Kanada için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Kanada'nın karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 28 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Kanada'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Kanada'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Kanada ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Kanada'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Kanada, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Kanada'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Kanada'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Kanada'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Kanada'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Kanada'da araç kullanmak: temel bilgiler

Kanada'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Kanada'da tek bir ziyaretçi ehliyeti kuralı yoktur; çünkü sürücü ehliyetlerini vilayetler ve bölgeler düzenler. Geçerli bir ulusal ehliyet, incelenen her yargı bölgesinde kısa bir ziyaret için yeterlidir; özellikle ehliyet İngilizce veya Fransızca yazılmışsa. IDP belirli durumlarda zorunlu hâle gelir: Ontario, 3 aydan uzun süre kalan bir yabancı ziyaretçi için bunu ister ve Quebec, tüm yabancı ehliyetler için 6 aydan sonra bunu ister (İngilizce/Fransızca olmayan ehliyetlerde SAAQ ayrıca varıştan itibaren bir IDP bulundurulmasını 'şiddetle tavsiye eder'). Alberta, İngilizce olmayan bir ehliyet için bir IDP'yi şiddetle tavsiye eder; Manitoba, ehliyet İngilizce veya Fransızca değilse bir tercüme (mutlaka bir IDP değil) ister; Saskatchewan ve PEI, İngilizce/Fransızca olmayan bir ehliyetle bir IDP veya kabul edilebilir bir tercüme bekler. Her IDP'nin yanında ehliyetin aslını taşıyın.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Kış donanımı kanunu yereldir: Quebec, Quebec kiralık otomobilleri dâhil Quebec'te tescilli araçlar için 1 Aralık'tan 15 Mart'a kadar kış lastiği ister (Quebec dışında tescilli araçlar muaftır; para cezaları kabaca CAD 200-300 artı masraflar); levhalı British Columbia güzergâhlarının çoğu, güzergâha bağlı olarak 1 Ekim'den 31 Mart'a ya da 30 Nisan'a kadar kış lastiği veya zincir ister.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. İkincil kaynak.

Kanada ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Kanada ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Kanada'da araçlar sol direksiyonludur.

Kanada'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Ulusal bir süre yoktur. Örnekler: Ontario, ulusal ehliyetle 3 aydan az; ardından daha uzun bir yabancı ziyaret için bir IDP gerekir; British Columbia'da turist sürüşü 6 aya kadar; Quebec, yabancı ehliyetle 6 ay, ardından ziyaretine devam eden biri için bir IDP; Alberta 1 yıla kadar; Manitoba 3 aya kadar (MPI rehberi; ehliyet İngilizce/Fransızca değilse tercüme gerekir); Saskatchewan ziyaretçileri, yerleşik olmadıkları sürece geçerli kendi ülke ehliyetlerini kullanabilir (yayımlanmış sabit bir süre yoktur; ziyaretçiler bir SK ehliyetine başvuramaz); Nova Scotia'nın resmî sayfaları 90 ile 180 gün arasında çelişir; Newfoundland ve Labrador 3 ay (resmî ziyaretçi ifadesi yalnızca 'another province' durumunu kapsar); Prince Edward Island ziyaretçi süresi resmî sayfada (okunamıyor) teyit edilmemiştir — resmîye yakın ikincil kaynaklar yabancı ziyaretçiler/öğrenciler için 120 güne kadar bir süre gösterir ve 'ziyaretçi vizesi süresi (tipik olarak 6 ay)' çerçevesi doğrulanamadı. (Government of Canada, Driving in Canada; vilayet ehliyet makamları)

Kanada'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Kanada, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Kanada şu sözleşmenin tarafıdır: 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi. Şu sözleşmenin tarafı değildir: 1968 Viyana Sözleşmesi.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: katılım 23 Aralık 1965 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Her vilayet veya bölge için geçerli kural

Kanada'da sürücü ehliyetlerini vilayetler ve bölgeler düzenler; ziyaretçi süresi de hangisinde olduğunuza göre üç aydan on iki aya kadar değişir, Saskatchewan'da ise ziyaretçi kaldığınız sürece hiç işlemez. Ontario ve Quebec, kalış uzadığında Uluslararası Sürücü Belgesi'ni (IDP) belirleyici sayar; New Brunswick, Prens Edward Adası ve Yukon ehliyet İngilizce ya da Fransızca olmadığı her durumda bunu ister — New Brunswick bunun yerine resmî çeviriyi de kabul eder —; Manitoba ise bunu resmî çeviri olarak hiç saymaz, Nova Scotia da ehliyet değişiminde kabul etmez.

Kanada'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Kanada'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Kanada, vilayet/bölge farklılığı olan bir varış yeridir. Geçerli bir yabancı ehliyet, her yargı bölgesinde sınırlı bir ziyaretçi süresi boyunca işe yarar; ancak süreler yaklaşık 3 aydan 1 yıla kadar değişir ve tercüme/IDP koşulu farklılaşır. 1949 tipi bir IDP her yerde zorunlu değildir; yine de Ontario bunu 3 aydan uzun yabancı ziyaretler için ister ve Quebec bunu 6 aydan sonra ister; birkaç vilayet, İngilizce/Fransızca olmayan herhangi bir ehliyetle bir IDP veya tercüme bekler; bu nedenle onu her zaman ulusal ehliyetle birlikte taşıyın. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Uluslararası Sürücü Belgesi veya çeviri — ulusal ehliyetinizin yanında destekleyici bir belge gerekir. Gidilen ülkenin hangilerini kabul ettiği ve ehliyetiniz için resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenip düzenlenemeyeceği, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda yer alır.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — IDD/çeviri tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz ve bu ehliyet için sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez; bunun yerine bir IDD ya da onaylı bir çeviri taşıyın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Government of Canada driving guidance and provincial/territorial licensing authorities

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

[b] IDD = Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin standartlaştırılmış bir çevirisi. Buradan başvurabilirsiniz: https://idaoffice.org/tr/apply-now/.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Kanada'dan seyahat ediyor musunuz? Kanada'nın resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Canadian Automobile Association (CAA) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Kanada'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

İkamet süreleri ve değişim anlaşmaları vilayet/bölge düzeyindedir ve ziyaretçi kurallarından farklı bir süre hesabına göre işler. Örnekler: Ontario'da yeni yerleşik 60 gün; British Columbia 90 gün ('After moving here, you have 90 days to switch your valid licence to a B.C. driver's licence'); Alberta 90 gün; Saskatchewan 90 gün; Quebec genel olarak 6 ay; Manitoba 3 ay; PEI 4 ay; Nova Scotia güncel değişim sayfasında 180 güne kadar; NL 3 ay. Sınavdan muaf, ulusal bir dönüştürme listesi yoktur. Her ehliyet makamı kendi karşılıklılık listesini ve sınıf sınırlarını tutar. Resmî kaynak.

Kanada'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Emniyet kemerleri ve çocuk koruma sistemleri vilayet kanunu uyarınca zorunludur. Ülke genelinde geçerli, evrensel bir üçgen/yelek/yangın söndürücü bulundurma kuralı bulunamadı. Transport Canada bir kış acil durum kiti önerir (doğrulanmış içerik için uygulama notlarına bakın).
• Alkollü araç kullanma: Araç kullanmayı bıraktıktan sonraki iki saat içinde 100 ml kanda 80 mg alkol (0.08) bulundurmak Federal Ceza Kanunu'na göre suçtur (s 320.14(1)(b): 'has, within two hours after ceasing to operate a conveyance, a blood alcohol concentration that is equal to or exceeds 80 mg of alcohol in 100 mL of blood') ya da sürüş yeteneğinin herhangi bir ölçüde bozulması da suçtur. Vilayetler, genellikle 0.05 değerinden başlayan daha erken idari yaptırımlar ve acemi/genç sürücüler ile bazı profesyonel sürücüler için sıfır sınır uygular. Federal Ceza Kanunu s 320.19: ilk suçta asgari para cezası CAD 1 000; 120-159 mg/100 ml değerinde asgari CAD 1 500 ve 160 mg/100 ml veya üzerinde CAD 2 000. Ayrıca vilayet düzeyinde derhal askıya alma, çekici ile kaldırma, araca el koyma ve ek cezalar da uygulanır.
• Hız sınırları: Vilayet/bölge ve levhalı yol kuralları belirleyicidir. Ontario'da işaretlenmemiş varsayılan sınırlar şehirlerde/kasabalarda/köylerde 50 km/sa, diğer yerlerde ise 80 şeklindedir; otoyollar genellikle 100 veya 110 olarak levhalanır. Diğer vilayetler/bölgeler farklılık gösterir; bu nedenle levhalar belirleyicidir.
• Ontario, ziyaretçi ehliyetine ek olarak, uygun araç sigortasını ve araç mülkiyet belgesinin aslını (ya da tam kopyasını) yanında taşımayı açıkça zorunlu kılar.
• Kışa hazırlık, işletimsel açıdan önemlidir. Transport Canada'nın seyahat planlama sayfası, dolu bir kış acil durum kiti önerir (içeriği: küçük kürek, çekiş matları/kum, uyarı ışıkları/reflektörlü üçgenler/işaret fişekleri, sıcak giysiler, bozulmayan atıştırmalıklar ve su, takviye kabloları, yangın söndürücü, ilk yardım çantası); ayrı kış lastiği rehberi lastik seçimini kapsar. Kit bir rehberdir, ülke genelinde geçerli evrensel bir bulundurma kanunu değildir.
• Kış donanımı kanunu yereldir: Quebec, Quebec kiralık otomobilleri dâhil Quebec'te tescilli araçlar için 1 Aralık'tan 15 Mart'a kadar kış lastiği ister (Quebec dışında tescilli araçlar muaftır; para cezaları kabaca CAD 200-300 artı masraflar); levhalı British Columbia güzergâhlarının çoğu, güzergâha bağlı olarak 1 Ekim'den 31 Mart'a ya da 30 Nisan'a kadar kış lastiği veya zincir ister.

Kanada'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Amerikalılar yurt dışında nereye seyahat ediyor?
• Kanada Yolları: Karayolu Altyapısı ve Ulaşım Rehberi
• Kanada Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Kanada'da Görülmesi Gereken En İyi Yerler

Kanada'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Kanada'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. Government of Canada, Driving in Canada; vilayet ehliyet makamları
3. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
4. Ontario ziyaretçi kuralı, 3 aylık IDP koşulu, 16 yaş, sigorta/mülkiyet belgesi
5. British Columbia 6 aylık turist ve 90 günlük yerleşik kuralları
6. Quebec 6 aylık kural ve turistler için IDP (artık bir hata sayfasına yönlendiren, ölü /drivers-licences/international-driving-permit URL'sinin yerini alır)
7. Manitoba MPI: 3 aylık ziyaretçi/yeni gelen sürüş penceresi ve İngilizce/Fransızca olmayan ehliyetler için zorunlu tercüme (ziyaretçi süresini içermeyen CCSM c D104 kanun atfının yerini alır)
8. Saskatchewan ziyaretçi ve 90 günlük yerleşik kuralları (sayfa JS ile oluşturulur; içerik SGI el kitabından/aramasından alınmıştır)
9. Nova Scotia güncel 180 günlük değişim sayfası
10. Yerleşik olmayan ziyaretçiler için hâlâ 90 gün belirten Nova Scotia sınav sayfası
11. Newfoundland ve Labrador ziyaretçi (3 ay, 'another province' ifadesi) ve 3 aylık yeni yerleşik kuralı
12. Prince Edward Island ziyaretçi ve 4 aylık yerleşik kuralları (resmî sayfa doğrulamada okunamadı; 4 aylık yerleşik kuralı IRSA PEI tarafından doğrulanmıştır)
13. Federal Ceza Kanunu uyarınca sürüş yeteneği bozulmuş hâlde araç kullanma suçu, iki saat içinde 80 mg/100 mL
14. Federal düzeyde sürüş yeteneği bozulmuş hâlde araç kullanmaya ilişkin asgari para cezaları 1000/1500/2000
15. Transport Canada kış acil durum kiti rehberi (kış lastiği tavsiyesi kardeş 'using-winter-tires' sayfasında yer alır)
16. Quebec kış lastiği zorunluluğu 1 Ara - 15 Mar, Quebec'te tescilli araçlar (kiralıklar dâhil)
17. BC belirlenmiş kış lastiği ve zincir güzergâhları, 1 Eki - 31 Mar / 30 Nis
18. Resmî 911 acil durum rehberi + uzak bölge kapsama uyarısı
19. Canadian Automobile Association (CAA) — Kanada'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
20. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
21. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi