Medzinárodný vodičský preukaz v Nemecku

🗓 Fakty overené podľa týchto zdrojov: zákon Nemecka o cestnej premávke a ďalšie oficiálne zdroje. Výskum naposledy aktualizovaný: 28. júl 2026. Tieto informácie smiete kopírovať len vtedy, ak uvediete spätný odkaz na túto stránku.

⚠ Táto stránka je všeobecná informácia o dopravných predpisoch, nie právne poradenstvo. Pravidlá sa menia a každý úrad uplatňuje tie svoje — skôr než sadnete za volant, overte si svoj prípad na príslušnom úrade.

ℹ Sme súkromná spoločnosť. Nie sme štátny orgán, úrad vydávajúci vodičské oprávnenia ani doklady, ani organizácia zriadená medzinárodnou zmluvou, nie sme s nimi nijako prepojení, nemáme ich podporu a nekonáme v ich mene. Dokument Medzinárodný vodičský dokument, ktorý predávame, je preklad vášho národného vodičského preukazu: nie je to vodičský preukaz a nie je to doklad vydaný štátom.

• Šoférovanie v Nemecku: kľúčové fakty
• Potrebujete v Nemecku medzinárodný vodičský preukaz?
• Na ktorej strane cesty sa v krajine Nemecko jazdí?
• Ako dlho môžete v Nemecku jazdiť na zahraničný vodičský preukaz?
• Je krajina Nemecko zmluvnou stranou Dohovoru o cestnej premávke z roku 1949 alebo 1968?
• Prečo sa uznávanie vášho vodičského preukazu líši miesto od miesta
• Môžete v Nemecku jazdiť na vodičský preukaz svojej krajiny?
• Kde získať medzinárodný vodičský preukaz
• Vodičské preukazy ktorých krajín možno v Nemecku vymeniť bez skúšky?
• Dopravné predpisy v Nemecku, za ktoré turisti dostávajú pokuty
• Prečítajte si viac o šoférovaní v Nemecku
• Zdroje

Šoférovanie v Nemecku: kľúčové fakty

Potrebujete v Nemecku medzinárodný vodičský preukaz?

§ 29(2) FeV: zahraničné oprávnenie sa preukazuje buď platným národným vodičským preukazom, alebo medzinárodným vodičským preukazom (Nemecko uvádza všetky tri typy: parížsky z roku 1926, čl. 7 + Anlage E, ženevský z roku 1949, čl. 24 + príloha 10, viedenský z roku 1968, čl. 41 + príloha 7 — medzinárodný preukaz z roku 1968 len spolu s podkladovým národným preukazom; BMV Merkblatt opakuje: „Dieser internationale Führerschein reicht allein nicht aus“). Medzinárodný preukaz preto nikdy nie je jedinou cestou: samotný národný preukaz postačuje, ak je (a) v nemčine, (b) vydaný štátom EU/EEA alebo Švajčiarskom, (c) v súlade s prílohou 6 viedenského dohovoru z roku 1968, alebo (d) pochádza z oslobodeného štátu (Andorra, Hongkong, Monako, Nový Zéland, San Maríno, Švajčiarsko, Senegal). Každý iný národný preukaz musí byť „mit einer Übersetzung verbunden“ — prenášaný spolu s nemeckým prekladom — a medzinárodný preukaz je praktickou náhradou tohto prekladu. Pozn.: schéma uvádza 1949/1968; nemecké právo navyše akceptuje parížsky medzinárodný preukaz z roku 1926 (§ 29(2) S.1 FeV). Samotné Nemecko nie je zmluvnou stranou ženevského dohovoru z roku 1949 (overené voči zoznamu stavu UN Treaty Collection, Ch. XI.B.1 — Nemecko chýba), to je však pre návštevníkov bezpredmetné: § 29(2) FeV podľa vlastného textu akceptuje medzinárodné preukazy typu 1949.

• Turisti a krátkodobí návštevníci: majte pri sebe svoj národný vodičský preukaz spolu s dokladom uvedeným v riadku pre vašu krajinu vydania v tabuľke nižšie — pri väčšine vodičských preukazov, na ktoré sa nevzťahuje výnimka, je to medzinárodný vodičský preukaz.
• Zákazníci požičovní áut: Požičovne uplatňujú nad rámec zákona vlastné podmienky: zvyčajne minimálny vek 21 (príplatok pre mladých vodičov do 25), preukaz držaný ≥1 rok a mnohé veľké spoločnosti žiadajú od nájomcov mimo EU medzinárodný vodičský preukaz alebo overený preklad popri národnom preukaze.
• Držitelia vodičských preukazov z EÚ/EHP: medzinárodný vodičský preukaz nie je potrebný — Preukazy EU/EEA sú platné bez časového obmedzenia pre návštevníkov aj pre rezidentov (žiadna povinnosť výmeny; § 29(1) S.3 zaraďuje nových rezidentov s preukazom EU do § 28).

Z autoritatívneho zdroja sa nepodarilo overiť žiadnu konkrétnu sankciu za vedenie vozidla bez požadovaného dokladu. Oficiálny zdroj.

Na ktorej strane cesty sa v krajine Nemecko jazdí?

V krajine Nemecko sa jazdí po pravej strane cesty a predbieha sa po ľavej strane. Autá v Nemecku majú volant na ľavej strane.

Ako dlho môžete v Nemecku jazdiť na zahraničný vodičský preukaz?

Žiadne časové obmedzenie pre návštevníkov: držiteľ zahraničného preukazu môže v Nemecku viesť vozidlo tak dlho, kým tu nemá obvyklé bydlisko (ordentlicher Wohnsitz, § 7 FeV — zhruba tam, kde bývate aspoň 185 dní v roku). Známych „6 mesiacov“ je lehota viazaná na bydlisko, nie turistická lehota: začína plynúť až vtedy, keď si držiteľ preukazu mimo EU/EEA zriadi obvyklé bydlisko v Nemecku („besteht die Berechtigung noch sechs Monate“), pričom sa na požiadanie dá predĺžiť najviac o 6 ďalších mesiacov, ak pobyt nepresiahne 12 mesiacov. Cezhraniční dochádzajúci (Berufspendler), ktorí bývajú v zahraničí, si zachovávajú neobmedzené uznanie (BMV Merkblatt). (§ 29 Abs. 1 S. 1 FeV (návštevníci), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (plynutie lehoty pobytu))

Plánujete sa presťahovať do Nemecka? Keď sa stanete rezidentom, platia iné pravidlá — pozrite si časť pre rezidentov nižšie.

Je krajina Nemecko zmluvnou stranou Dohovoru o cestnej premávke z roku 1949 alebo 1968?

Krajina Nemecko je zmluvnou stranou Viedenského dohovoru o cestnej premávke z roku 1968, ale nie je zmluvnou stranou Ženevského dohovoru z roku 1949.

• Viedenský dohovor o cestnej premávke z roku 1968: ratifikácia dňa 3. august 1978.

Prečo sa uznávanie vášho vodičského preukazu líši miesto od miesta

To, či zahraničná krajina uzná váš vodičský preukaz, závisí od spleti premenných: tri rôzne dohovory o cestnej premávke podpísané v odstupe desaťročí (1926, 1949, 1968) — najstarší z nich je starší než samotná Organizácia Spojených národov a len tie dva neskoršie boli uzavreté pod jej záštitou — krajiny v rôznych štádiách pristupovania ku každému z nich (podpísanie verzus prijatie verzus ratifikácia), vodičské preukazy vytlačené v abecedách, ktoré miestna polícia nevie prečítať, systémy skupín vozidiel, ktoré si medzi krajinami nezodpovedajú, generácie dokladov, ktoré nemusia spĺňať formát dohovoru, aj keď je krajina jeho členom, dvojstranné dohody medzi jednotlivými štátmi a miestne zákony, ktoré sú na jednom mieste voľnejšie a na druhom prísnejšie. Ten istý vodičský preukaz môže na jednej hranici stačiť a na ďalšej byť odmietnutý — dokonca aj pri ďalšej prepážke požičovne. Medzinárodný vodičský preukaz existuje na to, aby väčšinu z toho preťal: je to štandardizovaná viacjazyčná podoba vášho existujúceho vodičského preukazu so zjednotenými symbolmi skupín, ktorú si väčšina úradníkov prečíta na prvý pohľad. Nenahrádza váš národný vodičský preukaz ani nedáva nové práva — nosíte oba — a nezaručuje uznanie: hŕstka cieľových krajín stále vyžaduje miestne povolenie popri ňom alebo namiesto neho, no pri väčšine z nich vaše šance citeľne zlepšuje.

Môžete v Nemecku jazdiť na vodičský preukaz svojej krajiny?

Táto tabuľka je určená turistom a dočasným návštevníkom. Sťahujete sa do Nemecka ako rezident? Platia iné pravidlá — pozrite si časť pre rezidentov nižšie. Nižšie nájdite krajinu, ktorá vydala váš vodičský preukaz. Nemecko akceptuje preukazy EU/EEA bez akejkoľvek formality alebo časového obmedzenia (§ 28 FeV). Každý iný zahraničný preukaz je tiež platný pre návštevníkov — bez turistického časového stropu: uznanie trvá dovtedy, kým nemáte v Nemecku obvyklé bydlisko, a povestných „6 mesiacov“ začína plynúť až po tom, ako sa sem presťahujete (§ 29(1) FeV). Preukaz, ktorý nie je v nemeckom jazyku, musí byť sprevádzaný buď medzinárodným vodičským preukazom (Nemecko akceptuje typy 1926, 1949 a 1968), alebo nemeckým prekladom — okrem prípadu, keď je vydaný v EU/EEA/Švajčiarsku, je v súlade s prílohou 6 viedenského dohovoru z roku 1968, alebo pochádza z jedného z 7 oslobodených štátov (Andorra, Hongkong, Monako, Nový Zéland, San Maríno, Švajčiarsko, Senegal). Vedenie vozidla na preukaze, ktorý Nemecko neuznáva (alebo už neuznáva), je trestný čin, nie pokuta (§ 21 StVG); samotné nenosenie prekladu/medzinárodného preukazu je administratívna pokuta €10 (BKatV Nr. 168). Pravidlá sa menia — pred cestou si ich overte v oficiálnych zdrojoch. Naposledy overené: júl 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevský dohovor o cestnej premávke (medzinárodný vodičský preukaz s platnosťou až 1 rok); „1968“ — Viedenský dohovor (medzinárodný vodičský preukaz s platnosťou až 3 roky).

Čo na tejto stránke znamená stĺpec Stav:

• Národný vodičský preukaz stačí — cieľová krajina umožňuje návštevníkovi jazdiť na samotný národný vodičský preukaz. Riadok pre vašu krajinu vydania v tabuľke nižšie uvádza právny základ a prípadnú lehotu alebo podmienku, ktorá ho obmedzuje.
• Národný vodičský preukaz stačí — odporúča sa medzinárodný vodičský preukaz — cieľová krajina pre tento vodičský preukaz nevyžaduje medzinárodný vodičský preukaz, ale odporúča sa mať ho pri sebe. Riadok pre vašu krajinu vydania v tabuľke nižšie uvádza dôvod a prípadné podmienky, ktoré s tým súvisia.
• Dohovor uznáva vodičský preukaz + medzinárodný vodičský preukaz — odporúča sa — Viedenský dohovor z roku 1968 zaväzuje túto cieľovú krajinu uznať národný vodičský preukaz, ktorý zodpovedá prílohe 6 tohto dohovoru, a osobitne medzinárodný vodičský preukaz predložený spolu s národným vodičským preukazom, ku ktorému patrí; tento riadok neuvádza, či váš vlastný vodičský preukaz zodpovedá prílohe 6, a dvojica národný vodičský preukaz + medzinárodný vodičský preukaz sa uznáva tak či tak, preto sa odporúča mať pri sebe oba doklady. Riadok pre vašu krajinu vydania v tabuľke nižšie uvádza právny základ.
• Pre váš vodičský preukaz nebol preukázaný žiadny základ v dohovoroch — odporúča sa medzinárodný vodičský preukaz — pre váš vodičský preukaz sa v tejto cieľovej krajine nepodarilo preukázať žiadny základ v dohovoroch o cestnej premávke, takže tento riadok nerozhoduje ani o tom, že samotný vodičský preukaz stačí, ani o tom, že sa k nemu musí niečo priložiť; medzinárodný vodičský preukaz sa odporúča mať pri sebe ako praktický preklad vášho vodičského preukazu, nie ako právny nárok. Riadok pre vašu krajinu vydania v tabuľke nižšie uvádza, čo sa nepodarilo preukázať.
• Nepreukázané — záznamy nerozhodujú o tom, či tu smiete jazdiť na tento vodičský preukaz; skôr než sa naň spoľahnete, overte si to na úrade cieľovej krajiny, ktorý vydáva vodičské oprávnenia. Riadok pre vašu krajinu vydania v tabuľke nižšie uvádza, čo sa nepodarilo potvrdiť.

Zdroje a poznámky k tabuľke vyššie

[1] § 29 Abs. 2 S. 2-3 FeV; waiver list: BMV Merkblatt (official-guidance tier)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Skupiny vodičského oprávnenia nezodpovedajú schéme A–E podľa dohovorov — personál požičovne môže požiadať o medzinárodný vodičský preukaz, aby ich vedel priradiť.

Kde získať medzinárodný vodičský preukaz

Medzinárodný vodičský preukaz si musíte zaobstarať pred cestou a vydať vám ho môžu len niektoré krajiny — oficiálny medzinárodný vodičský preukaz si nemôžete kúpiť v krajine, ku ktorej nemáte vzťah. Podľa Viedenského dohovoru z roku 1968 ho môže vydať len tá zmluvná strana, v ktorej máte obvyklý pobyt a ktorá vydala alebo uznáva váš vodičský preukaz — a to jej príslušný orgán alebo združenie, ktoré na to riadne splnomocnila. Podľa Ženevského dohovoru z roku 1949 ho vydáva príslušný orgán zmluvného štátu alebo združenie, ktoré tento orgán riadne splnomocnil. Ktorý orgán to je, sa líši podľa krajiny: v niektorých štátna agentúra, v iných poverený automobilový klub.

• Cestujete z Nemecka? Oficiálne medzinárodné vodičské preukazy Nemecka vydáva Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt). Oficiálna stránka.
• Cestujete z inej krajiny? Opýtajte sa úradu, ktorý v danej krajine vydáva vodičské preukazy, ktorý orgán poveruje vydávaním medzinárodných vodičských preukazov — v niektorých krajinách je to štátna agentúra, v iných poverený automobilový klub.

Popri tom IDA ponúka Medzinárodný vodičský dokument v digitálnej podobe — preklad vášho národného vodičského preukazu, ktorý nosíte spolu s ním. Nie je to medzinárodný vodičský preukaz vydaný podľa dohovorov z roku 1949 alebo 1968 orgánom, ktorý na to vaša krajina poveruje, a nie je to ani úradne overený, súdny ani inak úradný preklad: neosvedčuje ho žiadny orgán, a tam, kde krajina zo zákona vyžaduje úradný alebo úradne overený preklad, náš doklad túto požiadavku nespĺňa. Je to súkromný preklad, ktorého účelom je urobiť váš národný vodičský preukaz čitateľným na prepážkach požičovní a pri cestných kontrolách.

Vodičské preukazy ktorých krajín možno v Nemecku vymeniť bez skúšky?

Po zriadení obvyklého bydliska zostáva preukaz mimo EU/EEA platný 6 mesiacov (predĺžiteľný najviac na 12, ak je pobyt dočasný) — potom potrebujete nemecký preukaz a ďalšie vedenie vozidla je trestný čin podľa § 21 StVG. Výmena (§ 31 FeV): držitelia zo štátov/tried uvedených v Anlage 11 FeV získajú nemecký preukaz bez teoretickej alebo praktickej skúšky (niektoré položky len s jednou skúškou); všetci ostatní musia zložiť obe nemecké skúšky, hoci povinná dochádzka do autoškoly sa odpúšťa všetkým, ktorí si preukaz vymieňajú (§ 31(2)). § 31(1) tiež odpúšťa lekársku prehliadku, pravidlá vyšetrenia zraku a školenie prvej pomoci držiteľom podľa Anlage 11 (dôkaz o zraku sa naďalej vyžaduje tam, kde platí poznámka pod čiarou 7). Zahraničný preukaz sa pri vydaní odovzdáva (§ 31(4)). Držitelia EU/EEA si preukaz nikdy nevymieňajú (preukazy platné do skončenia platnosti).

Spočítané z konsolidovaného textu Anlage 11 FeV: 25 jurisdikcií na úrovni štátov/území, z ktorých 24 úplne bez skúšok + Moldavsko (len praktická; Albánsko má druhý riadok AM s praktickou skúškou), plus subnárodné tabuľky: Austrália 8/8 bez skúšok; Kanada 12 uvedených (Nunavut chýba); uvedených USA 39 jurisdikcií = 37 štátov + DC + Portoriko, z toho 28 bez skúšok a 11 s teoretickou skúškou. 13 štátov USA nie je na zozname vôbec — AK, CA, GA, HI, ME, MT, NV, NH, NJ, NY, ND, RI, VT (vrátane Kalifornie, New Yorku, New Jersey) — ich držitelia skladajú úplnú nemeckú teoretickú + praktickú skúšku. Položky s úzkou triedou z USA/Kanady/Austrálie/Nového Zélandu/Kórey/Taiwanu/Izraela sa vymieňajú len na triedu B (oficiálna poznámka pod čiarou 1). Vodičské preukazy určené výlučne pre vodičov vo výcviku alebo držiteľov dočasného oprávnenia sa nikdy nevymieňajú.; washingtonský „Intermediate Driver License“ len pre držiteľov 18+ (poznámka pod čiarou 9). Oficiálny zdroj.

Dopravné predpisy v Nemecku, za ktoré turisti dostávajú pokuty

• Povinná výbava: Výstražný trojuholník povinný v každom osobnom vozidle (§ 53a Abs. 2 Nr. 1 StVZO); reflexná vesta podľa DIN EN 471:2003+A1:2007 alebo EN ISO 20471:2013 (§ 53a Abs. 1 S. 3) povinná v osobných vozidlách, nákladných vozidlách, ťahačoch a autobusoch (§ 53a Abs. 2 Nr. 3 StVZO); lekárnička podľa DIN 13164 (vydanie z januára 1998 alebo januára 2014) povinná (§ 35h Abs. 3 StVZO). Situačná povinnosť zimných pneumatík za poľadovicových/snehových podmienok — Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte, Reifglätte (§ 2 Abs. 3a StVO, konsolidované znenie).
• Alkohol za volantom: 0,5 g/l v krvi (alebo 0,25 mg/l v dychu) — správny delikt, § 24a Abs. 1 StVG; 0.0 (alkohol a zároveň THC) pre vodičov mladších ako 21 alebo v skúšobnej lehote (§ 24c StVG); od ~1,1 g/l (ustálená judikatúrna hranica absolútnej nespôsobilosti, neoverená znovu z primárneho rozsudku) trestný čin podľa § 316 StGB. Limit THC 3.5 ng/ml v sére (§ 24a Abs. 1a, aktuálne znenie). BKatV Anlage Nr. 241/241.1/241.2 (aktuálne znenie): €500 + 1-mesačný zákaz vedenia (prvý delikt); €1,000 + 3-mesačný zákaz (jeden predchádzajúci záznam); €1,500 + 3-mesačný zákaz (viacero predchádzajúcich); zákonné maximum €3,000 (§ 24a Abs. 3 StVG; €5,000 maximum pri kombinácii kanabisu + alkoholu, § 24a Abs. 2a / Nr. 243a: €1,000 + 1-mesačný zákaz). THC ≥3.5 ng/ml: rovnaká škála €500/1 mesiacov (Nr. 242). Porušenie nulového limitu do veku 21/v skúšobnej lehote: €250 (Nr. 243b).
• Rýchlostné obmedzenia: § 3 Abs. 3 StVO: 50 km/h v zastavaných oblastiach; 100 km/h mimo zastavaných oblastí pre osobné vozidlá/vozidlá ≤3.5 t (80 km/h s prívesom, 60/80 pre ťažšie triedy). Žiadny všeobecný rýchlostný limit na diaľniciach (Autobahnen) a cestách so smerovo oddelenými jazdnými pásmi — namiesto toho odporúčaná rýchlosť 130 km/h (Richtgeschwindigkeit) podľa Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 (§ 1 znenie overené: „nicht schneller als 130 km/h zu fahren“); jej prekročenie nie je delikt, ale po nehode môže zvýšiť občianskoprávnu zodpovednosť.
• Preukazy v anglickom jazyku sa v praxi vo veľkej miere tolerujú bez prekladu („Bei englischsprachigen Führerscheinen wird größtenteils auf eine Übersetzung verzichtet“ — citované zo stránky ADAC), ale ADAC zdôrazňuje, že neexistuje jednotné federálne pravidlo — regionálna prax sa líši, takže návštevníkom mimo EU sa aj tak odporúča mať pri sebe medzinárodný vodičský preukaz alebo preklad.
• Požičovne uplatňujú nad rámec zákona vlastné podmienky: zvyčajne minimálny vek 21 (príplatok pre mladých vodičov do 25), preukaz držaný ≥1 rok a mnohé veľké spoločnosti žiadajú od nájomcov mimo EU medzinárodný vodičský preukaz alebo overený preklad popri národnom preukaze.
• Umweltzonen: mnohé centrá miest (Berlín, Mníchov, Stuttgart atď.) vyžadujú zelenú emisnú nálepku (Umweltplakette) na čelnom skle — vrátane vozidiel so zahraničnou značkou a vozidiel z požičovní; vjazd bez povolenia je pokuta €100 (BKatV Anlage Nr. 153, Zeichen 270.1/270.2).

Prečítajte si viac o šoférovaní v Nemecku

• Auto poistenie v rôznych krajinách
• Získanie nemeckého vodičského preukazu
• 10 najlepších krajín na návštevu v Európe
• 21 cestovných tipov pre vašu cestu do Európy
• Šoférovanie v Nemecku: Komplexný sprievodca pre cestovateľov
• 30 zaujímavých faktov o Nemecku
• Najlepšie miesta na návštevu v Nemecku
• Čím je Nemecko slávne?

Pozrite si, ako vyzerá šoférovanie v Nemecku

Pár minút skutočných záberov z pohľadu vodiča je najrýchlejší spôsob, ako získať istotu pred prvou jazdou v Nemecku:

Ak sa prehrávač nenačíta, otvorte video na YouTube.

Zdroje

1. Národný zákon o cestnej premávke
2. § 29 Abs. 1 S. 1 FeV (návštevníci), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (plynutie lehoty pobytu)
3. Výmena vodičského preukazu pre rezidentov — oficiálny zoznam
4. § 28 FeV — uznávanie preukazov EU/EEA
5. § 31 FeV — nemecký preukaz pre držiteľov preukazov mimo EEA (výmena)
6. § 24a StVG — limit 0.5 promile + limit THC 3.5 ng/ml
7. BKatV Anlage — katalóg pokút (Nr. 168 delikt nenosenia €10; Nr. 153 Umweltzone €100; Nr. 241-243b alkohol/THC)
8. § 3 StVO — rýchlostné limity
9. § 2 Abs. 3a StVO — situačná povinnosť zimných pneumatík
10. Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 (odporúčaná 130 km/h)
11. § 53a StVZO — výstražný trojuholník + reflexná vesta (vrátane odkazov na normy)
12. § 35h StVZO — lekárnička (DIN 13164)
13. BMV — Gültigkeit ausländischer Fahrerlaubnisse in Deutschland (oficiálne usmernenie, zo dňa 02.03.2026)
14. BMV Merkblatt pre držiteľov preukazov mimo EU/EEA (PDF, vrátane oslobodenia od prekladu pre 7 štátov)
15. ADAC — zahraničné preukazy zo štátov mimo EU (prax)
16. UN Treaty Collection Ch. XI.B.1 — zoznam stavu dohovoru o cestnej premávke z roku 1949 (Nemecko chýba = nie je zmluvnou stranou)
17. Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt) — poverený vydavateľ medzinárodných vodičských preukazov v Nemecku
18. Zbierka zmlúv OSN — Ženevský dohovor o cestnej premávke z roku 1949
19. Zbierka zmlúv OSN — Viedenský dohovor o cestnej premávke z roku 1968