گواهینامه رانندگی بین‌المللی در ایالات متحده آمریکا

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای ایالات متحدهٔ آمریکا و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 28 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا: نکته‌های کلیدی
• آیا در ایالات متحدهٔ آمریکا به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در ایالات متحدهٔ آمریکا در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در ایالات متحدهٔ آمریکا با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا ایالات متحدهٔ آمریکا عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در ایالات متحدهٔ آمریکا با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• شهروندان کدام کشورها می‌توانند گواهی‌نامهٔ خود را در ایالات متحدهٔ آمریکا بدون آزمون تبدیل کنند؟
• قواعد رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا بخوانید
• منابع

رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا: نکته‌های کلیدی

آیا در ایالات متحدهٔ آمریکا به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

واقعیت ساختاری بسیار مهم: ایالات متحده هیچ قانون فدرالی برای ترافیک جاده‌ای رانندگان شخصی ندارد — به رسمیت شناختن گواهینامه‌های خارجی بر پایهٔ قوانین وسایل نقلیهٔ هر یک از 50 ایالت تعیین می‌شود. در همهٔ قوانین ایالتی بررسی‌شده (CA، NY، FL، MA) سندی که حق رانندگی می‌دهد خودِ گواهینامهٔ ملی خارجی است، نه IDP؛ هیچ‌یک از ایالت‌های بررسی‌شده IDP را به‌طور فراگیر الزام قانونی نکرده است. (تگزاس تنها ایالت بررسی‌شده‌ای است که متن قانونش تنگ‌تر از رویهٔ عملی آن است: Transp Code 521.030(b) برای خودروهای معمولی کلاس C تنها از گواهینامه‌های صادرشده در «ایالت یا استان کانادایی محل اقامت» نام می‌برد — گردشگران کشورهای خارجی در تگزاس بر پایهٔ دستورالعمل رفتار متقابل DPS رانندگی می‌کنند، نه بر پایهٔ متن روشن قانونی.) نقش قانونی IDP، همراهِ ترجمهٔ انگلیسی بودن است: ماساچوست این را برای گواهینامه‌هایی که هیچ متن انگلیسی ندارند در قانون آورده است (MGL c.90 s.10)؛ NY DMV مقرر می‌کند که گواهینامهٔ چاپ‌شده به هر زبانی جز انگلیسی باید همراه با یک IDP یا ترجمهٔ رسمی تأییدشده باشد؛ usa.gov: «همهٔ ایالت‌های آمریکا IDP نمی‌خواهند.» ایالات متحده کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای را تصویب کرده است (سند تصویب در 30 اوت 1950 تودیع شد) و به‌هیچ‌وجه عضو کنوانسیون وین 1968 نیست — بنابراین تنها IDP از نوع 1949 پشتوانهٔ معاهده‌ای دارد؛ IDPی که فقط بر پایهٔ 1968 صادر شده باشد هیچ جایگاه قانونی ندارد، هرچند مأموران در کنار جاده به‌ندرت این تفاوت را تشخیص می‌دهند. ایالات متحده همچنین عضو کنوانسیون بین‌آمریکایی 1943 است (گواهینامهٔ رانندگی بین‌آمریکایی) — DPS تگزاس هنوز به آن به‌عنوان یک سند حاکم استناد می‌کند. ایالات متحده برای بازدیدکنندگان IDP صادر نمی‌کند؛ IDP هرگز به‌تنهایی معتبر نیست — گواهینامهٔ اصلی همیشه باید همراه باشد.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: شرکت‌های بزرگ اجارهٔ خودرو با گواهینامهٔ ملی خارجی به‌همراه گذرنامه‌ای که به همان نام باشد خودرو اجاره می‌دهند؛ Hertz در صورتی که گواهینامه به انگلیسی چاپ نشده باشد IDP می‌خواهد (به‌عنوان ترجمه — IDP به‌تنهایی هرگز برای اجارهٔ خودرو کافی نیست). usa.gov: «ممکن است برای اجارهٔ خودرو در آمریکا هم به گواهینامهٔ خود و هم به IDP نیاز داشته باشید».

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در ایالات متحدهٔ آمریکا در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در ایالات متحدهٔ آمریکا در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در ایالات متحدهٔ آمریکا خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در ایالات متحدهٔ آمریکا با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

هیچ مهلت ملی واحدی برای بازدیدکننده وجود ندارد — هر ایالت مهلت خود را تعیین می‌کند، و در بزرگ‌ترین ایالت‌ها شمارش زمان از هنگام اقامت آغاز می‌شود، نه از ورود گردشگر. کالیفرنیا: فرد غیرمقیمِ 18 سال به بالا می‌تواند تا زمانی که غیرمقیم بماند با گواهینامهٔ خارجی معتبر و بدون هیچ محدودیت زمانی ثابتی رانندگی کند (Veh Code 12502(a)(1))؛ شمارش تنها با احراز اقامت در کالیفرنیا آغاز می‌شود (10 روز، 12505). فلوریدا: همان معافیت بدون مهلت برای غیرمقیمان، 16 سال به بالا (FS 322.04(1)). نیویورک: بدون مهلت برای غیرمقیمانِ 16 سال به بالا (VTL 250(2)). تگزاس — اصلاح‌شده: دستورالعمل DPS رانندگی با گواهینامهٔ خارجی را تنها تا 1 سال از تاریخ ورود یا تا زمان اقامت در تگزاس (هر کدام زودتر فرا رسد) مجاز می‌داند؛ متن قانون (521.030(b)) برای خودروهای معمولی تنها گواهینامه‌های ایالت‌های آمریکا و استان‌های کانادا را در بر می‌گیرد، بنابراین امتیاز گردشگر خارجی در TX بر پایهٔ دستورالعمل است و نه بر پایهٔ قانون، و مقیمان تازه 90 روز از تاریخ ورود برای تعویض گواهینامه فرصت دارند (521.029). ماساچوست: دستورالعمل RMV بازدیدکنندگان خارجی را تنها تا 1 سال از زمان ورود به ایالات متحده مجاز می‌داند و فهرستی از کشورهای عضو کنوانسیون 1949 یا دارای رفتار متقابل را اعمال می‌کند؛ خودِ قانون (c.90 s.10) هیچ سقف 1 ساله‌ای ندارد — و تعیین معیارهای صلاحیت را به مسئول ثبت واگذار می‌کند. (Cal. Veh. Code 12502(a)(1)؛ NY VTL 250(2)؛ Fla. Stat. 322.04(1)؛ Tex. Transp. Code 521.029(a)/521.030 به همراه راهنمای عمل متقابل TX DPS؛ MGL c.90 s.10 به همراه راهنمای Mass RMV)

قصد مهاجرت به ایالات متحدهٔ آمریکا را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا ایالات متحدهٔ آمریکا عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

ایالات متحدهٔ آمریکا طرف متعاهد کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است، اما طرف متعاهد کنوانسیون وین 1968 نیست.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: تصویب در تاریخ 30 اوت 1950.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در ایالات متحدهٔ آمریکا با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به ایالات متحدهٔ آمریکا بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. ایالات متحده قانون رانندگی فدرال ندارد — هر یک از 50 ایالت خود تصمیم می‌گیرد با گواهینامه‌های خارجی چگونه رفتار کند، و در ایالت‌های بزرگ خودِ گواهینامهٔ ملی خارجی سند معتبر است: کالیفرنیا، نیویورک و فلوریدا به بازدیدکنندگان غیرمقیم اجازه می‌دهند با همان گواهینامه رانندگی کنند، بدون الزام به IDP و بدون هیچ مهلت زمانی ثابت برای گردشگر (شمارش زمان تنها در صورتی آغاز می‌شود که مقیم شوید — در کالیفرنیا حتی پس از 10 روز). تگزاس و ماساچوست استثنا هستند: هر دو از طریق دستورالعمل DMV/RMV رانندگی بازدیدکنندگان خارجی را به 1 سال محدود می‌کنند. ایالات متحده تنها عضو کنوانسیون ژنو 1949 است، بنابراین تنها IDP از نوع 1949 پشتوانهٔ قانونی دارد؛ نقش عملی آن ترجمهٔ انگلیسی است که قوانینی از نوع ماساچوست، مقررات NY DMV و بیشتر باجه‌های اجارهٔ خودرو هنگامی که گواهینامه هیچ متن انگلیسی ندارد آن را می‌خواهند. گواهینامهٔ کشور خود را همیشه همراه داشته باشید — IDP به‌تنهایی هرگز معتبر نیست. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — IDD/ترجمه توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، و هیچ گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی هم برای آن صادر نمی‌شود؛ به‌جای آن یک IDD یا یک ترجمهٔ تأییدشده همراه داشته باشید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] No federal rule — 50 state vehicle codes (sampled: CA Veh Code 12502, NY VTL 250, FL 322.04, MA MGL c.90 s.10, TX 521.029)

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

[b] IDD = سند بین‌المللی راننده، ترجمه‌ای استاندارد از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شما. می‌توانید از اینجا درخواست دهید: https://idaoffice.org/fa/apply-now/.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از ایالات متحدهٔ آمریکا سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رسمی ایالات متحدهٔ آمریکا را این نهاد صادر می‌کند: American Automobile Association (AAA) and American Automobile Touring Alliance (AATA) — درخواست‌ها به‌صورت آنلاین پذیرفته می‌شوند. وب‌گاه رسمی.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

شهروندان کدام کشورها می‌توانند گواهی‌نامهٔ خود را در ایالات متحدهٔ آمریکا بدون آزمون تبدیل کنند؟

مقیم شدن در یک ایالت، مهلت قانونی کوتاهی را برای گرفتن گواهینامهٔ همان ایالت آغاز می‌کند: کالیفرنیا 10 روز (Veh Code 12505 — و اگر برای کار رانندگی کنید هیچ مهلت ارفاقی وجود ندارد)، فلوریدا 30 روز (FS 322.031 — که با پذیرفتن یک شغل یا ثبت‌نام فرزندان در مدرسهٔ دولتی نیز فعال می‌شود)، نیویورک 30 روز (دستورالعمل DMV)، تگزاس 90 روز (Transp Code 521.029). هیچ نظام سراسری برای تعویض گواهینامه‌های خارجی وجود ندارد: در بیشتر ایالت‌ها دارندهٔ گواهینامهٔ خارجی باید آزمون کامل آیین‌نامه و آزمون عملی رانندگی را بدهد (گواهینامه‌های کانادایی استثنای بزرگ‌اند — بیشتر ایالت‌ها آنها را مانند گواهینامهٔ یک ایالت دیگر آمریکا تعویض می‌کنند). مجموعه‌ای پراکنده از توافق‌های رفتار متقابل در سطح ایالتی آزمون‌ها را برای کشورهای مشخصی لغو می‌کند — مستندترین نمونه آلمان است: معافیت کامل (بدون آزمون کتبی و بدون آزمون عملی) در 27 ایالت به‌علاوهٔ پورتوریکو؛ و تنها آزمون کتبی (با لغو آزمون عملی) در 10 ایالت دیگر به‌علاوهٔ DC. DPS تگزاس رسماً تعویض بر پایهٔ رفتار متقابل را با فرانسه، آلمان، کرهٔ جنوبی، تایوان و امارات متحدهٔ عربی فهرست کرده است (آزمون‌های آیین‌نامه و مهارت در صورتی که گواهینامهٔ خارجی را تحویل دهید یا استفاده از آن را متوقف کنید لغو می‌شود). این توافق‌ها برای گردشگر هیچ چیزی به همراه ندارند — تنها زمانی اعمال می‌شوند که اقامت بگیرید و برای گواهینامهٔ ایالتی درخواست دهید.

جهت فهرست‌ها برخلاف کشورهای معمول است: چون صدور گواهینامه در سطح ایالتی انجام می‌شود، متغیر اصلی این است که دقیقاً به کدام ایالت آمریکا نقل مکان می‌کنید، نه یک فهرست ملی واحد از کشورهای مبدأ. هیچ نهاد فدرالی هیچ فهرست تعویضی نگه نمی‌دارد؛ تنها منابع معتبر، DMV هر ایالت و کنسولگری کشور مبدأ هستند. نکتهٔ مهم: هیچ ایالتی در آمریکا بر پایهٔ یک معاهدهٔ ملی، تحویل گواهینامه هنگام تعویض را الزامی نمی‌کند — هر توافق، ترتیبی میان یک ایالت و یک کنسولگری است و مرتب تغییر می‌کند. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: در هیچ ایالتی برای خودروهای شخصی الزام به داشتن مثلث خطر، جلیقهٔ ایمنی یا جعبهٔ کمک‌های اولیه وجود ندارد. بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان در 49 ایالت به‌علاوهٔ DC اجباری است (نیوهمپشایر قانون کمربند برای بزرگسالان ندارد)؛ سیستم مهار کودک در همهٔ 50 ایالت اجباری است. گردش به راست در چراغ قرمز پس از توقف کامل مجاز است، مگر آنکه تابلو خلاف آن را نشان دهد (شهر نیویورک استثنای مشهور است).
• رانندگی پس از مصرف الکل: حد قانونی مطلق 0.08 g/dL در 49 ایالت به‌علاوهٔ DC؛ یوتا سخت‌گیرانه‌تر است و حد آن 0.05 g/dL است (Utah Code 41-6a-502، لازم‌الاجرا از 30 دسامبر 2018 — «غلظت الکل خون یا بازدم برابر با .05 گرم یا بیشتر»، به نقل از متن تنقیح‌شدهٔ کنونی). رانندگان زیر 21 سال: تحمل صفر (0.00 تا 0.02 بسته به ایالت). رانندگان تجاری: 0.04 در سراسر کشور. توسط هر ایالت تعیین می‌شود. برای نمونه — نخستین محکومیت رانندگی در حال مستی (DUI) در کالیفرنیا (Veh Code 23536): «حبس در زندان شهرستان به مدت نه کمتر از 96 ساعت، که دست‌کم 48 ساعت آن باید پیوسته باشد، و نه بیش از شش ماه» و «جریمهٔ نقدی نه کمتر از سیصد و نود دلار ($390) و نه بیش از یک هزار دلار ($1 000)» به‌علاوهٔ تعلیق گواهینامه و شرکت اجباری در برنامهٔ DUI؛ عوارض تکمیلی جریمه در عمل مبلغ اعلام‌شده را تقریباً 3 تا 4 برابر می‌کند.
• محدودیت‌های سرعت: هیچ محدودیت سرعت فدرالی وجود ندارد (محدودیت ملی 55/65 در سال 1995 لغو شد) — هر ایالت محدودیت خود را تعیین می‌کند. مقادیر متداول: 25 تا 35 mph (40-55 km/h) در مناطق شهری، 55 تا 70 mph (90-110 km/h) در بزرگراه‌های برون‌شهری، 65 تا 80 mph (105-130 km/h) در آزادراه‌های بین‌ایالتی؛ بالاترین محدودیت نصب‌شده در کل کشور 85 mph (137 km/h) در جادهٔ SH-130 تگزاس است. محدودیت‌ها همه‌جا بر حسب mph هستند.
• شرکت‌های بزرگ اجارهٔ خودرو با گواهینامهٔ ملی خارجی به‌همراه گذرنامه‌ای که به همان نام باشد خودرو اجاره می‌دهند؛ Hertz در صورتی که گواهینامه به انگلیسی چاپ نشده باشد IDP می‌خواهد (به‌عنوان ترجمه — IDP به‌تنهایی هرگز برای اجارهٔ خودرو کافی نیست). usa.gov: «ممکن است برای اجارهٔ خودرو در آمریکا هم به گواهینامهٔ خود و هم به IDP نیاز داشته باشید».
• حداقل سن متداول برای اجارهٔ خودرو 20 تا 21 سال است (25 سال در برخی موارد) و برای رانندگان زیر 25 سال هزینهٔ اضافی روزانه گرفته می‌شود — این سن‌ها بسیار بالاتر از سن قانونی رانندگی هستند.
• پلیس هنگام متوقف کردن خودرو انتظار دارد گواهینامهٔ خارجی فیزیکی را ببیند؛ گواهینامه‌ای که هیچ متن انگلیسی ندارد می‌تواند زمان توقف را طولانی کند، و در ماساچوست رانندگی بدون همراه‌داشتن IDP یا ترجمه‌ای که قانون مقرر کرده است، خود قابل پیگرد است (MGL c.90 s.10).
• بیمهٔ مسئولیت در تقریباً همهٔ ایالت‌ها اجباری است و مسئلهٔ اجاره‌کننده یا راننده است، نه مسئلهٔ گواهینامه — بازدیدکنندگانی که با خودروی شخصی (قرضی) رانندگی می‌کنند باید مطمئن شوند بیمه‌نامه آنها را پوشش می‌دهد.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا بخوانید

• زیرساخت جاده‌ای برای سفر با خودرو در سراسر آمریکا
• نمایشگاه‌های خودرو نیویورک و دیترویت: راهنمای جامع برترین رویدادهای خودرویی آمریکای شمالی
• ۱۰ حقیقت جالب درباره آمریکا
• بهترین مکان‌ها برای بازدید در ایالات متحده آمریکا

ببینید رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در ایالات متحدهٔ آمریکا است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. Cal. Veh. Code 12502(a)(1)؛ NY VTL 250(2)؛ Fla. Stat. 322.04(1)؛ Tex. Transp. Code 521.029(a)/521.030 به همراه راهنمای عمل متقابل TX DPS؛ MGL c.90 s.10 به همراه راهنمای Mass RMV
3. تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان — فهرست رسمی
4. USA.gov — رانندگی بازدیدکنندگان خارجی در آمریکا (راهنمای رسمی فدرال)
5. California Vehicle Code 12505 — اقامت و مهلت 10 روزهٔ مقیمان تازه (بدون هیچ مهلت ارفاقی برای رانندگی شغلی)
6. New York VTL 250 — معافیت رانندگان غیرمقیم («شانزده سال و بالاتر»)
7. Texas Transportation Code 521.029 — مقیمان تازه: 90 روز
8. Texas Transportation Code 521.030 — گواهینامهٔ متقابل؛ توجه: بند (b) کلاس C را تنها برای گواهینامه‌های ایالت‌های آمریکا و استان‌های کانادا در بر می‌گیرد
9. Florida Statutes 322.04 — اشخاص معاف از داشتن گواهینامه (غیرمقیمان 16 سال به بالا و 18 سال به بالا)
10. Florida Statutes 322.031 — الزام 30 روزه به گرفتن گواهینامه پس از اقامت، اشتغال یا ثبت‌نام در مدرسه
11. Massachusetts MGL c.90 s.10 — متن کنونی (تا 1 ژانویه 2025)؛ بند مربوط به IDP یا ترجمهٔ انگلیسی (نسخهٔ onecle قدیمی و مربوط به پیش از 2018 است — به آن استناد نکنید)
12. Massachusetts RMV — رانندگی با گواهینامهٔ رانندگی خارجی (قاعدهٔ 1 سال / کنوانسیون 1949؛ صفحه به درخواست معمولی هیچ محتوایی برنگرداند — از طریق نسخه‌های آینه‌ای Driver’s Manual تأیید شد)
13. UN Treaty Series — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای، وضعیت کشورهای عضو (سند تصویب ایالات متحده در 30 اوت 1950 تودیع شد)
14. NY DMV — رانندگان کشورهای دیگر (در صورتی که گواهینامه به انگلیسی چاپ نشده باشد، IDP یا ترجمهٔ رسمی تأییدشده لازم است)
15. Utah Department of Public Safety — قانون الکل خون 0.05 (لازم‌الاجرا از 30 دسامبر 2018)
16. Utah Code 41-6a-502 — عبارت «.05 گرم یا بیشتر» در متن قانون
17. California Vehicle Code 23536 — مجازات‌های نخستین محکومیت DUI (متن مربوط به جریمه و حبس)
18. The Local (اوت 2024) — ایالت‌های آمریکا با رفتار متقابل در تعویض گواهینامهٔ آلمانی (منبع ثانویه؛ 27 ایالت به‌علاوهٔ PR و 10 ایالت به‌علاوهٔ DC را فهرست می‌کند؛ هر ایالت را جداگانه راستی‌آزمایی کنید)
19. American Automobile Association (AAA) and American Automobile Touring Alliance (AATA) — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در ایالات متحدهٔ آمریکا
20. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
21. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای