Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Румыніі

🗓 Крыніцы праверкі фактаў: заканадаўства аб дарожным руху Румыніі і афіцыйныя крыніцы. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Румыніі: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Румыніі?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Румынія?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Румыніі па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Румынія удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Румыніі па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Румынію? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Румыніі, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Румыніі
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Румыніі: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Румыніі?

Для Румыніі няма аднаго адказу — усё залежыць ад таго, да якой канвенцыі належыць дзяржава, што выдала пасведчанне. OUG 195/2002 art. 83 alin. (1) дае права кіравання ўладальнікам дзейсных нацыянальных пасведчанняў, выдадзеных (a) дзяржавамі — удзельніцамі Канвенцыі аб дарожным руху, прадугледжанай у art. 82 alin. (2) («prevăzută la art. 82 alin. (2)»), (b) дзяржавамі — членамі ЕС і (c) дзяржавамі, з якімі ў Румыніі ёсць двухбаковы дагавор аб узаемным прызнанні пасведчанняў. Art. 82 alin. (2) вызначае гэтую канвенцыю як Венскую канвенцыю ад 8 лістапада 1968 г. і ніякую іншую. Такім чынам: пасведчанні ЕС і пасведчанні ўдзельніц Венскай канвенцыі 1968 года дзейнічаюць самастойна, без IDP. Уладальнікі з дзяржаў, якія не з’яўляюцца ўдзельніцамі Венскай канвенцыі 1968 года, — а гэта кожная дзяржава, што далучылася толькі да Жэнеўскай канвенцыі 1949 года, — трапляюць пад art. 83 alin. (2) і павінны мець таксама міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне («trebuie să posede și permis de conducere internațional»): IDP па законе абавязковы разам з нацыянальным пасведчаннем. FAQ румынскай паліцыі паведамляе пра такі ж падзел: 1949 — патрэбны IDP, 1968 — не патрэбны. FAQ паліцыі ідзе далей і паказвае, што пасведчанне дзяржавы, якая не з’яўляецца ўдзельніцай ніводнай з канвенцый (і не мае двухбаковага дагавора), не прызнаецца нават пры прад’яўленні IDP, — а гэта строгей за прамое фармуляванне art. 83 alin. (2). Лічыце кіраванне па такім пасведчанні высокарызыкоўным і атрымайце пісьмовае пацвярджэнне ад румынскай паліцыі перад паездкай.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў без вызвалення гэта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Майце пры сабе арыгінал нацыянальнага пасведчання; IDP, калі дзяржава, што выдала вам пасведчанне, не ўваходзіць ні ў Венскую канвенцыю 1968 года, ні ў ЕС; пашпарт або пасведчанне асобы; рэгістрацыйнае пасведчанне транспартнага сродку; дзейснае страхаванне адказнасці RCA (або Зялёную карту для нумароў па-за ЕЭП); а для арандаванага аўтамабіля — дагавор арэнды і дазвол уладальніка на выезд за мяжу.
• Уладальнікі пасведчанняў ЕС / ЕЭП: міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне не патрэбна — Пасведчанні ЕС прызнаюцца непасрэдна; пасведчанні ЕЭП у артыкуле пра прызнанне не названы і абапіраюцца замест гэтага на Пагадненне аб ЕЭП.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Неафіцыйная юрыдычная база даных.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Румынія?

У краіне Румынія ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Румыніі — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Румыніі па замежным пасведчанні?

Фіксаванага турыстычнага ліміту ў днях няма. Art. 83 alin. (1) дае права кіравання ўладальнікам дзейснага прызнанага нацыянальнага пасведчання і не ўстанаўлівае карацейшага тэрміну для наведвальнікаў; гэта права дзейнічае на час часовага знаходжання, пакуль пасведчанне сапраўднае і пакуль вадзіцель не набыў у Румыніі пастаяннага ці часовага месца жыхарства. Асцярожна: шырока цытаваная румынская лічба «90 дзён» — гэта не адлік для пасведчання: art. 82 alin. (4) абмяжоўвае транспартныя сродкі на замежнай рэгістрацыі, якімі валодаюць асобы з пастаянным месцам жыхарства або юрыдычным адрасам у Румыніі, тэрмінам 90 дзён з моманту ўвозу ў краіну. Гэта правіла пра рэзідэнтаў і транспартныя сродкі, а не пра вадзіцельскае пасведчанне наведвальніка. (OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); параўн. art. 82 alin. (4))

Плануеце пераезд у Румынію? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Румынія удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Румынія з’яўляецца Дагаворным Бокам абедзвюх Канвенцый Арганізацыі Аб’яднаных Нацый аб дарожным руху — Жэнеўскай канвенцыі ад 19 верасня 1949 г. і Венскай канвенцыі ад 8 лістапада 1968 г. Таму ў яе рамках выдаюцца міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні і тыпу 1949 года, і тыпу 1968 года; якія тыпы Румынія прымае ад наведвальнікаў, паказана ў табліцы вышэй.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: далучэнне ад 26 студзеня 1961 г.
• Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года: ратыфікацыя ад 9 снежня 1980 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Румыніі па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Румынію на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Румынія прызнае пасведчанні ЕС і пасведчанні дзяржаў — удзельніц Венскай канвенцыі 1968 года самастойна: без IDP і без перакладу. Складанасць — у перакрыжаванай спасылцы: OUG 195/2002 art. 83 адсылае да канвенцыі, вызначанай у art. 82 alin. (2), а гэта выключна Венская канвенцыя 1968 года. Таму вадзіцелі з дзяржаў, якія далучыліся толькі да Жэнеўскай канвенцыі 1949 года, — Злучаныя Штаты Амерыкі, Японія, Канада, Аўстралія, Індыя і іншыя — трапляюць пад art. 83 alin. (2), дзе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне па законе патрэбна разам з нацыянальным. Вадзіцелям з дзяржаў, якія не належаць ні да адной з канвенцый, значна цяжэй, і пазіцыя румынскай паліцыі такая, што іх пасведчанні не прызнаюцца зусім; кіраванне без права кіравання ў Румыніі з’яўляецца крымінальным злачынствам паводле Крымінальнага кодэкса — art. 335. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Нацыянальнае пасведчанне падыходзіць — краіна прызначэння дазваляе наведвальніку кіраваць па самім нацыянальным пасведчанні. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава, а таксама тэрмін ці ўмова, якія яе абмяжоўваюць.
• Дагавор прызнае пасведчанне — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — Жэнеўская канвенцыя 1949 года абавязвае гэту краіну прызначэння прызнаваць ваша нацыянальнае пасведчанне і асобна дазваляе краіне прызначэння патрабаваць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне тыпу 1949 года; гэты радок паведамляе пазіцыю дагавора і не вырашае, што менавіта з двух выбрала гэта краіна прызначэння, таму мець пры сабе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава.
• Дагавор прызнае пасведчанне + міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — рэкамендуецца — Венская канвенцыя 1968 года абавязвае гэту краіну прызначэння прызнаваць нацыянальнае пасведчанне, якое адпавядае Дадатку 6 гэтай канвенцыі, і асобна — міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, прад’яўленае разам з нацыянальным пасведчаннем, да якога яно належыць; гэты радок не фіксуе, ці адпавядае ваша ўласнае пасведчанне Дадатку 6, а пара з пасведчання і міжнароднага вадзіцельскага пасведчання прызнаецца ў любым выпадку, таму мець пры сабе абодва рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Румыніі? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Румыніі выдае Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club. Афіцыйны сайт.
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Румынію? Правілы для новых жыхароў

Два адлікі, і абодва адрозніваюцца ад правіла для наведвальнікаў. (1) Пасведчанні: art. 83 alin. (3) дазваляе ўладальнікам пасведчанняў, выдадзеных органамі, пералічанымі ў art. 83 alin. (1), — а таксама пасведчанняў, якія Румынія прызнае аднабакова, — калі яны маюць у Румыніі пастаяннае ці часовае месца жыхарства, абмяняць іх на румынскае пасведчанне паводле норм, устаноўленых загадам міністра ўнутраных спраў. Абмен залежыць ад спіса дзяржаў і ад катэгорыі; калі дзяржава, што выдала пасведчанне, не ахоплена, патрабуюцца румынскія тэарэтычны і практычны экзамены. Само міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне абмяняць нельга ніколі. (2) Транспартныя сродкі: art. 82 alin. (4) дазваляе асобе з пастаянным месцам жыхарства або юрыдычным адрасам у Румыніі кіраваць транспартным сродкам на замежнай рэгістрацыі не больш за 90 дзён з моманту яго ўвозу ў краіну, пасля чаго ён павінен быць зарэгістраваны ў Румыніі. Ніводзін з гэтых адлікаў не датычыцца сапраўднага наведвальніка. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Румыніі, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Рамяні бяспекі для ўсіх пасажыраў і зацверджаныя дзіцячыя ўтрымальныя прылады абавязковыя. У транспартным сродку павінны быць аптэчка першай дапамогі, два святлоадбівальныя знакі аварыйнага прыпынку і вогнетушыцель, а святлоадбівальная камізэлька высокай бачнасці абавязковая пры выхадзе з аўтамабіля на праезную частку па-за населенымі пунктамі. Зімовыя шыны абавязковыя пры руху па дарогах, пакрытых снегам, лёдам ці галалёдзіцай (крытэрый — умовы, а не каляндар). Блізкае святло фар па-за населенымі пунктамі патрабуецца ў любы час. На нацыянальных дарогах патрэбна rovinietă (вінетка за карыстанне дарогамі), а на мастах Fetești-Cernavodă і Giurgeni-Vadu Oii спаганяецца асобная плата.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Практычная базавая ўстаноўка — нулявая талерантнасць: румынскі закон не ўстанаўлівае дазволенага ўзроўню алкаголю ў крыві. Любы выяўлены алкаголь у крыві да 0,80 г/л — адміністрацыйнае правапарушэнне паводле OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a), якое цягне штраф класа 4 і фіксаванае прыпыненне права кіравання на 90 дзён; звыш 0,80 г/л чыстага алкаголю ў крыві — гэта крымінальнае злачынства паводле Крымінальнага кодэкса, art. 336 alin. (1), якое караецца пазбаўленнем волі на тэрмін ад 1 да 5 гадоў разам з забаронай ажыццяўляць пэўныя правы. Альтэрнатыву ў выглядзе крымінальнага штрафу скасаваў Legea 172/2024, які дзейнічае з 3 чэрвеня 2024 г., і некалькі афіцыйных і паўафіцыйных румынскіх старонак дагэтуль друкуюць адменены тэкст. Кіраванне пад уплывам псіхаактыўных рэчываў з’яўляецца крымінальным злачынствам без лікавага парога, аднак пасля Рашэння 25/2025 Вышэйшага суда касацыі і правасуддзя трэба даказаць і тое, што рэчыва прысутнічала ў біялагічных пробах, і тое, што яно магло пагоршыць стан вадзіцеля. Ніжэй за крымінальны парог: штраф за адміністрацыйнае правапарушэнне класа 4 плюс фіксаванае прыпыненне права кіравання на 90 дзён, паводле OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a). Звыш 0,80 г/л: крымінальны пераслед, пазбаўленне волі на тэрмін ад 1 да 5 гадоў разам з забаронай ажыццяўляць пэўныя правы і ануляванне права кіравання. З 3 чэрвеня 2024 г. Legea 172/2024 скасаваў альтэрнатыву ў выглядзе крымінальнага штрафу. Адмова ад праверкі сама па сабе з’яўляецца крымінальным злачынствам. Не сядайце за руль пасля ўжывання алкаголю.
• Абмежаванні хуткасці: Катэгорыя B, калі знакі не прадпісваюць іншага: 50 км/гадз у населеных пунктах (адміністратар дарогі можа павысіць гэта не больш чым да 80 км/гадз на пазначаных участках, са згоды дарожнай паліцыі, або панізіць не менш чым да 30 км/гадз); па-за населенымі пунктамі — 130 км/гадз на аўтамагістралях, 120 км/гадз на хуткасных дарогах (drumuri expres), 100 км/гадз на еўрапейскіх (E) нацыянальных дарогах і 90 км/гадз на ўсіх астатніх дарогах (art. 49: лічба для населеных пунктаў і паўнамоцтвы адміністратара — гэта alin. (1)–(3), а чатыры загародныя класы — alin. (4)). Гэты падзел на чатыры класы ідзе ад Legea 134/2022, які дзейнічае з 16 мая 2022 г.; да яго хуткасныя дарогі і еўрапейскія (E) нацыянальныя дарогі мелі адно агульнае абмежаванне 100 км/гадз, і менавіта таму старэйшыя крыніцы дагэтуль друкуюць для загарадных дарог тры лічбы. Буксіраванне прычэпа адымае 10 км/гадз ад кожнага з гэтых загарадных абмежаванняў, даючы 120 км/гадз, 110 км/гадз, 90 км/гадз і 80 км/гадз (art. 50 alin. (2)). У першы год валодання пасведчаннем кожнае загараднае абмежаванне зніжаецца на 20 км/гадз — да 110 км/гадз, 100 км/гадз, 80 км/гадз і 70 км/гадз; абмежаванне 50 км/гадз у населеных пунктах не мяняецца (art. 50 alin. (4)).
• Майце пры сабе арыгінал нацыянальнага пасведчання; IDP, калі дзяржава, што выдала вам пасведчанне, не ўваходзіць ні ў Венскую канвенцыю 1968 года, ні ў ЕС; пашпарт або пасведчанне асобы; рэгістрацыйнае пасведчанне транспартнага сродку; дзейснае страхаванне адказнасці RCA (або Зялёную карту для нумароў па-за ЕЭП); а для арандаванага аўтамабіля — дагавор арэнды і дазвол уладальніка на выезд за мяжу.
• Рух правабаковы. Абмежаванні для катэгорыі B паводле art. 49: 50 км/гадз у населеных пунктах згодна з alin. (1), а па-за імі згодна з alin. (4) — 130 км/гадз на аўтамагістралях, 120 км/гадз на хуткасных дарогах, 100 км/гадз на еўрапейскіх (E) нацыянальных дарогах і 90 км/гадз на ўсіх астатніх дарогах, калі знакамі не ўстаноўлена іншае. У першы год валодання пасведчаннем кожнае загараднае абмежаванне зніжаецца на 20 км/гадз, у тым самым парадку, — да 110 км/гадз, 100 км/гадз, 80 км/гадз і 70 км/гадз (art. 50 alin. (4)).
• Рабочае правіла — нуль алкаголю. Любы вымерны алкаголь цягне адміністрацыйную адказнасць; звыш 0,80 г/л у крыві — крымінальнае злачынства паводле Крымінальнага кодэкса, art. 336.
• Калі ваша пасведчанне выдадзена дзяржавай, якая не з’яўляецца ўдзельніцай ніводнай канвенцыі аб дарожным руху і не мае двухбаковага дагавора з Румыніяй, пазіцыя румынскай паліцыі такая, што такое пасведчанне не прызнаецца нават разам з міжнародным пасведчаннем. Разлічвайце на румынскае пасведчанне або на тое, што кіраваць не будзеце, і атрымайце пісьмовае пацвярджэнне, перш чым спадзявацца на што-небудзь іншае.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Румыніі

• 10 Цікавых фактаў пра Румынію
• Лепшыя месцы для наведвання ў Румыніі
• Чым славіцца Румынія?

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Румыніі

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Румыніі:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); параўн. art. 82 alin. (4)
3. Правіла абмену пасведчання для пастаянных жыхароў
4. OUG 195/2002 art. 82 — вызначае канвенцыю як Венскую 1968 года і ўстанаўлівае правіла 90 дзён для транспартных сродкаў на замежнай рэгістрацыі
5. OUG 195/2002 art. 49 — абмежаванні хуткасці, у рэдакцыі з падзелам на чатыры класы, якую alin. (4) атрымаў ад Legea 134/2022, дзейнага з 16 мая 2022 г.
6. OUG 195/2002 art. 20 — мінімальны ўзрост
7. Крымінальны кодэкс, art. 336 — кіраванне ў стане ап’янення
8. FAQ румынскай паліцыі пра прызнанне замежных пасведчанняў (прачытана толькі праз інструмент кароткага пераказу; пацвярджае падзел: 1949 — патрэбны IDP, 1968 — не патрэбны)
9. Афіцыйны заканадаўчы партал, OUG 195/2002 — не правераны, дамен быў недаступны на 29 ліпеня 2026 г.
10. Афіцыйны заканадаўчы партал, Крымінальны кодэкс — не правераны, дамен быў недаступны на 29 ліпеня 2026 г.
11. Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club — упаўнаважаны орган выдачы міжнароднага вадзіцельскага пасведчання у Румыніі
12. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
13. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года