Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне на Кубе

🗓 Крыніцы праверкі фактаў: заканадаўства аб дарожным руху Кубы і афіцыйныя крыніцы. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем на Кубе: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне на Кубе?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Куба?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем на Кубе па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Куба удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем на Кубе па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце на Кубу? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху на Кубе, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем на Кубе
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем на Кубе: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне на Кубе?

Кубінскі закон не патрабуе IDP. Ley 109 (Código de Seguridad Vial), Art. 275, дазваляе любому замежнаму наведвальніку кіраваць па дзейсным пасведчанні або афіцыйным дазволе краіны пражывання («una licencia o autorización oficial en pleno vigor») на працягу шасці месяцаў з моманту ўезду — без ніякіх умоў наконт дазволу, дагавора ці перакладу. Куба з’яўляецца ўдзельніцай абедзвюх канвенцый аб дарожным руху (Жэнеўскай 1949 года, далучэнне 1 кастрычніка 1952 г.; Венскай 1968 года, далучэнне 30 верасня 1977 г.), таму прымаецца IDP любога ўзору, калі ён у вас ёсць, а сама Куба выдае пасведчанні ўзору 1968 года (Ley 109, Art. 269). Рэкамендацыі ўрада Вялікабрытаніі для Кубы накіроўваюць сваіх вадзіцеляў да ўзору 1968 года. Разглядайце IDP як неабавязковую дапамогу для папяровага, нелацінскага або цяжкачытальнага пасведчання і для дзяржаўных пунктаў пракату — але ніколі як замену арыгіналу нацыянальнага пасведчання, наяўнасці якога патрабуе Art. 275.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў краін выдачы гэты дакумент не з’яўляецца міжнародным вадзіцельскім пасведчаннем, таму прачытайце свой уласны адказ, а не мяркуйце наперад.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Дарожна-транспартнае здарэнне разглядаецца як крымінальная справа, і цяжар адказнасці кладзецца на вадзіцеля. Рэкамендацыі ўрада Канады кажуць, што, калі вас прызнаюць вінаватым у аварыі з цяжкімі цялеснымі пашкоджаннямі або смерцю, «вам можа пагражаць да 10 гадоў турмы», і што кубінскія ўлады могуць забараніць вам выезд з краіны, пакуль не будзе разлічана з пракатнай кампаніяй і не будуць урэгуляваны ўсе патрабаванні. Не пакідайце месца здарэння; выклікайце паліцыю.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Афіцыйная крыніца.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Куба?

У краіне Куба ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі на Кубе — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем на Кубе па замежным пасведчанні?

Шэсць месяцаў без права падаўжэння («improrrogable»), адлік ад даты ўезду на тэрыторыю Кубы — не 180 дзён і без прывязкі да якой-небудзь канкрэтнай нацыянальнасці. Права ахоплівае толькі катэгорыі A і B і падкатэгорыю A-1 (матацыклы і звычайныя легкавыя аўтамабілі); больш цяжкія катэгорыі замежнае пасведчанне не ахоплівае зусім. І ніколі не даўжэй за тэрмін дзеяння самога нацыянальнага пасведчання, міграцыйнага дазволу, дагавора пракату або страхоўкі. (Ley 109, Art. 275; незалежна пацверджана рэкамендацыямі ўрада Вялікабрытаніі для Кубы ("You can drive in Cuba with a UK driving licence for up to 6 months"))

Плануеце пераезд на Кубу? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Куба удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Куба з’яўляецца Дагаворным Бокам абедзвюх Канвенцый Арганізацыі Аб’яднаных Нацый аб дарожным руху — Жэнеўскай канвенцыі ад 19 верасня 1949 г. і Венскай канвенцыі ад 8 лістапада 1968 г. Таму ў яе рамках выдаюцца міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні і тыпу 1949 года, і тыпу 1968 года; якія тыпы Куба прымае ад наведвальнікаў, паказана ў табліцы вышэй.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: далучэнне ад 1 кастрычніка 1952 г.
• Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года: далучэнне ад 30 верасня 1977 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем на Кубе па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце на Кубу на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Куба дазваляе наведвальнікам з любой краіны кіраваць па ўласным дзейсным нацыянальным пасведчанні на працягу шасці месяцаў з даты ўезду без права падаўжэння — гэта норма кубінскага закона (Ley 109, Art. 275), а не дагаворны ці двухбаковы прывілей, і яна ахоплівае толькі легкавыя аўтамабілі і матацыклы. IDP не патрабуецца, хоць пасведчанне ўзору 1968 года — разумны дадатак для папяровага або нелацінскага пасведчання. Патрабавальнай Кубу робяць не дакументы: FCDO раіць устрымацца ад усіх, апрача неабходных, паездак з-за абвалаў энергасістэмы і вычарпаных запасаў паліва, пракатная страхоўка не дзейнічае, калі вінаватыя вы, а аварыя з цяжкімі цялеснымі пашкоджаннямі можа азначаць забарону на выезд або турэмнае зняволенне. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — краіна прызначэння не патрабуе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для гэтага пасведчання, але мець яго пры сабе рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана прычына і ўсе звязаныя з ёй умовы.
• Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або пераклад — вашаму нацыянальнаму пасведчанню патрэбен дадатковы дакумент побач з ім. Якія менавіта дакументы прымае краіна прызначэння і ці можа наогул быць выдадзена афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для вашага пасведчання — пазначана ў радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.
• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — рэкамендуецца IDD/пераклад — краіна прызначэння не патрабуе міжнароднага вадзіцельскага пасведчання для гэтага пасведчання, і афіцыйнае канвенцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для яго выдадзена быць не можа; замест гэтага вазьміце IDD або завераны пераклад. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана прычына і ўсе звязаныя з ёй умовы.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] Ley 109 Código de Seguridad Vial, Art. 275 (verbatim: "Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran transitoriamente en el territorio nacional, pueden conducir vehiculos de motor de los comprendidos en las categorias 'A' y 'B' y subcategoria 'A-1' ... durante un periodo improrrogable de seis meses, contados a partir de la fecha de entrada en el territorio nacional, siempre que posean una licencia o autorización oficial en pleno vigor que los capacite para conducir tales vehiculos en su pais de residencia")

[a] Катэгорыі пасведчання не адпавядаюць канвенцыйнай схеме A–E — супрацоўнікі пракату могуць папрасіць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, каб іх суаднесці.

[b] IDD = Міжнародны дакумент кіроўцы, стандартызаваны пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання. Падаць заяўку можна тут: https://idaoffice.org/be/apply-now/.

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Кубы? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Кубы выдае Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC). Афіцыйны сайт.
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце на Кубу? Правілы для новых жыхароў

Турыстычны адлік і падстава для пераходу ў рэзідэнты на Кубе супадаюць, і гэта выпадак незвычайна ясны: Art. 275 дае шэсць месяцаў з моманту ўезду без права падаўжэння, а Art. 276 кажа, што пры знаходжанні даўжэй за шэсць месяцаў трэба атрымаць кубінскае нацыянальнае вадзіцельскае пасведчанне («es necesario obtener la licencia de conducción nacional»). Другога, больш доўгага адліку для рэзідэнтаў, які можна было б зблытаць з турыстычным, тут няма. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху на Кубе, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Перад выездам праверце шыны, запасное кола, агні, тармазы і аварыйнае абсталяванне, а з сабой вазіце запас паліва, ваду і спраўныя сродкі сувязі — дэфіцыт паліва і электраэнергіі тут востры, а запраўкі могуць быць далёка адна ад адной. Удакладніце, што вазіць з сабой абавязвае дагавор пракату, бо адсутны прадмет стане вашай адказнасцю пры вяртанні аўтамабіля.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: На Кубе ёсць апублікаваная афіцыйная табліца парогаў. Пастанова Міністэрства аховы здароўя 28/2011, дададзеная да выдання Ley 109, вызначае паказчыкі па выдыхаемым паветры: 0,25 мг на літр выдыхаемага паветра — мяжа, ад якой устанаўліваецца зніжэнне здольнасці кіраваць; 0,50 мг на літр і больш дае дыягназ алкагольнага ап’янення; паказчыкі 0,15 мг на літр і ніжэй запісваюцца як адмоўныя. Шкала па крыві такая: менш за 25 мг% — адмоўна; 25-49 мг% — ужыванне без эфекту; 50-99 мг% — зніжэнне здольнасці без ап’янення; 100-199 мг% — простае ап’яненне; 200 мг% і больш — відавочнае ап’яненне. На практыцы кіруйце з нулявым узроўнем алкаголю: паказчык 0,25 мг/л па выдыхаемым паветры і ёсць той узровень, з якога пачынаюцца санкцыі, а адмова ад праверкі запісваецца супраць вас. Парушэнні, звязаныя з алкаголем і наркотыкамі, трапляюць у самы строгі рэжым пакарання: дададзены дэкрэт прама пазбаўляе скідкі ў 50 працэнтаў за аплату на працягу трох рабочых дзён тых вадзіцеляў, каму выпісалі пратакол за кіраванне пад уздзеяннем алкаголю або наркотыкаў («aquellos conductores notificados por conducir bajo los efectos del alcohol, o de drogas tóxicas»), а Ley 109 падвойвае пакаранне, калі парушэнне правілаў дарожнага руху ўчынена ў стане ап’янення. Далей ідуць прыпыненне або ануляванне пасведчання, затрыманне і страта пракатнага страхавога пакрыцця. Дакладную цяперашнюю суму ў песа праверыць не ўдалося.
• Абмежаванні хуткасці: Рух правабаковы. Агульныя абмежаванні паводле Ley 109, Art. 126: 50 км/гадз на гарадскіх дарогах для ўсіх механічных транспартных сродкаў; 90 км/гадз на звычайных дарогах (carreteras) для легкавых аўтамабіляў да 3 500 кг і аўтобусаў, 80 км/гадз для адзіночных і счлянёных грузавых аўтамабіляў, 70 км/гадз для легкавых аўтамабіляў з прычэпамі, аўтакранаў і падобнай тэхнікі; 100 км/гадз на аўтамагістралях (autopistas) для легкавых аўтамабіляў да 3 500 кг і аўтобусаў, 90 км/гадз для грузавых аўтамабіляў, 80 км/гадз для прычэпаў і аўтакранаў; 20 км/гадз для будаўнічай, прамысловай і сельскагаспадарчай тэхнікі. Ліміт для буксіроўкі: 30 км/гадз у горадзе і 40 км/гадз па-за горадам, пры ўключаных агнях. Знакі могуць устанавіць меншае або, для лёгкіх транспартных сродкаў і аўтобусаў, большае абмежаванне.
• UK FCDO цяпер раіць устрымацца ад усіх, апрача неабходных, паездак на Кубу. Прычына — развал інфраструктуры, а не злачыннасць: 14 ліпеня нацыянальная энергасістэма абвалілася трэці раз за тыдзень, а 13 мая ўрад абвясціў, што краіна вычарпала свае запасы дызельнага паліва і мазуту, што выклікала «сур’ёзныя і працяглыя збоі ў рабоце жыццёва важнай інфраструктуры і базавых паслуг, у тым ліку транспарту, медыцынскай дапамогі і сувязі». Плануйце паліва перад кожным адрэзкам шляху і будзьце гатовыя да патрабаванняў эканоміць паліва, ваду, ежу і зарад тэлефона.
• Дарожна-транспартнае здарэнне разглядаецца як крымінальная справа, і цяжар адказнасці кладзецца на вадзіцеля. Рэкамендацыі ўрада Канады кажуць, што, калі вас прызнаюць вінаватым у аварыі з цяжкімі цялеснымі пашкоджаннямі або смерцю, «вам можа пагражаць да 10 гадоў турмы», і што кубінскія ўлады могуць забараніць вам выезд з краіны, пакуль не будзе разлічана з пракатнай кампаніяй і не будуць урэгуляваны ўсе патрабаванні. Не пакідайце месца здарэння; выклікайце паліцыю.
• Пракатныя кампаніі кантралююцца дзяржавай, і страхоўка там працуе інакш, чым дома: калі вас прызнаюць вінаватым, «пракатнае агенцтва анулюе ваша пакрыццё» і будзе спаганяць з вас кошт рамонту, а той, хто падпісаў дагавор, адказвае за кожнага вадзіцеля гэтага аўтамабіля. Прачытайце выключэнні перад подпісам і вазіце дагавор з сабой — парушэнні нерэзідэнтаў паліцыя ўпісвае прама ў дагавор пракату.
• Заўсёды майце пры сабе арыгінал нацыянальнага пасведчання — Art. 261 забараняе кіраваць без адпаведнага пасведчання або дазволу, і аднаго толькі IDP для гэтага не хопіць. Вазіце таксама пашпарт і доказ уезду (шасцімесячны адлік ідзе ад даты ўезду, пастаўленай штампам пры прыбыцці), дакументы пракату і пацвярджэнне страхавання. Дарогі дрэнна дагледжаныя, знакаў не хапае, асвятленне недастатковае, сустракаюцца транспарт без агнёў і жывёлы; пазбягайце начных паездак.

Больш пра кіраванне аўтамабілем на Кубе

• 10 цікавых фактаў пра Кубу
• Лепшыя месцы для наведвання на Кубе

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем на Кубе

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай на Кубе:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. UN Treaty Collection XI-B-1: Куба далучылася да Жэнеўскай канвенцыі аб дарожным руху 1949 года 1 кастрычніка 1952 г.
3. UN Treaty Collection XI-B-19: Куба далучылася да Венскай канвенцыі аб дарожным руху 1968 года 30 верасня 1977 г.
4. UK FCDO для Кубы: «Вы можаце кіраваць на Кубе па брытанскім вадзіцельскім пасведчанні да 6 месяцаў» — незалежнае пацвярджэнне таго, што шасцімесячнае правіла дзейнічае не толькі для Францыі
5. UK FCDO для Кубы: раіць устрымацца ад усіх, апрача неабходных, паездак; абвал энергасістэмы 14 ліпеня, запасы дызельнага паліва і мазуту вычарпаны 13 мая
6. UK FCDO для Кубы: экстранныя нумары 104 — хуткая дапамога, 105 — пажарная служба, 106 — паліцыя
7. Урад Канады для Кубы: да 10 гадоў пазбаўлення волі пры віне ў аварыі з цяжкімі цялеснымі пашкоджаннямі або смерцю; забарона на выезд да ўрэгулявання патрабаванняў пракатнай кампаніі; вінаватыя арандатары губляюць страхавое пакрыццё
8. Табліца ўзораў IDP урада Вялікабрытаніі: Куба пазначана як 1968 («Cuba | 1968»)
9. Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) — упаўнаважаны орган выдачы міжнароднага вадзіцельскага пасведчання на Кубе
10. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
11. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года