საერთაშორისო მართვის ნებართვა იტალიაში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: იტალიის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 28 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა იტალიაში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის მოწმობა იტალიაში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ იტალია-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა იტალიაში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა იტალია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა იტალიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა
• რომელ ქვეყნებს შეუძლიათ მოწმობის გადაცვლა იტალიაში გამოცდის გარეშე?
• მართვის წესები იტალიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი იტალიაში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა იტალიაში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის მოწმობა იტალიაში?

Art. 135 c.1 CdS: 1-წლიანი მაჩვენებელი ზომავს იტალიაში რეზიდენტობას და არა მართვის ხანგრძლივობას. არა-EU/EEA მართვის მოწმობის მფლობელს შეუძლია აქ მართოს იმ პირობით, რომ იტალიაში მისი რეზიდენტობა 1 წელს ან ნაკლებს ითვლის; ვიზიტორი, რომელსაც იტალიაში საერთოდ არ აქვს რეზიდენტობა, ამ პირობას აკმაყოფილებს და მართვის ხანგრძლივობას არაფერი ზღუდავს. მან თან უნდა იქონიოს ეროვნული მოწმობა და ამასთან ერთად ან საერთაშორისო მართვის ნებართვა (IDP), ან მოწმობის ოფიციალური (ნაფიცი) იტალიური თარგმანი — ეს ორი კანონიერი ალტერნატივაა; ეროვნული მოწმობაც და არჩეული თანმხლები დოკუმენტიც მოქმედი უნდა იყოს. ეს მუხლი იწყება სიტყვებით «fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali», ამიტომ ის უთმობს ადგილს იქ, სადაც კონვენცია ან მითითებული ორმხრივი შეთანხმება მოწმობას საკუთარ გზას ანიჭებს: 1968 წლის ვენის საფუძვლის მქონე მოწმობას თავად კონვენცია აღიარებს, თუ ის აკმაყოფილებს ამ კონვენციის 6 დანართის ფორმატს, ხოლო აკმაყოფილებს თუ არა კონკრეტული მოწმობა ამ პირობას — აქ არ არის მითითებული, ამიტომ ცხრილი გირჩევთ ასეთ მოწმობასთან ერთად IDP-ის ტარებას და არა მის სავალდებულოდ მოთხოვნას; შვეიცარიისა და გაერთიანებული სამეფოს მოწმობები კი მიიღება მხოლოდ თავად მოწმობის საფუძველზე იმ შეთანხმებების მიხედვით, რომლებსაც ეს ორი სტრიქონი მიუთითებს. იტალია იღებს როგორც 1949 წლის ჟენევის (მოქმედი 1 წელი), ისე 1968 წლის ვენის (მოქმედი 3 წელი) ტიპის IDP-ებს (Art. 135 c.2 + იტალია ორივეს მონაწილეა). ქვემოთ მოცემული ცხრილი მიუთითებს, რომელ შემთხვევას მიეკუთვნება თქვენი მოწმობა.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — იმ მოწმობების უმეტესობისთვის, რომლებიც გათავისუფლებული არ არის, ეს არის საერთაშორისო მართვის მოწმობა.
• ავტომობილის დამქირავებლები: გაქირავების კომპანიები, როგორც წესი, ითხოვენ 21+ ასაკს, 1+ წლის მოწმობის სტაჟს, 25 წლამდე მძღოლებისთვის დაწესებულია ახალგაზრდა მძღოლის დანამატი და შესაძლოა მოითხოვონ IDP.
• ევროკავშირის / ევროპის ეკონომიკური ზონის მოწმობის მფლობელები: საერთაშორისო მართვის მოწმობა საჭირო არ არის.

საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვა ისჯება €408–1,634 ოდენობის ჯარიმით Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992).

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ იტალია-ში?

იტალია-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. იტალიაში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა იტალიაში უცხოური მართვის მოწმობით?

ვიზიტორებისთვის დროის შეზღუდვა არ არსებობს — არა-რეზიდენტს შეუძლია მართოს მოქმედი უცხოური მოწმობით ფიქსირებული ვადის გარეშე, სანამ მოწმობა და მისთვის საჭირო ნებისმიერი დამხმარე დოკუმენტი ძალაშია. მაჩვენებელი «1 წელი» ეხება სწორედ რეზიდენტობას და არა ტურისტულ ვადას. ის, რაც ვიზიტორმა მოწმობასთან ერთად უნდა ატაროს, დამოკიდებულია მისი მოწმობის სახელშეკრულებო საფუძველზე — ქვემოთ მოცემული ცხრილი მიუთითებს, რომელ შემთხვევას მიეკუთვნებით. (Art. 135 c.1 CdS (ერთადერთი დროითი პირობაა 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

აპირებთ იტალიაში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა იტალია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

იტალია არის საგზაო მოძრაობის შესახებ გაერთიანებული ერების ორივე კონვენციის ხელშემკვრელი მხარე — ჟენევის კონვენციის (1949 წლის 19 სექტემბერი) და ვენის კონვენციის (1968 წლის 8 ნოემბერი). ამიტომ ამ კონვენციების ჩარჩოში გაიცემა როგორც 1949 წლის, ისე 1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის მოწმობა; რომელ ტიპებს იღებს იტალია ვიზიტორებისგან, ნაჩვენებია ზემოთ მოცემულ ცხრილში.

• 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: რატიფიკაცია (თარიღი: 1952 წლის 15 დეკემბერი).
• 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: რატიფიკაცია (თარიღი: 1996 წლის 2 ოქტომბერი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის მოწმობა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა იტალიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ იტალიაში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. იტალია EU/EEA მოწმობებს ფორმალობის გარეშე იღებს (Art. 136-bis CdS). Art. 135 c.1 პირდაპირ ექვემდებარება საერთაშორისო კონვენციებს («fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali»), ამიტომ ის, რაც არა-EU ვიზიტორს სჭირდება, დამოკიდებულია მისი მოწმობის საფუძველზე: 1968 წლის ვენის საფუძვლის გარეშე — ეროვნული მოწმობა დამატებით საერთაშორისო მართვის ნებართვა (IDP) ან ოფიციალური (ნაფიცი) იტალიური თარგმანი — ეს ორი კანონიერი ალტერნატივაა (Art. 135 c.1); 1968 წლის ვენის საფუძვლის არსებობისას სანაცვლოდ შესაძლოა გამოიყენებოდეს თავად კონვენციის გზა და ეს ცხრილი გირჩევთ მოწმობისა და IDP-ის ერთად ტარებას, რადგან აქ არ არის მითითებული, აკმაყოფილებს თუ არა კონკრეტული მოწმობა კონვენციის 6 დანართის ფორმატს; შვეიცარიისა და გაერთიანებული სამეფოს მოწმობები კი მიიღება მხოლოდ თავად მოწმობის საფუძველზე იმ შეთანხმებების მიხედვით, რომლებსაც ეს ორი სტრიქონი მიუთითებს. მიიღება როგორც 1949 წლის ჟენევის (მოქმედი 1 წელი), ისე 1968 წლის ვენის (მოქმედი 3 წელი) ტიპის IDP. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში თქვენი გამცემი ქვეყნის სტრიქონი მიუთითებს, რომელ შემთხვევას მიეკუთვნებით. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის მოწმობა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის მოწმობა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — დანიშნულების ქვეყანა ვიზიტორს ნებას რთავს, მართოს თავად ეროვნული მართვის მოწმობით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი და ნებისმიერი ვადა თუ პირობა, რომელიც მას ზღუდავს.
• საერთაშორისო მართვის მოწმობა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის მოწმობის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
• ხელშეკრულება აღიარებს მოწმობას + საერთაშორისო მართვის მოწმობას — რეკომენდებულია — 1968 წლის ვენის კონვენცია ავალდებულებს ამ დანიშნულების ქვეყანას, აღიაროს ეროვნული მართვის მოწმობა, თუ ის შეესაბამება ამ კონვენციის დანართს 6, და, ცალკე, საერთაშორისო მართვის მოწმობა, როდესაც ის წარდგენილია იმ ეროვნულ მოწმობასთან ერთად, რომელსაც ის ეკუთვნის; ეს სტრიქონი არ ასახავს, შეესაბამება თუ არა თქვენი მოწმობა დანართს 6, ხოლო მოწმობისა და საერთაშორისო მართვის მოწმობის წყვილი ორივე შემთხვევაში აღიარებულია, ამიტომ ორივეს თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი.
• საჭიროა ნაფიცი თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი და ოფიციალური საკონვენციო საერთაშორისო მართვის მოწმობა ვერ გაიცემა ისეთი ქვეყნის მოწმობისთვის, რომელიც არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის, ამიტომ ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში დასახელებული ნაფიცი თარგმანი არის ის ფორმა, რომელიც თქვენთვის ხელმისაწვდომია.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა

საერთაშორისო მართვის მოწმობა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ იტალიიდან? იტალიის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). ოფიციალური საიტი.
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის მოწმობის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის მოწმობა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

რომელ ქვეყნებს შეუძლიათ მოწმობის გადაცვლა იტალიაში გამოცდის გარეშე?

იტალიის რეზიდენტობის რეგისტრაციის შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ განაგრძოთ მართვა თქვენი არა-EU/EEA უცხოური მოწმობით ამ რეგისტრაციიდან არაუმეტეს 1 წლისა (Art. 135 c.1/c.14 CdS). ამ წლის გასვლის შემდეგ უცხოური მოწმობა იტალიაში მართვისთვის აღარ არის ძალაში: თქვენ უნდა ან გადააკეთოთ ის იტალიურ მოწმობად გამოცდის გარეშე — მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენს ქვეყანას აქვს ორმხრივი შეთანხმება — ან ჩააბაროთ იტალიის სრული თეორიული + პრაქტიკული გამოცდა. ამ წლის გასვლის შემდეგ მართვა ისჯება ჯარიმით €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11) და მოწმობა ჩამოირთმევა მაშინაც კი, თუ მოწმობა ჯერ კიდევ მოქმედია იმ ქვეყანაში, რომელმაც ის გასცა. EU/EEA მოწმობები გამონაკლისია (ისინი ძალაში რჩება). ჩვეულებრივი აშშ-ის მოწმობები არ ექვემდებარება გადაკეთებას (იტალია–აშშ შეთანხმება არ არსებობს — საჭიროა იტალიის სრული გამოცდა).

ზოგადი სია = 27 სახელმწიფო (MIT «Conversione patente estera», განახლებულია 2026 წლის 13 ივლისი). გაფრთხილებები 2026 წლის 28 ივლისი-ის მდგომარეობით: ალბანეთის შეთანხმებას ვადა გაუვიდა 2026 წლის 12 ივლისი (გადაკეთება დახურულია განახლებამდე); სალვადორი (შეთანხმება 2021 წლის 4 აგვისტო-მდე) და ურუგვაი (2020 წლის 17 მაისი-მდე) ჯერ კიდევ გამოქვეყნებულია გვერდზე, მაგრამ უკვე ვადაგასულია. განაცხადის ბოლო ვადები: ალბანეთის/არგენტინის/შვეიცარიის/უკრაინისთვის რეზიდენტობიდან 4 წლის განმავლობაში, დანარჩენი უმეტესობისთვის 6 წელი. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები იტალიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: საავარიო სამკუთხედი (Art. 162, ჯარიმა €42–173) + მაღალი ხილვადობის ჟილეტი; უსაფრთხოების ღვედები ყველასთვის (Art. 172 c.10, €83–332).
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: 0,5 გ/ლ ზოგადად; 0,0 გ/ლ მძღოლებისთვის 21 წლამდე, 3 წელზე ნაკლები ხნის მოწმობის მფლობელებისთვის და პროფესიონალი მძღოლებისთვის (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2: €543–2,170 (a), €800–3,200 (b, + დაპატიმრება), €1,500–6,000 (c, + დაპატიმრება 6 თვე–1 წელი); სისხლისსამართლებრივი 0,8 გ/ლ-ზე ზემოთ; Art. 186-bis c.2 ნულოვანი ლიმიტის კატეგორიები €168–672 (მოქმედი ტექსტი; ACI-ის ძველი მაჩვენებლები €527/€163 მოძველებული იყო).
• სიჩქარის შეზღუდვები: 130 კმ/სთ ავტომაგისტრალებზე, 110 ძირითად გარეურბანულ გზებზე, 90 მეორეხარისხოვან/ადგილობრივ გარეურბანულ გზებზე, 50 ქალაქში (ამაღლებადი 70-მდე იქ, სადაც ნიშანია); დამწყებთათვის (პირველი 3 წელი) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• გაქირავების კომპანიები, როგორც წესი, ითხოვენ 21+ ასაკს, 1+ წლის მოწმობის სტაჟს, 25 წლამდე მძღოლებისთვის დაწესებულია ახალგაზრდა მძღოლის დანამატი და შესაძლოა მოითხოვონ IDP.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato): კამერებით კონტროლირებადი შეზღუდული ზონები ისტორიულ ცენტრებში; უნებართვო შესვლა ისჯება ჯარიმით ყოველ შესვლაზე, რომელიც გაქირავების კომპანიის მეშვეობით ფოსტით იგზავნება რამდენიმე თვის შემდეგ.

წაიკითხეთ მეტი იტალიაში მართვის შესახებ

• ავტო დაზღვევა სხვადასხვა ქვეყანაში
• უნდა ვიქირაოთ თუ არა მანქანა იტალიაში?
• ევროპაში სანახავი 10 საუკეთესო ქვეყანა
• იტალიაში სანახავი ტოპ 10 ადგილი
• იტალიური მართვის სტილის ნიუანსები: გზამკვლევი ტურისტებისთვის
• Alfa Romeo: ნოსტალგიური საჭის უკან — Giulietta, Giulia, 2600 და Spider ტოსკანის გზებზე
• 21 სამოგზაურო რჩევა ევროპაში თქვენი მოგზაურობისთვის
• მგზავრობა იტალიაში: ყოვლისმომცველი გზამკვლევი
• კორსიკა vs სარდინია: როგორ ავირჩიოთ
• 15 საინტერესო ფაქტი იტალიის შესახებ
• რით არის იტალია ცნობილი?

ნახეთ, როგორია მართვა იტალიაში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი იტალიაში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლა — ოფიციალური სია
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — საერთაშორისო მართვის მოწმობის უფლებამოსილი გამცემი იტალიაში
4. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
5. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ