Międzynarodowe prawo jazdy w Wielkiej Brytanii

🗓 Fakty sprawdzone w oparciu o prawo o ruchu drogowym Zjednoczonego Królestwa i oficjalne źródła. Ostatnia aktualizacja badań: 28 lipca 2026 r. Możesz kopiować te informacje wyłącznie pod warunkiem podania linku zwrotnego do tej strony.

⚠ Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach drogowych, a nie poradę prawną. Przepisy się zmieniają, a każdy organ stosuje własne — przed jazdą potwierdź swoją sytuację w odpowiednim organie.

ℹ Jesteśmy prywatną firmą. Nie jesteśmy organem państwowym, organem wydającym prawa jazdy ani wystawiającym dokumenty, ani organizacją traktatową; nie jesteśmy też z żadnym z nich powiązani, nie mamy ich poparcia i nie działamy w ich imieniu. Sprzedawany przez nas dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy jest tłumaczeniem Twojego krajowego prawa jazdy: nie jest prawem jazdy i nie jest dokumentem wydanym przez organ państwowy.

• Prowadzenie pojazdu w Zjednoczonym Królestwie: najważniejsze fakty
• Czy potrzebujesz międzynarodowego prawa jazdy w Zjednoczonym Królestwie?
• Zjednoczone Królestwo: którą stroną drogi się jeździ?
• Jak długo można jeździć w Zjednoczonym Królestwie na zagranicznym prawie jazdy?
• Czy Zjednoczone Królestwo jest stroną konwencji o ruchu drogowym z 1949 lub 1968 r.?
• Dlaczego uznawanie Twojego prawa jazdy bywa różne w różnych miejscach
• Czy możesz jeździć w Zjednoczonym Królestwie na prawie jazdy ze swojego kraju?
• Gdzie uzyskać międzynarodowe prawo jazdy
• Prawa jazdy z których krajów można wymienić w Zjednoczonym Królestwie bez egzaminu?
• Przepisy drogowe w Zjednoczonym Królestwie, za które turyści dostają mandaty
• Przeczytaj więcej o prowadzeniu pojazdu w Zjednoczonym Królestwie
• Źródła

Prowadzenie pojazdu w Zjednoczonym Królestwie: najważniejsze fakty

Czy potrzebujesz międzynarodowego prawa jazdy w Zjednoczonym Królestwie?

IDP nie jest prawnie wymagane do prowadzenia pojazdu w Wielkiej Brytanii. SI 1975/1208 art 2(1) zezwala osobie zamieszkałej poza Zjednoczonym Królestwem, przebywającej czasowo w Wielkiej Brytanii, na prowadzenie pojazdu posiadając albo (a) „Convention driving permit” (IDP na mocy konwencji paryskiej z 1926, genewskiej z 1949 lub wiedeńskiej z 1968 — formularze A, B lub C, art 2(7) oraz Sch 1), albo (b) „a domestic driving permit issued in a country outside the United Kingdom” — czyli jakiekolwiek zagraniczne krajowe prawo jazdy, bez warunku konwencyjnego i bez warunku języka/pisma (otwarte uznanie w stylu gruzińskim, lecz ograniczone do 12 miesięcy od ostatniego wjazdu). Akceptowane są wszystkie trzy typy IDP (1926, 1949 i 1968).

• Turyści i osoby przebywające krótkoterminowo: miej przy sobie krajowe prawo jazdy razem z dokumentem wskazanym w wierszu dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej — dla większości praw jazdy z krajów wydania tym dokumentem nie jest międzynarodowe prawo jazdy, więc przeczytaj własną odpowiedź, zamiast ją zakładać.
• Osoby wypożyczające samochód: Wypożyczalnie stosują własne zasady ponad przepisami prawa: zwykle minimalny wiek 21–25 lat z dopłatami dla młodych kierowców, prawo jazdy posiadane od 1+ lat, a często proszą o IDP lub uwierzytelnione tłumaczenie, gdy prawo jazdy nie jest w alfabecie łacińskim albo nie ma zdjęcia — mimo że prawo nie wymaga żadnego z nich.
• Posiadacze praw jazdy z UE / EOG: międzynarodowe prawo jazdy nie jest potrzebne — Zjednoczone Królestwo nie należy do UE/EOG — uznanie wynika z zachowanego prawa krajowego Zjednoczonego Królestwa (przepisy s.99A o „Community licence”), a nie z wzajemności UE.

Nie udało się zweryfikować w miarodajnym źródle żadnej konkretnej kary za prowadzenie pojazdu bez wymaganego dokumentu. Oficjalne źródło.

Zjednoczone Królestwo: którą stroną drogi się jeździ?

Zjednoczone Królestwo: ruch odbywa się po lewej stronie drogi, a wyprzedzanie po prawej stronie. Samochody w Zjednoczonym Królestwie mają kierownicę po prawej stronie.

Jak długo można jeździć w Zjednoczonym Królestwie na zagranicznym prawie jazdy?

12 miesięcy od daty ostatniego wjazdu do Zjednoczonego Królestwa (zegar wjazdu, a nie zegar zamieszkania; rusza od nowa przy ponownym wjeździe). Dotyczy dowolnego zagranicznego prawa jazdy — przynależność konwencyjna bez znaczenia. Potwierdzone dosłownie w wyniku dla odwiedzających na gov.uk (content API): „You can drive any type of small vehicle (for example cars or motorcycles) listed on your full and valid licence for 12 months from when you last entered Great Britain.” (Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), tekst jednolity aktualny na 28 lipca 2026 r.)

Planujesz przeprowadzkę do Zjednoczonego Królestwa? Inne zasady obowiązują, gdy zostaniesz rezydentem — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej.

Czy Zjednoczone Królestwo jest stroną konwencji o ruchu drogowym z 1949 lub 1968 r.?

Zjednoczone Królestwo jest stroną obu konwencji Narodów Zjednoczonych o ruchu drogowym — konwencji genewskiej (19 września 1949 r.) i konwencji wiedeńskiej (8 listopada 1968 r.). Dlatego w oparciu o te ramy prawne wydaje się międzynarodowe prawa jazdy zarówno typu 1949, jak i typu 1968; które typy Zjednoczone Królestwo akceptuje od odwiedzających, pokazuje powyższa tabela.

• Konwencja genewska o ruchu drogowym z 1949 r.: ratyfikacja z dnia 8 lipca 1957 r.
• Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 r.: ratyfikacja z dnia 28 marca 2018 r.

Dlaczego uznawanie Twojego prawa jazdy bywa różne w różnych miejscach

To, czy obcy kraj zaakceptuje Twoje prawo jazdy, zależy od gąszczu zmiennych: trzech różnych konwencji o ruchu drogowym podpisanych w odstępie dziesięcioleci (1926, 1949, 1968) — najstarsza jest wcześniejsza niż same Narody Zjednoczone, a tylko dwie późniejsze zawarto pod ich egidą — krajów na różnych etapach przystępowania do każdej z nich (podpisanie, przyjęcie, ratyfikacja), praw jazdy drukowanych alfabetami, których miejscowa policja nie potrafi odczytać, systemów kategorii pojazdów, które nie pokrywają się między krajami, generacji dokumentów, które mogą nie spełniać formatu konwencji nawet wtedy, gdy kraj jest jej stroną, umów dwustronnych między poszczególnymi państwami oraz miejscowych przepisów, które w jednym miejscu są luźniejsze, a w kolejnym surowsze. To samo prawo jazdy może być w porządku na jednej granicy i zostać odrzucone na następnej — nawet w kolejnej wypożyczalni. Międzynarodowe prawo jazdy istnieje po to, by przeciąć większość tego węzła: to standaryzowana, wielojęzyczna prezentacja Twojego dotychczasowego prawa jazdy, z ujednoliconymi symbolami kategorii, którą większość urzędników odczyta na pierwszy rzut oka. Nie zastępuje ono Twojego krajowego prawa jazdy ani nie nadaje nowych uprawnień — nosisz oba dokumenty — i nie gwarantuje akceptacji: garstka krajów docelowych nadal wymaga miejscowego zezwolenia obok niego lub zamiast niego, ale w większości przypadków realnie zwiększa Twoje szanse.

Czy możesz jeździć w Zjednoczonym Królestwie na prawie jazdy ze swojego kraju?

Ta tabela dotyczy turystów i osób przebywających czasowo. Przeprowadzasz się do Zjednoczonego Królestwa na stałe? Obowiązują wtedy inne zasady — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej. Znajdź poniżej kraj wydania swojego prawa jazdy. Wielka Brytania ma jeden z najbardziej otwartych reżimów dla odwiedzających w Europie: jakiekolwiek pełne, ważne zagraniczne prawo jazdy — z dowolnego kraju, w dowolnym języku — pozwala prowadzić przez 12 miesięcy od ostatniego wjazdu do Zjednoczonego Królestwa (SI 1975/1208 art 2), a zegar rusza od nowa przy każdym ponownym wjeździe. Żadne IDP nie jest prawnie wymagane, choć Zjednoczone Królestwo akceptuje wszystkie trzy typy (1926, 1949 i 1968), a wypożyczalnie często proszą o nie przy prawach jazdy w piśmie innym niż łacińskie. Posiadacze praw jazdy UE/EOG prowadzą na mocy zachowanego prawa krajowego (RTA 1988 s.99A) bez żadnych formalności. Limit 12 miesięcy dla nowych rezydentów biegnie natomiast od daty osiedlenia, po czym bez egzaminu można wymienić tylko prawa jazdy z UE/EOG, zależności Korony (Crown Dependencies) lub jednego z 23 wyznaczonych krajów/terytoriów — a 13 z tych 23 podlega ograniczeniom (tłumaczenia, listy uprawnień, wymiana tylko na automat lub tylko na samochód osobowy). Przepisy się zmieniają — przed wyjazdem potwierdź je w oficjalnych źródłach. Ostatnia weryfikacja z lipca 2026 r.

Legenda: "1949" — konwencja genewska o ruchu drogowym (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 1 rok); "1968" — konwencja wiedeńska (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 3 lata).

Co na tej stronie oznacza kolumna Status prawa jazdy:

• Krajowe prawo jazdy wystarczy — kraj docelowy pozwala osobie odwiedzającej prowadzić na samym krajowym prawie jazdy. Wiersz dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, podaje podstawę oraz każdy okres lub warunek, który ją ogranicza.
• Krajowe prawo jazdy wystarczy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy — kraj docelowy nie wymaga międzynarodowego prawa jazdy dla tego prawa jazdy, ale zaleca się posiadanie go przy sobie. Wiersz dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, podaje powód i wszelkie związane z tym warunki.
• Nie ustalono — zapisy nie rozstrzygają, czy możesz tu prowadzić na podstawie tego prawa jazdy; potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju docelowym, zanim zaczniesz na tym polegać. Wiersz dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, mówi, czego nie udało się potwierdzić.
• Krajowe prawo jazdy wystarczy — zalecane IDD/tłumaczenie — kraj docelowy nie wymaga międzynarodowego prawa jazdy dla tego prawa jazdy, a żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy nie może zostać dla niego wydane; zamiast tego miej przy sobie IDD albo tłumaczenie poświadczone. Wiersz dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, podaje powód i wszelkie związane z tym warunki.

Źródła i uwagi do powyższej tabeli

[1] Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1)

[a] Kategorie prawa jazdy nie odpowiadają konwencyjnemu schematowi A–E — pracownicy wypożyczalni mogą poprosić o międzynarodowe prawo jazdy, aby je przyporządkować.

[b] IDD = Międzynarodowy Dokument Kierowcy, standaryzowane tłumaczenie Twojego krajowego prawa jazdy. Wniosek możesz złożyć tutaj: https://idaoffice.org/pl/apply-now/.

Gdzie uzyskać międzynarodowe prawo jazdy

Międzynarodowe prawo jazdy trzeba uzyskać przed wyjazdem i tylko niektóre kraje mogą Ci je wydać — nie możesz kupić oficjalnego międzynarodowego prawa jazdy w niepowiązanym z Tobą kraju. Zgodnie z konwencją wiedeńską z 1968 r. może je wydać wyłącznie ta umawiająca się strona, w której zwykle zamieszkujesz i która wydała lub uznaje Twoje prawo jazdy — przez właściwy organ tej strony albo przez stowarzyszenie należycie przez nią upoważnione. Zgodnie z konwencją genewską z 1949 r. wydaje je właściwy organ umawiającego się państwa albo stowarzyszenie należycie przez ten organ upoważnione. To, jaki to podmiot, różni się w zależności od kraju: w jednych jest to agencja rządowa, w innych — upoważniony klub motorowy.

• Podróżujesz ze Zjednoczonego Królestwa? Oficjalne międzynarodowe prawa jazdy Zjednoczonego Królestwa wydaje Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network. Oficjalna strona.
• Podróżujesz z innego kraju? Zapytaj tamtejszy organ wydający prawa jazdy, jaki podmiot upoważnia on do wydawania międzynarodowych praw jazdy — w jednych krajach jest to agencja rządowa, w innych — upoważniony klub motorowy.

Niezależnie od tego IDA oferuje cyfrowy dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy — tłumaczenie Twojego krajowego prawa jazdy, które nosisz razem z nim. Nie jest to międzynarodowe prawo jazdy wydane na podstawie konwencji z 1949 lub 1968 r. przez podmiot upoważniony do tego przez Twój kraj i nie jest to tłumaczenie poświadczone, przysięgłe ani w żaden inny sposób urzędowe: żaden organ go nie uwierzytelnia, a tam, gdzie prawo danego kraju wymaga tłumaczenia urzędowego lub poświadczonego, nasz dokument tego wymogu nie spełnia. To prywatne tłumaczenie, które ma sprawić, by Twoje krajowe prawo jazdy było czytelne w wypożyczalniach i podczas kontroli drogowych.

Prawa jazdy z których krajów można wymienić w Zjednoczonym Królestwie bez egzaminu?

Nowy rezydent Wielkiej Brytanii może prowadzić na dowolnym pełnym, ważnym zagranicznym prawie jazdy przez 12 miesięcy od dnia uzyskania statusu rezydenta (narzędzie gov.uk dosłownie: „You can drive in Great Britain on your full and valid licence for 12 months from when you became resident”; to samo narzędzie definiuje zamieszkanie jako przebywanie w Wielkiej Brytanii „185 days in each calendar year”). To, co dzieje się później, zależy od pochodzenia: (1) UE/EOG — prowadzenie do ukończenia 70 lat (lub przez 3 lata, jeśli w chwili przyjazdu było 67+), wymiana bez egzaminu w dowolnym momencie; (2) Irlandia Północna / Jersey / Guernsey / Wyspa Man / Gibraltar albo „designated country or territory” — wymiana bez egzaminu po 12 miesiącach; okno wymiany to 5 lat od uzyskania statusu rezydenta, po czym wymagany jest pełny brytyjski egzamin teoretyczny + praktyczny; (3) każdy inny kraj (w tym USA, Chiny, Indie, Rosja, Brazylia…) — wymiana nie istnieje: po 12 miesiącach trzeba uzyskać brytyjskie tymczasowe prawo jazdy (provisional licence) i zdać oba brytyjskie egzaminy. Przypadek szczególny: rezydenci objęci ukraińskim programem wizowym mogą prowadzić przez co najmniej 3 lata od uzyskania statusu rezydenta, a według narzędzia wymiany GB „may be able to use it for 4 years and 6 months depending on when you successfully applied for entry clearance or permission to stay”. Opłata za wymianę £43 (formularz D1 dla samochodu/motocykla; pakiet D2 dla kategorii ciężarowych/autobusowych).

Wyliczone i policzone z aktualnego narzędzia wymiany gov.uk (lista rozwijana wyznaczonych krajów pobrana dwukrotnie przez stronę + GOV.UK content API, 28 lipca 2026 r.): 23 wyznaczonych pozycji = 10 ogólnych + 13 z ograniczeniami powyżej (wcześniejsze zliczenie „15 general + 8 restricted” było błędne — wyniki GB dla poszczególnych krajów pokazują, że Australia, Japonia, Nowa Zelandia, Republika Korei i Republika Południowej Afryki mają ograniczenia). Gibraltar pojawia się zarówno na liście rozwijanej, jak i w ścieżce zależności Korony. Podstawa prawna: wyznaczenia na mocy RTA 1988 s.108(2)(b) przez Driving Licences (Exchangeable Licences) Orders — ostatnio SI 2021/537 (Kajmany, Macedonia Północna, Tajwan, Ukraina, UAE; w mocy 20 maja 2021 r., zweryfikowane z art 1) oraz SI 2025/811 (Mołdawia, kategoria B, w mocy 31 lipca 2025 r., zweryfikowane z art 2). Wszystkie wymiany dla wyznaczonych krajów: w ciągu 5 lat od osiedlenia; prowadzenie dozwolone tylko przez pierwsze 12 miesięcy przed wymianą. Prawa jazdy UE/EOG + Irlandii Północnej/Jersey/Guernsey/Wyspy Man podlegają wymianie poza tą wyznaczoną listą. Irlandia Północna (DVA) prowadzi równoległy program z krótszą listą — 21 pozycji na nidirect według stanu na 28 lipca 2026 r., nie obejmujący Republiki Mołdawii (potwierdzona nieobecność) — oraz specyficzne dla Irlandii Północnej ograniczenia motocyklowe (limit A1 dla Kajmanów i UAE; brak wymiany motocyklowej dla Wysp Owczych, Korei, Macedonii Północnej, Tajwanu, Ukrainy). Oficjalne źródło.

Przepisy drogowe w Zjednoczonym Królestwie, za które turyści dostają mandaty

• Obowiązkowe wyposażenie: W prywatnym samochodzie nie ma prawnego obowiązku wożenia trójkąta ostrzegawczego, kamizelki odblaskowej, apteczki ani zestawu zapasowych żarówek — nietypowo jak na Europę. Pasy bezpieczeństwa obowiązkowe dla wszystkich pasażerów (RTA 1988 s.14). Ruch odbywa się po lewej stronie.
• Jazda po alkoholu: Anglia, Walia i Irlandia Północna: 80 mg alkoholu / 100 ml krwi (35 µg/100 ml w wydychanym powietrzu, 107 mg/100 ml w moczu) — RTA 1988 s.11(2). Szkocja jest surowsza: 50 mg/100 ml we krwi (22 µg/100 ml w wydychanym powietrzu, 67 mg/100 ml w moczu) — Road Traffic Act 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 (SSI 2014/328) reg 2, w mocy 5 grudnia 2014 r.: „22 microgrammes of alcohol in 100 millilitres of breath; 50 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of blood; or 67 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of urine”. Prowadzenie/usiłowanie prowadzenia powyżej limitu (RTA 1988 s.5(1)(a)): do 6 miesięcy pozbawienia wolności i/lub grzywna poziomu 5 (nieograniczona w Anglii i Walii od LASPO 2012 s.85), punkty karne 3–11, zakaz prowadzenia obowiązkowy (RTOA 1988 Sch 2, zweryfikowano: „6 months or level 5 on the standard scale or both”, obowiązkowy zakaz prowadzenia); gov.uk drink-driving-penalties zweryfikowano: zakaz co najmniej 1 rok, 3 lata w razie dwóch skazań w ciągu 10 lat.
• Ograniczenia prędkości: Krajowe limity dla samochodów osobowych (tabela gov.uk/speed-limits): 70 mph (112 km/h) autostrady I drogi dwujezdniowe, 60 mph (96 km/h) drogi jednojezdniowe, 30 mph (48 km/h) obszary zabudowane w Anglii, Szkocji i Irlandii Północnej — ale 20 mph (32 km/h) w obszarach zabudowanych w Walii (domyślnie na drogach objętych ograniczeniem od września 2023).
• Wypożyczalnie stosują własne zasady ponad przepisami prawa: zwykle minimalny wiek 21–25 lat z dopłatami dla młodych kierowców, prawo jazdy posiadane od 1+ lat, a często proszą o IDP lub uwierzytelnione tłumaczenie, gdy prawo jazdy nie jest w alfabecie łacińskim albo nie ma zdjęcia — mimo że prawo nie wymaga żadnego z nich.
• Londyn prowadzi strefy płatne egzekwowane kamerami — Congestion Charge (centrum Londynu) i ULEZ (cały obszar Wielkiego Londynu) — kary są wysyłane pocztą za pośrednictwem wypożyczalni wraz z opłatą administracyjną; kilka innych miast (Birmingham, Bristol, Bath, Glasgow, Edynburg…) ma strefy czystego powietrza / niskiej emisji.
• Zagraniczne prawa jazdy odwiedzających są rutynowo akceptowane podczas kontroli policyjnych w oknie 12 miesięcy; obszarem praktycznego ryzyka jest ubezpieczenie — pojazd zarejestrowany za granicą potrzebuje zielonej karty lub innego dowodu ubezpieczenia (pojazdy ubezpieczone w UE/Andorze/Islandii/Liechtensteinie/Norwegii/Serbii/Szwajcarii mogą mieć jedno z nich); z narzędzia: „Green cards from Belarus or Russia are not accepted in Great Britain”.

Przeczytaj więcej o prowadzeniu pojazdu w Zjednoczonym Królestwie

• Ubezpieczenie samochodu w różnych krajach
• Co obcokrajowcy powinni wiedzieć o prowadzeniu samochodu w Wielkiej Brytanii?
• Gdzie Amerykanie podróżują za granicę?
• 10 najlepszych krajów do odwiedzenia w Europie
• 10 Najdroższe samochody do ubezpieczenia w UK (2024)
• Samochody Diesla w Wielkiej Brytanii: Co Przyniesie Przyszłość?
• 10 Ciekawych Faktów o Wielkiej Brytanii
• Z czego słynie Zjednoczone Królestwo?

Zobacz, jak wygląda jazda samochodem w Zjednoczonym Królestwie

Kilka minut prawdziwego nagrania z perspektywy kierowcy to najszybszy sposób, by nabrać pewności przed pierwszą jazdą w Zjednoczonym Królestwie:

Otwórz film w serwisie YouTube, jeśli odtwarzacz się nie wczyta.

Źródła

1. Krajowe prawo o ruchu drogowym
2. Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), tekst jednolity aktualny na 28 lipca 2026 r.
3. Wymiana prawa jazdy przez rezydentów — oficjalna lista
4. Road Traffic Act 1988 s.99A — posiadacze praw jazdy wspólnotowych (UE/EOG) mogą prowadzić w Wielkiej Brytanii; zasady wiekowe w s.99A(3)–(4)
5. Road Traffic Offenders Act 1988 Sch 2 — kary za s.87(1) i s.5(1)(a)
6. Road Traffic Act 1988 s.101 — minimalny wiek do prowadzenia (samochód: 17)
7. Road Traffic Act 1988 s.11(2) — ustawowe limity alkoholu (Anglia i Walia)
8. RTA 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 — szkocki limit 50 mg, w mocy 5 grudnia 2014 r.
9. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2021 — Kajmany, Macedonia Północna, Tajwan, Ukraina, UAE wyznaczone; w mocy 20 maja 2021 r.
10. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2025 — Mołdawia (kategoria B) wyznaczona od 31 lipca 2025 r.
11. GOV.UK — Driving in Great Britain on a non-GB licence (oficjalne narzędzie; pełne wyniki przez https://www.gov.uk/api/content/driving-nongb-licence)
12. GOV.UK — krajowe limity prędkości (w tym Walia 20 mph obszary zabudowane)
13. GOV.UK — kary za prowadzenie pod wpływem alkoholu
14. nidirect — wymiana zagranicznych praw jazdy w Irlandii Północnej (równoległy reżim Irlandii Północnej; 21 wyznaczonych pozycji, brak Mołdawii, według stanu na 28 lipca 2026 r.)
15. DVLA INS57P — informacje o prawach jazdy
16. Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network — upoważniony wystawca międzynarodowego prawa jazdy w Zjednoczonym Królestwie
17. Zbiór traktatów ONZ — konwencja genewska o ruchu drogowym z 1949 r.
18. Zbiór traktatów ONZ — konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 r.