Меѓународна возачка дозвола во Канада

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Канада и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 28 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Канада: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Канада?
• На која страна од патот се вози во Канада?
• Колку долго можете да возите во Канада со странска возачка дозвола?
• Дали Канада е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Канада со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Канада? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Канада за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Канада
• Извори

Возење во Канада: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Канада?

Канада нема единствено правило за возачките дозволи на посетителите бидејќи возачите ги лиценцираат покраините и териториите. Важечка национална дозвола е доволна за кратка посета во секоја разгледана јурисдикција, особено ако е напишана на англиски или француски. IDP станува задолжителна во определени околности: Онтарио бара таква за странски посетител што престојува подолго од 3 месеци, а Квебек бара по 6 месеци за сите странски дозволи (за дозволите што не се на англиски/француски SAAQ дополнително „силно препорачува“ IDP од пристигнувањето). Алберта силно препорачува таква за дозвола што не е на англиски; Манитоба бара превод (не мора да е IDP) ако дозволата не е на англиски или француски; Саскачеван и PEI очекуваат IDP или прифатлив превод кон дозвола што не е на англиски/француски. Носете ја оригиналната дозвола заедно со секоја IDP.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.
• Ако изнајмувате автомобил: Законот за зимска опрема е локален: Квебек бара зимски гуми од 1 декември до 15 март за возилата регистрирани во Квебек, вклучувајќи ги изнајмените автомобили во Квебек (возилата регистрирани надвор од Квебек се изземени; казните се приближно CAD 200-300 плус трошоци); повеќето означени правци во Британска Колумбија бараат зимски гуми или синџири од 1 октомври до 31 март или 30 април во зависност од правецот.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Секундарен извор.

На која страна од патот се вози во Канада?

Во Канада се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Канада имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Канада со странска возачка дозвола?

Нема национален рок. Примери: Онтарио — под 3 месеци со националната дозвола, потоа за подолга странска посета е потребна IDP; Британска Колумбија — туристичко возење до 6 месеци; Квебек — 6 месеци со странската дозвола, потоа IDP за посетител што продолжува; Алберта — до 1 година; Манитоба — до 3 месеци (упатство на MPI; се бара превод ако дозволата не е на англиски/француски); посетителите во Саскачеван смеат да ја користат важечката домашна дозвола додека не се резиденти (нема објавен фиксен рок; посетителите не можат да поднесат барање за дозвола од SK); официјалните страници на Нова Шкотска се разидуваат меѓу 90 и 180 дена; Њуфаундленд и Лабрадор — 3 месеци (официјалната формулација за посетители опфаќа само „друга покраина“); посетителскиот рок на Островот Принц Едвард не е потврден на официјалната страница (нечитлива) — секундарни извори блиски до официјалните укажуваат на до 120 дена за странски посетители/студенти, а формулацијата „траење на посетителската виза (вообичаено 6 месеци)“ не можеше да се потврди. (Влада на Канада, Driving in Canada; покраински органи за издавање дозволи)

Планирате да се преселите во Канада? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Канада е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Канада е договорна страна на Женевската конвенција за патен сообраќај од 1949, но не и на Виенската конвенција од 1968.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: пристапување на 23 декември 1965.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Правилото во секоја покраина или територија

Возачите во Канада ги лиценцираат покраините и териториите, а часовникот за посетителите тече од три до дванаесет месеци, зависно од тоа во која се наоѓате, додека во Саскачеван воопшто не тече сè додека останувате посетител. Онтарио и Квебек ја прават меѓународната возачка дозвола пресудна штом престојот се одолжи, Њу Бранзвик, Островот Принц Едвард и Јукон ја бараат секогаш кога дозволата не е на англиски или француски — при што Њу Бранзвик наместо неа прифаќа официјален превод — додека Манитоба воопшто не ја признава како официјален превод, а Нова Шкотска ја одбива при замена на дозволата.

Можете ли да возите во Канада со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Канада како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Канада е дестинација со разлики меѓу покраините/териториите. Важечка странска дозвола важи за ограничен посетителски период во секоја јурисдикција, но роковите се движат од околу 3 месеци до 1 година и активирањето на преводот/IDP е различно. IDP од типот 1949 не се бара насекаде, но Онтарио ја бара за странски посети подолги од 3 месеци, а Квебек ја бара по 6 месеци; неколку покраини очекуваат IDP или превод кон која било дозвола што не е на англиски/француски, па секогаш носете ја заедно со националната дозвола. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Меѓународна возачка дозвола или превод — вашата национална возачка дозвола бара придружен документ покрај неа. Кои документи ги прифаќа дестинацијата и дали за вашата дозвола воопшто може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола, стои во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува IDD/превод — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, а за неа не може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите; наместо тоа носете IDD или заверен превод. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Government of Canada driving guidance and provincial/territorial licensing authorities

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

[b] IDD = Меѓународен возачки документ, стандардизиран превод на вашата национална возачка дозвола. Можете да поднесете барање тука: https://idaoffice.org/mk/apply-now/.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Канада? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Канада ги издава Canadian Automobile Association (CAA). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Канада? Правила за новите жители

Роковите за живеалиште и спогодбите за замена се на ниво на покраина/територија и течат по различен часовник од правилата за посетители. Примери: Онтарио — нов жител 60 дена; Британска Колумбија — 90 дена („Откако ќе се преселите овде, имате 90 дена да ја промените важечката дозвола во возачка дозвола на Б.К.“); Алберта — 90 дена; Саскачеван — 90 дена; Квебек — вообичаено 6 месеци; Манитоба — 3 месеци; PEI — 4 месеци; Нова Шкотска — до 180 дена на нејзината актуелна страница за замена; NL — 3 месеци. Не постои национален список за конверзија со изземање од испит. Секој надлежен орган за издавање дозволи води сопствен список за реципроцитет и ограничувања на класите. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Канада за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Сигурносните појаси и детските седишта се задолжителни според покраинскиот закон. Не е пронајдено универзално национално правило за носење триаголник/елек/апарат за гаснење пожар. Transport Canada препорачува зимски комплет за итни случаи (проверената содржина види ја во практичните белешки).
• Возење под дејство на алкохол: Прекршок според федералниот Кривичен законик при 80 мг алкохол на 100 ml крв (0.08) во рок од два часа од возењето (s 320.14(1)(b): „во рок од два часа по престанокот на управувањето со превозно средство има концентрација на алкохол во крвта еднаква или поголема од 80 мг алкохол во 100 mL крв“), или нарушеност во кој било степен. Покраините воведуваат административни санкции при пониски прагови, вообичаено почнувајќи од 0.05, и нулти граници за нови/млади и некои професионални возачи. Федерален Кривичен законик s 320.19: за прв прекршок минимална парична казна CAD 1 000; минимум CAD 1 500 при 120-159 mg/100 ml и CAD 2 000 при 160 mg/100 ml или повеќе. Важат и покраински непосредни суспензии, шлепање, одземање на возилото и дополнителни казни.
• Ограничувања на брзината: Меродавни се правилата на покраината/територијата и означувањето на патот. Стандардните вредности во Онтарио без знак се 50 км/ч во градови/помали градови/села и 80 на други места; на автопатите вообичаено е поставено 100 или 110. Другите покраини/територии се разликуваат, па знаците се решавачки.
• Онтарио изречно бара соодветно осигурување на возилото и носење на оригиналот (или точна копија) од дозволата за сопственост на возилото, покрај возачката дозвола на посетителот.
• Зимската подготовка е оперативно важна. Страницата на Transport Canada за планирање на патувања препорачува опремен зимски комплет за итни случаи (содржината опфаќа мала лопата, влечни подлоги/песок, предупредувачки светла/рефлектирачки триаголници/светлечки сигнали, топла облека, трајни закуски и вода, кабли за палење, апарат за гаснење пожар, комплет за прва помош); нејзиното засебно упатство за зимски гуми се однесува на изборот на гуми. Комплетот е препорака, а не универзален национален закон за носење.
• Законот за зимска опрема е локален: Квебек бара зимски гуми од 1 декември до 15 март за возилата регистрирани во Квебек, вклучувајќи ги изнајмените автомобили во Квебек (возилата регистрирани надвор од Квебек се изземени; казните се приближно CAD 200-300 плус трошоци); повеќето означени правци во Британска Колумбија бараат зимски гуми или синџири од 1 октомври до 31 март или 30 април во зависност од правецот.

Прочитајте повеќе за возењето во Канада

• Каде патуваат Американците во странство?
• Канадски патишта: Водич за патната инфраструктура и транспорт
• 10 интересни факти за Канада
• Најдобри места за посета во Канада

Погледнете како изгледа возењето во Канада

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Канада:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Влада на Канада, Driving in Canada; покраински органи за издавање дозволи
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. Правило за посетители во Онтарио, активирање на IDP по 3 месеци, возраст 16, осигурување/дозвола за сопственост
5. Правила за Британска Колумбија — туристичко од 6 месеци и за жители од 90 дена
6. Правило за Квебек од 6 месеци и IDP за туристи (ја заменува мртвата URL-адреса /drivers-licences/international-driving-permit, која сега пренасочува кон страница со грешка)
7. Манитоба MPI: прозорец за возење од 3 месеци за посетители/новодојдени и задолжителен превод за дозволите што не се на англиски/француски (го заменува цитатот на статутот CCSM c D104, кој не го содржи посетителскиот рок)
8. Правила за Саскачеван за посетители и за жители од 90 дена (страницата е рендерирана со JS; содржината е преземена од прирачникот/пребарувањето на SGI)
9. Актуелна страница за замена во Нова Шкотска од 180 дена
10. Страница за испити на Нова Шкотска што сѐ уште наведува 90 дена за посетители без живеалиште
11. Њуфаундленд и Лабрадор — за посетители (3 месеци, формулација „друга покраина“) и правило за нови жители од 3 месеци
12. Остров Принц Едвард — правила за посетители и за жители од 4 месеци (официјалната страница не е читлива при проверката; правилото за жители од 4 месеци е потврдено од IRSA PEI)
13. Прекршок за возење под дејство според федералниот Кривичен законик, 80 мг/100 mL во рок од два часа
14. Федерални минимални парични казни за возење под дејство 1000/1500/2000
15. Упатство на Transport Canada за зимски комплет за итни случаи (советот за зимски гуми се наоѓа на сродната страница „using-winter-tires“)
16. Барање за зимски гуми во Квебек 1 дек - 15 мар, возила регистрирани во Квебек вклучувајќи изнајмени
17. Означени правци за зимски гуми и синџири во БК, 1 окт - 31 мар / 30 апр
18. Официјално упатство за итни повици 911 + предупредување за покриеност во оддалечени области
19. Canadian Automobile Association (CAA) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Канада
20. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
21. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968