א אינטערנאַציאָנאַלע פֿאָרער־ערלויבעניש אין בראזיליע

🗓 העובדות נבדקו מול חוק התנועה בדרכים של ברזיל ומול מקורות רשמיים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בברזיל: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בברזיל?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בברזיל?
• כמה זמן אפשר לנהוג בברזיל עם רישיון נהיגה זר?
• האם ברזיל צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בברזיל עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לברזיל? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בברזיל שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בברזיל
• מקורות

נהיגה בברזיל: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בברזיל?

החלטת CONTRAN 1.020/2025 סעיף 102 §3 II מחייבת מבקר שמסמכיו הונפקו על ידי מדינה שהיא צד לאמנת וינה 1968 לשאת את ה-IDP מדגם 1968 (PID) יחד עם הרישיון הלאומי הזר התקף; מערך המסמכים הנישאים כולל גם מסמך זיהוי והוכחת מועד הכניסה. ה-IDP לעולם אינו פועל לבדו. אין זה חידוש של 2025: הסעיף הזהה כבר הופיע בהחלטה 933/2022 סעיף 2 §3 II (בתוקף מאז מרץ 2022). נהגים משש מדינות הסכם RBUT-1992 (ארגנטינה, בוליביה, צ'ילה, פרגוואי, פרו, אורוגוואי) חוסים תחת אותו הסכם במקום זאת ונושאים רק רישיון + תעודת זהות + הוכחת כניסה.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.
• שוכרי רכב: תקנת הציוד המחייב של CONTRAN מכסה את ציוד ההפעלה של הרכב. עבור רכב שכור, ודאו בעת האיסוף את משולש האזהרה, את גלגל החילוף או ציוד הניידות, את חגורות הבטיחות, את התאורה ואת המסמכים.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. מקור רשמי.

באיזה צד של הכביש נוהגים בברזיל?

בברזיל נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בברזיל הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בברזיל עם רישיון נהיגה זר?

180 ימי שהייה, הנספרים ממועד הכניסה, לנהג החוסה תחת אמנה או הסכם בין-לאומי שאשררה ברזיל (בתוך תוקפו של רישיון המקור עצמו). שאו עמכם: את הרישיון הזר התקף; את ה-IDP מדגם 1968 כאשר המסמכים הונפקו על ידי מדינה שהיא צד לאמנת וינה; מסמך זיהוי; והוכחת מועד הכניסה. לאחר 180 ימי שהייה סדירה, הנהיגה מחייבת מעבר להליך ה-CNH הברזילאי. (החלטת CONTRAN 1.020/2025, art. 102; משרד התחבורה של ברזיל, Carteira Internacional (עודכן 11 במאי 2026))

מתכננים לעבור לברזיל? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם ברזיל צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

ברזיל היא צד מתקשר באמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968, אך לא באמנת ז'נבה משנת 1949.

• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: אשרור ביום 29 באוקטובר 1980.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בברזיל עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לברזיל כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. ברזיל מכירה ברישיונות זרים רק באמצעות אמנות והסכמים בין-לאומיים שאותם אשררה (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): מבקר מכוסה רשאי לנהוג 180 ימים מהכניסה. אם המסמכים מגיעים ממדינה שהיא צד לאמנת וינה 1968, על הנהג לשאת את ה-IDP מדגם 1968 יחד עם הרישיון הלאומי התקף, מסמך זיהוי והוכחת כניסה — כלל שבתוקף מאז 2022, ולא שינוי מהעת האחרונה. נהגים משש מדינות שכנות של הסכם RBUT (ארגנטינה, בוליביה, צ'ילה, פרגוואי, פרו, אורוגוואי) נוהגים על בסיס הרישיון הלאומי בלבד. רישיונות שמחוץ להסדרים אלה אינם מוכרים: הנהיגה מחייבת המרה ל-CNH ברזילאי, וכל נהג ממשיך חייב להיכנס להליך ה-CNH לאחר 180 ימים. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• נדרש רישיון נהיגה בינלאומי — היעד דורש רישיון נהיגה בינלאומי בנוסף לרישיון הנהיגה הלאומי שלך. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת איזה רישיון בינלאומי לשאת ומה עוד לשאת עמו.
• אינו מוכר — התיעוד אינו מראה שום מסלול לנהוג כאן כמבקר על סמך הרישיון הזה; יש לפנות לרשויות המקומיות בנוגע להמרה או להיתר זמני. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה עומד בדרך.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מברזיל? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של ברזיל מונפקים על ידי State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — בקשות מתקבלות באינטרנט. אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לברזיל? כללים לתושבים חדשים

לאחר 180 ימי שהייה סדירה, נהג זר המבקש להמשיך לנהוג חייב להשיג CNH ברזילאי באמצעות ה-DETRAN של המדינה או של המחוז הפדרלי. בעלי רישיונות זרים מוכרים עוברים רק את בדיקות הכשירות הגופנית/הנפשית והבדיקות הפסיכולוגיות (Res. 1.020/2025 סעיף 102 §4); בעלי רישיונות שאינם מוכרים על ידי ברזיל חייבים לעבור בנוסף את מבחן הנהיגה המעשי לשם ההמרה (art. 103). מקור רשמי.

כללי נהיגה בברזיל שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: חגרו חגורות בטיחות והשתמשו במושבי בטיחות לילדים המתאימים לגיל. ודאו שברכב יש משולש אזהרה וכל הציוד המחייב, החזיקו זמינים את מסמכי הרישום והביטוח, והשתמשו בתאורה הנדרשת לדרך ולתנאים.
• נהיגה בשכרות: ברזיל מיישמת אפס סובלנות (CTB art. 276): כל ריכוז אלכוהול הניתן לגילוי מפעיל את העבירה המנהלית art. 165. אין לשתות לפני נהיגה. BRL 2,934.70 (פי עשרה מהקנס הבסיסי) בתוספת השעיית זכויות נהיגה למשך 12 חודשים (CTB art. 165); סירוב לבדיקת ינשוף או לבדיקה אחרת גורר את אותן סנקציות מנהליות (art. 165-A). החל מ-0.3 מ"ג/L אלכוהול באוויר הנשוף (או 6 dg/L בדם, או סימני שכרות) הדבר הופך לעבירה הפלילית art. 306; השלכות תאונה נפרדות.
• מגבלות מהירות: המגבלות המתומררות הן הקובעות. ללא תמרור, ברירות המחדל העירוניות הן 80 קמ"ש בדרכים לתחבורה מהירה, 60 בדרכים עורקיות, 40 בדרכים מאספות ו-30 בדרכים מקומיות. ברירות המחדל הכפריות משתנות לפי כביש מהיר מופרד או בלתי-מופרד, סוג הדרך והרכב.
• שאו עמכם את הרישיון הזר המקורי והתקף, את ה-IDP מדגם 1968 במקרים הרלוונטיים, דרכון או מסמך זיהוי אחר, והוכחת מועד הכניסה. החזיקו ברכב את מסמכי רישום הרכב והביטוח.
• תמרורי המהירות הם הקובעים. כאשר אין תמרור רגולטורי, CTB Article 61 קובע ברירות מחדל עירוניות לפי סוג הדרך: 80, 60, 40 או 30 קמ"ש; ברירות המחדל הכפריות תלויות בעיצוב הדרך ובסוג הרכב.
• תקנת הציוד המחייב של CONTRAN מכסה את ציוד ההפעלה של הרכב. עבור רכב שכור, ודאו בעת האיסוף את משולש האזהרה, את גלגל החילוף או ציוד הניידות, את חגורות הבטיחות, את התאורה ואת המסמכים.

קריאה נוספת על נהיגה בברזיל

• השכרת רכב בברזיל
• יתרונות וחסרונות של ביואתנול: מבט מאוזן על עתיד הדלק
• 10 עובדות מעניינות על ברזיל
• המקומות הטובים ביותר לביקור בברזיל

כך נראית נהיגה בברזיל

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בברזיל:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. החלטת CONTRAN 1.020/2025, art. 102; משרד התחבורה של ברזיל, Carteira Internacional (עודכן 11 במאי 2026)
3. החלטת CONTRAN 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 בעניין PID ורישיונות זרים; מבטלת את Res. 933/2022)
4. החלטת CONTRAN 1.020/2025 — גרסת Diário Oficial da União
5. החלטת CONTRAN 933/2022 (קודמתה — כלל נשיאת PID זהה מאז מרץ 2022)
6. צו פדרלי מ-3 באוגוסט 1993 המפרסם את הסכם RBUT 1992 (ברזיל, ארגנטינה, בוליביה, צ'ילה, פרגוואי, פרו, אורוגוואי)
7. דוגמת אכיפה של DETRAN-ES: קנס BRL 880.41 ותפיסת רכב לפי art. 162(I)
8. מבצע אפס-סובלנות של PRF 2026 (העמוד קיים; המשיכה הישירה אינה קריאה, הנתונים אושרו על ידי מסמך ה-PDF של SENATRAN ועל ידי מראות חדשות)
9. החלטת CONTRAN 912/2022 — ציוד רכב מחייב
10. קודי טלפון החירום הרשמיים של Anatel (190/191/192/193, שיחות חינם)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בברזיל
12. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
13. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968