Küba için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Küba'nın karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Küba'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Küba'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Küba ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Küba'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Küba, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Küba'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Küba'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Küba'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Küba'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Küba'da araç kullanmak: temel bilgiler

Küba'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Küba hukuku IDP zorunluluğu getirmez. 109 sayılı Ley (Código de Seguridad Vial) Art. 275 hükmü, herhangi bir yabancı ziyaretçinin ikamet ettiği ülkeden aldığı, tam yürürlükteki bir ehliyet ya da resmî yetki belgesiyle (“una licencia o autorización oficial en pleno vigor”) girişten itibaren altı ay araç kullanmasına izin verir; buna bağlı hiçbir belge, antlaşma veya çeviri koşulu yoktur. Küba her iki karayolu trafiği sözleşmesine de taraftır (Cenevre 1949, 1 Ekim 1952 tarihinde katılım; Viyana 1968, 30 Eylül 1977 tarihinde katılım); dolayısıyla yanınızda taşırsanız her iki IDP biçimi de kabul görür ve Küba'nın kendisi de 1968 modeli IDP düzenler (109 sayılı Ley Art. 269 hükmü). Birleşik Krallık devlet rehberliği kendi sürücülerini Küba için 1968 modeline yönlendirir. IDP'yi; kâğıt, Latin alfabesi dışı ya da okunması güç bir ehliyet için ve devlete ait araç kiralama gişeleri için isteğe bağlı bir yardımcı belge sayın — Art. 275 hükmünün yanınızda bulundurmanızı zorunlu kıldığı orijinal ulusal ehliyetin yerine geçen bir belge olarak asla görmeyin.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Trafik kazası cezai bir mesele olarak ele alınır ve ispat yükü sürücünün aleyhinedir. Kanada devlet rehberliği şunu belirtir: ağır yaralanma ya da ölümle sonuçlanan bir kazadan sorumlu bulunursanız “10 yıla kadar hapis cezasıyla karşılaşabilirsiniz”; ayrıca Küba makamları, kiralama şirketine ödeme yapılıp tüm talepler karşılanana kadar ülkeden çıkışınızı yasaklayabilir. Kaza yerini terk etmeyin; polisi arayın.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Resmî kaynak.

Küba ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Küba ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Küba'da araçlar sol direksiyonludur.

Küba'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Altı ay, uzatılamaz (“improrrogable”), Küba topraklarına giriş tarihinden itibaren sayılır — 180 gün değildir ve herhangi bir vatandaşlığa bağlı değildir. Bu hak yalnızca A ve B kategorilerini ve A-1 alt kategorisini (motosikletler ve sıradan otomobiller) kapsar; daha ağır kategoriler yabancı bir ehliyet kapsamına hiç girmez. Hiçbir zaman ulusal ehliyetin kendisinin, göçmenlik izninin, kiralama sözleşmesinin ya da sigortanın geçerlilik süresini aşamaz. (109 sayılı Ley, Art. 275 hükmü; Birleşik Krallık devletinin Küba rehberliğiyle bağımsız olarak doğrulanmıştır ("You can drive in Cuba with a UK driving licence for up to 6 months"))

Küba'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Küba, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Küba, Birleşmiş Milletler'in her iki Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne de taraftır — 19 Eylül 1949 tarihli Cenevre Sözleşmesi ve 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi. Bu nedenle hem 1949 hem de 1968 tipi Uluslararası Sürücü Belgeleri bu çerçeveye dayanılarak düzenlenir; Küba ülkesinin ziyaretçilerden hangi tipleri kabul ettiği yukarıdaki tabloda gösterilmiştir.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: katılım 1 Ekim 1952 tarihinde.
• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: katılım 30 Eylül 1977 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Küba'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Küba'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Küba, hangi ülkeden gelirse gelsin ziyaretçilerin kendi geçerli ulusal ehliyetleriyle giriş tarihinden itibaren uzatılamaz altı ay boyunca araç kullanmasına izin verir — bu bir antlaşma ya da ikili ayrıcalık değil, Küba hukukunun bir kuralıdır (109 sayılı Ley, Art. 275 hükmü) ve yalnızca otomobilleri ve motosikletleri kapsar. IDP zorunlu değildir; yine de kâğıt ya da Latin alfabesi dışı bir ehliyet için 1968 modeli bir belge makul bir tamamlayıcıdır. Küba'yı zorlu kılan evrak işleri değildir: FCDO, şebeke çöküşleri ve tükenmiş yakıt rezervleri nedeniyle zorunlu olmayan tüm seyahatlere karşı uyarıda bulunur; kusurlu bulunmanız hâlinde araç kiralama sigortası geçersiz olur ve ağır yaralanmaya yol açan bir kaza, ülkeden çıkış yasağı ya da hapis cezası anlamına gelebilir. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Uluslararası Sürücü Belgesi veya çeviri — ulusal ehliyetinizin yanında destekleyici bir belge gerekir. Gidilen ülkenin hangilerini kabul ettiği ve ehliyetiniz için resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenip düzenlenemeyeceği, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda yer alır.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — IDD/çeviri tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz ve bu ehliyet için sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez; bunun yerine bir IDD ya da onaylı bir çeviri taşıyın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Ley 109 Código de Seguridad Vial, Art. 275 (verbatim: "Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran transitoriamente en el territorio nacional, pueden conducir vehiculos de motor de los comprendidos en las categorias 'A' y 'B' y subcategoria 'A-1' ... durante un periodo improrrogable de seis meses, contados a partir de la fecha de entrada en el territorio nacional, siempre que posean una licencia o autorización oficial en pleno vigor que los capacite para conducir tales vehiculos en su pais de residencia")

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

[b] IDD = Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin standartlaştırılmış bir çevirisi. Buradan başvurabilirsiniz: https://idaoffice.org/tr/apply-now/.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Küba'dan seyahat ediyor musunuz? Küba'nın resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Küba'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Küba'da ziyaretçi saati ile yerleşiklik tetikleyicisi aynı sınırdır; bu, alışılmadık biçimde nettir: Art. 275 hükmü girişten itibaren uzatılamaz altı ay tanır, Art. 276 hükmü ise kalış altı ayı aştığında bir Küba ulusal sürücü ehliyeti alınmasının gerektiğini belirtir (“es necesario obtener la licencia de conducción nacional”). Turist saatiyle karıştırılabilecek ikinci, daha uzun bir yerleşiklik saati yoktur. Resmî kaynak.

Küba'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Yola çıkmadan önce lastikleri, yedek tekerleği, farları, frenleri ve uyarı donanımını kontrol edin; yanınızda yakıt yedeği, su ve çalışır durumda haberleşme aracı bulundurun — yakıt ve elektrik kıtlığı ağırdır ve akaryakıt istasyonları birbirinden çok uzak olabilir. Kiralama sözleşmesinin yanınızda bulundurmanızı zorunlu kıldığı şeyleri doğrulayın; çünkü eksik bir parça, iade sırasında sizin sorumluluğunuza dönüşür.
• Alkollü araç kullanma: Küba'nın yayımlanmış resmî bir eşik tablosu vardır. 109 sayılı Ley baskısına ek olarak konan Kamu Sağlığı Bakanlığının 28/2011 sayılı Kararı, nefes değerlerini belirler: solunan havanın litresi başına 0,25 mg, araç kullanma yetisinin bozulduğunun tespitinde sınırdır; litre başına 0,50 mg ve üzeri alkol zehirlenmesi tanısı koydurur; litre başına 0,15 mg ve altındaki ölçümler ise negatif olarak kaydedilir. Kan ölçeği şöyledir: 25 mg% değerinin altı negatif; 25-49 mg% etkisiz alım; 50-99 mg% zehirlenme olmaksızın yeti bozukluğu; 100-199 mg% basit zehirlenme; 200 mg% ve üzeri belirgin zehirlenme. Uygulamada sıfır alkolle araç kullanın — yaptırım 0,25 mg/L nefes değerinde başlar ve testi reddetmeniz aleyhinize kaydedilir. Alkol ve uyuşturucu suçları en ağır yaptırım hattında yer alır: ekli kararname, alkol ya da uyuşturucu etkisi altında araç kullandığı için işlem gören sürücülere (“aquellos conductores notificados por conducir bajo los efectos del alcohol, o de drogas tóxicas”) üç iş günü içinde erken ödeme hâlinde tanınan yüzde 50 indirimi açıkça tanımaz; 109 sayılı Ley ise bir trafik ihlali alkol ya da uyuşturucu etkisi altında işlendiğinde cezayı ikiye katlar. Ardından ehliyetin askıya alınması ya da iptali, gözaltı ve araç kiralama sigortası teminatının yitirilmesi gelir. Güncel kesin peso tutarı doğrulanamadı.
• Hız sınırları: Trafik sağdan akar. 109 sayılı Ley'in Art. 126 hükmündeki genel sınırlar: tüm motorlu araçlar için şehir içi yollarda 50 km/sa; sıradan karayollarında (carreteras) 3 500 kg değerine kadarki otomobiller ve otobüsler için 90 km/sa, tek parçalı ve yarı römorklu yük araçları için 80 km/sa, römorklu otomobiller, vinçler ve benzerleri için 70 km/sa; otoyollarda (autopistas) 3 500 kg değerine kadarki otomobiller ve otobüsler için 100 km/sa, yük araçları için 90 km/sa, römorklar ve vinçler için 80 km/sa; inşaat, sanayi ve tarım ekipmanları için 20 km/sa. Çekme işlemi, farlar yanık hâlde, şehir içinde 30 km/sa ve şehir dışında 40 km/sa ile sınırlıdır. Levhalar daha düşük bir sınır ya da hafif araçlar ve otobüsler için daha yüksek bir sınır belirleyebilir.
• Birleşik Krallık FCDO'su şu anda Küba'ya zorunlu olmayan tüm seyahatlere karşı uyarıda bulunuyor. Gerekçe suç değil, altyapı çöküşüdür: ulusal elektrik şebekesi 14 Temmuz'da bir hafta içinde üçüncü kez çöktü ve hükûmet 13 Mayıs'ta ülkenin dizel ve fuel-oil rezervlerinin tükendiğini, bunun da “ulaşım, sağlık hizmetleri ve haberleşme dâhil olmak üzere temel altyapıda ve temel hizmetlerde ağır ve sürekli aksamalara” yol açtığını duyurdu. Her etap öncesinde yakıt planlaması yapın ve yakıtı, suyu, yiyeceği ve telefon şarjını idareli kullanmanızın isteneceğini bekleyin.
• Trafik kazası cezai bir mesele olarak ele alınır ve ispat yükü sürücünün aleyhinedir. Kanada devlet rehberliği şunu belirtir: ağır yaralanma ya da ölümle sonuçlanan bir kazadan sorumlu bulunursanız “10 yıla kadar hapis cezasıyla karşılaşabilirsiniz”; ayrıca Küba makamları, kiralama şirketine ödeme yapılıp tüm talepler karşılanana kadar ülkeden çıkışınızı yasaklayabilir. Kaza yerini terk etmeyin; polisi arayın.
• Araç kiralama şirketleri devlet denetimindedir ve sigorta, kendi ülkenizdeki teminattan farklı işler: kusurlu bulunursanız “kiralama şirketi teminatınızı geçersiz kılar” ve onarım masrafları için size rücu eder; sözleşmeyi imzalayan kişi aracı kullanan her sürücüden sorumludur. İmzalamadan önce istisnaları okuyun ve sözleşmeyi yanınızda bulundurun — polis, yerleşik olmayanların ihlallerini doğrudan kiralama sözleşmesinin üzerine yazar.
• Orijinal ulusal ehliyeti her zaman yanınızda bulundurun — Art. 261 hükmü, karşılığı olan ehliyet ya da belge olmadan araç kullanmayı yasaklar ve tek başına bir IDP bunu karşılamaz. Ayrıca pasaportunuzu ve giriş belgenizi (altı aylık süre, varışta basılan giriş tarihinden itibaren işler), kiralama belgelerini ve sigorta kanıtını da yanınızda taşıyın. Yollar kötü bakımlıdır; levhalar eksik, aydınlatma yetersizdir, ışıksız araçlar ve hayvanlar vardır; gece araç kullanmaktan kaçının.

Küba'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Küba Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Küba'da Ziyaret Edilecek En İyi Yerler

Küba'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Küba'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. BM Antlaşma Külliyatı XI-B-1: Küba, 1949 Cenevre Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne 1 Ekim 1952 tarihinde katıldı
3. BM Antlaşma Külliyatı XI-B-19: Küba, 1968 Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne 30 Eylül 1977 tarihinde katıldı
4. Birleşik Krallık FCDO Küba: “Küba'da bir Birleşik Krallık sürücü ehliyetiyle 6 aya kadar araç kullanabilirsiniz” — altı aylık kuralın Fransa'ya özgü olmadığının bağımsız doğrulaması
5. Birleşik Krallık FCDO Küba: zorunlu olmayan tüm seyahatlere karşı uyarıda bulunur; 14 Temmuz'da şebeke çöküşü, 13 Mayıs'ta dizel ve fuel-oil rezervlerinin tükenmesi
6. Birleşik Krallık FCDO Küba: acil numaralar — 104 ambulans, 105 itfaiye, 106 polis
7. Kanada Hükûmeti Küba: ağır yaralanma ya da ölümle sonuçlanan bir kazadan sorumlu olunması hâlinde 10 yıla kadar hapis; kiralama talepleri karşılanana kadar ülkeden çıkış yasağı; kusurlu kiracılar sigorta teminatını yitirir
8. Birleşik Krallık devletinin IDP biçim tablosu: Küba 1968 olarak listelenmiştir (“Cuba | 1968”)
9. Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) — Küba'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
10. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
11. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi