ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອິຕາລີ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ອິຕາລີ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອິຕາລີ ບໍ?
• ອິຕາລີ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ອິຕາລີ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ປະເທດໃດແດ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ໃນ ອິຕາລີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງ?
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ອິຕາລີ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອິຕາລີ ບໍ?

Art. 135 c.1 CdS: ຕົວເລກ 1 ປີ ນັ້ນ ວັດແທກ ການພັກອາໄສ ໃນ ອິຕາລີ ບໍ່ແມ່ນໄລຍະເວລາຂັບຂີ່. ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ສາມາດຂັບຂີ່ຢູ່ນີ້ໄດ້ ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າການພັກອາໄສຂອງເຂົາໃນ ອິຕາລີ ໄດ້ດຳເນີນມາ 1 ປີ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ; ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ມີການພັກອາໄສໃນ ອິຕາລີ ເລີຍ ກໍເຂົ້າເງື່ອນໄຂນັ້ນ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງໃດຈຳກັດວ່າເຂົາຈະຂັບຂີ່ໄດ້ດົນປານໃດ. ເຂົາຕ້ອງພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ພ້ອມກັບອັນໃດອັນໜຶ່ງ ລະຫວ່າງ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (International Driving Permit) ຫຼື ຄຳແປພາສາ ອິຕາລີ ຢ່າງເປັນທາງການ (ທີ່ສາບານຢັ້ງຢືນ) ຂອງໃບຂັບຂີ່ — ທັງສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທາງກົດໝາຍ ແລະ ທັງສອງຢ່າງຕ້ອງມີຜົນໃຊ້ໄດ້. ມາດຕານັ້ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ "fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali" ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງຍອມໃຫ້ໃນກໍລະນີທີ່ອະນຸສັນຍາ ຫຼື ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີທີ່ອ້າງອີງ ໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ມີເສັ້ນທາງຂອງຕົນເອງ: ໃບຂັບຂີ່ທີ່ອີງໃສ່ພື້ນຖານ ວຽນນາ ປີ 1968 ຈະຖືກຮັບຮູ້ໂດຍຕົວອະນຸສັນຍາເອງ ໃນເມື່ອມັນກົງກັບຮູບແບບ ພາກຜະໜວກ 6 ຂອງອະນຸສັນຍານັ້ນ ແລະ ໃບຂັບຂີ່ໃດໜຶ່ງຈະກົງກັບມັນຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້ ດັ່ງນັ້ນຕາຕະລາງຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກພາ IDP ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ ແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ມີ; ແລະ ໃບຂັບຂີ່ຂອງ ສະວິດເຊີແລນ ແລະ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຖືກຮັບຮອງໂດຍໃຊ້ພຽງໃບຂັບຂີ່ຢ່າງດຽວ ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ສອງແຖວນັ້ນອ້າງອີງ. ອິຕາລີ ຮັບຮອງ IDP ທັງແບບ ເຈນີວາ ປີ 1949 (ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ) ແລະ ແບບ ວຽນນາ ປີ 1968 (ໃຊ້ໄດ້ 3 ປີ) (Art. 135 c.2 + ອິຕາລີ ເປັນພາຄີຂອງທັງສອງ). ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ບອກວ່າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງຢູ່ໃນກໍລະນີໃດ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໂດຍທົ່ວໄປ ບໍລິສັດເຊົ່າລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອາຍຸ 21+ ປີ, ຖືໃບຂັບຂີ່ 1+ ປີ, ມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ອາຍຸໜຸ່ມທີ່ຕ່ຳກວ່າ 25 ປີ, ແລະ ອາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ IDP.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຈຳກັດເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ; ຜູ້ພັກອາໄສສາມາດຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປໄດ້ຈົນກວ່າຈະໝົດອາຍຸ (ໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີກຳນົດໝົດອາຍຸຕ້ອງປ່ຽນພາຍໃນ 2 ປີ ນັບແຕ່ການພັກອາໄສ, Art. 136-bis c.3).
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ອັງກິດ: ໃບຂັບຂີ່ແບບບັດຮູບຖ່າຍຂອງ UK ຖືກຮັບຮອງສຳລັບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ (gov.uk); ຂໍ້ຕົກລົງການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ລະຫວ່າງ UK–ອິຕາລີ ໄດ້ເຊັນເມື່ອ 23 ທັນວາ 2022, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ 30 ມີນາ 2023, ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 30 ມີນາ 2028.

ການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ມີໂທດຕາມ Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) ດ້ວຍຄ່າປັບໃໝ €408–1,634.

ອິຕາລີ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ອິຕາລີ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ອິຕາລີ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ມີການຈຳກັດເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ — ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສສາມາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີກຳນົດຕາຍຕົວ ຕາບໃດທີ່ໃບຂັບຂີ່ ແລະ ເອກະສານປະກອບໃດໆທີ່ຕ້ອງການຍັງໃຊ້ໄດ້ຢູ່. ຕົວເລກ «1 ປີ» ແມ່ນກົດລະບຽບຂອງ ການພັກອາໄສ ບໍ່ແມ່ນໂມງນັບເວລາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ສິ່ງທີ່ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຕ້ອງພົກພາຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ ຂຶ້ນກັບພື້ນຖານສົນທິສັນຍາຂອງໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເອງ — ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ບອກວ່າທ່ານຢູ່ໃນກໍລະນີໃດ. (Art. 135 c.1 CdS (ເງື່ອນໄຂດ້ານເວລາອັນດຽວແມ່ນ 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ອິຕາລີ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ອິຕາລີ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອິຕາລີ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ອິຕາລີ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 1952.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 2 ຕຸລາ 1996.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ອິຕາລີ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ອິຕາລີ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີພິທີການໃດໆ (Art. 136-bis CdS). Art. 135 c.1 ຂຶ້ນກັບອະນຸສັນຍາສາກົນຢ່າງຈະແຈ້ງ ("fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali") ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ແມ່ນຄົນ ສະຫະພາບເອີຣົບ ຕ້ອງການ ຈຶ່ງຂຶ້ນກັບພື້ນຖານໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເອງ: ຖ້າບໍ່ມີພື້ນຖານ ວຽນນາ ປີ 1968 ຕ້ອງໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ພ້ອມກັບ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປພາສາ ອິຕາລີ ຢ່າງເປັນທາງການ (ທີ່ສາບານຢັ້ງຢືນ) — ທັງສອງຢ່າງແມ່ນທາງເລືອກທາງກົດໝາຍ (Art. 135 c.1); ຖ້າມີພື້ນຖານ ວຽນນາ ປີ 1968 ເສັ້ນທາງຂອງອະນຸສັນຍາເອງອາດຖືກນຳໃຊ້ແທນ ແລະ ຕາຕະລາງນີ້ແນະນຳໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ ແລະ IDP ໄປພ້ອມກັນ ເພາະວ່າໃບຂັບຂີ່ໃດໜຶ່ງຈະກົງກັບຮູບແບບ ພາກຜະໜວກ 6 ຂອງອະນຸສັນຍາຫຼືບໍ່ນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນນີ້; ແລະ ໃບຂັບຂີ່ຂອງ ສະວິດເຊີແລນ ແລະ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຖືກຮັບຮອງໂດຍໃຊ້ພຽງໃບຂັບຂີ່ຢ່າງດຽວ ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ອ້າງອີງໃນສອງແຖວນັ້ນ. IDP ທັງແບບ ເຈນີວາ ປີ 1949 (ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ) ແລະ ແບບ ວຽນນາ ປີ 1968 (ໃຊ້ໄດ້ 3 ປີ) ແມ່ນຖືກຮັບຮອງ. ແຖວສຳລັບປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມ ບອກວ່າທ່ານຢູ່ໃນກໍລະນີໃດ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ສົນທິສັນຍາຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ແນະນຳ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຜູກມັດໃຫ້ປະເທດປາຍທາງນີ້ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຂອງອະນຸສັນຍານັ້ນ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກ ຍັງຮັບຮູ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຍື່ນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ມັນສັງກັດ; ແຖວນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກວ່າໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ຫຼືບໍ່ ແລະ ຄູ່ໃບຂັບຂີ່ກັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນກໍໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢູ່ດີ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ພົກທັງສອງຢ່າງ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ.
• ຕ້ອງມີຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ຈຶ່ງເປັນຮູບແບບທີ່ເປີດໃຫ້ທ່ານ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ອິຕາລີ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ອິຕາລີ ອອກໃຫ້ໂດຍ Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ປະເທດໃດແດ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ໃນ ອິຕາລີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງ?

ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບສະຖານະການພັກອາໄສໃນ ອິຕາລີ ແລ້ວ ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ ໄດ້ເປັນເວລາບໍ່ເກີນ 1 ປີ ເທົ່ານັ້ນ ນັບແຕ່ວັນຂຶ້ນທະບຽນການພັກອາໄສ (Art. 135 c.1/c.14 CdS). ຫຼັງຈາກປີນັ້ນ ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຈະ ບໍ່ ໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປໃນການຂັບຂີ່ໃນ ອິຕາລີ: ທ່ານຕ້ອງ ປ່ຽນ ມັນເປັນໃບຂັບຂີ່ ອິຕາລີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງ — ໄດ້ ສະເພາະ ຖ້າປະເທດຂອງທ່ານມີຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີເທົ່ານັ້ນ — ຫຼື ຕ້ອງເສັງທັງພາກທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດຂອງ ອິຕາລີ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ການຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກປີດັ່ງກ່າວ ຈະຖືກປັບໃໝ €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11) ແລະ ໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກຢຶດ ເຖິງແມ່ນວ່າໃບຂັບຂີ່ນັ້ນຈະຍັງໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃຫ້ກໍຕາມ. ໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ (ຍັງໃຊ້ໄດ້ຢູ່). ໃບຂັບຂີ່ທຳມະດາຂອງ ສະຫະລັດ ບໍ່ ສາມາດປ່ຽນໄດ້ (ບໍ່ມີຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງ ອິຕາລີ–ສະຫະລັດ — ຕ້ອງເສັງ ອິຕາລີ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ).

ລາຍຊື່ທົ່ວໄປ = 27 ລັດ (MIT «Conversione patente estera» ອັບເດດ 13 ກໍລະກົດ 2026). ຂໍ້ຄວນລະວັງ ນັບເຖິງວັນທີ 28 ກໍລະກົດ 2026: ຂໍ້ຕົກລົງຂອງ ອານບານີ ໝົດອາຍຸເມື່ອ 12 ກໍລະກົດ 2026 (ການປ່ຽນຖືກ ປິດ ໄວ້ ລໍຖ້າການຕໍ່ອາຍຸ); ເອນຊານວາດໍ (ຂໍ້ຕົກລົງເຖິງ 4 ສິງຫາ 2021) ແລະ ອູຣຸກວາຍ (ເຖິງ 17 ພຶດສະພາ 2020) ຍັງຖືກພິມຢູ່ໃນໜ້ານັ້ນ ແຕ່ ໝົດອາຍຸແລ້ວ. ກຳນົດເວລາຍື່ນຄຳຮ້ອງ: ພາຍໃນ 4 ປີ ນັບແຕ່ການພັກອາໄສ ສຳລັບ ອານບານີ/ອາເຈນຕິນາ/ສະວິດເຊີແລນ/ອູແກຣນ, 6 ປີ ສຳລັບປະເທດອື່ນໆສ່ວນຫຼາຍ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ອິຕາລີ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນ (Art. 162, ປັບໃໝ €42–173) + ເສື້ອກັກສະທ້ອນແສງ; ຄາດສາຍແອວທຸກຄົນ (Art. 172 c.10, €83–332).
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: 0.5 g/l ໂດຍທົ່ວໄປ; 0.0 g/l ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 21 ປີ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ຕ່ຳກວ່າ 3 ປີ, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ອາຊີບ (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2: €543–2,170 (a), €800–3,200 (b, +ຈັບກຸມ), €1,500–6,000 (c, +ຈັບກຸມ 6 ເດືອນ–1 ປີ); ເປັນອາຊະຍາກຳ ເມື່ອສູງກວ່າ 0.8 g/l; Art. 186-bis c.2 ໝວດທີ່ຈຳກັດເປັນສູນ €168–672 (ຂໍ້ຄວາມປັດຈຸບັນ; ຕົວເລກເກົ່າຂອງ ACI €527/€163 ລ້າສະໄໝແລ້ວ).
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: 130 km/h ທາງດ່ວນ, 110 ທາງນອກຕົວເມືອງສາຍຫຼັກ, 90 ທາງນອກຕົວເມືອງສາຍຮອງ/ທ້ອງຖິ່ນ, 50 ໃນຕົວເມືອງ (ຍົກຂຶ້ນເປັນ 70 ໄດ້ບ່ອນທີ່ມີປ້າຍ); ຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ (3 ປີ ທຳອິດ) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• ໂດຍທົ່ວໄປ ບໍລິສັດເຊົ່າລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອາຍຸ 21+ ປີ, ຖືໃບຂັບຂີ່ 1+ ປີ, ມີຄ່າທຳນຽມເພີ່ມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ອາຍຸໜຸ່ມທີ່ຕ່ຳກວ່າ 25 ປີ, ແລະ ອາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ IDP.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato): ເຂດຈຳກັດການຈະລາຈອນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍ ໃນເຂດໃຈກາງເມືອງເກົ່າແກ່; ການເຂົ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈະຖືກປັບໃໝຕໍ່ການເຂົ້າແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍສົ່ງໃບປັບທາງໄປສະນີຜ່ານບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ

• ການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຕ່າງໆ
• ພວກເຮົາຄວນເຊົ່າລົດໃນອິຕາລີບໍ?
• 10 ປະເທດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຄວນໄປຢ້ຽມຢາມໃນເອີຣົບ
• 10 ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອິຕາລີ
• ລັກສະນະພິເສດຂອງຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງອິຕາລີ: ຄູ່ມືສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ
• Alfa Romeo: ຫຼັງພວງມາໄລແຫ່ງຄວາມຄິດຮອດອະດີດ — ຂັບລົດ Giulietta, Giulia, 2600 ແລະ Spider ຜ່ານແຂວງທັສການີ
• 21 ຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງສໍາລັບການເດີນທາງໄປເອີຣົບຂອງທ່ານ
• ຂັບລົດໃນອິຕາລີ: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ
• Corsica vs Sardinia: ວິທີການເລືອກ
• 15 ຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດອິຕາລີ
• ອິຕາລີມີຊື່ສຽງດ້ານໃດ?

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ອິຕາລີ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ອິຕາລີ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. ການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ — ບັນຊີທາງການ
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ອິຕາລີ
4. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
5. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ