Халықаралық жүргізуші куәлігі Ауғанстанда

🗓 Ауғанстан үшін жол қозғалысы туралы заңды тәуелсіз түрде растай алмадық; мұндағы деректер қолжетімді жерде ресми сапар түсіндірмелеріне сүйенеді. Зерттеу соңғы рет жаңартылған күні: 2026 жылғы 29 шілде. Бұл ақпаратты тек осы бетке сілтеме берген жағдайда ғана көшіруге болады.

⚠ Бұл бет — жол ережелері туралы жалпы ақпарат, заң кеңесі емес. Ережелер өзгеріп отырады, әрі әрбір билік органы оларды өзінше қолданады — рөлге отырар алдында өз жағдайыңызды тиісті органмен нақтылаңыз.

ℹ Біз — жеке компаниямыз. Біз мемлекеттік орган да, куәлік беретін немесе оны ресімдейтін билік органы да, шарттық ұйым да емеспіз, әрі олардың ешқайсысымен байланысты емеспіз, олар бізді мақұлдамаған және біз олардың атынан әрекет етпейміз. Біз сататын Халықаралық жүргізуші құжаты — ұлттық жүргізуші куәлігіңіздің аудармасы: ол жүргізуші куәлігі емес және мемлекет берген құжат емес.

• Ауғанстанда көлік жүргізу: негізгі мәліметтер
• Ауғанстанда халықаралық жүргізуші куәлігі қажет пе?
• Ауғанстан елінде жолдың қай жағымен жүреді?
• Ауғанстанда шетелдік куәлікпен қанша уақыт көлік жүргізуге болады?
• Ауғанстан елі жол қозғалысы туралы 1949 немесе 1968 жылғы конвенцияға қатысушы ма?
• Куәлігіңіздің қабылдануы неге әр жерде әртүрлі
• Ауғанстанда өз еліңіздің куәлігімен көлік жүргізуге бола ма?
• Халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады
• Ауғанстанға көшіп жатырсыз ба? Жаңа тұрғындарға арналған ережелер
• Ауғанстанда туристер айыппұл алатын жол ережелері
• Ауғанстанда көлік жүргізу туралы толығырақ оқыңыз
• Дереккөздер

Ауғанстанда көлік жүргізу: негізгі мәліметтер

Ауғанстанда халықаралық жүргізуші куәлігі қажет пе?

Ауғанстан 1949 жылғы Женева және 1968 жылғы Вена конвенцияларының ешқайсысына қатыспайды — бұл БҰҰ депозитарийінің мәртебе беттері бойынша тікелей тексерілді (1949: 103 қатысушы/19 қол қоюшы; 1968: 91 қатысушы/36 қол қоюшы; Ауғанстан екі тізімде де жоқ). Сондықтан Ауғанстанда ешбір IDP-нің шарттық күші жоқ. Қабылдау тек Ауғанстанның ішкі заңына негізделеді: Жол қозғалысы туралы заңның Article 84 нормасы негізінде қабылданған Жүргізуші куәлігі туралы ереженің (مقررۀ جواز رانندگی) Article 32 нормасы «халықаралық жүргізуші куәлігі бар шетелдік жүргізушінің сол куәлікте көрсетілген мерзім біткенге дейін көлік жүргізуге рұқсаты бар» деп белгілейді (راننده خارجی که دارای جواز رانندگی بین‌المللی باشد الی تکمیل میعاد مندرج جوازنامه، اجازه رانندگی را دارا می‌باشد). Бұл тұжырым куәліктің үлгісіне қарамайды, сондықтан оған 1949 жылғы кітапша да, 1968 жылғы кітапша да сай келеді; алайда Ауғанстанның өз IDP тарауы (Arts. 30, 33, 35) 1968 жылғы Вена құжатын үлгі етіп жасалған (148 x 105 мм кітапша, француз тілінде, оған қоса ағылшын/орыс/испан тілдерінде, үш жылдық жарамдылық мерзімі, 1968 жылғы Жол қозғалысы туралы Вена конвенциясына тікелей сілтеме). IDP заң бойынша міндетті емес, өйткені Art. 31 нормасы өз еліңіздің жалаң ұлттық куәлігін бөлек қабылдайды. Қазіргі күші туралы ескертпе: бұл — 2008 жылғы USAID/AROLP «Selected Laws of Afghanistan» жинағында қайта басылған, бұрыннан қалған нормативтік акт, оның қазіргі билік тұсында күшінде екені немесе қолданылатыны дәлелденбеген; тексерілген күні жол қозғалысы органы сайтының көпшілікке арналған беттері ешқандай мазмұн көрсетпеді. IDP-ні ұлттық куәлікпен бірге алып жүріңіз және көлік жүргізу құқығын расталмаған деп есептеңіз.

• Туристер мен қысқа мерзімге келушілер: ұлттық куәлігіңізбен бірге төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолында аталған құжатты алып жүріңіз — босатылмаған куәліктердің көбі үшін ол — халықаралық жүргізуші куәлігі.

Қажетті құжатсыз көлік жүргізгені үшін нақты жаза беделді дереккөзден расталмады. Ресми дереккөз.

Ауғанстан елінде жолдың қай жағымен жүреді?

Ауғанстан елінде көлік жолдың оң жағымен жүреді, ал басып озу сол жақтан жасалады. Ауғанстанда көліктердің рөлі сол жақта орналасқан.

Ауғанстанда шетелдік куәлікпен қанша уақыт көлік жүргізуге болады?

Жүргізуші куәлігі туралы ереженің Art. 31(1) нормасы бойынша шетелдік жүргізуші Ауғанстанда өз елінің ұлттық жүргізуші куәлігімен бір жылға дейін көлік жүргізе алады («راننده خارجی ... با جواز رانندگی ملی کشور خود الی مدت یک سال در افغانستان اجازه رانندگی را دارا می‌باشد»); бап бұл норманы 1968 жылғы Жол қозғалысы туралы Вена конвенциясының қағидаттарына сәйкес норма ретінде тікелей көрсетеді, дегенмен Ауғанстан бұл конвенцияға ешқашан қосылмаған. Art. 32 нормасы бойынша халықаралық жүргізуші куәлігі бар жүргізуші сол куәлікте көрсетілген жарамдылық мерзімі ішінде көлік жүргізе алады. Art. 31(2) нормасы бұған қоса бір айдан артық болуды көздеген шетелдік жүргізуші келгеннен кейін бір апта ішінде жол қозғалысы бөліміне хабарласып, елге кірген күнін тіркетуі тиіс екенін белгілейді. Қазіргі күші тексерілмеген: бұл — қазіргі билік тұсындағы күшін растау мүмкін болмаған, бұрыннан қалған мәтін, ал келушілерге арналған қазіргі нұсқаулық жарияланбаған. (Жүргізуші куәлігі туралы ереже (Жол қозғалысы туралы заңның Art. 84 нормасы негізінде қабылданған), Arts. 31-32, жол қозғалысы органы орналастырған AROLP/USAID Selected Laws of Afghanistan жинағында)

Ауғанстанға көшуді жоспарлап жүрсіз бе? Тұрақты тұрғын болғаннан кейін басқа ережелер қолданылады — төмендегі тұрғындарға арналған бөлімді қараңыз.

Ауғанстан елі жол қозғалысы туралы 1949 немесе 1968 жылғы конвенцияға қатысушы ма?

Ауғанстан елі жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясының да, 1968 жылғы Вена конвенциясының да қатысушысы емес. Ауғанстанда конвенция бойынша ресми халықаралық жүргізуші куәлігі берілмейді, әрі конвенция ережелері оны байланыстырмайды — куәліктің қабылдануы тек жергілікті заңмен және екіжақты уағдаластықтармен реттеледі.

Куәлігіңіздің қабылдануы неге әр жерде әртүрлі

Шетелдің сіздің жүргізуші куәлігіңізді қабылдауы бірқатар айнымалыға байланысты: ондаған жыл аралатып қол қойылған жол қозғалысы туралы үш түрлі конвенция (1926, 1949, 1968) — ең ескісі Біріккен Ұлттар Ұйымының өзінен де бұрын жасалған, ал соңғы екеуі ғана оның аясында қабылданған — елдердің әрқайсысына қосылу сатысының әртүрлілігі (қол қойылған, қабылданған, ратификацияланған), жергілікті полиция оқи алмайтын әліпбимен басылған куәліктер, елден елге сәйкес келмейтін көлік санаттарының жүйелері, ел мүше болғанның өзінде конвенцияның үлгісіне сай келмеуі мүмкін құжат буындары, жекелеген мемлекеттер арасындағы екіжақты уағдаластықтар және бір жерде жұмсақ, келесі жерде қатаң жергілікті заңдар. Бір куәлік бір шекарада жарап, келесісінде қабылданбауы мүмкін — тіпті келесі көлік жалдау орнында да. Халықаралық жүргізуші куәлігі осының көбін айналып өту үшін бар: бұл — қолданыстағы куәлігіңіздің біріздендірілген, көптілді, санат белгілері үйлестірілген, лауазымды адамдардың басым бөлігі бір қарағанда оқи алатын нұсқасы. Ол ұлттық куәлігіңізді алмастырмайды және жаңа құқық бермейді — екеуін де алып жүресіз — әрі қабылданатынына кепілдік бермейді: бірнеше бару елі әлі күнге дейін онымен қатар немесе оның орнына жергілікті рұқсатты талап етеді, бірақ көпшілігінде ол мүмкіндігіңізді айтарлықтай жақсартады.

Ауғанстанда өз еліңіздің куәлігімен көлік жүргізуге бола ма?

Бұл кесте туристер мен уақытша келушілерге арналған. Ауғанстанға тұрақты тұруға көшіп жатырсыз ба? Онда басқа ережелер қолданылады — төмендегі тұрғындарға арналған бөлімді қараңыз. Куәлігіңіз берілген елді төмендегі тізімнен табыңыз. Ауғанстан 1949 жылғы конвенцияға да, 1968 жылғы конвенцияға да қатыспайды — бұл БҰҰ депозитарийінің тізімдері бойынша тікелей расталды, — сондықтан онда ешбір IDP-нің шарттық күші жоқ. Оның орнына тану толығымен Ауғанстанның өз Жүргізуші куәлігі туралы ережесіне сүйенеді: Article 31 нормасы шетелдік жүргізушіге өз елінің ұлттық куәлігін бір жылға дейін пайдалануға рұқсат береді, ал Article 32 нормасы халықаралық жүргізуші куәлігін оның өз жарамдылық мерзімі ішінде таниды. Бұл мәтін — бұрыннан қалған нормативтік акт, жол қозғалысы органының сайты қазір жұмыс істемейді, ал келушілерге арналған қазіргі нұсқаулық жарияланбаған, сондықтан оның қазіргі күшін растау мүмкін емес. Шынайы жауап мынадай: Ауғанстан заңы өз мәтіні бойынша шетелдік ұлттық куәлікпен немесе IDP-мен көлік жүргізуге рұқсат береді, бірақ қазіргі билік тұсында бұл құқық расталмаған — ұлттық куәлікпен бірге IDP алып жүріңіз, бір айдан артық болсаңыз, жол қозғалысы бөліміне тіркеліңіз және FCDO Ауғанстан ішіндегі кез келген сапардан бас тартуға кеңес беретінін әрі жолмен жүруді өте қауіпті деп санайтынын ескеріңіз. Ережелер өзгеріп отырады — сапарға шықпай тұрып ресми дереккөздерден нақтылаңыз. Соңғы тексерілген уақыты: 2026 жылғы шілде.

Шартты белгілер: «1949» — Жол қозғалысы туралы Женева конвенциясы (халықаралық жүргізуші куәлігі 1 жылға дейін жарамды); «1968» — Вена конвенциясы (халықаралық жүргізуші куәлігі 3 жылға дейін жарамды).

Бұл беттегі «Мәртебесі» бағаны нені білдіреді:

• Куәлігіңізге конвенция негізі анықталмады — халықаралық жүргізуші куәлігі ұсынылады — бұл бару елінде куәлігіңізге жол қозғалысы туралы конвенция негізін анықтау мүмкін болмады, сондықтан бұл жол куәліктің өзі жеткілікті екенін де, онымен бірге бірдеңе алып жүру керек екенін де шешпейді; халықаралық жүргізуші куәлігін алып жүру құқықтық негіз ретінде емес, куәлігіңіздің практикалық аудармасы ретінде ұсынылады. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы нені анықтау мүмкін болмағанын айтады.
• Анықталмаған — деректер бұл куәлікпен мұнда көлік жүргізуге бола ма, жоқ па — оны шешпейді; оған сүйенер алдында бару елінің куәлік беретін органынан нақтылаңыз. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы нені растау мүмкін болмағанын айтады.

Жоғарыдағы кестеге қатысты дереккөздер мен ескертпелер

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады

Халықаралық жүргізуші куәлігін сапарға шықпай тұрып, алдын ала алу керек, әрі оны сізге тек белгілі бір елдер ғана бере алады — ресми халықаралық жүргізуші куәлігін өзіңізге қатысы жоқ елден сатып ала алмайсыз. 1968 жылғы Вена конвенциясы бойынша оны тек сіз тұрақты тұратын әрі куәлігіңізді берген немесе оны танитын Уағдаласушы Тарап қана бере алады — сол Тараптың құзыретті органы немесе ол тиісінше уәкілеттік берген қауымдастық арқылы. 1949 жылғы Женева конвенциясы бойынша оны Уағдаласушы Мемлекеттің құзыретті органы немесе сол орган тиісінше уәкілеттік берген қауымдастық береді. Бұл қандай орган екені елге қарай әртүрлі: бірінде мемлекеттік мекеме, екіншісінде уәкілеттік берілген автомобиль клубы.

• Ауғанстаннан шығып бара жатсыз ба? Ауғанстанның халықаралық жүргізуші куәліктерін Ministry of Interior Affairs (MoIA) береді. Ресми сайт. Ауғанстан елі жол қозғалысы туралы екі конвенцияның да қатысушысы емес, сондықтан бұл куәлік БҰҰ конвенцияларының шеңберінен тыс беріледі және конвенция бойынша ресми халықаралық жүргізуші куәлігі болып табылмайды — баратын еліңіз оны қабылдайтынын тексеріңіз.
• Басқа елден шығып бара жатсыз ба? Сол елдің жүргізуші куәлігін беретін органынан халықаралық жүргізуші куәлігін беруге қай органға уәкілеттік берілгенін сұраңыз — кейбір елдерде бұл мемлекеттік мекеме, басқаларында уәкілеттік берілген автомобиль клубы.

Бөлек қызмет ретінде IDA сандық Халықаралық жүргізуші құжаты ұсынады — бұл ұлттық куәлігіңіздің аудармасы, оны куәлігіңізбен бірге алып жүресіз. Ол — 1949 немесе 1968 жылғы конвенциялар бойынша еліңіз осы мақсатқа уәкілеттік берген орган беретін халықаралық жүргізуші куәлігі емес, әрі ол куәландырылған, ант берген аудармашы жасаған немесе өзге де ресми аударма емес: оны ешбір орган куәландырмайды, ал ел заң бойынша ресми немесе куәландырылған аударманы талап еткен жағдайда, біздің құжатымыз бұл талапты қанағаттандырмайды. Бұл — ұлттық куәлігіңізді көлік жалдау орындарында және жолдағы тексерулерде оқуға жарамды ету үшін жасалған жеке аударма.

Ауғанстанға көшіп жатырсыз ба? Жаңа тұрғындарға арналған ережелер

Тұрғындар Ауғанстанның ұлттық куәлігін Ішкі істер министрлігі және Жол қозғалысы бас басқармасы арқылы алуы керек. Бұрыннан қалған ережеде емтихансыз айырбастау жолы шынымен бар, бірақ оның қазір қолданылатыны расталмаған. Ресми дереккөз.

Ауғанстанда туристер айыппұл алатын жол ережелері

• Міндетті жабдық: Жеке автомобильге арналған міндетті жабдықтардың тізімі расталмады. Кәсіби операторлар кем дегенде қауіпсіздік белдіктерін, дәрі қобдишасын, өрт сөндіргішті, ескерту құрылғысын, қосалқы дөңгелекті немесе жөндеу мүмкіндігін, суды, байланыс құралдарын және бағытқа сай келетін көлікті шығару жабдығын қамтамасыз етуі керек.
• Мас күйінде көлік жүргізу: Шекті нөл деп есептеңіз. Ауғанстанда алкогольге жалпы тыйым салынған, ал жол қозғалысы заңында нақты айтқанда Жүргізуші куәлігі туралы ережеге қосымша ретінде берілген ресми құқық бұзушылықтар картасы «алкогольдік сусындардан немесе есірткі заттарынан мас күйде көлік жүргізуді» (رانندگی در حالت نشه مشروبات الکهولی و مواد مخدره) 2-топтағы, яғни ауыр, құқық бұзушылық ретінде көрсетеді. Алкогольді өзіңізде ұстамаңыз, ішпеңіз және ішкеннен кейін көлік жүргізбеңіз. Қандағы алкогольдің сандық шегі де, жол қозғалысына қатысты қазіргі нақты жаза мөлшері де табылмады. Алкоголь саяхатшыны жол қозғалысы айыппұлынан әлдеқайда асып түсетін ұсталу немесе басқа қылмыстық салдарлар қаупіне ұшыратады.
• Жылдамдық шектеулері: Жеңіл автомобильдерге арналған жалпыұлттық жылдамдық шектері расталмады. Қаралған заңдағы жылдамдық және тежеу кестелері — көлік құралдарының инженерлік стандарттары (көлік құралының класына қарай талап етілетін тежеу жолы мен баяулау), жүргізушілерге арналған жылдамдық шектері емес. Орнатылған белгілер мен жол полициясының нұсқауларын сақтаңыз.
• Жолмен жүру өте қауіпті, ал Ұлыбритания FCDO Ауғанстан ішіндегі кез келген сапардан бас тартуға кеңес береді. Дәлме-дәл: «Жолмен жүру өте қауіпті. FCDO Ауғанстан ішіндегі кез келген сапардан бас тартуға кеңес береді.» Сол бетте сондай-ақ Ауғанстанның шекара өткелдеріндегі жағдай әлі де тұрақсыз екені, бірқатар шекаралар әлі де жабық екені және ашық шекаралар кенеттен жабылуы мүмкін екені айтылады.
• Ауғанстан заңы талап етпесе де, өз еліңіздің ұлттық куәлігімен бірге IDP алып жүріңіз. Art. 31 нормасы жалаң ұлттық куәлікті бір жылға дейін қабылдайды, бірақ бұл құқық қазіргі күші расталмаған әрі оны жариялаған органның сайты жұмыс істемейтін, бұрыннан қалған нормативтік актіге сүйенеді; IDP — Art. 32 нормасындағы жолды да қолжетімді етудің ең арзан тәсілі.
• Бір айдан артық болсаңыз, Art. 31(2) нормасы талап ететіндей, келгеннен кейін бір апта ішінде жол қозғалысы бөліміне тіркеліңіз. Көлік жүргізер алдында Жол қозғалысы бас басқармасынан алдын ала жазбаша рұқсат алу туралы жарияланған талап жоқ — ешбір дереккөз мұндай қадамды белгілемейді.
• Жедел жәрдемге, жол бойындағы көмекке немесе консулдық құтқаруға сүйенбеңіз. Ұлыбритания нұсқаулығында тек өте шектеулі медициналық мекемелер бар екені, жергілікті медицина қызметкерлерінің болатынына кепілдік жоқ екені және ауруханалар жіберген жедел жәрдем сізді емдеуден бұрын ақы төлеуді немесе сақтандыру дәлелін талап етуі мүмкін екені айтылады. Ауғанстанда Британ елшілігі жоқ, ал Ұлыбритания үкіметінің көмектесу мүмкіндігі қатты шектеулі және бұл көмек жеке қатысу арқылы көрсетілмейді.

Ауғанстанда көлік жүргізу туралы толығырақ оқыңыз

• Ауғанстан туралы 10 қызықты факт
• Ауғанстанда барып көруге тұрарлық ең жақсы жерler

Ауғанстанда көлік жүргізу қандай екенін көріңіз

Бірнеше минуттық нақты жүргізуші көзімен түсірілген видео — Ауғанстанда алғаш рет рөлге отырар алдында өзіңізді сенімді сезінудің ең жылдам жолы:

Егер ойнатқыш жүктелмесе, видеоны YouTube-та ашыңыз.

Дереккөздер

1. Ұлттық жол қозғалысы туралы заң
2. БҰҰ депозитарийіндегі мәртебе, 1949 жылғы Жол қозғалысы туралы Женева конвенциясы — 103 қатысушы, 19 қол қоюшы; Ауғанстан жоқ
3. БҰҰ депозитарийіндегі мәртебе, 1968 жылғы Жол қозғалысы туралы Вена конвенциясы — 91 қатысушы, 36 қол қоюшы; Ауғанстан жоқ
4. Ауғанстан Ішкі істер министрлігінің жетістіктер туралы есебі, Ислам Әмірлігі кезеңі (1401 жыл) — Жол қозғалысы бас басқармасының 116 430 ұлттық және халықаралық жүргізуші куәлігін бергенін тіркейді; куәлік беру жұмысының жалғасқанын дәлелдейді, келушілердің куәліктерін тануды емес
5. Ұлыбритания FCDO-ның жол және қауіпсіздік тәуекелдері жөніндегі нұсқаулығы
6. Ұлыбритания FCDO-ның жедел жәрдем және медициналық көмекке қол жеткізу жөніндегі нұсқаулығы — Кабулдағы 102 жедел жәрдем нөмірінің дереккөзі
7. Ұлыбритания FCDO-ның полицияның төтенше жағдай нөмірі мен көмек жөніндегі нұсқаулығы — полицияның 119 нөмірінің дереккөзі
8. Ауғанстан Ішкі істер министрлігінің «жүргізуші куәлігін алу» қызметі беті — ашылады, бірақ мазмұны жоқ бос бет (тек навигация мен беттің төменгі бөлігі, «Copyright 2020»); ешқандай ереже белгілемейді
9. Жол қозғалысы органының ресми материалы емес: Afghan Social Development Foundation әзірлеген, жол қауіпсіздігінің негіздері туралы 2008 жылғы 16 беттік кітапша (дайындаған — Манижа Надери, қаржыландырған — Cordaid, Голландияда шығарылған), Кабулдағы Білім министрлігімен және Кабулдың жол қозғалысын қадағалау басқармасымен бірге іске асырылған; жол қозғалысы органының серверінде жай ғана орналастырылған
10. Ауғанстан Жол қозғалысы бас басқармасының басты беті — 2026 жылғы 29 шілде күні ешқандай мазмұн көрсетпеді; «қазіргі ресми бет» ретіндегі ешқандай сілтемеге негіз бола алмайды
11. Ministry of Interior Affairs (MoIA) — Ауғанстанда халықаралық жүргізуші куәлігін беруге уәкілетті ұйым
12. БҰҰ шарттар жинағы — жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясы
13. БҰҰ шарттар жинағы — жол қозғалысы туралы 1968 жылғы Вена конвенциясы