ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ສະຫະພາບລາຊະອານາຈັກ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ບໍ?
• ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ປະເທດໃດແດ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງ?
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ບໍ?

ໃນທາງກົດໝາຍ ບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີ IDP ເພື່ອຂັບຂີ່ໃນ ບຣິເຕນໃຫຍ່. SI 1975/1208 art 2(1) ເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ສຳລັບຜູ້ທີ່ພັກອາໄສ ຢູ່ນອກ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ຢູ່ໃນ ບຣິເຕນໃຫຍ່ ຊົ່ວຄາວ ທີ່ຈະຂັບຂີ່ໂດຍຖື ຢ່າງໃດຢ່າງໜຶ່ງ (a) «Convention driving permit» (IDP ຕາມອະນຸສັນຍາ 1926 Paris, 1949 Geneva ຫຼື 1968 Vienna — ແບບຟອມ A, B ຫຼື C, art 2(7) ແລະ Sch 1) ຫຼື (b) «a domestic driving permit issued in a country outside the United Kingdom» — ຄື ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດໃດໆກໍໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເລື່ອງອະນຸສັນຍາ ແລະ ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເລື່ອງພາສາ/ຕົວອັກສອນ (ການຮັບຮອງແບບເປີດກວ້າງ ຄ້າຍ ຈໍເຈຍ, ແຕ່ຈຳກັດ 12 ເດືອນ ນັບຈາກການເຂົ້າປະເທດຄັ້ງລ່າສຸດ). IDP ທັງສາມແບບ (1926, 1949 ແລະ 1968) ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ໃຊ້ກົດຂອງຕົນເອງ ເພີ່ມເຕີມຈາກກົດໝາຍ: ໂດຍທົ່ວໄປ ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳ 21–25 ພ້ອມຄ່າທຳນຽມເພີ່ມ ສຳລັບຜູ້ຂັບໜຸ່ມ, ຖືໃບຂັບຂີ່ມາແລ້ວ 1+ ປີ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າ ມັກຈະຮ້ອງຂໍ IDP ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເມື່ອໃບຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຕົວອັກສອນລາຕິນ ຫຼື ບໍ່ມີຮູບຖ່າຍ — ເຖິງແມ່ນວ່າ ກົດໝາຍ ບໍ່ໄດ້ບັງຄັບ ທັງສອງຢ່າງ.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ — ການຮັບຮອງ ມາຈາກກົດໝາຍພາຍໃນ ຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ທີ່ຮັກສາໄວ້ (ບົດບັນຍັດ s.99A «Community licence»), ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຕ່າງຕອບແທນຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

12 ເດືອນ ນັບຈາກວັນທີ ເຂົ້າປະເທດຄັ້ງລ່າສຸດ ເຂົ້າສູ່ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ (ເປັນໂມງນັບການເຂົ້າ ບໍ່ແມ່ນໂມງນັບການພັກອາໄສ; ມັນຈະເລີ່ມໃໝ່ເມື່ອກັບເຂົ້າມາໃໝ່). ນຳໃຊ້ກັບໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໃດໆ — ການເປັນສະມາຊິກອະນຸສັນຍາ ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຢືນຢັນຄຳຕໍ່ຄຳ ໃນຜົນລັບສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂອງ gov.uk (content API): «You can drive any type of small vehicle (for example cars or motorcycles) listed on your full and valid licence for 12 months from when you last entered Great Britain.» (Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), ສະບັບລວມທີ່ເປັນປັດຈຸບັນ 28 ກໍລະກົດ 2026)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 8 ກໍລະກົດ 1957.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 28 ມີນາ 2018.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ບຣິເຕນໃຫຍ່ ມີລະບອບສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ທີ່ເປີດກວ້າງທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງໃນເອີຣົບ: ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ສົມບູນ ແລະ ຍັງໃຊ້ໄດ້ ໃບໃດກໍໄດ້ — ຈາກປະເທດໃດກໍໄດ້, ພາສາໃດກໍໄດ້ — ໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ໄດ້ 12 ເດືອນ ນັບຈາກການເຂົ້າ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຄັ້ງລ່າສຸດ (SI 1975/1208 art 2), ແລະ ໂມງນັບຈະເລີ່ມໃໝ່ ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານກັບເຂົ້າມາໃໝ່. ບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີ IDP ຕາມກົດໝາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຮັບຮອງທັງສາມແບບ (1926, 1949 ແລະ 1968) ແລະ ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ມັກຈະຮ້ອງຂໍ IDP ເມື່ອໃບຂັບຂີ່ບໍ່ແມ່ນຕົວອັກສອນລາຕິນ. ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍພາຍໃນທີ່ຮັກສາໄວ້ (RTA 1988 s.99A) ໂດຍບໍ່ມີພິທີການ. ຂໍ້ຈຳກັດ 12 ເດືອນ ສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສໃໝ່ ຈະນັບຈາກວັນທີເປັນຜູ້ພັກອາໄສແທນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ມີພຽງໃບຂັບຂີ່ຈາກ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ, Crown Dependencies ຫຼື ໜຶ່ງໃນ 23 ປະເທດ/ດິນແດນທີ່ຖືກກຳນົດ ເທົ່ານັ້ນ ທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນໄດ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບ — ແລະ 13 ໃນ 23 ນັ້ນ ມີຂໍ້ຈຳກັດ (ຄຳແປ, ໜັງສືຢັ້ງຢືນສິດ, ການແລກປ່ຽນສະເພາະລົດເກຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ສະເພາະລົດເກັງ). ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1)

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ອອກໃຫ້ໂດຍ Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ປະເທດໃດແດ່ທີ່ສາມາດປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງ?

ຜູ້ພັກອາໄສໃໝ່ໃນ GB ອາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ສົມບູນ ແລະ ຍັງໃຊ້ໄດ້ ໃບໃດກໍໄດ້ ເປັນເວລາ 12 ເດືອນ ນັບຈາກວັນທີເປັນຜູ້ພັກອາໄສ (ເຄື່ອງມື gov.uk ຄຳຕໍ່ຄຳ: «You can drive in Great Britain on your full and valid licence for 12 months from when you became resident»; ເຄື່ອງມືອັນດຽວກັນ ນິຍາມການພັກອາໄສ ວ່າ ອາໄສຢູ່ GB «185 days in each calendar year»). ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ ຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງກຳເນີດ: (1) ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ — ຂັບຂີ່ຕໍ່ໄດ້ຈົນອາຍຸ 70 (ຫຼື 3 ປີ ຖ້າອາຍຸ 67+ ຕອນມາຮອດ), ແລກປ່ຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບ ເມື່ອໃດກໍໄດ້; (2) NI / ເຈີຊີ / ເກີນຊີ / ເກາະແມນ / ຢິບຣອນຕາ ຫຼື «designated country or territory» — ຕ້ອງ ແລກປ່ຽນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບ ຫຼັງຈາກ 12 ເດືອນ; ໄລຍະການແລກປ່ຽນ ແມ່ນ 5 ປີ ນັບຈາກເປັນຜູ້ພັກອາໄສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຕ້ອງສອບ GB ທັງທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດ ຄົບຖ້ວນ; (3) ປະເທດອື່ນໆ ໃດໆ (ລວມທັງ ສະຫະລັດ, ຈີນ, ອິນເດຍ, ຣັດເຊຍ, ບຣາຊິນ…) — ບໍ່ມີການແລກປ່ຽນ ເລີຍ: ຫຼັງຈາກ 12 ເດືອນ ທ່ານຕ້ອງໄດ້ໃບຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວຂອງ GB ແລະ ສອບ GB ທັງສອງພາກ. ກໍລະນີພິເສດ: ຜູ້ພັກອາໄສ ພາຍໃຕ້ໂຄງການວີຊາ ອູແກຣນ ອາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 3 ປີ ນັບຈາກເປັນຜູ້ພັກອາໄສ, ແລະ ຕາມເຄື່ອງມືແລກປ່ຽນຂອງ GB «may be able to use it for 4 years and 6 months depending on when you successfully applied for entry clearance or permission to stay». ຄ່າທຳນຽມແລກປ່ຽນ £43 (ແບບຟອມ D1 ສຳລັບລົດເກັງ/ລົດຈັກ; ຊຸດ D2 ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກ/ລົດເມ).

ນັບ ແລະ ແຈກແຈງ ຈາກເຄື່ອງມືແລກປ່ຽນ gov.uk ທີ່ໃຊ້ຈິງ (ດຶງລາຍການ dropdown ຂອງປະເທດທີ່ຖືກກຳນົດ ສອງເທື່ອ ຜ່ານໜ້າເວັບ + GOV.UK content API, 28 ກໍລະກົດ 2026): 23 ລາຍການທີ່ຖືກກຳນົດ = 10 ທົ່ວໄປ + 13 ມີຂໍ້ຈຳກັດ ຕາມຂ້າງເທິງ (ການນັບກ່ອນໜ້າວ່າ «15 ທົ່ວໄປ + 8 ມີຂໍ້ຈຳກັດ» ນັ້ນ ຜິດ — ຜົນລັບ GB ຕໍ່ແຕ່ລະປະເທດ ສະແດງວ່າ ອົດສະຕຣາລີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ນິວຊີແລນ, ສາທາລະນະລັດເກົາຫຼີ ແລະ ອາຟຣິກາໃຕ້ ລ້ວນມີຂໍ້ຈຳກັດ). ຢິບຣອນຕາ ປາກົດທັງໃນ dropdown ແລະ ໃນເສັ້ນທາງ Crown Dependencies. ຖານທາງກົດໝາຍ: ການກຳນົດ ຕາມ RTA 1988 s.108(2)(b) ຜ່ານ Driving Licences (Exchangeable Licences) Orders — ຫຼ້າສຸດຄື SI 2021/537 (ໝູ່ເກາະເຄແມນ, ມາເຊໂດເນຍເໜືອ, ໄຕ້ຫວັນ, ອູແກຣນ, UAE; ມີຜົນ 20 ພຶດສະພາ 2021, ຢືນຢັນຈາກ art 1) ແລະ SI 2025/811 (ມອນໂດວາ, ປະເພດ B, ມີຜົນ 31 ກໍລະກົດ 2025, ຢືນຢັນຈາກ art 2). ການແລກປ່ຽນສຳລັບປະເທດທີ່ຖືກກຳນົດທັງໝົດ: ພາຍໃນ 5 ປີ ຂອງການພັກອາໄສ; ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ ໄດ້ພຽງ 12 ເດືອນ ທຳອິດ ກ່ອນການແລກປ່ຽນ. ໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ + NI/ເຈີຊີ/ເກີນຊີ/ເກາະແມນ ແລກປ່ຽນໄດ້ ນອກເໜືອຈາກລາຍການທີ່ຖືກກຳນົດນີ້. ໄອແລນເໜືອ (DVA) ດຳເນີນລະບົບຄູ່ຂະໜານ ດ້ວຍລາຍການທີ່ສັ້ນກວ່າ — 21 ລາຍການ ໃນ nidirect ນັບຮອດ 28 ກໍລະກົດ 2026, ບໍ່ລວມ ສາທາລະນະລັດ ມອນໂດວາ (ຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີ) — ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດເລື່ອງລົດຈັກ ສະເພາະ NI (ຈຳກັດ A1 ສຳລັບ ໝູ່ເກາະເຄແມນ ແລະ UAE; ບໍ່ມີການແລກປ່ຽນ ລົດຈັກ ສຳລັບ ໝູ່ເກາະແຟໂຣ, ເກົາຫຼີ, ມາເຊໂດເນຍເໜືອ, ໄຕ້ຫວັນ, ອູແກຣນ). ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ບໍ່ມີການບັງຄັບຕາມກົດໝາຍ ໃຫ້ພົກພາ ສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ, ເສື້ອກັກສະທ້ອນແສງ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ ຫຼື ຊຸດຫຼອດໄຟສຳຮອງ ໄວ້ໃນລົດສ່ວນຕົວ — ຊຶ່ງເປັນເລື່ອງບໍ່ທຳມະດາ ສຳລັບເອີຣົບ. ສາຍແອວນິລະໄພ ບັງຄັບ ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນ (RTA 1988 s.14). ການຈະລາຈອນ ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງ ຊ້າຍ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: England, Wales & NI: 80 mg ເຫຼົ້າ / 100 ml ໃນເລືອດ (35 µg/100 ml ໃນລົມຫາຍໃຈ, 107 mg/100 ml ໃນປັດສະວະ) — RTA 1988 s.11(2). ສະກັອດແລນ ເຂັ້ມງວດກວ່າ: 50 mg/100 ml ໃນເລືອດ (22 µg/100 ml ໃນລົມຫາຍໃຈ, 67 mg/100 ml ໃນປັດສະວະ) — Road Traffic Act 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 (SSI 2014/328) reg 2, ມີຜົນ 5 ທັນວາ 2014: «22 microgrammes of alcohol in 100 millilitres of breath; 50 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of blood; or 67 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of urine». ການຂັບຂີ່/ພະຍາຍາມຂັບຂີ່ ເກີນຂໍ້ຈຳກັດ (RTA 1988 s.5(1)(a)): ຈຳຄຸກສູງສຸດ 6 ເດືອນ ແລະ/ຫຼື ຄ່າປັບໃນລະດັບ 5 (ບໍ່ຈຳກັດ ໃນ England & Wales ນັບຕັ້ງແຕ່ LASPO 2012 s.85), ຄະແນນລົງໂທດ 3–11, ການຕັດສິດ ເປັນຂໍ້ບັງຄັບ (RTOA 1988 Sch 2, ຢືນຢັນ: «6 months or level 5 on the standard scale or both», ຕັດສິດ ເປັນຂໍ້ບັງຄັບ); gov.uk drink-driving-penalties ຢືນຢັນ: ຫ້າມຂັບຂີ່ ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ປີ, 3 ປີ ຖ້າຖືກຕັດສິນຄວາມຜິດ ສອງເທື່ອ ພາຍໃນ 10 ປີ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂໍ້ຈຳກັດແຫ່ງຊາດ ສຳລັບລົດເກັງ (ຕາຕະລາງ gov.uk/speed-limits): 70 mph (112 km/h) ສຳລັບທາງດ່ວນ ແລະ ຖະໜົນແບບມີເກາະກາງແບ່ງທິດທາງ, 60 mph (96 km/h) ສຳລັບຖະໜົນແບບບໍ່ມີເກາະກາງແບ່ງທິດທາງ, 30 mph (48 km/h) ເຂດຊຸມຊົນ ໃນ England, Scotland ແລະ ໄອແລນເໜືອ — ແຕ່ 20 mph (32 km/h) ໃນເຂດຊຸມຊົນ ໃນ Wales (ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ ໃນຖະໜົນທີ່ຈຳກັດ ນັບຕັ້ງແຕ່ ເດືອນ ກັນຍາ 2023).
• ບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ໃຊ້ກົດຂອງຕົນເອງ ເພີ່ມເຕີມຈາກກົດໝາຍ: ໂດຍທົ່ວໄປ ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳ 21–25 ພ້ອມຄ່າທຳນຽມເພີ່ມ ສຳລັບຜູ້ຂັບໜຸ່ມ, ຖືໃບຂັບຂີ່ມາແລ້ວ 1+ ປີ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າ ມັກຈະຮ້ອງຂໍ IDP ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເມື່ອໃບຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຕົວອັກສອນລາຕິນ ຫຼື ບໍ່ມີຮູບຖ່າຍ — ເຖິງແມ່ນວ່າ ກົດໝາຍ ບໍ່ໄດ້ບັງຄັບ ທັງສອງຢ່າງ.
• ລອນດອນ ດຳເນີນເຂດເກັບຄ່າ ທີ່ບັງຄັບໃຊ້ດ້ວຍກ້ອງ — Congestion Charge (ໃຈກາງລອນດອນ) ແລະ ULEZ (ທົ່ວ Greater London) — ຄ່າປັບ ຈະຖືກສົ່ງທາງໄປສະນີ ຜ່ານບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ພ້ອມຄ່າທຳນຽມບໍລິຫານ; ອີກຫຼາຍເມືອງ (Birmingham, Bristol, Bath, Glasgow, Edinburgh…) ມີເຂດ Clean Air / Low Emission Zones.
• ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ ຕາມປົກກະຕິ ໃນການກວດຂອງຕຳຫຼວດ ພາຍໃນໄລຍະ 12 ເດືອນ; ຈຸດສ່ຽງໃນທາງປະຕິບັດ ຄື ປະກັນໄພ — ພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນຕ່າງປະເທດ ຕ້ອງມີ green card ຫຼື ຫຼັກຖານປະກັນໄພອື່ນ (ພາຫະນະທີ່ເອົາປະກັນໄພ ໃນ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ອັນດໍຣາ/ໄອສແລນ/ລີດເຕນສະຕາຍ/ນໍເວ/ເຊີເບຍ/ສະວິດເຊີແລນ ອາດຖືຢ່າງໃດຢ່າງໜຶ່ງ); ຈາກເຄື່ອງມື: «Green cards from Belarus or Russia are not accepted in Great Britain».

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ

• ການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຕ່າງໆ
• ສິ່ງທີ່ຄົນຕ່າງປະເທດຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ?
• ຊາວອາເມຣິກັນເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດໃສ?
• 10 ປະເທດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຄວນໄປຢ້ຽມຢາມໃນເອີຣົບ
• 10 ລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນປະກັນໄພໃນ UK (2024)
• ລົດກາຊວນຢູ່ສະຫະລາຊະອານາຈັກ: ອະນາຄົດຈະເປັນແນວໃດ?
• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບສະຫະລາຊະອານາຈັກ
• ສະຫະລາຊະອານາຈັກມີຊື່ສຽງດ້ານໃດແດ່?

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), ສະບັບລວມທີ່ເປັນປັດຈຸບັນ 28 ກໍລະກົດ 2026
3. ການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ — ບັນຊີທາງການ
4. Road Traffic Act 1988 s.99A — ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ Community (ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ) ອາດຂັບຂີ່ໃນ GB; ກົດເລື່ອງອາຍຸ ຢູ່ໃນ s.99A(3)–(4)
5. Road Traffic Offenders Act 1988 Sch 2 — ບົດລົງໂທດ ສຳລັບ s.87(1) ແລະ s.5(1)(a)
6. Road Traffic Act 1988 s.101 — ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳ ໃນການຂັບຂີ່ (ລົດເກັງ: 17)
7. Road Traffic Act 1988 s.11(2) — ຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ້າ ຕາມທີ່ກຳນົດ (England & Wales)
8. RTA 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 — ຂໍ້ຈຳກັດ 50 mg ຂອງ ສະກັອດແລນ, ມີຜົນ 5 ທັນວາ 2014
9. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2021 — ໝູ່ເກາະເຄແມນ, ມາເຊໂດເນຍເໜືອ, ໄຕ້ຫວັນ, ອູແກຣນ, UAE ຖືກກຳນົດ; ມີຜົນ 20 ພຶດສະພາ 2021
10. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2025 — ມອນໂດວາ (ປະເພດ B) ຖືກກຳນົດ ຕັ້ງແຕ່ 31 ກໍລະກົດ 2025
11. GOV.UK — Driving in Great Britain on a non-GB licence (ເຄື່ອງມືທາງການ; ຜົນລັບຄົບຖ້ວນ ຜ່ານ https://www.gov.uk/api/content/driving-nongb-licence)
12. GOV.UK — ຄວາມໄວຈຳກັດແຫ່ງຊາດ (ລວມ Wales 20 mph ໃນເຂດຊຸມຊົນ)
13. GOV.UK — ບົດລົງໂທດ ການດື່ມແລ້ວຂັບ
14. nidirect — ການແລກປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ຂອງ ໄອແລນເໜືອ (ລະບອບ NI ຄູ່ຂະໜານ; 21 ລາຍການທີ່ຖືກກຳນົດ, ບໍ່ມີ ມອນໂດວາ, ນັບຮອດ 28 ກໍລະກົດ 2026)
15. DVLA INS57P — ຂໍ້ມູນ ກ່ຽວກັບ ໃບຂັບຂີ່
16. Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ
17. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
18. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ