатай. Очих газар алийг нь хүлээн зөвшөөрдөг, мөн таны үнэмлэхэд албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх огт олгож болох эсэхийг доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.
• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — IDD/орчуулга авахыг зөвлөж байна — очих газар энэ үнэмлэхэд олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаггүй бөгөөд түүнд конвенцийн албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх олгох боломжгүй; оронд нь IDD эсвэл баталгаажуулсан орчуулга авч яваарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд шалтгаан болон холбогдох нөхцөлийг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] Ley 109 Código de Seguridad Vial, Art. 275 (verbatim: "Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran transitoriamente en el territorio nacional, pueden conducir vehiculos de motor de los comprendidos en las categorias 'A' y 'B' y subcategoria 'A-1' ... durante un periodo improrrogable de seis meses, contados a partir de la fecha de entrada en el territorio nacional, siempre que posean una licencia o autorización oficial en pleno vigor que los capacite para conducir tales vehiculos en su pais de residencia")

[a] Үнэмлэхийн ангилал нь конвенцийн A–E схемийг дагадаггүй — түрээсийн ажилтнууд тэдгээрийг харгалзуулахын тулд олон улсын жолооны үнэмлэх шаардаж болзошгүй.

[b] IDD = Олон улсын жолоочийн баримт бичиг — таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн стандартчилсан орчуулга. Та эндээс өргөдөл гаргаж болно: https://idaoffice.org/mn/apply-now/.

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Кубаас аялж байна уу? Кубын албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC). Албан ёсны сайт.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Куба руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Кубад жуулчны хугацаа болон оршин суугчийн үүрэг үүсэх цэг нь нэг ижил хил хязгаар бөгөөд энэ нь ер бусын тодорхой: Art. 275 заалт нь орж ирснээс хойш сунгагдахгүй зургаан сар олгодог бол Art. 276 заалт нь оршин суух хугацаа зургаан сараас хэтэрвэл Кубын үндэсний жолооны үнэмлэх авах шаардлагатай гэж заасан («es necesario obtener la licencia de conducción nacional»). Жуулчны хугацаатай хольж ойлгож болзошгүй, түүнээс урт хоёр дахь оршин суугчийн хугацаа гэж байхгүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Кубад жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: Хөдлөхөөсөө өмнө дугуй, сэлбэг дугуй, гэрэл, тормоз, анхааруулах хэрэгслийг шалгаж, түлшний нөөц, ус, ажиллагаатай холбооны хэрэгсэл авч яв — түлш, цахилгааны хомсдол ноцтой бөгөөд шатахуун түгээх станцууд хоорондоо хол байж болно. Түрээсийн гэрээгээр танд юу авч явах үүрэг хүлээлгэснийг нягтал, учир нь дутуу зүйл буцааж өгөх үед таны хариуцлага болно.
• Согтуугаар жолоо барих: Куба албан ёсны хэмжээний хүснэгтийг нийтэлсэн байдаг. Ley 109 хуулийн хэвлэлд хавсаргасан Нийтийн эрүүл мэндийн яамны 28/2011 тоот тогтоол амьсгалын үзүүлэлтийг тогтоосон: амьсгалсан агаарын нэг литр тутамд 0,25 мг нь жолоодох чадвар муудсан гэж тогтоох хил хязгаар, нэг литр тутамд 0,50 мг буюу түүнээс дээш бол архины хордлого гэж оношилно, нэг литр тутамд 0,15 мг буюу түүнээс бага үзүүлэлтийг сөрөг гэж бүртгэнэ. Цусан дахь хэмжээний шатлал нь: 25 мг% хүрэхгүй бол сөрөг; 25-49 мг% нь нөлөөгүй хэрэглээ; 50-99 мг% нь хордлогогүй боловч чадвар муудсан байдал; 100-199 мг% нь энгийн хордлого; 200 мг% буюу түүнээс дээш нь илэрхий хордлого. Практикт архи огт уулгүй жолоод — 0,25 мг/л гэсэн амьсгалын үзүүлэлтээс эхлэн хариуцлага тооцож эхэлдэг бөгөөд шинжилгээ өгөхөөс татгалзсаныг таны эсрэг бүртгэнэ. Архи, мансууруулах бодистой холбоотой зөрчил нь хамгийн хатуу хариуцлагын дэглэмд багтдаг: хавсаргасан зарлиг нь архи, мансууруулах бодисны нөлөөн дор жолоо барьсан гэж бүртгүүлсэн жолооч нарт гурван ажлын өдрийн дотор төлбөл олгодог 50 хувийн хөнгөлөлтийг олгохгүй гэж шууд заасан («aquellos conductores notificados por conducir bajo los efectos del alcohol, o de drogas tóxicas»), мөн Ley 109 нь согтуугаар замын хөдөлгөөний зөрчил гаргасан тохиолдолд шийтгэлийг хоёр дахин нэмэгдүүлдэг. Үүнийг дагаад үнэмлэх түдгэлзүүлэх буюу хүчингүй болгох, саатуулах, түрээсийн даатгалын хамгаалалтаа алдах үр дагавар гарна. Одоогийн песогийн яг хэмжээг баталгаажуулж чадсангүй.
• Хурдны хязгаар: Баруун талаар жолоод. Ley 109 хуулийн Art. 126 заалтад заасан ерөнхий хязгаар: суурин газрын замд бүх төрлийн механик тээврийн хэрэгсэлд 50 км/ц; энгийн авто зам (carreteras) дээр 3 500 кг хүртэлх суудлын автомашин болон автобусанд 90 км/ц, бүхэл биет ба үе холбоост ачааны тээврийн хэрэгсэлд 80 км/ц, чиргүүлтэй автомашин, кран болон түүнтэй адилтгах хэрэгсэлд 70 км/ц; хурдны зам (autopistas) дээр 3 500 кг хүртэлх суудлын автомашин болон автобусанд 100 км/ц, ачааны тээврийн хэрэгсэлд 90 км/ц, чиргүүл ба кранд 80 км/ц; барилга, үйлдвэр, хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмжид 20 км/ц. Чирэх үеийн хурдны дээд хязгаар нь суурин газарт 30 км/ц, суурин газраас гадна 40 км/ц бөгөөд гэрлээ асаасан байх ёстой. Замын тэмдэг үүнээс бага, харин хөнгөн тээврийн хэрэгсэл ба автобусны хувьд илүү өндөр хязгаар тогтоож болно.
• Их Британийн FCDO одоогоор Куба руу зайлшгүй шаардлагатайгаас бусад бүх аяллаас татгалзахыг зөвлөж байна. Шалтгаан нь гэмт хэрэг биш, дэд бүтцийн сүйрэл юм: долоодугаар сарын 14-нд улсын цахилгаан хангамжийн сүлжээ долоо хоногийн дотор гурав дахь удаагаа тасарсан бөгөөд засгийн газар тавдугаар сарын 13-нд улс орны дизель болон мазутын нөөц шавхагдсан гэдгийг зарласан нь «тээвэр, эмнэлгийн тусламж, харилцаа холбоог оролцуулсан амин чухал дэд бүтэц, үндсэн үйлчилгээнд хүнд, удаан үргэлжилсэн доголдол» үүсгэсэн. Аяллын хэсэг бүрийн өмнө түлшээ төлөвлө, мөн түлш, ус, хүнс, утасныхаа цэнэгийг хэмнэ гэж хэлэхэд бэлэн бай.
• Замын хөдөлгөөний ослыг эрүүгийн хэрэг гэж үздэг бөгөөд нотлох үүрэг жолоочид ногддог. Канадын засгийн газрын зөвлөмжид, хүнд гэмтэл учруулсан буюу хүний амь эрсэдсэн ослын буруутнаар тогтоогдвол «та 10 хүртэл жил хорих ял авч болзошгүй» гэж заасан бөгөөд түрээсийн компанид төлбөрөө барагдуулж, бүх нэхэмжлэлийг шийдвэрлэх хүртэл Кубын эрх бүхий байгууллага таныг улсаас гарахыг хориглож болно. Ослын газраас бүү яв; цагдаа дууд.
• Түрээсийн компаниуд төрийн хяналтад байдаг бөгөөд даатгал нь эх орондоо хэвшсэн хамгаалалтаас өөрөөр ажилладаг: буруутай нь тогтоогдвол «түрээсийн компани таны даатгалын хамгаалалтыг хүчингүй болгоно» бөгөөд засварын зардлыг танаас нэхэмжилнэ, мөн гэрээнд гарын үсэг зурсан хүн тухайн тээврийн хэрэгслийг жолоодсон бүх хүний төлөө хариуцлага хүлээнэ. Гарын үсэг зурахаасаа өмнө хамаарахгүй нөхцөлүүдийг уншиж, гэрээг биедээ авч яв — цагдаа нь оршин суугч бус хүний зөрчлийг шууд түрээсийн гэрээн дээр бичдэг.
• Үндэсний үнэмлэхийн эх хувийг үргэлж авч яв — Art. 261 заалт нь холбогдох үнэмлэх буюу зөвшөөрөлгүйгээр жолоо барихыг хориглодог бөгөөд зөвхөн IDP энэ шаардлагыг хангахгүй. Мөн гадаад паспорт, улсын хилээр нэвтэрсэн баримт (зургаан сарын тоолол нь ирэхэд дарсан орох тэмдэг дэх огнооноос эхэлнэ), түрээсийн бичиг баримт, даатгалын нотолгоог авч яв. Замууд муу арчлагдсан, тэмдэг дутуу, гэрэлтүүлэг хангалтгүй, гэрэлгүй тээврийн хэрэгсэл болон мал амьтан тааралддаг; шөнө жолоо барихаас зайлсхий.

Кубад жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Кубын тухай 10 сонирхолтой баримт
• Кубад зочлох шилдэг газрууд

Кубад жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Кубад анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. НҮБ-ын Гэрээний цуглуулга XI-B-1: Куба 1949 оны Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенцид 1952 оны аравдугаар сарын 1-нд нэгдэн орсон
3. НҮБ-ын Гэрээний цуглуулга XI-B-19: Куба 1968 оны Замын хөдөлгөөний тухай Венийн конвенцид 1977 оны есдүгээр сарын 30-нд нэгдэн орсон
4. Их Британийн FCDO-ийн Куба: «Та Их Британийн жолооны үнэмлэхээр Кубад 6 хүртэл сар жолоо барьж болно» — зургаан сарын журам нь зөвхөн Францад хамаарах зүйл биш гэдгийн бие даасан нотолгоо
5. Их Британийн FCDO-ийн Куба: зайлшгүй шаардлагатайгаас бусад бүх аяллаас татгалзахыг зөвлөж байна; долоодугаар сарын 14-нд сүлжээний тасалдал, тавдугаар сарын 13-нд дизель болон мазутын нөөц шавхагдсан
6. Их Британийн FCDO-ийн Куба: онцгой байдлын дугаарууд — түргэн тусламж 104, гал команд 105, цагдаа 106
7. Канадын засгийн газрын Куба: хүнд гэмтэл учруулсан буюу хүний амь эрсэдсэн ослын буруутан бол 10 хүртэл жил хорих ял; түрээсийн нэхэмжлэл барагдах хүртэл улсаас гарах хориг; буруутай түрээслэгчид даатгалын хамгаалалтаа алддаг
8. Их Британийн засгийн газрын IDP загварын хүснэгт: Кубыг 1968 гэж бүртгэсэн («Cuba | 1968»)
9. Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) — Кубад олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллага
10. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
11. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц