Permis Internațional de Conducere în Bahrain

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a Bahrainului și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Bahrain: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Bahrain?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Bahrain?
• Cât timp puteți conduce în Bahrain cu un permis străin?
• Este Bahrain parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Bahrain cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Bahrain? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Bahrain pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Bahrain
• Surse

Condusul în Bahrain: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Bahrain?

Bahrainul este parte la ambele convenții privind circulația rutieră, astfel încât IDP-urile din 1949 și din 1968 sunt ambele valabile aici (Convenția de la Viena din 1968: aderare la 4 mai 1973; Convenția de la Geneva din 1949: aderare la 11 martie 2025, în vigoare pentru Bahrain de la 10 aprilie 2025 — notificarea depozitarului ONU C.N.122.2025.TREATIES-XI.B.1). Totuși, un IDP nu este o condiție legală absolută: Article 251 din Regulamentul de aplicare a Legii circulației (Decizia nr. 154 din 2015) permite Direcției Generale a Circulației să le îngăduie titularilor de permise pentru autoturisme emise în afara CCG să conducă cel mult trei luni de la data intrării, „cu condiția ca Administrația să aprobe astfel de permise”. Deoarece această aprobare este discreționară, iar lista permiselor aprobate de Administrație nu este publicată, calea IDP este cea sigură: Article 294 prevede că IDP-urile emise în străinătate „sunt valabile în Regatul Bahrain pe întreaga durată a valabilității lor”, iar Article 217 face ca un IDP (sau un permis aprobat în mod expres de Administrație) să fie obligatoriu pentru oricine conduce un vehicul înmatriculat în străinătate și adus în Bahrain. Purtați întotdeauna permisul național original împreună cu IDP-ul — un IDP nu este niciodată valabil de unul singur.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Turiștii și călătorii în tranzit nu trebuie să treacă pe la Direcția Circulației înainte de a conduce. Article 295: titularul unui IDP străin „trebuie să îl prezinte Administrației înainte de a-l folosi ... Totuși, călătorii în tranzit sau turiștii sunt scutiți de această cerință și li se permite să își folosească permisul internațional de conducere în țară, cu condiția să prezinte permisul Administrației în ziua următoare sosirii.” Direcția poate delega această acreditare și agențiilor de închiriere auto, iar în practică așa se rezolvă majoritatea vizitelor scurte.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Sursă oficială.

Pe ce parte a drumului se circulă în Bahrain?

În Bahrain se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Bahrain au volanul pe stânga.

Cât timp puteți conduce în Bahrain cu un permis străin?

Până la trei luni de la data intrării în Bahrain. Article 251 din Regulamentul de aplicare: „Administrația le poate permite titularilor să conducă autoturismele specificate ... pentru o perioadă de cel mult trei luni de la data intrării lor în Regatul Bahrain, indiferent de statutul lor de rezidență în Regat, cu condiția ca Administrația să aprobe astfel de permise.” După trei luni trebuie obținut un permis emis în Bahrain, altfel conducătorul „va fi considerat că conduce fără un permis de conducere valabil”. Un IDP emis în străinătate este valabil, separat, pe întreaga sa perioadă de valabilitate (Art. 294), dar nu prelungește termenul de trei luni aplicabil permisului național — după trei luni, legea cere un permis emis în Bahrain. Permisele emise în statele CCG urmează în schimb deciziile miniștrilor de interne ai CCG. (Decizia nr. (154) din 2015, Article 251)

Intenționați să vă mutați în Bahrain? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Bahrain parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Bahrain este parte contractantă la ambele convenții ale Organizației Națiunilor Unite privind circulația rutieră — Convenția de la Geneva din 19 septembrie 1949 și Convenția de la Viena din 8 noiembrie 1968. Prin urmare, în cadrul stabilit de acestea se emit permise internaționale de conducere atât de tip 1949, cât și de tip 1968; ce tipuri acceptă Bahrain de la vizitatori este arătat în tabelul de mai sus.

• Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră: aderare la data de 11 martie 2025.
• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: aderare la data de 4 mai 1973.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Bahrain cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Bahrain ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Bahrainul este unul dintre puținele state părți la ambele convenții, cea de la Geneva din 1949 și cea de la Viena din 1968 (la cea din 1968 începând din 1973, la cea din 1949 abia din 10 aprilie 2025), așa că oricare tip de IDP este valabil. Regulamentul său de aplicare le permite conducătorilor din afara CCG să folosească propriul permis național pentru autoturisme cel mult trei luni de la data intrării, sub rezerva aprobării Direcției Circulației — însă această aprobare este discreționară, iar lista permiselor aprobate nu este publicată, așa că un IDP autentic din 1949 sau din 1968, purtat împreună cu permisul național original, este calea sigură. Turiștii și călătorii în tranzit pot conduce de la sosire, urmând să prezinte IDP-ul Direcției Circulației a doua zi; permisele din CCG urmează reguli ministeriale separate ale CCG. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Permis internațional de conducere sau traducere — permisul dumneavoastră național are nevoie de un document însoțitor. Care dintre ele sunt acceptate de țara de destinație și dacă se poate emite în general un permis internațional de conducere oficial pentru permisul dumneavoastră sunt precizate în rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.
• Permisul național este suficient — IDD/traducere recomandate — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, iar pentru el nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor; purtați în schimb un IDD sau o traducere certificată. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Decision No. (154) of 2015 promulgating the Implementing Regulation of the Traffic Law, Article 251 (non-GCC private-car licences: up to three months from date of entry, subject to the Administration's approval) and Article 251 first paragraph (GCC licences under GCC Ministers of Interior decisions)

[2] Decision No. (154) of 2015, Articles 242, 294-295 (statutory basis); script/translation handling itself is practice, not an express norm

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

[b] IDD = Document Internațional de Conducător Auto, o traducere standardizată a permisului dumneavoastră național de conducere. Puteți depune cererea aici: https://idaoffice.org/ro/apply-now/.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Bahrain? Permisele internaționale de conducere oficiale ale Bahrainului sunt emise de General Directorate of Traffic (GDT), Ministry of Interior — cererile sunt acceptate online. Site oficial.
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Bahrain? Reguli pentru noii rezidenți

Termenul de trei luni din Article 251 nu este un termen separat pentru turiști — el curge „de la data intrării lor în Regatul Bahrain, indiferent de statutul lor de rezidență”. Așadar, un vizitator și un rezident nou-sosit dispun de aceleași trei luni. După aceea este necesar un permis emis în Bahrain, altfel conducătorul este tratat ca neavând permis. Serviciul „Stamping of Foreign International License” de pe Portalul Național este destinat în mod expres „vizitatorilor fără rezidență”. Sursă oficială.

Reguli de circulație în Bahrain pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Centura de siguranță este obligatorie pentru conducător și pentru pasagerii din față, casca pentru motocicliști și pasagerii acestora, copiii sub zece ani nu pot sta pe locurile din față, iar un copil trebuie transportat într-un scaun de copil adecvat (Legea, Art. 45(17), (18), (21), (24) — fiecare fiind o contravenție de 20–100 de dinari, dublată în caz de repetare). Verificați cu firma de închiriere, înainte de plecare, triunghiul reflectorizant, roata de rezervă și celelalte echipamente.
• Conducerea sub influența alcoolului: Legislația din Bahrain nu stabilește o valoare numerică a alcoolemiei. Article 35 din Legea circulației interzice conducerea „oricărei persoane aflate sub influența stării de ebrietate sau a drogurilor într-o măsură în care pierde controlul asupra vehiculului ori capacitatea sa de a conduce este afectată” și, separat, îi interzice conducătorului să consume alcool sau droguri în timp ce conduce; pentru o încălcare, permisul este retras pe cale administrativă pentru șase luni (un an la repetare, doi ani ulterior), iar refuzul testului efectuat în trafic atrage aceeași retragere. Alcoolul se vinde legal în Bahrain, dar standardul este afectarea capacității de a conduce, plus o interdicție absolută de a bea la volan — în practică, tratați limita ca fiind zero. Article 51: închisoare de cel puțin o lună și cel mult un an și amendă de cel puțin 500 și cel mult 1 000 de dinari bahreineni, sau doar una dintre aceste pedepse. Dacă conducerea sub influență are ca urmare o altă infracțiune sau încălcarea unei reguli de circulație: închisoare de la două luni la doi ani și amendă de 1 000–2 000 de dinari, sau doar una dintre ele. Pedepsele se dublează în caz de repetare în termen de un an. Nerezidenții trebuie să se aștepte și la reținere și la consecințe pe planul imigrației.
• Limite de viteză: Article 44 din Regulamentul de aplicare stabilește intervalele în care indicatoarele fixează limita efectivă: în orașe (cu excepția șoselelor de centură), autoturisme 40-60 km/h, alte vehicule 30-50 km/h; în afara orașelor și pe șoselele de centură, autoturisme 60-100 km/h, alte vehicule 50-80 km/h. Se aplică și viteze minime (20 km/h în orașe, 50 km/h în afara lor, pentru autoturisme). Indicatoarele afișate prevalează. Depășirea limitei cu până la 30% atrage până la 3 luni de închisoare și o amendă de 50–250 de dinari; peste acest prag, 1–6 luni și 100–500 de dinari (Legea, Art. 50).
• Turiștii și călătorii în tranzit nu trebuie să treacă pe la Direcția Circulației înainte de a conduce. Article 295: titularul unui IDP străin „trebuie să îl prezinte Administrației înainte de a-l folosi ... Totuși, călătorii în tranzit sau turiștii sunt scutiți de această cerință și li se permite să își folosească permisul internațional de conducere în țară, cu condiția să prezinte permisul Administrației în ziua următoare sosirii.” Direcția poate delega această acreditare și agențiilor de închiriere auto, iar în practică așa se rezolvă majoritatea vizitelor scurte.
• Dacă doriți ca actele să fie puse în ordine formal, pe Portalul Național există serviciul „Stamping of Foreign International License” pentru „vizitatorii fără rezidență”. Condițiile declarate sunt un „permis internațional străin original valabil” și un „permis străin original valabil pentru autoturisme”; documentele necesare sunt pașaportul și datele de rezidență; procesarea durează o zi lucrătoare. Nu este publicată nicio taxă.
• Dacă aduceți în Bahrain propriul autoturism înmatriculat în străinătate, IDP-ul devine practic obligatoriu: Article 217 interzice folosirea „oricăror permise de conducere, altele decât permisele internaționale de conducere sau permisele de conducere aprobate de Administrație” pentru a conduce un astfel de vehicul, vehiculul are nevoie de o asigurare emisă în Bahrain, valabilă pe toată durata șederii, iar conducătorului i se poate cere să se prezinte la Direcție cel târziu în ziua următoare sosirii (Arts. 214-215). Vehiculul poate rămâne în țară cel mult un an consecutiv (Art. 218).
• Ori de câte ori conduceți, aveți asupra dumneavoastră permisul național, IDP-ul, pașaportul, contractul de închiriere, certificatul de înmatriculare și dovada asigurării. Se circulă pe dreapta (Legea, Art. 45(6) sancționează „nerespectarea circulației pe partea dreaptă a părții carosabile”). Controlul automat al vitezei și al trecerii pe roșu este extins.

Citiți mai multe despre condusul în Bahrain

• 10 Fapte Interesante Despre Bahrain
• Cele mai bune locuri de vizitat în Bahrain

Vedeți cum arată condusul în Bahrain

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Bahrain:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Decizia nr. (154) din 2015, Article 251
3. Legea Bahrainului nr. (23) din 2014 de promulgare a Legii circulației (pagina înregistrării în LLOC)
4. Decizia nr. (154) din 2015 de promulgare a Regulamentului de aplicare a Legii circulației (pagina înregistrării în LLOC)
5. Portalul Național al Bahrainului — Stamping of Foreign International License (vizitatori fără rezidență)
6. Portalul Național al Bahrainului — eliberarea permisului internațional de conducere pentru cetățeni și rezidenți (1 an, BHD 15)
7. Portalul de servicii electronice al Direcției Generale a Circulației
8. Colecția de tratate a ONU XI-B-1 — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră: „Bahrain ... 11 martie 2025 a”
9. Notificarea depozitarului ONU C.N.122.2025.TREATIES-XI.B.1 — aderarea Bahrainului: 11 martie 2025, în vigoare de la 10 aprilie 2025
10. Colecția de tratate a ONU XI-B-19 — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: „Bahrain ... 4 mai 1973 a”
11. Lista liniilor telefonice de urgență de pe Portalul Național al Bahrainului (999; accidente rutiere 199)
12. General Directorate of Traffic (GDT), Ministry of Interior — emitent autorizat de permise internaționale de conducere în Bahrain
13. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
14. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră