Международно свидетелство за управление в Куба

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Куба и официални източници. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Куба: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Куба?
• От коя страна на пътя се шофира в Куба?
• Колко дълго може да шофирате в Куба с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Куба по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Куба със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Куба? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Куба, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Куба
• Източници

Шофиране в Куба: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Куба?

Кубинското право не изисква IDP. Ley 109 (Código de Seguridad Vial), Art. 275, позволява на всеки чуждестранен посетител да управлява с книжка или официално разрешение в пълна сила („una licencia o autorización oficial en pleno vigor“), издадени в държавата му на пребиваване, в продължение на шест месеца от влизането, без каквото и да било условие за разрешително, договор или превод. Куба е страна и по двете конвенции за движението по пътищата (Женевската от 1949 г., присъединяване на 1 октомври 1952 г.; Виенската от 1968 г., присъединяване на 30 септември 1977 г.), така че и двата формата IDP се зачитат, ако носите такъв, а самата Куба издава разрешителни по образеца от 1968 г. (Ley 109, Art. 269). Указанията на правителството на Обединеното кралство насочват собствените му водачи към образеца от 1968 г. за Куба. Приемайте IDP като незадължителна помощ при книжка, която е на хартиен носител, не е изписана на латиница или е трудна за разчитане, както и пред гишетата на държавните фирми за коли под наем — никога като заместител на оригиналната национална книжка, която Art. 275 изисква да притежавате.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства по държава на издаване този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, затова прочетете своя собствен отговор, вместо да предполагате.
• Наематели на автомобили: Пътнотранспортното произшествие се третира като наказателен въпрос и тежестта пада върху водача. Указанията на правителството на Канада посочват, че ако бъдете признат за отговорен за произшествие с тежко телесно увреждане или смърт, „може да ви грозят до 10 години затвор“, и че кубинските власти може да ви забранят да напуснете страната, докато фирмата за коли под наем не бъде платена и всички претенции не бъдат уредени. Не напускайте мястото на произшествието; повикайте полиция.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Официален източник.

От коя страна на пътя се шофира в Куба?

В Куба се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Куба са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Куба с чуждестранно свидетелство?

Шест месеца, без възможност за продължаване („improrrogable“), броени от датата на влизане на кубинска територия — не 180 дни и без обвързване с конкретно гражданство. Правото обхваща само категории A и B и подкатегория A-1 (мотоциклети и обикновени леки автомобили); по-тежките категории изобщо не се покриват от чуждестранна книжка. Никога отвъд валидността на самата национална книжка, на имиграционното разрешение, на договора за наем или на застраховката. (Ley 109, Art. 275; независимо потвърдено от указанията на правителството на Обединеното кралство за Куба ("You can drive in Cuba with a UK driving licence for up to 6 months"))

Планирате да се преместите в Куба? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Куба по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Куба е договаряща страна и по двете конвенции на Обединените нации за пътното движение — Женевската конвенция от 19 септември 1949 и Виенската конвенция от 8 ноември 1968. Затова в нейните рамки се издават международни свидетелства за управление на МПС както от типа 1949, така и от типа 1968; кои типове приема Куба от посетителите, е показано в таблицата по-горе.

• Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.: присъединяване на 1 октомври 1952.
• Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.: присъединяване на 30 септември 1977.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Куба със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Куба като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Куба позволява на посетителите от всяка държава да управляват със собствената си валидна национална книжка шест непродължими месеца от датата на влизане — това е правило на кубинското право (Ley 109, Art. 275), а не договорна или двустранна привилегия, и обхваща само леки автомобили и мотоциклети. IDP не се изисква, макар че разрешително по образеца от 1968 г. е разумно допълнение към книжка на хартиен носител или към книжка, която не е изписана на латиница. Трудното в Куба не са документите: FCDO съветва да се избягват всички освен наложителните пътувания заради сривовете на електропреносната мрежа и изчерпаните горивни резерви, застраховката на наетия автомобил отпада, ако вината е ваша, а произшествие с тежко телесно увреждане може да означава забрана да напуснете страната или присъда лишаване от свобода. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Международно свидетелство за управление на МПС или превод — вашето национално свидетелство се нуждае от придружаващ документ към него. Кои документи приема дестинацията и дали изобщо може да бъде издадено официално международно свидетелство за управление на МПС за вашето свидетелство, е посочено в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се IDD/превод — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство и за него не може да бъде издадено официално международно свидетелство по конвенциите; вместо това носете IDD или заверен превод. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Ley 109 Código de Seguridad Vial, Art. 275 (verbatim: "Los extranjeros o cubanos residentes permanentes en el extranjero que se encuentran transitoriamente en el territorio nacional, pueden conducir vehiculos de motor de los comprendidos en las categorias 'A' y 'B' y subcategoria 'A-1' ... durante un periodo improrrogable de seis meses, contados a partir de la fecha de entrada en el territorio nacional, siempre que posean una licencia o autorización oficial en pleno vigor que los capacite para conducir tales vehiculos en su pais de residencia")

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

[b] IDD = Международен шофьорски документ, стандартизиран превод на вашето национално свидетелство за управление. Може да подадете заявление тук: https://idaoffice.org/bg/apply-now/.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Куба? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Куба се издават от Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC). Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Куба? Правила за новите постоянно пребиваващи

Часовникът за посетители и моментът, в който се задейства режимът за пребиваващите, съвпадат в Куба, което е необичайно ясно: Art. 275 дава шест непродължими месеца от влизането, а Art. 276 посочва, че когато престоят надхвърли шест месеца, трябва да се получи кубинска национална шофьорска книжка („es necesario obtener la licencia de conducción nacional“). Няма втори, по-дълъг часовник за пребиваващите, който да се бърка с туристическия. Официален източник.

Правила за движение в Куба, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Преди тръгване проверете гумите, резервната гума, светлините, спирачките и предупредителното оборудване и носете резерв от гориво, вода и работеща връзка — недостигът на гориво и на електроенергия е тежък, а бензиностанциите може да са далеч една от друга. Уточнете какво ви задължава да носите договорът за наем, тъй като липсващ артикул става ваша отговорност при връщането.
• Управление след употреба на алкохол: Куба има публикувана официална таблица с праговете. Резолюция 28/2011 на Министерството на общественото здравеопазване, приложена към изданието на Ley 109, определя стойностите за дъха: 0,25 мг на литър издишан въздух е границата за установяване на намалена способност за управление, 0,50 мг на литър или повече диагностицира алкохолно опиянение, а показания от 0,15 мг на литър или по-малко се отчитат като отрицателни. Скалата за кръвта е: под 25 мг% — отрицателно; 25-49 мг% — приемане без ефект; 50-99 мг% — намалена способност без опиянение; 100-199 мг% — просто опиянение; 200 мг% или повече — явно опиянение. На практика управлявайте с нула — стойността от 0,25 мг/л в издишания въздух е тази, от която започва санкционирането, а отказът от изследване се отчита срещу вас. Нарушенията, свързани с алкохол и наркотици, попадат в най-тежкия режим на санкциониране: приложеният декрет изрично отказва отстъпката от 50 процента за плащане в тридневен работен срок на водачите, на които е съставен акт за управление под въздействието на алкохол или наркотици („aquellos conductores notificados por conducir bajo los efectos del alcohol, o de drogas tóxicas“), а Ley 109 удвоява наказанието, когато пътно нарушение е извършено под въздействие. Следват временно отнемане или прекратяване на книжката, задържане и загуба на застрахователното покритие по наема. Точната актуална сума в песо не можа да бъде потвърдена.
• Ограничения на скоростта: Движението е в дясната страна на пътя. Общи ограничения в Ley 109, Art. 126: 50 км/ч по пътищата в населени места за всички моторни превозни средства; 90 км/ч по обикновените шосета (carreteras) за леките автомобили до 3 500 кг и за автобусите, 80 км/ч за твърдите и съчленените товарни автомобили, 70 км/ч за леки автомобили с ремарке, кранове и подобни; 100 км/ч по автомагистралите (autopistas) за леките автомобили до 3 500 кг и за автобусите, 90 км/ч за товарните автомобили, 80 км/ч за ремаркетата и крановете; 20 км/ч за строителната, промишлената и селскостопанската техника. Тегленето е ограничено до 30 км/ч в населени места и 40 км/ч извън тях, с включени светлини. Знаците може да определят по-ниско или, за леките превозни средства и автобусите, по-високо ограничение.
• UK FCDO понастоящем съветва да се избягват всички освен наложителните пътувания до Куба. Причината е срив на инфраструктурата, а не престъпността: националната електропреносна мрежа се срина за трети път в рамките на една седмица на 14 юли, а правителството обяви на 13 май, че страната е изчерпала резервите си от дизел и мазут, което е причинило „тежко и продължително нарушаване на основната инфраструктура и на базовите услуги, включително транспорта, медицинската помощ и съобщенията“. Планирайте горивото преди всеки етап и очаквайте да ви казват да пестите гориво, вода, храна и заряд на телефона.
• Пътнотранспортното произшествие се третира като наказателен въпрос и тежестта пада върху водача. Указанията на правителството на Канада посочват, че ако бъдете признат за отговорен за произшествие с тежко телесно увреждане или смърт, „може да ви грозят до 10 години затвор“, и че кубинските власти може да ви забранят да напуснете страната, докато фирмата за коли под наем не бъде платена и всички претенции не бъдат уредени. Не напускайте мястото на произшествието; повикайте полиция.
• Фирмите за коли под наем са под държавен контрол и застраховката се държи различно от покритието у дома: ако бъдете признат за виновен, „фирмата за коли под наем ще обезсили покритието ви“ и ще търси от вас разходите за ремонт, а лицето, което подписва, отговаря за всеки водач на превозното средство. Прочетете изключенията, преди да подпишете, и носете договора със себе си — полицията вписва нарушенията на лицата без местопребиваване направо в договора за наем.
• Носете оригиналната национална книжка по всяко време — Art. 261 забранява управлението без съответната книжка или разрешително, а само IDP не би изпълнил това изискване. Носете също паспорт и доказателство за влизане (шестмесечният часовник тече от датата на влизане, подпечатана при пристигането), документите за наема и доказателство за застраховка. Пътищата са зле поддържани, с липсващи знаци, недостатъчно осветление, неосветени превозни средства и животни; избягвайте да шофирате през нощта.

Прочетете повече за шофирането в Куба

• 10 интересни факта за Куба
• Най-добрите места за посещение в Куба

Вижте как изглежда шофирането в Куба

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Куба:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Сборник с договори на ООН XI-B-1: Куба се присъедини към Женевската конвенция за движението по пътищата от 1949 г. на 1 октомври 1952 г.
3. Сборник с договори на ООН XI-B-19: Куба се присъедини към Виенската конвенция за движението по пътищата от 1968 г. на 30 септември 1977 г.
4. UK FCDO за Куба: „Можете да управлявате в Куба с британска шофьорска книжка за срок до 6 месеца“ — независимо потвърждение, че шестмесечното правило не важи само за Франция
5. UK FCDO за Куба: съветва да се избягват всички освен наложителните пътувания; срив на електропреносната мрежа на 14 юли, изчерпани резерви от дизел и мазут на 13 май
6. UK FCDO за Куба: спешни номера 104 линейка, 105 пожарна, 106 полиция
7. Правителството на Канада за Куба: до 10 години лишаване от свобода при отговорност за произшествие с тежко телесно увреждане или смърт; забрана за напускане на страната, докато не бъдат уредени претенциите по наема; виновните наематели губят застрахователното покритие
8. Таблица на правителството на Обединеното кралство с видовете IDP: Куба е посочена като 1968 („Cuba | 1968“)
9. Federacion de Automovilismo y Kartismo de Cuba (FAKC) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Куба
10. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
11. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.