Å få et internasjonalt førerkort i Brasil er enkelt hvis du har et gyldig nasjonalt førerkort fra Brasil. For de som planlegger å besøke Brasil, anbefales det å kontakte den relevante myndigheten i hjemlandet ditt for å skaffe et internasjonalt førerkort før avreise. Hvis du allerede er på reise og ikke har et internasjonalt førerkort, kan du velge å få ditt nasjonale førerkort oversatt på nettet. Denne metoden er raskere, mer praktisk og effektiv for å sikre at du kan kjøre lovlig under reisen.
Det internasjonale førerkortet er en oversettelse av det nasjonale førerkortet til mange språk. De første kortene ble utstedt i 1926 etter den internasjonale trafikkonvensjonen i Paris. Det internasjonale førerkortet ble også påvirket av to andre konvensjoner i 1949 og 1968.
Vi minner om at det internasjonale førerkortet kun er gyldig sammen med et gyldig nasjonalt førerkort.
7 dager pengene tilbake-garanti!
Du kan returnere dokumentene utstedt av International Driving Authority når som helst før levering eller innen 7 dager etter levering av dokumentet for full refusjon.
I henhold til Wien-konvensjonen fra 1968 er internasjonale førerkort godkjent for utstedelse av nasjonale myndigheter eller utpekte organisasjoner. I de fleste land utføres denne funksjonen av bilforeninger tilknyttet AIT/FIA, politiet eller andre autoriserte instanser. For å få et internasjonalt førerkort i Brasil, må du ha et gyldig lokalt førerkort og søke til de relevante myndighetene her (gi oss beskjed hvis lenken ikke fungerer). Kostnad og behandlingstid for et internasjonalt førerkort varierer fra land til land.
Hvis du har et nasjonalt førerkort som ikke er utstedt i Brasil, må du sjekke om førerkortet ditt gir deg lov til å kjøre, og om du trenger et internasjonalt førerkort. Hvis det er nødvendig, er det eneste alternativet å bestille en oversettelse av førerkortet ditt, tilgjengelig enten som levering eller i elektronisk form (bekreft med bilutleiefirmaet om den elektroniske versjonen godtas), for eksempel gjennom våre tjenester.
Hvordan få et internasjonalt førerkort i Brasil?
expand_moreHvis du har et lokalt førerkort og ønsker å reise, kontakt en kompetent organisasjon. Hvis du er amerikansk statsborger og planlegger å reise på forhånd, kan du få et internasjonalt førerkort fra AAA. I andre tilfeller kan du få førerkortet ditt oversatt til de nødvendige språkene slik at du kan reise med ditt nasjonale førerkort og oversettelsen av det.
Hvordan søke om et internasjonalt førerkort?
expand_moreVår søknadsprosess er rask og enkel. Fyll ut søknadsskjemaet for internasjonalt førerkort, legg ved en kopi av ditt gyldige førerkort, din håndskrevne signatur og et fargebilde, og foreta betalingen. Du kan søke om et internasjonalt førerkort på nett her.
Trenger jeg et internasjonalt førerkort for å kjøre i Brasil?
expand_moreBrasil har tilpasset sitt førerkortsystem i samsvar med Wien-konvensjonen fra 1968. Hvis du har et førerkort fra ett av de 67 landene som har gjort det samme, trenger du IKKE et internasjonalt førerkort for å kjøre i Brasil. Sjåfører fra andre land som ikke står på listen, må ha et internasjonalt førerkort, med mindre det finnes en særskilt avtale mellom Brasil og landet som har utstedt førerkortet ditt.
Hva er et internasjonalt førerdokument?
expand_moreVårt internasjonale førerdokument er ideelt for reisende som besøker flerspråklige destinasjoner. Ingen test kreves, og dokumentet er gyldig i opptil tre år. Dette dokumentet brukes sammen med ditt gyldige nasjonale førerkort, og fungerer som en oversettelse av førerkortet ditt i tre formater.
Kan jeg leie bil med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte bilutleiefirmaene direkte.
Kan jeg kjøpe bilforsikring med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte lokale forsikringsselskaper direkte.
🗓 Fakta er kontrollert mot Brasils veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: . Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.
⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.
ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.
| Spørsmål | Svar |
|---|---|
| Kjøreside | Høyre |
| Internasjonalt førerkort (IDP) | Påkrevd for førerkort fra 101 av de 240 opprinnelseslandene, der 9 ikke har noen fastslått regel; 6 kjører på det nasjonale førerkortet alene — se raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor |
| Godtatte typer internasjonalt førerkort | Bare Wien 1968 (gyldig 3 år) |
| FNs veitrafikkonvensjoner | Wien 1968 — ratifikasjon 29. oktober 1980 |
| Tidsgrense for besøkende | 180 dagers opphold, regnet fra innreisedatoen, for en fører som er omfattet av en konvensjon eller internasjonal avtale Brasil har ratifisert (innenfor gyldighetstiden til førerkortet fra opprinnelseslandet). |
| Minstealder | 18 for å kjøre — Den brasilianske trafikkloven, art. 140(I) (føreren må være strafferettslig ansvarlig, dvs. 18) |
| Promillegrense | Brasil praktiserer nulltoleranse (CTB art. 276): enhver påvisbar alkoholkonsentrasjon utløser det administrative lovbruddet etter art. 165. |
| Fartsgrenser | Skiltede grenser er avgjørende. Uten skilt er standardgrensene i byområder 80 km/t på hurtigveier, 60 på hovedveier, 40 på samleveier og 30 på lokalveier. Utenfor byområdene varierer standardgrensene med om veien har midtdeler eller ikke, med veitype og med kjøretøy. |
| Nødnummer | 190 militærpolitiet, 191 det føderale motorveipolitiet, 192 SAMU medisinsk nødhjelp og 193 brannvesenet. Nødanrop er gratis (Anatel). |
CONTRAN-resolusjon 1.020/2025 art. 102 §3 II krever at en besøkende hvis dokumenter er utstedt av en kontraherende part i Wien-konvensjonen av 1968, har med seg 1968-IDP-et (PID) sammen med det gyldige utenlandske nasjonale førerkortet; dokumentsettet omfatter også et identitetsdokument og dokumentasjon på innreisedatoen. IDP-et fungerer aldri alene. Dette er ikke noe nytt fra 2025: den samme bestemmelsen sto allerede i resolusjon 933/2022 art. 2 §3 II (i kraft siden mars 2022). Førere fra de seks landene i RBUT-1992-avtalen (Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay) omfattes i stedet av den avtalen og har bare med seg førerkort + legitimasjon + dokumentasjon på innreise.
Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.
I Brasil kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Brasil har rattet på venstre side.
180 dagers opphold, regnet fra innreisedatoen, for en fører som er omfattet av en konvensjon eller internasjonal avtale Brasil har ratifisert (innenfor gyldighetstiden til førerkortet fra opprinnelseslandet). Ha med: det gyldige utenlandske førerkortet; 1968-IDP-et når dokumentene er utstedt av en kontraherende part i Wien-konvensjonen; et identitetsdokument; og dokumentasjon på innreisedatoen. Etter 180 dagers regulært opphold må man gå inn i den brasilianske CNH-prosessen for å kunne kjøre. (CONTRAN-resolusjon 1.020/2025, art. 102; Brasils samferdselsdepartement, Carteira Internacional (oppdatert 11. mai 2026))
Planlegger du å flytte til Brasil? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.
Brasil er kontraherende part i Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk, men ikke i Genèvekonvensjonen av 1949.
Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.
Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Brasil som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Brasil anerkjenner utenlandske førerkort bare gjennom internasjonale konvensjoner og avtaler landet har ratifisert (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): en besøkende som er omfattet, kan kjøre i 180 dager fra innreisen. Hvis dokumentene kommer fra en part i Wien-konvensjonen av 1968, må føreren ha med seg 1968-IDP-et sammen med det gyldige nasjonale førerkortet, et identitetsdokument og dokumentasjon på innreisen — en regel som har vært i kraft siden 2022, ikke en ny endring. Førere fra de seks nabolandene i RBUT-avtalen (Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay) kjører på det nasjonale førerkortet alene. Førerkort utenfor disse instrumentene anerkjennes ikke: for å kjøre må man bytte til et brasiliansk CNH, og enhver fører som fortsetter, må gå inn i CNH-prosessen etter 180 dager. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.
Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).
Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:
| Førerkortets utstedelsesland | Rettslig status | Hva du må ha med deg | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Abkhasia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Afghanistan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Albania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Algerie | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Amerikansk Samoa | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Andorra | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Angola | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Antigua og Barbuda | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Argentina | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (180 dager fra innreise) |
| Armenia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Aruba | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Aserbajdsjan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Australia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Azad Kashmir | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Bahamas | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Bahrain | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Bangladesh | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Barbados | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Belarus | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Belgia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Belize | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Benin | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Bermuda | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Bermuda — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Bermuda: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Bermuda, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bhutan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Bolivia | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (180 dager fra innreise) [a] |
| Bosnia-Hercegovina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Botswana | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Brunei | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Bulgaria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Burkina Faso | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Burundi | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Canada | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Caymanøyene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Chile | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (180 dager fra innreise) [a] |
| Colombia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Cookøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Cookøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Cookøyene, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Costa Rica | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Cuba | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Curaçao | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Danmark | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| De amerikanske jomfruøyene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| De britiske jomfruøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra De britiske jomfruøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker De britiske jomfruøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne De britiske jomfruøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| De forente arabiske emirater | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Den dominikanske republikk | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Den russiske føderasjon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Den sahrawiske republikk | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Den sentralafrikanske republikk | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Djibouti | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Dominica | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Ecuador | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Egypt | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ekvatorial-Guinea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Elfenbenskysten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| El Salvador | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Eritrea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Estland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Eswatini | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Etiopia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Falklandsøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Falklandsøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Falklandsøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Falklandsøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Fiji | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Filippinene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Finland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Frankrike | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Fransk Guyana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Fransk Polynesia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Færøyene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Gabon | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Gambia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Georgia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ghana | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Gibraltar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Grenada | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Grønland | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Grønland — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Grønland, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Guadeloupe | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Guam | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Guatemala | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Guernsey | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Guinea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Guinea-Bissau | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Guyana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Haiti | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Hellas | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Honduras | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Hongkong | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| India | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Indonesia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Irak | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Iran | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Irland | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Island | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Israel | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Italia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Jamaica | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Japan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Jemen | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Jersey | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Jordan | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Kambodsja | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Kamerun | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Kapp Verde | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Karibisk Nederland | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Kasakhstan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kenya | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kina | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Kirgisistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kiribati | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Komorene | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Kongo (Brazzaville) | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Kongo (Den demokratiske republikk) | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kosovo | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Kroatia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kuwait | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kypros | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Laos | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Latvia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Lesotho | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Libanon | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Liberia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Libya | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Liechtenstein | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Litauen | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Luxembourg | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Macao | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Madagaskar | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Malawi | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Malaysia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Maldivene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Mali | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Malta | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Marokko | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Marshalløyene | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Martinique | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Mauritania | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Mauritius | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Mayotte | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Mexico | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Mikronesia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Moldova | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Monaco | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Mongolia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Montenegro | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Montserrat | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Montserrat — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Montserrat: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Montserrat, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mosambik | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Myanmar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nagorno-Karabakh | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Namibia | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Nauru | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Nederland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nepal | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| New Zealand | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Nicaragua | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Niger | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nigeria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Niue | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Niue — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Niue, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nord-Korea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Nord-Kypros | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Nord-Makedonia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nord-Marianene | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Norge | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ny-Caledonia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Oman | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Pakistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Palau | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Palestina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Panama | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Papua Ny-Guinea | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Paraguay | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (180 dager fra innreise) |
| Peru | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (180 dager fra innreise) [a] |
| Polen | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Portugal | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Puerto Rico | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Qatar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Réunion | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Romania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Rwanda | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Saint Kitts og Nevis | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Saint Lucia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Saint-Martin | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Saint-Pierre og Miquelon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Saint Vincent | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Salomonøyene | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Samoa | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| San Marino | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| São Tomé og Príncipe | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Saudi-Arabia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Senegal | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Serbia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Seychellene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sierra Leone | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Singapore | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Sint Maarten | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Slovakia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Slovenia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Somalia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Somaliland | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Spania | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Sri Lanka | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Storbritannia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sudan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Surinam | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Sveits | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sverige | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Syria | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Sør-Afrika | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sør-Korea | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Sør-Ossetia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Sør-Sudan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Tadsjikistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Taiwan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Tanzania | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Thailand | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Togo | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Tokelau | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Tokelau — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Tokelau, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tonga | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Transnistria | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Trinidad og Tobago | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Tsjad | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Tsjekkia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Tunisia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Turkmenistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Turks- og Caicosøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Turks- og Caicosøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Brasil før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Turks- og Caicosøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Turks- og Caicosøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tuvalu | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Tyrkia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Tyskland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Uganda | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ukraina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ungarn | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Uruguay | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (180 dager fra innreise) [a] |
| USA | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Usbekistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Vanuatu | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Vatikanstaten | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Venezuela | Ikke anerkjent | Sjekk med lokale myndigheter før avreise | Bare utgaven 1968 av det internasjonale førerkortet er registrert som godtatt i Brasil, og den utgaven er ikke tilgjengelig i førerkortets utstedelsesland — sjekk med myndighetene før du reiser |
| Vest-Sahara | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Vietnam | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Wallis og Futuna | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Zambia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Zimbabwe | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Østerrike | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Øst-Timor | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
Kilder og merknader til tabellen ovenfor
[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.
Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.
I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.
Etter 180 dagers regulært opphold må en utenlandsk fører som vil fortsette å kjøre, skaffe seg et brasiliansk CNH gjennom DETRAN i delstaten eller føderaldistriktet. Innehavere av anerkjente utenlandske førerkort tar bare undersøkelsene av fysisk/psykisk skikkethet og den psykologiske undersøkelsen (Res. 1.020/2025 art. 102 §4); innehavere av førerkort som ikke er anerkjent av Brasil, må i tillegg bestå den praktiske førerprøven for å bytte (art. 103). Offisiell kilde.
Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Brasil:
Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.