Международные водительские права в Афганистане

🗓 Нам не удалось самостоятельно проверить закон о дорожном движении для Афганистана; сведения здесь опираются на официальные рекомендации для путешественников, где они доступны. Исследование последний раз обновлялось: 29 июля 2026. Копировать эту информацию можно только при условии обратной ссылки на эту страницу.

⚠ Эта страница — общая информация о правилах вождения, а не юридическая консультация. Правила меняются, и каждый орган применяет свои — подтвердите свой случай в соответствующем органе, прежде чем сесть за руль.

ℹ Мы — частная компания. Мы не государственный орган, не орган по лицензированию или выдаче документов и не организация, созданная международным договором; мы не связаны ни с кем из них, не одобрены ими и не действуем от их имени. Международный водительский документ, который мы продаём, — это перевод вашего национального водительского удостоверения: это не водительское удостоверение и не документ, выданный государством.

• Вождение в Афганистане: главное
• Нужно ли международное водительское удостоверение в Афганистане?
• Афганистан: по какой стороне дороги здесь ездят?
• Сколько можно ездить в Афганистане с иностранным удостоверением?
• Афганистан: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?
• Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране
• Можно ли ездить в Афганистане с удостоверением вашей страны?
• Где получить международное водительское удостоверение
• Переезжаете в Афганистан? Правила для новых резидентов
• Правила, за нарушение которых в Афганистане штрафуют туристов
• Подробнее о вождении в Афганистане
• Источники

Вождение в Афганистане: главное

Нужно ли международное водительское удостоверение в Афганистане?

Афганистан не является участником ни Женевской конвенции 1949 года, ни Венской конвенции 1968 года — это проверено непосредственно по страницам статуса депозитария ООН (1949: участников — 103, подписантов — 19; 1968: участников — 91, подписантов — 36; Афганистана нет ни в одном из списков). Поэтому ни одно МВУ не имеет в Афганистане договорной силы. Признание основывается исключительно на внутреннем праве Афганистана: Article 32 Положения о водительских удостоверениях (مقررۀ جواز رانندگی), принятого на основании Article 84 Закона о дорожном движении, предусматривает, что «иностранный водитель, имеющий международное водительское удостоверение, вправе управлять транспортным средством до истечения срока, указанного в этом удостоверении» (راننده خارجی که دارای جواز رانندگی بین‌المللی باشد الی تکمیل میعاد مندرج جوازنامه، اجازه رانندگی را دارا می‌باشد). Эта формулировка не привязана к конкретному образцу, поэтому под неё подпадают книжки как образца 1949 года, так и образца 1968 года; однако собственная глава Афганистана об МВУ (Arts. 30, 33, 35) построена по образцу венского документа 1968 года (книжка формата 148 × 105 мм, на французском языке, а также на английском, русском и испанском, срок действия — три года, прямая ссылка на Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года). МВУ не требуется по закону, поскольку Art. 31 отдельно допускает одно лишь национальное удостоверение страны водителя. Оговорка об актуальности: это унаследованный нормативный акт, воспроизведённый в сборнике USAID/AROLP «Selected Laws of Afghanistan» 2008 года, и не доказано, что он действует или применяется при нынешних властях; публичная часть собственного сайта ведомства дорожного движения в день проверки не отображала никакого содержимого. Возите с собой МВУ вместе с национальным удостоверением и считайте это право неподтверждённым.

• Туристы и приезжие на короткий срок: имейте при себе национальное удостоверение вместе с документом, названным в строке вашей страны выдачи в таблице ниже, — для большинства удостоверений, не подпадающих под исключения, это международное водительское удостоверение.

Конкретное наказание за управление автомобилем без требуемого документа по авторитетному источнику не подтверждено. Официальный источник.

Афганистан: по какой стороне дороги здесь ездят?

Афганистан: сторона движения — правая, сторона обгона — левая. Сторона руля в автомобилях в Афганистане — левая.

Сколько можно ездить в Афганистане с иностранным удостоверением?

Согласно Art. 31(1) Положения о водительских удостоверениях иностранный водитель может управлять транспортным средством в Афганистане по национальному водительскому удостоверению своей страны до одного года («راننده خارجی ... با جواز رانندگی ملی کشور خود الی مدت یک سال در افغانستان اجازه رانندگی را دارا می‌باشد»); статья прямо указывает, что эта норма следует принципам Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, хотя Афганистан к ней так и не присоединился. Согласно Art. 32, водитель с международным водительским удостоверением может управлять в течение срока действия, указанного в самом удостоверении. Art. 31(2) добавляет, что иностранный водитель, намеревающийся пробыть в стране более одного месяца, должен в течение одной недели после прибытия явиться в отдел дорожного движения и зарегистрировать дату въезда. Актуальность не проверена: это унаследованный текст, действие которого при нынешних властях подтвердить не удалось, а актуальных разъяснений для приезжающих водителей не публикуется. (Положение о водительских удостоверениях (принято на основании Art. 84 Закона о дорожном движении), Arts. 31-32, в сборнике AROLP/USAID «Selected Laws of Afghanistan», размещённом на сайте ведомства дорожного движения)

Планируете переехать в Афганистан? После получения статуса резидента действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже.

Афганистан: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?

Афганистан — не участник ни Женевской конвенции 1949 года, ни Венской конвенции 1968 года о дорожном движении. Официальное конвенционное международное водительское удостоверение в Афганистане выдать нельзя, и нормы конвенций эту страну не связывают — приём удостоверений определяется исключительно местным законом и двусторонними договорённостями.

Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране

Примет ли иностранное государство ваше водительское удостоверение, зависит от целого клубка переменных: три разные конвенции о дорожном движении, подписанные с разницей в десятилетия (1926, 1949, 1968), — самая старая старше самой ООН, и только две последние были заключены под её эгидой, — страны на разных стадиях присоединения к каждой из них (подписано, принято, ратифицировано), удостоверения, напечатанные алфавитами, которые местная полиция не может прочитать, системы категорий транспортных средств, не совпадающие между странами, поколения документов, которые могут не отвечать формату конвенции, даже когда страна в ней участвует, двусторонние договорённости между отдельными государствами и местные законы, где-то более мягкие, а где-то более строгие. Одно и то же удостоверение могут принять на одной границе и отвергнуть на следующей — и даже на следующей стойке проката. Международное водительское удостоверение существует, чтобы снять большую часть этого: это стандартизированное многоязычное представление вашего уже имеющегося удостоверения с унифицированными символами категорий, которое большинство должностных лиц понимает с первого взгляда. Оно не заменяет ваше национальное удостоверение и не даёт новых прав — вы возите оба документа — и не гарантирует, что его примут: небольшое число стран назначения по-прежнему требует местное разрешение вместе с ним или вместо него, но для большинства оно ощутимо повышает ваши шансы.

Можно ли ездить в Афганистане с удостоверением вашей страны?

Эта таблица — для туристов и временно пребывающих. Планируете переехать в Афганистан на постоянное жительство? Для новых резидентов действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже. Найдите ниже страну выдачи вашего удостоверения. Афганистан не участвует ни в конвенции 1949 года, ни в конвенции 1968 года — это подтверждено непосредственно по спискам депозитария ООН, — поэтому ни одно МВУ не имеет там договорной силы. Признание вместо этого целиком опирается на собственное Положение Афганистана о водительских удостоверениях: Article 31 позволяет иностранному водителю пользоваться национальным удостоверением своей страны до одного года, а Article 32 признаёт международное водительское удостоверение на весь срок его собственного действия. Этот текст — унаследованный нормативный акт, сайт ведомства дорожного движения сейчас не работает, а актуальных разъяснений для приезжающих водителей не публикуется, поэтому его нынешнюю силу подтвердить невозможно. Честный ответ таков: по буквальному смыслу афганский закон разрешает управлять транспортным средством по иностранному национальному удостоверению или по МВУ, но при нынешних властях это право не подтверждено — возите МВУ вместе с национальным удостоверением, при пребывании дольше месяца зарегистрируйтесь в отделе дорожного движения и учтите, что FCDO рекомендует воздерживаться от любых поездок по Афганистану и называет поездки по дорогам крайне опасными. Правила меняются — проверьте по официальным источникам до поездки. Последняя проверка: июль 2026.

Пояснение: «1949» — Женевская конвенция о дорожном движении (международное удостоверение действует до 1 года); «1968» — Венская конвенция (международное удостоверение действует до 3 лет).

Что означает столбец «Статус» на этой странице:

• Конвенционное основание для вашего удостоверения не установлено — международное водительское удостоверение рекомендуется — конвенционное основание для вашего удостоверения в этой стране назначения установить не удалось, поэтому эта строка не решает ни того, что одного удостоверения достаточно, ни того, что вместе с ним нужно что-то иметь при себе; международное водительское удостоверение рекомендуется иметь при себе как практический перевод вашего удостоверения, а не как правовое основание. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно установить не удалось.
• Не установлено — наши данные не позволяют решить, можете ли вы ездить здесь по этому удостоверению; подтвердите это в органе страны назначения, ведающем водительскими удостоверениями, прежде чем на него полагаться. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно подтвердить не удалось.

Источники и примечания к таблице выше

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Где получить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение нужно получить до поездки, и выдать его вам могут только определённые страны — купить официальное международное водительское удостоверение в посторонней стране нельзя. По Венской конвенции 1968 года его может выдать только та договаривающаяся сторона, где вы обычно проживаете и которая выдала или признаёт ваше удостоверение, — компетентный орган этой стороны либо надлежащим образом уполномоченное ею объединение. По Женевской конвенции 1949 года его выдаёт компетентный орган договаривающегося государства либо объединение, надлежащим образом уполномоченное этим органом. Какой именно это орган, зависит от страны: где-то государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

• Выезжаете из Афганистана? Международные водительские удостоверения Афганистана выдаёт Ministry of Interior Affairs (MoIA). Официальный сайт. Афганистан не участвует ни в одной конвенции о дорожном движении, поэтому удостоверение выдаётся вне рамок конвенций ООН и не является официальным конвенционным международным водительским удостоверением — проверьте, принимает ли его ваша страна назначения.
• Выезжаете из другой страны? Спросите в органе этой страны, ведающем водительскими удостоверениями, какому органу она поручает выдачу международных водительских удостоверений: где-то это государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

Отдельно IDA предлагает цифровой Международный водительский документ — перевод вашего национального водительского удостоверения, который вы возите вместе с ним. Это не международное водительское удостоверение, выданное по конвенциям 1949 или 1968 года тем органом, который ваша страна уполномочила на это, и это не заверенный, не присяжный и никакой иной официальный перевод: ни один орган его не удостоверяет, и там, где страна по закону требует официальный или заверенный перевод, наш документ этому требованию не отвечает. Это частный перевод, назначение которого — сделать ваше национальное удостоверение читаемым на стойках проката и при проверках на дороге.

Переезжаете в Афганистан? Правила для новых резидентов

Резидентам следует получать афганское национальное удостоверение через Министерство внутренних дел и Главное управление дорожного движения. Порядок обмена без сдачи экзаменов в унаследованном Положении действительно предусмотрен, но его нынешнее применение не подтверждено. Официальный источник.

Правила, за нарушение которых в Афганистане штрафуют туристов

• Обязательное оснащение: Обязательный перечень оснащения частного легкового автомобиля не проверен. Как минимум профессиональным операторам перевозок следует обеспечить ремни безопасности, аптечку, огнетушитель, предупреждающее устройство, запасное колесо или средства ремонта, воду, средства связи и снаряжение для вытаскивания застрявшего автомобиля, соответствующие маршруту.
• Вождение в нетрезвом виде: Считайте допустимый предел нулевым. Алкоголь в Афганистане запрещён в целом, а в дорожном законодательстве, в частности, официальная карточка нарушений, приложенная к Положению о водительских удостоверениях, относит «управление транспортным средством в состоянии опьянения от алкогольных напитков или наркотических средств» (رانندگی در حالت نشه مشروبات الکهولی و مواد مخدره) к нарушениям группы 2 — то есть к серьёзным. Не имейте при себе алкоголь, не употребляйте его и не садитесь за руль после его употребления. Не найдено ни числового порога содержания алкоголя в крови, ни актуального размера санкции, установленной именно дорожным законодательством. Алкоголь грозит путешественнику задержанием или иными уголовно-правовыми последствиями, далеко выходящими за рамки дорожного штрафа.
• Ограничения скорости: Общенациональные ограничения скорости для легковых автомобилей не проверены. Таблицы скоростей и торможения в изученном законе — это технические нормативы для транспортных средств (требуемый тормозной путь и замедление в зависимости от класса транспортного средства), а не ограничения скорости для водителей. Соблюдайте установленные знаки и указания дорожной полиции.
• Поездки по дорогам крайне опасны, и FCDO Великобритании рекомендует воздерживаться от любых поездок по Афганистану. Дословно: «Поездки по дорогам крайне опасны. FCDO рекомендует воздерживаться от любых поездок по Афганистану». На той же странице добавлено, что обстановка на пунктах пропуска через границу Афганистана остаётся нестабильной, ряд границ по-прежнему закрыт, а открытые границы могут закрыться без заблаговременного предупреждения.
• Возите МВУ вместе с национальным удостоверением своей страны, хотя афганский закон его не требует. Art. 31 допускает одно лишь национальное удостоверение на срок до года, но это право опирается на унаследованный нормативный акт, нынешняя сила которого не подтверждена, а сайт опубликовавшего его ведомства не работает; МВУ — самый дешёвый способ сделать доступным ещё и вариант по Art. 32.
• Если вы пробудете в стране более одного месяца, зарегистрируйтесь в отделе дорожного движения в течение одной недели после прибытия, как того требует Art. 31(2). Опубликованного требования заранее получать письменное разрешение Главного управления дорожного движения, прежде чем садиться за руль, нет — ни один источник такого шага не устанавливает.
• Не рассчитывайте на скорую помощь, помощь на дороге или консульское спасение. В рекомендациях Великобритании сказано, что доступны лишь очень ограниченные медицинские учреждения, нет гарантии, что местные медицинские работники будут доступны, а машины скорой помощи, присланные больницами, могут потребовать оплату или подтверждение страховки, прежде чем начать лечение. Посольства Великобритании в Афганистане нет, а возможности правительства Великобритании помочь крайне ограничены, и лично на месте помощь оказана быть не может.

Подробнее о вождении в Афганистане

• 10 интересных фактов об Афганистане
• Лучшие места для посещения в Афганистане

Посмотрите, как ездят в Афганистане

Несколько минут реальной съёмки от первого лица — самый быстрый способ обрести уверенность перед первой поездкой в Афганистане:

Откройте видео на YouTube, если плеер не загружается.

Источники

1. Национальный закон о дорожном движении
2. Статус в депозитарии ООН, Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года — участников: 103, подписантов: 19; Афганистан не значится
3. Статус в депозитарии ООН, Венская конвенция о дорожном движении 1968 года — участников: 91, подписантов: 36; Афганистан не значится
4. Отчёт Министерства внутренних дел Афганистана о достижениях, эпоха Исламского Эмирата (год 1401) — фиксирует выдачу Главным управлением дорожного движения 116 430 национальных и международных водительских удостоверений; свидетельствует о продолжении выдачи удостоверений, а не о признании иностранных удостоверений при въезде
5. Рекомендации FCDO Великобритании о дорожных рисках и рисках для безопасности
6. Рекомендации FCDO Великобритании о скорой помощи и доступе к медицинской помощи — источник кабульского номера скорой помощи 102
7. Рекомендации FCDO Великобритании о вызове полиции в экстренных случаях и помощи — источник номера полиции 119
8. Страница услуги «получение водительского удостоверения» Министерства внутренних дел Афганистана — открывается, но представляет собой пустую заглушку (только навигация и нижний колонтитул, «Copyright 2020»); никакого правила не устанавливает
9. Не официальный материал ведомства дорожного движения: 16-страничная брошюра 2008 года об основах безопасности дорожного движения, подготовленная Afghan Social Development Foundation (составитель — Манижа Надери, финансирование — Cordaid, издано в Голландии) и реализованная совместно с Министерством образования в Кабуле и Дорожной инспекцией Кабула; лишь размещена на сервере дорожной службы
10. Главная страница Главного управления дорожного движения Афганистана — 29 июля 2026 года не отображала никакого содержимого; не может служить основанием ни для какой ссылки как на «действующую официальную страницу»
11. Ministry of Interior Affairs (MoIA) — уполномоченная организация по выдаче международных водительских удостоверений в Афганистане
12. Собрание договоров ООН — Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года
13. Собрание договоров ООН — Венская конвенция о дорожном движении 1968 года