Starptautiskā autovadītāja atļauja Itālijā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Itālijas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 28. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Itālijā: galvenie fakti
• Vai Itālijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Itālija?
• Cik ilgi Itālijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Itālija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Itālijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Kuru valstu vadītāja apliecības Itālijā var apmainīt bez eksāmena?
• Braukšanas noteikumi Itālijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Itālijā
• Avoti

Autovadīšana Itālijā: galvenie fakti

Vai Itālijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Art. 135 c.1 CdS: 1 gadu skaitlis mēra dzīvesvietu Itālijā, nevis braukšanas laiku. Personai, kurai ir ārpus ES/EEZ izsniegta vadītāja apliecība, ir atļauts vadīt transportlīdzekli šeit, ja tās dzīvesvieta Itālijā ir bijusi 1 gadu vai mazāk; apmeklētājs, kuram Itālijā dzīvesvietas nav vispār, šo nosacījumu izpilda, un tas, cik ilgi viņš brauc, netiek ierobežots. Līdzi jāņem nacionālā vadītāja apliecība un turklāt vai nu starptautiskā vadītāja apliecība (IDP), vai oficiāls (zvērināts) apliecības tulkojums itāļu valodā — abi ir juridiski līdzvērtīgi risinājumi, un abiem jābūt derīgiem. Šis pants sākas ar vārdiem "fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali", tāpēc tas atkāpjas gadījumos, kad konvencija vai minēta divpusēja vienošanās nodrošina apliecībai pašai savu pamatu: apliecību ar 1968 gada Vīnes pamatu atzīst pati Konvencija, ja tā atbilst šīs Konvencijas 6. pielikuma formātam, un tas, vai konkrēta apliecība tam atbilst, šeit nav norādīts, tāpēc tabulā šādai apliecībai ir ieteikts ņemt līdzi IDP, nevis to pieprasīt; savukārt Šveices un Apvienotās Karalistes apliecības tiek atzītas, pamatojoties uz pašu apliecību, saskaņā ar vienošanos, uz kuru atsaucas šīs divas rindas. Itālija atzīst gan 1949 gada Ženēvas (derīga 1 gadu), gan 1968 gada Vīnes (derīga 3 gadus) tipa IDP (Art. 135 c.2 + Itālija ir abu dalībvalsts). Tabulā zemāk ir norādīts, uz kuru gadījumu attiecas jūsu apliecība.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Automašīnu nomas uzņēmumi parasti pieprasa vismaz 21 gadus, apliecību vismaz 1 gadu, jaunajiem vadītājiem piemēro piemaksas līdz 25 gadu vecumam un var pieprasīt IDP.
• ES/EEZ vadītāja apliecību turētājiem: starptautiskā vadītāja apliecība nav vajadzīga.
• Apvienotās Karalistes vadītāja apliecību turētājiem: Apvienotās Karalistes fotokartes tipa apliecības tiek atzītas apmeklētāju vadīšanai (gov.uk); Apvienotās Karalistes–Itālijas vadītāja apliecību apmaiņas vienošanās parakstīta ar datumu 2022.

Braukšana bez nepieciešamā dokumenta ir sodāma saskaņā ar Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) ar naudas sodu €408–1,634.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Itālija?

Galamērķī Itālija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Itālijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Itālijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Apmeklētājiem nav noteikts termiņa ierobežojums — nerezidents drīkst vadīt ar derīgu ārvalstu apliecību bez fiksēta ierobežojuma tik ilgi, kamēr apliecība un jebkurš tai nepieciešamais papildu dokuments paliek derīgi. Skaitlis „1 gads” ir rezidences noteikums, nevis tūrista pulkstenis. Tas, kas apmeklētājam jāņem līdzi kopā ar apliecību, ir atkarīgs no viņa apliecības līguma pamata — tabulā zemāk ir norādīts, uz kuru gadījumu attiecaties jūs. (Art. 135 c.1 CdS (vienīgais laika nosacījums ir 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

Plānojat pārcelties uz Itāliju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Itālija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Itālija ir abu Apvienoto Nāciju Organizācijas Ceļu satiksmes konvenciju — Ženēvas konvencijas (1949. gada 19. septembris) un Vīnes konvencijas (1968. gada 8. novembris) — līgumslēdzēja puse. Tāpēc uz šā pamata tiek izsniegtas gan 1949. gada, gan 1968. gada tipa starptautiskās vadītāja apliecības; kurus tipus Itālija pieņem no apmeklētājiem, ir parādīts iepriekšējā tabulā.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1952. gada 15. decembris).
• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1996. gada 2. oktobris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Itālijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Itāliju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Itālija atzīst ES/EEZ apliecības bez formalitātēm (Art. 136-bis CdS). Uz Art. 135 c.1 tieši attiecas starptautiskās konvencijas ("fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali"), tāpēc tas, kas nepieciešams ārpus ES esošam apmeklētājam, ir atkarīgs no viņa apliecības pamata: ja nav 1968 gada Vīnes pamata — nacionālā apliecība plus starptautiskā vadītāja apliecība (IDP) vai oficiāls (zvērināts) tulkojums itāļu valodā — abi ir juridiski līdzvērtīgi risinājumi (Art. 135 c.1); ja ir 1968 gada Vīnes pamats, tā vietā var tikt piemērots pašas Konvencijas ceļš, un šajā tabulā ir ieteikts ņemt līdzi gan apliecību, gan IDP, jo tas, vai konkrēta apliecība atbilst Konvencijas 6. pielikuma formātam, šeit nav norādīts; savukārt Šveices un Apvienotās Karalistes apliecības tiek atzītas, pamatojoties uz pašu apliecību, saskaņā ar vienošanos, uz kuru atsaucas šīs divas rindas. Tiek atzīti gan 1949 gada Ženēvas (derīga 1 gadu), gan 1968 gada Vīnes (derīga 3 gadus) tipa IDP. Rindā, kas atbilst jūsu izsniegšanas valstij, tabulā zemāk, ir norādīts, uz kuru gadījumu attiecaties jūs. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Starptautiskā vadītāja apliecība vai tulkojums — jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai līdzās ir vajadzīgs papildu dokuments. Kurus no tiem galamērķis pieņem un vai jūsu apliecībai vispār var izsniegt oficiālu starptautisko vadītāja apliecību, ir norādīts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk.
• Līgums atzīst apliecību + starptautisko vadītāja apliecību — ieteicams ņemt līdzi abas — 1968. gada Vīnes konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt nacionālo vadītāja apliecību, kas atbilst šīs konvencijas 6. pielikumam, un atsevišķi — starptautisko vadītāja apliecību, kas uzrādīta kopā ar nacionālo apliecību, kurai tā pieder; šajā rindā nav fiksēts, vai jūsu pašu apliecība atbilst 6. pielikumam, un apliecības un starptautiskās apliecības pāris tiek atzīts jebkurā gadījumā, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi abas. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Nepieciešams zvērināts tulkojums — jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai līdzās ir vajadzīgs papildu dokuments, un apliecībai no valsts, kas nav nevienas ceļu satiksmes konvencijas dalībniece, oficiālu konvencijas starptautisko vadītāja apliecību izsniegt nevar, tāpēc jums pieejamā šā dokumenta forma ir zvērināts tulkojums, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Itālijas? Itālijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Kuru valstu vadītāja apliecības Itālijā var apmainīt bez eksāmena?

Tiklīdz jūs reģistrējat Itālijas rezidenci, jūs drīkstat turpināt vadīt ar savu ārpus ES/EEZ izsniegto ārvalstu apliecību ne ilgāk kā 1 gadu no šīs reģistrācijas (Art. 135 c.1/c.14 CdS). Pēc šī gada ārvalstu apliecība vairs nav derīga vadīšanai Itālijā: jums tā vai nu jāapmaina pret Itālijas apliecību bez eksāmena — tikai tad, ja jūsu valstij ir divpusēja vienošanās — vai jānokārto pilns Itālijas teorijas + praktiskais eksāmens. Par vadīšanu pēc šī gada piemēro naudas sodu €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11), un apliecību konfiscē — pat ja apliecība joprojām ir derīga valstī, kas to izsniegusi. ES/EEZ apliecībām šis noteikums nav piemērojams (tās paliek derīgas). Parastās ASV apliecības nav pārvēršamas (nav Itālijas–ASV vienošanās — nepieciešams pilns Itālijas eksāmens).

Vispārējais saraksts = 27 valstis (MIT „Conversione patente estera”, atjaunināšanas datums: 2026. gada 13. jūlijs). Piezīmes uz datumu 2026. gada 28. jūlijs: Albānijas vienošanās zaudēja spēku ar datumu 2026. gada 12. jūlijs (apmaiņa nav pieejama līdz nolīguma atjaunošanai); Salvadora (vienošanās līdz datumam 2021. gada 4. augusts) un Urugvaja (līdz datumam 2020. gada 17. maijs) joprojām ir norādītas lapā, taču spēku zaudējušas. Pieteikuma termiņi: 4 gadu laikā pēc rezidences iegūšanas Albānijai/Argentīnai/Šveicei/Ukrainai, 6 gadu laikā lielākajai daļai citu. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Itālijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: avārijas zīme (Art. 162, sods €42–173) + augstas redzamības veste; drošības jostas visiem (Art. 172 c.10, €83–332).
• Braukšana alkohola reibumā: 0,5 g/l vispārīgi; 0,0 g/l vadītājiem, kas jaunāki par 21 gadiem, kuriem apliecība ir mazāk nekā 3 gadus, un profesionāliem vadītājiem (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2: €543–2 170 (a), €800–3 200 (b, +arests), €1 500–6 000 (c, +arests 6 mēn.–1 gads); krimināls virs 0,8 g/l; Art. 186-bis c.2 nulles ierobežojuma kategorijām €168–672 (pašreizējais teksts; vecākie ACI skaitļi €527/€163 bija novecojuši).
• Ātruma ierobežojumi: 130 km/h automaģistrālēs, 110 galvenajos ārpilsētas ceļos, 90 sekundārajos/vietējos ārpilsētas ceļos, 50 pilsētā (paaugstināms līdz 70, kur ir attiecīga zīme); iesācējiem (pirmie 3 gadi) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• Automašīnu nomas uzņēmumi parasti pieprasa vismaz 21 gadus, apliecību vismaz 1 gadu, jaunajiem vadītājiem piemēro piemaksas līdz 25 gadu vecumam un var pieprasīt IDP.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato): ar kamerām kontrolētas ierobežotas zonas vēsturiskajos centros; par neatļautu iebraukšanu piemēro naudas sodu par katru iebraukšanu, ko nosūta pa pastu ar nomas uzņēmuma starpniecību pēc vairākiem mēnešiem.

Lasiet vairāk par braukšanu Itālijā

• Auto apdrošināšana dažādās valstīs
• Vai mums vajadzētu īrēt automašīnu Itālijā?
• 10 labākās valstis, ko apmeklēt Eiropā
• 10 labākās vietas, ko apmeklēt Itālijā
• Itāļu braukšanas stila nianses: ceļvedis tūristiem
• Alfa Romeo: Aiz nostalģijas stūres — braucot ar Giulietta, Giulia, 2600 un Spider cauri Toskānai
• 21 ceļojumu padoms jūsu ceļojumam uz Eiropu
• Braukšana Itālijā: visaptverošs ceļvedis
• Korsika pret Sardīniju: kā izvēlēties
• 15 Interesanti Fakti Par Itāliju
• Par ko ir slavena Itālija?

Noskatieties, kā izskatās braukšana Itālijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Itālijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. Pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņa — oficiālais saraksts
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Itālijā
4. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
5. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi