Međunarodna vozačka dozvola u Brazilu

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: zakon o cestovnom prometu Brazila i službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja u Brazilu: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Brazilu?
• Brazil: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti u Brazilu sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Brazil stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Brazilu s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Brazil? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila u Brazilu zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Brazilu
• Izvori

Vožnja u Brazilu: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu u Brazilu?

Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025, čl. 102 §3 II, zahtijeva da posjetitelj čije su isprave izdala ugovorna stranka Bečke konvencije iz 1968 nosi IDP (PID) iz 1968 zajedno s važećom stranom nacionalnom dozvolom; komplet isprava uključuje i identifikacijski dokument te dokaz o datumu ulaska. IDP nikada ne vrijedi sam. Ovo nije novost iz 2025: istovjetna odredba već je postojala u Rezoluciji 933/2022, čl. 2 §3 II (na snazi od ožujka 2022). Vozači iz šest zemalja sporazuma RBUT-1992 (Argentina, Bolivija, Čile, Paragvaj, Peru, Urugvaj) umjesto toga obuhvaćeni su tim sporazumom i nose samo dozvolu + osobnu ispravu + dokaz o ulasku.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola iz zemalja izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.
• Oni koji unajmljuju vozilo: Propis CONTRAN-a o obveznoj opremi obuhvaća radnu opremu vozila. Za vozilo iz najma pri preuzimanju provjerite sigurnosni trokut, rezervni kotač ili opremu za mobilnost, sigurnosne pojaseve, osvjetljenje i dokumente.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta. Službeni izvor.

Brazil: na kojoj se strani ceste vozi?

Brazil: promet se odvija po desnoj strani ceste, a pretjecanje po lijevoj strani. Automobili u Brazilu imaju upravljač na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Brazilu sa stranom vozačkom dozvolom?

180 dana boravka, računato od datuma ulaska, za vozača obuhvaćenog konvencijom ili međunarodnim sporazumom koji je Brazil ratificirao (unutar valjanosti same izvorne dozvole). Nosite: važeću stranu dozvolu; IDP iz 1968 kada su isprave izdala ugovorna stranka Bečke konvencije; identifikacijski dokument; i dokaz o datumu ulaska. Nakon 180 dana redovitog boravka, za vožnju je potrebno pokretanje brazilskog postupka za CNH. (Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025, art. 102; Brazilsko ministarstvo prometa, Carteira Internacional (ažurirano dana 11. svibanj 2026))

Planirate se preseliti u Brazil? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Brazil stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Brazil je ugovorna stranka Bečke konvencije o cestovnom prometu iz 1968, ali ne i Ženevske konvencije iz 1949.

• Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968: ratifikacija dana 29. listopad 1980.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Brazilu s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se u Brazil kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Brazil priznaje strane dozvole samo na temelju međunarodnih konvencija i sporazuma koje je ratificirao (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): obuhvaćeni posjetitelj smije voziti 180 dana od ulaska. Ako isprave potječu od stranke Bečke konvencije iz 1968, vozač mora nositi IDP iz 1968 zajedno s važećom nacionalnom dozvolom, identifikacijskim dokumentom i dokazom o ulasku — pravilo koje je na snazi od 2022, a ne nedavna promjena. Vozači iz šest susjednih zemalja sporazuma RBUT (Argentina, Bolivija, Čile, Paragvaj, Peru, Urugvaj) voze samo na temelju nacionalne dozvole. Dozvole izvan tih instrumenata ne priznaju se: za vožnju je potrebna zamjena za brazilsku CNH, a svaki vozač koji nastavlja voziti mora pokrenuti postupak za CNH nakon 180 dana. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — odredište dopušta posjetitelju vožnju sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu te svako razdoblje ili uvjet koji je ograničava.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.
• Obvezna je međunarodna vozačka dozvola — odredište uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu zahtijeva i međunarodnu vozačku dozvolu. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi koju međunarodnu vozačku dozvolu nositi i što uz nju.
• Nije priznata — u evidenciji nema nikakve mogućnosti da ovdje kao posjetitelj vozite s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih vlasti o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što tome stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvola ne slijede shemu A–E iz konvencija — osoblje za najam vozila može zatražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih povezalo.

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete iz Brazila? Službene međunarodne vozačke dozvole Brazila izdaje State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — zahtjevi se primaju putem interneta. Službena stranica.
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se u Brazil? Pravila za nove rezidente

Nakon 180 dana redovitog boravka, strani vozač koji želi nastaviti voziti mora ishoditi brazilsku CNH putem DETRAN-a savezne države ili saveznog okruga. Nositelji priznatih stranih dozvola polažu samo ispite tjelesne/duševne sposobnosti i psihološke preglede (Res. 1.020/2025, čl. 102 §4); nositelji dozvola koje Brazil ne priznaje moraju za zamjenu dodatno položiti praktični ispit vožnje (art. 103). Službeni izvor.

Prometna pravila u Brazilu zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Vežite sigurnosne pojaseve i upotrebljavajte dječje sjedalice primjerene dobi. Provjerite sigurnosni trokut u vozilu i svu obveznu opremu, držite prometnu dozvolu i dokumente o osiguranju pri ruci te upotrebljavajte propisano osvjetljenje za cestu i uvjete.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Brazil primjenjuje nultu toleranciju (CTB art. 276): svaka mjerljiva koncentracija alkohola pokreće upravni prekršaj iz art. 165. Nemojte piti prije vožnje. BRL 2 934.70 (deseterostruki iznos osnovne kazne) uz zabranu vožnje od 12 mjeseci (CTB art. 165); odbijanje alkotesta ili drugog ispitivanja povlači iste upravne kazne (art. 165-A). Od 0,3 mg/L alkohola u dahu (ili 6 dg/L u krvi, ili uz znakove nesposobnosti) postaje kazneno djelo iz art. 306; posljedice nesreće razmatraju se zasebno.
• Ograničenja brzine: Postavljena ograničenja su mjerodavna. Bez znaka, zadane gradske vrijednosti iznose 80 km/h na brzim gradskim prometnicama, 60 na glavnim gradskim cestama, 40 na sabirnim cestama i 30 na lokalnim cestama. Zadane vrijednosti izvan naselja razlikuju se ovisno o razdvojenoj ili nerazdvojenoj cesti, vrsti ceste i vozilu.
• Nosite izvornu važeću stranu dozvolu, IDP iz 1968 kada je primjenjivo, putovnicu ili drugi identifikacijski dokument te dokaz o datumu ulaska. Prometnu dozvolu i dokumente o osiguranju držite u vozilu.
• Prometni znakovi za brzinu su mjerodavni. Ondje gdje nema regulacijskog znaka, CTB Article 61 propisuje zadane gradske vrijednosti prema razredu ceste na 80, 60, 40 ili 30 km/h; zadane vrijednosti izvan naselja ovise o projektu ceste i vrsti vozila.
• Propis CONTRAN-a o obveznoj opremi obuhvaća radnu opremu vozila. Za vozilo iz najma pri preuzimanju provjerite sigurnosni trokut, rezervni kotač ili opremu za mobilnost, sigurnosne pojaseve, osvjetljenje i dokumente.

Pročitajte više o vožnji u Brazilu

• Najam automobila u Brazilu
• Prednosti i mane bioetanola: Uravnotežen pogled na budućnost goriva
• 10 zanimljivih činjenica o Brazilu
• Najbolja mjesta za posjetiti u Brazilu

Pogledajte kako izgleda vožnja u Brazilu

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Brazilu:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o cestovnom prometu
2. Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025, art. 102; Brazilsko ministarstvo prometa, Carteira Internacional (ažurirano dana 11. svibanj 2026)
3. Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 o PID-u i stranim dozvolama; stavlja izvan snage Res. 933/2022)
4. Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025 — verzija iz Diário Oficial da União
5. Rezolucija CONTRAN-a 933/2022 (prethodnica — istovjetno pravilo o nošenju PID-a od ožujka 2022)
6. Savezni dekret od dana 3. kolovoz 1993 kojim se proglašava sporazum RBUT iz 1992 (Brazil, Argentina, Bolivija, Čile, Paragvaj, Peru, Urugvaj)
7. Primjer provedbe DETRAN-a ES: novčana kazna od BRL 880.41 i zadržavanje vozila prema art. 162(I)
8. Operacija nulte tolerancije PRF-a iz 2026 (stranica postoji; izravno dohvaćanje nečitljivo, brojke potvrđene PDF-om SENATRAN-a i zrcalnim vijestima)
9. Rezolucija CONTRAN-a 912/2022 — obvezna oprema vozila
10. Anatelovi službeni telefonski brojevi za hitne slučajeve (190/191/192/193, pozivi besplatni)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — ovlašteni izdavatelj međunarodnih vozačkih dozvola u Brazilu
12. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
13. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968