Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas Afganistane

🗓 Afganistanui taikomo kelių eismo įstatymo nepavyko patikrinti nepriklausomai; čia pateikti faktai remiasi oficialiomis kelionių gairėmis, kai jos prieinamos. Tyrimas paskutinį kartą atnaujintas: 2026 m. liepos 29 d. Šią informaciją kopijuoti galima tik pateikiant nuorodą į šį puslapį.

⚠ Šis puslapis yra bendro pobūdžio informacija apie vairavimo taisykles, o ne teisinė konsultacija. Taisyklės keičiasi, ir kiekviena institucija taiko savąsias — prieš vairuodami išsiaiškinkite savo atvejį atitinkamoje institucijoje.

ℹ Esame privati bendrovė. Nesame nei valdžios institucija, nei licencijuojanti ar dokumentus išduodanti institucija, nei tarptautine sutartimi įsteigta organizacija; nesame su jomis susiję, jos mūsų nepatvirtino ir mes neveikiame jų vardu. Mūsų parduodamas Tarptautinis vairuotojo dokumentas yra jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas: tai nėra vairuotojo pažymėjimas ir tai nėra valdžios išduotas dokumentas.

• Vairavimas Afganistane: svarbiausi faktai
• Ar Afganistane reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
• Kuria kelio puse važiuojama šalyje Afganistanas?
• Kiek laiko Afganistane galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?
• Ar Afganistanas yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?
• Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose
• Ar Afganistane galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?
• Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą
• Persikeliate į Afganistaną? Taisyklės naujiems gyventojams
• Vairavimo taisyklės Afganistane, už kurių pažeidimą baudžiami turistai
• Skaitykite daugiau apie vairavimą Afganistane
• Šaltiniai

Vairavimas Afganistane: svarbiausi faktai

Ar Afganistane reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Afganistanas nėra nei 1949 m. Ženevos, nei 1968 m. Vienos konvencijos šalis — tai patikrinta tiesiogiai pagal JT depozitaro būklės puslapius (1949 m. konvencija: šalių – 103, pasirašiusiųjų – 19; 1968 m. konvencija: šalių – 91, pasirašiusiųjų – 36; Afganistano nėra nė viename sąraše). Todėl joks IDP Afganistane neturi sutartinės galios. Pripažinimas grindžiamas vien Afganistano vidaus teise: Kelių eismo įstatymo Article 84 pagrindu priimto Vairuotojo pažymėjimų reglamento (مقررۀ جواز رانندگی) Article 32 nustato, kad „užsienio vairuotojas, turintis tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, turi teisę vairuoti, kol pasibaigs pažymėjime nurodytas laikotarpis“ (راننده خارجی که دارای جواز رانندگی بین‌المللی باشد الی تکمیل میعاد مندرج جوازنامه، اجازه رانندگی را دارا می‌باشد). Ši formuluotė nesiejama su IDP tipu, todėl ji taikoma ir 1949 m., ir 1968 m. modelio knygelėms; vis dėlto paties Afganistano IDP skyrius (Arts. 30, 33, 35) parengtas pagal 1968 m. Vienos dokumento modelį (148 x 105 mm dydžio knygelė, prancūzų kalba kartu su anglų / rusų / ispanų kalbomis, trejų metų galiojimas, aiški nuoroda į 1968 m. Vienos kelių eismo konvenciją). IDP teisiškai nėra privalomas, nes Art. 31 atskirai pripažįsta vien kilmės šalies nacionalinį pažymėjimą. Įspėjimas dėl aktualumo: tai senasis teisės aktas, perspausdintas 2008 m. USAID/AROLP rinkinyje „Selected Laws of Afghanistan“, ir nėra įrodyta, kad jis galioja ar yra taikomas esant dabartinei valdžiai; pačios eismo institucijos interneto svetainės sąsaja tikrinimo dieną neteikė jokio turinio. Turėkite IDP kartu su nacionaliniu pažymėjimu ir laikykite, kad ši teisė nepatvirtinta.

• Turistams ir trumpalaikiams lankytojams: turėkite savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą kartu su dokumentu, nurodytu toliau esančios lentelės eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį — daugumai pažymėjimų, kuriems netaikoma išimtis, tai yra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas.

Konkreti bausmė už vairavimą neturint privalomo dokumento iš autoritetingo šaltinio nepatvirtinta. Oficialus šaltinis.

Kuria kelio puse važiuojama šalyje Afganistanas?

Šalyje Afganistanas važiuojama dešinėje kelio pusėje, o lenkiama kairėje pusėje. Afganistane automobiliuose vairas yra kairėje pusėje.

Kiek laiko Afganistane galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?

Pagal Vairuotojo pažymėjimų reglamento Art. 31(1) užsienio vairuotojas Afganistane gali vairuoti su savo šalies nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu iki vienerių metų („راننده خارجی ... با جواز رانندگی ملی کشور خود الی مدت یک سال در افغانستان اجازه رانندگی را دارا می‌باشد“) — tai norma, kurią straipsnis aiškiai pateikia kaip besiremiančią 1968 m. Vienos kelių eismo konvencijos principais, nors Afganistanas prie šios konvencijos niekada neprisijungė. Pagal Art. 32 vairuotojas, turintis tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, gali vairuoti visą pažymėjime nurodytą jo galiojimo laiką. Art. 31(2) papildomai nustato, kad užsienio vairuotojas, ketinantis šalyje būti ilgiau nei vieną mėnesį, per vieną savaitę nuo atvykimo privalo prisistatyti į eismo skyrių ir užregistruoti savo atvykimo datą. Aktualumas nepatikrintas: tai senasis tekstas, kurio dabartinės galios esant dabartinei valdžiai patvirtinti nepavyko, o jokių dabartinių gairių atvykstantiesiems neskelbiama. (Vairuotojo pažymėjimų reglamentas (priimtas Kelių eismo įstatymo Art. 84 pagrindu), Arts. 31-32, AROLP/USAID rinkinyje „Selected Laws of Afghanistan“, kurį savo serveryje skelbia eismo institucija)

Planuojate persikelti į Afganistaną? Tapus gyventoju taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus.

Ar Afganistanas yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?

Afganistanas nėra nei 1949 m. Ženevos, nei 1968 m. Vienos kelių eismo konvencijos šalis. Afganistane oficialus konvencijos tarptautinis vairuotojo pažymėjimas negali būti išduotas, o konvencijų taisyklės jai neprivalomos — pažymėjimų pripažinimą lemia tik vietos įstatymai ir dvišaliai susitarimai.

Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose

Ar užsienio šalis priims jūsų vairuotojo pažymėjimą, priklauso nuo painaus kintamųjų mazgo: trijų skirtingų, dešimtmečių skirtumu pasirašytų kelių eismo konvencijų (1926 m., 1949 m., 1968 m.) — seniausioji yra senesnė už pačias Jungtines Tautas, ir tik pastarosios dvi sudarytos joms globojant — skirtingų prisijungimo prie kiekvienos iš jų etapų (pasirašyta, priimta, ratifikuota), pažymėjimų, atspausdintų abėcėlėmis, kurių vietos policija negali perskaityti, transporto priemonių kategorijų sistemų, kurios tarp šalių nesutampa, dokumentų kartų, kurios gali neatitikti konvencijos formos reikalavimų net ir tada, kai šalis yra jos narė, atskirų valstybių dvišalių susitarimų ir vietos įstatymų, kurie vienur laisvesni, o kitur griežtesni. Tas pats pažymėjimas gali būti tinkamas prie vienos sienos ir atmestas prie kitos — net ir kitame nuomos punkte. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tam ir sukurtas, kad didžiąją šios painiavos dalį išspręstų: tai standartizuotas, daugiakalbis jūsų turimo pažymėjimo pateikimas su suderintais kategorijų simboliais, kurį dauguma pareigūnų gali perskaityti iš pirmo žvilgsnio. Jis nepakeičia jūsų nacionalinio pažymėjimo ir nesuteikia naujų teisių — turite abu — ir negarantuoja, kad bus priimtas: kai kuriose šalyse vis dar reikia vietinio leidimo kartu su juo arba vietoj jo, tačiau daugumoje jis reikšmingai padidina jūsų galimybes.

Ar Afganistane galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?

Ši lentelė skirta turistams ir laikinai atvykstantiems asmenims. Persikeliate gyventi į Afganistaną? Taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus. Toliau raskite savo pažymėjimą išdavusią šalį. Afganistanas nėra nei 1949 m., nei 1968 m. konvencijos šalis — tai patvirtinta tiesiogiai pagal JT depozitaro sąrašus, — todėl joks IDP ten neturi sutartinės galios. Vietoj to pripažinimas grindžiamas vien paties Afganistano Vairuotojo pažymėjimų reglamentu: Article 31 leidžia užsienio vairuotojui iki vienerių metų naudotis savo šalies nacionaliniu pažymėjimu, o Article 32 pripažįsta tarptautinį vairuotojo pažymėjimą visą paties pažymėjimo galiojimo laiką. Šis tekstas yra senasis teisės aktas, eismo institucijos svetainė šiuo metu neveikia, o jokių dabartinių gairių atvykstantiesiems neskelbiama, todėl jo dabartinės galios patvirtinti neįmanoma. Sąžiningas atsakymas toks: pagal savo tekstą Afganistano teisė leidžia vairuoti su užsienio nacionaliniu pažymėjimu arba IDP, tačiau esant dabartinei valdžiai ši teisė nepatvirtinta — turėkite IDP kartu su nacionaliniu pažymėjimu, jei būsite šalyje ilgiau nei mėnesį, užsiregistruokite eismo skyriuje ir atkreipkite dėmesį, kad FCDO pataria visiškai nekeliauti po Afganistaną, o keliones keliais vadina labai pavojingomis. Taisyklės keičiasi — prieš kelionę pasitikrinkite oficialiuose šaltiniuose. Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. liepos mėn.

Paaiškinimai: „1949“ — Ženevos kelių eismo konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 1 metų); „1968“ — Vienos konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 3 metų).

Ką šiame puslapyje reiškia statuso stulpelis:

• Jūsų pažymėjimui konvencijos pagrindas nenustatytas — patartina turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą — šioje kelionės tikslo šalyje nepavyko nustatyti jokio kelių eismo konvencijos pagrindo jūsų pažymėjimui, todėl ši eilutė neišsprendžia nei to, kad pakanka vien pažymėjimo, nei to, kad kartu privaloma turėti ką nors dar; tarptautinį vairuotojo pažymėjimą patartina turėti kaip praktinį jūsų pažymėjimo vertimą, o ne kaip įstatymu suteiktą teisę. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko nustatyti.
• Nenustatyta — turimi duomenys neišsprendžia, ar galite čia vairuoti su šiuo pažymėjimu; prieš tuo remdamiesi pasitikslinkite kelionės tikslo šalies pažymėjimus išduodančioje institucijoje. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko patvirtinti.

Pirmiau pateiktos lentelės šaltiniai ir pastabos

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą

Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą reikia gauti prieš kelionę, ir jį jums išduoti gali tik tam tikros šalys — oficialaus tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalite nusipirkti iš su jumis nesusijusios šalies. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją jį gali išduoti tik ta susitariančioji šalis, kurioje nuolat gyvenate ir kuri išdavė ar pripažįsta jūsų pažymėjimą, — tos šalies kompetentinga institucija arba jos tinkamai įgaliota asociacija. Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją jį išduoda susitariančiosios valstybės kompetentinga institucija arba tos institucijos tinkamai įgaliota asociacija. Kuri tai įstaiga, priklauso nuo šalies: vienur — valstybės įstaiga, kitur — įgaliotas automobilių klubas.

• Vykstate iš Afganistano? Afganistano tarptautinius vairuotojo pažymėjimus išduoda Ministry of Interior Affairs (MoIA). Oficiali svetainė. Afganistanas nėra nė vienos kelių eismo konvencijos šalis, todėl šis pažymėjimas išduodamas ne pagal JT konvencijų sistemą ir nėra oficialus konvencijos tarptautinis vairuotojo pažymėjimas — pasitikrinkite, ar kelionės tikslo šalis jį priima.
• Vykstate iš kitos šalies? Pasiteiraukite tos šalies vairuotojo pažymėjimus išduodančios institucijos, kurią įstaigą ji yra įgaliojusi išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus — vienose šalyse tai valstybės įstaiga, kitose — įgaliotas automobilių klubas.

Atskirai IDA siūlo skaitmeninį Tarptautinis vairuotojo dokumentas — jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimą, kurį nešiojatės kartu su juo. Tai nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, kurį pagal 1949 m. ar 1968 m. konvencijas išduoda jūsų šalies tam įgaliota įstaiga, ir tai nėra patvirtintas, prisiekusiojo vertėjo atliktas ar kitaip oficialus vertimas: jo netvirtina jokia institucija, o ten, kur šalies įstatymas reikalauja oficialaus ar patvirtinto vertimo, mūsų dokumentas šio reikalavimo netenkina. Tai privatus vertimas, skirtas tam, kad jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą būtų galima perskaityti nuomos punktuose ir kelių patikrose.

Persikeliate į Afganistaną? Taisyklės naujiems gyventojams

Gyventojai turėtų gauti Afganistano nacionalinį vairuotojo pažymėjimą per Vidaus reikalų ministeriją ir Generalinį eismo direktoratą. Senajame reglamente pažymėjimo keitimo be egzamino tvarka iš tiesų numatyta, tačiau ar ji dabar taikoma, nepatvirtinta. Oficialus šaltinis.

Vairavimo taisyklės Afganistane, už kurių pažeidimą baudžiami turistai

• Privaloma įranga: Privalomos privačių automobilių įrangos sąrašas nepatikrintas. Profesionalūs vežėjai turėtų užtikrinti bent jau saugos diržus, pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvą, avarinio sustojimo ženklą, atsarginę padangą ar galimybę ją sutaisyti, vandenį bei maršrutui tinkamą ryšio ir ištraukimo įrangą.
• Vairavimas išgėrus: Laikykite, kad riba yra nulinė. Afganistane alkoholis apskritai draudžiamas, o konkrečiai kelių eismo teisėje oficiali pažeidimų kortelė, pridėta prie Vairuotojo pažymėjimų reglamento, nurodo „vairavimą apsvaigus nuo alkoholinių gėrimų ar narkotinių medžiagų“ (رانندگی در حالت نشه مشروبات الکهولی و مواد مخدره) kaip 2 grupės — t. y. sunkų — pažeidimą. Neturėkite alkoholio, jo nevartokite ir išgėrę nevairuokite. Nerasta nei skaitinės alkoholio koncentracijos kraujyje ribos, nei dabartinio konkrečiai kelių eismo pažeidimams taikomo baudos dydžio. Dėl alkoholio keliautojui gresia sulaikymas ar kitos baudžiamosios pasekmės, gerokai sunkesnės nei kelių eismo bauda.
• Greičio apribojimai: Visoje šalyje taikomi lengvųjų automobilių greičio apribojimai nepatikrinti. Peržiūrėtame teisės akte esančios greičio ir stabdymo lentelės yra transporto priemonių techniniai standartai (reikalaujamas stabdymo kelias ir lėtėjimas pagal transporto priemonės klasę), o ne vairuotojams taikomi greičio apribojimai. Laikykitės kelio ženklų ir eismo policijos nurodymų.
• Keliauti keliais labai pavojinga, o JK FCDO pataria visiškai nekeliauti po Afganistaną. Pažodžiui: „Keliauti keliais labai pavojinga. FCDO pataria visiškai nekeliauti po Afganistaną.“ Tame pačiame puslapyje priduriama, kad padėtis Afganistano sienos perėjimo punktuose tebėra nepastovi, nemažai sienų tebėra uždarytos, o atviros sienos gali būti uždarytos apie tai įspėjus vos prieš trumpą laiką.
• Turėkite IDP kartu su savo šalies nacionaliniu pažymėjimu, nors Afganistano teisė jo nereikalauja. Art. 31 pripažįsta vien nacionalinį pažymėjimą iki metų, tačiau ši teisė grindžiama senuoju teisės aktu, kurio dabartinė galia nepatvirtinta, o jį skelbiančios institucijos svetainė neveikia; IDP — pigiausias būdas pasinaudoti ir galimybe, kurią numato Art. 32.
• Jei būsite šalyje ilgiau nei vieną mėnesį, per vieną savaitę nuo atvykimo užsiregistruokite eismo skyriuje, kaip reikalauja Art. 31(2). Nėra jokio paskelbto reikalavimo prieš pradedant vairuoti gauti išankstinį rašytinį Generalinio eismo direktorato leidimą — tokio žingsnio nenustato joks šaltinis.
• Nepasikliaukite greitąja pagalba, techninės pagalbos kelyje tarnybomis ar konsuline gelbėjimo pagalba. JK gairėse nurodoma, kad veikia tik labai nedaug medicinos įstaigų, nėra garantijos, kad vietos sveikatos priežiūros specialistai bus pasiekiami, o ligoninių siunčiami greitosios pagalbos ekipažai, prieš suteikdami jums pagalbą, gali reikalauti sumokėti arba pateikti draudimo įrodymą. Afganistane nėra Didžiosios Britanijos ambasados, o JK vyriausybės galimybės padėti yra labai ribotos ir pagalba negali būti teikiama asmeniškai.

Skaitykite daugiau apie vairavimą Afganistane

• 10 įdomių faktų apie Afganistaną
• Geriausi lankomieji Afganistano vietai

Pažiūrėkite, kaip atrodo vairavimas Afganistane

Kelios minutės tikros vairuotojo perspektyvos vaizdo medžiagos — greičiausias būdas pasijusti užtikrintai prieš pirmąją kelionę Afganistane:

Jei grotuvas neįsikelia, atidarykite vaizdo įrašą „YouTube“.

Šaltiniai

1. Nacionalinis kelių eismo įstatymas
2. JT depozitaro būklės duomenys, 1949 m. Ženevos konvencija dėl kelių eismo — šalių skaičius: 103, pasirašiusiųjų skaičius: 19; Afganistano nėra
3. JT depozitaro būklės duomenys, 1968 m. Vienos konvencija dėl kelių eismo — šalių skaičius: 91, pasirašiusiųjų skaičius: 36; Afganistano nėra
4. Afganistano vidaus reikalų ministerijos pasiekimų ataskaita, Islamo Emyrato era (1401 metai) — joje užfiksuotas Generalinio eismo direktorato išduotų nacionalinių ir tarptautinių vairuotojo pažymėjimų skaičius: 116 430; tai įrodo, kad pažymėjimai ir toliau išduodami, bet ne tai, kad pripažįstami atvykstančiųjų pažymėjimai
5. JK FCDO gairės dėl kelių ir saugumo rizikos
6. JK FCDO gairės dėl greitosios pagalbos ir medicininės pagalbos prieinamumo — Kabulo greitosios pagalbos numerio 102 šaltinis
7. JK FCDO gairės dėl skubios policijos pagalbos ir paramos — policijos numerio 119 šaltinis
8. Afganistano vidaus reikalų ministerijos paslaugos puslapis „Vairuotojo pažymėjimo gavimas“ — atsidaro, bet yra tuščias ruošinys be turinio (tik naršymo meniu ir poraštė, „Copyright 2020“); jokios taisyklės nenustato
9. Tai nėra oficiali eismo institucijos medžiaga: Afghan Social Development Foundation 2008 m. išleista pagrindinių kelių eismo saugumo žinių knygelė (16 psl.; parengė Manizha Naderi, finansavo Cordaid, pagaminta Olandijoje), įgyvendinta kartu su Kabulo švietimo ministerija ir Kabulo eismo priežiūros tarnyba; tik patalpinta eismo institucijos serveryje
10. Afganistano Generalinio eismo direktorato pagrindinis puslapis — 2026 m. liepos 29 d. neteikė jokio turinio; juo negalima pagrįsti jokios nuorodos į „dabartinį oficialų puslapį“
11. Ministry of Interior Affairs (MoIA) — įgaliotas tarptautinių vairuotojo pažymėjimų išdavėjas Afganistane
12. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija
13. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija