Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Афганистанд

🗓 Афганистаны хувьд замын хөдөлгөөний хуулийг бид бие даан баталгаажуулж чадаагүй; энд байгаа баримтууд боломжтой тохиолдолд албан ёсны аяллын зөвлөмжид тулгуурлав. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Афганистанд жолоо барих: гол баримтууд
• Афганистанд жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Афганистан замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Афганистанд хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Афганистан нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Афганистанд жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Афганистан руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Афганистанд жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Афганистанд жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Афганистанд жолоо барих: гол баримтууд

Афганистанд жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Афганистан 1949 оны Женевийн, 1968 оны Венийн конвенцийн аль алинд нь ч нэгдээгүй — үүнийг НҮБ-ын хадгалагчийн байдлын хуудсуудтай шууд тулгаж баталгаажуулсан (1949 он: 103 оролцогч тал/19 гарын үсэг зурсан тал; 1968 он: 91 оролцогч тал/36 гарын үсэг зурсан тал; Афганистан аль ч жагсаалтад байхгүй). Иймд Афганистанд ямар ч IDP гэрээний хүчин чадалгүй. Хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь зөвхөн Афганистаны дотоодын хуульд тулгуурлана: Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн Article 84 заалтын дагуу гаргасан Жолооны үнэмлэхийн журмын (مقررۀ جواز رانندگی) Article 32 нь «олон улсын жолооны үнэмлэхтэй гадаадын жолооч тухайн үнэмлэхэд заасан хугацаа дуустал жолоо барих зөвшөөрөлтэй» гэж заасан (راننده خارجی که دارای جواز رانندگی بین‌المللی باشد الی تکمیل میعاد مندرج جوازنامه، اجازه رانندگی را دارا می‌باشد). Энэ томьёолол IDP-ийн төрлийг ялгаагүй тул 1949 болон 1968 оны товхимол аль аль нь үүнд хамаарна; харин Афганистаны өөрийн IDP-ийн бүлэг (Arts. 30, 33, 35) нь 1968 оны Венийн баримт бичгийг загвар болгосон (148 x 105 мм хэмжээтэй товхимол, франц хэлээр, нэмээд англи/орос/испани хэлээр, гурван жилийн хүчинтэй хугацаатай, 1968 оны Замын хөдөлгөөний тухай Венийн конвенцийг шууд иш татсан). IDP хуулиар заавал шаардлагатай биш, учир нь Art. 31 нь эх орны үндэсний үнэмлэхийг дангаар нь тусад нь хүлээн зөвшөөрдөг. Хүчин төгөлдөр эсэх талаарх анхааруулга: энэ нь 2008 оны USAID/AROLP-ийн «Selected Laws of Afghanistan» эмхэтгэлд хэвлэгдсэн хуучин эрх зүйн баримт бичиг бөгөөд одоогийн эрх баригчдын үед хүчин төгөлдөр байгаа эсвэл хэрэглэгдэж байгаа нь нотлогдоогүй; шалгасан өдөр замын хөдөлгөөний эрх бүхий байгууллагын өөрийн вэбсайтын нүүр хэсэг агуулга үзүүлэхгүй байв. IDP-г үндэсний үнэмлэхийн хамт авч явж, жолоодох эрхийг батлагдаагүй гэж үзээрэй.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — чөлөөлөгдөөгүй ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ нь олон улсын жолооны үнэмлэх байдаг.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Афганистан замын аль талаар зорчдог вэ?

Афганистан замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Афганистанд автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Афганистанд хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Жолооны үнэмлэхийн журмын Art. 31(1) заалтын дагуу гадаадын жолооч Афганистанд өөрийн улсын үндэсний жолооны үнэмлэхээр нэг жил хүртэл жолоо барьж болно («راننده خارجی ... با جواز رانندگی ملی کشور خود الی مدت یک سال در افغانستان اجازه رانندگی را دارا می‌باشد») — Афганистан 1968 оны Замын хөдөлгөөний тухай Венийн конвенцид хэзээ ч нэгдээгүй хэдий ч тус заалт энэ хэм хэмжээг уг конвенцийн зарчмыг баримталсан гэж шууд томьёолсон. Art. 32 заалтын дагуу олон улсын жолооны үнэмлэхтэй жолооч тухайн үнэмлэхэд заасан хүчинтэй хугацааны турш жолоо барьж болно. Art. 31(2) заалтад нэмж зааснаар, нэг сараас дээш хугацаагаар байхаар төлөвлөж буй гадаадын жолооч ирснээсээ хойш нэг долоо хоногийн дотор замын хөдөлгөөний хэлтэст мэдэгдэж, улсад нэвтэрсэн огноогоо бүртгүүлэх ёстой. Хүчин төгөлдөр эсэх нь баталгаажаагүй: энэ нь одоогийн эрх баригчдын үед хүчин төгөлдөр эсэхийг нь баталгаажуулж чадаагүй хуучин эх бичвэр бөгөөд гадаадаас ирэгсдэд зориулсан одоогийн заавар нийтлэгдээгүй. (Жолооны үнэмлэхийн журам (Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн Art. 84 заалтын дагуу гаргасан), Arts. 31-32, замын хөдөлгөөний эрх бүхий байгууллагын сайтад байршуулсан AROLP/USAID-ийн Selected Laws of Afghanistan эмхэтгэлд)

Афганистан руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Афганистан нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Афганистан нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц, 1968 оны Венийн конвенцийн аль алинд нь оролцдоггүй. Афганистанд конвенцийн албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх олгох боломжгүй бөгөөд конвенцийн журам түүнд хамаарахгүй — үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь зөвхөн нутгийн хууль болон хоёр талын тохиролцоогоор зохицуулагдана.

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Афганистанд жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Афганистан руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Афганистан 1949 оны болон 1968 оны конвенцийн аль алинд нь ч нэгдээгүй — үүнийг НҮБ-ын хадгалагчийн жагсаалттай шууд тулгаж баталсан — тул тэнд ямар ч IDP гэрээний хүчин чадалгүй. Харин хүлээн зөвшөөрөлт бүхэлдээ Афганистаны өөрийн Жолооны үнэмлэхийн журамд тулгуурладаг: Article 31 нь гадаадын жолоочид эх орныхоо үндэсний үнэмлэхийг нэг жил хүртэл хугацаагаар хэрэглэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд Article 32 нь олон улсын жолооны үнэмлэхийг тухайн үнэмлэхийн өөрийн хүчинтэй хугацааны турш хүлээн зөвшөөрдөг. Энэ эх бичвэр нь хуучин эрх зүйн баримт бичиг бөгөөд замын хөдөлгөөний эрх бүхий байгууллагын вэбсайт одоогоор ажиллахгүй байгаа, гадаадаас ирэгсдэд зориулсан одоогийн заавар нийтлэгдээгүй тул түүний одоогийн хүчин төгөлдөр байдлыг баталгаажуулах боломжгүй. Шударгаар хариулбал, Афганистаны хууль өнгөн дээрээ гадаадын үндэсний үнэмлэх эсвэл IDP-ээр жолоо барихыг зөвшөөрдөг ч одоогийн эрх баригчдын үед энэ эрх батлагдаагүй — IDP-г үндэсний үнэмлэхийн хамт авч яв, нэг сараас дээш хугацаагаар байх бол замын хөдөлгөөний хэлтэст бүртгүүл, мөн FCDO Афганистан даяар бүх аяллаас татгалзахыг зөвлөж, замаар зорчихыг маш аюултай гэж үздэгийг анхаараарай. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Таны үнэмлэхэд конвенцийн үндэслэл тогтоогдоогүй — олон улсын жолооны үнэмлэх авахыг зөвлөж байна — энэ очих газарт таны үнэмлэхэд замын хөдөлгөөний конвенцийн үндэслэлийг тогтоож чадаагүй тул энэ мөр нь үнэмлэх дангаараа хангалттай гэдгийг ч, түүнтэй хамт заавал ямар нэг зүйл авч явах ёстой гэдгийг ч тогтоохгүй байна; олон улсын жолооны үнэмлэхийг хууль ёсны эрх олгодог баримт бус, харин үнэмлэхийнхээ бодит орчуулга болгож авч явахыг зөвлөж байна. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг тогтоож чадаагүйг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Афганистанаас аялж байна уу? Афганистаны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Ministry of Interior Affairs (MoIA). Албан ёсны сайт. Афганистан нь замын хөдөлгөөний аль ч конвенцид оролцдоггүй тул уг үнэмлэхийг НҮБ-ын конвенцийн хүрээнээс гадуур олгодог бөгөөд энэ нь конвенцийн албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх биш — очих газар тань үүнийг хүлээн авах эсэхийг шалгаарай.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Афганистан руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Оршин суугчид Дотоод хэргийн яам болон Замын хөдөлгөөний ерөнхий газраар дамжуулан Афганистаны үндэсний үнэмлэх авах хэрэгтэй. Хуучин журамд шалгалтгүйгээр солих арга зам үнэхээр байгаа боловч одоо хэрэгжиж байгаа эсэх нь батлагдаагүй. Албан ёсны эх сурвалж.

Афганистанд жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: Хувийн автомашинд заавал байх тоног хэрэгслийн жагсаалт баталгаажаагүй. Наад зах нь мэргэжлийн үйлчилгээ үзүүлэгчид суудлын бүс, анхны тусламжийн хэрэгсэл, гал унтраагуур, анхааруулах хэрэгсэл, сэлбэг дугуй эсвэл засварлах боломж, ус, маршрутад тохирсон холбооны болон гацаанаас гаргах тоног хэрэгслээр хангах ёстой.
• Согтуугаар жолоо барих: Хязгаарыг тэг гэж үз. Афганистанд архи ерөнхийдөө хориотой бөгөөд замын хөдөлгөөний хууль тогтоомжийн хувьд тусгайлан Жолооны үнэмлэхийн журамд хавсаргасан албан ёсны зөрчлийн хуудсанд «согтууруулах ундаа эсвэл мансууруулах бодисоор согтуу байдалд жолоо барих» (رانندگی در حالت نشه مشروبات الکهولی و مواد مخدره) зөрчлийг 2-р бүлгийн — өөрөөр хэлбэл ноцтой — зөрчил гэж жагсаасан. Архи бүү хадгал, бүү хэрэглэ, архи уусны дараа бүү жолоод. Цусан дахь архины тоон босго болон замын хөдөлгөөнд тусгайлан хамаарах одоогийн шийтгэлийн хэмжээ олдсонгүй. Архи нь аялагчийг замын хөдөлгөөний торгуулиас хамаагүй хүнд саатуулалт эсвэл эрүүгийн бусад үр дагаварт өртүүлнэ.
• Хурдны хязгаар: Суудлын автомашинд улс даяар мөрдөх хурдны хязгаар баталгаажаагүй. Хянасан хууль дахь хурд болон тоормосны хүснэгтүүд нь жолоочийн хурдны хязгаар биш, тээврийн хэрэгслийн инженерийн стандарт (тээврийн хэрэгслийн ангиллаар шаардагдах тоормослох зай ба удаашрал) юм. Тавьсан тэмдэг болон замын цагдаагийн зааврыг дагаарай.
• Замаар зорчих нь маш аюултай бөгөөд Их Британийн FCDO Афганистан даяар бүх аяллаас татгалзахыг зөвлөдөг. Үгчлэн: «Замаар зорчих нь маш аюултай. FCDO Афганистан даяар бүх аяллаас татгалзахыг зөвлөж байна.» Мөн хуудсанд Афганистаны хилийн боомтуудын нөхцөл байдал тогтворгүй хэвээр, хэд хэдэн хил хаалттай хэвээр байгаа бөгөөд нээлттэй хил богино хугацааны мэдэгдлээр хаагдаж болзошгүй гэж нэмж дурдсан.
• Афганистаны хууль шаарддаггүй ч IDP-г эх орны үндэсний үнэмлэхийн хамт авч яв. Art. 31 нь үндэсний үнэмлэхийг дангаар нь нэг жил хүртэл хүлээн зөвшөөрдөг боловч энэ эрх нь одоогийн хүчин төгөлдөр байдал нь батлагдаагүй, нийтэлсэн байгууллагын вэбсайт нь ажиллахгүй байгаа хуучин эрх зүйн баримт бичигт тулгуурладаг; IDP нь Art. 32 заалтад заасан замыг мөн ашиглах боломжтой болгох хамгийн хямд арга юм.
• Нэг сараас дээш хугацаагаар байх бол Art. 31(2) заалтын шаардлагын дагуу ирснээсээ хойш нэг долоо хоногийн дотор замын хөдөлгөөний хэлтэст бүртгүүл. Жолоо барихаасаа өмнө Замын хөдөлгөөний ерөнхий газраас урьдчилан бичгээр зөвшөөрөл авах тухай нийтлэгдсэн шаардлага байхгүй — ийм алхмыг ямар ч эх сурвалж тогтоогоогүй.
• Түргэн тусламж, замын туслалцаа эсвэл консулын аврах ажиллагаанд бүү найд. Их Британийн зөвлөмжид зөвхөн маш хязгаарлагдмал эмнэлгийн байгууллага байдаг, орон нутгийн эмнэлгийн ажилтан бэлэн байх баталгаа байхгүй, эмнэлгээс илгээсэн түргэн тусламж таныг эмчлэхээс өмнө төлбөр эсвэл даатгалын нотолгоо шаардаж болзошгүй гэж заасан. Афганистанд Британийн Элчин сайдын яам байхгүй бөгөөд Их Британийн засгийн газрын туслах чадвар эрс хязгаарлагдмал, биечлэн үзүүлэх боломжгүй.

Афганистанд жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Афганистаны тухай 10 сонирхолтой баримт
• Афганистанд очих шилдэг газрууд

Афганистанд жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Афганистанд анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. НҮБ-ын хадгалагчийн байдал, Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц — 103 оролцогч тал, 19 гарын үсэг зурсан тал; Афганистан байхгүй
3. НҮБ-ын хадгалагчийн байдал, Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц — 91 оролцогч тал, 36 гарын үсэг зурсан тал; Афганистан байхгүй
4. Афганистаны Дотоод хэргийн яамны ололт амжилтын тайлан, Исламын Эмиратын үе (1401 он) — Замын хөдөлгөөний ерөнхий газар 116 430 үндэсний болон олон улсын жолооны үнэмлэх олгосныг тэмдэглэсэн; үнэмлэх олголт үргэлжилж байгааг нотлох боловч гадаадаас ирэгсдийн үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрдгийг нотлохгүй
5. Их Британийн FCDO-ийн зам болон аюулгүй байдлын эрсдэлийн зөвлөмж
6. Их Британийн FCDO-ийн түргэн тусламж болон эмнэлгийн тусламж авах боломжийн зөвлөмж — Кабулын түргэн тусламжийн 102 дугаарын эх сурвалж
7. Их Британийн FCDO-ийн цагдаагийн яаралтай тусламж болон туслалцааны зөвлөмж — цагдаагийн 119 дугаарын эх сурвалж
8. Афганистаны Дотоод хэргийн яамны «жолооны үнэмлэх авах» үйлчилгээний хуудас — нээгддэг боловч агуулгагүй хоосон хуудас (зөвхөн цэс болон хөл хэсэг, «Copyright 2020»); ямар ч дүрэм тогтоогоогүй
9. Замын хөдөлгөөний эрх бүхий байгууллагын албан ёсны материал биш: Afghan Social Development Foundation байгууллагын 2008 оны, 16 хуудастай, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын суурь мэдлэгийн товхимол (Манижа Надери бэлтгэсэн, Cordaid санхүүжүүлсэн, Голландад үйлдвэрлэсэн) бөгөөд Кабулын Боловсролын яам болон Кабулын Замын хөдөлгөөний хяналтын газартай хамтран хэрэгжүүлсэн; зөвхөн замын хөдөлгөөний серверт байршуулсан
10. Афганистаны Замын хөдөлгөөний ерөнхий газрын нүүр хуудас — 2026 оны долоодугаар сарын 29-нд ямар ч агуулга үзүүлээгүй; «одоогийн албан ёсны хуудас» гэсэн аливаа эшлэлийг нотлох боломжгүй
11. Ministry of Interior Affairs (MoIA) — Афганистанд олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллага
12. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
13. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц