Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў Італіі

🗓 Крыніцы праверкі фактаў: заканадаўства аб дарожным руху Італіі і афіцыйныя крыніцы. Даследаванне апошні раз абноўлена: 28 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Італіі: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Італіі?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Італія?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Італіі па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Італія удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Італіі па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Грамадзяне якіх краін могуць абмяняць пасведчанне у Італіі без экзамену?
• Правілы дарожнага руху у Італіі, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Італіі
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Італіі: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Італіі?

Art. 135 c.1 CdS: лічба ў 1 год вымярае рэзідэнцтва ў Італіі, а не час кіравання. Уладальнік пасведчання, выдадзенага не ў ЕС/ЕЭП, можа кіраваць тут пры ўмове, што яго рэзідэнцтва ў Італіі доўжыцца 1 год або менш; наведвальнік, які ўвогуле не мае італьянскага рэзідэнцтва, гэтай умове адпавядае, і нішто не абмяжоўвае, як доўга ён кіруе. Ён павінен мець пры сабе нацыянальнае пасведчанне плюс альбо міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне (IDP), альбо афіцыйны (прысяжны) пераклад пасведчання на італьянскую мову — гэта дзве раўнапраўныя юрыдычныя альтэрнатывы, і абедзве павінны быць сапраўднымі. Гэты артыкул пачынаецца словамі «fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali», таму ён саступае там, дзе канвенцыя або згаданая двухбаковая дамова дае пасведчанню ўласны шлях: пасведчанне з асновай Венскай канвенцыі 1968 года прызнаецца самой Канвенцыяй, калі яно адпавядае фармату Дадатку 6 гэтай Канвенцыі, а ці адпавядае канкрэтнае пасведчанне гэтаму фармату — тут не пазначана, таму табліца раіць мець IDP разам з такім пасведчаннем, а не патрабуе яго; а пасведчанні Швейцарыі і Вялікабрытаніі прымаюцца толькі на падставе самога пасведчання паводле дамоў, згаданых у гэтых двух радках. Італія прымае IDP абодвух тыпаў — Жэнеўскі 1949 года (сапраўдны 1 год) і Венскі 1968 года (сапраўдны 3 гады) (Art. 135 c.2 + Італія з'яўляецца ўдзельніцай абедзвюх канвенцый). Табліца ніжэй паказвае, да якога выпадку належыць вашае ўласнае пасведчанне.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў без вызвалення гэта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Пракатныя кампаніі звычайна патрабуюць узрост ад 21, стаж пасведчання ад 1 года, спаганяюць даплату за маладых кіроўцаў маладзейшых за 25 і могуць запатрабаваць IDP.
• Уладальнікі пасведчанняў ЕС / ЕЭП: міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне не патрэбна.

Кіраванне без патрабаванага дакумента караецца паводле Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) штрафам €408–1,634.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Італія?

У краіне Італія ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Італіі — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Італіі па замежным пасведчанні?

Для наведвальнікаў няма абмежавання па часе — нерэзідэнт можа кіраваць па сапраўдным замежным пасведчанні без фіксаванага тэрміну, пакуль застаюцца сапраўднымі само пасведчанне і любы неабходны да яго дадатковы дакумент. Лічба «1 год» — гэта правіла рэзідэнцтва, а не турыстычны адлік. Тое, што наведвальнік павінен мець пры сабе разам з пасведчаннем, залежыць ад дагаворнай асновы яго ўласнага пасведчання — табліца ніжэй паказвае, да якога выпадку вы належыце. (Art. 135 c.1 CdS (адзіная часавая ўмова — 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

Плануеце пераезд у Італію? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Італія удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Італія з’яўляецца Дагаворным Бокам абедзвюх Канвенцый Арганізацыі Аб’яднаных Нацый аб дарожным руху — Жэнеўскай канвенцыі ад 19 верасня 1949 г. і Венскай канвенцыі ад 8 лістапада 1968 г. Таму ў яе рамках выдаюцца міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні і тыпу 1949 года, і тыпу 1968 года; якія тыпы Італія прымае ад наведвальнікаў, паказана ў табліцы вышэй.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: ратыфікацыя ад 15 снежня 1952 г.
• Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года: ратыфікацыя ад 2 кастрычніка 1996 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Італіі па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Італію на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Італія прымае пасведчанні ЕС/ЕЭП без фармальнасцяў (Art. 136-bis CdS). Art. 135 c.1 прама падпарадкоўваецца міжнародным канвенцыям («fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali»), таму тое, што патрэбна наведвальніку не з ЕС, залежыць ад асновы яго ўласнага пасведчання: без асновы Венскай канвенцыі 1968 года — нацыянальнае пасведчанне плюс міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або афіцыйны (прысяжны) пераклад на італьянскую мову — гэта дзве раўнапраўныя юрыдычныя альтэрнатывы (Art. 135 c.1); з асновай Венскай канвенцыі 1968 года замест гэтага можа прымяняцца ўласны шлях Канвенцыі, і гэтая табліца раіць мець пры сабе пасведчанне і IDP разам, бо ці адпавядае канкрэтнае пасведчанне фармату Дадатку 6 Канвенцыі — тут не пазначана; а пасведчанні Швейцарыі і Вялікабрытаніі прымаюцца толькі на падставе самога пасведчання паводле дамоў, згаданых у гэтых двух радках. Прымаюцца абодва тыпы IDP — Жэнеўскі 1949 года (сапраўдны 1 год) і Венскі 1968 года (сапраўдны 3 гады). Радок для вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй паказвае, да якога выпадку вы належыце. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або пераклад — вашаму нацыянальнаму пасведчанню патрэбен дадатковы дакумент побач з ім. Якія менавіта дакументы прымае краіна прызначэння і ці можа наогул быць выдадзена афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для вашага пасведчання — пазначана ў радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй.
• Дагавор прызнае пасведчанне + міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — рэкамендуецца — Венская канвенцыя 1968 года абавязвае гэту краіну прызначэння прызнаваць нацыянальнае пасведчанне, якое адпавядае Дадатку 6 гэтай канвенцыі, і асобна — міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, прад’яўленае разам з нацыянальным пасведчаннем, да якога яно належыць; гэты радок не фіксуе, ці адпавядае ваша ўласнае пасведчанне Дадатку 6, а пара з пасведчання і міжнароднага вадзіцельскага пасведчання прызнаецца ў любым выпадку, таму мець пры сабе абодва рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава.
• Патрабуецца прысяжны пераклад — вашаму нацыянальнаму пасведчанню патрэбен дадатковы дакумент побач з ім, а для пасведчання з краіны, якая не ўдзельнічае ні ў адной канвенцыі аб дарожным руху, афіцыйнае канвенцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне выдадзена быць не можа, таму даступная вам форма гэтага дакумента — прысяжны пераклад, названы ў радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Італіі? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Італіі выдае Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). Афіцыйны сайт.
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Грамадзяне якіх краін могуць абмяняць пасведчанне у Італіі без экзамену?

Пасля таго як вы зарэгіструеце італьянскае рэзідэнцтва, вы можаце працягваць кіраваць па сваім замежным пасведчанні не з ЕС/ЕЭП не больш за 1 год з моманту гэтай рэгістрацыі (Art. 135 c.1/c.14 CdS). Пасля гэтага года замежнае пасведчанне ўжо не дае права кіраваць у Італіі: вы павінны або перааформіць яго на італьянскае пасведчанне без экзамену — толькі калі ў вашай краіны ёсць двухбаковая дамова — або здаць поўны італьянскі тэарэтычны + практычны экзамен. Кіраванне пасля гэтага года караецца штрафам €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11), а пасведчанне вымаецца, нават калі яно яшчэ сапраўднае ў краіне, якая яго выдала. Пасведчанні ЕС/ЕЭП вызваленыя ад гэтага (яны застаюцца сапраўднымі). Звычайныя пасведчанні ЗША не падлягаюць абмену (няма дамовы паміж Італіяй і ЗША — патрабуецца поўны італьянскі экзамен).

Агульны спіс = 27 дзяржаў (MIT «Conversione patente estera», абноўлена 13 ліпеня 2026 г.). Агаворкі станам на 28 ліпеня 2026 г.: дамова з Албаніяй страціла сілу 12 ліпеня 2026 г. (пераафармленне прыпынена да абнаўлення); Сальвадор (дамова да 4 жніўня 2021 г.) і Уругвай (да 17 мая 2020 г.) усё яшчэ надрукаваныя на старонцы, але страцілі сілу. Тэрміны падачы заявы: на працягу 4 гадоў з моманту рэзідэнцтва для Албаніі/Аргенціны/Швейцарыі/Украіны, 6 гадоў для большасці іншых. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Італіі, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: аварыйны трохвугольнік (Art. 162, штраф €42–173) + святлоадбівальны жылет; рамяні бяспекі для ўсіх (Art. 172 c.10, €83–332).
• Кіраванне ў нецвярозым стане: 0,5 г/л у агульным выпадку; 0,0 г/л для кіроўцаў маладзейшых за 21, якія маюць пасведчанне менш за 3 гады, і прафесійных кіроўцаў (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2: €543–2 170 (a), €800–3 200 (b, +арышт), €1 500–6 000 (c, +арышт ад 6 мес. да 1 года); крымінальная адказнасць вышэй за 0,8 г/л; Art. 186-bis c.2 катэгорыі з нулявым лімітам €168–672 (актуальны тэкст; больш старыя лічбы ACI €527/€163 былі састарэлымі).
• Абмежаванні хуткасці: 130 км/гадз на аўтамагістралях, 110 на асноўных пазагарадскіх дарогах, 90 на другарадных/мясцовых пазагарадскіх дарогах, 50 у населеных пунктах (можа павышацца да 70 там, дзе гэта пазначана знакамі); для пачаткоўцаў (першыя 3 гады) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• Пракатныя кампаніі звычайна патрабуюць узрост ад 21, стаж пасведчання ад 1 года, спаганяюць даплату за маладых кіроўцаў маладзейшых за 25 і могуць запатрабаваць IDP.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato): зоны абмежаванага руху ў гістарычных цэнтрах, кантралюемыя камерамі; несанкцыянаваны ўезд караецца штрафам за кожны ўезд, які дасылаецца праз пракатную кампанію праз некалькі месяцаў.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Італіі

• Страхаванне аўтамабіляў у розных краінах
• Ці варта браць аўтамабіль у арэнду ў Італіі?
• 10 лепшых краін для наведвання ў Еўропе
• Топ-10 месцаў для наведвання ў Італіі
• Нюансы італьянскага стылю кіравання: дапаможнік для турыстаў
• Alfa Romeo: за настальгічным рулём — за рулём Giulietta, Giulia, 2600 і Spider па Таскане
• 21 Саветы для падарожжа ў Еўропу
• Кіраванне ў Італіі: Поўнае кіраўніцтва
• Загаловак у газеце: Як выбраць
• 15 Цікавых фактаў пра Італію
• Чым славіцца Італія?

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Італіі

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Італіі:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. Абмен пасведчання для пастаянных жыхароў — афіцыйны спіс
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — упаўнаважаны орган выдачы міжнароднага вадзіцельскага пасведчання у Італіі
4. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
5. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года