Birleşik Krallık için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Birleşik Krallık'ın karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 28 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Birleşik Krallık'ta araç kullanmak: temel bilgiler
• Birleşik Krallık'ta Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Birleşik Krallık ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Birleşik Krallık'ta yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Birleşik Krallık, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Birleşik Krallık'ta kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Birleşik Krallık'ta hangi ülkelerin ehliyeti sınavsız dönüştürülebilir?
• Birleşik Krallık'ta turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Birleşik Krallık'ta araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Birleşik Krallık'ta araç kullanmak: temel bilgiler

Birleşik Krallık'ta Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Büyük Britanya’da araç kullanmak için yasal olarak bir IDP gerekmez. SI 1975/1208 art 2(1), Birleşik Krallık dışında ikamet eden ve geçici olarak Büyük Britanya’da bulunan bir kişinin ya (a) bir “Convention driving permit” (bir IDP — 1926 Paris, 1949 Cenevre veya 1968 Viyana sözleşmeleri kapsamında — A, B veya C Formları, art 2(7) ve Sch 1) ya da (b) “a domestic driving permit issued in a country outside the United Kingdom” — yani herhangi bir yabancı ulusal ehliyet, sözleşme koşulu ve dil/yazı koşulu olmaksızın (Gürcistan tarzı açık tanıma, ancak son girişten itibaren 12 ayla sınırlı) bulundurarak araç kullanmasını yasal kılar. Her üç IDP tipi de (1926, 1949 ve 1968) kabul edilir.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Kiralama şirketleri yasanın üzerine kendi kurallarını uygular: tipik olarak genç sürücü ek ücretleriyle asgari yaş 21–25, ehliyetin 1+ yıldır elde tutulması ve ehliyet Latin alfabesinde olmadığında veya fotoğrafsız olduğunda çoğu zaman bir IDP veya onaylı çeviri isterler — yasa bunların hiçbirini gerektirmese de.
• AB / AEA ehliyeti sahipleri: Uluslararası Sürücü Belgesi gerekmez — Birleşik Krallık AB/AEA’da değildir — tanıma, AB karşılıklılığından değil, korunan Birleşik Krallık iç hukukundan (s.99A “Community licence” hükümleri) gelir.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Resmî kaynak.

Birleşik Krallık ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Birleşik Krallık ülkesinde yolun sol tarafında araç kullanılır ve sollama sağ taraftan yapılır. Birleşik Krallık'ta araçlar sağ direksiyonludur.

Birleşik Krallık'ta yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Birleşik Krallık’a son giriş tarihinden itibaren 12 ay (bir ikamet süresi değil, bir giriş süresidir; yeniden girişte sıfırlanır). Herhangi bir yabancı ehliyet için geçerlidir — sözleşme üyeliği önemsizdir. gov.uk ziyaretçi sonucunda (content API) kelimesi kelimesine doğrulanmıştır: “You can drive any type of small vehicle (for example cars or motorcycles) listed on your full and valid licence for 12 months from when you last entered Great Britain.” (Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), 28 Temmuz 2026 itibarıyla güncel konsolide metin)

Birleşik Krallık'a taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Birleşik Krallık, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Birleşik Krallık, Birleşmiş Milletler'in her iki Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne de taraftır — 19 Eylül 1949 tarihli Cenevre Sözleşmesi ve 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi. Bu nedenle hem 1949 hem de 1968 tipi Uluslararası Sürücü Belgeleri bu çerçeveye dayanılarak düzenlenir; Birleşik Krallık ülkesinin ziyaretçilerden hangi tipleri kabul ettiği yukarıdaki tabloda gösterilmiştir.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: onay 8 Temmuz 1957 tarihinde.
• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: onay 28 Mart 2018 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Birleşik Krallık'ta kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Birleşik Krallık'a yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Büyük Britanya, Avrupa’daki en açık ziyaretçi rejimlerinden birine sahiptir: herhangi bir tam, geçerli yabancı ehliyet — herhangi bir ülkeden, herhangi bir dilde — Birleşik Krallık’a son girişinizden itibaren 12 ay araç kullanmanıza olanak tanır (SI 1975/1208 art 2) ve her yeniden girişinizde süre yeniden başlar. Yasal olarak hiçbir IDP gerekmez, ancak Birleşik Krallık her üç tipi de (1926, 1949 ve 1968) kabul eder ve kiralama şirketleri Latin olmayan yazılı ehliyetlerde çoğu zaman bir IDP ister. AB/AEA ehliyeti sahipleri, korunan iç hukuk kapsamında (RTA 1988 s.99A) herhangi bir formalite olmaksızın araç kullanır. Yeni mukimler için 12 aylık sınır ise ikamet tarihinden itibaren işler; bunun ardından yalnızca AB/AEA’dan, Crown Dependencies’ten veya 23 belirlenmiş ülke/bölgeden birinden ehliyetler sınavsız olarak değiştirilebilir — ve bu 23 tanesinden 13 tanesi kısıtlamalar taşır (çeviriler, hak sahipliği belgeleri, yalnızca otomatik veya yalnızca otomobil değişimleri). Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — IDD/çeviri tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz ve bu ehliyet için sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez; bunun yerine bir IDD ya da onaylı bir çeviri taşıyın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1)

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

[b] IDD = Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin standartlaştırılmış bir çevirisi. Buradan başvurabilirsiniz: https://idaoffice.org/tr/apply-now/.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Birleşik Krallık'tan seyahat ediyor musunuz? Birleşik Krallık'ın resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Birleşik Krallık'ta hangi ülkelerin ehliyeti sınavsız dönüştürülebilir?

Yeni bir GB mukimi, mukim olduğu tarihten itibaren 12 ay boyunca herhangi bir tam, geçerli yabancı ehliyetle araç kullanabilir (gov.uk aracı kelimesi kelimesine: “You can drive in Great Britain on your full and valid licence for 12 months from when you became resident”; aynı araç ikameti GB’de “185 days in each calendar year” yaşamak olarak tanımlar). Bundan sonra ne olacağı kökene bağlıdır: (1) AB/AEA — 70 yaşına kadar (ya da varışta 67 yaş ve üzerindeyse 3 yıl) araç kullanmaya devam edin, istediğiniz zaman sınavsız değiştirin; (2) NI / Jersey / Guernsey / Man Adası / Cebelitarık ya da bir “designated country or territory” — 12 aydan sonra sınavsız olarak değiştirmek zorunludur; değişim penceresi mukim olmaktan itibaren 5 yıldır, bunun ardından tam bir GB teorik + uygulamalı sınavı gerekir; (3) diğer herhangi bir ülke (ABD, Çin, Hindistan, Rusya, Brezilya dahil…) — hiçbir değişim yoktur: 12 aydan sonra bir GB geçici ehliyeti almanız ve her iki GB sınavını da geçmeniz gerekir. Özel durum: Ukrayna vize programı mukimleri, mukim olduktan itibaren en az 3 yıl araç kullanabilir ve GB değişim aracına göre “may be able to use it for 4 years and 6 months depending on when you successfully applied for entry clearance or permission to stay”. Değişim ücreti £43 (otomobil/motosiklet için D1 formu; kamyon/otobüs güzergahları için D2 paketi).

Canlı gov.uk değişim aracından sayılarak listelenmiştir (belirlenmiş ülke açılır listesi, sayfa + GOV.UK content API üzerinden iki kez alındı, 28 Temmuz 2026): 23 belirlenmiş kayıt = yukarıdaki 10 genel + 13 kısıtlı (daha önceki “15 genel + 8 kısıtlı” sayımı yanlıştı — ülke bazlı GB sonuçları Avustralya, Japonya, Yeni Zelanda, Kore Cumhuriyeti ve Güney Afrika’nın hepsinin kısıtlama taşıdığını gösterir). Cebelitarık hem açılır listede hem de Crown-Dependencies güzergahında görünür. Yasal dayanak: RTA 1988 s.108(2)(b) kapsamında Driving Licences (Exchangeable Licences) Orders yoluyla yapılan belirlemeler — en son SI 2021/537 (Cayman Adaları, Kuzey Makedonya, Tayvan, Ukrayna, BAE; 20 Mayıs 2021 tarihinde yürürlükte, art 1’ten doğrulandı) ve SI 2025/811 (Moldova, kategori B, 31 Temmuz 2025 tarihinde yürürlükte, art 2’dan doğrulandı). Tüm belirlenmiş ülke değişimleri: ikametin 5 yılı içinde; değişim öncesi yalnızca ilk 12 ay araç kullanmaya izin verilir. AB/AEA + NI/Jersey/Guernsey/IoM ehliyetleri bu belirlenmiş listenin dışında değiştirilebilir. Kuzey İrlanda (DVA) daha kısa bir listeyle paralel bir program yürütür — 28 Temmuz 2026 itibarıyla nidirect’te 21 kayıt, Moldova Cumhuriyeti dahil değil (yokluğu doğrulandı) — ve NI’ye özgü motosiklet sınırları (Cayman Adaları ve BAE için A1 üst sınırı; Faroe Adaları, Kore, Kuzey Makedonya, Tayvan, Ukrayna için motosiklet değişimi yok). Resmî kaynak.

Birleşik Krallık'ta turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Özel bir otomobilde reflektörlü üçgen, yüksek görünürlüklü yelek, ilk yardım çantası veya yedek ampul kiti bulundurulması yasal olarak gerekmez — Avrupa için alışılmadık bir durum. Emniyet kemerleri tüm yolcular için zorunludur (RTA 1988 s.14). Trafik Soldan akar.
• Alkollü araç kullanma: İngiltere, Galler ve NI: 80 mg alkol / 100 ml kan (35 µg/100 ml nefes, 107 mg/100 ml idrar) — RTA 1988 s.11(2). İskoçya daha katıdır: kanda 50 mg/100 ml (22 µg/100 ml nefes, 67 mg/100 ml idrar) — Road Traffic Act 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 (SSI 2014/328) reg 2, 5 Aralık 2014 tarihinde yürürlükte: “22 microgrammes of alcohol in 100 millilitres of breath; 50 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of blood; or 67 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of urine”. Sınırın üzerinde araç kullanmak/kullanmaya teşebbüs etmek (RTA 1988 s.5(1)(a)): 6 aya kadar hapis ve/veya 5 seviyesinde para cezası (LASPO 2012 s.85’den bu yana İngiltere ve Galler’de sınırsız), ceza puanları 3–11, ehliyetten men zorunlu (RTOA 1988 Sch 2, doğrulandı: “6 months or level 5 on the standard scale or both”, zorunlu men); gov.uk alkollü araç kullanma cezaları doğrulandı: en az 1 yıl yasak, 10 yıl içinde iki kez mahkûm olunursa 3 yıl.
• Hız sınırları: Otomobiller için ulusal sınırlar (gov.uk/speed-limits tablosu): otoyollar ve bölünmüş yollar 70 mph (112 km/sa), bölünmemiş yollar 60 mph (96 km/sa), İngiltere, İskoçya ve Kuzey İrlanda’da yerleşim yerleri 30 mph (48 km/sa) — ancak Galler’de yerleşim yerlerinde 20 mph (32 km/sa) (Eylül 2023’den bu yana kısıtlı yollarda varsayılan).
• Kiralama şirketleri yasanın üzerine kendi kurallarını uygular: tipik olarak genç sürücü ek ücretleriyle asgari yaş 21–25, ehliyetin 1+ yıldır elde tutulması ve ehliyet Latin alfabesinde olmadığında veya fotoğrafsız olduğunda çoğu zaman bir IDP veya onaylı çeviri isterler — yasa bunların hiçbirini gerektirmese de.
• Londra, kameralarla denetlenen ücret bölgeleri işletir — Congestion Charge (Londra merkezi) ve ULEZ (tüm Greater London) — cezalar bir idari ücretle birlikte kiralama şirketi aracılığıyla postalanır; birkaç başka şehirde de (Birmingham, Bristol, Bath, Glasgow, Edinburgh…) Temiz Hava / Düşük Emisyon Bölgeleri bulunur.
• Ziyaretçilerin yabancı ehliyetleri, 12 aylık pencere içinde polis kontrollerinde rutin olarak kabul edilir; pratik risk alanı sigortadır — yabancı plakalı bir araç yeşil kart veya başka bir sigorta kanıtı gerektirir (AB/Andorra/İzlanda/Lihtenştayn/Norveç/Sırbistan/İsviçre sigortalı araçlar ikisinden birini taşıyabilir); araçtan: “Green cards from Belarus or Russia are not accepted in Great Britain”.

Birleşik Krallık'ta araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Farklı ülkelerde otomobil sigortası
• Yabancı vatandaşların İngiltere'de araç kullanma hakkında bilmesi gerekenler?
• Amerikalılar yurt dışında nereye seyahat ediyor?
• Avrupa'da ziyaret edilecek en iyi 10 ülke
• Yaz karavanı satışlarındaki artış ve yol güvenliği seviyesi: Bağlantı nedir?
• Birleşik Krallık'ta sürüş: Google'a göre en popüler rotalar
• 70 yaşında ehliyetin yenilenmesi (Birleşik Krallık)
• Kaldırıma park etmeye izin veriliyor mu?
• 10 UK'da Sigortalanacak En Pahalı Arabalar (2024)
• Birleşik Krallık'ta Dizel Arabalar: Gelecek Ne Getirecek?
• Birleşik Krallık Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Birleşik Krallık nesiyle ünlüdür?

Birleşik Krallık'ta araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Birleşik Krallık'ta ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), 28 Temmuz 2026 itibarıyla güncel konsolide metin
3. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme — resmî liste
4. Road Traffic Act 1988 s.99A — Community (AB/AEA) ehliyeti sahipleri GB’de araç kullanabilir; yaş kuralları s.99A(3)–(4)
5. Road Traffic Offenders Act 1988 Sch 2 — s.87(1) ve s.5(1)(a) için cezalar
6. Road Traffic Act 1988 s.101 — asgari sürüş yaşları (otomobil: 17)
7. Road Traffic Act 1988 s.11(2) — öngörülen alkol sınırları (İngiltere ve Galler)
8. RTA 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 — İskoç 50 mg sınırı, 5 Aralık 2014 tarihinde yürürlükte
9. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2021 — Cayman Adaları, Kuzey Makedonya, Tayvan, Ukrayna, BAE belirlenmiş; 20 Mayıs 2021 tarihinde yürürlükte
10. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2025 — Moldova (kategori B) 31 Temmuz 2025 tarihinden itibaren belirlenmiş
11. GOV.UK — GB dışı bir ehliyetle Büyük Britanya’da araç kullanma (resmi araç; tüm sonuçlar https://www.gov.uk/api/content/driving-nongb-licence üzerinden)
12. GOV.UK — ulusal hız sınırları (Galler 20 mph yerleşim yerleri dahil)
13. GOV.UK — alkollü araç kullanma cezaları
14. nidirect — Kuzey İrlanda yabancı ehliyet değişimi (paralel NI rejimi; 21 belirlenmiş kayıt, Moldova yok, 28 Temmuz 2026 itibarıyla)
15. DVLA INS57P — sürüş ehliyetleri hakkında bilgi
16. Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network — Birleşik Krallık'ta yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
17. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
18. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi