Romanya için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Romanya'nın karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Romanya'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Romanya'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Romanya ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Romanya'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Romanya, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Romanya'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Romanya'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Romanya'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Romanya'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Romanya'da araç kullanmak: temel bilgiler

Romanya'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Romanya için tek bir cevap yoktur — bu, ehliyeti düzenleyen devletin hangi sözleşmeye taraf olduğuna bağlıdır. OUG 195/2002 art. 83 alin. (1), (a) art. 82 alin. (2) hükmünde öngörülen Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne (“prevăzută la art. 82 alin. (2)”) taraf devletlerin, (b) AB üye devletlerinin ve (c) Romanya'nın ehliyet tanımaya ilişkin ikili anlaşması bulunan devletlerin düzenlediği geçerli ulusal ehliyetlerin sahiplerine araç kullanma hakkı verir. Art. 82 alin. (2), bu Sözleşme'yi yalnızca 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi olarak tanımlar. Yani: AB ehliyetleri ile 1968 Viyana Sözleşmesi'ne taraf devletlerin ehliyetleri, IDP olmaksızın tek başına geçerlidir. 1968 Viyana Sözleşmesi'ne taraf olmayan devletlerin — bunlara yalnızca 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne katılmış her devlet dâhildir — ehliyet sahipleri art. 83 alin. (2) kapsamına girer ve ulusal ehliyetin yanında bir uluslararası sürücü belgesi de taşımak zorundadır (“trebuie să posede și permis de conducere internațional”): IDP, ulusal ehliyetin yanında hukuken zorunludur. Romanya Polisi'nin sıkça sorulan sorular sayfası da aynı ayrımı, yani 1949 için IDP gerektiği / 1968 için gerekmediği ayrımını belirtir. Polisin sayfası daha da ileri giderek, her iki sözleşmeye de taraf olmayan (ve ikili anlaşması bulunmayan) bir devletin ehliyetinin, IDP ibraz edilse bile tanınmadığını ifade eder — bu, art. 83 alin. (2) hükmünün açık lafzından daha katıdır. Böyle bir ehliyetle araç kullanmayı yüksek riskli sayın ve yola çıkmadan önce Romanya Polisi'nden yazılı teyit alın.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — muaf olmayan çoğu ehliyet için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesidir.
• Araç kiralayanlar: Orijinal ulusal ehliyeti, ehliyeti düzenleyen devlet 1968 Viyana Sözleşmesi'nin ve AB'nin dışındaysa bir IDP'yi, pasaportu ya da kimliği, araç tescil belgesini, geçerli RCA zorunlu mali sorumluluk sigortasını (AEA dışı plakalar için Yeşil Kart) ve kiralık araçlarda kiralama sözleşmesi ile araç sahibinin sınır ötesi kullanıma ilişkin yetki belgesini yanınızda bulundurun.
• AB / AEA ehliyeti sahipleri: Uluslararası Sürücü Belgesi gerekmez — AB ehliyetleri doğrudan tanınır; AEA ehliyetleri tanımaya ilişkin maddede anılmaz ve bunun yerine AEA Anlaşması'na dayanır.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Gayriresmî hukuk veri tabanı.

Romanya ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Romanya ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Romanya'da araçlar sol direksiyonludur.

Romanya'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Turistler için sabit bir gün sayımı yoktur. Art. 83 alin. (1), geçerli ve tanınan bir ulusal ehliyetin sahiplerine araç kullanma hakkı verir ve bundan daha kısa bir ziyaretçi süresi öngörmez; bu hak, ehliyet geçerli kaldığı ve sürücü Romanya'da ikametgâh ya da ikamet edinmediği sürece geçici kalış boyunca işler. Dikkat: sıkça alıntılanan Romanya'ya ilişkin “90 gün” rakamı bir ehliyet saati değildir — art. 82 alin. (4), Romanya'da ikametgâhı ya da merkezi bulunan kişilerin elindeki yabancı plakalı araçları, ülkeye getirildikleri tarihten itibaren 90 günle sınırlar. Bu, yerleşiklere ve araçlara ilişkin bir kuraldır; ziyaretçilerin sürücü belgesine ilişkin bir kural değildir. (OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); krş. art. 82 alin. (4))

Romanya'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Romanya, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Romanya, Birleşmiş Milletler'in her iki Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne de taraftır — 19 Eylül 1949 tarihli Cenevre Sözleşmesi ve 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi. Bu nedenle hem 1949 hem de 1968 tipi Uluslararası Sürücü Belgeleri bu çerçeveye dayanılarak düzenlenir; Romanya ülkesinin ziyaretçilerden hangi tipleri kabul ettiği yukarıdaki tabloda gösterilmiştir.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: katılım 26 Ocak 1961 tarihinde.
• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: onay 9 Aralık 1980 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Romanya'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Romanya'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Romanya, AB ehliyetlerini ve 1968 Viyana Sözleşmesi'ne taraf devletlerin ehliyetlerini tek başına tanır — IDP de tercüme de gerekmez. İşin pürüzü çapraz atıftır: OUG 195/2002 art. 83, art. 82 alin. (2) hükmünde tanımlanan Sözleşme'ye yollama yapar; bu da yalnızca 1968 Viyana Sözleşmesi'dir. Dolayısıyla yalnızca 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne katılmış devletlerin sürücüleri — Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Kanada, Avustralya, Hindistan ve diğerleri — art. 83 alin. (2) kapsamındadır; orada ulusal ehliyetin yanında uluslararası bir sürücü belgesi hukuken zorunludur. Her iki sözleşmeye de taraf olmayan devletlerin sürücüleri çok daha zorlu bir eşikle karşılaşır ve Romanya Polisi'nin tutumu, bu ehliyetlerin hiç tanınmadığı yönündedir; Romanya'da araç kullanma hakkı olmaksızın araç kullanmak, Ceza Kanunu'na göre suçtur — art. 335. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Anlaşma ehliyeti tanıyor — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — 1949 Cenevre Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi ulusal ehliyetinizi tanımakla yükümlü kılar ve ayrıca gidilen ülkenin 1949 tipi bir Uluslararası Sürücü Belgesi istemesine izin verir; bu satır anlaşmadaki durumu bildirir, gidilen ülkenin bu ikisinden hangisini seçtiğini belirlemez; bu nedenle yanınızda bir Uluslararası Sürücü Belgesi taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Anlaşma ehliyet + Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisini tanıyor — tavsiye edilir — 1968 Viyana Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi, o Sözleşme'nin Ek 6 hükümlerine uygun bir ulusal ehliyeti ve ayrıca ait olduğu ulusal ehliyetle birlikte ibraz edilen bir Uluslararası Sürücü Belgesi'ni tanımakla yükümlü kılar; bu satır sizin ehliyetinizin Ek 6 hükümlerine uygun olup olmadığını kaydetmez ve ehliyet ile Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisi her iki durumda da tanınır; bu nedenle ikisini birden taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Romanya'dan seyahat ediyor musunuz? Romanya'nın resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Romanya'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Ziyaretçi kuralından farklı iki ayrı saat. (1) Ehliyetler: art. 83 alin. (3), art. 83 alin. (1) hükmünde sayılan makamların düzenlediği ehliyetlerin — ve Romanya'nın tek taraflı olarak tanıdığı ehliyetlerin — Romanya'da ikametgâhı ya da ikameti bulunan sahiplerine, İçişleri Bakanı'nın emriyle belirlenen kurallar uyarınca bunları bir Romanya ehliyetiyle değiştirme imkânı tanır. Değişim listeye ve kategoriye bağlıdır; ehliyeti düzenleyen devlet kapsam dışındaysa Romanya'da teori ve uygulama sınavı gerekir. Uluslararası bir sürücü belgesi hiçbir zaman kendi başına değiştirilemez. (2) Araçlar: art. 82 alin. (4), Romanya'da ikametgâhı ya da merkezi bulunan bir kişinin yabancı plakalı bir aracı, ülkeye getirdiği tarihten itibaren en çok 90 gün kullanmasına izin verir; bu sürenin ardından araç Romanya'da tescil edilmelidir. Bu saatlerin hiçbiri gerçek bir ziyaretçiye uygulanmaz. Resmî kaynak.

Romanya'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Araçtaki herkes için emniyet kemeri ve onaylı çocuk güvenlik sistemleri zorunludur. Araçlarda ilk yardım çantası, iki adet reflektörlü ikaz üçgeni ve yangın söndürücü bulunmalıdır; yerleşim yerleri dışında taşıt yolunda araçtan inerken yüksek görünürlüklü yelek giyilmelidir. Karla, buzla ya da siyah buzla kaplı yollarda araç kullanırken kış lastikleri zorunludur (takvime değil, koşullara bağlı bir kural). Yerleşim yerleri dışında kısa hüzmeli farlar her zaman zorunludur. Ulusal yollarda rovinietă (yol kullanım vinyeti) gerekir; Fetești-Cernavodă ve Giurgeni-Vadu Oii köprüleri için ayrıca geçiş ücreti alınır.
• Alkollü araç kullanma: Uygulamadaki temel kural sıfır toleranstır — Romanya hukuku izin verilen bir kan alkol düzeyi belirlemez. Kanda tespit edilen ve 0,80 g/l değerine kadar olan her alkol, OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a) uyarınca kabahattir ve 4. sınıf para cezası ile araç kullanma hakkının 90 günlük sabit süreyle askıya alınmasını gerektirir; kanda 0,80 g/l saf alkolün üzerinde ise fiil, Ceza Kanunu'nun art. 336 alin. (1) hükmü uyarınca suçtur ve belirli hakları kullanmaktan yasaklanmayla birlikte 1 yıldan 5 yıla kadar hapis cezasıyla cezalandırılır. Cezai para cezası seçeneği, 3 Haziran 2024 tarihinde yürürlüğe giren 172/2024 sayılı Legea ile kaldırılmıştır; buna rağmen çeşitli resmî ve yarı resmî Romanya sayfaları hâlâ yürürlükten kalkmış ifadeyi yayımlamaktadır. Psikoaktif maddelerin etkisi altında araç kullanmak, sayısal bir eşik olmaksızın suçtur; ancak Yüksek Temyiz ve Adalet Mahkemesi'nin 25/2025 sayılı Kararı'ndan bu yana, hem maddenin biyolojik örneklerde bulunduğunun hem de sürücünün yetisini bozmaya elverişli olduğunun kanıtlanması gerekir. Cezai eşiğin altında: OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a) uyarınca 4. sınıf kabahat para cezası ve araç kullanma hakkının 90 günlük sabit süreyle askıya alınması. 0,80 g/l değerinin üzerinde: cezai kovuşturma, belirli hakları kullanmaktan yasaklanmayla birlikte 1 yıldan 5 yıla kadar hapis ve araç kullanma hakkının iptali. 172/2024 sayılı Legea, cezai para cezası seçeneğini 3 Haziran 2024 tarihinden itibaren kaldırmıştır. Testi reddetmek başlı başına bir suçtur. İçtikten sonra araç kullanmayın.
• Hız sınırları: Levhalar aksini belirtmedikçe B kategorisi için: yerleşim yerleri içinde 50 km/sa (yol idaresi, trafik polisinin onayıyla işaretli kesimlerde bunu en çok 80 km/sa değerine yükseltebilir ya da en az 30 km/sa olmak üzere düşürebilir); yerleşim yerleri dışında otoyollarda 130 km/sa, ekspres yollarda (drumuri expres) 120 km/sa, Avrupa (E) ulusal yollarında 100 km/sa ve diğer tüm yollarda 90 km/sa (art. 49: yerleşim yeri içi rakam ile yol idaresinin yetkileri fık. (1)-(3), yerleşim yeri dışındaki dört sınıf ise fık. (4)). Bu dörtlü ayrım, 16 Mayıs 2022 tarihinde yürürlüğe giren Legea 134/2022 ile gelmiştir; ondan önce ekspres yollar ile Avrupa (E) ulusal yolları tek bir 100 km/sa sınırını paylaşıyordu; eski kaynakların yerleşim yeri dışı için hâlâ üç rakam yazmasının nedeni budur. Römork çekmek, yerleşim yeri dışındaki bu sınırların her birinden 10 km/sa düşürür ve bunları 120 km/sa, 110 km/sa, 90 km/sa ve 80 km/sa hâline getirir (art. 50 fık. (2)). Ehliyet sahibi olduğunuz ilk yılda, yerleşim yeri dışındaki her sınır 20 km/sa düşerek 110 km/sa, 100 km/sa, 80 km/sa ve 70 km/sa olur; yerleşim yerleri içindeki 50 km/sa sınırı değişmez (art. 50 fık. (4)).
• Orijinal ulusal ehliyeti, ehliyeti düzenleyen devlet 1968 Viyana Sözleşmesi'nin ve AB'nin dışındaysa bir IDP'yi, pasaportu ya da kimliği, araç tescil belgesini, geçerli RCA zorunlu mali sorumluluk sigortasını (AEA dışı plakalar için Yeşil Kart) ve kiralık araçlarda kiralama sözleşmesi ile araç sahibinin sınır ötesi kullanıma ilişkin yetki belgesini yanınızda bulundurun.
• Trafik sağdan akar. art. 49 uyarınca B kategorisi sınırları, levhalar aksini belirtmedikçe şöyledir: fık. (1) gereği yerleşim yerlerinde 50 km/sa; fık. (4) gereği yerleşim yerleri dışında otoyollarda 130 km/sa, ekspres yollarda 120 km/sa, Avrupa (E) ulusal yollarında 100 km/sa ve diğer tüm yollarda 90 km/sa. Ehliyet sahibi olduğunuz ilk yılda, yerleşim yeri dışındaki her sınır aynı sırayla 20 km/sa düşerek 110 km/sa, 100 km/sa, 80 km/sa ve 70 km/sa olur (art. 50 fık. (4)).
• Geçerli kural sıfır alkoldür. Ölçülebilir her alkol düzeyi idari yaptırım doğurur; kanda 0,80 g/l değerinin üzerinde ise Ceza Kanunu'na göre suçtur — art. 336.
• Ehliyetiniz, her iki karayolu trafiği sözleşmesine de taraf olmayan ve Romanya ile ikili anlaşması bulunmayan bir devletten geliyorsa, Romanya Polisi'nin tutumu, uluslararası bir belge sunulsa dahi bu ehliyetin tanınmadığı yönündedir. Bir Romanya ehliyeti almayı ya da araç kullanmamayı planlayın ve başka bir şeye güvenmeden önce yazılı teyit alın.

Romanya'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Romanya hakkında 10 ilginç bilgiler
• Romanya'da ziyaret edilecek en iyi yerler
• Romanya Neyle Ünlüdür?

Romanya'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Romanya'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); krş. art. 82 alin. (4)
3. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
4. OUG 195/2002 art. 82 — Sözleşme'yi 1968 Viyana Sözleşmesi olarak tanımlar ve yabancı araçlara ilişkin 90 günlük kuralı koyar
5. OUG 195/2002 art. 49 — hız sınırları; Legea 134/2022 ile fık. (4) hükmüne kazandırılan dört sınıflı biçimiyle, yürürlük tarihi 16 Mayıs 2022
6. OUG 195/2002 art. 20 — asgari yaşlar
7. Ceza Kanunu art. 336 — alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanma
8. Yabancı ehliyetlerin tanınmasına ilişkin Romanya Polisi sıkça sorulan sorular sayfası (yalnızca özetleyici aracılığıyla okundu; 1949 için IDP gerektiği / 1968 için gerekmediği ayrımını destekler)
9. Resmî mevzuat portalı, OUG 195/2002 — doğrulanmadı, alan adına 29 Temmuz 2026 tarihinde erişilemedi
10. Resmî mevzuat portalı, Ceza Kanunu — doğrulanmadı, alan adına 29 Temmuz 2026 tarihinde erişilemedi
11. Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club — Romanya'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
12. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
13. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi