បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ រូម៉ានី

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់រូម៉ានី និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅរូម៉ានី៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅរូម៉ានីដែរឬទេ?
• តើនៅរូម៉ានី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅរូម៉ានីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើរូម៉ានីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅរូម៉ានីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅរូម៉ានី? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅរូម៉ានីដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅរូម៉ានី
• ប្រភព

ការបើកបរនៅរូម៉ានី៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅរូម៉ានីដែរឬទេ?

គ្មានចម្លើយតែមួយសម្រាប់រូម៉ានីឡើយ — វាអាស្រ័យលើថាតើរដ្ឋដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាមួយណា។ OUG 195/2002 art. 83 alin. (1) ផ្តល់សិទ្ធិបើកបរដល់អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលមានសុពលភាព ចេញដោយ (a) រដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលមានចែងក្នុង art. 82 alin. (2) («prevăzută la art. 82 alin. (2)»), (b) រដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប និង (c) រដ្ឋដែលរូម៉ានីមានសន្ធិសញ្ញាទ្វេភាគីស្តីពីការទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាមួយ។ Art. 82 alin. (2) កំណត់និយមន័យអនុសញ្ញានោះ ថាជាអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968 តែប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ៖ ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប និងប័ណ្ណបើកបរពីភាគីវីយែន 1968 មានសុពលភាពដោយខ្លួនឯង ដោយគ្មាន IDP។ អ្នកកាន់ប័ណ្ណមកពីរដ្ឋដែលមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 — ដែលរួមមានរដ្ឋទាំងអស់ដែលចូលរួមតែអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះ — ស្ថិតក្រោម art. 83 alin. (2) ហើយត្រូវតែកាន់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផងដែរ («trebuie să posede și permis de conducere internațional»)៖ IDP គឺជាកាតព្វកិច្ចតាមផ្លូវច្បាប់ ទន្ទឹមនឹងប័ណ្ណបើកបរជាតិ។ សំណួរ-ចម្លើយរបស់ប៉ូលិសរូម៉ានី ចែងអំពីការបែងចែកដដែលនេះ៖ 1949 ត្រូវការ IDP / 1968 មិនត្រូវការ។ សំណួរ-ចម្លើយរបស់ប៉ូលិស ថែមទាំងបញ្ជាក់បន្ថែមថា ប័ណ្ណបើកបរពីរដ្ឋដែលមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាណាមួយសោះ (ហើយគ្មានសន្ធិសញ្ញាទ្វេភាគី) មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ឡើយ ទោះបីជាបានបង្ហាញ IDP ក៏ដោយ — តឹងរ៉ឹងជាងអត្ថបទត្រង់ៗនៃ art. 83 alin. (2)។ សូមចាត់ទុកការបើកបរដោយប័ណ្ណបែបនេះថាមានហានិភ័យខ្ពស់ ហើយសូមស្វែងរកការបញ្ជាក់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីប៉ូលិសរូម៉ានី មុនពេលធ្វើដំណើរ។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានលើកលែង ឯកសារនោះគឺប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។
• អ្នកជួលរថយន្ត៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម IDP នៅកន្លែងដែលរដ្ឋចេញប័ណ្ណរបស់អ្នកនៅក្រៅអនុសញ្ញាវីយែន 1968 និងក្រៅសហភាពអឺរ៉ុប លិខិតឆ្លងដែន ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ការធានារ៉ាប់រង RCA ចំពោះភាគីទីបីដែលមានសុពលភាព (ឬ Green Card សម្រាប់ស្លាកលេខមិនមែនតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប) និងសម្រាប់រថយន្តជួល កិច្ចសន្យាជួល និងការអនុញ្ញាតរបស់ម្ចាស់សម្រាប់ការប្រើឆ្លងដែន ទៅជាមួយ។។
• អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប៖ មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ — ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយផ្ទាល់; ប័ណ្ណបើកបរតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប មិនត្រូវបានលើកឈ្មោះក្នុងមាត្រាស្តីពីការទទួលស្គាល់ទេ ហើយពឹងផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបជំនួសវិញ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

តើនៅរូម៉ានី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅរូម៉ានី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅរូម៉ានីមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅរូម៉ានីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

គ្មានការរាប់ចំនួនថ្ងៃថេរសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ។ Art. 83 alin. (1) ផ្តល់សិទ្ធិបើកបរដល់អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលបានទទួលស្គាល់ និងមានសុពលភាព ហើយមិនកំណត់រយៈពេលខ្លីជាងនេះសម្រាប់អ្នកទស្សនាឡើយ; សិទ្ធិនេះមានរយៈពេលពេញការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន ដរាបណាប័ណ្ណបើកបរនៅមានសុពលភាព ហើយអ្នកបើកបរមិនទាន់មានទីលំនៅ ឬលំនៅឋាននៅរូម៉ានី។ ប្រុងប្រយ័ត្ន៖ តួលេខរូម៉ានី «90 ថ្ងៃ» ដែលគេលើកយកមកនិយាយយ៉ាងទូលំទូលាយនោះ មិនមែនជានាឡិកាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរឡើយ — art. 82 alin. (4) កំណត់ថាយានយន្តដែលចុះបញ្ជីនៅបរទេស ហើយកាន់កាប់ដោយអ្នកមានទីលំនៅ ឬមានទីតាំងនៅរូម៉ានី អាចប្រើបានត្រឹម 90 ថ្ងៃ គិតចាប់ពីពេលនាំចូលមកក្នុងប្រទេស។ នោះជាវិធានស្តីពីអ្នករស់នៅ និងយានយន្ត មិនមែនជាវិធានស្តីពីប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកទស្សនាឡើយ។ (OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); ធៀបនឹង art. 82 alin. (4))

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅរូម៉ានី? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើរូម៉ានីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

រូម៉ានីគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលរូម៉ានីទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការចូលជាភាគី នៅថ្ងៃទី26 ខែមករា ឆ្នាំ1961។
• អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការផ្តល់សច្ចាប័ន នៅថ្ងៃទី9 ខែធ្នូ ឆ្នាំ1980។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅរូម៉ានីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅរូម៉ានីក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ រូម៉ានី ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប និងប័ណ្ណបើកបរពីភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដោយខ្លួនឯង — គ្មាន IDP គ្មានការបកប្រែ។ ចំណុចជាប់គាំង គឺការយោងឆ្លងគ្នា៖ OUG 195/2002 art. 83 យោងទៅអនុសញ្ញាដែលបានកំណត់និយមន័យក្នុង art. 82 alin. (2) ដែលជាវីយែន 1968 តែប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរមកពីរដ្ឋដែលចូលរួមតែអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 — សហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន កាណាដា អូស្ត្រាលី ឥណ្ឌា និងរដ្ឋដទៃទៀត — ស្ថិតក្នុង art. 83 alin. (2) ដែលក្នុងនោះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានតម្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ ទន្ទឹមនឹងប័ណ្ណបើកបរជាតិ។ អ្នកបើកបរមកពីរដ្ឋដែលមិនស្ថិតក្នុងអនុសញ្ញាណាមួយសោះ ប្រឈមនឹងលក្ខខណ្ឌពិបាកជាងនេះឆ្ងាយណាស់ ហើយជំហររបស់ប៉ូលិសរូម៉ានី គឺថាប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ទាល់តែសោះ; ការបើកបរនៅរូម៉ានីដោយគ្មានសិទ្ធិបើកបរ គឺជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌក្រោមក្រមព្រហ្មទណ្ឌ art. 335. វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ហើយដោយឡែកពីនោះ វាអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសគោលដៅអាចតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិប្រភេទ 1949 បាន។ ជួរដេកនេះបញ្ជាក់ត្រឹមជំហរតាមសន្ធិសញ្ញា ហើយមិនបានកំណត់ថាប្រទេសគោលដៅនេះបានជ្រើសយកមួយណាក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះទេ ដូច្នេះការយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
• សន្ធិសញ្ញាទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរ + ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ណែនាំឱ្យមាន — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដាក់កាតព្វកិច្ចឱ្យប្រទេសគោលដៅនេះទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 នៃអនុសញ្ញានោះ ហើយដោយឡែក ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលបង្ហាញភ្ជាប់ជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលវាជាកម្មសិទ្ធិផងដែរ។ ជួរដេកនេះមិនបានកត់ត្រាថាតើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកស្របតាមឧបសម្ព័ន្ធ 6 ឬអត់ទេ ហើយគូប័ណ្ណបើកបរជាតិ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដូច្នេះការយកទាំងពីរទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីរូម៉ានី? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់រូម៉ានីត្រូវបានចេញដោយ Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅរូម៉ានី? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

នាឡិកាពីរ ដែលទាំងពីរខុសពីវិធានសម្រាប់អ្នកទស្សនា។ (1) ប័ណ្ណបើកបរ៖ art. 83 alin. (3) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញដោយអាជ្ញាធរដែលបានរាយក្នុង art. 83 alin. (1) — និងប័ណ្ណបើកបរដែលរូម៉ានីទទួលស្គាល់ដោយឯកតោភាគី — ហើយដែលមានទីលំនៅ ឬលំនៅឋាននៅរូម៉ានី ប្តូរប័ណ្ណទាំងនោះយកប័ណ្ណបើកបររូម៉ានី តាមបទដ្ឋានដែលកំណត់ដោយសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ។ ការប្តូរប័ណ្ណ អាស្រ័យលើបញ្ជី និងថ្នាក់ជាក់លាក់; ប្រសិនបើរដ្ឋដែលចេញប័ណ្ណមិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាព ត្រូវមានការប្រឡងទ្រឹស្តី និងការប្រឡងអនុវត្តរបស់រូម៉ានី។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ មិនអាចយកមកប្តូរដោយខ្លួនឯងបានឡើយ។ (2) យានយន្ត៖ art. 82 alin. (4) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមានទីលំនៅ ឬមានទីតាំងនៅរូម៉ានី បើកបរយានយន្តដែលចុះបញ្ជីនៅបរទេស បានយ៉ាងច្រើន 90 ថ្ងៃ គិតចាប់ពីពេលនាំវាចូលមកក្នុងប្រទេស ក្រោយពីនោះវាត្រូវតែចុះបញ្ជីនៅរូម៉ានី។ គ្មាននាឡិកាណាមួយអនុវត្តចំពោះអ្នកទស្សនាពិតប្រាកដឡើយ។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅរូម៉ានីដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះទាំងអស់ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងកុមារដែលបានអនុម័ត គឺជាកាតព្វកិច្ច។ យានយន្តត្រូវតែមានប្រអប់សង្គ្រោះបឋម ត្រីកោណព្រមានឆ្លុះពន្លឺពីរ និងបំពង់ពន្លត់អគ្គិភ័យ ហើយត្រូវពាក់អាវឆ្លុះពន្លឺ នៅពេលចេញពីរថយន្តលើផ្លូវ នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជន។ កង់រដូវរងា គឺជាកាតព្វកិច្ចនៅពេលបើកបរលើផ្លូវដែលមានព្រិល ទឹកកក ឬទឹកកកថ្លាគ្របដណ្តប់ (អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ មិនមែនអាស្រ័យលើប្រតិទិនទេ)។ ភ្លើងទាប ត្រូវការគ្រប់ពេលវេលា នៅក្រៅតំបន់ប្រជុំជន។ rovinietă (ស្លាកបង់ថ្លៃប្រើផ្លូវ) ត្រូវការនៅលើផ្លូវជាតិ ហើយថ្លៃឆ្លងកាត់ដាច់ដោយឡែក អនុវត្តលើស្ពាន Fetești-Cernavodă និង Giurgeni-Vadu Oii។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ គ្មានការអត់ឱន គឺជាមូលដ្ឋានជាក់ស្តែង — ច្បាប់រូម៉ានីមិនបានកំណត់កម្រិតជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានឡើយ។ ជាតិអាល់កុលដែលរកឃើញក្នុងឈាមណាមួយ រហូតដល់ 0.80 g/l គឺជាបទល្មើសរដ្ឋបាលក្រោម OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a) ដែលមានទោសពិន័យជាប្រាក់ថ្នាក់ 4 និងការផ្អាកសិទ្ធិបើកបរថេររយៈពេល 90 ថ្ងៃ; លើសពី 0.80 g/l នៃជាតិអាល់កុលសុទ្ធក្នុងឈាម វាជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌក្រោមក្រមព្រហ្មទណ្ឌ art. 336 alin. (1) ដែលត្រូវផ្តន្ទាទោសដាក់ពន្ធនាគារពី 1 ទៅ 5 ឆ្នាំ រួមជាមួយការហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើសិទ្ធិមួយចំនួន។ ជម្រើសនៃការពិន័យជាប្រាក់ខាងព្រហ្មទណ្ឌ ត្រូវបានលុបចោលដោយ Legea 172/2024 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពី ថ្ងៃទី3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ2024 ហើយទំព័ររូម៉ានីផ្លូវការ និងពាក់កណ្តាលផ្លូវការមួយចំនួន នៅតែបោះពុម្ពពាក្យពេចន៍ដែលត្រូវបានលុបចោលនោះ។ ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃសារធាតុប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធប្រសាទ គឺជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌ ដោយគ្មានកម្រិតកំណត់ជាលេខ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីសេចក្តីសម្រេចលេខ 25/2025 របស់តុលាការជាន់ខ្ពស់នៃការកាត់ក្តី និងយុត្តិធម៌មក ត្រូវតែបង្ហាញឱ្យឃើញទាំងថាសារធាតុនោះមានវត្តមាននៅក្នុងសំណាកជីវសាស្ត្រ និងថាវាអាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរចុះខ្សោយសមត្ថភាព។។ ក្រោមកម្រិតព្រហ្មទណ្ឌ៖ ប្រាក់ពិន័យបទល្មើសរដ្ឋបាលថ្នាក់ 4 បូកនឹងការផ្អាកសិទ្ធិបើកបរថេររយៈពេល 90 ថ្ងៃ ក្រោម OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a)។ លើសពី 0.80 g/l៖ ការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌ ការជាប់ពន្ធនាគារពី 1 ទៅ 5 ឆ្នាំ រួមជាមួយការហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើសិទ្ធិមួយចំនួន និងការលុបចោលសិទ្ធិបើកបរ។ Legea 172/2024 បានលុបចោលជម្រើសនៃការពិន័យជាប្រាក់ខាងព្រហ្មទណ្ឌ ដោយមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពី ថ្ងៃទី3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ2024។ ការបដិសេធការធ្វើតេស្ត ខ្លួនវាផ្ទាល់គឺជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌ។ សូមកុំបើកបរបន្ទាប់ពីពិសាគ្រឿងស្រវឹង។.
• កម្រិតល្បឿន៖ ថ្នាក់ B លុះត្រាតែផ្លាកសញ្ញាចែងផ្សេង៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន (អ្នកគ្រប់គ្រងផ្លូវអាចដំឡើងវារហូតដល់យ៉ាងច្រើន 80 km/h នៅលើផ្នែកដែលមានផ្លាកសញ្ញា ដោយមានការអនុញ្ញាតពីប៉ូលិសចរាចរណ៍ ឬបន្ថយវាមិនតិចជាង 30 km/h); ក្រៅតំបន់ប្រជុំជន 130 km/h លើផ្លូវហាយវេ, 120 km/h លើផ្លូវល្បឿនលឿន (drumuri expres), 100 km/h លើផ្លូវជាតិអឺរ៉ុប (E) និង 90 km/h លើផ្លូវផ្សេងទៀតទាំងអស់ (art. 49៖ តួលេខក្នុងទីក្រុង និងអំណាចរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងផ្លូវ ស្ថិតក្នុង alin. (1)-(3) ចំណែកថ្នាក់ផ្លូវក្រៅទីក្រុងទាំងបួន ស្ថិតក្នុង alin. (4))។ ការបែងចែកជាបួនថ្នាក់នេះ មានតាំងពី Legea 134/2022 ដែលចូលជាធរមាននៅ ថ្ងៃទី16 ខែឧសភា ឆ្នាំ2022; មុននោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវជាតិអឺរ៉ុប (E) មានដែនកំណត់រួមតែមួយគឺ 100 km/h ហើយនោះជាមូលហេតុដែលប្រភពចាស់ៗ នៅតែបោះពុម្ពតួលេខបីសម្រាប់ក្រៅទីក្រុង។ ការអូសរ៉ឺម៉ក ដកចេញ 10 km/h ពីដែនកំណត់ក្រៅតំបន់ប្រជុំជននីមួយៗ ដែលនៅសល់ 120 km/h, 110 km/h, 90 km/h និង 80 km/h (art. 50 alin. (2))។ ក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការកាន់ប័ណ្ណបើកបរ ដែនកំណត់ក្រៅតំបន់ប្រជុំជននីមួយៗ ធ្លាក់ចុះ 20 km/h មកត្រឹម 110 km/h, 100 km/h, 80 km/h និង 70 km/h; ដែនកំណត់ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន មិនផ្លាស់ប្តូរឡើយ (art. 50 alin. (4))។។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម IDP នៅកន្លែងដែលរដ្ឋចេញប័ណ្ណរបស់អ្នកនៅក្រៅអនុសញ្ញាវីយែន 1968 និងក្រៅសហភាពអឺរ៉ុប លិខិតឆ្លងដែន ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ការធានារ៉ាប់រង RCA ចំពោះភាគីទីបីដែលមានសុពលភាព (ឬ Green Card សម្រាប់ស្លាកលេខមិនមែនតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប) និងសម្រាប់រថយន្តជួល កិច្ចសន្យាជួល និងការអនុញ្ញាតរបស់ម្ចាស់សម្រាប់ការប្រើឆ្លងដែន ទៅជាមួយ។.
• ចរាចរណ៍ដើរខាងស្តាំ។ ដែនកំណត់សម្រាប់ថ្នាក់ B ក្រោម art. 49៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន តាម alin. (1) ហើយក្រៅតំបន់ប្រជុំជន តាម alin. (4) គឺ 130 km/h លើផ្លូវហាយវេ, 120 km/h លើផ្លូវល្បឿនលឿន, 100 km/h លើផ្លូវជាតិអឺរ៉ុប (E) និង 90 km/h លើផ្លូវធម្មតា លុះត្រាតែផ្លាកសញ្ញាកំណត់ផ្សេង។ ក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការកាន់ប័ណ្ណបើកបរ ដែនកំណត់ក្រៅតំបន់ប្រជុំជនទាំងអស់ ធ្លាក់ចុះ 20 km/h មកត្រឹម 110 km/h, 100 km/h, 80 km/h និង 70 km/h (art. 50 alin. (4))។.
• គ្មានជាតិអាល់កុលទាល់តែសោះ គឺជាវិធានប្រតិបត្តិ។ ជាតិអាល់កុលដែលអាចវាស់បានណាមួយ នាំឱ្យមានទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល; លើសពី 0.80 g/l ក្នុងឈាម គឺជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌក្រោមក្រមព្រហ្មទណ្ឌ art. 336.
• ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកមកពីរដ្ឋដែលមិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយសោះ ហើយគ្មានសន្ធិសញ្ញាទ្វេភាគីជាមួយរូម៉ានី ជំហររបស់ប៉ូលិសរូម៉ានី គឺថាប័ណ្ណបើកបរនោះមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ឡើយ ទោះបីជាមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិក៏ដោយ។ សូមគ្រោងទុកថានឹងយកប័ណ្ណបើកបររូម៉ានី ឬមិនបើកបរ ហើយសូមទទួលបានការបញ្ជាក់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ មុនពេលពឹងផ្អែកលើអ្វីផ្សេងទៀត។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅរូម៉ានី

• ១០ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីប្រទេសរូម៉ានី
• កន្លែងល្អបំផុតដើម្បីទស្សនានៅរ៉ូម៉ានី
• តើប្រទេសរូម៉ានីល្បីដោយសារអ្វី?

មើលថាការបើកបរនៅរូម៉ានីមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅរូម៉ានី៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); ធៀបនឹង art. 82 alin. (4)
3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
4. OUG 195/2002 art. 82 — កំណត់និយមន័យអនុសញ្ញាថាជាវីយែន 1968 និងកំណត់វិធានយានយន្តចុះបញ្ជីនៅបរទេស រយៈពេល 90 ថ្ងៃ
5. OUG 195/2002 art. 49 — ដែនកំណត់ល្បឿន ក្នុងទម្រង់បួនថ្នាក់ ដែលបានផ្តល់ដល់ alin. (4) ដោយ Legea 134/2022 ចូលជាធរមាននៅ ថ្ងៃទី16 ខែឧសភា ឆ្នាំ2022
6. OUG 195/2002 art. 20 — អាយុអប្បបរមា
7. ក្រមព្រហ្មទណ្ឌ art. 336 — ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង
8. សំណួរ-ចម្លើយរបស់ប៉ូលិសរូម៉ានី ស្តីពីការទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរបរទេស (អានតាមរយៈកម្មវិធីសង្ខេបតែប៉ុណ្ណោះ; បញ្ជាក់បន្ថែមអំពីការបែងចែក៖ 1949 ត្រូវការ IDP / 1968 មិនត្រូវការ)
9. ច្រកព័ត៌មាននីតិកម្មផ្លូវការ, OUG 195/2002 — មិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់, ដែនមិនអាចចូលបាននៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026
10. ច្រកព័ត៌មាននីតិកម្មផ្លូវការ, ក្រមព្រហ្មទណ្ឌ — មិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់, ដែនមិនអាចចូលបាននៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026
11. Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅរូម៉ានី
12. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
13. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក