Международные водительские права в Германии

🗓 Факты проверены по закону о дорожном движении Германии и по официальным источникам. Исследование последний раз обновлялось: 28 июля 2026. Копировать эту информацию можно только при условии обратной ссылки на эту страницу.

⚠ Эта страница — общая информация о правилах вождения, а не юридическая консультация. Правила меняются, и каждый орган применяет свои — подтвердите свой случай в соответствующем органе, прежде чем сесть за руль.

ℹ Мы — частная компания. Мы не государственный орган, не орган по лицензированию или выдаче документов и не организация, созданная международным договором; мы не связаны ни с кем из них, не одобрены ими и не действуем от их имени. Международный водительский документ, который мы продаём, — это перевод вашего национального водительского удостоверения: это не водительское удостоверение и не документ, выданный государством.

• Вождение в Германии: главное
• Нужно ли международное водительское удостоверение в Германии?
• Германия: по какой стороне дороги здесь ездят?
• Сколько можно ездить в Германии с иностранным удостоверением?
• Германия: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?
• Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране
• Можно ли ездить в Германии с удостоверением вашей страны?
• Где получить международное водительское удостоверение
• Из каких стран удостоверение обменивают в Германии без экзамена?
• Правила, за нарушение которых в Германии штрафуют туристов
• Подробнее о вождении в Германии
• Источники

Вождение в Германии: главное

Нужно ли международное водительское удостоверение в Германии?

§ 29(2) FeV: иностранное право на управление подтверждается либо действительным национальным водительским удостоверением, либо международным водительским удостоверением (Германия называет все три типа: 1926 Париж, ст. 7 + Anlage E, 1949 Женева, ст. 24 + Приложение 10, 1968 Вена, ст. 41 + Приложение 7 — МВУ образца 1968 действует только вместе с лежащим в его основе национальным удостоверением; памятка BMV Merkblatt повторяет: «Dieser internationale Führerschein reicht allein nicht aus»). Поэтому МВУ никогда не является единственным путём: одного национального удостоверения достаточно, если оно (a) на немецком языке, (b) выдано государством ЕС/ЕЭЗ или Швейцарией, (c) соответствует Приложению 6 к Венской конвенции 1968 года или (d) выдано государством, освобождённым от требований (Андорра, Гонконг, Монако, Новая Зеландия, Сан-Марино, Швейцария, Сенегал). Любое иное национальное удостоверение должно быть «mit einer Übersetzung verbunden» — то есть предъявляться вместе с немецким переводом, — и МВУ на практике заменяет такой перевод. Обратите внимание: схема указывает 1949/1968; немецкое право дополнительно принимает МВУ образца 1926 Париж (§ 29(2) S.1 FeV). Сама Германия не является участником Женевской конвенции 1949 года (проверено по списку статусов UN Treaty Collection, гл. XI.B.1 — Германия отсутствует), но для посетителей это не имеет значения: § 29(2) FeV принимает МВУ типа 1949 согласно собственному тексту.

• Туристы и приезжие на короткий срок: имейте при себе национальное удостоверение вместе с документом, названным в строке вашей страны выдачи в таблице ниже, — для большинства удостоверений, не подпадающих под исключения, это международное водительское удостоверение.
• Арендаторам автомобилей: Пункты проката применяют собственные условия поверх закона: обычно минимальный возраст 21 лет (доплата для молодых водителей до 25 лет), стаж владения удостоверением ≥1 года, и многие крупные компании требуют от арендаторов не из ЕС МВУ или заверенный перевод вместе с национальным удостоверением.
• Владельцам удостоверений ЕС / ЕЭЗ: международное водительское удостоверение не нужно — Удостоверения ЕС/ЕЭЗ действительны без ограничения срока как для посетителей, так И для резидентов (обязанности обмена нет; § 29(1) S.3 направляет новых резидентов с удостоверением ЕС в § 28).

Конкретное наказание за управление автомобилем без требуемого документа по авторитетному источнику не подтверждено. Официальный источник.

Германия: по какой стороне дороги здесь ездят?

Германия: сторона движения — правая, сторона обгона — левая. Сторона руля в автомобилях в Германии — левая.

Сколько можно ездить в Германии с иностранным удостоверением?

Для посетителей нет ограничения по времени: владелец иностранного удостоверения может управлять автомобилем в Германии до тех пор, пока у него нет обычного места жительства (ordentlicher Wohnsitz, § 7 FeV — в широком смысле там, где вы проживаете не менее 185 дней в году) здесь. Хорошо известные «6 месяцев» — это отсчёт по месту жительства, а не туристический отсчёт: он начинается только тогда, когда владелец удостоверения не из ЕС/ЕЭЗ устанавливает обычное место жительства в Германии («besteht die Berechtigung noch sechs Monate»), и может быть продлён по заявлению ещё максимум на 6 месяцев, если пребывание не превысит 12 месяцев. Приграничные маятниковые работники (Berufspendler), проживающие за рубежом, сохраняют неограниченное признание (BMV Merkblatt). (§ 29 Abs. 1 S. 1 FeV (приезжие), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (отсчёт срока проживания))

Планируете переехать в Германию? После получения статуса резидента действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже.

Германия: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?

Германия — договаривающаяся сторона одной из конвенций (Венская конвенция о дорожном движении 1968 года), но не другой (Женевская конвенция 1949 года).

• Венская конвенция о дорожном движении 1968 года: ратификация от 3 августа 1978.

Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране

Примет ли иностранное государство ваше водительское удостоверение, зависит от целого клубка переменных: три разные конвенции о дорожном движении, подписанные с разницей в десятилетия (1926, 1949, 1968), — самая старая старше самой ООН, и только две последние были заключены под её эгидой, — страны на разных стадиях присоединения к каждой из них (подписано, принято, ратифицировано), удостоверения, напечатанные алфавитами, которые местная полиция не может прочитать, системы категорий транспортных средств, не совпадающие между странами, поколения документов, которые могут не отвечать формату конвенции, даже когда страна в ней участвует, двусторонние договорённости между отдельными государствами и местные законы, где-то более мягкие, а где-то более строгие. Одно и то же удостоверение могут принять на одной границе и отвергнуть на следующей — и даже на следующей стойке проката. Международное водительское удостоверение существует, чтобы снять большую часть этого: это стандартизированное многоязычное представление вашего уже имеющегося удостоверения с унифицированными символами категорий, которое большинство должностных лиц понимает с первого взгляда. Оно не заменяет ваше национальное удостоверение и не даёт новых прав — вы возите оба документа — и не гарантирует, что его примут: небольшое число стран назначения по-прежнему требует местное разрешение вместе с ним или вместо него, но для большинства оно ощутимо повышает ваши шансы.

Можно ли ездить в Германии с удостоверением вашей страны?

Эта таблица — для туристов и временно пребывающих. Планируете переехать в Германию на постоянное жительство? Для новых резидентов действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже. Найдите ниже страну выдачи вашего удостоверения. Германия принимает удостоверения ЕС/ЕЭЗ без каких-либо формальностей и ограничения срока (§ 28 FeV). Любое иное иностранное удостоверение также действительно для посетителей — без туристического ограничения по времени: признание действует до тех пор, пока у вас нет обычного места жительства в Германии, а знаменитые «6 месяцев» начинаются лишь после переезда сюда (§ 29(1) FeV). Удостоверение не на немецком языке должно сопровождаться либо МВУ (Германия принимает типы 1926, 1949 и 1968), либо немецким переводом — если только оно не выдано в ЕС/ЕЭЗ/Швейцарии, не соответствует Приложению 6 к Венской конвенции 1968 года или не выдано одним из 7 государств, освобождённых от требований (Андорра, Гонконг, Монако, Новая Зеландия, Сан-Марино, Швейцария, Сенегал). Управление с удостоверением, которое Германия не признаёт (или более не признаёт), — это уголовное преступление, а не штраф (§ 21 StVG); само по себе отсутствие при себе перевода/МВУ — административный штраф в размере €10 (BKatV Nr. 168). Правила меняются — проверьте по официальным источникам до поездки. Последняя проверка: июля 2026.

Пояснение: «1949» — Женевская конвенция о дорожном движении (международное удостоверение действует до 1 года); «1968» — Венская конвенция (международное удостоверение действует до 3 лет).

Что означает столбец «Статус» на этой странице:

• Национального удостоверения достаточно — страна назначения разрешает приезжему ездить по самому национальному удостоверению. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает основание, а также срок или условие, которым оно ограничено.
• Национального удостоверения достаточно — международное водительское удостоверение рекомендуется — страна назначения не требует международного водительского удостоверения для этого удостоверения, но иметь его при себе рекомендуется. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает причину и сопутствующие условия.
• Договор признаёт удостоверение + международное водительское удостоверение — рекомендуется — Венская конвенция 1968 года обязывает страну назначения признавать национальное удостоверение, соответствующее Приложению 6 к этой конвенции, и отдельно — международное водительское удостоверение, предъявляемое вместе с национальным удостоверением, к которому оно относится; соответствует ли ваше собственное удостоверение Приложению 6, здесь не зафиксировано, а связка национального и международного удостоверений признаётся в любом случае, поэтому иметь при себе оба документа рекомендуется. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает основание.
• Конвенционное основание для вашего удостоверения не установлено — международное водительское удостоверение рекомендуется — конвенционное основание для вашего удостоверения в этой стране назначения установить не удалось, поэтому эта строка не решает ни того, что одного удостоверения достаточно, ни того, что вместе с ним нужно что-то иметь при себе; международное водительское удостоверение рекомендуется иметь при себе как практический перевод вашего удостоверения, а не как правовое основание. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно установить не удалось.
• Не установлено — наши данные не позволяют решить, можете ли вы ездить здесь по этому удостоверению; подтвердите это в органе страны назначения, ведающем водительскими удостоверениями, прежде чем на него полагаться. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно подтвердить не удалось.

Источники и примечания к таблице выше

[1] § 29 Abs. 2 S. 2-3 FeV; waiver list: BMV Merkblatt (official-guidance tier)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категории удостоверений не следуют конвенционной схеме A–E — сотрудники проката могут попросить международное водительское удостоверение, чтобы их сопоставить.

Где получить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение нужно получить до поездки, и выдать его вам могут только определённые страны — купить официальное международное водительское удостоверение в посторонней стране нельзя. По Венской конвенции 1968 года его может выдать только та договаривающаяся сторона, где вы обычно проживаете и которая выдала или признаёт ваше удостоверение, — компетентный орган этой стороны либо надлежащим образом уполномоченное ею объединение. По Женевской конвенции 1949 года его выдаёт компетентный орган договаривающегося государства либо объединение, надлежащим образом уполномоченное этим органом. Какой именно это орган, зависит от страны: где-то государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

• Выезжаете из Германии? Официальные международные водительские удостоверения Германии выдаёт Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt). Официальный сайт.
• Выезжаете из другой страны? Спросите в органе этой страны, ведающем водительскими удостоверениями, какому органу она поручает выдачу международных водительских удостоверений: где-то это государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

Отдельно IDA предлагает цифровой Международный водительский документ — перевод вашего национального водительского удостоверения, который вы возите вместе с ним. Это не международное водительское удостоверение, выданное по конвенциям 1949 или 1968 года тем органом, который ваша страна уполномочила на это, и это не заверенный, не присяжный и никакой иной официальный перевод: ни один орган его не удостоверяет, и там, где страна по закону требует официальный или заверенный перевод, наш документ этому требованию не отвечает. Это частный перевод, назначение которого — сделать ваше национальное удостоверение читаемым на стойках проката и при проверках на дороге.

Из каких стран удостоверение обменивают в Германии без экзамена?

При установлении обычного места жительства удостоверение не из ЕС/ЕЭЗ остаётся действительным 6 месяцев (продлевается максимум до 12, если пребывание временное) — после этого нужно немецкое удостоверение, а продолжение управления образует преступление по § 21 StVG. Обмен (§ 31 FeV): владельцы из государств/классов, указанных в Anlage 11 FeV, получают немецкое удостоверение без теоретического или практического экзамена (некоторые позиции — лишь с одним экзаменом); все остальные должны сдать оба немецких экзамена, хотя посещение автошколы не требуется ни для кого из обменивающих (§ 31(2)). § 31(1) также освобождает владельцев из Anlage 11 от медицинского освидетельствования, требований проверки зрения и обучения первой помощи (подтверждение зрения всё же требуется там, где применяется сноска 7). Иностранное удостоверение сдаётся при выдаче (§ 31(4)). Владельцы ЕС/ЕЭЗ никогда не обменивают (удостоверения действительны до истечения срока).

Подсчитано по сводному тексту Anlage 11 FeV: 25 юрисдикций уровня государств/территорий, из которых 24 полностью без экзаменов + Молдова (только практический; у Албании есть вторая строка AM с практическим экзаменом), плюс субнациональные таблицы: Австралия — 8/8 без экзаменов; Канада — 12 в списке (Нунавут отсутствует); перечислено USA 39 юрисдикций = 37 штатов + округ Колумбия + Пуэрто-Рико, из которых 28 без экзаменов и 11 с теоретическим экзаменом. 13 штатов США вообще не входят в список — AK, CA, GA, HI, ME, MT, NV, NH, NJ, NY, ND, RI, VT (включая Калифорнию, Нью-Йорк, Нью-Джерси) — их владельцы сдают полный немецкий теоретический + практический экзамен. Узкоклассовые позиции США/Канады/Австралии/Новой Зеландии/Кореи/Тайваня/Израиля обмениваются только на класс B (официальная сноска 1). Ученические/временные удостоверения не обмениваются никогда; вашингтонское «Intermediate Driver License» — только для владельцев 18+ (сноска 9). Официальный источник.

Правила, за нарушение которых в Германии штрафуют туристов

• Обязательное оснащение: Знак аварийной остановки обязателен в каждом автомобиле (§ 53a Abs. 2 Nr. 1 StVZO); светоотражающий жилет по DIN EN 471:2003+A1:2007 или EN ISO 20471:2013 (§ 53a Abs. 1 S. 3) обязателен в легковых автомобилях, грузовиках, седельных тягачах и автобусах (§ 53a Abs. 2 Nr. 3 StVZO); аптечка первой помощи по DIN 13164 (редакция от января 1998 или января 2014) обязательна (§ 35h Abs. 3 StVZO). Ситуативная обязанность использования зимних шин в условиях льда/снега — Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte, Reifglätte (§ 2 Abs. 3a StVO, сводный текст).
• Вождение в нетрезвом виде: 0,5 г/л в крови (или 0,25 мг/л в выдыхаемом воздухе) — административное правонарушение, § 24a Abs. 1 StVG; 0.0 (алкоголь И ТГК) для водителей моложе 21 лет или в течение испытательного срока (§ 24c StVG); начиная примерно с 1,1 г/л (устоявшийся в судебной практике порог абсолютной непригодности, не перепроверявшийся по первичному судебному решению) — преступление по § 316 StGB. Предел ТГК 3.5 нг/мл сыворотки (§ 24a Abs. 1a, действующая редакция). BKatV Anlage Nr. 241/241.1/241.2 (действующая редакция): €500 + запрет на управление на 1 мес. (первое нарушение); €1 000 + запрет на 3 мес. (одна прежняя запись); €1 500 + запрет на 3 мес. (несколько прежних); установленный законом максимум €3 000 (§ 24a Abs. 3 StVG; €5 000 максимум за сочетание каннабиса и алкоголя, § 24a Abs. 2a / Nr. 243a: €1 000 + запрет на 1 мес.). ТГК ≥3.5 нг/мл: та же шкала €500/1 мес. (Nr. 242). Нарушение нулевого предела лицом моложе 21 лет/в испытательный срок: €250 (Nr. 243b).
• Ограничения скорости: § 3 Abs. 3 StVO: 50 км/ч в населённых пунктах; 100 км/ч вне населённых пунктов для легковых автомобилей/транспортных средств ≤3.5 т (80 км/ч с прицепом, 60/80 для более тяжёлых классов). Нет общего ограничения скорости на автобанах и разделённых дорогах с двумя проезжими частями — вместо этого действует рекомендуемая скорость 130 км/ч (Richtgeschwindigkeit) согласно Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 года (текст § 1 проверен: «nicht schneller als 130 км/ч zu fahren»); её превышение не является правонарушением, но может увеличить гражданско-правовую ответственность после ДТП.
• Удостоверения на английском языке на практике в большинстве случаев принимаются без перевода («Bei englischsprachigen Führerscheinen wird größtenteils auf eine Übersetzung verzichtet» — цитата со страницы ADAC), однако ADAC подчёркивает, что единого федерального правила нет — региональная практика различается, поэтому посетителям не из ЕС всё же рекомендуется иметь при себе МВУ или перевод.
• Пункты проката применяют собственные условия поверх закона: обычно минимальный возраст 21 лет (доплата для молодых водителей до 25 лет), стаж владения удостоверением ≥1 года, и многие крупные компании требуют от арендаторов не из ЕС МВУ или заверенный перевод вместе с национальным удостоверением.
• Umweltzonen: во многих центрах городов (Берлин, Мюнхен, Штутгарт и т. д.) требуется зелёная экологическая наклейка (Umweltplakette) на лобовом стекле — включая автомобили на иностранных номерах и прокатные; въезд без разрешения — штраф €100 (BKatV Anlage Nr. 153, Zeichen 270.1/270.2).

Подробнее о вождении в Германии

• Страховка авто в разных странах
• Получение немецких водительских прав
• 10 лучших стран для посещения в Европе
• 21 Совет путешественникам для Вашего путешествия в Европу
• Вождение в Германии: Полное руководство для путешественников
• 30 интересных фактов о Германии
• Лучшие места для посещения в Германии
• Чем знаменита Германия?

Посмотрите, как ездят в Германии

Несколько минут реальной съёмки от первого лица — самый быстрый способ обрести уверенность перед первой поездкой в Германии:

Откройте видео на YouTube, если плеер не загружается.

Источники

1. Национальный закон о дорожном движении
2. § 29 Abs. 1 S. 1 FeV (приезжие), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (отсчёт срока проживания)
3. Обмен удостоверения для резидентов — официальный список
4. § 28 FeV — признание удостоверений ЕС/ЕЭЗ
5. § 31 FeV — немецкое удостоверение для владельцев удостоверений не из ЕЭЗ (обмен)
6. § 24a StVG — предел 0.5 промилле + предел ТГК 3.5 нг/мл
7. BKatV Anlage — каталог штрафов (Nr. 168 нарушение по документам при себе €10; Nr. 153 Umweltzone €100; Nr. 241-243b алкоголь/ТГК)
8. § 3 StVO — ограничения скорости
9. § 2 Abs. 3a StVO — ситуативная обязанность использования зимних шин
10. Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 года (рекомендуемая скорость 130 км/ч)
11. § 53a StVZO — знак аварийной остановки + светоотражающий жилет (включая ссылки на нормы)
12. § 35h StVZO — аптечка первой помощи (DIN 13164)
13. BMV — Gültigkeit ausländischer Fahrerlaubnisse in Deutschland (официальное разъяснение, от 02.03.2026)
14. BMV Merkblatt для владельцев удостоверений не из ЕС/ЕЭЗ (PDF, включая освобождение от перевода для 7 государств)
15. ADAC — иностранные удостоверения из государств не из ЕС (практика)
16. UN Treaty Collection, гл. XI.B.1 — список статусов Конвенции о дорожном движении 1949 года (Германия отсутствует = не участник)
17. Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt) — уполномоченная организация по выдаче международных водительских удостоверений в Германии
18. Собрание договоров ООН — Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года
19. Собрание договоров ООН — Венская конвенция о дорожном движении 1968 года