Internasjonalt førerkort i Canada

🗓 Fakta er kontrollert mot Canadas veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 28. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Canada: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Canada?
• Hvilken side av veien kjører man på i Canada?
• Hvor lenge kan du kjøre i Canada med et utenlandsk førerkort?
• Er Canada part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Canada med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Canada? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Canada som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Canada
• Kilder

Kjøring i Canada: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Canada?

Canada har ingen enhetlig regel for besøkendes førerkort, fordi det er provinsene og territoriene som utsteder førerkort. Et gyldig nasjonalt førerkort er nok for et kort besøk i alle de gjennomgåtte jurisdiksjonene, særlig når det er skrevet på engelsk eller fransk. Et IDP blir obligatorisk under bestemte omstendigheter: Ontario krever det for en utenlandsk besøkende som oppholder seg i mer enn 3 måneder, og Quebec krever det etter 6 måneder for alle utenlandske førerkort (SAAQ «strongly recommends» dessuten et IDP fra ankomsten for førerkort som ikke er på engelsk/fransk). Alberta anbefaler sterkt et IDP ved et førerkort uten engelsk tekst; Manitoba krever en oversettelse (ikke nødvendigvis et IDP) dersom førerkortet ikke er på engelsk eller fransk; Saskatchewan og PEI forventer et IDP eller en akseptabel oversettelse ved et førerkort som ikke er på engelsk/fransk. Ha det originale førerkortet med deg sammen med et eventuelt IDP.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste opprinnelsesland er det dokumentet ikke et internasjonalt førerkort, så les ditt eget svar i stedet for å gå ut fra noe.
• Leier du bil: Loven om vinterutstyr er lokal: Quebec krever vinterdekk fra 1. desember til 15. mars for kjøretøy registrert i Quebec, inkludert leiebiler i Quebec (kjøretøy registrert utenfor Quebec er unntatt; bøter på rundt CAD 200-300 pluss omkostninger); de fleste skiltede rutene i British Columbia krever vinterdekk eller kjettinger fra 1. oktober til 31. mars eller 30. april avhengig av ruten.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Sekundærkilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Canada?

I Canada kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Canada har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Canada med et utenlandsk førerkort?

Ingen nasjonal frist. Eksempler: Ontario under 3 måneder på det nasjonale førerkortet, deretter kreves et IDP for et lengre utenlandsk besøk; British Columbia turistkjøring i inntil 6 måneder; Quebec 6 måneder på det utenlandske førerkortet, deretter et IDP for en besøkende som blir værende; Alberta inntil 1 år; Manitoba inntil 3 måneder (veiledning fra MPI; oversettelse kreves dersom førerkortet ikke er på engelsk/fransk); besøkende i Saskatchewan kan bruke det gyldige hjemlandsførerkortet så lenge de ikke er bosatt (ingen fast frist er offentliggjort; besøkende kan ikke søke om førerkort i SK); offisielle sider i Nova Scotia spriker mellom 90 og 180 dager; Newfoundland og Labrador 3 måneder (den offisielle ordlyden for besøkende dekker bare «another province»); besøksfristen i Prince Edward Island er ubekreftet på den offisielle siden (ikke lesbar) — sekundære kilder nær offisielle bekrefter inntil 120 dager for utenlandske besøkende/studenter, og formuleringen «visitor-visa duration (typically 6 months)» kunne ikke bekreftes. (Government of Canada, Driving in Canada; provinsielle førerkortmyndigheter)

Planlegger du å flytte til Canada? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Canada part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Canada er kontraherende part i Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: tiltredelse den 23. desember 1965.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Regelen i hver provins eller territorium

I Canada er det provinsene og territoriene som utsteder førerkort, og fristen for besøkende varierer fra tre til tolv måneder alt etter hvor du er, mens Saskatchewan ikke har noen frist så lenge du forblir besøkende. Ontario og Quebec lar det internasjonale førerkortet avgjøre så snart oppholdet blir langt, New Brunswick, Prince Edward Island og Yukon vil ha det når førerkortet ikke er på engelsk eller fransk — New Brunswick godtar en offisiell oversettelse i stedet — mens Manitoba overhodet ikke regner det som en offisiell oversettelse, og Nova Scotia avviser det ved innbytte av førerkort.

Kan du kjøre i Canada med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Canada som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Canada er et reisemål der reglene varierer fra provins/territorium til provins/territorium. Et gyldig utenlandsk førerkort fungerer i en begrenset besøksperiode i hver jurisdiksjon, men fristene varierer fra rundt 3 måneder til 1 år, og det som utløser krav om oversettelse/IDP, er ulikt. Et 1949-IDP er ikke universelt påkrevd, men Ontario krever det ved utenlandske besøk over 3 måneder, og Quebec krever det etter 6 måneder; flere provinser forventer et IDP eller en oversettelse ved ethvert førerkort som ikke er på engelsk/fransk, så ha det alltid med sammen med det nasjonale førerkortet. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, men det anbefales å ha med ett. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.
• Internasjonalt førerkort eller oversettelse — det nasjonale førerkortet ditt trenger et tilleggsdokument ved siden av seg. Hvilke destinasjonen godtar, og om det i det hele tatt kan utstedes et offisielt internasjonalt førerkort for førerkortet ditt, står i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.
• Nasjonalt førerkort er nok — IDD/oversettelse anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for det; ha med et IDD eller en bekreftet oversettelse i stedet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] Government of Canada driving guidance and provincial/territorial licensing authorities

[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.

[b] IDD = Internasjonalt førerdokument, en standardisert oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt. Du kan søke her: https://idaoffice.org/no/apply-now/.

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Canada? Canadas offisielle internasjonale førerkort utstedes av Canadian Automobile Association (CAA). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Canada? Regler for nye fastboende

Bostedsfrister og ombytteavtaler er provinsielle/territoriale og løper på en annen frist enn reglene for besøkende. Eksempler: Ontario ny fastboende 60 dager; British Columbia 90 dager («After moving here, you have 90 days to switch your valid licence to a B.C. driver's licence»); Alberta 90 dager; Saskatchewan 90 dager; Quebec vanligvis 6 måneder; Manitoba 3 måneder; PEI 4 måneder; Nova Scotia inntil 180 dager på den gjeldende ombyttesiden; NL 3 måneder. Det finnes ingen nasjonal liste over prøvefri ombytting. Hver førerkortmyndighet fører sin egen gjensidighetsliste og sine egne klassebegrensninger. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Canada som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Bilbelte og barnesikringsutstyr er påbudt etter provinslovgivningen. Det ble ikke funnet noen landsdekkende regel om å medbringe varseltrekant/refleksvest/brannslukker. Transport Canada anbefaler et nødsett for vinteren (se praksisnotatene for bekreftet innhold).
• Promillekjøring: Straffbart etter den føderale Criminal Code ved 80 mg alkohol per 100 ml blod (0.08) innen to timer etter kjøring (s 320.14(1)(b): «has, within two hours after ceasing to operate a conveyance, a blood alcohol concentration that is equal to or exceeds 80 mg of alcohol in 100 mL of blood»), eller nedsatt kjøreevne i enhver grad. Provinsene innfører tidligere administrative sanksjoner, vanligvis fra 0.05, og nullgrenser for ferske/unge og enkelte yrkessjåfører. Den føderale Criminal Code s 320.19: minstebot ved førstegangsovertredelse CAD 1 000; minst CAD 1 500 ved 120-159 mg/100 ml og CAD 2 000 ved 160 mg/100 ml eller mer. Provinsielle umiddelbare inndragninger av førerett, borttauing, inndragning av kjøretøy og ytterligere straffer kommer også til anvendelse.
• Fartsgrenser: Reglene avhenger av provins/territorium og av skiltingen langs veien. I Ontario er standardgrensene uten skilt 50 km/t i byer/tettsteder/landsbyer og 80 ellers; motorveier er vanligvis skiltet 100 eller 110. Andre provinser/territorier har andre regler, så skiltene er avgjørende.
• Ontario krever uttrykkelig gyldig kjøretøyforsikring og at du har med det originale (eller en nøyaktig kopi av) vognkortet i tillegg til besøkendes førerkort.
• Vinterforberedelser er praktisk viktig. Transport Canadas side om reiseplanlegging anbefaler et godt utstyrt nødsett for vinteren (innholdet omfatter liten spade, friksjonsmatter/sand, varsellys/refleks-varseltrekanter/nødbluss, varme klær, holdbar snacks og vann, startkabler, brannslukker, førstehjelpsutstyr); den separate veiledningen om vinterdekk dekker dekkvalg. Settet er en anbefaling, ikke en landsdekkende plikt til å medbringe det.
• Loven om vinterutstyr er lokal: Quebec krever vinterdekk fra 1. desember til 15. mars for kjøretøy registrert i Quebec, inkludert leiebiler i Quebec (kjøretøy registrert utenfor Quebec er unntatt; bøter på rundt CAD 200-300 pluss omkostninger); de fleste skiltede rutene i British Columbia krever vinterdekk eller kjettinger fra 1. oktober til 31. mars eller 30. april avhengig av ruten.

Les mer om å kjøre i Canada

• Hvor reiser amerikanere til utlandet?
• Kanadiske veier: En guide til motorveiinfrastruktur og transport
• 10 interessante fakta om Canada
• De beste stedene å besøke i Canada

Se hvordan det er å kjøre i Canada

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Canada:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Government of Canada, Driving in Canada; provinsielle førerkortmyndigheter
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. Regel for besøkende i Ontario, 3-måneders IDP-utløser, alder 16, forsikring/vognkort
5. British Columbia: 6-måneders turistregel og 90-dagers bostedsregel
6. Quebec: 6-måneders regel og IDP for turister (erstatter den døde URL-en /drivers-licences/international-driving-permit, som nå videresender til en feilside)
7. Manitoba MPI: 3-måneders kjørevindu for besøkende/nyankomne og obligatorisk oversettelse for førerkort som ikke er på engelsk/fransk (erstatter lovhenvisningen CCSM c D104, som ikke inneholder besøksfristen)
8. Saskatchewan: regler for besøkende og 90-dagers bostedsregel (siden er JS-generert; innholdet er hentet fra SGI-håndboken/-søk)
9. Nova Scotia: gjeldende 180-dagers ombytteside
10. Nova Scotia: eksamensside som fortsatt oppgir 90 dager for besøkende som ikke er bosatt
11. Newfoundland og Labrador: regel for besøkende (3 måneder, ordlyden «another province») og 3-måneders regel for nye fastboende
12. Prince Edward Island: regler for besøkende og 4-måneders bostedsregel (den offisielle siden var ikke lesbar ved kontroll; 4-måneders bostedsregel er bekreftet av IRSA PEI)
13. Overtredelse for ruspåvirket kjøring i den føderale Criminal Code, 80 mg/100 mL innen to timer
14. Føderale minstebøter for ruspåvirket kjøring 1000/1500/2000
15. Transport Canadas veiledning om nødsett for vinteren (rådene om vinterdekk ligger på søstersiden «using-winter-tires»)
16. Krav om vinterdekk i Quebec 1. des. – 15. mars, kjøretøy registrert i Quebec inkl. leiebiler
17. Utpekte ruter i BC for vinterdekk og kjettinger, 1. okt. – 31. mars / 30. april
18. Offisiell nødveiledning for 911 + advarsel om dekning i avsidesliggende områder
19. Canadian Automobile Association (CAA) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Canada
20. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
21. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk