Starptautiskā autovadītāja atļauja Vācijā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Vācijas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 28. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Vācijā: galvenie fakti
• Vai Vācijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Vācija?
• Cik ilgi Vācijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Vācija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Vācijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Kuru valstu vadītāja apliecības Vācijā var apmainīt bez eksāmena?
• Braukšanas noteikumi Vācijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Vācijā
• Avoti

Autovadīšana Vācijā: galvenie fakti

Vai Vācijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

§ 29(2) FeV: ārvalsts vadīšanas tiesības tiek apliecinātas vai nu ar derīgu nacionālo vadītāja apliecību, vai ar starptautisko vadītāja apliecību (Vācija nosauc visus trīs veidus: 1926 gada Parīzes konvencijas 7. pants + Anlage E, 1949 gada Ženēvas konvencijas 24. pants + 10. pielikums, 1968 gada Vīnes konvencijas 41. pants + 7. pielikums — 1968 gada IDP tikai kopā ar pamatā esošo nacionālo apliecību; BMV Merkblatt atkārto: „Dieser internationale Führerschein reicht allein nicht aus”). Tādēļ IDP nekad nav vienīgais ceļš: nacionālā apliecība vien ir pietiekama, ja tā ir (a) vācu valodā, (b) izsniegta ES/EEZ valstī vai Šveicē, (c) atbilst 1968 gada Vīnes konvencijas 6. pielikumam vai (d) izdota atbrīvojuma valstī (Andora, Honkonga, Monako, Jaunzēlande, Sanmarīno, Šveice, Senegāla). Jebkurai citai nacionālajai apliecībai jābūt „mit einer Übersetzung verbunden” — līdzi jābūt vācu tulkojumam — un IDP ir praktisks šī tulkojuma aizstājējs. Ņemiet vērā, ka shēmā norādīts 1949/1968; Vācijas tiesības papildus atzīst 1926 gada Parīzes IDP (§ 29(2) S.1 FeV). Pati Vācija nav 1949 gada Ženēvas konvencijas dalībniece (pārbaudīts pret ANO Līgumu krājuma statusa sarakstu, Ch. XI.B.1 — Vācijas nav), taču apmeklētājiem tas nav būtiski: § 29(2) FeV pēc sava teksta atzīst 1949 gada tipa IDP.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Nomas punkti papildus likumam piemēro savus nosacījumus: parasti minimālais vecums 21 gadi (jauno vadītāju piemaksa personām līdz 25 gadiem), apliecība turēta ≥1 gadu, un daudzi lielie iznomātāji prasa nomniekiem, kas nav no ES, uzrādīt IDP vai apliecinātu tulkojumu līdzās nacionālajai apliecībai.
• ES/EEZ vadītāja apliecību turētājiem: starptautiskā vadītāja apliecība nav vajadzīga — ES/EEZ apliecības ir derīgas bez termiņa ierobežojuma gan apmeklētājiem, gan iedzīvotājiem (nav pārreģistrācijas pienākuma; § 29(1) S.3 jaunos ES apliecību turētājus, kas kļūst par iedzīvotājiem, virza uz § 28).

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiāls avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Vācija?

Galamērķī Vācija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Vācijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Vācijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Apmeklētājiem nav termiņa ierobežojuma: ārvalsts apliecības turētājs drīkst braukt Vācijā tik ilgi, kamēr viņam šeit nav pastāvīgās dzīvesvietas (ordentlicher Wohnsitz, § 7 FeV — plašā nozīmē vieta, kur dzīvojat vismaz 185 dienas gadā). Labi zināmie „6 mēneši” ir dzīvesvietas, nevis tūrista pulkstenis: tas sākas tikai tad, kad apliecības, kas nav no ES/EEZ valsts, turētājs nodibina parasto dzīvesvietu Vācijā („besteht die Berechtigung noch sechs Monate”), pēc pieteikuma pagarināms vēl par 6 mēnešiem, ja uzturēšanās nepārsniegs 12 mēnešus. Pārrobežu svārstmigranti (Berufspendler), kas dzīvo ārvalstīs, saglabā neierobežotu atzīšanu (BMV Merkblatt). (§ 29 Abs. 1 S. 1 FeV (apmeklētāji), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (dzīvesvietas termiņš))

Plānojat pārcelties uz Vāciju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Vācija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Vācija ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1949. gada Ženēvas konvencija.

• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1978. gada 3. augusts).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Vācijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Vāciju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Vācija atzīst ES/EEZ apliecības bez jebkādām formalitātēm vai termiņa ierobežojuma (§ 28 FeV). Arī jebkura cita ārvalsts apliecība ir derīga apmeklētājiem — bez tūrisma termiņa ierobežojuma: atzīšana ilgst tik ilgi, kamēr jums nav pastāvīgās dzīvesvietas Vācijā, un slavenie „6 mēneši” sākas tikai tad, kad pārceļaties uz šejieni (§ 29(1) FeV). Apliecībai, kas nav vācu valodā, jābūt papildinātai vai nu ar IDP (Vācija atzīst 1926, 1949 un 1968 gada tipus), vai ar vācu tulkojumu — ja vien tā nav izsniegta ES/EEZ valstī vai Šveicē, atbilst 1968 gada Vīnes konvencijas 6. pielikumam vai izdota vienā no 7 atbrīvojuma valstīm (Andora, Honkonga, Monako, Jaunzēlande, Sanmarīno, Šveice, Senegāla). Braukšana ar apliecību, ko Vācija neatzīst (vai vairs neatzīst), ir noziedzīgs nodarījums, nevis naudas sods (§ 21 StVG); tas vien, ka nav līdzi tulkojuma/IDP, ir €10 administratīvais sods (BKatV Nr. 168). Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Līgums atzīst apliecību + starptautisko vadītāja apliecību — ieteicams ņemt līdzi abas — 1968. gada Vīnes konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt nacionālo vadītāja apliecību, kas atbilst šīs konvencijas 6. pielikumam, un atsevišķi — starptautisko vadītāja apliecību, kas uzrādīta kopā ar nacionālo apliecību, kurai tā pieder; šajā rindā nav fiksēts, vai jūsu pašu apliecība atbilst 6. pielikumam, un apliecības un starptautiskās apliecības pāris tiek atzīts jebkurā gadījumā, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi abas. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Jūsu apliecībai nav konstatēts konvencijas pamats — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — šajā galamērķī jūsu apliecībai nevarēja konstatēt nevienas ceļu satiksmes konvencijas pamatu, tāpēc šī rinda nenoskaidro ne to, ka pietiek ar pašu apliecību, ne to, ka tai kaut kas jāņem līdzi; starptautisko vadītāja apliecību ir ieteicams ņemt līdzi kā praktisku jūsu apliecības tulkojumu, nevis kā juridisku tiesību pamatu. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja konstatēt.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] § 29 Abs. 2 S. 2-3 FeV; waiver list: BMV Merkblatt (official-guidance tier)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Vācijas? Vācijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt). Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Kuru valstu vadītāja apliecības Vācijā var apmainīt bez eksāmena?

Nodibinot pastāvīgo dzīvesvietu, apliecība, kas nav no ES/EEZ valsts, paliek derīga 6 mēnešus (pagarināma līdz maksimāli 12, ja uzturēšanās ir pagaidu) — pēc tam nepieciešama vācu apliecība, un braukšanas turpināšana ir § 21 StVG noziegums. Pārreģistrācija (§ 31 FeV): turētāji no valstīm/kategorijām, kas norādītas Anlage 11 FeV, saņem vācu apliecību bez teorijas vai praktiskā eksāmena (dažos ierakstos tikai ar vienu pārbaudi); visiem pārējiem jānokārto abi vācu eksāmeni, lai gan braukšanas apmācības apmeklējums tiek atcelts visiem, kas pārreģistrē (§ 31(2)). § 31(1) atceļ arī medicīnisko pārbaudi, redzes pārbaudes noteikumus un pirmās palīdzības apmācību Anlage-11 turētājiem (redzes apliecinājums joprojām nepieciešams, ja piemērojama 7. zemsvītras piezīme). Ārvalsts apliecība tiek nodota pret jaunās izsniegšanu (§ 31(4)). ES/EEZ turētāji nekad nepārreģistrē (apliecības derīgas līdz to termiņa beigām).

Saskaitīts pēc konsolidētā Anlage 11 FeV teksta: 25 valstu/teritoriju līmeņa jurisdikcijas, no kurām 24 pilnībā bez eksāmena + Moldova (tikai praktiskais; Albānijai ir otra AM rinda ar praktisko pārbaudi), plus subnacionālās tabulas: Austrālija 8/8 bez eksāmena; Kanāda 12 uzskaitītas (Nunavutas nav); USA 39 uzskaitītās jurisdikcijas = 37 štati + DC + Puertoriko, no kurām 28 bez eksāmena un 11 ar teorijas pārbaudi. 13 ASV štati nav sarakstā vispār — AK, CA, GA, HI, ME, MT, NV, NH, NJ, NY, ND, RI, VT (tostarp Kalifornija, Ņujorka, Ņūdžersija) — to turētāji kārto pilnu vācu teorijas + praktisko eksāmenu. ASV/Kanādas/Austrālijas/NZ/Korejas/Taivānas/Izraēlas šauro kategoriju ieraksti tiek pārreģistrēti tikai uz B kategoriju (oficiālā 1. zemsvītras piezīme). Mācību/pagaidu apliecības nekad netiek pārreģistrētas; Vašingtonas „Intermediate Driver License” tikai turētājiem no 18 gadiem (zemsvītras piezīme 9). Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Vācijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Brīdinājuma trīsstūris obligāts katrā automašīnā (§ 53a Abs. 2 Nr. 1 StVZO); augstas redzamības veste atbilstoši DIN EN 471:2003+A1:2007 vai EN ISO 20471:2013 (§ 53a Abs. 1 S. 3) obligāta vieglajās automašīnās, kravas automašīnās, vilcējos un autobusos (§ 53a Abs. 2 Nr. 3 StVZO); pirmās palīdzības aptieciņa atbilstoši DIN 13164 (janvāra 1998 vai janvāra 2014 redakcija) obligāta (§ 35h Abs. 3 StVZO). Situatīvs ziemas riepu pienākums ledus/sniega apstākļos — Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte, Reifglätte (§ 2 Abs. 3a StVO, konsolidētais teksts).
• Braukšana alkohola reibumā: 0,5 g/l asinīs (vai 0,25 mg/l izelpā) — administratīvs pārkāpums, § 24a Abs. 1 StVG; 0.0 (alkohols un THC) vadītājiem, kas jaunāki par 21 gadiem, vai pārbaudes laika periodā (§ 24c StVG); no ~1,1 g/l (iedibināts judikatūras absolūtas nespējas slieksnis, nav atkārtoti pārbaudīts pret primāro spriedumu) — noziegums saskaņā ar § 316 StGB. THC robeža 3.5 ng/ml serumā (§ 24a Abs. 1a, spēkā esošais teksts). BKatV Anlage Nr. 241/241.1/241.2 (spēkā esošais teksts): €500 + 1 mēnešu braukšanas aizliegums (pirmais pārkāpums); €1,000 + 3 mēnešu aizliegums (viens iepriekšējs ieraksts); €1,500 + 3 mēnešu aizliegums (vairāki iepriekšēji); likumā noteiktais maksimums €3,000 (§ 24a Abs. 3 StVG; €5,000 maksimāli par kanabisa + alkohola kombināciju, § 24a Abs. 2a / Nr. 243a: €1,000 + 1 mēnešu aizliegums). THC ≥3.5 ng/ml: tāda pati €500/1 mēnešu skala (Nr. 242). Nulles robežas pārkāpums personām līdz 21 gadiem/pārbaudes laikā: €250 (Nr. 243b).
• Ātruma ierobežojumi: § 3 Abs. 3 StVO: 50 km/h apdzīvotās vietās; 100 km/h ārpus apdzīvotām vietām vieglajām automašīnām/transportlīdzekļiem ≤3.5 t (80 km/h ar piekabi, 60/80 smagākām kategorijām). Uz automaģistrālēm (Autobahn) un ceļiem ar atdalītām brauktuvēm nav vispārēja ātruma ierobežojuma — tā vietā 130 km/h ieteicamais ātrums (Richtgeschwindigkeit) saskaņā ar Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 (§ 1 teksts pārbaudīts: „nicht schneller als 130 km/h zu fahren”); tā pārsniegšana nav pārkāpums, taču pēc negadījuma var palielināt civiltiesisko atbildību.
• Angļu valodā izsniegtas apliecības praksē lielākoties tiek pieņemtas bez tulkojuma („Bei englischsprachigen Führerscheinen wird größtenteils auf eine Übersetzung verzichtet” — citāts no ADAC lapas), taču ADAC uzsver, ka nav vienota federāla noteikuma — reģionālā prakse atšķiras, tāpēc apmeklētājiem, kas nav no ES, tik un tā ieteicams ņemt līdzi IDP vai tulkojumu.
• Nomas punkti papildus likumam piemēro savus nosacījumus: parasti minimālais vecums 21 gadi (jauno vadītāju piemaksa personām līdz 25 gadiem), apliecība turēta ≥1 gadu, un daudzi lielie iznomātāji prasa nomniekiem, kas nav no ES, uzrādīt IDP vai apliecinātu tulkojumu līdzās nacionālajai apliecībai.
• Umweltzonen: daudzos pilsētu centros (Berlīne, Minhene, Štutgarte u. c.) uz vējstikla nepieciešama zaļa emisiju uzlīme (Umweltplakette) — arī ārvalstu numura zīmju un nomas automašīnām; iebraukšana bez atļaujas ir €100 sods (BKatV Anlage Nr. 153, Zeichen 270.1/270.2).

Lasiet vairāk par braukšanu Vācijā

• Auto apdrošināšana dažādās valstīs
• Vācijas autovadītāja apliecības iegūšana
• 10 labākās valstis, ko apmeklēt Eiropā
• 21 ceļojumu padoms jūsu ceļojumam uz Eiropu
• Braukšana Vācijā: visaptverošs ceļvedis ceļotājiem
• 30 Interesanti Fakti Par Vāciju
• Labākās vietas, ko apmeklēt Vācijā
• Ar ko Vācija ir slavena?

Noskatieties, kā izskatās braukšana Vācijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Vācijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. § 29 Abs. 1 S. 1 FeV (apmeklētāji), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (dzīvesvietas termiņš)
3. Pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņa — oficiālais saraksts
4. § 28 FeV — ES/EEZ apliecību atzīšana
5. § 31 FeV — vācu apliecība to apliecību turētājiem, kas nav no EEZ (pārreģistrācija)
6. § 24a StVG — 0.5 promiļu robeža + 3.5 ng/ml THC robeža
7. BKatV Anlage — sodu katalogs (Nr. 168 līdzņemšanas pārkāpums €10; Nr. 153 Umweltzone €100; Nr. 241-243b alkohols/THC)
8. § 3 StVO — ātruma ierobežojumi
9. § 2 Abs. 3a StVO — situatīvs ziemas riepu pienākums
10. Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 (130 km/h ieteicamais)
11. § 53a StVZO — brīdinājuma trīsstūris + augstas redzamības veste (tostarp normu atsauces)
12. § 35h StVZO — pirmās palīdzības aptieciņa (DIN 13164)
13. BMV — Gültigkeit ausländischer Fahrerlaubnisse in Deutschland (oficiālas vadlīnijas, datētas 02.03.2026)
14. BMV Merkblatt to apliecību turētājiem, kas nav no ES/EEZ (PDF, tostarp 7 valstu tulkojuma atbrīvojums)
15. ADAC — ārvalstu apliecības no valstīm, kas nav ES (prakse)
16. ANO Līgumu krājums Ch. XI.B.1 — 1949 gada Ceļu satiksmes konvencijas statusa saraksts (Vācijas nav = nav dalībniece)
17. Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Vācijā
18. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
19. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi