ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ແຄນາດາ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ການາດາ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ການາດາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ການາດາ ບໍ?
• ການາດາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ການາດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ການາດາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ການາດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ການາດາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ການາດາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ການາດາ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ການາດາ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ການາດາ ບໍ?

ການາດາ ບໍ່ມີກົດການອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມແບບດຽວກັນທັງປະເທດ ຍ້ອນວ່າ ການອອກໃບຂັບຂີ່ເປັນອຳນາດຂອງແຂວງ ແລະ ດິນແດນ. ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ພຽງພໍສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ ໃນທຸກເຂດອຳນາດສານທີ່ໄດ້ກວດກາ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂຽນເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາຝຣັ່ງ. IDP ຈະກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບໃນບາງກໍລະນີສະເພາະ: ອອນຕາຣິໂອ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຕ່າງປະເທດທີ່ພັກເກີນ 3 ເດືອນ, ແລະ ຄິວເບກ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທຸກໃບ (ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ/ຝຣັ່ງ, SAAQ ຍັງ 'ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນ' ໃຫ້ມີ IDP ຕັ້ງແຕ່ມາຮອດ). ອານເບີຕາ ແນະນຳຢ່າງໜັກແໜ້ນໃຫ້ມີ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ; ມະນິໂຕບາ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄຳແປ (ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປັນ IDP) ຖ້າໃບຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ ຫຼື ຝຣັ່ງ; ຊັສແກັດເຊວັນ ແລະ PEI ຄາດຫວັງໃຫ້ມີ IDP ຫຼື ຄຳແປທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ/ຝຣັ່ງ. ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບຕິດຕົວໄປພ້ອມກັບ IDP ໃດໆ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອຸປະກອນລະດູໜາວ ເປັນເລື່ອງທ້ອງຖິ່ນ: ຄິວເບກ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຢາງລົດລະດູໜາວ ຕັ້ງແຕ່ 1 ທັນວາ ຫາ 15 ມີນາ ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນໃນ ຄິວເບກ ລວມທັງລົດເຊົ່າໃນ ຄິວເບກ (ຍານພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນນອກ ຄິວເບກ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ; ຄ່າປັບໃໝປະມານ CAD 200-300 ບວກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ); ເສັ້ນທາງສ່ວນຫຼາຍທີ່ຕິດປ້າຍໃນ ບຣິທິຊ ໂຄລໍາເບຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຢາງລົດລະດູໜາວ ຫຼື ໂສ້ ຕັ້ງແຕ່ 1 ຕຸລາ ຫາ 31 ມີນາ ຫຼື 30 ເມສາ ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທຸຕິຍະພູມ.

ການາດາ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ການາດາ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ການາດາ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ການາດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ບໍ່ມີໂມງນັບລະດັບຊາດ. ຕົວຢ່າງ: ອອນຕາຣິໂອ ຕ່ຳກວ່າ 3 ເດືອນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ, ຈາກນັ້ນຕ້ອງມີ IDP ສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມຕ່າງປະເທດທີ່ຍາວກວ່ານັ້ນ; ບຣິທິຊ ໂຄລໍາເບຍ ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຂັບຂີ່ໄດ້ສູງສຸດ 6 ເດືອນ; ຄິວເບກ 6 ເດືອນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ, ຈາກນັ້ນຕ້ອງມີ IDP ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ຢູ່ຕໍ່; ອານເບີຕາ ສູງສຸດ 1 ປີ; ມະນິໂຕບາ ສູງສຸດ 3 ເດືອນ (ແນວທາງ MPI; ຕ້ອງມີຄຳແປ ຖ້າໃບຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ/ຝຣັ່ງ); ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຊັສແກັດເຊວັນ ອາດໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຕາບໃດທີ່ຍັງບໍ່ມີຖິ່ນພຳນັກ (ບໍ່ມີການປະກາດໂມງນັບຕາຍຕົວ; ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂໍໃບຂັບຂີ່ SK ບໍ່ໄດ້); ໜ້າເວັບທາງການ ໂນວາສະໂກເຊຍ ຂັດແຍ້ງກັນ ລະຫວ່າງ 90 ແລະ 180 ວັນ; ນິວຟາວແລນ ແລະ ລາບຣາດໍ 3 ເດືອນ (ຖ້ອຍຄຳທາງການສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຄຸ້ມຄອງພຽງ 'ແຂວງອື່ນ' ເທົ່ານັ້ນ); ໂມງນັບສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ເກາະພຣິນເອັດເວີດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນໜ້າເວັບທາງການ (ອ່ານບໍ່ໄດ້) — ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທຸຕິຍະພູມທີ່ໃກ້ຄຽງທາງການ ບົ່ງບອກວ່າ ສູງສຸດ 120 ວັນ ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ/ນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ, ແລະ ຂອບຄຳວ່າ 'ໄລຍະວີຊານັກທ່ອງທ່ຽວ (ໂດຍທົ່ວໄປ 6 ເດືອນ)' ນັ້ນ ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້. (ລັດຖະບານການາດາ, Driving in Canada; ໜ່ວຍງານອອກໃບຂັບຂີ່ລະດັບແຂວງ)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ການາດາ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ການາດາ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ການາດາ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 23 ທັນວາ 1965.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ກົດລະບຽບໃນແຕ່ລະແຂວງ ຫຼື ດິນແດນ

ຢູ່ການາດາ ແຂວງ ແລະ ດິນແດນເປັນຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ ແລະ ກຳນົດເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມມີຕັ້ງແຕ່ສາມເດືອນຫາສິບສອງເດືອນ ຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານຢູ່ບ່ອນໃດ ສ່ວນຊາສກາເຊວັນບໍ່ມີກຳນົດເວລາເລີຍ ຕາບໃດທີ່ທ່ານຍັງເປັນຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ອອນຕາຣິໂອ ແລະ ຄິວເບກ ຖືວ່າໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເປັນຕົວຕັດສິນເມື່ອການພັກຍາວອອກໄປ, ນິວບຣັນສະວິກ, ເກາະພຣິນເອັດເວີດ ແລະ ຢູຄອນ ຕ້ອງການໃຫ້ມີທຸກເມື່ອທີ່ໃບຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ ຫຼື ຝຣັ່ງ — ໂດຍນິວບຣັນສະວິກຮັບຄຳແປທາງການແທນໄດ້ — ໃນຂະນະທີ່ມານິໂຕບາບໍ່ຖືວ່າມັນເປັນຄຳແປທາງການເລີຍ ແລະ ໂນວາສະໂກເຊຍປະຕິເສດມັນສຳລັບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ການາດາ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ການາດາ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ການາດາ ເປັນຈຸດໝາຍທີ່ກົດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຂວງ/ດິນແດນ. ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ນຳໃຊ້ໄດ້ໃນໄລຍະສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ຈຳກັດ ໃນແຕ່ລະເຂດອຳນາດສານ, ແຕ່ໂມງນັບມີຕັ້ງແຕ່ປະມານ 3 ເດືອນ ຫາ 1 ປີ ແລະ ເງື່ອນໄຂການກະຕຸ້ນເລື່ອງຄຳແປ/IDP ກໍແຕກຕ່າງກັນ. IDP ແບບ 1949 ບໍ່ໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງທົ່ວທຸກບ່ອນ, ແຕ່ ອອນຕາຣິໂອ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມຕ່າງປະເທດເກີນ 3 ເດືອນ ແລະ ຄິວເບກ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນ; ຫຼາຍແຂວງຄາດຫວັງໃຫ້ມີ IDP ຫຼື ຄຳແປ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ/ຝຣັ່ງໃດໆ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ພົກມັນຕິດຕົວໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະເໝີ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Government of Canada driving guidance and provincial/territorial licensing authorities

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ການາດາ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ການາດາ ອອກໃຫ້ໂດຍ Canadian Automobile Association (CAA). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ການາດາ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໂມງນັບການມີຖິ່ນພຳນັກ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງການແລກປ່ຽນ ເປັນເລື່ອງລະດັບແຂວງ/ດິນແດນ ແລະ ແລ່ນຕາມໂມງທີ່ແຕກຕ່າງ ຈາກກົດສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ຕົວຢ່າງ: ຜູ້ມີຖິ່ນພຳນັກໃໝ່ ອອນຕາຣິໂອ 60 ວັນ; ບຣິທິຊ ໂຄລໍາເບຍ 90 ວັນ ('ຫຼັງຈາກຍ້າຍມາຢູ່ນີ້ ທ່ານມີເວລາ 90 ວັນ ເພື່ອປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ຂອງທ່ານ ໄປເປັນໃບຂັບຂີ່ຂອງ B.C.'); ອານເບີຕາ 90 ວັນ; ຊັສແກັດເຊວັນ 90 ວັນ; ຄິວເບກ ໂດຍທົ່ວໄປ 6 ເດືອນ; ມະນິໂຕບາ 3 ເດືອນ; PEI 4 ເດືອນ; ໂນວາສະໂກເຊຍ ສູງສຸດ 180 ວັນ ໃນໜ້າການແລກປ່ຽນປັດຈຸບັນ; NL 3 ເດືອນ. ບໍ່ມີບັນຊີການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍົກເວັ້ນການສອບເສັງລະດັບຊາດ. ແຕ່ລະໜ່ວຍງານອອກໃບຂັບຂີ່ ຮັກສາບັນຊີຕ່າງຕອບແທນ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດປະເພດຂອງຕົນເອງ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ການາດາ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ອຸປະກອນຍຶດຕິດສຳລັບເດັກ ເປັນພາກບັງຄັບຕາມກົດໝາຍຂອງແຂວງ. ບໍ່ພົບກົດລະດັບຊາດແບບຄອບຄຸມທົ່ວໄປ ໃຫ້ພົກປ້າຍສາມຫຼ່ຽມ/ເສື້ອກັກ/ຖັງດັບເພີງ. Transport Canada ແນະນຳໃຫ້ມີຊຸດສຸກເສີນລະດູໜາວ (ເບິ່ງໝາຍເຫດການປະຕິບັດ ສຳລັບເນື້ອໃນທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ).
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ເປັນຄວາມຜິດຕາມປະມວນກົດໝາຍອາຍາລະດັບສະຫະພັນ ເມື່ອມີເຫຼົ້າ 80 mg ຕໍ່ເລືອດ 100 ml (0.08) ພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ (ມາດຕາ 320.14(1)(b): 'ພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງຫຼັງຢຸດຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດ ເທົ່າກັບ ຫຼື ເກີນ 80 mg ຂອງເຫຼົ້າ ໃນເລືອດ 100 mL'), ຫຼື ມີການບົກຜ່ອງຄວາມສາມາດໃນລະດັບໃດກໍຕາມ. ບັນດາແຂວງ ກຳນົດການລົງໂທດທາງບໍລິຫານທີ່ເລີ່ມໄວກວ່ານັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປເລີ່ມທີ່ 0.05, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດເປັນສູນ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ມືໃໝ່/ໜຸ່ມ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ອາຊີບບາງຄົນ. ປະມວນກົດໝາຍອາຍາລະດັບສະຫະພັນ ມາດຕາ 320.19: ຄວາມຜິດຄັ້ງທຳອິດ ຄ່າປັບໃໝຂັ້ນຕ່ຳ CAD 1,000; ຂັ້ນຕ່ຳ CAD 1,500 ທີ່ 120-159 mg/100 ml ແລະ CAD 2,000 ທີ່ 160 mg/100 ml ຫຼື ຫຼາຍກວ່າ. ການໂຈະໃບຂັບຂີ່ທັນທີລະດັບແຂວງ, ການລາກລົດ, ການຍຶດລົດ ແລະ ໂທດເພີ່ມເຕີມ ກໍນຳໃຊ້ເຊັ່ນກັນ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ກົດຂອງແຂວງ/ດິນແດນ ແລະ ກົດຕາມປ້າຍທີ່ຕິດ ເປັນຕົວກຳນົດ. ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ຕິດປ້າຍຂອງ ອອນຕາຣິໂອ ແມ່ນ 50 km/h ໃນຕົວເມືອງ/ຕົວບ້ານ/ໝູ່ບ້ານ ແລະ 80 ຢູ່ບ່ອນອື່ນ; ທາງດ່ວນ ໂດຍທົ່ວໄປຕິດປ້າຍ 100 ຫຼື 110. ແຂວງ/ດິນແດນອື່ນ ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນ ປ້າຍ ຈຶ່ງເປັນຕົວຕັດສິນ.
• ອອນຕາຣິໂອ ຮຽກຮ້ອງຢ່າງຊັດເຈນ ໃຫ້ມີປະກັນໄພຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ ສະບັບຕົ້ນ (ຫຼື ສຳເນົາທີ່ຖືກຕ້ອງແທ້) ເພີ່ມເຕີມຈາກໃບຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ.
• ການກຽມພ້ອມສຳລັບລະດູໜາວ ສຳຄັນໃນທາງປະຕິບັດ. ໜ້າວາງແຜນການເດີນທາງຂອງ Transport Canada ແນະນຳໃຫ້ມີຊຸດສຸກເສີນລະດູໜາວທີ່ຕຽມພ້ອມ (ເນື້ອໃນລວມມີ ຈົກນ້ອຍ, ແຜ່ນເພີ່ມແຮງຍຶດ/ຊາຍ, ໄຟເຕືອນ/ປ້າຍສາມຫຼ່ຽມສະທ້ອນແສງ/ໄຟສັນຍານ, ເສື້ອຜ້າອົບອຸ່ນ, ອາຫານຫວ່າງທີ່ບໍ່ເສຍງ່າຍ ແລະ ນ້ຳ, ສາຍພ່ວງແບັດເຕີຣີ, ຖັງດັບເພີງ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ); ແນວທາງກ່ຽວກັບຢາງລົດລະດູໜາວ ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ ຄຸ້ມຄອງເລື່ອງການເລືອກຢາງ. ຊຸດດັ່ງກ່າວ ເປັນຄຳແນະນຳ, ບໍ່ແມ່ນກົດໝາຍລະດັບຊາດແບບບັງຄັບພົກພາທົ່ວໄປ.
• ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອຸປະກອນລະດູໜາວ ເປັນເລື່ອງທ້ອງຖິ່ນ: ຄິວເບກ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຢາງລົດລະດູໜາວ ຕັ້ງແຕ່ 1 ທັນວາ ຫາ 15 ມີນາ ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນໃນ ຄິວເບກ ລວມທັງລົດເຊົ່າໃນ ຄິວເບກ (ຍານພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນນອກ ຄິວເບກ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ; ຄ່າປັບໃໝປະມານ CAD 200-300 ບວກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ); ເສັ້ນທາງສ່ວນຫຼາຍທີ່ຕິດປ້າຍໃນ ບຣິທິຊ ໂຄລໍາເບຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຢາງລົດລະດູໜາວ ຫຼື ໂສ້ ຕັ້ງແຕ່ 1 ຕຸລາ ຫາ 31 ມີນາ ຫຼື 30 ເມສາ ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ການາດາ

• ຊາວອາເມຣິກັນເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດໃສ?
• ຖະໜົນການາດາ: ຄູ່ມືກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງຫລວງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດການາດາ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນແຄນາດາ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ການາດາ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ການາດາ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ລັດຖະບານການາດາ, Driving in Canada; ໜ່ວຍງານອອກໃບຂັບຂີ່ລະດັບແຂວງ
3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
4. ກົດຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ອອນຕາຣິໂອ, ເງື່ອນໄຂກະຕຸ້ນ IDP 3 ເດືອນ, ອາຍຸ 16, ໃບອະນຸຍາດປະກັນໄພ/ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ
5. ກົດນັກທ່ອງທ່ຽວ 6 ເດືອນ ແລະ ກົດຜູ້ມີຖິ່ນພຳນັກ 90 ວັນ ຂອງ ບຣິທິຊ ໂຄລໍາເບຍ
6. ກົດ 6 ເດືອນ ຂອງ ຄິວເບກ ແລະ IDP ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ (ແທນ URL /drivers-licences/international-driving-permit ທີ່ຕາຍແລ້ວ, ຊຶ່ງດຽວນີ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງໄປໜ້າຂໍ້ຜິດພາດ)
7. ມະນິໂຕບາ MPI: ໄລຍະຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ/ຜູ້ມາຮອດໃໝ່ 3 ເດືອນ ແລະ ຄຳແປພາກບັງຄັບ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ/ຝຣັ່ງ (ແທນການອ້າງອີງກົດໝາຍ CCSM c D104, ຊຶ່ງບໍ່ມີໂມງນັບສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ)
8. ກົດຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ກົດຜູ້ມີຖິ່ນພຳນັກ 90 ວັນ ຂອງ ຊັສແກັດເຊວັນ (ໜ້າເວັບສະແດງຜົນດ້ວຍ JS; ເນື້ອຫາເອົາມາຈາກປຶ້ມຄູ່ມື/ການຄົ້ນຫາ SGI)
9. ໜ້າການແລກປ່ຽນປັດຈຸບັນ 180 ວັນ ຂອງ ໂນວາສະໂກເຊຍ
10. ໜ້າການສອບເສັງ ຂອງ ໂນວາສະໂກເຊຍ ທີ່ຍັງລະບຸ 90 ວັນ ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ມີຖິ່ນພຳນັກ
11. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ນິວຟາວແລນ ແລະ ລາບຣາດໍ (3 ເດືອນ, ຖ້ອຍຄຳ 'ແຂວງອື່ນ') ແລະ ກົດຜູ້ມີຖິ່ນພຳນັກໃໝ່ 3 ເດືອນ
12. ກົດຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ກົດຜູ້ມີຖິ່ນພຳນັກ 4 ເດືອນ ຂອງ ເກາະພຣິນເອັດເວີດ (ໜ້າເວັບທາງການ ອ່ານບໍ່ໄດ້ຕອນກວດສອບ; ກົດຜູ້ມີຖິ່ນພຳນັກ 4 ເດືອນ ຢືນຢັນໂດຍ IRSA PEI)
13. ຄວາມຜິດຂັບຂີ່ຂະນະບົກຜ່ອງຄວາມສາມາດ ຕາມປະມວນກົດໝາຍອາຍາລະດັບສະຫະພັນ, 80 mg/100 mL ພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງ
14. ຄ່າປັບໃໝຂັ້ນຕ່ຳ ການຂັບຂີ່ຂະນະບົກຜ່ອງຄວາມສາມາດລະດັບສະຫະພັນ 1000/1500/2000
15. ແນວທາງຊຸດສຸກເສີນລະດູໜາວ ຂອງ Transport Canada (ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຢາງລົດລະດູໜາວ ຢູ່ໃນໜ້າ 'using-winter-tires' ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ)
16. ຂໍ້ກຳນົດຢາງລົດລະດູໜາວ ຂອງ ຄິວເບກ 1 ທັນວາ - 15 ມີນາ, ຍານພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນໃນ ຄິວເບກ ລວມທັງລົດເຊົ່າ
17. ເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ຢາງລົດລະດູໜາວ ແລະ ໂສ້ ຂອງ BC, 1 ຕຸລາ - 31 ມີນາ / 30 ເມສາ
18. ແນວທາງສຸກເສີນ 911 ຢ່າງເປັນທາງການ + ຄຳເຕືອນເລື່ອງສັນຍານໃນເຂດຫ່າງໄກ
19. Canadian Automobile Association (CAA) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ການາດາ
20. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
21. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ