Kansainvälinen ajolupa maassa Kreikassa

🗓 Tiedot on tarkistettu seuraavista lähteistä: Kreikan tieliikennelainsäädäntö ja viralliset lähteet. Tutkimus päivitetty viimeksi: 28. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

• Autoilu Kreikassa: keskeiset tiedot
• Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Kreikassa?
• Kreikka: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
• Kuinka kauan Kreikassa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
• Onko Kreikka vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
• Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
• Voitko ajaa Kreikassa oman maasi ajokortilla?
• Mistä kansainvälisen ajokortin saa
• Minkä maiden ajokortin voi vaihtaa Kreikassa ilman koetta?
• Liikennesäännöt Kreikassa, joista turistit saavat sakkoja
• Lue lisää autoilusta Kreikassa
• Lähteet

Autoilu Kreikassa: keskeiset tiedot

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Kreikassa?

IDP on vain yksi useista vaihtoehtoisista oikeusperusteista, ei vaatimus. Uusi KOK Art. 98(3)(β) (ν. 5209/2025, voimassa 13.06.2025 alkaen säännöksen Art. 132(2)(ε) nojalla) sallii ajamisen ”sellaisille voimassa olevan, muun valtion kuin Kreikan myöntämän kansainvälisen ajokortin haltijoille”, joiden vakinainen asuinpaikka ei ole Kreikassa — laissa ei mainita yleissopimustyyppiä, joten sekä vuoden 1949 Geneven että vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaiset IDP-kortit kelpaavat (Kreikka on osapuolena molemmissa: liittyi vuoden 1949 Geneven yleissopimukseen 1. heinäkuuta 1952 YK:n sopimustilannetaulukon mukaan ja ratifioi vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen lailla ν. 1604/1986). Itsenäisesti voimassa ilman IDP-korttia: EU-/ETA-ajokortit (tapaus α); vuoden 1949/1968 yleissopimusvaltioiden kansalliset ajokortit ratifioitujen yleissopimusten mukaisesti (tapaus δ); kahdenvälisen sopimuksen tehneiden valtioiden ajokortit (tapaus γ); ja — tapaus η — Yhdysvaltojen, Kanadan, Australian, Yhdistyneen kuningaskunnan, Kruunun alusmaiden (Guernsey, Mansaari, Jersey) ja Gibraltarin kansalliset ajokortit ”heidän Kreikassa oleskelunsa ajan”. Sellaisten valtioiden ajokortit, jotka eivät myönnä IDP-kortteja, hyväksytään virallisen kreikan- tai englanninkielisen käännöksen kanssa (tapaus ζ). IDP on oman yleissopimuksensa ehtojen mukaan voimassa vain yhdessä kansallisen ajokortin kanssa — pidä molemmat mukanasi.

• Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille ajokorteille, joita vapautus ei koske, se on kansainvälinen ajokortti.
• Autoa vuokraavat: Vuokraamot pyytävät edelleen usein EU:n ulkopuolisilta asiakkailta (mukaan lukien Yhdysvaltain ajokortin haltijat, jotka on laissa tunnustettu vuodesta 2021 lähtien) IDP-korttia, ja vuokrayhtiöt asettavat omat vähimmäisvaatimuksensa — gov.uk: ”Autovuokraamoilla on usein tiukempia vaatimuksia asiakkailleen, kuten vuoden ajokokemus, korkeampi vähimmäisikä ja IDP:n hallussapito” (alalla tyypilliset vähimmäisvaatimukset 21–23+ vuotta ja 1+ vuosi ajokortin hallussapitoa).
• EU:n / ETA:n ajokortin haltijat: kansainvälistä ajokorttia ei tarvita.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Epävirallinen oikeudellinen tietokanta.

Kreikka: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Kreikka ajetaan tien oikealla puolella, ja ohittaminen tapahtuu vasemmalla puolella. Kreikassa autojen ohjauspyörä on vasemmalla puolella.

Kuinka kauan Kreikassa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Kiinteää matkailijoiden määräaikaa ei ole. EU:n ulkopuolisten ajokorttien ja IDP-korttien tunnustaminen jatkuu niin kauan kuin haltijalla ei ole ”vakinaista asuinpaikkaa” (συνήθης διαμονή) Kreikassa — kyseessä on asumiseen perustuva laskenta (≥185 päivää kalenterivuodessa henkilökohtaisten tai ammatillisten siteiden perusteella, π.δ. 51/2012 Art. 2), ei turistina maahan saapumisesta alkava määräaika. Yhdysvaltojen, Kanadan, Australian, Yhdistyneen kuningaskunnan, Kruunun alusmaiden ja Gibraltarin ryhmän osalta (tapaus η) laissa todetaan yksinkertaisesti ”heidän Kreikassa oleskelunsa ajan” (κατά τη διαμονή τους στην Ελλάδα). EU-/ETA-ajokortteihin ei liity lainkaan aikaehtoa. (Art. 98(3)(β)-(ζ) ν. 5209/2025 ('δεν έχουν τη συνήθη διαμονή τους στην Ελλάδα'); vakinainen asuinpaikka on määritelty säädöksen π.δ. 51/2012 art. 2 (vähintään 185 päivää kalenterivuodessa))

Aiotko muuttaa Kreikkaan? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Kreikka vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Kreikka on molempien Yhdistyneiden kansakuntien tieliikennettä koskevien yleissopimusten sopimuspuoli — Geneven yleissopimuksen (19. syyskuuta 1949) ja Wienin yleissopimuksen (8. marraskuuta 1968). Sen kehyksessä myönnetään siten sekä vuoden 1949 että vuoden 1968 tyypin kansainvälisiä ajokortteja; sen, mitkä tyypit Kreikka hyväksyy vierailijoilta, näet yllä olevasta taulukosta.

• Vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 1. heinäkuuta 1952.
• Vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 18. joulukuuta 1986.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Kreikassa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Kreikkaan vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Kreikassa on yksi Euroopan avoimimmista matkailijoita koskevista järjestelmistä uuden tieliikennelain nojalla (laki 5209/2025, Art. 98(3)). EU-/ETA-ajokortit ovat voimassa ilman muodollisuuksia; muut matkailijat saavat ajaa minkä tahansa vuoden 1949 Geneven tai vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen sopimusvaltion kansallisella ajokortilla, minkä tahansa valtion myöntämällä kansainvälisellä ajokortilla tai — Yhdysvaltojen, Kanadan, Australian, Yhdistyneen kuningaskunnan, Kruunun alusmaiden ja Gibraltarin osalta — pelkällä kansallisella ajokortillaan oleskelunsa ajan. Kiinteää matkailijoiden määräaikaa ei ole: tunnustaminen jatkuu niin kauan kuin et ole saanut vakinaista asuinpaikkaa Kreikassa (185 päivää kalenterivuodessa), ja jopa sellaisten valtioiden ajokortit, jotka eivät myönnä IDP-kortteja, hyväksytään virallisen kreikan- tai englanninkielisen käännöksen kanssa. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

• Kansallinen ajokortti käy — kohde sallii vierailijan ajaa pelkällä kansallisella ajokortilla. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen sekä mahdollisen määräajan tai ehdon, joka sitä rajoittaa.
• Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — vuoden 1949 Geneven yleissopimus velvoittaa tämän kohteen tunnustamaan kansallisen ajokorttisi ja erikseen sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; tämä rivi kertoo sopimuksen mukaisen tilanteen eikä ratkaise, kumman näistä tämä kohde valitsi, joten kansainvälisen ajokortin mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen.
• Sopimus tunnustaa ajokortin ja kansainvälisen ajokortin — suositellaan — vuoden 1968 Wienin yleissopimus velvoittaa tämän kohteen tunnustamaan kansallisen ajokortin, joka on kyseisen yleissopimuksen liitteen 6 mukainen, ja erikseen kansainvälisen ajokortin, joka esitetään yhdessä sen kansallisen ajokortin kanssa, johon se kuuluu; tähän riviin ei ole kirjattu, onko oma ajokorttisi liitteen 6 mukainen, ja ajokortin ja kansainvälisen ajokortin yhdistelmä tunnustetaan joka tapauksessa, joten molempien mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen.
• Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

• Matkustatko Kreikasta? Kreikan viralliset kansainväliset ajokortit myöntää Automobile and Touring Club of Greece (ELPA). Virallinen sivusto.
• Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Minkä maiden ajokortin voi vaihtaa Kreikassa ilman koetta?

Kun saat vakinaisen asuinpaikan Kreikassa (≥185 päivää kalenterivuodessa, π.δ. 51/2012 Art. 2), säännöksen Art. 98(3) matkailijoita koskevat perusteet — IDP (β), kahdenvälinen sopimus (γ), yleissopimus (δ) ja käännös (ζ) — lakkaavat niihin itseensä sisältyvän ehdon ”ei vakinaista asuinpaikkaa” vuoksi, ja tarvitset kreikkalaisen ajokortin. EU-/ETA-ajokortit pysyvät voimassa (vaihto on vapaaehtoinen). 13 luetellun EU:n ulkopuolisen lainkäyttöalueen osalta ajokortin muuntaminen (μετατροπή) kreikkalaiseksi on kokeeton (vain lääkärintodistukset ja asiakirjat); kaikkien muiden alkuperämaiden osalta on suoritettava täydet kreikkalaiset teoria- ja ajokokeet. Muuntaminen on vain vakinaisille asukkaille tarkoitettu menettely: hakijalla on jo oltava vakinainen asuinpaikka Kreikassa (tai 6 kuukauden opiskelija- tai koululaisasema). Lakisääteistä siirtymäaikaa tai muuntamisen määräaikaa vakinaisen asuinpaikan saamisen jälkeen ei löytynyt.

Yleinen luettelo = 13 EU:n ulkopuolista lainkäyttöaluetta, laskettuna virallisesta mitos.gov.gr-menettelyrekisteristä — lukumäärä on tarkka (lisäksi kaikki EU-/ETA-ajokortit vaihtomenettelyllä ανταλλαγή). Alajärjestelmät: Yhdysvallat, Kanada, Australia, Etelä-Afrikka ja Etelä-Korea perustuvat säädökseen ΚΥΑ 24058/2653/2004, joka laajennettiin koskemaan Japania säädöksellä ΚΥΑ 8608/965/2006 (yksipuolinen järjestely; Etelä-Afrikan osalta vain luottokorttityyppiset muoviset ajokortit; asiakirjoja, joissa on merkintä ”Temporary License”, ei voi muuntaa); Yhdistynyt kuningaskunta perustuu säädöksiin ν. 4850/2021 + ΚΥΑ Δ30/Α3/24136/2021 (ennen hakemista edellytetään 6 kuukauden vakinaista asumista Kreikassa — määräaika alkaa vakinaisen asuinpaikan saamisesta, ei maahantulosta; Yhdistyneen kuningaskunnan ”Provisional”-ajokortit on suljettu pois; kenttään 4a merkittyjä luokkia, joiden päivämäärä on 02.02.2021 jälkeen, ei vaihdeta, jos haltija asui kyseisenä päivänä jo vakinaisesti Kreikassa); Sveitsi, Albania, Serbia, Arabiemiirikunnat, Georgia ja Moldova perustuvat lailla ratifioituihin kahdenvälisiin sopimuksiin (säännöksen Art. 98(3)(γ) reitti kattaa niiden haltijat myös matkailijoina siihen asti, kunnes he saavat vakinaisen asuinpaikan). Kaikki 13 ovat kokeettomia (”χωρίς θεωρητική εξέταση και δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς”); vaaditaan vähintään kaksi lääkärintodistusta. Virallinen lähde.

Liikennesäännöt Kreikassa, joista turistit saavat sakkoja

• Pakolliset varusteet: Varoituskolmio, ensiapupakkaus ja sammutin ovat pitkään voimassa olleet pakolliset autovarusteet (delegoidut asetukset pidetty voimassa säännöksellä Art. 114(4) ν. 5209/2025; uuden KOK:n valtuutussäännös on Art. 112). Puuttuvista kuljettajan asiakirjoista määrätään sakko luokan Ε1-Α mukaan = €30 kustakin (Art. 103(2) + Art. 108(5).
• Rattijuopumus: 0,50 g/l veressä (0,25 mg/l uloshengitysilmassa) yleisenä rajana — uusi KOK Art. 46(1) ν. 5209/2025; kokeesta kieltäytymisen katsotaan vastaavan lukemaa yli 1,10 g/l (Art. 46(6)). Uuden KOK:n tekstissä ei esiinny tiukempaa rajaa uusille kuljettajille tai ammattikuljettajille (koko julkaistun tekstin haku ei löydä lukemaa 0,20 g/l mistään). Art. 46(7) + Art. 108(5): 0,50-0,80 g/l → luokka Ε3-Β = €350 + ajokortin ja ajoneuvon asiakirjojen poisottaminen 30 päiväksi; 0,80-1,10 g/l → Ε4 = €700 + ajokortin poisottaminen paikan päällä 90 päiväksi; yli 1,10 g/l → rikosoikeudellinen seuraamus: vankeutta ≥2 kuukautta + €1 200 + ajokortin ja rekisteriasiakirjojen poisottaminen 180 päiväksi (ajokortti palautetaan vasta 6 kuukauden kuluttua ja maksutositetta vastaan). Ajoneuvon käyttö estetään kaikissa kolmessa luokassa (Art. 46(7)(δ)).
• Nopeusrajoitukset: Taajamissa: 30 km/h oletusarvona; 50 km/h yksisuuntaisilla teillä, joilla on ≥2 merkittyä kaistaa, kaksisuuntaisilla teillä, joilla on ≥2 merkittyä kaistaa suuntaansa, sekä kaksisuuntaisilla teillä, joilla on keskikaista (Art. 24(1); sovelletaan 1. tammikuuta 2026 alkaen siirtymäsäännöksen Art. 114(1) nojalla. Taajamien ulkopuolella (henkilöautot): 130 moottoriteillä / 110 moottoriliikenneteillä / 90 muulla tieverkolla (taulukko Art. 24(2)). Ylinopeus (Art. 24(9)-(10) + Art. 108(5)): ≤20 yli rajoituksen → Ε2-Α = €150; 20–30 → Ε2-Β = €150 + 20 päivän ajokielto; 30–50 → Ε3-Β = €350 + 30 päivää; >50 yli rajoituksen → €700 + 60 päivän ajokielto (Ε4); ajaminen yli 200 km/h → €2 000 + 1 vuoden ajokielto.
• Vuokraamot pyytävät edelleen usein EU:n ulkopuolisilta asiakkailta (mukaan lukien Yhdysvaltain ajokortin haltijat, jotka on laissa tunnustettu vuodesta 2021 lähtien) IDP-korttia, ja vuokrayhtiöt asettavat omat vähimmäisvaatimuksensa — gov.uk: ”Autovuokraamoilla on usein tiukempia vaatimuksia asiakkailleen, kuten vuoden ajokokemus, korkeampi vähimmäisikä ja IDP:n hallussapito” (alalla tyypilliset vähimmäisvaatimukset 21–23+ vuotta ja 1+ vuosi ajokortin hallussapitoa).
• Yhdysvaltain Ateenan-suurlähetystön ohjeissa (28. heinäkuuta 2026 tilanteen mukaan) kaikki ajamista koskeva sääntely jätetään Kreikan viranomaisten vastuulle ja suositellaan IDP:n pitämistä mukana Yhdysvaltain ajokortin ohella: vuokrayhtiöt voivat vaatia IDP:tä auton vuokraamiseen, ja ”IDP voi olla tarpeen liikenneonnettomuuden sattuessa”. (Sivulla ei enää esiinny mitään ”alle kuuden kuukauden oleskelua” koskevaa muotoilua).
• Yhdistyneen kuningaskunnan valokuvakortti-ajokortit hyväksytään matkailijan ajamiseen (”Voit käyttää Yhdistyneen kuningaskunnan valokuvakortti-ajokorttia ajamiseen Kreikassa”); vanhemmat paperiset ajokortit voi olla tarpeen päivittää valokuvakortiksi tai hankkia vuoden 1968 yleissopimuksen mukainen IDP.
• Valvonnan todellisuus: gov.uk varoittaa: ”Liikenne voi olla vilkasta, nopeaa ja kaoottista erityisesti suuremmissa kaupungeissa. Paikalliset kuljettajat jättävät säännöllisesti nopeusrajoitukset huomiotta, myös taajamissa”; poliisin nopeus- ja alkoholivalvonta on tehostunut uuden KOK:n ankaramman seuraamusasteikon myötä (suurin osa säännöstöstä on ollut sovellettavana 13.09.2025 alkaen säännöksen Art. 132(1) nojalla; Arts 24(9)(δ), 46 ja 98 ovat olleet sovellettavina 13.06.2025 alkaen säännöksen Art. 132(2)).

Lue lisää autoilusta Kreikassa

• 10 parasta maata vierailla Euroopassa
• 21 matkailuvinkkiä matkallesi Eurooppaan
• 10 mielenkiintoista faktaa Kreikasta
• Parhaat vierailukohteet Kreikassa
• Autonvuokraus Kreikassa 2026
• Mistä Kreikka on kuuluisa?

Katso, miltä autoilu Kreikassa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Kreikassa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

1. Kansallinen tieliikennelainsäädäntö
2. Maassa asuvan ajokortin vaihto — virallinen luettelo
3. ELINYAE:n tietuesivu laista ν. 5209/2025
4. π.δ. 51/2012 kodifioituna (infrastruktuuri- ja liikenneministeriö) — ajokorttiluokat, ikärajat (Art. 6), vakinainen asuinpaikka (Art. 2)
5. gov.gr — Yhdysvaltojen, Kanadan, Australian, Japanin, Etelä-Afrikan ja Etelä-Korean ajokorttien muuntaminen (sivu estää tavanomaiset haut; sisältö otettu sen sijaan mitos.gov.gr-menettelytietueesta)
6. TaxHeaven — ν. 5209/2025 Art. 24 uudelleen julkaistuna (käytetty ylinopeusseuraamuksia koskevien kohtien 9-10 varmistamiseen, koska FEK-PDF:n upotettu fontti on virheellinen)
7. YK:n monenvälisten sopimusten tilannetaulukko, Ch. XI-B-1 — Kreikka liittyi vuoden 1949 Geneven tieliikennesopimukseen 1. heinäkuuta 1952
8. Ajaminen Kreikassa ulkomaisilla ajokorteilla (odigostoupoliti, seuraa lain ν. 5039/2023 historiaa)
9. Yhdysvaltain Ateenan-suurlähetystö — ajokortteja koskeva ohjeistus
10. gov.uk:n Kreikkaa koskevat matkustusohjeet — ajamista käsittelevä osio
11. Uuden KOK:n nopeusrajoitustaulukko (toissijainen vahvistus säännöksen Art. 24(2) arvoille)
12. Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) — valtuutettu kansainvälisen ajokortin myöntäjä Kreikassa
13. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus
14. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus