Nemzetközi vezetői engedély Németországban

Szerezzen könnyedén nemzetközi jogosítványt az utazásához Németországban

Azonnali jóváhagyás
Gyors és egyszerű folyamat
1–3 évig érvényes
Legális vezetés külföldön
70 nyelvre lefordítva
170+ országban elismerve
Világszintű expressz szállítás

Jelentkezzen most

Hol lehet nemzetközi vezetői engedélyt szerezni Németországban?

Nemzetközi vezetői engedély megszerzése Németországban egyszerű, ha érvényes nemzeti jogosítvánnyal rendelkezik. Ha Németországban-ba tervez utazást, javasolt, hogy még indulás előtt vegye fel a kapcsolatot a lakóhelye szerinti illetékes hatósággal, és szerezze be a nemzetközi vezetői engedélyt. Ha azonban már úton van, és nem rendelkezik ezzel az engedéllyel, lehetőség van arra, hogy nemzeti jogosítványát online lefordíttassa. Ez a módszer gyorsabb, kényelmesebb és hatékonyabb lehetőség arra, hogy az utazás során jogszerűen vezethessen.

A nemzetközi vezetői engedély a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása több nyelvre. Az első ilyen igazolványokat 1926-ban adták ki a párizsi nemzetközi közlekedési egyezmény után. A nemzetközi vezetői engedélyt az 1949-es és az 1968-as egyezmények is befolyásolták.

Felhívjuk figyelmét, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak érvényes nemzeti jogosítvánnyal együtt érvényes.

Jelentkezzen most

Hogyan szerezhet nemzetközi vezetői engedélyt online Németországban?

Egyszerűen és gyorsan

A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez jelentkeznie kell, majd ki kell töltenie az űrlapot, amelyhez a következőkre lesz szükség:

1. Egy fénykép az érvényes hazai jogosítványáról
2. Személyes adatai
3. Egy igazolványkép Önmagáról
4. Aláírása (szkennelve vagy lefotózva)

Szolgáltatásaink nem kerülnek vagyonokba.
Szerezze meg most a nemzetközi vezetői engedélyt, és utazzon gondtalanul!

Jelentkezzen most

Mennyibe kerül a nemzetközi vezetői engedély Németországban?

7 nap pénzvisszafizetési garancia!

A Nemzetközi Gépjárművezetői Hatóság által kiállított okmányokat a kézbesítés előtt vagy az okmány kézbesítését követő 7 napon belül bármikor visszaküldheti a teljes visszatérítés mellett.

Fizetési pénznem

Szállítás

DHL Express:

52.99 USD — 2 - 5 munkanapokon

ENSZ Szabványos Nemzetközi Vezetői Engedély
Az ENSZ szabványos nemzetközi vezetői engedélye tartalmaz egy műanyag személyi igazolványt, egy füzetet és egy mobilalkalmazást Android és iOS rendszerre 70 nyelvre lefordítva (29 füzetben és mind 70 mobilalkalmazásban). Az IDP az Egyesült Nemzetek Szervezetének közúti közlekedési szabványairól szóló egyezményeinek megfelelően készül a dokumentumok méretére, színére, formátumára stb.
Elektronikus nemzetközi jogosítvány
Az elektronikus nemzetközi jogosítvány vagy eIDL egy könyvecske nyomtatható PDF-dokumentumát, valamint egy Android és iOS rendszerhez készült mobilalkalmazást tartalmaz 70 nyelvre történő fordítással.

De jure az ENSZ közúti forgalmi egyezménye szerint az IDL fizikai másolata kötelező, mivel az ENSZ-egyezményben még nincs ilyen fogalom, hogy eIDL. De facto mi és ügyfeleink sokszor használtuk a digitális változatot, a közúti rendőrség és az autókölcsönzők elfogadják. Javasoljuk azonban, hogy válassza az Egyesült Nemzetek Szervezetének szabványos IDP-jét, ha elegendő ideje van, hogy megvárja, amíg kézbesítik.

Lemondás és visszatérítés csak addig lehetséges, amíg a rendelést nem dolgozzák fel. A megrendelés feldolgozása és az eIDL-t tartalmazó e-mail elküldése után szolgáltatásunk befejeződik, és a megfelelő PDF-fájlt kihasználtnak tekintjük, és nem váltható be.

1 év Lejár 2027 USD 69.00 Jelentkezés

2 év Lejár 2028 USD 75.00 Ön spórol 63.00 USD Jelentkezés

3 év Lejár 2029 USD 79.00 Ön spórol 128.00 USD Jelentkezés

A nemzetközi vezetői engedély tartalmaz egy műanyag személyi igazolványt, egy könyvecskét és egy mobilalkalmazást Androidra és iOS-re 70 nyelvre fordítással (29 a könyvecskében és mind 70 mobilalkalmazásban).

Hogyan juthat nemzetközi vezetői engedélyhez Németországban?

Az 1968-as Bécsi Közúti Közlekedési Egyezmény szerint a nemzetközi vezetői engedélyeket a nemzeti kormányok vagy kijelölt szervezetek adhatják ki. A legtöbb országban ezt a feladatot az AIT/FIA-hoz tartozó autóklubok, a rendőrség vagy más illetékes hatóságok látják el. A nemzetközi vezetői engedély megszerzéséhez Németországban rendelkeznie kell érvényes helyi jogosítvánnyal, és a megfelelő hatóságnál kell kérelmeznie itt (kérjük, jelezze, ha a link nem működik). Az engedély díja és az ügyintézési idő országonként változhat.

Ha az Ön nemzeti jogosítványa nem Németországban állította ki, ellenőriznie kell, hogy jogosult-e vele vezetni, és szüksége van-e nemzetközi engedélyre. Amennyiben igen, az egyetlen lehetőség a jogosítvány hivatalos fordításának megrendelése, amelyet postai úton vagy elektronikus formában kaphat meg (érdemes a kölcsönző cégnél érdeklődni, elfogadják-e az elektronikus változatot) – például a mi szolgáltatásunkon keresztül.

Jelentkezzen most

FAQ

Hogyan szerezhetek nemzetközi vezetői engedélyt Németországban?

expand_more

Ha van érvényes helyi jogosítványa és utazni szeretne, lépjen kapcsolatba egy illetékes szervezettel. Ha amerikai állampolgár, és előre tervezi az utazást, az AAA-n keresztül is beszerezheti a nemzetközi vezetői engedélyt. Más esetekben a jogosítványát lefordíttathatja a szükséges nyelvekre, így a nemzeti jogosítványával és annak fordításával együtt utazhat.

Hogyan lehet igényelni a nemzetközi vezetői engedélyt?

expand_more

Jelentkezési folyamatunk gyors és egyszerű. Töltse ki az űrlapot, csatolja érvényes jogosítványának másolatát, kézzel írt aláírását és egy színes igazolványképet, majd fizesse be a díjat. A nemzetközi vezetői engedélyre itt tud online jelentkezni.

Szükségem van nemzetközi vezetői engedélyre Németországban?

expand_more

Németországban összehangolta a vezetői engedélyeit az 1968-as Bécsi Egyezmény szerint. Ha Ön olyan 67 ország egyikéből rendelkezik jogosítvánnyal, amely szintén ratifikálta az egyezményt, akkor Németországban területén nincs szüksége nemzetközi vezetői engedélyre. Az ezen a listán nem szereplő országok vezetőinek szükségük lehet rá, kivéve, ha Németországban és a kibocsátó ország külön megállapodást kötött.

Mi az a nemzetközi vezetői dokumentum?

expand_more

A mi nemzetközi vezetői dokumentumunk ideális választás többnyelvű úti célokhoz. Nincs szükség vizsgára, és akár három évig is érvényes. Ez a dokumentum a nemzeti jogosítvány hivatalos fordítása három különböző formátumban, de nem helyettesíti az eredeti jogosítványt.

Bérelhetek autót ezzel a dokumentummal?

expand_more

Általában igen. Azonban a követelmények régiónként eltérhetnek, ezért érdemes közvetlenül az autókölcsönző céggel egyeztetni.

Köthetek autóbiztosítást ezzel a dokumentummal?

expand_more

Általában igen. Azonban a biztosítási feltételek helyenként eltérhetnek, ezért célszerű közvetlenül a biztosítótársaságoknál érdeklődni.

Mit kell tudnia, ha Németországban szeretne vezetni?

🗓 A tényeket a következőkkel vetettük össze: Németország közúti közlekedési joga és hivatalos források. A kutatás utolsó frissítése: 2026. július 28 Ezt az információt csak akkor másolhatja, ha visszahivatkozik erre az oldalra.

⚠ Ez az oldal általános tájékoztatás a közlekedési szabályokról, nem jogi tanácsadás. A szabályok változnak, és minden hatóság a sajátját alkalmazza — a saját esetét vezetés előtt erősítse meg az illetékes hatóságnál.

ℹ Magáncég vagyunk. Nem vagyunk állami szerv, nem vagyunk engedélyező vagy kiállító hatóság, és nem vagyunk egyezményi szervezet sem; egyikükkel sem állunk kapcsolatban, egyikük sem támogat minket, és egyikük nevében sem járunk el. Az általunk értékesített Nemzetközi vezetői dokumentum az Ön nemzeti vezetői engedélyének fordítása: nem vezetői engedély, és nem is állami kiadású okmány.

Vezetés Németországban: a legfontosabb tudnivalók
Szükség van-e nemzetközi vezetői engedélyre Németországban?
Az út melyik oldalán vezetnek Németország területén?
Meddig vezethet Németországban külföldi vezetői engedéllyel?
Részes fele-e Németország az 1949. évi vagy az 1968. évi közúti közlekedési egyezménynek?
Miért fogadják el az engedélyét helyenként eltérően
Vezethet-e Németországban a saját országa vezetői engedélyével?
Hol szerezhető be a nemzetközi vezetői engedély
Mely országok vezetői engedélyét lehet vizsga nélkül átíratni Németországban?
Közlekedési szabályok Németországban, amelyek megsértéséért a turisták bírságot kapnak
Tudjon meg többet a vezetésről Németországban
Források

Vezetés Németországban: a legfontosabb tudnivalók

Kérdés	Válasz
Közlekedési oldal	Jobb oldal
Nemzetközi vezetői engedély (IDP)	240 kiállító ország vezetői engedélye (ebből 130 esetében nincs megállapított szabály) közül 73 esetében elfogadott — az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sorból derül ki, hogy melyik mellé mit fogadnak el, és milyen alapon
Elfogadott nemzetközi vezetői engedélyek típusai	Mindkettő — 1949. évi genfi (1 évig érvényes) és 1968. évi bécsi (3 évig érvényes)
ENSZ közúti közlekedési egyezmények	1968. évi bécsi — megerősítés 1978. augusztus 3.
Látogatókra vonatkozó időkorlát	A teljes szöveg lejjebb, ezen az oldalon olvasható
EU/EGT vezetői engedélyek	Teljes mértékben érvényes, alaki követelmény nélkül (§ 28 Abs. 1 FeV; § 29 Abs. 1 S. 3 FeV)
Alsó korhatár	18 éves kortól vezethet — § 10 Abs. 1 FeV, korhatár-táblázat lfd. Nr. 5 (B/BE kategória: 18; 17 csak a § 48a szerinti kísérővel történő vezetéshez vagy bizonyos szakképzési esetekben); külföldi látogatókkal szemben a § 29 Abs. 3 Nr. 1a FeV alapján érvényesítve
Véralkoholhatár	A teljes szöveg lejjebb, ezen az oldalon olvasható
Sebességhatárok	§ 3 Abs. 3 StVO: 50 km/h lakott területen belül; 100 km/h lakott területen kívül a személygépkocsik/legfeljebb 3.5 t tömegű járművek számára (80 km/h pótkocsival, 60/80 a nehezebb kategóriák esetén). Nincs általános sebességkorlátozás az autópályákon (Autobahn) és a különválasztott, osztott pályás utakon — helyette 130 km/h ajánlott sebesség (Richtgeschwindigkeit) az Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 alapján (§ 1 szöveg ellenőrizve: „nicht schneller als 130 km/h zu fahren”); ennek túllépése nem szabálysértés, de baleset után növelheti a polgári jogi felelősséget.
Segélyhívó szám	112 (általános segélyhívó, EU-szerte); 110 (rendőrség)

Szükség van-e nemzetközi vezetői engedélyre Németországban?

§ 29(2) FeV: a külföldi vezetési jogosultságot vagy az érvényes nemzeti vezetői engedély, vagy egy nemzetközi vezetői engedély (IDP) igazolja (Németország mindhárom típust megnevezi: 1926 párizsi egyezmény 7. cikk + E melléklet, 1949 genfi egyezmény 24. cikk + 10. melléklet, 1968 bécsi egyezmény 41. cikk + 7. melléklet — az 1968 IDP kizárólag az alapjául szolgáló nemzeti vezetői engedéllyel együtt érvényes; a BMV Merkblatt megismétli: „Dieser internationale Führerschein reicht allein nicht aus”). Az IDP ezért sohasem az egyetlen út: önmagában a nemzeti vezetői engedély is elegendő, ha az (a) német nyelvű, (b) EU/EGT-államban vagy Svájcban állították ki, (c) megfelel a 1968 bécsi egyezmény 6. mellékletének, vagy (d) mentesített államból származik (Andorra, Hongkong, Monaco, Új-Zéland, San Marino, Svájc, Szenegál). Minden más nemzeti vezetői engedélynek „mit einer Übersetzung verbunden” kell lennie — azaz német fordítással együtt kell vinni —, és az IDP e fordítás gyakorlati helyettesítője. Vegye figyelembe, hogy a séma az 1949/1968 típust sorolja fel; a német jog ezenfelül elfogadja az 1926 párizsi IDP-t is (§ 29(2) S.1 FeV). Maga Németország nem részes fele az 1949 genfi egyezménynek (a UN Treaty Collection státuszlistája alapján ellenőrizve, XI.B.1 fejezet — Németország hiányzik), ez azonban a látogatók szempontjából lényegtelen: a § 29(2) FeV saját szövege szerint elfogadja az 1949 típusú IDP-ket.

Turisták és rövid ideig ott tartózkodó látogatók: tartsa magánál a nemzeti vezetői engedélyét az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sorban megnevezett okmánnyal együtt — a mentesség alá nem eső engedélyek többségénél ez a nemzetközi vezetői engedély.
Autóbérlők: Az autókölcsönzők a törvényen felül saját feltételeket alkalmaznak: jellemzően legalább 21 éves életkor (25 év alatt fiatalvezetői pótdíj), legalább 1 éve birtokolt vezetői engedély, és sok nagy cég a nem EU-s bérlőktől a nemzeti vezetői engedély mellé IDP-t vagy hiteles fordítást kér.
EU/EGT vezetői engedéllyel rendelkezők: nincs szükség nemzetközi vezetői engedélyre — Az EU/EGT vezetői engedélyek időkorlát nélkül érvényesek mind a látogatók, mind a lakosok számára (nincs átváltási kötelezettség; a § 29(1) S.3 az új, EU-engedéllyel rendelkező lakosokat a § 28 alá sorolja).

A kötelező okmány nélküli vezetésre vonatkozó konkrét szankciót mérvadó forrásból nem tudtuk ellenőrizni. Hivatalos forrás.

Az út melyik oldalán vezetnek Németország területén?

Németország területén az úttest jobb oldalán közlekednek, az előzés pedig a bal oldalon történik. Az autók kormánya Németországban a bal oldalon van.

Meddig vezethet Németországban külföldi vezetői engedéllyel?

Nincs időkorlát a látogatók számára: a külföldi vezetői engedély birtokosa mindaddig vezethet Németországban, amíg nincs itt szokásos tartózkodási helye (ordentlicher Wohnsitz, § 7 FeV — nagyjából ott, ahol évente legalább 185 napot lakik). A jól ismert „6 hónap” tartózkodási, nem pedig turistaóra: csak akkor kezdődik, amikor egy nem EU/EGT vezetői engedély birtokosa szokásos tartózkodási helyet létesít Németországban („besteht die Berechtigung noch sechs Monate”), és kérelemre legfeljebb további 6 hónappal meghosszabbítható, ha a tartózkodás nem haladja meg a 12 hónapot. A külföldön élő, határon át ingázók (Berufspendler) korlátlan elismerést élveznek (BMV Merkblatt). (§ 29 Abs. 1 S. 1 FeV (látogatók), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (a tartózkodási idő számítása))

Azt tervezi, hogy Németországba költözik? Ha ott letelepedik, más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt.

Részes fele-e Németország az 1949. évi vagy az 1968. évi közúti közlekedési egyezménynek?

Németország a következő egyezménynek Szerződő Fele: 1968. évi bécsi egyezmény a közúti közlekedésről; a következőnek viszont nem: 1949. évi genfi egyezmény.

1968. évi bécsi egyezmény a közúti közlekedésről: megerősítés ideje: 1978. augusztus 3.

Miért fogadják el az engedélyét helyenként eltérően

Az, hogy egy külföldi ország elfogadja-e az Ön vezetői engedélyét, változók sűrű szövedékén múlik: három különböző, évtizedek különbséggel aláírt közúti közlekedési egyezményen (1926, 1949, 1968) — a legrégebbi még az Egyesült Nemzetek Szervezeténél is korábbi, és csak a két későbbi jött létre annak keretében —, azon, hogy az egyes országok hol tartanak az egyezményekhez való csatlakozásban (aláírás, elfogadás, megerősítés), azon, hogy egyes engedélyeket olyan ábécével nyomtatnak, amelyet a helyi rendőrség nem tud elolvasni, azon, hogy a járműkategória-rendszerek országonként nem feleltethetők meg egymásnak, azon, hogy egyes okmánynemzedékek akkor sem felelnek meg valamely egyezmény formátumának, ha az ország tagja az egyezménynek, az egyes államok közötti kétoldalú megállapodásokon, valamint azon, hogy a helyi jogszabályok az egyik helyen megengedőbbek, a másikon szigorúbbak. Ugyanaz az engedély az egyik határon megfelelő lehet, a következőn pedig elutasíthatják — akár már a következő autókölcsönző pultjánál is. A nemzetközi vezetői engedély azért van, hogy ennek nagy részét áthidalja: a meglévő engedélyének szabványosított, többnyelvű bemutatása, egységesített kategóriajelekkel, amelyet a legtöbb hivatalos személy első ránézésre el tud olvasni. Nem helyettesíti a nemzeti vezetői engedélyét, és nem ad új jogokat — a kettőt együtt kell magánál tartania —, és nem garantálja az elfogadást: néhány célországban továbbra is helyi engedély kell mellé vagy helyette, a legtöbb helyen viszont érezhetően javítja az esélyeit.

Vezethet-e Németországban a saját országa vezetői engedélyével?

Ez a táblázat turistáknak és ideiglenesen ott tartózkodó látogatóknak szól. Ön Németországba költözne és ott letelepedne? Más szabályok vonatkoznak Önre — lásd az alábbi, letelepedőkről szóló szakaszt. Keresse meg lent a vezetői engedélye kiállító országát. Németország mindenféle formalitás és időkorlát nélkül elfogadja az EU/EGT vezetői engedélyeket (§ 28 FeV). Minden más külföldi vezetői engedély szintén érvényes a látogatók számára — turista-időkorlát nélkül: az elismerés addig tart, amíg Németországban nincs szokásos tartózkodási helye, és a híres „6 hónap” csak akkor kezdődik, amikor ideköltözik (§ 29(1) FeV). A nem német nyelvű vezetői engedély mellé vagy egy IDP-t (Németország a 1926, 1949 és 1968 típust fogadja el), vagy egy német fordítást kell csatolni — kivéve, ha EU/EGT-ben vagy Svájcban állították ki, megfelel a 1968 bécsi egyezmény 6. mellékletének, vagy a 7 mentesített állam egyikéből származik (Andorra, Hongkong, Monaco, Új-Zéland, San Marino, Svájc, Szenegál). Olyan vezetői engedéllyel vezetni, amelyet Németország nem (vagy már nem) ismer el, bűncselekmény, nem pedig pénzbírság (§ 21 StVG); pusztán a fordítás/IDP hiánya €10 összegű szabálysértési bírság (BKatV Nr. 168). A szabályok változnak — utazás előtt ellenőrizze hivatalos forrásokból. Utolsó ellenőrzés: 2026. július.

Jelmagyarázat: „1949” — genfi egyezmény a közúti közlekedésről (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 1 évig érvényes); „1968” — bécsi egyezmény (a nemzetközi vezetői engedély legfeljebb 3 évig érvényes).

Mit jelent a Státusz oszlop ezen az oldalon:

A nemzeti vezetői engedély megfelel — a célország lehetővé teszi, hogy a látogató magával a nemzeti vezetői engedéllyel vezessen. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek alapját, valamint minden olyan időtartamot vagy feltételt, amely korlátozza.
A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott — a célország ehhez az engedélyhez nem követel meg nemzetközi vezetői engedélyt, de ajánlott ilyet magánál tartani. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek okát és a hozzá kapcsolódó feltételeket.
Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott — az 1968. évi bécsi egyezmény kötelezi a célországot az egyezmény 6. melléklete szerinti nemzeti vezetői engedély elismerésére, és külön a hozzá tartozó nemzeti vezetői engedéllyel együtt bemutatott nemzetközi vezetői engedély elismerésére is; ez a sor nem rögzíti, hogy az Ön saját engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosát pedig mindkét esetben elismerik, ezért ajánlott mindkettőt magánál tartani. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megadja ennek alapját.
Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott — ennél a célországnál nem sikerült megállapítani, hogy az Ön engedélyének van-e közúti közlekedési egyezményi alapja, ezért ez a sor sem azt nem dönti el, hogy önmagában elegendő-e az engedély, sem azt, hogy kell-e mellé bármit vinni; a nemzetközi vezetői engedélyt nem jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként ajánlott magánál tartani. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, mit nem sikerült megállapítani.
Nincs megállapítva — a nyilvántartás nem dönti el, hogy ezzel az engedéllyel vezethet-e itt; mielőtt erre alapozna, erősítse meg a célország engedélyező hatóságánál. Az alábbi táblázatban a kiállító országához tartozó sor megmondja, mit nem sikerült megerősíteni.

A vezetői engedély kiállító országa	Státusz	Mit kell magánál tartania	Miért
Abházia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Afganisztán	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Albánia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Algéria	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Amerikai Egyesült Államok	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Amerikai Szamoa	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Amerikai Virgin-szigetek	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Andorra	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön nemzeti vezetői engedélye	A fordítási követelménytől for Andorra hivatalosan eltekintenek [1]
Angola	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Antigua és Barbuda	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Argentína	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Aruba	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Ausztrália	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Ausztria	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Azad Kasmír	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Azerbajdzsán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Bahama-szigetek	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Bahrein	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Banglades	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Barbados	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Belgium	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Belize	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Benin	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Bermuda	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Bermuda által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Bermuda területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Bermuda megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Bhután	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Bissau-Guinea	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Bolívia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Bosznia-Hercegovina	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Botswana	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Brazília	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Brit Virgin-szigetek	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Brit Virgin-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Brit Virgin-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Brit Virgin-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Brunei	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Bulgária	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Burkina Faso	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Burundi	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Chile	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Ciprus	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Comore-szigetek	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Cook-szigetek	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Cook-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	Nem találtunk Cook-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Costa Rica	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Curaçao	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Csád	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Csehország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Dánia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Dél-afrikai Köztársaság	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Dél-Korea	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Dél-Oszétia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Dél-Szudán	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Dominika	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Dominikai Köztársaság	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Dzsibuti	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Ecuador	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Egyenlítői-Guinea	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Egyesült Arab Emírségek	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Egyesült Királyság	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön brit, kártyaformátumú vezetői engedélye	A brit kártyaformátumú engedélyt elfogadják az EU-övezetben (gov.uk tájékoztatás)
Egyiptom	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Elefántcsontpart	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Eritrea	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Eswatini	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Észak-Ciprus	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Északi-Mariana-szigetek	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Észak-Korea	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Észak-Macedónia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Észtország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Etiópia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Falkland-szigetek	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Falkland-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Falkland-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Falkland-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Fehéroroszország	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Feröer-szigetek	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Fidzsi-szigetek	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Finnország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Francia Guyana	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Franciaország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Francia Polinézia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Franciaország révén — területi alkalmazás) [2]
Fülöp-szigetek	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Gabon	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Gambia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Ghána	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Gibraltár	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [2]
Görögország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Grenada	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Grönland	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Grönland által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	Nem találtunk Grönland területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Grúzia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Guadeloupe	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Guam	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Guatemala	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Guernsey	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [2]
Guinea	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Guyana	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Haiti	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Hegyi-Karabah	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Hollandia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Honduras	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Hongkong	A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos	A fordítási követelménytől for Hongkong hivatalosan eltekintenek [1] [a]
Horvátország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
India	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Indonézia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Irak	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Irán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Írország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Izland	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Izrael	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Jamaica	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Japán	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Jemen	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Jersey	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Egyesült Királyság révén — területi alkalmazás) [2]
Jordánia	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Kajmán-szigetek	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Kambodzsa	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Kamerun	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Kanada	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Karibi Hollandia	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Katar	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Kazahsztán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Kelet-Timor	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Kenya	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Kína	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Kirgizisztán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Kiribati	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Kolumbia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Kongó (Brazzaville)	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Kongó (Demokratikus Köztársaság)	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Koszovó	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Közép-afrikai Köztársaság	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Kuba	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Kuvait	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Laosz	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Lengyelország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Lesotho	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Lettország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Libanon	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Libéria	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Líbia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Liechtenstein	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Litvánia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Luxemburg	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Madagaszkár	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Magyarország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Makaó	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Malajzia	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Malawi	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Maldív-szigetek	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Mali	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Málta	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Marokkó	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Marshall-szigetek	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Martinique	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Mauritánia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Mauritius	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Mayotte	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Franciaország révén — területi alkalmazás) [2]
Mexikó	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Mianmar	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Mikronézia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Moldova	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Monaco	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön nemzeti vezetői engedélye	A fordítási követelménytől for Monaco hivatalosan eltekintenek [1]
Mongólia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Montenegró	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Montserrat	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Montserrat által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Montserrat területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Montserrat megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Mozambik	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Namíbia	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Nauru	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Nepál	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Nicaragua	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Niger	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Nigéria	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Niue	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Niue által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	Nem találtunk Niue területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Norvégia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Nyugat-Szahara	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Olaszország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Omán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Oroszországi Föderáció	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Örményország	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Pakisztán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Palau	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Palesztina	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Panama	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Pápua Új-Guinea	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Paraguay	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Peru	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Portugália	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Puerto Rico	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Réunion	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Románia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Ruanda	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Saint Kitts és Nevis	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Saint Lucia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Saint-Martin	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Saint-Pierre és Miquelon	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Franciaország révén — területi alkalmazás) [2]
Saint Vincent	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Salamon-szigetek	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Salvador	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
San Marino	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön nemzeti vezetői engedélye	A fordítási követelménytől for San Marino hivatalosan eltekintenek [1]
São Tomé és Príncipe	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Seychelle-szigetek	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Sierra Leone	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Sint Maarten	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Spanyolország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Srí Lanka	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Suriname	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Svájc	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön svájci vezetői engedélye	CH–EU kölcsönös elismerés (hatósági tájékoztatás alapján)
Svédország	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Szahrávi Köztársaság	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Szamoa	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Szaúd-Arábia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Szenegál	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön nemzeti vezetői engedélye	A fordítási követelménytől for Szenegál hivatalosan eltekintenek [1]
Szerbia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Szingapúr	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Szíria	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Szlovákia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Szlovénia	A nemzeti vezetői engedély megfelel	Az Ön EU/EGT vezetői engedélye	EU/EGT kölcsönös elismerés
Szomália	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Szomáliföld	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Szudán	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Tádzsikisztán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Tajvan	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Tanzánia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Thaiföld	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Togo	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Tokelau-szigetek	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Tokelau-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	Nem találtunk Tokelau-szigetek területére kiterjedő megerősítést, csatlakozást vagy területi kiterjesztést, ezért az engedélyhez nem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Tonga	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Törökország	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Transznisztria	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Trinidad és Tobago	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Tunézia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Turks- és Caicos-szigetek	Nincs megállapítva	Nem tudjuk megerősíteni, hogy Turks- és Caicos-szigetek által kiállított vezetői engedélynek van-e egyezményi alapja — utazás előtt erősítse meg Németország engedélyező hatóságánál	A letéteményesi nyilvántartás nem dönti el, hogy kiterjed-e közúti közlekedési egyezmény Turks- és Caicos-szigetek területére: a nemzetközi kapcsolataiért felelős állam egyenként felsorolta az 1949. évi egyezmény területi kiterjesztéseit, Turks- és Caicos-szigetek megnevezése nélkül, ugyanakkor külön arról tájékoztatta a letéteményest, hogy az 1949. évi egyezmény továbbra is hatályban van a Korona-függőségei és tengerentúli területei tekintetében. Az engedélyhez így egyik irányban sem állapítható meg egyezményi alap — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Tuvalu	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Türkmenisztán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Uganda	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Új-Kaledónia	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Franciaország révén — területi alkalmazás) [2]
Új-Zéland	A nemzeti vezetői engedély megfelel — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nemzetközi vezetői engedély ajánlatos	A fordítási követelménytől for Új-Zéland hivatalosan eltekintenek [1] [a]
Ukrajna	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Uruguay	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Üzbegisztán	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Vanuatu	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, és egyik egyezmény sem ad neki jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Vatikán	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Venezuela	Az engedélyéhez nem sikerült egyezményi alapot megállapítani — nemzetközi vezetői engedély ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye + nemzetközi vezetői engedély annak fordításaként	Nincs olyan közúti közlekedési egyezmény, amely egyszerre lenne hatályban Németország és az Ön engedélyét kiállító ország tekintetében, ezért itt nem nevezhető meg egyezményi alap az Ön engedélyéhez. Utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál, és a nemzetközi vezetői engedélyt ne jogosultságként, hanem az engedélye gyakorlati fordításaként tartsa magánál [2]
Vietnám	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Wallis és Futuna	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni (Franciaország révén — területi alkalmazás) [2]
Zambia	Nincs megállapítva	Utazás előtt érdeklődjön a helyi hatóságoknál	Egyik közúti közlekedési egyezménynek sem részes fele — az Ön engedélyéhez nem állítható ki hivatalos, egyezmény szerinti nemzetközi vezetői engedély, jóllehet az Ön saját hatóságai kiállítanak saját nemzetközi vezetői engedélyt, és egyik egyezmény sem ad egyik okmánynak sem jogállást a célországban. Hogy a célország elfogadja-e, és mit kell mellé vinni, a célország saját jogának kérdése — utazás előtt érdeklődjön a hatóságoknál [2]
Zimbabwe	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]
Zöld-foki-szigetek	Az egyezmény elismeri az engedélyt + a nemzetközi vezetői engedélyt — ajánlott	Az Ön nemzeti vezetői engedélye; nyomatékosan ajánlott a nemzetközi vezetői engedély (1968. évi típus), amely csak az engedéllyel együtt érvényes	Az egyezmény részes fele (1968) — az 1968. évi bécsi egyezmény alapján a nemzeti vezetői engedély akkor elismert, ha megfelel a 6. mellékletnek, a nemzetközi vezetői engedély pedig csak a hozzá tartozó engedéllyel együtt bemutatva elismert; itt nincs rögzítve, hogy az Ön engedélye megfelel-e a 6. mellékletnek, ezért ez a sor a vezetői engedély és a nemzetközi vezetői engedély párosáért tud helytállni [2]

A fenti táblázathoz tartozó források és megjegyzések

[1] § 29 Abs. 2 S. 2-3 FeV; waiver list: BMV Merkblatt (official-guidance tier)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] A vezetői engedély kategóriái nem követik az egyezmény szerinti A–E rendszert — az autókölcsönző munkatársai kérhetnek nemzetközi vezetői engedélyt a megfeleltetésükhöz.

Hol szerezhető be a nemzetközi vezetői engedély

A nemzetközi vezetői engedélyt az utazás előtt kell beszerezni, és csak bizonyos országok állíthatnak ki ilyet az Ön részére — hivatalos nemzetközi vezetői engedélyt nem vásárolhat egy Önnel kapcsolatban nem álló országtól. Az 1968. évi bécsi egyezmény szerint csak az a Szerződő Fél állíthatja ki, amelynek területén Ön szokásosan tartózkodik, és amely az engedélyét kiállította vagy elismeri — ennek a Félnek az illetékes hatósága, vagy egy általa megfelelően felhatalmazott egyesület. Az 1949. évi genfi egyezmény szerint valamely Szerződő Állam illetékes hatósága állítja ki, vagy egy olyan egyesület, amelyet ez a hatóság megfelelően felhatalmazott. Hogy ez melyik szerv, országonként eltér: egyes helyeken állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

Ön Németországból utazik? A következő szervezet állítja ki Németország hivatalos nemzetközi vezetői engedélyeit: Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt). Hivatalos oldal.
Másik országból utazik? Kérdezze meg az adott ország vezetőiengedély-hatóságától, melyik szervet hatalmazza fel nemzetközi vezetői engedély kiállítására — egyes országokban állami hivatal, máshol felhatalmazott autóklub.

Ettől függetlenül az IDA digitális Nemzetközi vezetői dokumentum okmányt kínál — a nemzeti vezetői engedélyének fordítását, amelyet az engedélye mellett tart magánál. Ez nem az 1949. évi vagy az 1968. évi egyezmény alapján, az országa által erre feljogosított szerv által kiállított nemzetközi vezetői engedély, és nem is hiteles, hitelesített vagy bármely más módon hivatalos fordítás: egyetlen hatóság sem hitelesíti, és ahol egy ország jogszabályban hivatalos vagy hiteles fordítást ír elő, ott a mi okmányunk ennek a követelménynek nem tesz eleget. Magánfordítás, amelynek célja, hogy a nemzeti vezetői engedélye olvasható legyen az autókölcsönzők pultjánál és a közúti ellenőrzéseken.

Mely országok vezetői engedélyét lehet vizsga nélkül átíratni Németországban?

A szokásos tartózkodási hely létesítésekor a nem EU/EGT vezetői engedély 6 hónapig marad érvényes (átmeneti tartózkodás esetén legfeljebb 12 hónapra meghosszabbítható) — ezt követően német vezetői engedélyre van szükség, és a vezetés folytatása a § 21 StVG szerinti bűncselekmény. Átváltás (§ 31 FeV): az Anlage 11 FeV szerinti államokból/kategóriákból származó birtokosok elméleti vagy gyakorlati vizsga nélkül kapják meg a német vezetői engedélyt (egyes tételeknél csak egy vizsgával); mindenki másnak mindkét német vizsgát le kell tennie, bár az autósiskolai részvétel alól minden átváltó mentesül (§ 31(2)). A § 31(1) az Anlage-11 birtokosok esetében az orvosi vizsgálat, a látásvizsgálati szabályok és az elsősegélynyújtó képzés alól is felment (a látásigazolás ott továbbra is kötelező, ahol a 7 lábjegyzet alkalmazandó). A külföldi vezetői engedélyt a kiállításkor le kell adni (§ 31(4)). Az EU/EGT birtokosok soha nem váltanak át (a vezetői engedélyek a lejáratig érvényesek).

Vizsga nélküli átírás

Megjegyzés

Albánia (a 2017. január 24. dátumtól kiállított jogosítványok; az AM kategóriához gyakorlati vizsga szükséges), Amerikai Egyesült Államok — a felsorolt 39 joghatóság közül 28 teljesen vizsgamentes (AL, AZ, AR, CO, DE, ID, IL, IA, KS, KY, LA, MD, MA, MI, NM, OH, OK, PA, PR, SC, SD, TX, UT, VA, WA, WV, WI, WY), Andorra, Ausztrália — mind a 8 állam/terület (ACT, NSW, NT, QLD, SA, TAS, VIC, WA; személygépkocsi + motorkerékpár, C/CAR + R kategória, vizsga nélkül; a tanulóvezetői jogosítványok nem cserélhetők), Bosznia-Hercegovina (csak A1, A, B kategória), Dél-afrikai Köztársaság, Dél-Korea (1, 2 kategória), Egyesült Királyság, Észak-Macedónia, Francia Polinézia, Gibraltár, Guernsey, Izrael (csak B kategória), Japán, Jersey, Kanada — 12 tartomány/terület (AB, BC, MB, NB, NL, NWT, NS, ON, PEI, QC, SK, YT; 5/G stb. kategória; Nunavut nem szerepel a listán), Koszovó (a 2018. március 1. dátumtól kiállított jogosítványok), Man-sziget, Monaco, Namíbia (a jogosítványt legalább 2 évvel a kérelem benyújtása előtt kellett kiállítani), San Marino, Svájc, Szerbia (próbaidős jogosítvány nem fogadható el), Szingapúr, Tajvan (B/BE kategória; hivatalos megjegyzés: nincsenek diplomáciai kapcsolatok), Új-Kaledónia, Új-Zéland (1, 6 kategória)

Kétoldalú átírási megállapodás

Albánia AM kategória (gyakorlati vizsga szükséges), Amerikai Egyesült Államok — 11 joghatóság német elméleti vizsgával (gyakorlati nélkül): Connecticut, Columbia szövetségi kerület, Florida, Indiana, Minnesota, Mississippi, Missouri, Nebraska, Észak-Karolina, Oregon, Tennessee, Moldova (minden felsorolt kategória: A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE — az AM kategória nem szerepel: gyakorlati vizsga szükséges, elméleti nem)

Korlátozott hatályú átírás

A konszolidált Anlage 11 FeV szöveg alapján számolva: 25 állami/területi szintű joghatóság, amelyből 24 teljesen vizsgamentes + Moldova (csak gyakorlati; Albániának van egy második AM-sora gyakorlati vizsgával), valamint szubnacionális táblázatok: Ausztrália 8/8 vizsgamentes; Kanada 12 felsorolva (Nunavut hiányzik); USA 39 felsorolt joghatóság = 37 állam + DC + Puerto Rico, amelyből 28 vizsgamentes és 11 elméleti vizsgás. 13 amerikai állam egyáltalán nincs a listán — AK, CA, GA, HI, ME, MT, NV, NH, NJ, NY, ND, RI, VT (köztük California, New York, New Jersey) —, ezek birtokosai a teljes német elméleti + gyakorlati vizsgát teszik le. Az USA/Kanada/Ausztrália/Új-Zéland/Korea/Tajvan/Izrael szűk kategóriás tételei csak B kategóriára válthatók át (hivatalos 1 lábjegyzet). A kizárólag tanuló-/ideiglenes engedélyek soha nem válthatók át; a washingtoni „Intermediate Driver License” csak a 18+ éves birtokosok számára (a 9 lábjegyzet). Hivatalos forrás.

Közlekedési szabályok Németországban, amelyek megsértéséért a turisták bírságot kapnak

Kötelező felszerelés: Elakadásjelző háromszög minden személygépkocsiban kötelező (§ 53a Abs. 2 Nr. 1 StVZO); a DIN EN 471:2003+A1:2007 vagy EN ISO 20471:2013 szabvány szerinti láthatósági mellény (§ 53a Abs. 1 S. 3) kötelező a személygépkocsikban, tehergépkocsikban, vontatókban és buszokban (§ 53a Abs. 2 Nr. 3 StVZO); a DIN 13164 szabvány szerinti elsősegélycsomag (a 1998. januári vagy 2014. januári kiadás) kötelező (§ 35h Abs. 3 StVZO). Helyzethez kötött téligumi-kötelezettség jeges/havas körülmények között — Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte, Reifglätte (§ 2 Abs. 3a StVO, egységes szerkezetbe foglalt szöveg).
Ittas vezetés: 0,5 g/l a vérben (vagy 0,25 mg/l a leheletben) — szabálysértés, § 24a Abs. 1 StVG; 0.0 (alkohol és THC) a 21 év alatti vagy próbaidőszakban lévő vezetők számára (§ 24c StVG); ~1,1 g/l felett (az abszolút alkalmatlanság megállapított ítélkezési gyakorlati küszöbe, elsődleges ítéletből nem újraellenőrizve) a § 316 StGB szerinti bűncselekmény. THC-határérték 3.5 ng/ml szérum (§ 24a Abs. 1a, hatályos szöveg). BKatV Anlage Nr. 241/241.1/241.2 (hatályos szöveg): €500 + 1 hónap eltiltás a vezetéstől (első szabálysértés); €1 000 + 3 hónap eltiltás (egy korábbi bejegyzés); €1 500 + 3 hónap eltiltás (több korábbi bejegyzés); törvényi maximum €3 000 (§ 24a Abs. 3 StVG; €5 000 maximum kannabisz + alkohol együttes esetén, § 24a Abs. 2a / Nr. 243a: €1 000 + 1 hónap eltiltás). THC ≥3.5 ng/ml: ugyanaz a €500/1 hónapos skála (Nr. 242). 21 év alatti / próbaidős nullhatár megsértése: €250 (Nr. 243b).
Sebességhatárok: § 3 Abs. 3 StVO: 50 km/h lakott területen belül; 100 km/h lakott területen kívül a személygépkocsik/legfeljebb 3.5 t tömegű járművek számára (80 km/h pótkocsival, 60/80 a nehezebb kategóriák esetén). Nincs általános sebességkorlátozás az autópályákon (Autobahn) és a különválasztott, osztott pályás utakon — helyette 130 km/h ajánlott sebesség (Richtgeschwindigkeit) az Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 alapján (§ 1 szöveg ellenőrizve: „nicht schneller als 130 km/h zu fahren”); ennek túllépése nem szabálysértés, de baleset után növelheti a polgári jogi felelősséget.
Az angol nyelvű vezetői engedélyeket a gyakorlatban nagyrészt fordítás nélkül is elfogadják („Bei englischsprachigen Führerscheinen wird größtenteils auf eine Übersetzung verzichtet” — az ADAC oldaláról idézve), az ADAC azonban hangsúlyozza, hogy nincs egységes szövetségi szabály — a regionális gyakorlat eltérő, ezért a nem EU-s látogatóknak azt tanácsolják, hogy mindenképpen vigyenek magukkal IDP-t vagy fordítást.
Az autókölcsönzők a törvényen felül saját feltételeket alkalmaznak: jellemzően legalább 21 éves életkor (25 év alatt fiatalvezetői pótdíj), legalább 1 éve birtokolt vezetői engedély, és sok nagy cég a nem EU-s bérlőktől a nemzeti vezetői engedély mellé IDP-t vagy hiteles fordítást kér.
Umweltzonen (környezetvédelmi zónák): sok városközpont (Berlin, München, Stuttgart stb.) zöld károsanyag-matricát (Umweltplakette) ír elő a szélvédőn — a külföldi rendszámú és a bérelt autókra is; engedély nélkül behajtani €100 összegű bírság (BKatV Anlage Nr. 153, Zeichen 270.1/270.2).

Tudjon meg többet a vezetésről Németországban

Nézze meg, milyen a vezetés Németországban

Néhány perc valódi, vezetői nézetből készült felvétel a leggyorsabb módja annak, hogy magabiztosan üljön a volán mögé Németországban az első alkalommal:

Ha a lejátszó nem töltődik be, nyissa meg a videót a YouTube-on.

Források

Jelentkezzen most