Lesen Memandu Antarabangsa di Brazil

🗓 Fakta disemak terhadap undang-undang lalu lintas jalan raya Brazil dan sumber rasmi. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 29 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Brazil: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Brazil?
• Brazil memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Brazil dengan lesen asing?
• Adakah Brazil pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Brazil dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Berpindah ke Brazil? Peraturan untuk penduduk baharu
• Peraturan memandu di Brazil yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Brazil
• Sumber

Memandu di Brazil: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Brazil?

Resolusi CONTRAN 1.020/2025 art. 102 §3 II menghendaki pelawat yang dokumennya dikeluarkan oleh pihak berkontrak Konvensyen Vienna 1968 membawa IDP 1968 (PID) bersama lesen kebangsaan asing yang sah; set dokumen yang perlu dibawa turut merangkumi dokumen pengenalan diri dan bukti tarikh kemasukan. IDP tidak sekali-kali berfungsi bersendirian. Ini bukan perkara baharu 2025: klausa yang sama sudah pun ada dalam Resolusi 933/2022 art. 2 §3 II (berkuat kuasa sejak Mac 2022). Pemandu dari enam negara perjanjian RBUT-1992 (Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay) dilindungi oleh perjanjian itu sebaliknya dan hanya membawa lesen + kad pengenalan + bukti kemasukan.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen negara asal, dokumen itu bukan Permit Memandu Antarabangsa, jadi bacalah jawapan anda sendiri dan jangan sekadar mengandaikannya.
• Penyewa kereta: Peraturan kelengkapan wajib CONTRAN merangkumi kelengkapan operasi kenderaan. Bagi kenderaan sewa, sahkan segi tiga amaran, tayar ganti atau kelengkapan mobiliti, tali pinggang keledar, lampu dan dokumen semasa pengambilan.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Sumber rasmi.

Brazil memandu di sebelah mana jalan?

Brazil memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Brazil ialah kereta stereng kiri.

Berapa lama anda boleh memandu di Brazil dengan lesen asing?

180 hari penginapan, dikira dari tarikh kemasukan, bagi pemandu yang dilindungi oleh konvensyen atau perjanjian antarabangsa yang diratifikasi oleh Brazil (dalam tempoh sah lesen asal itu sendiri). Bawa: lesen asing yang sah; IDP 1968 apabila dokumen itu dikeluarkan oleh pihak berkontrak Konvensyen Vienna; dokumen pengenalan diri; dan bukti tarikh kemasukan. Selepas 180 hari penginapan biasa, pemanduan memerlukan peralihan kepada proses CNH Brazil. (Resolusi CONTRAN 1.020/2025, art. 102; Kementerian Pengangkutan Brazil, Carteira Internacional (dikemas kini 11 Mei 2026))

Merancang untuk berpindah ke Brazil? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Brazil pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Brazil ialah Pihak Berjanji kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968, tetapi bukan kepada Konvensyen Geneva 1949.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968: ratifikasi pada 29 Oktober 1980.

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Brazil dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Brazil sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Brazil mengiktiraf lesen asing hanya melalui konvensyen dan perjanjian antarabangsa yang telah diratifikasinya (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): pelawat yang dilindungi boleh memandu selama 180 hari dari kemasukan. Jika dokumen itu datang dari pihak Konvensyen Vienna 1968, pemandu mesti membawa IDP 1968 bersama lesen kebangsaan yang sah, dokumen pengenalan diri dan bukti kemasukan — satu peraturan yang berkuat kuasa sejak 2022, bukan perubahan terkini. Pemandu dari enam negara jiran perjanjian RBUT (Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay) memandu dengan lesen kebangsaan sahaja. Lesen di luar instrumen ini tidak diiktiraf: pemanduan memerlukan pertukaran kepada CNH Brazil, dan setiap pemandu yang berterusan mesti memasuki proses CNH selepas 180 hari. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Lesen kebangsaan memadai — negara destinasi membenarkan pelawat memandu dengan lesen kebangsaan itu sendiri. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan asasnya, serta sebarang tempoh atau syarat yang mengehadkannya.
• Lesen kebangsaan memadai — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — negara destinasi tidak mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa bagi lesen ini, tetapi membawanya adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan sebabnya dan sebarang syarat yang berkaitan.
• Permit Memandu Antarabangsa diwajibkan — negara destinasi mewajibkan Permit Memandu Antarabangsa sebagai tambahan kepada lesen kebangsaan anda. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan Permit Memandu Antarabangsa yang mana perlu dibawa dan apa lagi yang perlu dibawa bersamanya.
• Tidak diiktiraf — rekod tidak menunjukkan sebarang laluan untuk memandu di sini sebagai pelawat dengan lesen ini; tanyakan pihak berkuasa tempatan tentang penukaran lesen atau permit sementara. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang menjadi penghalang.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategori lesen tidak mengikut skema A–E konvensyen — kakitangan syarikat sewa kereta mungkin meminta Permit Memandu Antarabangsa untuk memadankannya.

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Brazil? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Brazil dikeluarkan oleh State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — permohonan diterima dalam talian. Laman rasmi.
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Berpindah ke Brazil? Peraturan untuk penduduk baharu

Selepas 180 hari penginapan biasa, pemandu asing yang mahu terus memandu mesti memperoleh CNH Brazil melalui DETRAN negeri atau Daerah Persekutuan. Pemegang lesen asing yang diiktiraf hanya menjalani pemeriksaan kecergasan fizikal/mental dan pemeriksaan psikologi (Res. 1.020/2025 art. 102 §4); pemegang lesen yang tidak diiktiraf oleh Brazil mesti lulus pemeriksaan memandu praktikal sebagai tambahan untuk membuat pertukaran (art. 103). Sumber rasmi.

Peraturan memandu di Brazil yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Pakai tali pinggang keledar dan gunakan sistem penahan kanak-kanak yang sesuai dengan umur. Pastikan segi tiga amaran kenderaan dan semua kelengkapan wajib ada, simpan dokumen pendaftaran dan insurans supaya mudah dicapai, dan gunakan lampu yang dikehendaki mengikut jalan dan keadaan.
• Memandu dalam keadaan mabuk: Brazil mengenakan toleransi sifar (CTB art. 276): sebarang kepekatan alkohol yang dapat dikesan mencetuskan kesalahan pentadbiran art. 165. Jangan minum arak sebelum memandu. BRL 2,934.70 (sepuluh kali ganda denda asas) serta penggantungan hak memandu selama 12 bulan (CTB art. 165); keengganan menjalani ujian nafas atau ujian lain mengenakan penalti pentadbiran yang sama (art. 165-A). Dari 0.3 mg/L alkohol nafas (atau 6 dg/L darah, atau tanda-tanda hilang kawalan) ia menjadi jenayah art. 306; akibat kemalangan adalah berasingan.
• Had laju: Had pada papan tanda adalah muktamad. Tanpa papan tanda, had lalai bandar ialah 80 km/j di jalan transit laju, 60 di jalan arteri, 40 di jalan pengumpul dan 30 di jalan tempatan. Had lalai luar bandar berbeza-beza mengikut lebuh raya berbahagi atau tidak berbahagi, jenis jalan dan kenderaan.
• Bawa lesen asing asal yang sah, IDP 1968 jika berkenaan, pasport atau dokumen pengenalan diri yang lain, dan bukti tarikh kemasukan. Simpan dokumen pendaftaran kenderaan dan insurans di dalam kereta.
• Papan tanda had laju adalah menentukan. Jika tiada papan tanda kawal selia, CTB Article 61 menetapkan had lalai bandar mengikut kelas jalan pada 80, 60, 40 atau 30 km/j; had lalai luar bandar bergantung pada reka bentuk jalan dan jenis kenderaan.
• Peraturan kelengkapan wajib CONTRAN merangkumi kelengkapan operasi kenderaan. Bagi kenderaan sewa, sahkan segi tiga amaran, tayar ganti atau kelengkapan mobiliti, tali pinggang keledar, lampu dan dokumen semasa pengambilan.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Brazil

• Menyewa Kereta di Brazil
• Kebaikan dan Keburukan Bioetanol: Pandangan Seimbang tentang Masa Depan Bahan Api
• 10 Fakta Menarik Tentang Brazil
• Tempat Terbaik untuk Dilawati di Brazil

Tonton keadaan memandu di Brazil

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Brazil:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. Resolusi CONTRAN 1.020/2025, art. 102; Kementerian Pengangkutan Brazil, Carteira Internacional (dikemas kini 11 Mei 2026)
3. Resolusi CONTRAN 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 mengenai PID dan lesen asing; memansuhkan Res. 933/2022)
4. Resolusi CONTRAN 1.020/2025 — versi Diário Oficial da União
5. Resolusi CONTRAN 933/2022 (pendahulu — peraturan membawa PID yang sama sejak Mac 2022)
6. Dekri persekutuan bertarikh 3 Ogos 1993 yang mengisytiharkan perjanjian RBUT 1992 (Brazil, Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Peru, Uruguay)
7. Contoh penguatkuasaan DETRAN-ES: denda BRL 880.41 dan penahanan kenderaan di bawah art. 162(I)
8. Operasi toleransi sifar PRF 2026 (halaman wujud; capaian terus tidak dapat dibaca, angka disokong oleh PDF SENATRAN dan cerminan berita)
9. Resolusi CONTRAN 912/2022 — kelengkapan kenderaan yang wajib
10. Kod telefon kecemasan rasmi Anatel (190/191/192/193, panggilan percuma)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — pengeluar Permit Memandu Antarabangsa yang diberi kuasa di Brazil
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
13. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968