At få et internationalt kørekort i Brasilien er enkelt, hvis du har et gyldigt nationalt kørekort i Brasilien. For dem, der planlægger at besøge i Brasilien, anbefales det at kontakte den relevante myndighed i dit hjemland for at sikre et internationalt kørekort inden afrejse. Hvis du allerede er ude at rejse og ikke har dette kørekort, kan du vælge at få dit nationale kørekort oversat online. Denne metode er hurtigere, mere bekvem og effektiv til at sikre, at du lovligt kan køre under din rejse.
Det internationale kørekort er en oversættelse af det nationale kørekort til mange sprog. De første kort af denne type kom frem i 1926 efter den internationale konvention i Paris om motorkørsel. Det internationale kørekort blev også påvirket af to andre konventioner i 1949 og 1968.
Vi minder dig om, at det internationale kørekort kun fungerer sammen med et gyldigt nationalt kørekort.
7 dages pengene tilbage garanti!
Du kan returnere dokumenterne udstedt af International Driving Authority når som helst før levering eller inden for 7 dage efter levering af dokumentet for fuld refusion.
Ifølge Wienerkonventionen af 1968 er nationale regeringer eller udpegede organisationer bemyndiget til at udstede internationale kørekort. I de fleste lande udføres denne opgave af bilforeninger tilknyttet AIT/FIA, politiet eller andre autoriserede enheder. For at få et internationalt kørekort i Brasilien, skal du have et lokalt kørekort og ansøge hos de relevante myndigheder her (giv os venligst besked, hvis linket ikke virker). Prisen og behandlingstiden for et internationalt kørekort varierer fra land til land.
Hvis du har et nationalt kørekort, der ikke er udstedt i Brasilien, skal du sikre dig, at dit kørekort giver dig ret til at køre, og om du har brug for et internationalt kørekort. Hvis det er nødvendigt, er den eneste mulighed at bestille en oversættelse af dit kørekort, som kan leveres enten fysisk eller som en elektronisk version (bekræft med biludlejningsfirmaet, om en elektronisk version accepteres), for eksempel gennem vores tjenester.
Hvordan får man et internationalt kørekort i Brasilien?
expand_moreHvis du har et lokalt kørekort og ønsker at rejse, skal du kontakte en kompetent organisation. Hvis du er amerikaner og planlægger at rejse på forhånd, kan du få et internationalt kørekort fra AAA. I andre tilfælde kan du få dit nationale kørekort oversat til de nødvendige sprog, så du kan rejse med dit nationale kørekort og dets oversættelse.
Hvordan ansøger man om et internationalt kørekort?
expand_moreVores ansøgningsproces er hurtig og enkel. Udfyld ansøgningsformularen til det internationale kørekort, vedlæg en kopi af dit gyldige kørekort, din underskrift og et farvepasfoto, og foretag betalingen. Du kan ansøge om et internationalt kørekort online her.
Har jeg brug for et internationalt kørekort til i Brasilien?
expand_morei Brasilien har ensartet sit kørekort i overensstemmelse med Wienerkonventionen af 1968. Hvis du har et kørekort fra et af de 67 lande, der har gjort det samme, har du IKKE brug for et internationalt kørekort for at køre i Brasilien. Chauffører fra andre lande, der ikke er på listen, har brug for et internationalt kørekort, medmindre der er en særlig aftale mellem i Brasilien og det land, der har udstedt dit kørekort.
Hvad er det internationale køredokument?
expand_moreVores internationale køredokument er ideelt for rejsende, der besøger flersprogede destinationer. Der kræves ingen prøve, og dokumentet er gyldigt i op til tre år. Dette dokument bruges sammen med, men erstatter ikke, dit gyldige nationale kørekort; det er en oversættelse af dit kørekort i tre formater.
Kan jeg leje en bil med dette dokument?
expand_moreNormalt ja. Kravene varierer dog fra region til region, så det anbefales at spørge direkte hos biludlejningsfirmaer.
Kan jeg købe bilforsikring med dette dokument?
expand_moreNormalt ja. Kravene varierer dog fra region til region, så det anbefales at spørge direkte hos lokale forsikringsselskaber.
🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Brasiliens færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: . Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.
⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.
ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.
| Spørgsmål | Svar |
|---|---|
| Side af vejen | Højre |
| Internationalt kørekort (IDP) | Påkrævet for 101 af de 240 udstedelseslandes kørekort, hvoraf 9 ikke har nogen fastslået regel; 6 kører på det nationale kørekort alene — se rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor |
| Accepterede typer af internationalt kørekort | Kun Wien 1968 (gyldigt i 3 år) |
| FN's vejtrafikkonventioner | Wien 1968 — ratifikation 29. oktober 1980 |
| Tidsgrænse for besøgende | 180 dages ophold, regnet fra indrejsedatoen, for en fører, der er omfattet af en konvention eller en international aftale, som Brasilien har ratificeret (inden for det oprindelige kørekorts egen gyldighed). |
| Mindstealder | 18 for at måtte køre — Den brasilianske færdselslov, art. 140(I) (føreren skal være strafferetligt ansvarlig, dvs. 18) |
| Promillegrænse | Brasilien anvender nultolerance (CTB art. 276): enhver målelig alkoholkoncentration udløser den administrative overtrædelse efter art. 165. |
| Hastighedsgrænser | Opsatte grænser er afgørende. Uden skiltning er standardgrænserne i bebygget område 80 km/t på hurtigtrafikveje, 60 på arterielle veje, 40 på fordelingsveje og 30 på lokalveje. Uden for bebygget område varierer standardgrænserne efter delt eller udelt landevej, vejtype og køretøj. |
| Alarmnummer | 190 militærpolitiet, 191 det føderale motorvejspoliti, 192 SAMU's lægelige akuthjælp og 193 brandvæsenet. Nødopkald er gratis (Anatel). |
CONTRAN-resolution 1.020/2025 art. 102 §3 II kræver, at en besøgende, hvis dokumenter er udstedt af en kontraherende part i Wienerkonventionen af 1968, medbringer 1968-IDP'et (PID) sammen med det gyldige udenlandske nationale kørekort; de dokumenter, der skal medbringes, omfatter desuden et identitetsdokument og bevis for indrejsedatoen. IDP'et virker aldrig alene. Dette er ikke en nyskabelse fra 2025: den samme bestemmelse fandtes allerede i resolution 933/2022 art. 2 §3 II (i kraft siden marts 2022). Førere fra de seks lande i RBUT-1992-aftalen (Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay) er i stedet omfattet af den aftale og medbringer kun kørekort + ID + indrejsebevis.
Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.
I Brasilien kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler i Brasilien har rattet i venstre side.
180 dages ophold, regnet fra indrejsedatoen, for en fører, der er omfattet af en konvention eller en international aftale, som Brasilien har ratificeret (inden for det oprindelige kørekorts egen gyldighed). Medbring: det gyldige udenlandske kørekort; 1968-IDP'et, når dokumenterne er udstedt af en kontraherende part i Wienerkonventionen; et identitetsdokument; og bevis for indrejsedatoen. Efter 180 dages lovligt ophold kræver kørsel, at man går ind i den brasilianske CNH-proces. (CONTRAN-resolution 1.020/2025, art. 102; Brasiliens transportministerium, Carteira Internacional (opdateret 11. maj 2026))
Planlægger du at flytte til Brasilien? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.
Brasilien er kontraherende part i Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968, men ikke i Genèvekonventionen af 1949.
Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.
Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Brasilien som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Brasilien anerkender kun udenlandske kørekort gennem internationale konventioner og aftaler, som landet har ratificeret (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): en omfattet besøgende må køre i 180 dage efter indrejse. Hvis dokumenterne stammer fra en part i Wienerkonventionen af 1968, skal føreren medbringe 1968-IDP'et sammen med det gyldige nationale kørekort, et identitetsdokument og indrejsebevis — en regel, der har været i kraft siden 2022, ikke en nylig ændring. Førere fra de seks nabolande i RBUT-aftalen (Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay) kører alene på det nationale kørekort. Kørekort uden for disse instrumenter anerkendes ikke: kørsel kræver ombytning til et brasiliansk CNH, og enhver, der fortsætter med at køre, skal påbegynde CNH-processen efter 180 dage. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.
Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).
Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:
| Kørekortets udstedelsesland | Retlig status | Hvad du skal medbringe | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Abkhasien | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Afghanistan | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Albanien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Algeriet | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Amerikansk Samoa | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Andorra | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Angola | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Antigua og Barbuda | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Argentina | Nationalt kørekort er nok | Dit nationale kørekort | Anerkendt i henhold til dette lands regel om traktatbaseret anerkendelse [1] (180 dage efter indrejse) |
| Armenien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Aruba | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Aserbajdsjan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Australien | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Azad Kashmir | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Bahamas | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Bahrain | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Bangladesh | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Barbados | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Belgien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Belize | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Benin | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Bermuda | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Bermuda — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Depositarens registreringer afgør ikke, om en vejtrafikkonvention omfatter Bermuda: den stat, der er ansvarlig for områdets internationale forbindelser, opregnede sine territoriale udvidelser af konventionen af 1949 én for én uden at nævne Bermuda, men meddelte særskilt depositaren, at konventionen af 1949 fortsat er i kraft for dens kronbesiddelser og oversøiske territorier. Der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet i nogen af retningerne — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Bhutan | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Bolivia | Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales | Dit nationale kørekort; et internationalt kørekort er tilrådeligt | Anerkendt i henhold til dette lands regel om traktatbaseret anerkendelse [1] (180 dage efter indrejse) [a] |
| Bosnien-Hercegovina | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Botswana | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Brunei | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Bulgarien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Burkina Faso | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Burundi | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Cambodja | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Cameroun | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Canada | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Caymanøerne | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Chile | Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales | Dit nationale kørekort; et internationalt kørekort er tilrådeligt | Anerkendt i henhold til dette lands regel om traktatbaseret anerkendelse [1] (180 dage efter indrejse) [a] |
| Colombia | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Comorerne | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Congo (Brazzaville) | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Congo (Den Demokratiske Republik) | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Cookøerne | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Cookøerne — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Vi kunne ikke bekræfte nogen ratifikation, tiltrædelse eller territorial udvidelse, der omfatter Cookøerne, så der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Costa Rica | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Cuba | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Curaçao | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Cypern | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Danmark | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| De Amerikanske Jomfruøer | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| De Britiske Jomfruøer | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra De Britiske Jomfruøer — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Depositarens registreringer afgør ikke, om en vejtrafikkonvention omfatter De Britiske Jomfruøer: den stat, der er ansvarlig for områdets internationale forbindelser, opregnede sine territoriale udvidelser af konventionen af 1949 én for én uden at nævne De Britiske Jomfruøer, men meddelte særskilt depositaren, at konventionen af 1949 fortsat er i kraft for dens kronbesiddelser og oversøiske territorier. Der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet i nogen af retningerne — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| De Caribiske Nederlande | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| De Forenede Arabiske Emirater | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Den Centralafrikanske Republik | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Den Dominikanske Republik | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Den Russiske Føderation | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Den Sahrawiske Republik | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Djibouti | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Dominica | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Ecuador | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Egypten | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Elfenbenskysten | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| El Salvador | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Eritrea | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Estland | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Eswatini | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Etiopien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Falklandsøerne | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Falklandsøerne — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Depositarens registreringer afgør ikke, om en vejtrafikkonvention omfatter Falklandsøerne: den stat, der er ansvarlig for områdets internationale forbindelser, opregnede sine territoriale udvidelser af konventionen af 1949 én for én uden at nævne Falklandsøerne, men meddelte særskilt depositaren, at konventionen af 1949 fortsat er i kraft for dens kronbesiddelser og oversøiske territorier. Der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet i nogen af retningerne — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Fiji | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Filippinerne | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Finland | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Frankrig | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Fransk Guyana | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Fransk Polynesien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Frankrig — territorial anvendelse) |
| Færøerne | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Gabon | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Gambia | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Georgien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Ghana | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Gibraltar | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Storbritannien — territorial anvendelse) |
| Grenada | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Grækenland | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Grønland | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Grønland — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Vi kunne ikke bekræfte nogen ratifikation, tiltrædelse eller territorial udvidelse, der omfatter Grønland, så der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Guadeloupe | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Guam | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Guatemala | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Guernsey | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Storbritannien — territorial anvendelse) |
| Guinea | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Guinea-Bissau | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Guyana | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Haiti | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Honduras | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Hongkong | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Hviderusland | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Indien | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Indonesien | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Irak | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Iran | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Irland | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Island | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Israel | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Italien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Jamaica | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Japan | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Jersey | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Storbritannien — territorial anvendelse) |
| Jordan | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Kap Verde | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Kasakhstan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Kenya | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Kina | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Kirgisistan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Kiribati | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Kosovo | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Kroatien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Kuwait | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Laos | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Lesotho | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Letland | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Libanon | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Liberia | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Libyen | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Liechtenstein | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Litauen | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Luxembourg | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Macao | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Madagaskar | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Malawi | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Malaysia | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Maldiverne | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Mali | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Malta | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Marokko | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Marshalløerne | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Martinique | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Mauretanien | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Mauritius | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Mayotte | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Frankrig — territorial anvendelse) |
| Mexico | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Mikronesien | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Moldova | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Monaco | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Mongoliet | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Montenegro | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Montserrat | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Montserrat — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Depositarens registreringer afgør ikke, om en vejtrafikkonvention omfatter Montserrat: den stat, der er ansvarlig for områdets internationale forbindelser, opregnede sine territoriale udvidelser af konventionen af 1949 én for én uden at nævne Montserrat, men meddelte særskilt depositaren, at konventionen af 1949 fortsat er i kraft for dens kronbesiddelser og oversøiske territorier. Der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet i nogen af retningerne — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Mozambique | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Myanmar | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Nagorno-Karabakh | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Namibia | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Nauru | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Nederlandene | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Nepal | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| New Zealand | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Nicaragua | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Niger | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Nigeria | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Niue | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Niue — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Vi kunne ikke bekræfte nogen ratifikation, tiltrædelse eller territorial udvidelse, der omfatter Niue, så der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Nordcypern | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Nordkorea | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Nordmakedonien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Nordmarianerne | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Norge | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Ny Kaledonien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Frankrig — territorial anvendelse) |
| Oman | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Pakistan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Palau | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Palæstina | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Panama | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Papua Ny Guinea | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Paraguay | Nationalt kørekort er nok | Dit nationale kørekort | Anerkendt i henhold til dette lands regel om traktatbaseret anerkendelse [1] (180 dage efter indrejse) |
| Peru | Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales | Dit nationale kørekort; et internationalt kørekort er tilrådeligt | Anerkendt i henhold til dette lands regel om traktatbaseret anerkendelse [1] (180 dage efter indrejse) [a] |
| Polen | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Portugal | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Puerto Rico | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Qatar | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Réunion | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Rumænien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Rwanda | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Saint Kitts og Nevis | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Saint Lucia | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Saint-Martin | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Saint-Pierre og Miquelon | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Frankrig — territorial anvendelse) |
| Saint Vincent | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Salomonøerne | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Samoa | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| San Marino | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| São Tomé og Príncipe | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Saudi-Arabien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Schweiz | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Senegal | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Serbien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Seychellerne | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Sierra Leone | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Singapore | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Sint Maarten | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Slovakiet | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Slovenien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Somalia | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Somaliland | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Spanien | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Sri Lanka | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Storbritannien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Sudan | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Surinam | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Sverige | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Sydafrika | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Sydkorea | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Sydossetien | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Sydsudan | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Syrien | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Tadsjikistan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Taiwan | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Tanzania | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Tchad | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Thailand | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Tjekkiet | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Togo | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Tokelau | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Tokelau — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Vi kunne ikke bekræfte nogen ratifikation, tiltrædelse eller territorial udvidelse, der omfatter Tokelau, så der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Tonga | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Transnistrien | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Trinidad og Tobago | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Tunesien | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Turkmenistan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Turks- og Caicosøerne | Ikke fastslået | Vi kan ikke bekræfte et konventionsgrundlag for et kørekort fra Turks- og Caicosøerne — få det bekræftet hos kørekortmyndigheden i Brasilien, inden du rejser | Depositarens registreringer afgør ikke, om en vejtrafikkonvention omfatter Turks- og Caicosøerne: den stat, der er ansvarlig for områdets internationale forbindelser, opregnede sine territoriale udvidelser af konventionen af 1949 én for én uden at nævne Turks- og Caicosøerne, men meddelte særskilt depositaren, at konventionen af 1949 fortsat er i kraft for dens kronbesiddelser og oversøiske territorier. Der kan ikke fastslås noget konventionsgrundlag for kørekortet i nogen af retningerne — spørg myndighederne, inden du rejser [2] |
| Tuvalu | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Tyrkiet | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Tyskland | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Uganda | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Ukraine | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Ungarn | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Uruguay | Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales | Dit nationale kørekort; et internationalt kørekort er tilrådeligt | Anerkendt i henhold til dette lands regel om traktatbaseret anerkendelse [1] (180 dage efter indrejse) [a] |
| USA | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Usbekistan | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Vanuatu | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Vatikanstaten | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Venezuela | Ikke anerkendt | Spørg de lokale myndigheder inden rejsen | Kun udgaven 1968 af det internationale kørekort er registreret som accepteret i Brasilien, og den udgave kan ikke fås i kørekortets udstedelsesland — spørg myndighederne, inden du rejser |
| Vestsahara | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Vietnam | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Wallis og Futuna | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet (gennem Frankrig — territorial anvendelse) |
| Yemen | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Zambia | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne, selv om den udstedende stat udsteder sit eget internationale kørekort [2] |
| Zimbabwe | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Ækvatorialguinea | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
| Østrig | Internationalt kørekort påkrævet | Nationalt kørekort + internationalt kørekort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkendelse [1]: vejtrafikkonventionen er traktatgrundlaget, og loven kræver, at konventionsdokumentet — et internationalt kørekort — medbringes sammen med kørekortet |
| Østtimor | Ikke anerkendt | Kun lokalt kørekort — undersøg de officielle muligheder inden rejsen | Ingen traktat mellem destinationen og den udstedende stat omfatter kørekortet, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne i et land uden for konventionerne [2] |
Kilder og noter til tabellen ovenfor
[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.
Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.
Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.
Efter 180 dages lovligt ophold skal en udenlandsk fører, der vil fortsætte med at køre, erhverve et brasiliansk CNH gennem delstatens eller Forbundsdistriktets DETRAN. Indehavere af anerkendte udenlandske kørekort gennemgår kun undersøgelsen for fysisk/mental egnethed og den psykologiske undersøgelse (Res. 1.020/2025 art. 102 §4); indehavere af kørekort, der ikke er anerkendt af Brasilien, skal desuden bestå den praktiske køreprøve for at kunne ombytte (art. 103). Officiel kilde.
Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Brasilien:
Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.