Lesen Memandu Antarabangsa di Amerika Syarikat

🗓 Fakta disemak terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya Amerika Syarikat dan sumber rasmi. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 28 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Amerika Syarikat: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Amerika Syarikat?
• Amerika Syarikat memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Amerika Syarikat dengan lesen asing?
• Adakah Amerika Syarikat pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Amerika Syarikat dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Negara manakah yang boleh menukar lesen di Amerika Syarikat tanpa ujian?
• Peraturan memandu di Amerika Syarikat yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Amerika Syarikat
• Sumber

Memandu di Amerika Syarikat: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Amerika Syarikat?

Fakta struktur yang kritikal: Amerika Syarikat tiada undang-undang trafik jalan raya persekutuan bagi pemandu persendirian — pengiktirafan lesen asing ditadbir oleh kod kenderaan milik setiap satu daripada 50 negeri. Dalam setiap statut negeri yang disemak (CA, NY, FL, MA), dokumen yang memberikan hak untuk memandu ialah lesen kebangsaan asing itu sendiri, bukan IDP; tiada negeri yang disemak menjadikan IDP sebagai keperluan undang-undang secara menyeluruh. (Texas ialah satu-satunya negeri yang disemak yang statutnya lebih sempit daripada amalannya: Transp Code 521.030(b) bagi kereta Kelas C biasa hanya menyebut lesen daripada “negeri atau wilayah Kanada tempat bermastautin” — pelancong dari negara asing di Texas memandu berdasarkan panduan timbal balik DPS, bukan berdasarkan teks statut yang jelas.) Peranan undang-undang IDP ialah sebagai dokumen iringan terjemahan bahasa Inggeris: Massachusetts memasukkan perkara ini ke dalam statut bagi lesen yang tiada teks bahasa Inggeris padanya (MGL c.90 s.10); NY DMV mengarahkan bahawa lesen yang dicetak dalam apa-apa bahasa selain bahasa Inggeris mesti disertakan dengan IDP atau terjemahan yang disahkan; usa.gov: “Bukan setiap negeri A.S. memerlukan IDP.” Amerika Syarikat telah meratifikasi Konvensyen Geneva mengenai Trafik Jalan Raya 1949 (ratifikasi didepositkan pada 30 Ogos 1950) dan bukan pihak kepada Konvensyen Vienna 1968 — jadi hanya IDP jenis 1949 yang mempunyai sandaran perjanjian; IDP berasaskan 1968 sahaja tiada apa-apa status undang-undang, walaupun penguatkuasaan di tepi jalan jarang membezakannya. Amerika Syarikat juga merupakan pihak kepada Konvensyen Inter-Amerika 1943 (Inter-American Driving Permit) — Texas DPS masih memetiknya sebagai instrumen yang mentadbir. Amerika Syarikat tidak mengeluarkan IDP kepada pelawat; IDP tidak sekali-kali sah secara bersendirian — lesen asas mesti sentiasa dibawa.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen negara asal, dokumen itu bukan Permit Memandu Antarabangsa, jadi bacalah jawapan anda sendiri dan jangan sekadar mengandaikannya.
• Penyewa kereta: Syarikat sewa kereta utama menyewakan kenderaan berdasarkan lesen kebangsaan asing + pasport atas nama yang sama; Hertz mensyaratkan IDP apabila lesen tidak dicetak dalam bahasa Inggeris (sebagai terjemahan — IDP sahaja tidak sekali-kali mencukupi untuk menyewa). usa.gov: “Anda mungkin memerlukan kedua-dua lesen anda dan IDP untuk menyewa kereta di A.S.”.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Sumber rasmi.

Amerika Syarikat memandu di sebelah mana jalan?

Amerika Syarikat memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Amerika Syarikat ialah kereta stereng kiri.

Berapa lama anda boleh memandu di Amerika Syarikat dengan lesen asing?

Tiada satu kiraan masa pelawat di peringkat kebangsaan — setiap negeri menetapkan kiraannya sendiri, dan di negeri-negeri terbesar kiraan itu bermula daripada pemastautinan, bukan daripada kemasukan sebagai pelancong. California: bukan pemastautin berumur 18+ boleh memandu dengan lesen asing yang sah tanpa had masa yang tetap selagi dia kekal sebagai bukan pemastautin (Veh Code 12502(a)(1)); kiraan masa hanya bermula apabila pemastautinan California diwujudkan (10 hari, 12505). Florida: pengecualian bukan pemastautin yang sama tanpa had tempoh, 16+ (FS 322.04(1)). New York: tanpa had tempoh bagi bukan pemastautin 16+ (VTL 250(2)). Texas — dibetulkan: panduan DPS mengehadkan pemanduan dengan lesen asing kepada 1 tahun dari tarikh masuk atau sehingga menjadi pemastautin Texas (mana-mana yang lebih awal); statut itu (521.030(b)) meliputi kereta biasa hanya bagi lesen negeri A.S./wilayah Kanada, jadi keistimewaan pelancong asing di TX adalah berasaskan panduan, dan pemastautin baharu diberi 90 hari dari tarikh masuk untuk membuat penukaran (521.029). Massachusetts: panduan RMV mengehadkan pelawat asing kepada 1 tahun dari tarikh ketibaan di Amerika Syarikat dan menggunakan senarai negara Konvensyen 1949/timbal balik; statut itu sendiri (c.90 s.10) tidak mengandungi apa-apa had 1 tahun — ia menyerahkan piawaian kelayakan kepada pendaftar. (Cal. Veh. Code 12502(a)(1); NY VTL 250(2); Fla. Stat. 322.04(1); Tex. Transp. Code 521.029(a)/521.030 + panduan timbal balik TX DPS; MGL c.90 s.10 + panduan Mass RMV)

Merancang untuk berpindah ke Amerika Syarikat? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Amerika Syarikat pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Amerika Syarikat ialah Pihak Berjanji kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949, tetapi bukan kepada Konvensyen Vienna 1968.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949: ratifikasi pada 30 Ogos 1950.

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Amerika Syarikat dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Amerika Syarikat sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Amerika Syarikat tiada undang-undang memandu persekutuan — setiap satu daripada 50 negeri menentukan sendiri cara ia melayan lesen asing, dan di negeri-negeri utama lesen kebangsaan asing itu sendiri merupakan dokumen yang sah: California, New York dan Florida membenarkan pelawat bukan pemastautin memandu dengannya tanpa keperluan IDP dan tanpa had masa pelancong yang tetap (kiraan masa hanya bermula jika anda menjadi pemastautin — seawal 10 hari di California). Texas dan Massachusetts ialah pengecualiannya: kedua-duanya mengehadkan pelawat asing kepada 1 tahun melalui panduan DMV/RMV. Amerika Syarikat hanya menjadi pihak kepada Konvensyen Geneva 1949, jadi IDP jenis 1949 ialah satu-satunya yang mempunyai sandaran undang-undang; peranan praktikalnya ialah sebagai terjemahan bahasa Inggeris, yang dituntut oleh statut bergaya Massachusetts, peraturan NY DMV dan kebanyakan kaunter sewa kereta apabila lesen tidak mengandungi teks bahasa Inggeris. Bawa lesen negara asal anda pada setiap masa — IDP sahaja tidak sekali-kali sah. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Lesen kebangsaan memadai — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, tetapi membawanya adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.
• Permit Memandu Antarabangsa atau terjemahan — lesen kebangsaan anda memerlukan dokumen sokongan bersamanya. Dokumen yang diterima oleh negara destinasi, dan sama ada Permit Memandu Antarabangsa rasmi boleh dikeluarkan untuk lesen anda sama sekali, dinyatakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.
• Lesen kebangsaan memadai — IDD/terjemahan dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, dan tiada Permit Memandu Antarabangsa konvensyen rasmi boleh dikeluarkan untuknya; bawalah IDD atau terjemahan yang disahkan sebagai gantinya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] No federal rule — 50 state vehicle codes (sampled: CA Veh Code 12502, NY VTL 250, FL 322.04, MA MGL c.90 s.10, TX 521.029)

[a] Kategori lesen tidak mengikut skema A–E konvensyen — kakitangan syarikat sewa kereta mungkin meminta Permit Memandu Antarabangsa untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pemandu Antarabangsa, terjemahan piawai lesen memandu kebangsaan anda. Anda boleh memohon di sini: https://idaoffice.org/ms/apply-now/.

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Amerika Syarikat? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Amerika Syarikat dikeluarkan oleh American Automobile Association (AAA) and American Automobile Touring Alliance (AATA) — permohonan diterima dalam talian. Laman rasmi.
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Negara manakah yang boleh menukar lesen di Amerika Syarikat tanpa ujian?

Menjadi pemastautin sesebuah negeri memulakan kiraan masa statutori yang singkat untuk mendapatkan lesen negeri tersebut: California 10 hari (Veh Code 12505 — dan tiada tempoh bertangguh langsung jika anda memandu untuk tujuan pekerjaan), Florida 30 hari (FS 322.031 — turut dicetuskan apabila anda menerima pekerjaan atau mendaftarkan anak di sekolah awam), New York 30 hari (panduan DMV), Texas 90 hari (Transp Code 521.029). Tiada rejim pertukaran lesen asing di peringkat seluruh negara: di kebanyakan negeri, pemegang lesen asing perlu menduduki ujian pengetahuan + ujian memandu sepenuhnya (lesen Kanada ialah pengecualian besar — kebanyakan negeri menukarnya seperti lesen negeri A.S. yang lain). Jalinan perjanjian timbal balik di peringkat negeri mengecualikan ujian bagi negara tertentu — yang paling terdokumentasi ialah bagi Jerman: pengecualian penuh (tiada ujian bertulis mahupun ujian memandu) di 27 negeri + Puerto Rico; ujian bertulis sahaja (ujian memandu dikecualikan) di 10 negeri lain + DC. Texas DPS secara rasmi menyenaraikan timbal balik pertukaran dengan Perancis, Jerman, Korea Selatan, Taiwan dan UAE (peperiksaan pengetahuan dan kemahiran dikecualikan jika anda menyerahkan atau berhenti menggunakan lesen asing tersebut). Perjanjian ini tidak memberi apa-apa kepada pelancong — ia hanya terpakai apabila anda mula bermastautin dan memohon lesen negeri berkenaan.

Arah senarai di sini terbalik berbanding negara biasa: kerana pelesenan berada di peringkat negeri, pemboleh ubahnya ialah negeri A.S. yang mana anda berpindah, bukan satu senarai kebangsaan negara asal. Tiada pihak berkuasa persekutuan yang menyelenggara sebarang senarai penukaran; DMV setiap negeri + konsulat negara asal ialah satu-satunya sumber berautoriti. PENTING: tiada negeri A.S. yang mensyaratkan penyerahan lesen semasa pertukaran di bawah sesuatu perjanjian kebangsaan — setiap perjanjian ialah pengaturan antara negeri dengan konsulat dan ia kerap berubah. Sumber rasmi.

Peraturan memandu di Amerika Syarikat yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Tiada keperluan segi tiga amaran, ves keselamatan atau kit pertolongan cemas bagi kereta persendirian di mana-mana negeri. Tali pinggang keledar diwajibkan bagi penumpang di 49 negeri + DC (New Hampshire tiada undang-undang tali pinggang keledar bagi orang dewasa); sistem penahan kanak-kanak diwajibkan di kesemua 50 negeri. Membelok ke kanan semasa lampu merah adalah sah selepas berhenti sepenuhnya melainkan papan tanda menyatakan sebaliknya (NYC ialah pengecualian yang ketara).
• Memandu dalam keadaan mabuk: 0.08 g/dL per se di 49 negeri + DC; Utah lebih ketat pada 0.05 g/dL (Utah Code 41-6a-502, berkuat kuasa 30 Disember 2018 — “kepekatan alkohol dalam darah atau nafas sebanyak .05 gram atau lebih”, perkataan daripada teks disatukan yang terkini). Pemandu berumur bawah 21: toleransi sifar (0.00-0.02 bergantung pada negeri). Pemandu komersial: 0.04 di seluruh negara. Ditetapkan oleh negeri. Contoh — kesalahan DUI pertama di California (Veh Code 23536): “pemenjaraan di penjara daerah selama tidak kurang daripada 96 jam, yang mana sekurang-kurangnya 48 jam daripadanya hendaklah berterusan, dan tidak lebih daripada enam bulan” serta “denda tidak kurang daripada tiga ratus sembilan puluh dolar ($390), dan tidak lebih daripada seribu dolar ($1,000)”, di samping penggantungan lesen dan program DUI yang diwajibkan; taksiran penalti menggandakan denda utama itu kira-kira 3-4 kali ganda dalam amalan.
• Had laju: Tiada had laju persekutuan (had kebangsaan 55/65 dimansuhkan pada 1995) — setiap negeri menetapkan hadnya sendiri. Lazimnya: 25-35 mph (40-55 km/h) di kawasan bandar, 55-70 mph (90-110 km/h) di lebuh raya luar bandar, 65-80 mph (105-130 km/h) di lebuh raya antara negeri; had dipapar tertinggi yang tunggal ialah 85 mph (137 km/j) di Texas SH-130. Had laju dinyatakan dalam mph di mana-mana sahaja.
• Syarikat sewa kereta utama menyewakan kenderaan berdasarkan lesen kebangsaan asing + pasport atas nama yang sama; Hertz mensyaratkan IDP apabila lesen tidak dicetak dalam bahasa Inggeris (sebagai terjemahan — IDP sahaja tidak sekali-kali mencukupi untuk menyewa). usa.gov: “Anda mungkin memerlukan kedua-dua lesen anda dan IDP untuk menyewa kereta di A.S.”.
• Umur minimum yang lazim untuk menyewa ialah 20-21 (25 dalam sesetengah kes) dengan surcaj pemandu muda setiap hari bagi mereka yang berumur bawah 25 — jauh lebih tinggi daripada umur memandu yang sah di sisi undang-undang.
• Pihak polis semasa pemeriksaan di jalan menjangkakan lesen asing dalam bentuk fizikal; lesen yang tiada teks bahasa Inggeris boleh memanjangkan pemeriksaan itu, dan di Massachusetts memandu tanpa dokumen iringan IDP/terjemahan yang ditetapkan oleh statut itu sendiri boleh dikuatkuasakan (MGL c.90 s.10).
• Insurans liabiliti diwajibkan di hampir semua negeri dan ia menjadi tanggungjawab penyewa atau pemandu, bukan tanggungjawab lesen — pelawat yang memandu kereta persendirian (yang dipinjam) mesti mengesahkan bahawa polisi tersebut melindungi mereka.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Amerika Syarikat

• Infrastruktur jalan untuk perjalanan dengan kereta di seluruh Amerika Syarikat
• Pameran Kereta New York dan Detroit: Panduan kepada Pameran Automotif Utama Amerika Utara
• 10 Fakta Menarik Tentang Amerika Syarikat
• Tempat Terbaik untuk Dilawati di Amerika Syarikat

Tonton keadaan memandu di Amerika Syarikat

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Amerika Syarikat:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. Cal. Veh. Code 12502(a)(1); NY VTL 250(2); Fla. Stat. 322.04(1); Tex. Transp. Code 521.029(a)/521.030 + panduan timbal balik TX DPS; MGL c.90 s.10 + panduan Mass RMV
3. Penukaran lesen penduduk — senarai rasmi
4. USA.gov — Pelawat asing yang memandu di A.S. (panduan rasmi persekutuan)
5. California Vehicle Code 12505 — pemastautinan dan kiraan masa 10 hari bagi pemastautin baharu (tiada tempoh bertangguh bagi pemanduan untuk tujuan pekerjaan)
6. New York VTL 250 — pengecualian bagi pemandu bukan pemastautin (“enam belas tahun dan ke atas”)
7. Texas Transportation Code 521.029 — pemastautin baharu: 90 hari
8. Texas Transportation Code 521.030 — lesen timbal balik; nota: (b) meliputi Kelas C hanya bagi lesen negeri A.S./wilayah Kanada
9. Florida Statutes 322.04 — orang yang dikecualikan daripada pelesenan (bukan pemastautin 16+/18+)
10. Florida Statutes 322.031 — keperluan lesen dalam tempoh 30 hari apabila bermastautin/mendapat pekerjaan/mendaftarkan anak di sekolah
11. Massachusetts MGL c.90 s.10 — teks semasa (sehingga 1 Januari 2025); fasal IDP/terjemahan bahasa Inggeris (salinan onecle sudah lapuk, sebelum 2018 — jangan petik)
12. Massachusetts RMV — memandu dengan lesen memandu asing (peraturan 1 tahun / Konvensyen 1949; halaman tersebut tidak memaparkan sebarang kandungan kepada permintaan biasa — disahkan melalui salinan cermin Driver's Manual)
13. UN Treaty Series — Konvensyen Geneva 1949 mengenai Trafik Jalan Raya, status pihak-pihak (ratifikasi Amerika Syarikat didepositkan pada 30 Ogos 1950)
14. NY DMV — Pemandu dari negara lain (IDP atau terjemahan yang disahkan diperlukan apabila lesen tidak dicetak dalam bahasa Inggeris)
15. Utah Department of Public Safety — undang-undang BAC 0.05 (berkuat kuasa 30 Disember 2018)
16. Utah Code 41-6a-502 — perkataan statut “.05 gram atau lebih”
17. California Vehicle Code 23536 — penalti bagi kesalahan DUI pertama (perkataan mengenai denda/pemenjaraan)
18. The Local (Ogos 2024) — negeri-negeri A.S. yang mempunyai timbal balik pertukaran lesen Jerman (sumber sekunder; menyenaraikan 27+PR / 10+DC; sahkan mengikut negeri)
19. American Automobile Association (AAA) and American Automobile Touring Alliance (AATA) — pengeluar Permit Memandu Antarabangsa yang diberi kuasa di Amerika Syarikat
20. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
21. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968