Эл аралык айдоочулук күбөлүк Германияда

🗓 Маалыматтар Германиянын жол кыймылы мыйзамы жана расмий булактар боюнча текшерилди. Изилдөө акыркы жолу жаңыртылган күн: 28-июль, 2026-жыл. Бул маалыматты ушул бетке шилтеме берген шартта гана көчүрүп алсаңыз болот.

⚠ Бул барак — жол эрежелери жөнүндө жалпы маалымат, укуктук кеңеш эмес. Эрежелер өзгөрөт жана ар бир орган аларды өзүнчө колдонот — унаа айдаардан мурун өз учуруңузду тиешелүү органдан тактап алыңыз.

ℹ Биз — жеке компаниябыз. Биз мамлекеттик орган эмеспиз, күбөлүк же уруксат берүүчү орган эмеспиз, келишимдик уюм да эмеспиз, жана алардын эч бири менен байланышыбыз жок, алардын колдоосу да жок, алардын атынан да иш кылбайбыз. Биз саткан Айдоочунун эл аралык документи — бул сиздин улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу: ал айдоочулук күбөлүк эмес жана мамлекет берген документ эмес.

• Германияда унаа айдоо: негизги маалыматтар
• Германияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?
• Германия өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?
• Германияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?
• Германия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?
• Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка
• Германияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?
• Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот
• Германияда кайсы өлкөлөрдүн күбөлүгүн экзаменсиз алмаштырууга болот?
• Германияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери
• Германияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз
• Булактар

Германияда унаа айдоо: негизги маалыматтар

Германияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?

§ 29(2) FeV: чет өлкөлүк укук же жарактуу улуттук күбөлүк менен, же Эл аралык айдоо күбөлүгү (IDP) менен далилденет (Германия үч түрдүн бардыгын атайт: 1926 Париж конвенциясы Art. 7 + Anlage E, 1949 Женева конвенциясы Art. 24 + Annex 10, 1968 Вена конвенциясы Art. 41 + Annex 7 — 1968 IDP болгону негизги улуттук күбөлүк менен бирге гана; BMV Merkblatt кайталайт: «Dieser internationale Führerschein reicht allein nicht aus»). Ошондуктан IDP эч качан бирден-бир жол эмес: улуттук күбөлүк өзү эле жетиштүү, эгерде ал (a) немис тилинде болсо, (b) ЕС/ЕЭА мамлекети же Швейцария тарабынан берилген болсо, (c) 1968 Вена конвенциясынын 6 тиркемесине шайкеш келсе, же (d) бошотуу мамлекетинен (Андорра, Гонконг, Монако, Жаңы Зеландия, Сан-Марино, Швейцария, Сенегал) болсо. Башка ар кандай улуттук күбөлүк «mit einer Übersetzung verbunden» болушу керек — немис тилиндеги котормо менен бирге алынып жүрүшү керек — жана IDP ошол котормонун практикалык алмаштыруучусу болуп саналат. Эскертүү: схема 1949/1968 көрсөтөт; немис мыйзамы кошумча 1926 Париж IDPсин кабыл алат (§ 29(2) S.1 FeV). Германия өзү 1949 Женева конвенциясынын катышуучусу эмес (UN Treaty Collection статус тизмесине салыштырылып текшерилген, Ch. XI.B.1 — Германия жок), бирок бул саякатчылар үчүн мааниси жок: § 29(2) FeV өзүнүн текстине ылайык 1949 түрүндөгү IDPлерди кабыл алат.

• Туристтер жана кыска мөөнөткө келүүчүлөр: улуттук күбөлүгүңүздү төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында аталган документ менен кошо алып жүрүңүз — бошотуу берилбеген күбөлүктөрдүн көбү үчүн бул эл аралык айдоочулук күбөлүк.
• Унаа ижарага алгандар: Прокат бюролору мыйзамдан тышкары өз шарттарын коюшат: адатта минималдуу жаш 21 (жаш айдоочу үчүн 25 жашка чейин кошумча акы), күбөлүк ≥1 жыл кармалган, жана көптөгөн ири компаниялар ЕС эмес ижарачылардан улуттук күбөлүк менен катар IDP же тастыкталган котормону сурашат.
• ЕБ / ЕЭА күбөлүгүнүн ээлери: эл аралык айдоочулук күбөлүктүн кереги жок — ЕС/ЕЭА күбөлүктөрү саякатчылар үчүн да, жашоочулар үчүн да убакыт чегинсиз жарактуу (айландыруу милдети жок; § 29(1) S.3 жаңы ЕС-күбөлүгүнүн жашоочуларын § 28 багытына жиберет).

Талап кылынган документсиз унаа айдагандыгы үчүн конкреттүү жаза абройлуу булактан тастыкталган жок. Расмий булак.

Германия өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?

Германия өлкөсүндө унаалар жолдун оң жагы менен жүрөт, ал эми озуп өтүү сол жактан жасалат. Германияда унаалардын рулу сол жакта жайгашкан.

Германияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?

Саякатчылар үчүн убакыт чеги жок: чет өлкөлүк күбөлүктүн ээси Германияда бул жерде кадимки жашаган жерге (ordentlicher Wohnsitz, § 7 FeV — жалпысынан жылына кеминде 185 күн жашаган жериңиз) ээ болбогон убакка чейин айдай алат. Белгилүү «6 ай» — бул туристтик эсеп эмес, жашоо ордунун эсеби: ал болгону ЕС/ЕЭА эмес күбөлүктүн ээси Германияда туруктуу жашоо ордун түзгөндө башталат («besteht die Berechtigung noch sechs Monate»), эгерде болуу 12 айдан ашпаса, арыз боюнча дагы 6 айга узартылат. Чет өлкөдө жашаган чек ара аркылуу каттагандар (Berufspendler) чексиз таанууну сактап калышат (BMV Merkblatt). (§ 29 Abs. 1 S. 1 FeV (келгендер), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (жашоо мөөнөтүнүн эсеби))

Германияга көчүп барууну пландап жатасызбы? Туруктуу жашоочу болгондон кийин башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз.

Германия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?

Германия — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы боюнча Катышуучу тарап, бирок 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча эмес.

• 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы: ратификациялоо — 3-август, 1978-жыл күнү.

Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка

Чет өлкө сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздү кабыл алабы же жокпу — бул бир топ ар түрдүү жагдайга байланыштуу: ондогон жылдар аралыгы менен кол коюлган үч башка жол кыймылы конвенциясы (1926, 1949, 1968) — алардын эң эскиси Бириккен Улуттар Уюмунун өзүнөн мурда пайда болгон, ал эми акыркы экөө гана анын алкагында түзүлгөн; ар бир конвенцияга кошулуунун ар кандай баскычындагы өлкөлөр (кол коюу, кабыл алуу же ратификациялоо); жергиликтүү полиция окуй албаган алфавиттерде басылган күбөлүктөр; өлкөлөрдүн ортосунда дал келбеген унаа категорияларынын системалары; өлкө конвенциянын мүчөсү болсо да, анын форматына жооп бербеши мүмкүн болгон документтердин муундары; айрым мамлекеттердин ортосундагы эки тараптуу макулдашуулар; жана бир жерде жумшагыраак, экинчи жерде катуураак болгон жергиликтүү мыйзамдар. Ошол эле күбөлүк бир чек арада жарап, кийинкисинде четке кагылышы мүмкүн — атүгүл кийинки унаа ижарага берүү пунктунда да. Эл аралык айдоочулук күбөлүк ушулардын көбүн жеңип өтүү үчүн бар: ал — колуңуздагы күбөлүктүн стандартташтырылган, көп тилдүү, категориялардын белгилери шайкештирилген түрдө берилиши, аны кызматкерлердин көбү бир караганда эле окуй алат. Ал улуттук күбөлүгүңүздү алмаштырбайт жана жаңы укук бербейт — экөөнү тең алып жүрөсүз — жана кабыл алынаарына кепилдик бербейт: айрым баруучу өлкөлөр аны менен кошо же анын ордуна жергиликтүү уруксат документин талап кылат, бирок өлкөлөрдүн көбүндө ал мүмкүнчүлүктөрүңүздү олуттуу жакшыртат.

Германияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?

Бул таблица туристтер жана убактылуу келүүчүлөр үчүн. Германияга туруктуу жашоого көчүп барасызбы? Анда башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз. Күбөлүгүңүз берилген өлкөнү төмөндөн табыңыз. Германия ЕС/ЕЭА күбөлүктөрүн эч кандай формалдуулуксуз жана убакыт чегинсиз кабыл алат (§ 28 FeV). Калган ар кандай чет өлкөлүк күбөлүк да саякатчылар үчүн жарактуу — туристтик убакыт чеги жок: таануу сиз Германияда кадимки жашаган жери жок мезгилге чейин уланат, ал эми белгилүү «6 ай» болгону сиз бул жерге көчүп келгенден кийин башталат (§ 29(1) FeV). Немис тилинде эмес күбөлүк же IDP менен (Германия 1926, 1949 жана 1968 түрлөрүн кабыл алат), же немис тилиндеги котормо менен коштолушу керек — эгерде ал ЕС/ЕЭА/Швейцария тарабынан берилбесе, 1968 Вена конвенциясынын 6 тиркемесине шайкеш келбесе же 7 бошотуу мамлекетинин (Андорра, Гонконг, Монако, Жаңы Зеландия, Сан-Марино, Швейцария, Сенегал) биринен болбосо. Германия тааныбаган (же мындан ары тааныбай турган) күбөлүк менен айдоо айып пул эмес, кылмыш иши болуп саналат (§ 21 StVG); котормону/IDPни алып жүрбөө болгону €10 өлчөмүндөгү административдик айып пул (Nr. 168 BKatV). Эрежелер өзгөрөт — жолго чыгаардан мурун расмий булактардан тактаңыз. Акыркы текшерүү: июль, 2026-жыл.

Шарттуу белгилер: «1949» — Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 1 жылга чейин жарактуу); «1968» — Вена конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 3 жылга чейин жарактуу).

Бул беттеги «Абалы» тилкеси эмнени билдирет:

• Улуттук күбөлүк жарайт — баруучу өлкө келүүчүгө улуттук күбөлүктүн өзү менен унаа айдоого уруксат берет. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи, ошондой эле аны чектеген мөөнөт же шарт көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, бирок аны алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.
• Келишим күбөлүктү жана эл аралык айдоочулук күбөлүктү тааныйт — сунушталат — 1968-жылдагы Вена конвенциясы бул баруучу өлкөнү ошол конвенциянын 6-тиркемесине шайкеш келген улуттук күбөлүктү таанууга, ошондой эле өзүнчө — өзү таандык болгон улуттук күбөлүк менен кошо көрсөтүлгөн эл аралык айдоочулук күбөлүктү таанууга милдеттендирет; бул сапта сиздин күбөлүгүңүз 6-тиркемеге шайкеш келеби деген маалымат жок, ал эми күбөлүк менен эл аралык айдоочулук күбөлүктүн жуптугу кандай болгон күндө да таанылат, ошондуктан экөөнү тең алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи көрсөтүлгөн.
• Күбөлүгүңүз үчүн конвенциялык негиз аныкталган жок — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — бул баруучу өлкөдө күбөлүгүңүз үчүн жол кыймылы конвенциясынын негизин аныктоо мүмкүн болгон жок, ошондуктан бул сап күбөлүктүн өзү жетиштүү экенин да, аны менен кошо бир нерсе алып жүрүү керектигин да аныктабайт; эл аралык айдоочулук күбөлүк алып жүрүү укуктук негиз катары эмес, күбөлүгүңүздүн практикалык котормосу катары сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени аныктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.
• Аныкталган эмес — маалыматтар бул күбөлүк менен бул жерде унаа айдай алаарыңызды аныктабайт; ага таянаардан мурун баруучу өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан тактап алыңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени тастыктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.

Жогорудагы таблицага булактар жана эскертүүлөр

[1] § 29 Abs. 2 S. 2-3 FeV; waiver list: BMV Merkblatt (official-guidance tier)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Күбөлүктүн категориялары конвенциянын A–E схемасына дал келбейт — унаа ижарага берүүчүлөр аларды салыштыруу үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү сурашы мүмкүн.

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү жолго чыгаардан мурун алуу керек жана аны сизге айрым өлкөлөр гана бере алат — тиешеси жок өлкөдөн расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктү сатып ала албайсыз. 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча аны сиз туруктуу жашаган жана күбөлүгүңүздү берген же тааныган Катышуучу тарап гана бере алат — ошол тараптын ыйгарым укуктуу органы аркылуу же ал тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме аркылуу. 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча аны Катышуучу мамлекеттин ыйгарым укуктуу органы же ошол орган тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме берет. Бул кайсы орган экени өлкөгө жараша ар башка: бир жерде мамлекеттик мекеме, экинчи жерде ыйгарым укук берилген автоклуб.

• Германиядан чыгып жатасызбы? Германиянын расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктөрүн берген орган — Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt). Расмий сайт.
• Башка өлкөдөн чыгып жатасызбы? Ошол өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө кайсы органга ыйгарым укук берилгенин сураңыз — айрым өлкөлөрдө бул мамлекеттик мекеме, айрымдарында ыйгарым укук берилген автоклуб.

Мындан тышкары, IDA санарип Айдоочунун эл аралык документи сунуштайт — бул улуттук күбөлүгүңүз менен кошо алып жүргөн анын котормосу. Бул — өлкөңүз ушул максатка ыйгарым укук берген орган 1949- же 1968-жылдагы конвенциялар боюнча берген эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондой эле бул күбөлөндүрүлгөн, ант берген котормочу тарабынан жасалган же башка расмий котормо эмес: аны эч бир орган күбөлөндүрбөйт, ал эми өлкө мыйзам боюнча расмий же күбөлөндүрүлгөн котормону талап кылган жерде биздин документибиз ошол талапка жооп бербейт. Бул — улуттук күбөлүгүңүздү унаа ижарага берүү пункттарында жана жолдогу текшерүүлөрдө окууга мүмкүн кылуу үчүн жасалган жеке котормо.

Германияда кайсы өлкөлөрдүн күбөлүгүн экзаменсиз алмаштырууга болот?

Кадимки жашаган жериңиз пайда болгондо, ЕС/ЕЭА эмес күбөлүк 6 ай жарактуу бойдон калат (болуу убактылуу болсо, максимум 12 айга узартылат) — андан кийин сизге немис күбөлүгү керек жана айдоону улантуу § 21 StVG кылмышы болуп саналат. Айландыруу (§ 31 FeV): Anlage 11 FeV тизмесиндеги мамлекеттердин/класстардын ээлери немис күбөлүгүн теориялык же практикалык экзаменсиз алышат (айрым жазуулар болгону бир сынак менен); калгандардын баары немис экзамендеринин экөөн тең тапшырышы керек, бирок айдоо мектебине катышуу бардык алмаштыргандар үчүн талап кылынбайт (§ 31(2)). § 31(1) ошондой эле Anlage-11 ээлери үчүн медициналык текшерүүнү, көз текшерүү эрежелерин жана биринчи жардам боюнча даярдоону талап кылбайт (сноска 7 колдонулган жерде көрүүнү тастыктоо дагы деле талап кылынат). Чет өлкөлүк күбөлүк берилгенде тапшырылат (§ 31(4)). ЕС/ЕЭА ээлери эч качан алмаштырышпайт (күбөлүктөр мөөнөтү бүткөнгө чейин жарактуу).

Консолидацияланган Anlage 11 FeV текстинен эсептелген: мамлекет/аймак деңгээлиндеги 25 юрисдикция, алардын 24 толугу менен экзаменсиз + Молдова (болгону практикалык; Албаниянын практикалык сынагы бар экинчи AM-сабы бар), кошумча улуттук ичиндеги таблицалар: Австралия 8/8 экзаменсиз; Канада 12 тизмеленген (Nunavut жок); USA 39 юрисдикция тизмеленген = 37 штат + DC + Пуэрто-Рико, алардын 28 экзаменсиз жана 11 теориялык сынак менен. 13 АКШ штаты тизмеде такыр жок — AK, CA, GA, HI, ME, MT, NV, NH, NJ, NY, ND, RI, VT (Калифорния, Нью-Йорк, Нью-Джерси кошо) — алардын ээлери толук немис теориялык + практикалык экзаменин тапшырышат. АКШ/Канада/Австралия/Жаңы Зеландия/Корея/Тайвань/Израиль тар класстагы жазуулары болгону B классына айландырылат (расмий сноска 1). Үйрөнчүк/убактылуу гана күбөлүктөр эч качан алмаштырылбайт; Вашингтондун «Intermediate Driver License» болгону 18+ ээлери үчүн (сноска 9). Расмий булак.

Германияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери

• Милдеттүү жабдуулар: Ар бир машинада эскертүү үч бурчтугу милдеттүү (§ 53a Abs. 2 Nr. 1 StVZO); DIN EN 471:2003+A1:2007 же EN ISO 20471:2013 стандартына ылайык жогорку көрүнүүчүлүктөгү жилетке (§ 53a Abs. 1 S. 3) машиналарда, жүк ташуучуларда, тартуучу унааларда жана автобустарда милдеттүү (§ 53a Abs. 2 Nr. 3 StVZO); DIN 13164 стандартына ылайык биринчи жардам топтому (Jan 1998 же Jan 2014 редакциясы) милдеттүү (§ 35h Abs. 3 StVZO). Муз/кар шарттарында — Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte, Reifglätte — кырдаалга жараша кышкы дөңгөлөк милдети (§ 2 Abs. 3a StVO, консолидацияланган текст).
• Мас абалда унаа айдоо: 0,5 г/л канда (же 0,25 мг/л демде) — административдик укук бузуу, § 24a Abs. 1 StVG; 21 жашка чейинки же сынак мөөнөтүндөгү айдоочулар үчүн 0.0 (алкоголь жана THC) (§ 24c StVG); болжол менен 1,1 г/л мөөнөтүнөн тартып (абсолюттук жарамсыздыктын калыптанган сот практикасынын чеги, баштапкы сот чечими боюнча кайра текшерилген эмес) § 316 StGB боюнча кылмыш. THC чеги 3.5 ng/ml сывороткада (§ 24a Abs. 1a, учурдагы текст). BKatV Anlage Nr. 241/241.1/241.2 (учурдагы текст): €500 + 1 айлык айдоо тыюусу (биринчи укук бузуу); €1,000 + 3 айлык тыюу (бир мурунку жазуу); €1,500 + 3 айлык тыюу (бир нече мурунку жазуу); мыйзамдуу максимум €3,000 (§ 24a Abs. 3 StVG; каннабис + алкоголь айкалышы үчүн максимум €5,000, § 24a Abs. 2a / Nr. 243a: €1,000 + 1 айлык тыюу). THC ≥3.5 ng/ml: ошол эле €500/1 айлык шкала (Nr. 242). 21 жашка чейинки/сынак мөөнөтүндөгү нөл чекти бузуу: €250 (Nr. 243b).
• Ылдамдык чектөөлөрү: § 3 Abs. 3 StVO: калктуу конуштарда 50 км/саат; калктуу конуштардан тышкары ≤3.5 т машиналар/унаалар үчүн 100 км/саат (80 км/саат чиркегич менен, оор класстар үчүн 60/80). Autobahn жолдорунда жана бөлүнгөн кош тилкелүү жолдордо жалпы ылдамдык чеги жок — анын ордуна Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 боюнча 130 км/саат сунуш кылынган ылдамдык (Richtgeschwindigkeit) (§ 1 тексти текшерилген: «nicht schneller als 130 км/саат zu fahren»); аны ашыруу укук бузуу эмес, бирок кырсыктан кийин жарандык жоопкерчиликти жогорулатышы мүмкүн.
• Англис тилиндеги күбөлүктөр иш жүзүндө көбүнчө котормосуз да кабыл алынат («Bei englischsprachigen Führerscheinen wird größtenteils auf eine Übersetzung verzichtet» — ADAC баракчасынан цитата), бирок ADAC бирдиктүү федералдык эреже жок экенин баса белгилейт — региондук практика ар түрдүү, ошондуктан ЕС эмес саякатчыларга баары бир IDP же котормо алып жүрүү сунушталат.
• Прокат бюролору мыйзамдан тышкары өз шарттарын коюшат: адатта минималдуу жаш 21 (жаш айдоочу үчүн 25 жашка чейин кошумча акы), күбөлүк ≥1 жыл кармалган, жана көптөгөн ири компаниялар ЕС эмес ижарачылардан улуттук күбөлүк менен катар IDP же тастыкталган котормону сурашат.
• Umweltzonen: көптөгөн шаар борборлору (Берлин, Мюнхен, Штутгарт ж.б.) алдыңкы айнекте жашыл эмиссия стикерин (Umweltplakette) талап кылат — чет өлкөлүк номерлүү жана прокат машиналар кошо; уруксатсыз кирүү €100 өлчөмүндөгү айып пул (BKatV Anlage Nr. 153, Zeichen 270.1/270.2).

Германияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз

• Ар кайсы өлкөлөрдөгү автокамсыздандыруу
• Германиялык айдоочулук күбөлүгүн алуу
• Европада барууга эң мыкты 10 өлкө
• 21 Европага саякат үчүн кеңештер
• Германияда айдоо: саякатчылар үчүн кеңири колдонмо
• Германия жөнүндө 30 кызыктуу факт
• Германияга баруу үчүн эң мыкты жерлер
• Германия эмнеси менен атактуу?

Германияда унаа айдоо кандай экенин көрүңүз

Германияда биринчи жолу унаа айдаардан мурун өзүңүздү ишенимдүү сезүүнүн эң тез жолу — айдоочунун көз карашынан тартылган бир нече мүнөттүк чыныгы видео:

Эгер плеер жүктөлбөсө, видеону YouTube сайтынан ачыңыз.

Булактар

1. Улуттук жол кыймылы мыйзамы
2. § 29 Abs. 1 S. 1 FeV (келгендер), § 29 Abs. 1 S. 4-5 FeV (жашоо мөөнөтүнүн эсеби)
3. Туруктуу жашоочулар үчүн күбөлүк алмаштыруу — расмий тизме
4. § 28 FeV — ЕС/ЕЭА күбөлүктөрүн таануу
5. § 31 FeV — ЕЭА эмес күбөлүк ээлери үчүн немис күбөлүгү (айландыруу)
6. § 24a StVG — 0.5 промилле чеги + 3.5 ng/ml THC чеги
7. BKatV Anlage — айып пул каталогу (Nr. 168 алып жүрбөө укук бузуусу €10; Nr. 153 Umweltzone €100; Nr. 241-243b алкоголь/THC)
8. § 3 StVO — ылдамдык чектери
9. § 2 Abs. 3a StVO — кырдаалга жараша кышкы дөңгөлөк милдети
10. Autobahn-Richtgeschwindigkeits-Verordnung 1978 (130 км/саат сунуш кылынган)
11. § 53a StVZO — эскертүү үч бурчтугу + жогорку көрүнүүчүлүктөгү жилетке (норма шилтемелери менен кошо)
12. § 35h StVZO — биринчи жардам топтому (DIN 13164)
13. BMV — Gültigkeit ausländischer Fahrerlaubnisse in Deutschland (расмий көрсөтмө, 02.03.2026 күнү)
14. ЕС/ЕЭА эмес күбөлүк ээлери үчүн BMV Merkblatt (PDF, 7 мамлекеттик котормо бошотуусу менен кошо)
15. ADAC — ЕС эмес мамлекеттердин чет өлкөлүк күбөлүктөрү (практика)
16. UN Treaty Collection Ch. XI.B.1 — 1949 Жол кыймылы жөнүндө конвенциясынын статус тизмеси (Германия жок = катышуучу эмес)
17. Local driving-licence authority (Führerscheinstelle / Straßenverkehrsamt) — Германияда эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө ыйгарым укуктуу орган
18. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы
19. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы