ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ບຣາຊິວ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ບຣາຊິນ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ບຣາຊິນ ບໍ?
• ບຣາຊິນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ບຣາຊິນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ບຣາຊິນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ບຣາຊິນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ບຣາຊິນ ບໍ?

ມະຕິ CONTRAN 1.020/2025 ມາດຕາ 102 §3 II ກຳນົດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຜູ້ທີ່ມີເອກະສານອອກໂດຍພາຄີສັນຍາອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ຕ້ອງພົກພາ IDP ແບບ 1968 (PID) ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້; ຊຸດເອກະສານທີ່ຕ້ອງພົກພາ ຍັງລວມທັງເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ ແລະ ຫຼັກຖານວັນທີເຂົ້າປະເທດ. IDP ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃໝ່ຂອງປີ 2025: ຂໍ້ກຳນົດອັນດຽວກັນ ມີຢູ່ແລ້ວໃນ ມະຕິ 933/2022 ມາດຕາ 2 §3 II (ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ເດືອນມີນາ 2022). ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກຫົກປະເທດຂອງຂໍ້ຕົກລົງ RBUT-1992 (ອາເຈນຕິນາ, ໂບລິເວຍ, ຊິລີ, ປາຣາກວາຍ, ເປຣູ, ອູຣຸກວາຍ) ຢູ່ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວແທນ ແລະ ພົກພາພຽງໃບຂັບຂີ່ + ບັດປະຈຳຕົວ + ຫຼັກຖານການເຂົ້າປະເທດ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ລະບຽບການວ່າດ້ວຍອຸປະກອນບັງຄັບ ຂອງ CONTRAN ຄອບຄຸມອຸປະກອນຂອງລົດທີ່ໃຊ້ງານ. ສຳລັບລົດເຊົ່າ, ໃຫ້ກວດສອບປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ, ຢາງອາໄຫຼ່ ຫຼື ອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍ, ສາຍແອວນິລະໄພ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ເອກະສານ ໃນເວລາຮັບລົດ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ບຣາຊິນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ບຣາຊິນ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ບຣາຊິນ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

180 ວັນຂອງການພັກເຊົາ, ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າປະເທດ, ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດອະນຸສັນຍາ ຫຼື ຂໍ້ຕົກລົງສາກົນ ທີ່ ບຣາຊິນ ໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ (ພາຍໃນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງເອງ). ໃຫ້ພົກພາ: ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້; IDP ແບບ 1968 ເມື່ອເອກະສານອອກໂດຍພາຄີສັນຍາອະນຸສັນຍາວຽນນາ; ເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ; ແລະ ຫຼັກຖານວັນທີເຂົ້າປະເທດ. ຫຼັງຈາກ 180 ວັນຂອງການພັກເຊົາປົກກະຕິ, ການຂັບຂີ່ຕ້ອງເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນ CNH ຂອງ ບຣາຊິນ. (ມະຕິ CONTRAN 1.020/2025, art. 102; ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ບຣາຊິນ, Carteira Internacional (ອັບເດດວັນທີ 11 ພຶດສະພາ 2026))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ບຣາຊິນ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ບຣາຊິນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ບຣາຊິນ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949.

• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 29 ຕຸລາ 1980.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ບຣາຊິນ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ບຣາຊິນ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ພຽງຜ່ານອະນຸສັນຍາ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງສາກົນ ທີ່ຕົນໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນເທົ່ານັ້ນ (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດ ອາດຂັບຂີ່ໄດ້ 180 ວັນ ນັບແຕ່ເຂົ້າປະເທດ. ຖ້າເອກະສານມາຈາກພາຄີອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງພົກພາ IDP ແບບ 1968 ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ ແລະ ຫຼັກຖານການເຂົ້າປະເທດ — ເປັນກົດທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ປີ 2022, ບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກຫົກປະເທດເພື່ອນບ້ານໃນຂໍ້ຕົກລົງ RBUT (ອາເຈນຕິນາ, ໂບລິເວຍ, ຊິລີ, ປາຣາກວາຍ, ເປຣູ, ອູຣຸກວາຍ) ຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຢ່າງດຽວ. ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ນອກເຄື່ອງມືທາງກົດໝາຍເຫຼົ່ານີ້ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ: ການຂັບຂີ່ຕ້ອງແລກປ່ຽນເປັນ CNH ຂອງ ບຣາຊິນ, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນທີ່ຈະຂັບຂີ່ຕໍ່ ຕ້ອງເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນ CNH ຫຼັງຈາກ 180 ວັນ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພີ່ມຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າຕ້ອງພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບໃດ ແລະ ຕ້ອງພົກສິ່ງໃດອີກພ້ອມກັບມັນ.
• ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ — ບັນທຶກສະແດງວ່າບໍ່ມີຊ່ອງທາງໃດທີ່ຈະຂັບລົດຢູ່ນີ້ໃນຖານະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້; ໃຫ້ສອບຖາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດເປັນອຸປະສັກ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ບຣາຊິນ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ບຣາຊິນ ອອກໃຫ້ໂດຍ State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — ຮັບຄຳຮ້ອງທາງອອນລາຍ. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ບຣາຊິນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຫຼັງຈາກ 180 ວັນຂອງການພັກເຊົາປົກກະຕິ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຕ້ອງການຂັບຂີ່ຕໍ່ ຕ້ອງໄດ້ຮັບ CNH ຂອງ ບຣາຊິນ ຜ່ານ DETRAN ຂອງລັດ ຫຼື ຂອງເຂດປົກຄອງກາງ. ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ຕ້ອງກວດພຽງສຸຂະພາບຮ່າງກາຍ/ຈິດໃຈ ແລະ ການກວດທາງຈິດຕະວິທະຍາເທົ່ານັ້ນ (Res. 1.020/2025 ມາດຕາ 102 §4); ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ທີ່ ບຣາຊິນ ບໍ່ຮັບຮອງ ຕ້ອງສອບເສັງຂັບຂີ່ພາກປະຕິບັດເພີ່ມເຕີມ ຈຶ່ງຈະແລກປ່ຽນໄດ້ (art. 103). ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ບຣາຊິນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ຄາດສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ໃຊ້ອຸປະກອນຍຶດເດັກທີ່ເໝາະສົມກັບອາຍຸ. ໃຫ້ກວດຢືນຢັນປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ ແລະ ອຸປະກອນບັງຄັບທັງໝົດຂອງລົດ, ເກັບເອກະສານໃບທະບຽນ ແລະ ປະກັນໄພໄວ້ໃຫ້ພ້ອມ, ແລະ ໃຊ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຕາມທີ່ກຳນົດ ສຳລັບເສັ້ນທາງ ແລະ ສະພາບການ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ບຣາຊິນ ໃຊ້ນະໂຍບາຍບໍ່ຍອມຮັບແອລກໍຮໍເລີຍ (CTB art. 276): ປະລິມານແອລກໍຮໍທີ່ກວດພົບໄດ້ໃນລະດັບໃດກໍຕາມ ຈະເປັນຄວາມຜິດທາງບໍລິຫານຕາມ art. 165. ຢ່າດື່ມກ່ອນຂັບຂີ່. BRL 2,934.70 (ສິບເທົ່າຂອງຄ່າປັບໃໝພື້ນຖານ) ບວກກັບການໂຈະສິດຂັບຂີ່ 12 ເດືອນ (CTB art. 165); ການປະຕິເສດການເປົ່າວັດແອລກໍຮໍ ຫຼື ການກວດອື່ນ ຈະໄດ້ຮັບໂທດທາງບໍລິຫານແບບດຽວກັນ (art. 165-A). ຕັ້ງແຕ່ແອລກໍຮໍໃນລົມຫາຍໃຈ 0.3 mg/L (ຫຼື 6 dg/L ໃນເລືອດ, ຫຼື ມີອາການບົກຜ່ອງ) ຈະກາຍເປັນອາຊະຍາກຳຕາມ art. 306; ຜົນສະທ້ອນຈາກອຸບັດຕິເຫດ ແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂີດຈຳກັດທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້ ເປັນຕົວກຳນົດ. ຖ້າບໍ່ມີປ້າຍ, ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 80 km/h ເທິງຖະໜົນສັນຈອນໄວ, 60 ເທິງຖະໜົນສາຍຫຼັກ, 40 ເທິງຖະໜົນສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ 30 ເທິງຖະໜົນທ້ອງຖິ່ນ. ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນໃນເຂດຊົນນະບົດ ແຕກຕ່າງກັນຕາມທາງຫຼວງທີ່ມີ ຫຼື ບໍ່ມີເກາະກາງ, ປະເພດເສັ້ນທາງ ແລະ ຍານພາຫະນະ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດສະບັບຈິງທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, IDP ແບບ 1968 ໃນກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໜັງສືຜ່ານແດນ ຫຼື ເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນອື່ນ, ແລະ ຫຼັກຖານວັນທີເຂົ້າປະເທດ. ໃຫ້ເກັບເອກະສານໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປະກັນໄພໄວ້ໃນລົດ.
• ປ້າຍຄວາມໄວເປັນຕົວກຳນົດ. ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີປ້າຍກຳກັບ, CTB Article 61 ກຳນົດຄ່າເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົວເມືອງຕາມປະເພດຖະໜົນ ທີ່ 80, 60, 40 ຫຼື 30 km/h; ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນໃນເຂດຊົນນະບົດ ຂຶ້ນກັບການອອກແບບເສັ້ນທາງ ແລະ ປະເພດຍານພາຫະນະ.
• ລະບຽບການວ່າດ້ວຍອຸປະກອນບັງຄັບ ຂອງ CONTRAN ຄອບຄຸມອຸປະກອນຂອງລົດທີ່ໃຊ້ງານ. ສຳລັບລົດເຊົ່າ, ໃຫ້ກວດສອບປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ, ຢາງອາໄຫຼ່ ຫຼື ອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍ, ສາຍແອວນິລະໄພ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ເອກະສານ ໃນເວລາຮັບລົດ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ

• ການເຊົ່າລົດໃນບຣາຊິລ
• ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງໄບໂອເອທານອນ: ການເບິ່ງແບບສົມດຸນຕໍ່ອະນາຄົດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບບຣາຊິວ
• ສະຖານທີ່ທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດບຣາຊິວ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ບຣາຊິນ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ບຣາຊິນ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ມະຕິ CONTRAN 1.020/2025, art. 102; ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ບຣາຊິນ, Carteira Internacional (ອັບເດດວັນທີ 11 ພຶດສະພາ 2026)
3. ມະຕິ CONTRAN 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 ວ່າດ້ວຍ PID ແລະ ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ; ຍົກເລີກ Res. 933/2022)
4. ມະຕິ CONTRAN 1.020/2025 — ສະບັບ Diário Oficial da União
5. ມະຕິ CONTRAN 933/2022 (ສະບັບກ່ອນ — ກົດການພົກພາ PID ອັນດຽວກັນ ນັບແຕ່ເດືອນມີນາ 2022)
6. ດຳລັດແຫ່ງສະຫະພັນ ລົງວັນທີ 3 ສິງຫາ 1993 ປະກາດໃຊ້ຂໍ້ຕົກລົງ RBUT 1992 (ບຣາຊິນ, ອາເຈນຕິນາ, ໂບລິເວຍ, ຊິລີ, ປາຣາກວາຍ, ເປຣູ, ອູຣຸກວາຍ)
7. ຕົວຢ່າງການບັງຄັບໃຊ້ຂອງ DETRAN-ES: ຄ່າປັບໃໝ BRL 880.41 ແລະ ການຍຶດລົດ ຕາມ art. 162(I)
8. ປະຕິບັດການບໍ່ຍອມຮັບແອລກໍຮໍເລີຍ ຂອງ PRF ປີ 2026 (ໜ້າເວັບມີຢູ່; ແຕ່ດຶງຂໍ້ມູນໂດຍກົງບໍ່ໄດ້, ຕົວເລກໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກ PDF ຂອງ SENATRAN ແລະ ເວັບຂ່າວທີ່ເຜີຍແຜ່ຊ້ຳ)
9. ມະຕິ CONTRAN 912/2022 — ອຸປະກອນບັງຄັບຂອງຍານພາຫະນະ
10. ລະຫັດໂທລະສັບສຸກເສີນຢ່າງເປັນທາງການ ຂອງ Anatel (190/191/192/193, ໂທບໍ່ເສຍຄ່າ)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ບຣາຊິນ
12. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
13. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ