Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Бразилия

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Бразилия ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Бразилия: далелҳои асосӣ
• Оё дар Бразилия шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Бразилия дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Бразилия то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Бразилия ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Бразилия ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Бразилия кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Бразилия, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Бразилия бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Бразилия: далелҳои асосӣ

Оё дар Бразилия шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Қарори CONTRAN 1.020/2025, art. 102 §3 II талаб мекунад, ки сайёҳе, ки ҳуҷҷатҳояшро тарафи аҳдномаи Конвенсияи Венаи 1968 додааст, IDP-и 1968-ро (PID) ҳамроҳи шаҳодатномаи миллии хориҷии эътибордор дошта бошад; маҷмӯи ҳуҷҷатҳо инчунин ҳуҷҷати шахсият ва далели санаи вурудро дар бар мегирад. IDP ҳеҷ гоҳ ба танҳоӣ кор намекунад. Ин навоварии 2025 нест: банди айнан ҳамин аллакай дар Қарори 933/2022, art. 2 §3 II буд (аз моҳи марти 2022 эътибор дорад). Ронандагони шаш кишвари созишномаи RBUT-и 1992 (Аргентина, Боливия, Чили, Парагвай, Перу, Уругвай) ба ҷои ин бо ҳамон созишнома фаро гирифта шудаанд ва танҳо шаҳодатнома + ҳуҷҷати шахсият + далели вурудро ҳамроҳ доранд.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳои кишварҳои содиркунанда ин ҳуҷҷат шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, бинобар ин ҷавоби худро хонед ва бе санҷиш гумон накунед.
• Иҷорагирони автомобил: Муқаррароти CONTRAN оид ба таҷҳизоти ҳатмӣ таҷҳизоти истифодабарии воситаи нақлиётро фаро мегирад. Ҳангоми иҷора дар лаҳзаи гирифтани мошин секунҷаи огоҳкунанда, чархи эҳтиётӣ ё таҷҳизоти ҳаракат, камарбандҳои бехатарӣ, чароғҳо ва ҳуҷҷатҳоро санҷед.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи расмӣ.

Дар Бразилия дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Бразилия ҳаракат аз тарафи рости роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи чап анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Бразилия чархи фармонро дар тарафи чап доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Бразилия то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

180 рӯзи истиқомат, ки аз санаи вуруд ҳисоб карда мешавад, барои ронандае, ки бо конвенсия ё созишномаи байналмилалии тасдиқкардаи Бразилия фаро гирифта шудааст (дар доираи эътибори худи шаҳодатномаи ибтидоӣ). Ҳамроҳ доред: шаҳодатномаи хориҷии эътибордор; IDP-и 1968, вақте ки ҳуҷҷатҳоро тарафи аҳдномаи Конвенсияи Вена додааст; ҳуҷҷати шахсият; ва далели санаи вуруд. Пас аз 180 рӯзи истиқомати қонунӣ ронандагӣ гузаштан ба раванди CNH-и бразилиро талаб мекунад. (Қарори CONTRAN 1.020/2025, art. 102; Вазорати нақлиёти Бразилия, Carteira Internacional (навсозӣ аз санаи 11 майи соли 2026))

Мехоҳед ба Бразилия кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Бразилия ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Бразилия Ҷониби Аҳдкунандаи Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад, вале ба Конвенсияи Женеваи соли 1949 аъзо нест.

• Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ: ратификатсия санаи 29 октябри соли 1980.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Бразилия ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Бразилия кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Бразилия шаҳодатномаҳои хориҷиро танҳо тавассути конвенсияҳо ва созишномаҳои байналмилалие, ки тасдиқ кардааст, эътироф мекунад (CONTRAN Res. 1.020/2025, arts. 101-102): сайёҳи фарогирифташуда метавонад 180 рӯз аз вуруд ронандагӣ кунад. Агар ҳуҷҷатҳо аз тарафи Конвенсияи Венаи 1968 бошанд, ронанда бояд IDP-и 1968-ро ҳамроҳи шаҳодатномаи миллии эътибордор, ҳуҷҷати шахсият ва далели вуруд дошта бошад — қоидае, ки аз соли 2022 эътибор дорад ва тағйироти нав нест. Ронандагони шаш кишвари ҳамсояи созишномаи RBUT (Аргентина, Боливия, Чили, Парагвай, Перу, Уругвай) танҳо бо шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ мекунанд. Шаҳодатномаҳои берун аз ин санадҳо эътироф намешаванд: ронандагӣ иваз кардани онҳоро ба CNH-и бразилӣ талаб мекунад ва ҳар ронандае, ки ронандагиро идома медиҳад, бояд пас аз 180 рӯз ба раванди CNH дохил шавад. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — кишвари таъинот ба боздидкунанда иҷозат медиҳад, ки бо худи шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асос ва ҳар муҳлат ё шартеро, ки онро маҳдуд мекунад, нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад, вале доштани он тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ талаб карда мешавад — кишвари таъинот илова бар шаҳодатномаи миллии шумо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб мекунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки кадом шаҳодатномаи байналмилалиро ҳамроҳ доред ва боз чиро бо он гиред.
• Эътироф намешавад — маълумоти сабтшуда ҳеҷ роҳеро нишон намедиҳад, ки бо ин шаҳодатнома ҳамчун боздидкунанда дар ин ҷо ронандагӣ кардан мумкин бошад; дар бораи иваз кардани шаҳодатнома ё иҷозатномаи муваққатӣ аз мақомоти маҳаллӣ пурсед. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ монеъ мешавад.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] CONTRAN Resolution 1.020/2025, arts. 101-102; Acordo sobre Regulamentação Básica Unificada de Trânsito (Montevideo, 29 Sep 1992), promulgated by federal decree of 3 Aug 1993

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорияҳои шаҳодатнома ба низоми конвенсионии A–E мувофиқ нестанд — кормандони иҷораи автомобил метавонанд барои муқоисаи онҳо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб кунанд.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Бразилия сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Бразилия: State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — дархостҳо онлайн қабул карда мешаванд. Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Бразилия кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Пас аз 180 рӯзи истиқомати қонунӣ ронандаи хориҷӣ, ки мехоҳад ронандагиро идома диҳад, бояд CNH-и бразилиро тавассути DETRAN-и штат ё Округи федералӣ гирад. Дорандагони шаҳодатномаҳои хориҷии эътирофшуда танҳо муоинаи ҷисмонӣ/равонӣ ва санҷиши психологиро мегузаранд (Res. 1.020/2025 art. 102 §4); дорандагони шаҳодатномаҳое, ки Бразилия онҳоро эътироф намекунад, барои иваз кардан бояд илова бар ин имтиҳони амалии ронандагиро супоранд (art. 103). Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Бразилия, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбандҳои бехатариро бандед ва воситаҳои маҳкамкунии кӯдаконаи ба синну сол мувофиқро истифода баред. Мавҷудияти секунҷаи огоҳкунанда ва ҳамаи таҷҳизоти ҳатмии воситаро тасдиқ кунед, ҳуҷҷатҳои бақайдгирӣ ва суғуртаро дастрас нигоҳ доред ва чароғҳои барои роҳ ва шароит талабшударо истифода баред.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Бразилия таҳаммулпазирии сифриро татбиқ мекунад (CTB art. 276): ҳар гуна ғилзати муайяншавандаи машрубот ҳуқуқвайронкунии маъмурии art. 165-ро ба вуҷуд меорад. Пеш аз ронандагӣ машрубот нанӯшед. BRL 2 934.70 (даҳ баробари ҷаримаи асосӣ) ва боздоштани ҳуқуқи ронандагӣ ба муддати 12 моҳ (CTB art. 165); рад кардани санҷиши нафас ё дигар санҷишҳо ҳамон ҷазоҳои маъмуриро ба бор меорад (art. 165-A). Аз 0,3 мг/л машруботи нафас (ё 6 дг/л дар хун, ё аломатҳои мастӣ) он ба ҷинояти art. 306 табдил меёбад; оқибатҳои садама алоҳида баррасӣ мешаванд.
• Маҳдудияти суръат: Ҳадди суръати аломатгузоришуда ҳалкунанда аст. Дар сурати набудани аломат, ҳадди пешфарзи шаҳрӣ 80 км/соат дар роҳҳои транзити тез, 60 дар роҳҳои артериалӣ, 40 дар роҳҳои ҷамъоварӣ ва 30 дар роҳҳои маҳаллӣ мебошад. Ҳадди пешфарзи берун аз шаҳр вобаста ба ҷудошуда ё ҷудонашуда будани шоҳроҳ, намуди роҳ ва восита фарқ мекунад.
• Асли шаҳодатномаи хориҷии эътибордор, дар ҳолати зарурӣ IDP-и 1968, шиноснома ё дигар ҳуҷҷати шахсият ва далели санаи вурудро ҳамроҳ доред. Ҳуҷҷатҳои бақайдгирӣ ва суғуртаи воситаро дар мошин нигоҳ доред.
• Аломатҳои суръат ҳалкунандаанд. Дар ҷойҳое ки аломати танзимкунанда нест, CTB Article 61 ҳадди пешфарзи шаҳриро аз рӯи синфи роҳ дар сатҳи 80, 60, 40 ё 30 км/соат муқаррар мекунад; ҳадди пешфарзи берун аз шаҳр аз тарҳи роҳ ва навъи восита вобаста аст.
• Муқаррароти CONTRAN оид ба таҷҳизоти ҳатмӣ таҷҳизоти истифодабарии воситаи нақлиётро фаро мегирад. Ҳангоми иҷора дар лаҳзаи гирифтани мошин секунҷаи огоҳкунанда, чархи эҳтиётӣ ё таҷҳизоти ҳаракат, камарбандҳои бехатарӣ, чароғҳо ва ҳуҷҷатҳоро санҷед.

Дар бораи ронандагӣ дар Бразилия бештар хонед

• Ичораи мошин дар Бразилия
• Афзалиятҳо ва камбудиҳои биоэтанол: нигоҳи мутавозин ба ояндаи сӯзишворӣ
• 10 фактҳои ҷолиб дар бораи Бразилия
• Беҳтарин ҷойҳо барои дидан дар Бразилия

Бубинед, ки ронандагӣ дар Бразилия чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Бразилия эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Қарори CONTRAN 1.020/2025, art. 102; Вазорати нақлиёти Бразилия, Carteira Internacional (навсозӣ аз санаи 11 майи соли 2026)
3. Қарори CONTRAN 1.020/2025 (PDF, arts. 99-106 оид ба PID ва шаҳодатномаҳои хориҷӣ; Res. 933/2022-ро бекор мекунад)
4. Қарори CONTRAN 1.020/2025 — нусхаи Diário Oficial da União
5. Қарори CONTRAN 933/2022 (пешгузашта — қоидаи айнан ҳамони ҳамроҳ доштани PID аз моҳи марти 2022)
6. Фармони федералӣ аз санаи 3 августи соли 1993, ки созишномаи RBUT-и 1992-ро эълон кардааст (Бразилия, Аргентина, Боливия, Чили, Парагвай, Перу, Уругвай)
7. Намунаи татбиқи DETRAN-ES: ҷаримаи BRL 880.41 ва нигоҳ доштани восита тибқи art. 162(I)
8. Амалиёти таҳаммулпазирии сифрии PRF дар соли 2026 (саҳифа вуҷуд дорад; боргирии мустақим хондашаванда набуд, рақамҳо бо PDF-и SENATRAN ва нусхаҳои хабарӣ тасдиқ шудаанд)
9. Қарори CONTRAN 912/2022 — таҷҳизоти ҳатмии восита
10. Рамзҳои расмии телефони изтирории Anatel (190/191/192/193, зангҳо ройгонанд)
11. State DETRANs (Departamentos Estaduais de Transito) + Automovel Clube Brasileiro (ACBr) — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Бразилия
12. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
13. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ