Kansainvälinen ajolupa maassa Bahrainissa

🗓 Tiedot on tarkistettu seuraavista lähteistä: Bahrainin tieliikennelainsäädäntö ja viralliset lähteet. Tutkimus päivitetty viimeksi: 29. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

• Autoilu Bahrainissa: keskeiset tiedot
• Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Bahrainissa?
• Bahrain: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
• Kuinka kauan Bahrainissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
• Onko Bahrain vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
• Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
• Voitko ajaa Bahrainissa oman maasi ajokortilla?
• Mistä kansainvälisen ajokortin saa
• Oletko muuttamassa Bahrainiin? Säännöt uusille asukkaille
• Liikennesäännöt Bahrainissa, joista turistit saavat sakkoja
• Lue lisää autoilusta Bahrainissa
• Lähteet

Autoilu Bahrainissa: keskeiset tiedot

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Bahrainissa?

Bahrain on molempien tieliikennettä koskevien yleissopimusten osapuoli, joten sekä 1949- että 1968-mallin IDP:t ovat täällä voimassa (1968 Wienin yleissopimus: liittyminen 4. toukokuuta 1973; 1949 Geneven yleissopimus: liittyminen 11. maaliskuuta 2025, voimaan Bahrainin osalta 10. huhtikuuta 2025 — YK:n tallettajan ilmoitus C.N.122.2025.TREATIES-XI.B.1). IDP ei kuitenkaan ole ehdoton oikeudellinen edellytys: liikennelain toimeenpanoasetuksen (päätös nro 154 vuodelta 2015) Article 251 sallii liikenteen pääosaston antaa muiden kuin GCC-maissa myönnettyjen henkilöauton ajokorttien haltijoiden ajaa enintään kolmen kuukauden ajan maahantulopäivästä, ”edellyttäen, että liikennehallinto hyväksyy tällaiset ajokortit”. Koska hyväksyntä on harkinnanvarainen eikä liikennehallinnon hyväksymien ajokorttien luetteloa julkaista, IDP on luotettava reitti: Article 294 toteaa, että ulkomailla myönnetyt IDP:t ”ovat voimassa Bahrainin kuningaskunnassa koko voimassaoloaikansa”, ja Article 217 tekee IDP:stä (tai liikennehallinnon nimenomaisesti hyväksymästä ajokortista) pakollisen jokaiselle, joka ajaa Bahrainiin tuotua ulkomailla rekisteröityä ajoneuvoa. Pidä alkuperäinen kansallinen ajokortti aina mukana IDP:n kanssa — IDP ei koskaan kelpaa yksinään.

• Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille lähtömaiden ajokorteille tuo asiakirja ei ole kansainvälinen ajokortti, joten lue oma vastauksesi äläkä oleta sitä.
• Autoa vuokraavat: Turistien ja kauttakulkumatkustajien ei tarvitse käydä liikenneosastolla ennen ajamista. Article 295: ulkomaisen IDP:n haltijan ”on esitettävä se liikennehallinnolle ennen sen käyttämistä ... Kauttakulkumatkustajat tai turistit on kuitenkin vapautettu tästä vaatimuksesta, ja he saavat käyttää kansainvälistä ajokorttiaan maassa edellyttäen, että he esittävät ajokortin liikennehallinnolle saapumistaan seuraavana päivänä.” Osasto voi myös siirtää tämän hyväksymisen autovuokraamoille, ja käytännössä useimmat lyhyet vierailut hoidetaan näin.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Virallinen lähde.

Bahrain: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Bahrain ajetaan tien oikealla puolella, ja ohittaminen tapahtuu vasemmalla puolella. Bahrainissa autojen ohjauspyörä on vasemmalla puolella.

Kuinka kauan Bahrainissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Enintään kolme kuukautta Bahrainiin saapumisesta. Toimeenpanoasetuksen Article 251: ”liikennehallinto voi sallia haltijoiden ajaa määriteltyjä henkilöautoja ... enintään kolmen kuukauden ajan siitä päivästä, jona he ovat saapuneet Bahrainin kuningaskuntaan, riippumatta heidän oleskeluasemastaan kuningaskunnassa, edellyttäen, että liikennehallinto hyväksyy tällaiset ajokortit.” Kolmen kuukauden jälkeen on hankittava bahrainilainen ajokortti, muuten kuljettajan ”katsotaan ajavan ilman voimassa olevaa ajokorttia”. Ulkomailla myönnetty IDP on erikseen voimassa koko voimassaoloaikansa (Art. 294), mutta se ei pidennä kansallisen ajokortin kolmen kuukauden aikarajaa — kolmen kuukauden jälkeen laki edellyttää bahrainilaista ajokorttia. GCC-maissa myönnettyihin ajokortteihin sovelletaan sen sijaan GCC-maiden sisäministerien päätöksiä. (Päätös nro (154) vuodelta 2015, Article 251)

Aiotko muuttaa Bahrainiin? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Bahrain vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Bahrain on molempien Yhdistyneiden kansakuntien tieliikennettä koskevien yleissopimusten sopimuspuoli — Geneven yleissopimuksen (19. syyskuuta 1949) ja Wienin yleissopimuksen (8. marraskuuta 1968). Sen kehyksessä myönnetään siten sekä vuoden 1949 että vuoden 1968 tyypin kansainvälisiä ajokortteja; sen, mitkä tyypit Bahrain hyväksyy vierailijoilta, näet yllä olevasta taulukosta.

• Vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 11. maaliskuuta 2025.
• Vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 4. toukokuuta 1973.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Bahrainissa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Bahrainiin vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Bahrain on yksi harvoista valtioista, jotka ovat liittyneet molempiin yleissopimuksiin, 1949 Geneven ja 1968 Wienin yleissopimukseen (1968-sopimukseen vuodesta 1973 lähtien; 1949-sopimukseen vasta 10. huhtikuuta 2025 alkaen), joten kumpi tahansa IDP-malli on voimassa. Maan toimeenpanoasetus sallii muiden kuin GCC-maiden kuljettajien käyttää omaa kansallista henkilöauton ajokorttiaan enintään kolmen kuukauden ajan maahantulopäivästä liikenneosaston hyväksynnällä — mutta hyväksyntä on harkinnanvarainen eikä hyväksyttyjen ajokorttien luetteloa ole julkaistu, joten luotettava reitti on pitää aitoa 1949- tai 1968-mallin IDP:tä mukana alkuperäisen kansallisen ajokortin rinnalla. Turistit ja kauttakulkumatkustajat saavat ajaa heti saavuttuaan ja esittää IDP:n liikenneosastolle seuraavana päivänä; GCC-maiden ajokortteihin sovelletaan erillisiä GCC:n ministeritason sääntöjä. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

• Kansallinen ajokortti käy — kohde sallii vierailijan ajaa pelkällä kansallisella ajokortilla. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen sekä mahdollisen määräajan tai ehdon, joka sitä rajoittaa.
• Kansallinen ajokortti käy — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — kohde ei vaadi kansainvälistä ajokorttia tälle ajokortille, mutta sellaisen mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo syyn ja siihen liittyvät ehdot.
• Kansainvälinen ajokortti tai käännös — kansallinen ajokorttisi tarvitsee rinnalleen tukiasiakirjan. Se, mitkä niistä kohde hyväksyy ja voidaanko ajokortillesi ylipäätään myöntää virallinen kansainvälinen ajokortti, käy ilmi alla olevassa taulukossa olevalta ajokorttisi myöntäneen maan riviltä.
• Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.
• Kansallinen ajokortti käy — suositellaan IDD-asiakirjaa tai käännöstä — kohde ei vaadi kansainvälistä ajokorttia tälle ajokortille, eikä sille voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia; pidä sen sijaan mukanasi IDD-asiakirja tai virallinen käännös. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo syyn ja siihen liittyvät ehdot.

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] Decision No. (154) of 2015 promulgating the Implementing Regulation of the Traffic Law, Article 251 (non-GCC private-car licences: up to three months from date of entry, subject to the Administration's approval) and Article 251 first paragraph (GCC licences under GCC Ministers of Interior decisions)

[2] Decision No. (154) of 2015, Articles 242, 294-295 (statutory basis); script/translation handling itself is practice, not an express norm

[a] Ajokorttiluokat eivät noudata yleissopimusten A–E-järjestelmää — autovuokraamon henkilökunta voi pyytää kansainvälistä ajokorttia niiden vastaavuuden osoittamiseksi.

[b] IDD = Kansainvälinen kuljettajan asiakirja, vakiomuotoinen käännös kansallisesta ajokortistasi. Voit hakea sitä täältä: https://idaoffice.org/fi/apply-now/.

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

• Matkustatko Bahrainista? Bahrainin viralliset kansainväliset ajokortit myöntää General Directorate of Traffic (GDT), Ministry of Interior — hakemukset otetaan vastaan verkossa. Virallinen sivusto.
• Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Oletko muuttamassa Bahrainiin? Säännöt uusille asukkaille

Säännöksen Article 251 kolmen kuukauden aikaraja ei ole erillinen turistien aikaraja — se lasketaan ”siitä päivästä, jona he ovat saapuneet Bahrainin kuningaskuntaan, riippumatta heidän oleskeluasemastaan”. Vierailijaa ja vasta maahan muuttanutta asukasta koskee siis sama kolmen kuukauden jakso. Sen jälkeen tarvitaan bahrainilainen ajokortti, tai kuljettajaa kohdellaan ajokortittomana. Kansallisen portaalin ”Stamping of Foreign International License” -palvelu on nimenomaisesti tarkoitettu ”maassa asumattomille vierailijoille”. Virallinen lähde.

Liikennesäännöt Bahrainissa, joista turistit saavat sakkoja

• Pakolliset varusteet: Turvavyöt ovat pakolliset kuljettajalle ja etupenkin matkustajille, kypärät moottoripyöräilijöille ja heidän kyydissään oleville, alle kymmenvuotiaat lapset eivät saa istua edessä, ja lapsen on istuttava asianmukaisessa turvaistuimessa (liikennelaki Art. 45(17), (18), (21), (24) — kustakin rikkomuksesta 20–100 dinaarin sakko, joka kaksinkertaistuu toistuvasta rikkomuksesta). Tarkista varoituskolmio, vararengas ja muut varusteet vuokrayhtiön kanssa ennen lähtöä.
• Rattijuopumus: Bahrainin laissa ei ole numeerista veren alkoholipitoisuuden rajaa. Liikennelain Article 35 kieltää ajamisen ”jokaiselta, joka on päihtymyksen tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena siinä määrin, että hän menettää ajoneuvon hallinnan tai hänen ajokykynsä on heikentynyt”, ja kieltää erikseen kuljettajaa juomasta alkoholia tai käyttämästä huumausaineita ajon aikana; rikkomuksesta ajokortti peruutetaan hallinnollisesti kuudeksi kuukaudeksi (toistuvasta rikkomuksesta yhdeksi vuodeksi, sen jälkeen kahdeksi vuodeksi), ja tienvarsitestistä kieltäytymisestä seuraa sama peruutus. Alkoholin myynti on Bahrainissa laillista, mutta ratkaisevaa on ajokyvyn heikentyminen sekä ehdoton kielto juoda ratissa — käytännössä rajaa kannattaa pitää nollana. Article 51: vankeutta vähintään yksi kuukausi ja enintään yksi vuosi ja sakkoa vähintään 500 ja enintään 1 000 Bahrainin dinaaria, tai jompikumpi näistä rangaistuksista. Jos heikentyneellä ajokyvyllä ajamisesta seuraa jokin muu rikos tai liikennesääntöjen rikkominen: vankeutta kahdesta kuukaudesta kahteen vuoteen ja 1 000–2 000 dinaarin sakko, tai jompikumpi. Rangaistus kaksinkertaistuu, jos teko toistuu yhden vuoden kuluessa. Maassa asumattomien on lisäksi varauduttava pidätykseen ja maahanmuuttoon liittyviin seurauksiin.
• Nopeusrajoitukset: Toimeenpanoasetuksen Article 44 määrittää rajat, joiden sisällä liikennemerkit asettavat todellisen nopeusrajoituksen: kaupungeissa (kehäteitä lukuun ottamatta) henkilöautoille 40-60 km/h, muille ajoneuvoille 30-50 km/h; kaupunkien ulkopuolella ja kehäteillä henkilöautoille 60-100 km/h, muille ajoneuvoille 50-80 km/h. Myös vähimmäisnopeudet ovat voimassa (henkilöautoille 20 km/h kaupungeissa, 50 km/h niiden ulkopuolella). Liikennemerkit ratkaisevat. Enintään 30% ylinopeudesta seuraa enintään 3 kuukauden vankeus ja 50–250 dinaarin sakko; suuremmasta ylinopeudesta 1–6 kuukauden vankeus ja 100–500 dinaarin sakko (liikennelaki Art. 50).
• Turistien ja kauttakulkumatkustajien ei tarvitse käydä liikenneosastolla ennen ajamista. Article 295: ulkomaisen IDP:n haltijan ”on esitettävä se liikennehallinnolle ennen sen käyttämistä ... Kauttakulkumatkustajat tai turistit on kuitenkin vapautettu tästä vaatimuksesta, ja he saavat käyttää kansainvälistä ajokorttiaan maassa edellyttäen, että he esittävät ajokortin liikennehallinnolle saapumistaan seuraavana päivänä.” Osasto voi myös siirtää tämän hyväksymisen autovuokraamoille, ja käytännössä useimmat lyhyet vierailut hoidetaan näin.
• Jos haluat asiakirjat hoidetuiksi muodollisesti, kansallisessa portaalissa on ”Stamping of Foreign International License” -palvelu ”maassa asumattomille vierailijoille”. Sen ilmoitetut edellytykset ovat ”voimassa oleva alkuperäinen ulkomainen kansainvälinen ajokortti” ja ”voimassa oleva alkuperäinen ulkomainen henkilöauton ajokortti”; vaadittavat asiakirjat ovat passi ja oleskelutiedot; käsittely kestää yhden työpäivän. Maksua ei ole julkaistu.
• Jos tuot oman ulkomailla rekisteröidyn autosi Bahrainiin, IDP:stä tulee käytännössä pakollinen: Article 217 kieltää käyttämästä tällaisen ajoneuvon kuljettamiseen ”muita ajokortteja kuin kansainvälisiä ajokortteja tai liikennehallinnon hyväksymiä ajokortteja”, ajoneuvolla on oltava Bahrainissa myönnetty, koko oleskelun ajan voimassa oleva vakuutus, ja kuljettajaa voidaan vaatia ilmoittautumaan osastolle viimeistään saapumista seuraavana päivänä (Arts. 214-215). Ajoneuvo saa olla maassa enintään yhden yhtäjaksoisen vuoden (Art. 218).
• Pidä ajaessasi aina mukana kansallinen ajokortti, IDP, passi, vuokrasopimus, rekisteriote ja vakuutustodistus. Liikenne kulkee oikealla (liikennelaki Art. 45(6) rankaisee ”ajoradan oikealla puolella ajamista koskevan velvoitteen laiminlyönnistä”). Automaattinen nopeus- ja punaisia päin ajamisen valvonta on laajaa.

Lue lisää autoilusta Bahrainissa

• 10 Mielenkiintoista Faktaa Bahrainista
• Parhaat vierailukohteet Bahrainissa

Katso, miltä autoilu Bahrainissa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Bahrainissa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

1. Kansallinen tieliikennelainsäädäntö
2. Päätös nro (154) vuodelta 2015, Article 251
3. Bahrainin laki nro (23) vuodelta 2014 liikennelain voimaansaattamisesta (LLOC-tietuesivu)
4. Päätös nro (154) vuodelta 2015 liikennelain toimeenpanoasetuksen voimaansaattamisesta (LLOC-tietuesivu)
5. Bahrainin kansallinen portaali — Stamping of Foreign International License (maassa asumattomat vierailijat)
6. Bahrainin kansallinen portaali — kansainvälisen ajokortin myöntäminen kansalaisille ja maassa asuville (1 vuoden voimassaolo, BHD 15)
7. Liikenteen pääosaston sähköisten palvelujen portaali
8. YK:n sopimuskokoelma XI-B-1 — vuoden 1949 Geneven tieliikennettä koskeva yleissopimus: ”Bahrain ... 11. maaliskuuta 2025 a”
9. YK:n tallettajan ilmoitus C.N.122.2025.TREATIES-XI.B.1 — Bahrainin liittyminen 11. maaliskuuta 2025, voimaan 10. huhtikuuta 2025
10. YK:n sopimuskokoelma XI-B-19 — vuoden 1968 Wienin tieliikennettä koskeva yleissopimus: ”Bahrain ... 4. toukokuuta 1973 a”
11. Bahrainin kansallisen portaalin hätänumerohakemisto (999; liikenneonnettomuudet 199)
12. General Directorate of Traffic (GDT), Ministry of Interior — valtuutettu kansainvälisen ajokortin myöntäjä Bahrainissa
13. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus
14. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus