Internasjonalt førerkort i Romania

🗓 Fakta er kontrollert mot Romanias veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Romania: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Romania?
• Hvilken side av veien kjører man på i Romania?
• Hvor lenge kan du kjøre i Romania med et utenlandsk førerkort?
• Er Romania part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Romania med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Romania? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Romania som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Romania
• Kilder

Kjøring i Romania: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Romania?

Det finnes ikke ett enkelt svar for Romania — det avhenger av hvilken konvensjon utstederstaten din tilhører. OUG 195/2002 art. 83 alin. (1) gir førerrett til innehavere av gyldige nasjonale førerkort utstedt av (a) stater som er part i konvensjonen om veitrafikk som er nevnt i art. 82 alin. (2) («prevăzută la art. 82 alin. (2)»), (b) EUs medlemsstater og (c) stater som Romania har en bilateral avtale om anerkjennelse av førerkort med. Art. 82 alin. (2) definerer den konvensjonen som bare Wien-konvensjonen av 8. november 1968. Altså: førerkort fra EU og førerkort fra parter i Wien-konvensjonen av 1968 er gyldige alene, uten IDP. Innehavere fra stater som ikke er parter i Wien-konvensjonen av 1968 — det gjelder enhver stat som bare sluttet seg til Genève-konvensjonen av 1949 — faller inn under art. 83 alin. (2) og må i tillegg ha et internasjonalt førerkort («trebuie să posede și permis de conducere internațional»): IDP-et er rettslig påbudt ved siden av det nasjonale førerkortet. Det rumenske politiets FAQ oppgir det samme skillet: 1949 krever IDP, 1968 gjør det ikke. Politiets FAQ går lenger og antyder at et førerkort fra en stat som ikke er part i noen av konvensjonene (og som ikke har noen bilateral avtale), ikke anerkjennes selv om det legges frem et IDP — strengere enn den rene ordlyden i art. 83 alin. (2). Regn det som svært risikabelt å kjøre på et slikt førerkort, og be om skriftlig bekreftelse fra det rumenske politiet før du reiser.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Leier du bil: Ha med det originale nasjonale førerkortet, et IDP dersom utstederstaten din står utenfor Wien-konvensjonen av 1968 og utenfor EU, pass eller ID, vognkortet, gyldig RCA-ansvarsforsikring (eller et grønt kort for kjennemerker utenfor EØS) og, for leiebil, leiekontrakten og eierens fullmakt til å kjøre over landegrensene.
• Innehavere av førerkort fra EU/EØS: internasjonalt førerkort er ikke nødvendig — Førerkort fra EU anerkjennes direkte; førerkort fra EØS er ikke nevnt i anerkjennelsesbestemmelsen og hviler i stedet på EØS-avtalen.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Uoffisiell juridisk database.

Hvilken side av veien kjører man på i Romania?

I Romania kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Romania har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Romania med et utenlandsk førerkort?

Ingen fast dagkvote for turister. Art. 83 alin. (1) gir førerrett til innehavere av et gyldig anerkjent nasjonalt førerkort og fastsetter ingen kortere frist for besøkende; retten løper gjennom det midlertidige oppholdet så lenge førerkortet er gyldig og føreren ikke har etablert domisil eller bosted i Romania. Advarsel: det ofte siterte rumenske tallet «90 dager» er ingen førerkortklokke — art. 82 alin. (4) begrenser utenlandskregistrerte kjøretøy som disponeres av personer med domisil eller sete i Romania, til 90 dager fra de ble brakt inn i landet. Det er en regel om fastboende og kjøretøy, ikke en regel om førerkort for besøkende. (OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); jf. art. 82 alin. (4))

Planlegger du å flytte til Romania? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Romania part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Romania er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genèvekonvensjonen av 19. september 1949 og Wienkonvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Romania godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: tiltredelse den 26. januar 1961.
• Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: ratifikasjon den 9. desember 1980.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Romania med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Romania som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Romania anerkjenner førerkort fra EU og førerkort fra parter i Wien-konvensjonen av 1968 alene — uten IDP og uten oversettelse. Haken er kryssreferansen: OUG 195/2002 art. 83 viser til konvensjonen som er definert i art. 82 alin. (2), og det er bare Wien 1968. Førere fra stater som bare sluttet seg til Genève-konvensjonen av 1949 — USA, Japan, Canada, Australia, India og flere — havner derfor i art. 83 alin. (2), der et internasjonalt førerkort er rettslig påkrevd ved siden av det nasjonale førerkortet. Førere fra stater som ikke er part i noen av konvensjonene, møter et mye strengere krav, og det rumenske politiets standpunkt er at førerkortene deres ikke anerkjennes i det hele tatt; å kjøre uten førerrett i Romania er en straffbar handling etter straffeloven art. 335. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genèvekonvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wienkonvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Romania? Romanias offisielle internasjonale førerkort utstedes av Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club. Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Romania? Regler for nye fastboende

To klokker, begge forskjellige fra regelen for besøkende. (1) Førerkort: art. 83 alin. (3) lar innehavere av førerkort utstedt av myndighetene som er listet opp i art. 83 alin. (1) — og av førerkort Romania anerkjenner ensidig — som har domisil eller bosted i Romania, bytte dem om i et rumensk førerkort, etter regler fastsatt ved vedtak fra innenriksministeren. Ombyttingen følger lister og klasser; er utstederstaten ikke dekket, kreves rumensk teoriprøve og oppkjøring. Et internasjonalt førerkort kan aldri byttes om i seg selv. (2) Kjøretøy: art. 82 alin. (4) tillater en person med domisil eller sete i Romania å kjøre et utenlandskregistrert kjøretøy i høyst 90 dager fra det ble brakt inn i landet, og deretter må det registreres i Romania. Ingen av klokkene gjelder for en ekte besøkende. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Romania som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Bilbelte for alle i bilen og godkjent barnesikring er påbudt. Kjøretøy må ha med førstehjelpsskrin, to reflekterende varseltrekanter og brannslukker, og en godt synlig refleksvest må brukes når man forlater kjøretøyet på kjørebanen utenfor tettbygd strøk. Vinterdekk er påbudt når man kjører på veier som er dekket av snø, is eller isslag (bestemt av forholdene, ikke av kalenderen). Nærlys er påbudt utenfor tettbygd strøk til enhver tid. En rovinietă (vignett for bruk av veiene) kreves på riksveiene, og egne bompenger gjelder for broene Fetești-Cernavodă og Giurgeni-Vadu Oii.
• Promillekjøring: Nulltoleranse er den praktiske hovedregelen — rumensk rett fastsetter ingen tillatt promille. Enhver påvist alkohol opp til 0,80 g/l i blodet er en kontravensjon etter OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a), som gir en bot i klasse 4 og et fast tap av førerretten i 90 dager; over 0,80 g/l ren alkohol i blodet er det en straffbar handling etter straffeloven art. 336 alin. (1), som straffes med fengsel fra 1 til 5 år sammen med tap av bestemte rettigheter. Alternativet med en strafferettslig bot ble fjernet ved Legea 172/2024, i kraft 3. juni 2024, og flere offisielle og halvoffisielle rumenske sider trykker fortsatt den opphevede ordlyden. Kjøring under påvirkning av psykoaktive stoffer er straffbart uten noen tallfestet grense, men etter avgjørelse 25/2025 fra Den høyeste kassasjons- og justisdomstolen må det både påvises at stoffet var til stede i de biologiske prøvene, og at det var egnet til å svekke føreren. Under den strafferettslige terskelen: en kontravensjonsbot i klasse 4 pluss et fast tap av førerretten i 90 dager, etter OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a). Over 0,80 g/l: strafforfølgning, fengsel fra 1 til 5 år sammen med tap av bestemte rettigheter, og tilbakekalling av førerretten. Legea 172/2024 fjernet alternativet med en strafferettslig bot med virkning fra 3. juni 2024. Å nekte å avlegge prøve er i seg selv en straffbar handling. Ikke kjør etter å ha drukket.
• Fartsgrenser: Klasse B, med mindre skilt angir noe annet: 50 km/t i tettbygd strøk (en veiforvalter kan sette grensen opp til høyst 80 km/t på merkede strekninger, med samtykke fra trafikkpolitiet, eller ned til ikke lavere enn 30 km/t); utenfor tettbygd strøk 130 km/t på motorveier, 120 km/t på motortrafikkveier (drumuri expres), 100 km/t på riksveier med europaveinummer (E) og 90 km/t på alle andre veier (art. 49: tallet for tettbygd strøk og veiforvalterens myndighet er alin. (1)-(3), de fire klassene utenfor tettbygd strøk alin. (4)). Denne firedelingen stammer fra Legea 134/2022, i kraft 16. mai 2022; før den delte motortrafikkveier og riksveier med europaveinummer (E) én og samme grense på 100 km/t, og det er derfor eldre kilder fortsatt oppgir tre tall utenfor tettbygd strøk. Med tilhenger trekkes 10 km/t fra hver av grensene utenfor tettbygd strøk, slik at de blir 120 km/t, 110 km/t, 90 km/t og 80 km/t (art. 50 alin. (2)). I det første året du har førerkort, faller hver grense utenfor tettbygd strøk med 20 km/t, til 110 km/t, 100 km/t, 80 km/t og 70 km/t; grensen på 50 km/t i tettbygd strøk er uendret (art. 50 alin. (4)).
• Ha med det originale nasjonale førerkortet, et IDP dersom utstederstaten din står utenfor Wien-konvensjonen av 1968 og utenfor EU, pass eller ID, vognkortet, gyldig RCA-ansvarsforsikring (eller et grønt kort for kjennemerker utenfor EØS) og, for leiebil, leiekontrakten og eierens fullmakt til å kjøre over landegrensene.
• Det er høyrekjøring. Fartsgrenser for klasse B etter art. 49: 50 km/t i tettbygd strøk etter alin. (1), og utenfor tettbygd strøk etter alin. (4) 130 km/t på motorveier, 120 km/t på motortrafikkveier, 100 km/t på riksveier med europaveinummer (E) og 90 km/t på alle andre veier, med mindre skilt fastsetter noe annet. I det første året du har førerkort, faller hver grense utenfor tettbygd strøk med 20 km/t, i samme rekkefølge, til 110 km/t, 100 km/t, 80 km/t og 70 km/t (art. 50 alin. (4)).
• Null alkohol er den praktiske regelen. Enhver målbar alkohol gir administrativ sanksjon; over 0,80 g/l i blodet er straffbart etter straffeloven art. 336.
• Kommer førerkortet ditt fra en stat som verken er part i noen av veitrafikkonvensjonene eller har en bilateral avtale med Romania, er det rumenske politiets standpunkt at førerkortet ikke anerkjennes, heller ikke med et internasjonalt førerkort. Planlegg for et rumensk førerkort eller for å la være å kjøre, og skaff skriftlig bekreftelse før du bygger på noe annet.

Les mer om å kjøre i Romania

• 10 Interessante Fakta om Romania
• Beste stedene å besøke i Romania
• Hva er Romania kjent for?

Se hvordan det er å kjøre i Romania

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Romania:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); jf. art. 82 alin. (4)
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. OUG 195/2002 art. 82 — definerer konvensjonen som Wien 1968 og fastsetter regelen om 90 dager for utenlandske kjøretøy
5. OUG 195/2002 art. 49 — fartsgrenser, i den firedelte formen alin. (4) fikk ved Legea 134/2022, i kraft 16. mai 2022
6. OUG 195/2002 art. 20 — aldersgrenser
7. Straffeloven art. 336 — kjøring i påvirket tilstand
8. Det rumenske politiets FAQ om anerkjennelse av utenlandske førerkort (bare lest via sammendragsverktøy; underbygger skillet mellom 1949, som krever IDP, og 1968, som ikke gjør det)
9. Den offisielle lovportalen, OUG 195/2002 — ubekreftet, domenet var ikke tilgjengelig den 29. juli 2026
10. Den offisielle lovportalen, straffeloven — ubekreftet, domenet var ikke tilgjengelig den 29. juli 2026
11. Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Romania
12. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
13. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk