Starptautiskā autovadītāja atļauja Brazīlijā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Brazīlijas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Brazīlijā: galvenie fakti
• Vai Brazīlijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Brazīlija?
• Cik ilgi Brazīlijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Brazīlija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Brazīlijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Brazīliju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Brazīlijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Brazīlijā
• Avoti

Autovadīšana Brazīlijā: galvenie fakti

Vai Brazīlijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

CONTRAN rezolūcija 1.020/2025 art. 102 §3 II prasa apmeklētājam, kura dokumentus izsniegusi 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts, ņemt līdzi 1968. gada IDP (PID) kopā ar derīgu ārvalsts nacionālo vadītāja apliecību; līdzi ņemamo dokumentu komplektā ietilpst arī personu apliecinošs dokuments un ieceļošanas datuma apliecinājums. IDP nekad nedarbojas viens pats. Tas nav 2025. gada jaunums: identiska norma jau bija rezolūcijas 933/2022 art. 2 §3 II (spēkā kopš 2022. gada marta). Vadītājus no sešām RBUT-1992 nolīguma valstīm (Argentīna, Bolīvija, Čīle, Paragvaja, Peru, Urugvaja) tā vietā aptver minētais nolīgums, un viņi ņem līdzi tikai apliecību + personu apliecinošu dokumentu + ieceļošanas apliecinājumu.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai izcelsmes apliecību šis dokuments nav starptautiskā vadītāja apliecība, tāpēc izlasiet tieši savu atbildi, nevis pieņemiet, ka tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: CONTRAN noteikumi par obligāto aprīkojumu attiecas uz transportlīdzekļa ekspluatācijas aprīkojumu. Nomas gadījumā, saņemot automašīnu, pārbaudiet avārijas zīmi, rezerves riteni vai kustības nodrošināšanas aprīkojumu, drošības jostas, apgaismojumu un dokumentus.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiāls avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Brazīlija?

Galamērķī Brazīlija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Brazīlijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Brazīlijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

180 uzturēšanās dienas, skaitot no ieceļošanas datuma, vadītājam, uz kuru attiecas Brazīlijas ratificēta konvencija vai starptautisks nolīgums (izcelsmes apliecības paša derīguma termiņa robežās). Ņemiet līdzi: derīgu ārvalsts vadītāja apliecību; 1968. gada IDP, ja dokumentus izsniegusi Vīnes konvencijas dalībvalsts; personu apliecinošu dokumentu; un ieceļošanas datuma apliecinājumu. Pēc 180 regulāras uzturēšanās dienām braukšanai ir jāpāriet uz Brazīlijas CNH procesu. (CONTRAN rezolūcija 1.020/2025, art. 102; Brazīlijas Transporta ministrija, Carteira Internacional (atjaunināts: 2026. gada 11. maijs))

Plānojat pārcelties uz Brazīliju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Brazīlija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Brazīlija ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1949. gada Ženēvas konvencija.

• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1980. gada 29. oktobris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Brazīlijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Brazīliju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Brazīlija atzīst ārvalstu vadītāja apliecības tikai ar to starptautisko konvenciju un nolīgumu starpniecību, ko tā ir ratificējusi (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): aptverts apmeklētājs drīkst braukt 180 dienas no ieceļošanas. Ja dokumentus izsniegusi 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts, vadītājam jāņem līdzi 1968. gada IDP kopā ar derīgu nacionālo apliecību, personu apliecinošu dokumentu un ieceļošanas apliecinājumu — šī norma ir spēkā kopš 2022. gada, nevis ir nesenas izmaiņas. Vadītāji no sešām RBUT nolīguma kaimiņvalstīm (Argentīna, Bolīvija, Čīle, Paragvaja, Peru, Urugvaja) brauc tikai ar nacionālo apliecību. Apliecības, uz kurām šie instrumenti neattiecas, netiek atzītas: lai brauktu, tā ir jāapmaina pret Brazīlijas CNH, un ikvienam, kas turpina braukt, pēc 180 dienām jāuzsāk CNH process. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis papildus jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai pieprasa starptautisko vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kura starptautiskā vadītāja apliecība jāņem līdzi un kas vēl jāņem līdzi tai klāt.
• Netiek atzīta — reģistrētajās ziņās nav norādīta neviena iespēja šeit braukt kā apmeklētājam ar šo apliecību; jautājiet vietējām iestādēm par apliecības apmaiņu vai pagaidu atļauju. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kas tam ir šķērslis.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Brazīlijas? Brazīlijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — pieteikumus pieņem tiešsaistē. Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Brazīliju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Pēc 180 regulāras uzturēšanās dienām ārvalsts vadītājam, kurš vēlas turpināt braukt, jāiegūst Brazīlijas CNH ar štata vai Federālā apgabala DETRAN starpniecību. Atzītu ārvalstu apliecību turētāji kārto tikai fiziskās/garīgās veselības un psiholoģisko pārbaudi (Res. 1.020/2025 art. 102 §4); to apliecību turētājiem, kuras Brazīlija neatzīst, apmaiņai papildus jānokārto praktiskais braukšanas eksāmens (art. 103). Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Brazīlijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Lietojiet drošības jostas un vecumam atbilstošus bērnu sēdeklīšus. Pārbaudiet automašīnas avārijas zīmi un visu obligāto aprīkojumu, glabājiet reģistrācijas un apdrošināšanas dokumentus pieejamus un lietojiet ceļam un apstākļiem paredzēto apgaismojumu.
• Braukšana alkohola reibumā: Brazīlijā ir nulles tolerance (CTB art. 276): jebkura konstatējama alkohola koncentrācija rada art. 165 paredzēto administratīvo pārkāpumu. Pirms braukšanas nelietojiet alkoholu. BRL 2 934.70 (desmitkārtīgs pamatsods) plus vadīšanas tiesību apturēšana uz 12 mēnešiem (CTB art. 165); par atteikšanos no alkometra vai citas pārbaudes piemēro tādus pašus administratīvos sodus (art. 165-A). Sākot no 0,3 mg/L alkohola izelpā (vai 6 dg/L asinīs, vai pazīmēm par spēju traucējumiem), tas kļūst par art. 306 paredzēto noziedzīgo nodarījumu; negadījuma sekas tiek vērtētas atsevišķi.
• Ātruma ierobežojumi: Noteicošie ir uzstādīto zīmju ierobežojumi. Ja zīmes nav, pilsētā pēc noklusējuma ir 80 km/h uz ātrsatiksmes ceļiem, 60 uz maģistrālajām ielām, 40 uz savācējielām un 30 uz vietējas nozīmes ielām. Ārpus pilsētām noklusējuma ierobežojumi atšķiras atkarībā no tā, vai šoseja ir ar sadalošo joslu, kā arī no ceļa veida un transportlīdzekļa.
• Ņemiet līdzi derīgas ārvalsts vadītāja apliecības oriģinālu, attiecīgā gadījumā 1968. gada IDP, pasi vai citu personu apliecinošu dokumentu un ieceļošanas datuma apliecinājumu. Transportlīdzekļa reģistrācijas un apdrošināšanas dokumentus glabājiet automašīnā.
• Noteicošas ir ātruma zīmes. Ja reglamentējošas zīmes nav, CTB Article 61 nosaka pilsētas noklusējuma ierobežojumus pēc ceļa klases — 80, 60, 40 vai 30 km/h; ārpus pilsētām noklusējuma ierobežojumi ir atkarīgi no ceļa projekta un transportlīdzekļa veida.
• CONTRAN noteikumi par obligāto aprīkojumu attiecas uz transportlīdzekļa ekspluatācijas aprīkojumu. Nomas gadījumā, saņemot automašīnu, pārbaudiet avārijas zīmi, rezerves riteni vai kustības nodrošināšanas aprīkojumu, drošības jostas, apgaismojumu un dokumentus.

Lasiet vairāk par braukšanu Brazīlijā

• Auto noma Brazīlijā
• Bioetanola plusi un mīnusi: līdzsvarots skatījums uz degvielas nākotni
• 10 interesanti fakti par Brazīliju
• Labākās vietas, ko apmeklēt Brazīlijā

Noskatieties, kā izskatās braukšana Brazīlijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Brazīlijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. CONTRAN rezolūcija 1.020/2025, art. 102; Brazīlijas Transporta ministrija, Carteira Internacional (atjaunināts: 2026. gada 11. maijs)
3. CONTRAN rezolūcija 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 par PID un ārvalstu vadītāja apliecībām; atceļ Res. 933/2022)
4. CONTRAN rezolūcija 1.020/2025 — Diário Oficial da União versija
5. CONTRAN rezolūcija 933/2022 (priekštece — identiska prasība ņemt līdzi PID kopš 2022. gada marta)
6. Federālais dekrēts ar datumu 1993. gada 3. augusts, ar ko izsludināts 1992. gada RBUT nolīgums (Brazīlija, Argentīna, Bolīvija, Čīle, Paragvaja, Peru, Urugvaja)
7. DETRAN-ES piemērošanas piemērs: BRL 880.41 naudas sods un transportlīdzekļa aizturēšana saskaņā ar art. 162(I)
8. 2026. gada PRF nulles tolerances operācija (lapa pastāv; tiešā ielāde nav nolasāma, skaitļus apstiprina SENATRAN PDF un ziņu spoguļkopijas)
9. CONTRAN rezolūcija 912/2022 — obligātais transportlīdzekļa aprīkojums
10. Anatel oficiālie ārkārtas tālruņu kodi (190/191/192/193, zvani bez maksas)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Brazīlijā
12. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
13. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi