Permesso di guida internazionale in Afghanistan

🗓 Non abbiamo potuto verificare in modo indipendente la legge sulla circolazione stradale per l'Afghanistan; i dati riportati qui si basano sulle indicazioni ufficiali di viaggio, ove disponibili. Ultimo aggiornamento della ricerca: 29 luglio 2026. Può copiare queste informazioni solo se inserisce un link a questa pagina.

⚠ Questa pagina contiene informazioni generali sulle regole di guida, non consulenza legale. Le regole cambiano e ogni autorità applica le proprie — verifichi il Suo caso presso l'autorità competente prima di mettersi alla guida.

ℹ Siamo un'azienda privata. Non siamo un ente governativo, un'autorità competente per le patenti o per il rilascio di documenti, né un'organizzazione istituita da un trattato, e non siamo affiliati a nessuno di essi, non siamo da essi approvati e non agiamo per loro conto. Il Documento Internazionale del Conducente che vendiamo è una traduzione della Sua patente di guida nazionale: non è una patente di guida e non è un documento rilasciato da un'autorità pubblica.

• Guidare in Afghanistan: dati essenziali
• Serve il permesso internazionale di guida in Afghanistan?
• Su quale lato della strada si guida in Afghanistan?
• Per quanto tempo si può guidare in Afghanistan con una patente straniera?
• Afghanistan aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?
• Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro
• Si può guidare in Afghanistan con la patente del proprio paese?
• Dove ottenere un permesso internazionale di guida
• Si trasferisce in Afghanistan? Regole per i nuovi residenti
• Regole di guida in Afghanistan per cui i turisti vengono multati
• Approfondimenti sulla guida in Afghanistan
• Fonti

Guidare in Afghanistan: dati essenziali

Serve il permesso internazionale di guida in Afghanistan?

L'Afghanistan non è parte né della Convenzione di Ginevra del 1949 né di quella di Vienna del 1968 — verifica effettuata direttamente sulle pagine dello stato dei trattati presso il depositario ONU (1949: 103 parti/19 firmatari; 1968: 91 parti/36 firmatari; l'Afghanistan non compare in nessuno dei due elenchi). Nessun IDP ha quindi forza di trattato in Afghanistan. L'accettazione si fonda esclusivamente sul diritto interno afghano: l'Article 32 del Regolamento sulle patenti di guida (مقررۀ جواز رانندگی), emanato ai sensi dell'Article 84 della Legge sulla circolazione stradale, dispone che «il conducente straniero titolare di un permesso internazionale di guida è autorizzato a guidare fino alla scadenza del periodo indicato nel permesso» (راننده خارجی که دارای جواز رانندگی بین‌المللی باشد الی تکمیل میعاد مندرج جوازنامه، اجازه رانندگی را دارا می‌باشد). Tale formulazione non distingue tra i modelli, per cui vi rientrano sia i libretti del 1949 sia quelli del 1968; il capitolo sull'IDP della normativa afghana stessa (Arts. 30, 33, 35) è tuttavia modellato sullo strumento di Vienna del 1968 (libretto di 148 x 105 mm, in francese più inglese/russo/spagnolo, validità di tre anni, riferimento espresso alla Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968). L'IDP non è obbligatorio per legge, perché l'Art. 31 ammette separatamente la sola patente nazionale del Paese di origine. Avvertenza sulla vigenza: si tratta di uno strumento normativo preesistente, riprodotto nella raccolta USAID/AROLP del 2008 «Selected Laws of Afghanistan», e non è stato dimostrato che sia in vigore o che venga applicato sotto le attuali autorità; alla data della verifica l'interfaccia pubblica del sito web della stessa autorità del traffico non forniva alcun contenuto. Portare con sé un IDP insieme alla patente nazionale e considerare il diritto di guidare come non confermato.

• Turisti e visitatori di breve durata: porti con sé la Sua patente nazionale insieme al documento indicato nella riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto — per la maggior parte delle patenti non esentate si tratta di un permesso internazionale di guida.

Non è stata verificata presso una fonte autorevole alcuna sanzione specifica per la guida senza il documento obbligatorio. Fonte ufficiale.

Su quale lato della strada si guida in Afghanistan?

In Afghanistan si guida a destra e il sorpasso si effettua a sinistra. Le auto in Afghanistan hanno la guida a sinistra.

Per quanto tempo si può guidare in Afghanistan con una patente straniera?

Ai sensi dell'Art. 31(1) del Regolamento sulle patenti di guida, il conducente straniero può guidare in Afghanistan con la patente di guida nazionale del proprio Paese per un massimo di un anno («راننده خارجی ... با جواز رانندگی ملی کشور خود الی مدت یک سال در افغانستان اجازه رانندگی را دارا می‌باشد»), norma che l'articolo presenta espressamente come conforme ai principi della Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968, sebbene l'Afghanistan non vi abbia mai aderito. Ai sensi dell'Art. 32, il conducente titolare di un permesso internazionale di guida può guidare per tutta la durata di validità indicata nel permesso stesso. L'Art. 31(2) aggiunge che il conducente straniero che intende soggiornare più di un mese deve presentarsi al dipartimento del traffico entro una settimana dall'arrivo e registrare la propria data di ingresso. Vigenza non verificata: si tratta di un testo preesistente di cui non è stato possibile confermare se sia oggi in vigore sotto le attuali autorità, e non sono pubblicate indicazioni aggiornate per chi arriva dall'estero. (Regolamento sulle patenti di guida (emanato ai sensi dell'Art. 84 della Legge sulla circolazione stradale), Arts. 31-32, nella raccolta AROLP/USAID Selected Laws of Afghanistan ospitata dall'autorità del traffico)

Ha intenzione di trasferirsi in Afghanistan? Una volta diventato residente si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto.

Afghanistan aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?

Afghanistan non aderisce né alla Convenzione di Ginevra del 1949 né alla Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale. Un permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni non può essere rilasciato in Afghanistan, e le regole delle convenzioni non lo vincolano — l'accettazione delle patenti è disciplinata esclusivamente dalla legge locale e da accordi bilaterali.

Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro

Se un paese straniero accetti la Sua patente di guida dipende da un intreccio di variabili: tre diverse convenzioni sulla circolazione stradale firmate a decenni di distanza (1926, 1949, 1968) — la più antica precede le stesse Nazioni Unite, e solo le due successive sono state concluse nel loro ambito — paesi a stadi diversi di adesione a ciascuna di esse (firmata, accettata o ratificata), patenti stampate in alfabeti che la polizia locale non sa leggere, sistemi di categorie dei veicoli che non coincidono da un paese all'altro, generazioni di documenti che possono non rispettare il formato previsto da una convenzione anche quando il paese ne è membro, accordi bilaterali tra singoli Stati e leggi locali più permissive in un posto e più severe in quello accanto. La stessa patente può andare bene a una frontiera ed essere rifiutata a quella successiva — persino al banco di autonoleggio successivo. Il permesso internazionale di guida esiste per superare gran parte di tutto questo: una presentazione standardizzata e multilingue della patente che Lei già possiede, con simboli di categoria armonizzati, che la maggior parte dei funzionari riesce a leggere a colpo d'occhio. Non sostituisce la Sua patente nazionale e non conferisce nuovi diritti — porta con sé entrambi — e non garantisce l'accettazione: una manciata di destinazioni richiede ancora un permesso locale insieme a esso o al suo posto, ma per la maggior parte di esse migliora sensibilmente le Sue probabilità.

Si può guidare in Afghanistan con la patente del proprio paese?

Questa tabella riguarda i turisti e i visitatori temporanei. Si trasferisce in Afghanistan come residente? Si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto. Trovi qui sotto il paese di rilascio della Sua patente. L'Afghanistan non è parte né della Convenzione del 1949 né di quella del 1968 — come confermato direttamente sugli elenchi del depositario ONU — per cui nessun IDP vi ha forza di trattato. Il riconoscimento si fonda invece interamente sul Regolamento sulle patenti di guida dello stesso Afghanistan: l'Article 31 consente al conducente straniero di utilizzare la patente nazionale del proprio Paese per un massimo di un anno, e l'Article 32 riconosce il permesso internazionale di guida per la durata di validità del permesso stesso. Quel testo è uno strumento normativo preesistente, il sito web dell'autorità del traffico è attualmente offline e non sono pubblicate indicazioni aggiornate per chi arriva dall'estero, per cui non è possibile confermarne l'attuale vigenza. La risposta onesta è che la legge afghana, così come è scritta, consente di guidare con una patente nazionale straniera o con un IDP, ma sotto le attuali autorità il diritto di guidare non è confermato — portare con sé un IDP insieme alla patente nazionale, registrarsi presso il dipartimento del traffico in caso di soggiorno superiore a un mese, e tenere presente che l'FCDO sconsiglia tutti i viaggi in qualsiasi parte dell'Afghanistan e definisce altamente pericolosi gli spostamenti su strada. Le regole cambiano — verifichi presso le fonti ufficiali prima di viaggiare. Ultima verifica: luglio 2026.

Legenda: «1949» — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale (permesso internazionale di guida valido fino a 1 anno); «1968» — Convenzione di Vienna (permesso internazionale di guida valido fino a 3 anni).

Che cosa significa la colonna Situazione in questa pagina:

• Nessuna base convenzionale accertata per la Sua patente — permesso internazionale di guida consigliato — per la Sua patente non è stato possibile accertare in questo paese di destinazione alcuna base fondata su una convenzione sulla circolazione stradale, quindi questa riga non stabilisce né che la sola patente sia sufficiente né che qualcosa debba accompagnarla; è consigliabile portare con sé un permesso internazionale di guida come traduzione pratica della Sua patente, non come diritto riconosciuto dalla legge. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa non è stato possibile accertare.
• Non accertato — la documentazione raccolta non stabilisce se Lei possa guidare qui con questa patente; chieda conferma all'autorità competente per le patenti del paese di destinazione prima di farvi affidamento. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa non è stato possibile confermare.

Fonti e note relative alla tabella qui sopra

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dove ottenere un permesso internazionale di guida

Un permesso internazionale di guida deve essere ottenuto prima di partire, e solo alcuni paesi possono rilasciarglielo: non è possibile acquistare un permesso internazionale di guida ufficiale da un paese con cui non si ha alcun legame. Ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 può essere rilasciato soltanto dalla Parte contraente in cui Lei risiede normalmente e che ha rilasciato o riconosce la Sua patente — dall'autorità competente di quella Parte o da un'associazione da essa debitamente autorizzata. Ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 è rilasciato dall'autorità competente di uno Stato contraente o da un'associazione che tale autorità ha debitamente autorizzato. Quale sia questo organismo varia da paese a paese: in alcuni un ente governativo, in altri un automobile club autorizzato.

• In viaggio dall'Afghanistan? I permessi internazionali di guida dell'Afghanistan sono rilasciati da Ministry of Interior Affairs (MoIA). Sito ufficiale. Afghanistan non aderisce a nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale, quindi il permesso è rilasciato al di fuori del quadro delle convenzioni ONU e non è un permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni — verifichi che il Suo paese di destinazione lo accetti.
• Parte da un altro paese? Chieda all'autorità competente per le patenti di quel paese quale organismo è da essa autorizzato a rilasciare i permessi internazionali di guida — in alcuni paesi un ente pubblico, in altri un automobile club autorizzato.

A parte questo, IDA offre un Documento Internazionale del Conducente digitale — una traduzione della Sua patente nazionale che Lei porta con sé insieme a essa. Non è un permesso internazionale di guida rilasciato ai sensi delle convenzioni del 1949 o del 1968 dall'organismo che il Suo paese autorizza a tale scopo, e non è una traduzione certificata, giurata né altrimenti ufficiale: nessuna autorità la certifica e, quando un paese richiede per legge una traduzione ufficiale o certificata, il nostro documento non soddisfa tale requisito. È una traduzione privata pensata per rendere leggibile la Sua patente nazionale ai banchi degli autonoleggi e ai controlli su strada.

Si trasferisce in Afghanistan? Regole per i nuovi residenti

I residenti dovrebbero ottenere una patente nazionale afghana tramite il Ministero dell'Interno e la Direzione generale del traffico. Il regolamento preesistente prevede effettivamente una procedura di conversione con esonero dagli esami, ma la sua attuale applicazione non è confermata. Fonte ufficiale.

Regole di guida in Afghanistan per cui i turisti vengono multati

• Dotazioni obbligatorie: Non è stato verificato alcun elenco di dotazioni obbligatorie per le autovetture private. Come minimo, gli operatori professionali dovrebbero fornire cinture di sicurezza, cassetta di pronto soccorso, estintore, dispositivo di segnalazione, ruota di scorta o mezzi di riparazione, acqua, mezzi di comunicazione e attrezzatura di recupero adeguati al percorso.
• Guida in stato di ebbrezza: Considerare il limite pari a zero. In Afghanistan l'alcol è vietato in generale e, nello specifico del diritto della circolazione stradale, la scheda ufficiale delle infrazioni allegata al Regolamento sulle patenti di guida elenca la «guida in stato di alterazione dovuta a bevande alcoliche o stupefacenti» (رانندگی در حالت نشه مشروبات الکهولی و مواد مخدره) come infrazione del Gruppo 2, vale a dire grave. Non detenere né consumare alcol, e non guidare dopo averlo assunto. Non è stato individuato alcun limite numerico di tasso alcolemico né alcun importo sanzionatorio attuale specifico per la circolazione stradale. L'alcol espone il viaggiatore alla detenzione o ad altre conseguenze penali che vanno ben oltre una multa stradale.
• Limiti di velocità: Non è stato verificato alcun limite di velocità nazionale per le autovetture. Le tabelle su velocità e frenata contenute nella normativa esaminata sono standard tecnici dei veicoli (spazio di frenata e decelerazione richiesti per classe di veicolo), non limiti di velocità per i conducenti. Attenersi alla segnaletica e alle indicazioni della polizia stradale.
• Gli spostamenti su strada sono altamente pericolosi e l'FCDO britannico sconsiglia tutti i viaggi in qualsiasi parte dell'Afghanistan. Testualmente: «Gli spostamenti su strada sono altamente pericolosi. L'FCDO sconsiglia tutti i viaggi in qualsiasi parte dell'Afghanistan.» La stessa pagina aggiunge che la situazione ai valichi di frontiera dell'Afghanistan resta instabile, che diversi confini restano chiusi e che i confini aperti possono essere chiusi con breve preavviso.
• Portare con sé un IDP insieme alla patente nazionale del Paese di origine, anche se la legge afghana non lo richiede. L'Art. 31 ammette la sola patente nazionale per un massimo di un anno, ma questo diritto si fonda su uno strumento normativo preesistente la cui vigenza attuale non è confermata e il cui ente di pubblicazione ha il sito web offline; l'IDP è il modo più economico per rendere disponibile anche la via dell'Art. 32.
• In caso di soggiorno superiore a un mese, registrarsi presso il dipartimento del traffico entro una settimana dall'arrivo, come richiesto dall'Art. 31(2). Non esiste alcun obbligo pubblicato di ottenere un'autorizzazione scritta preventiva dalla Direzione generale del traffico prima di mettersi alla guida — nessuna fonte prevede un simile passaggio.
• Non fare affidamento su ambulanze, assistenza stradale o soccorso consolare. Le indicazioni britanniche affermano che sono disponibili solo strutture sanitarie molto limitate, che non vi è alcuna garanzia della disponibilità di operatori sanitari locali e che le ambulanze inviate dagli ospedali possono richiedere un pagamento o una prova di assicurazione prima di prestare le cure. In Afghanistan non c'è un'ambasciata britannica, e l'assistenza che il governo britannico può prestare è fortemente limitata e non può essere fornita di persona.

Approfondimenti sulla guida in Afghanistan

• 10 fatti interessanti sull'Afghanistan
• I Migliori Luoghi da Visitare in Afghanistan

Guardi com'è guidare in Afghanistan

Pochi minuti di riprese reali in soggettiva sono il modo più rapido per sentirsi sicuri prima di guidare per la prima volta in Afghanistan:

Apra il video su YouTube se il player non si carica.

Fonti

1. Legge nazionale sulla circolazione stradale
2. Stato dei trattati presso il depositario ONU, Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale del 1949 — 103 parti, 19 firmatari; Afghanistan assente
3. Stato dei trattati presso il depositario ONU, Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968 — 91 parti, 36 firmatari; Afghanistan assente
4. Rapporto sui risultati del Ministero dell'Interno afghano, epoca dell'Emirato islamico (anno 1401) — registra la distribuzione, da parte della Direzione generale del traffico, di 116 430 tra patenti di guida nazionali e permessi internazionali di guida; attesta la continuità dell'attività di rilascio delle patenti, non il riconoscimento dei documenti di guida esteri
5. Indicazioni dell'FCDO britannico sui rischi stradali e di sicurezza
6. Indicazioni dell'FCDO britannico su ambulanze e accesso alle cure mediche — fonte del numero di ambulanza 102 di Kabul
7. Indicazioni dell'FCDO britannico su emergenze di polizia e assistenza — fonte del numero 119 della polizia
8. Pagina di servizio del Ministero dell'Interno afghano «ottenere una patente di guida» — raggiungibile, ma è una pagina segnaposto priva di contenuti (solo navigazione e piè di pagina, «Copyright 2020»); non stabilisce alcuna regola
9. Non è materiale ufficiale dell'autorità del traffico: un opuscolo di base sulla sicurezza stradale del 2008, di 16 pagine, dell'Afghan Social Development Foundation (redatto da Manizha Naderi, finanziato da Cordaid, prodotto in Olanda), realizzato con il Ministero dell'Istruzione di Kabul e la Sovrintendenza del traffico di Kabul; semplicemente ospitato sul server dell'autorità del traffico
10. Homepage della Direzione generale del traffico afghana — nessun contenuto disponibile in data 29 luglio 2026; non può fondare alcuna citazione come «pagina ufficiale attuale»
11. Ministry of Interior Affairs (MoIA) — ente autorizzato al rilascio del permesso internazionale di guida in Afghanistan
12. UN Treaty Collection — Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale
13. UN Treaty Collection — Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale