Mednarodno vozniško dovoljenje v Združenih državah Amerike

🗓 Dejstva so preverjena z viri: zakon o cestnem prometu Združenih držav Amerike in uradni viri. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: 28. julij 2026. Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

• Vožnja v Združenih državah Amerike: ključna dejstva
• Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Združenih državah Amerike?
• Združene države Amerike: po kateri strani ceste se vozi?
• Kako dolgo lahko v Združenih državah Amerike vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?
• Ali je Združene države Amerike pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?
• Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja
• Ali lahko v Združenih državah Amerike vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?
• Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje
• Iz katerih držav je mogoče v Združenih državah Amerike zamenjati vozniško dovoljenje brez izpita?
• Prometna pravila v Združenih državah Amerike, zaradi katerih turisti dobivajo globe
• Preberite več o vožnji v Združenih državah Amerike
• Viri

Vožnja v Združenih državah Amerike: ključna dejstva

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Združenih državah Amerike?

Ključno strukturno dejstvo: ZDA nimajo zvezne cestnoprometne zakonodaje za zasebne voznike — priznavanje tujih vozniških dovoljenj urejajo lastni prometni zakoniki vsake od 50 zveznih držav. V vseh pregledanih zakonih zveznih držav (CA, NY, FL, MA) je dokument, ki daje pravico do vožnje, tuje nacionalno vozniško dovoljenje samo, ne IDP; nobena pregledana zvezna država ne določa IDP kot splošne zakonske zahteve. (Teksas je edina pregledana zvezna država, katere zakon je ožji od njene prakse: Transp Code 521.030(b) za običajne avtomobile razreda C navaja le vozniška dovoljenja iz »zvezne države ali kanadske province prebivališča« — turisti iz tujih držav v Teksasu vozijo na podlagi smernic agencije DPS o vzajemnosti, ne na podlagi jasnega zakonskega besedila.) Pravna vloga IDP je vloga spremnega angleškega prevoda: Massachusetts to zapisuje v zakon za vozniška dovoljenja, ki nimajo angleškega besedila (MGL c.90 s.10); NY DMV določa, da mora biti vozniškemu dovoljenju, natisnjenemu v katerem koli jeziku razen angleščine, priložen IDP ali overjeni prevod; usa.gov: »Ne zahtevajo vse zvezne države ZDA dovoljenja IDP.« ZDA so ratificirale Ženevsko konvencijo o cestnem prometu iz leta 1949 (listina o ratifikaciji deponirana 30. avgust 1950) in niso pogodbenice Dunajske konvencije iz leta 1968 — zato ima pogodbeno podlago le IDP tipa 1949; dovoljenje IDP, izdano zgolj po konvenciji iz leta 1968, nima pravnega statusa, čeprav policija ob cesti med njima redko razlikuje. ZDA so tudi pogodbenice Medameriške konvencije iz leta 1943 (Inter-American Driving Permit) — teksaški DPS jo še vedno navaja kot merodajni instrument. ZDA obiskovalcem ne izdajajo dovoljenj IDP; IDP sam zase nikoli ni veljaven — osnovno vozniško dovoljenje je treba vedno imeti pri sebi.

• Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini izvornih dovoljenj ta dokument ni mednarodno vozniško dovoljenje, zato preberite svoj odgovor in ga ne predvidevajte.
• Najemniki vozil: Veliki najemodajalci vozil oddajo vozilo na podlagi tujega nacionalnega vozniškega dovoljenja in potnega lista, ki se glasita na isto ime; Hertz zahteva IDP, kadar vozniško dovoljenje ni natisnjeno v angleščini (kot prevod — IDP sam zase nikoli ne zadošča za najem). usa.gov: »Za najem avtomobila v ZDA boste morda potrebovali tako vozniško dovoljenje kot IDP.«.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Uradni vir.

Združene države Amerike: po kateri strani ceste se vozi?

Združene države Amerike: vozila vozijo po desni strani ceste, prehitevanje pa poteka po levi. Avtomobili v Združenih državah Amerike imajo volan na levi strani.

Kako dolgo lahko v Združenih državah Amerike vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

Ni enotnega nacionalnega roka za obiskovalce — vsaka zvezna država ga določa sama, v največjih zveznih državah pa rok teče od pridobitve prebivališča, ne od vstopa turista. Kalifornija: oseba brez stalnega prebivališča, stara 18 let ali več, sme voziti z veljavnim tujim vozniškim dovoljenjem brez fiksne časovne omejitve, dokler ostaja nerezident (Veh Code 12502(a)(1)); rok začne teči šele s pridobitvijo prebivališča v Kaliforniji (10 dni, 12505). Florida: enaka časovno neomejena izjema za nerezidente, od 16 let naprej (FS 322.04(1)). New York: časovno neomejeno za nerezidente od 16 let naprej (VTL 250(2)). Teksas — popravljeno: smernice DPS omejujejo vožnjo s tujim vozniškim dovoljenjem na 1 leto od vstopa oziroma do pridobitve teksaškega prebivališča (kar nastopi prej); zakon (521.030(b)) zajema običajne avtomobile le za vozniška dovoljenja zveznih držav ZDA in kanadskih provinc, zato privilegij tujega turista v TX temelji na smernicah, novi rezidenti pa imajo za zamenjavo 90 dni od vstopa (521.029). Massachusetts: smernice RMV omejujejo tuje obiskovalce na 1 leto od prihoda v ZDA in uporabljajo seznam držav konvencije iz leta 1949 oziroma držav vzajemnosti; sam zakon (c.90 s.10) ne vsebuje omejitve na 1 leto — standarde sposobnosti prepušča registrarju. (Cal. Veh. Code 12502(a)(1); NY VTL 250(2); Fla. Stat. 322.04(1); Tex. Transp. Code 521.029(a)/521.030 + navodila TX DPS o vzajemnosti; MGL c.90 s.10 + navodila Mass RMV)

Se nameravate preseliti v Združene države Amerike? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Združene države Amerike pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Združene države Amerike je pogodbenica: Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949. Ni pa pogodbenica: Dunajska konvencija iz leta 1968.

• Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949: ratifikacija dne 30. avgust 1950.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Pravilo, ki ga določa posamezna zvezna država ali zvezno okrožje

V ZDA za zasebne voznike ni zvezne cestnoprometne zakonodaje: na to vprašanje odgovarja enainpetdeset prometnih zakonikov in ti si niso enotni. Pravili berite ločeno — približno polovica zakonikov osebo brez prebivališča, ki ima vozniško dovoljenje, oprosti brez vsakega roka, preostali določijo številko, najpogosteje eno leto, ločeno od tega pa na 30 do 90 dni omejijo osebo brez prebivališča, katere domača država vozniških dovoljenj sploh ne izdaja. Vodniki, ki drugo številko navajajo, kot da velja za turiste, navajajo napačno pravilo. Zvezne države se zares razidejo pri mednarodnem vozniškem dovoljenju: tri ga izrecno zahtevajo, Havaji priznanje katerega koli tujega dovoljenja opirajo na pogodbo, na podlagi katere se izdaja, štiri jurisdikcije — Massachusetts, Illinois, Severna Karolina in Zvezno okrožje Kolumbija — pa pravijo, da ga ne sprejemajo.

Ali lahko v Združenih državah Amerike vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Združene države Amerike selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. ZDA nimajo zvezne zakonodaje o vožnji — vsaka od 50 zveznih držav sama določa, kako obravnava tuja vozniška dovoljenja, v največjih zveznih državah pa je veljavni dokument samo tuje nacionalno vozniško dovoljenje: Kalifornija, New York in Florida obiskovalcem brez stalnega prebivališča dovoljujejo vožnjo z njim, brez zahteve po IDP in brez fiksne časovne omejitve za turiste (roki začnejo teči šele, ko postanete rezident — v Kaliforniji že po 10 dneh). Izjemi sta Teksas in Massachusetts: oba prek smernic DMV oziroma RMV omejujeta tuje obiskovalce na 1 leto. ZDA so pogodbenice le Ženevske konvencije iz leta 1949, zato ima pravno podlago IDP tipa 1949; njegova praktična vloga je vloga angleškega prevoda, ki ga zahtevajo zakoni po vzoru Massachusettsa, pravila NY DMV in večina izposojevalnic vozil, kadar na vozniškem dovoljenju ni angleškega besedila. Domače vozniško dovoljenje imejte vedno pri sebi — IDP sam zase nikoli ni veljaven. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivo — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, vendar je priporočljivo, da ga imate s seboj. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.
• Mednarodno vozniško dovoljenje ali prevod — vaše nacionalno vozniško dovoljenje potrebuje ob sebi še spremljajoč dokument. Katere dokumente destinacija sprejema in ali je za vaše dovoljenje sploh mogoče izdati uradno mednarodno vozniško dovoljenje, je navedeno v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli.
• Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.
• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — priporočljiv je IDD ali prevod — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, zanj pa tudi ni mogoče izdati uradnega konvencijskega mednarodnega vozniškega dovoljenja; s seboj imejte IDD ali overjen prevod. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] No federal rule — 50 state vehicle codes (sampled: CA Veh Code 12502, NY VTL 250, FL 322.04, MA MGL c.90 s.10, TX 521.029)

[a] Kategorije vozniškega dovoljenja ne sledijo konvencijski shemi A–E — osebje izposojevalnice lahko zahteva mednarodno vozniško dovoljenje, da jih prevede v konvencijske kategorije.

[b] IDD = Mednarodni voznikov dokument, standardiziran prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja. Vlogo lahko oddate tukaj: https://idaoffice.org/sl/apply-now/.

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

• Potujete iz Združenih držav Amerike? Uradna mednarodna vozniška dovoljenja Združenih držav Amerike izdaja American Automobile Association (AAA) and American Automobile Touring Alliance (AATA) — vloge sprejemajo prek spleta. Uradna spletna stran.
• Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Iz katerih držav je mogoče v Združenih državah Amerike zamenjati vozniško dovoljenje brez izpita?

S pridobitvijo prebivališča v zvezni državi začne teči kratek zakonski rok za pridobitev vozniškega dovoljenja te države: Kalifornija 10 dni (Veh Code 12505 — in nobenega odloga, če vozite zaradi zaposlitve), Florida 30 dni (FS 322.031 — sproži ga tudi sprejem zaposlitve ali vpis otrok v javno šolo), New York 30 dni (smernice DMV), Teksas 90 dni (Transp Code 521.029). Enotnega režima zamenjave tujih vozniških dovoljenj na ravni celotne države ni: v večini zveznih držav mora imetnik tujega dovoljenja opraviti celoten teoretični in praktični izpit (velika izjema so kanadska dovoljenja — večina zveznih držav jih zamenja enako kot dovoljenja druge zvezne države ZDA). Mozaik sporazumov o vzajemnosti na ravni zveznih držav oprošča izpitov za posamezne države — najbolje dokumentirano za Nemčijo: popolna oprostitev (brez teoretičnega in praktičnega izpita) v 27 zveznih državah in Portoriku; le teoretični izpit (praktični je opuščen) v nadaljnjih 10 zveznih državah in okrožju DC. Teksaški DPS uradno navaja vzajemnost pri zamenjavi s Francijo, Nemčijo, Južno Korejo, Tajvanom in Združenimi arabskimi emirati (teoretični in praktični izpit sta opuščena, če tuje vozniško dovoljenje izročite oziroma ga prenehate uporabljati). Turistu ti sporazumi ne dajejo ničesar — veljajo šele, ko pridobite prebivališče in zaprosite za vozniško dovoljenje zvezne države.

Usmerjenost seznamov je v primerjavi z običajnimi državami obrnjena: ker je izdajanje vozniških dovoljenj v pristojnosti zveznih držav, je spremenljivka to, v katero zvezno državo ZDA se preselite, ne pa enoten nacionalni seznam držav izvora. Nobenega seznama zamenjav ne vodi noben zvezni organ; edina merodajna vira sta DMV posamezne zvezne države in konzulat države izvora. Pomembno: nobena zvezna država ZDA ne zahteva izročitve dovoljenja ob zamenjavi na podlagi državne pogodbe — vsak dogovor je ureditev med zvezno državo in konzulatom in se pogosto spreminja. Uradni vir.

Prometna pravila v Združenih državah Amerike, zaradi katerih turisti dobivajo globe

• Obvezna oprema: V nobeni zvezni državi za osebna vozila ni zahteve po varnostnem trikotniku, odsevnem jopiču ali kompletu prve pomoči. Varnostni pasovi so obvezni za potnike v 49 zveznih državah in okrožju DC (New Hampshire nima zakona o pasovih za odrasle); otroški varnostni sedeži so obvezni v vseh 50 zveznih državah. Desno zavijanje pri rdeči luči je po popolni ustavitvi dovoljeno, razen če je označeno drugače (izstopajoča izjema je New York City).
• Vožnja pod vplivom alkohola: 0.08 g/dL per se v 49 zveznih državah in okrožju DC; Utah je strožji z 0.05 g/dL (Utah Code 41-6a-502, v veljavi od 30. december 2018 — »koncentracija alkohola v krvi ali izdihanem zraku .05 grama ali več«, besedilo iz veljavnega prečiščenega besedila). Vozniki, mlajši od 21 let: ničelna toleranca (0.00–0.02, odvisno od zvezne države). Poklicni vozniki: 0.04 po vsej državi. Določajo jih zvezne države. Primer — prva vožnja pod vplivom alkohola (DUI) v Kaliforniji (Veh Code 23536): »zapor v okrožnem zaporu za ne manj kot 96 ur, od katerih mora biti vsaj 48 ur neprekinjenih, in ne več kot šest mesecev« ter »globa ne manj kot tristo devetdeset dolarjev ($390) in ne več kot tisoč dolarjev ($1 000)«, poleg tega začasni odvzem vozniškega dovoljenja in obvezen program DUI; dodatne kazenske dajatve v praksi osnovno globo pomnožijo približno 3- do 4-krat.
• Omejitve hitrosti: Zvezne omejitve hitrosti ni (nacionalna omejitev 55/65 je bila razveljavljena leta 1995) — vsaka zvezna država jo določa sama. Običajno: 25–35 mph (40-55 km/h) v naseljih, 55–70 mph (90-110 km/h) na podeželskih cestah, 65–80 mph (105-130 km/h) na medzveznih avtocestah; najvišja postavljena omejitev je 85 mph (137 km/h) na teksaški cesti SH-130. Omejitve so povsod v mph.
• Veliki najemodajalci vozil oddajo vozilo na podlagi tujega nacionalnega vozniškega dovoljenja in potnega lista, ki se glasita na isto ime; Hertz zahteva IDP, kadar vozniško dovoljenje ni natisnjeno v angleščini (kot prevod — IDP sam zase nikoli ne zadošča za najem). usa.gov: »Za najem avtomobila v ZDA boste morda potrebovali tako vozniško dovoljenje kot IDP.«.
• Običajna najnižja starost za najem je 20–21 let (v nekaterih primerih 25 let), z dnevnim doplačilom za mlade voznike pod 25 leti — precej nad zakonsko starostjo za vožnjo.
• Policija ob ustavitvi pričakuje fizično tuje vozniško dovoljenje; dovoljenje brez angleškega besedila lahko ustavitev podaljša, v Massachusettsu pa je vožnja brez zakonsko predpisanega spremnega dokumenta IDP oziroma prevoda sama po sebi sankcionirana (MGL c.90 s.10).
• Zavarovanje odgovornosti je obvezno v skoraj vseh zveznih državah in je stvar najemnika oziroma voznika, ne vozniškega dovoljenja — obiskovalci, ki vozijo zasebna (izposojena) vozila, morajo preveriti, ali jih polica krije.

Preberite več o vožnji v Združenih državah Amerike

• Cestna infrastruktura za potovanje z avtomobilom po ZDA
• Avtomobilska razstava v New Yorku in Detroitu: Vodnik po najprestižnejših avtomobilskih razstavah Severne Amerike
• 10 zanimivih dejstev o ZDA
• Najboljša mesta za obisk v ZDA

Oglejte si, kakšna je vožnja v Združenih državah Amerike

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Združenih državah Amerike:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
2. Cal. Veh. Code 12502(a)(1); NY VTL 250(2); Fla. Stat. 322.04(1); Tex. Transp. Code 521.029(a)/521.030 + navodila TX DPS o vzajemnosti; MGL c.90 s.10 + navodila Mass RMV
3. Zamenjava vozniškega dovoljenja za prebivalce — uradni seznam
4. USA.gov — vožnja tujih obiskovalcev v ZDA (uradne zvezne smernice)
5. California Vehicle Code 12505 — prebivališče in 10-dnevni rok za nove rezidente (brez odloga za vožnjo zaradi zaposlitve)
6. New York VTL 250 — izjema za voznike brez stalnega prebivališča (»šestnajst let in več«)
7. Texas Transportation Code 521.029 — novi rezidenti: 90 dni
8. Texas Transportation Code 521.030 — vzajemno priznano vozniško dovoljenje; opomba: (b) zajema razred C le za vozniška dovoljenja zveznih držav ZDA in kanadskih provinc
9. Florida Statutes 322.04 — osebe, izvzete iz obveznosti pridobitve vozniškega dovoljenja (nerezidenti od 16 oziroma 18 let naprej)
10. Florida Statutes 322.031 — 30-dnevni rok za pridobitev vozniškega dovoljenja ob pridobitvi prebivališča, zaposlitvi ali vpisu v šolo
11. Massachusetts MGL c.90 s.10 — veljavno besedilo (do 1. januar 2025); določba o IDP oziroma angleškem prevodu (izvod na onecle je zastarel, iz obdobja pred 2018 — ne navajajte ga)
12. Massachusetts RMV — vožnja s tujim vozniškim dovoljenjem (1-letno pravilo oziroma pravilo konvencije iz leta 1949; stran ob običajni zahtevi ni postregla z vsebino — potrjeno prek zrcalnih kopij voznikovega priročnika)
13. UN Treaty Series — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949, status pogodbenic (ratifikacija ZDA deponirana 30. avgust 1950)
14. NY DMV — vozniki iz drugih držav (IDP ali overjeni prevod je obvezen, kadar vozniško dovoljenje ni natisnjeno v angleščini)
15. Utah Department of Public Safety — zakon o mejni vrednosti alkohola 0.05 (velja od 30. december 2018)
16. Utah Code 41-6a-502 — zakonsko besedilo ».05 grama ali več«
17. California Vehicle Code 23536 — kazni za prvo vožnjo pod vplivom alkohola (besedilo o globi in zaporu)
18. The Local (avgust 2024) — zvezne države ZDA z vzajemnostjo pri zamenjavi nemških vozniških dovoljenj (sekundarni vir; navaja 27 + PR oziroma 10 + DC; preverite za vsako zvezno državo posebej)
19. American Automobile Association (AAA) and American Automobile Touring Alliance (AATA) — pooblaščeni izdajatelj mednarodnih vozniških dovoljenj v Združenih državah Amerike
20. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
21. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968