Međunarodna vozačka dozvola u Brazilu

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zakon o saobraćaju na putevima Brazila i zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. juli 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja u Brazilu: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Brazilu?
• Kojom stranom puta se vozi u Brazil?
• Koliko dugo možete voziti u Brazilu sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Brazil ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Brazilu s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Brazil? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila u Brazilu zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Brazilu
• Izvori

Vožnja u Brazilu: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Brazilu?

Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025 čl. 102 §3 II zahtijeva da posjetilac čije je dokumente izdala stranka Bečke konvencije iz 1968 nosi IDP iz 1968 (PID) zajedno s važećom stranom nacionalnom dozvolom; komplet dokumenata koji se nosi uključuje i identifikacijski dokument i dokaz o datumu ulaska. IDP nikada ne vrijedi sam. Ovo nije novina iz 2025: identična odredba već je postojala u Rezoluciji 933/2022 čl. 2 §3 II (na snazi od marta 2022). Vozači iz šest zemalja sporazuma RBUT-1992 (Argentina, Bolivija, Čile, Paragvaj, Peru, Urugvaj) umjesto toga su obuhvaćeni tim sporazumom i nose samo dozvolu + identifikacijski dokument + dokaz o ulasku.

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola po zemljama izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.
• Za one koji iznajmljuju automobil: Propis CONTRAN-a o obaveznoj opremi obuhvata opremu za korištenje vozila. Za iznajmljeno vozilo, pri preuzimanju provjerite sigurnosni trokut, rezervnu gumu ili opremu za mobilnost, sigurnosne pojaseve, osvjetljenje i dokumente.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Zvanični izvor.

Kojom stranom puta se vozi u Brazil?

U Brazil se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Automobili u Brazilu imaju volan na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Brazilu sa stranom vozačkom dozvolom?

180 dana boravka, računajući od datuma ulaska, za vozača obuhvaćenog konvencijom ili međunarodnim sporazumom koji je Brazil ratifikovao (u okviru vlastite važnosti izvorne dozvole). Nosite: važeću stranu dozvolu; IDP iz 1968 kada dokumente izdaje stranka Bečke konvencije; identifikacijski dokument; i dokaz o datumu ulaska. Nakon 180 dana redovnog boravka, za vožnju je potreban prelazak na brazilski postupak za CNH. (Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025, art. 102; Ministarstvo saobraćaja Brazila, Carteira Internacional (ažurirano: 11. maj 2026))

Planirate selidbu u Brazil? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Brazil ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Brazil je ugovorna strana Bečke konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968, ali nije ugovorna strana Ženevske konvencije iz 1949.

• Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968: ratifikacija dana 29. oktobar 1980.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Brazilu s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se u Brazil kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Brazil priznaje strane dozvole samo putem međunarodnih konvencija i sporazuma koje je ratifikovao (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): obuhvaćeni posjetilac može voziti 180 dana od ulaska. Ako dokumenti potiču od stranke Bečke konvencije iz 1968, vozač mora nositi IDP iz 1968 zajedno s važećom nacionalnom dozvolom, identifikacijskim dokumentom i dokazom o ulasku — pravilo koje je na snazi od 2022. godine, a ne nedavna promjena. Vozači iz šest susjednih zemalja sporazuma RBUT (Argentina, Bolivija, Čile, Paragvaj, Peru, Urugvaj) voze samo na osnovu nacionalne dozvole. Dozvole izvan ovih instrumenata ne priznaju se: za vožnju je potrebna zamjena za brazilsku CNH, a svaki vozač koji nastavlja voziti mora ući u postupak za CNH nakon 180 dana. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Nacionalna dozvola je dovoljna — odredište dozvoljava posjetiocu da vozi sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi pravni osnov, kao i svaki rok ili uslov koji ga ograničava.
• Nacionalna dozvola je dovoljna — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu za ovu dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi razlog i sve uslove koji uz to idu.
• Obavezna međunarodna vozačka dozvola — odredište zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi koju međunarodnu vozačku dozvolu nositi i šta još uz nju.
• Nije priznata — evidencija ne pokazuje nijedan način da ovdje vozite kao posjetilac s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih organa o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvole ne prate šemu A–E iz konvencije — osoblje rent-a-car agencije može tražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih uporedilo.

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete iz Brazila? Zvanične međunarodne vozačke dozvole Brazila izdaje State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — zahtjevi se primaju putem interneta. Zvanična stranica.
• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se u Brazil? Pravila za nove rezidente

Nakon 180 dana redovnog boravka, strani vozač koji želi nastaviti voziti mora pribaviti brazilsku CNH preko DETRAN-a države ili Saveznog Distrikta. Imaoci priznatih stranih dozvola polažu samo ispit tjelesne/mentalne sposobnosti i psihološki ispit (Res. 1.020/2025 čl. 102 §4); imaoci dozvola koje Brazil ne priznaje moraju dodatno položiti praktični ispit vožnje da bi izvršili zamjenu (art. 103). Zvanični izvor.

Saobraćajna pravila u Brazilu zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: Vežite sigurnosne pojaseve i koristite dječja sjedišta primjerena uzrastu. Provjerite sigurnosni trokut vozila i svu obaveznu opremu, držite dostupnim dokumente o registraciji i osiguranju i koristite propisano osvjetljenje za cestu i uslove.
• Vožnja pod uticajem alkohola: Brazil primjenjuje nultu toleranciju (CTB art. 276): svaka utvrđena koncentracija alkohola pokreće administrativni prekršaj iz art. 165. Nemojte piti prije vožnje. BRL 2 934.70 (deset puta veća od osnovne kazne) uz suspenziju prava na vožnju od 12 mjeseci (CTB art. 165); odbijanje alko-testa ili drugog testiranja povlači iste administrativne kazne (art. 165-A). Od 0,3 mg/L alkohola u dahu (ili 6 dg/L u krvi, ili znakova narušene sposobnosti) postaje krivično djelo iz art. 306; posljedice nezgode su odvojene.
• Ograničenja brzine: Postavljena ograničenja su odlučujuća. Bez znaka, podrazumijevane gradske vrijednosti su 80 km/h na cestama za brzi saobraćaj, 60 na arterijskim cestama, 40 na sabirnim cestama i 30 na lokalnim cestama. Podrazumijevane vanjske vrijednosti razlikuju se prema tome radi li se o autoputu s razdvojenim ili nerazdvojenim kolovozima, prema vrsti ceste i vozilu.
• Nosite originalnu važeću stranu dozvolu, IDP iz 1968 gdje je primjenjivo, pasoš ili drugi identifikacijski dokument i dokaz o datumu ulaska. Dokumente o registraciji i osiguranju vozila držite u automobilu.
• Znakovi za ograničenje brzine su mjerodavni. Gdje nema regulatornog znaka, CTB Article 61 postavlja podrazumijevane gradske vrijednosti po klasi ceste na 80, 60, 40 ili 30 km/h; podrazumijevane vanjske vrijednosti zavise od projektovanja ceste i vrste vozila.
• Propis CONTRAN-a o obaveznoj opremi obuhvata opremu za korištenje vozila. Za iznajmljeno vozilo, pri preuzimanju provjerite sigurnosni trokut, rezervnu gumu ili opremu za mobilnost, sigurnosne pojaseve, osvjetljenje i dokumente.

Pročitajte više o vožnji u Brazilu

• Iznajmljivanje automobila u Brazilu
• Prednosti i mane bioetanola: Uravnotežen pogled na budućnost goriva
• 10 zanimljivih činjenica o Brazilu
• Najbolja mjesta za posjetu u Brazilu

Pogledajte kako izgleda vožnja u Brazilu

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Brazilu:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025, art. 102; Ministarstvo saobraćaja Brazila, Carteira Internacional (ažurirano: 11. maj 2026)
3. Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 o PID-u i stranim dozvolama; ukida Res. 933/2022)
4. Rezolucija CONTRAN-a 1.020/2025 — verzija iz Diário Oficial da União
5. Rezolucija CONTRAN-a 933/2022 (prethodnica — identično pravilo o nošenju PID-a od marta 2022)
6. Savezni dekret s datumom 3. august 1993 kojim se proglašava sporazum RBUT iz 1992 (Brazil, Argentina, Bolivija, Čile, Paragvaj, Peru, Urugvaj)
7. Primjer provođenja DETRAN-a ES: kazna od BRL 880.41 i zadržavanje vozila prema art. 162(I)
8. Operacija nulte tolerancije PRF-a iz 2026 (stranica postoji; direktno preuzimanje nečitljivo, brojke potvrđene SENATRAN-ovim PDF-om i preslikama vijesti)
9. Rezolucija CONTRAN-a 912/2022 — obavezna oprema vozila
10. Anatelovi zvanični telefonski kodovi za hitne slučajeve (190/191/192/193, pozivi besplatni)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — ovlašteni izdavalac međunarodnih vozačkih dozvola u Brazilu
12. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
13. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968