ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ບາເຣນ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ບາເຣນ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ບາເຣນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ບາເຣນ ບໍ?
• ບາເຣນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ບາເຣນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ບາເຣນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ບາເຣນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ບາເຣນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ບາເຣນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ບາເຣນ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ບາເຣນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ບາເຣນ ບໍ?

ບາເຣນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ທັງສອງ ສະບັບ, ດັ່ງນັ້ນ IDP ແບບ 1949 ແລະ 1968 ຈຶ່ງໃຊ້ໄດ້ທັງສອງແບບຢູ່ທີ່ນີ້ (ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968: ການເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 4 ພຶດສະພາ 1973; ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949: ການເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 11 ມີນາ 2025, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ສຳລັບ ບາເຣນ ແຕ່ວັນທີ 10 ເມສາ 2025 — ແຈ້ງການຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາ ສປຊ C.N.122.2025.TREATIES-XI.B.1). ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, IDP ບໍ່ແມ່ນ ເງື່ອນໄຂບັງຄັບທາງກົດໝາຍແບບເດັດຂາດ: Article 251 ຂອງລະບຽບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນ (ຄຳຕັດສິນເລກທີ 154 ປີ 2015) ເປີດໂອກາດໃຫ້ກົມໃຫຍ່ການຈະລາຈອນ ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ລົດສ່ວນຕົວ ທີ່ບໍ່ໄດ້ອອກໂດຍປະເທດ GCC ຂັບຂີ່ໄດ້ສູງສຸດສາມເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າປະເທດ, «ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າ ຝ່າຍບໍລິຫານອະນຸມັດໃບຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ». ເນື່ອງຈາກການອະນຸມັດນັ້ນຂຶ້ນກັບການພິຈາລະນາຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ບັນຊີໃບຂັບຂີ່ທີ່ຝ່າຍບໍລິຫານອະນຸມັດ ບໍ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່, ທາງເລືອກ IDP ຈຶ່ງເປັນທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: Article 294 ລະບຸວ່າ IDP ທີ່ອອກຢູ່ຕ່າງປະເທດ «ໃຊ້ໄດ້ໃນຣາຊະອານາຈັກບາເຣນ ຕະຫຼອດໄລຍະທີ່ຍັງມີອາຍຸການໃຊ້», ແລະ Article 217 ກຳນົດໃຫ້ IDP (ຫຼື ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຝ່າຍບໍລິຫານອະນຸມັດຢ່າງຊັດເຈນ) ເປັນ ຂໍ້ບັງຄັບ ສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ຕ່າງປະເທດ ທີ່ນຳເຂົ້າມາໃນ ບາເຣນ. ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງພ້ອມກັບ IDP ສະເໝີ — IDP ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ໄດ້ຢ່າງດຽວ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ເດີນທາງຜ່ານແດນ ບໍ່ ຈຳເປັນຕ້ອງໄປກົມການຈະລາຈອນກ່ອນຂັບຂີ່. Article 295: ຜູ້ຖື IDP ຕ່າງປະເທດ «ຈະຕ້ອງຍື່ນມັນຕໍ່ຝ່າຍບໍລິຫານກ່ອນນຳໃຊ້ ... ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ເດີນທາງຜ່ານແດນ ຫຼື ນັກທ່ອງທ່ຽວ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກຂໍ້ກຳນົດນີ້, ແລະ ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນໃນປະເທດ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າ ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງນຳໃບຂັບຂີ່ໄປສະແດງຕໍ່ຝ່າຍບໍລິຫານ ໃນມື້ຖັດຈາກມື້ທີ່ມາຮອດ.» ກົມການຈະລາຈອນ ຍັງອາດມອບໝາຍການຮັບຮອງນີ້ໃຫ້ບໍລິສັດເຊົ່າລົດ, ຊຶ່ງເປັນວິທີທີ່ການຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນສ່ວນຫຼາຍຖືກຈັດການໃນທາງປະຕິບັດ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ບາເຣນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ບາເຣນ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ບາເຣນ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ບາເຣນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ສູງສຸດສາມເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າ ບາເຣນ. Article 251 ຂອງລະບຽບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: «ຝ່າຍບໍລິຫານອາດອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນຕົວທີ່ລະບຸໄວ້ ... ເປັນໄລຍະເວລາສູງສຸດສາມເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີທີ່ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າຣາຊະອານາຈັກບາເຣນ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງສະຖານະການພັກອາໄສຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຣາຊະອານາຈັກ ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າ ຝ່າຍບໍລິຫານອະນຸມັດໃບຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ.» ຫຼັງຈາກສາມເດືອນ ຕ້ອງໄດ້ມີໃບຂັບຂີ່ບາເຣນ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ຜູ້ຂັບຂີ່ «ຈະຖືກຖືວ່າຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ». IDP ທີ່ອອກຢູ່ຕ່າງປະເທດ ໃຊ້ໄດ້ຕ່າງຫາກຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ຂອງມັນ (Art. 294), ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍໂມງນັບສາມເດືອນຂອງໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ — ຫຼັງຈາກສາມເດືອນ ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ມີໃບຂັບຂີ່ບາເຣນ. ໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍປະເທດ GCC ປະຕິບັດຕາມຄຳຕັດສິນຂອງບັນດາລັດຖະມົນຕີກະຊວງພາຍໃນ GCC ແທນ. (ຄຳຕັດສິນເລກທີ (154) ປີ 2015, Article 251)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ບາເຣນ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ບາເຣນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ບາເຣນ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ບາເຣນ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 11 ມີນາ 2025.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 4 ພຶດສະພາ 1973.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ບາເຣນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ບາເຣນ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ບາເຣນ ເປັນໜຶ່ງໃນບໍ່ເທົ່າໃດປະເທດ ທີ່ເປັນພາຄີຂອງ ທັງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (1968 ນັບແຕ່ປີ 1973; 1949 ພຽງແຕ່ນັບແຕ່ວັນທີ 10 ເມສາ 2025), ດັ່ງນັ້ນ IDP ທັງສອງແບບຈຶ່ງໃຊ້ໄດ້. ລະບຽບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງປະເທດນີ້ ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຈາກປະເທດ GCC ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ລົດສ່ວນຕົວແຫ່ງຊາດຂອງຕົນເອງ ໄດ້ສູງສຸດສາມເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າປະເທດ, ໂດຍຂຶ້ນກັບການອະນຸມັດຂອງກົມການຈະລາຈອນ — ແຕ່ການອະນຸມັດນັ້ນຂຶ້ນກັບການພິຈາລະນາຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ບັນຊີໃບຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ ບໍ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່, ສະນັ້ນ ການພົກພາ IDP ແບບ 1949 ຫຼື 1968 ທີ່ແທ້ຈິງ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງ ຈຶ່ງເປັນທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ເດີນທາງຜ່ານແດນ ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ທັນທີເມື່ອມາຮອດ ແລະ ນຳ IDP ໄປສະແດງຕໍ່ກົມການຈະລາຈອນໃນມື້ຖັດໄປ; ໃບຂັບຂີ່ GCC ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະມົນຕີ GCC ຕ່າງຫາກ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Decision No. (154) of 2015 promulgating the Implementing Regulation of the Traffic Law, Article 251 (non-GCC private-car licences: up to three months from date of entry, subject to the Administration's approval) and Article 251 first paragraph (GCC licences under GCC Ministers of Interior decisions)

[2] Decision No. (154) of 2015, Articles 242, 294-295 (statutory basis); script/translation handling itself is practice, not an express norm

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ບາເຣນ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ບາເຣນ ອອກໃຫ້ໂດຍ General Directorate of Traffic (GDT), Ministry of Interior — ຮັບຄຳຮ້ອງທາງອອນລາຍ. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ບາເຣນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໂມງນັບສາມເດືອນໃນ Article 251 ບໍ່ແມ່ນ ໂມງນັບແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ — ມັນນັບ «ແຕ່ວັນທີທີ່ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າຣາຊະອານາຈັກບາເຣນ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງສະຖານະການພັກອາໄສຂອງເຂົາເຈົ້າ». ດັ່ງນັ້ນ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຜູ້ພັກອາໄສທີ່ຫາກໍມາຮອດ ຈຶ່ງຢູ່ໃນສາມເດືອນດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ບາເຣນ ຫຼື ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຖືກຖືວ່າບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່. ບໍລິການ «Stamping of Foreign International License» ຂອງ ປອດຕັນແຫ່ງຊາດ ແມ່ນສຳລັບ «ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ມີການພັກອາໄສ» ຢ່າງຊັດເຈນ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ບາເຣນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ສາຍຮັດນິລະໄພເປັນສິ່ງບັງຄັບສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງໜ້າ, ໝວກກັນກະທົບສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ຜູ້ຊ້ອນທ້າຍ, ເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າສິບປີ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັ່ງບ່ອນນັ່ງໜ້າ, ແລະ ເດັກຕ້ອງນັ່ງໃນບ່ອນນັ່ງສຳລັບເດັກທີ່ເໝາະສົມ (ກົດໝາຍ Art. 45(17), (18), (21), (24) — ແຕ່ລະຂໍ້ເປັນການກະທຳຜິດທີ່ມີຄ່າປັບໃໝ 20–100 ດີນາ, ເພີ່ມເປັນສອງເທົ່າເມື່ອເຮັດຊ້ຳ). ໃຫ້ຢືນຢັນກັບບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ກ່ຽວກັບປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ, ລໍ້ອາໄຫຼ່ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ ກ່ອນອອກເດີນທາງ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ກົດໝາຍບາເຣນ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດຕົວເລກ BAC. Article 35 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນ ຫ້າມການຂັບຂີ່ «ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງການມຶນເມົາ ຫຼື ຢາເສບຕິດ ຈົນເຖິງຂັ້ນສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ຫຼື ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂອງລາວເສື່ອມລົງ», ແລະ ຍັງຫ້າມຜູ້ຂັບຂີ່ດື່ມເຫຼົ້າ ຫຼື ໃຊ້ຢາເສບຕິດໃນຂະນະຂັບຂີ່ ຕ່າງຫາກ; ໃບຂັບຂີ່ຈະຖືກຖອນທາງການບໍລິຫານເປັນເວລາຫົກເດືອນ ສຳລັບການລະເມີດ (ໜຶ່ງປີ ຖ້າເຮັດຊ້ຳ, ສອງປີ ໃນຄັ້ງຕໍ່ໆໄປ), ແລະ ການປະຕິເສດການກວດຢູ່ແຄມທາງ ກໍຖືກຖອນໃບຂັບຂີ່ຄືກັນ. ເຫຼົ້າຂາຍໄດ້ຢ່າງຖືກກົດໝາຍໃນ ບາເຣນ, ແຕ່ມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ເສື່ອມລົງ ບວກກັບການຫ້າມດື່ມຢ່າງເດັດຂາດໃນຂະນະຂັບຂີ່ — ໃນທາງປະຕິບັດ ໃຫ້ຖືວ່າເປັນສູນ. Article 51: ຈຳຄຸກບໍ່ຕ່ຳກວ່າໜຶ່ງເດືອນ ແລະ ບໍ່ເກີນໜຶ່ງປີ ແລະ ປັບໃໝບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 500 ແລະ ບໍ່ເກີນ 1,000 ດີນາບາເຣນ, ຫຼື ໂທດໃດໜຶ່ງ. ຖ້າການຂັບຂີ່ໃນສະພາບມຶນເມົາ ນຳໄປສູ່ການກະທຳຜິດອື່ນ ຫຼື ການລະເມີດກົດຈະລາຈອນ: ຈຳຄຸກສອງເດືອນຫາສອງປີ ແລະ ປັບໃໝ 1,000–2,000 ດີນາ, ຫຼື ໂທດໃດໜຶ່ງ. ໂທດເພີ່ມເປັນສອງເທົ່າ ຖ້າເຮັດຊ້ຳພາຍໃນໜຶ່ງປີ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ ຄວນຄາດວ່າຈະຖືກກັກຕົວ ແລະ ມີຜົນສະທ້ອນດ້ານການເຂົ້າເມືອງນຳ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: Article 44 ຂອງລະບຽບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ກຳນົດຂອບເຂດທີ່ປ້າຍສັນຍານໃຊ້ກຳນົດຄວາມໄວຈຳກັດຕົວຈິງ: ພາຍໃນຕົວເມືອງ (ບໍ່ລວມທາງວົງແຫວນ) ລົດສ່ວນຕົວ 40-60 km/h, ຍານພາຫະນະອື່ນ 30-50 km/h; ນອກຕົວເມືອງ ແລະ ເທິງທາງວົງແຫວນ ລົດສ່ວນຕົວ 60-100 km/h, ຍານພາຫະນະອື່ນ 50-80 km/h. ມີຄວາມໄວຕ່ຳສຸດນຳອີກ (20 km/h ໃນຕົວເມືອງ, 50 km/h ນອກຕົວເມືອງ ສຳລັບລົດສ່ວນຕົວ). ປ້າຍທີ່ຕິດໄວ້ມີຜົນເປັນຫຼັກ. ການຂັບເກີນຄວາມໄວຈຳກັດບໍ່ເກີນ 30% ມີໂທດຈຳຄຸກສູງສຸດ 3 ເດືອນ ແລະ ປັບໃໝ 50–250 ດີນາ; ຖ້າເກີນກວ່ານັ້ນ, 1–6 ເດືອນ ແລະ 100–500 ດີນາ (ກົດໝາຍ Art. 50).
• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ເດີນທາງຜ່ານແດນ ບໍ່ ຈຳເປັນຕ້ອງໄປກົມການຈະລາຈອນກ່ອນຂັບຂີ່. Article 295: ຜູ້ຖື IDP ຕ່າງປະເທດ «ຈະຕ້ອງຍື່ນມັນຕໍ່ຝ່າຍບໍລິຫານກ່ອນນຳໃຊ້ ... ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ເດີນທາງຜ່ານແດນ ຫຼື ນັກທ່ອງທ່ຽວ ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກຂໍ້ກຳນົດນີ້, ແລະ ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນໃນປະເທດ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າ ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງນຳໃບຂັບຂີ່ໄປສະແດງຕໍ່ຝ່າຍບໍລິຫານ ໃນມື້ຖັດຈາກມື້ທີ່ມາຮອດ.» ກົມການຈະລາຈອນ ຍັງອາດມອບໝາຍການຮັບຮອງນີ້ໃຫ້ບໍລິສັດເຊົ່າລົດ, ຊຶ່ງເປັນວິທີທີ່ການຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນສ່ວນຫຼາຍຖືກຈັດການໃນທາງປະຕິບັດ.
• ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ເອກະສານຖືກຈັດການຢ່າງເປັນທາງການ, ມີບໍລິການ «Stamping of Foreign International License» ຂອງ ປອດຕັນແຫ່ງຊາດ ສຳລັບ «ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ມີການພັກອາໄສ». ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ ແມ່ນ «ໃບຂັບຂີ່ສາກົນຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້» ແລະ «ໃບຂັບຂີ່ສ່ວນຕົວຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້»; ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ ແມ່ນໜັງສືຜ່ານແດນ ແລະ ຂໍ້ມູນການພັກອາໄສ; ການດຳເນີນການໃຊ້ເວລາໜຶ່ງວັນລັດຖະການ. ບໍ່ມີການເຜີຍແຜ່ຄ່າທຳນຽມ.
• ຖ້າທ່ານນຳລົດທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານເອງເຂົ້າມາໃນ ບາເຣນ, IDP ຈະກາຍເປັນສິ່ງບັງຄັບໃນທາງປະຕິບັດ: Article 217 ຫ້າມການໃຊ້ «ໃບຂັບຂີ່ໃດໆ ນອກເໜືອຈາກໃບຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ໃບຂັບຂີ່ໃດໆ ທີ່ຝ່າຍບໍລິຫານອະນຸມັດ» ເພື່ອຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີປະກັນໄພທີ່ອອກໃນ ບາເຣນ ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດໄລຍະທີ່ພັກຢູ່, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລາຍງານຕົວຕໍ່ກົມການຈະລາຈອນ ບໍ່ຊ້າກວ່າມື້ຖັດຈາກມື້ທີ່ມາຮອດ (Arts. 214-215). ຍານພາຫະນະອາດຢູ່ໄດ້ສູງສຸດໜຶ່ງປີຕິດຕໍ່ກັນ (Art. 218).
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ, IDP, ໜັງສືຜ່ານແດນ, ສັນຍາເຊົ່າລົດ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ຫຼັກຖານການປະກັນໄພ ທຸກຄັ້ງທີ່ຂັບຂີ່. ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຂວາ (ກົດໝາຍ Art. 45(6) ລົງໂທດ «ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມການຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຜິວທາງ»). ການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ ດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ໄຟແດງ ມີຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ບາເຣນ

• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບບາເຣນ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບາເຣນ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ບາເຣນ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ບາເຣນ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ຄຳຕັດສິນເລກທີ (154) ປີ 2015, Article 251
3. ກົດໝາຍເລກທີ (23) ປີ 2014 ຂອງ ບາເຣນ ວ່າດ້ວຍການປະກາດໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນ (ໜ້າບັນທຶກ LLOC)
4. ຄຳຕັດສິນເລກທີ (154) ປີ 2015 ວ່າດ້ວຍການປະກາດໃຊ້ລະບຽບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນ (ໜ້າບັນທຶກ LLOC)
5. ປອດຕັນແຫ່ງຊາດ ບາເຣນ — Stamping of Foreign International License (ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ບໍ່ມີການພັກອາໄສ)
6. ປອດຕັນແຫ່ງຊາດ ບາເຣນ — ການອອກໃບຂັບຂີ່ສາກົນ ສຳລັບພົນລະເມືອງ ແລະ ຜູ້ພັກອາໄສ (1 ປີ, BHD 15)
7. ປອດຕັນບໍລິການເອເລັກໂຕຣນິກ ຂອງ ກົມໃຫຍ່ການຈະລາຈອນ
8. UN Treaty Collection XI-B-1 — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: «Bahrain ... 11 ມີນາ 2025 a»
9. ແຈ້ງການຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາ ສປຊ C.N.122.2025.TREATIES-XI.B.1 — ບາເຣນ ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 11 ມີນາ 2025, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ ວັນທີ 10 ເມສາ 2025
10. UN Treaty Collection XI-B-19 — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: «Bahrain ... 4 ພຶດສະພາ 1973 a»
11. ລາຍຊື່ສາຍດ່ວນສຸກເສີນ ຂອງ ປອດຕັນແຫ່ງຊາດ ບາເຣນ (999; ອຸບັດຕິເຫດທາງຈະລາຈອນ 199)
12. General Directorate of Traffic (GDT), Ministry of Interior — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ບາເຣນ
13. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
14. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ